240 000 руб автомобили

Хорошая машина за 240 тысяч рублей, которая будет вас только радовать надежностью. И это не «японец»

Мы уже все привыкли, что только японские автомобили могут быть надежным. Но ребята, поверьте мне, человеку, который имеет дело с машинами уже много лет — все не так однозначно и на «вторичке» можно вполне можно подыскать им отличную альтернативу по гораздо меньшей цене, притом с неплохой ликвидностью. Я один такой нашел и спешу вас с ним ознакомить.

Да, знаю я хорошие тачки, которые сейчас недорого купить можно. Вот вам примеры такие — это Хонда Сивик 8-го поколения, Мазда 3 первой генерации, Тойота Королла Е140. Классные машины, правда, проблема только лишь в том, что за 240-250 тысяч рублей вы ни одну из них не купите.

А тут мне попался довольно любопытный вариант, причем с не самым слабым силовым агрегатом. В свое время он был бестселлером сегмента С и считался одним из лучших по управляемости. С точки зрения техники все довольно неплохо — многорычажная подвеска сзади, двухлитровый движок и «механика». Все это между собой отлично гармонирует.

Ну что, я вас уже заинтересовал? Тогда спешу представить — это Форд Фокус второго поколения в дорестайлинговом варианте. Под капотом у него 145 лошадиных сил, которые реализованы на передние колеса через 5МКПП. И его вполне реально найти в не самом плохом постоянии за четверть миллиона рублей. Расскажу дальше, в чем конкретно достоинства модели.

Подробно о машине (не только плюсы)

Я бы не сказал, что сейчас Фокус воспринимается красавцем. Скажу даже больше — мне дизайн дорестайлинговой модели совершенно не нравится. Какой-то он весь неопределенный что ли. Нет в нем ни агрессии, ни представительности. Это «бюджетка» без претензий, но может, так оно и лучше? И пенсионер уместно смотрится в Форде, и какой-нибудь студент. В общем, такой себе универсал по всем направлениям.

Качество лакокрасочного покрытия хорошее — сколы появляются не слишком быстро, причем мелкие на поверхности встречаются редко. По коррозии — тоже все неплохо, но сейчас я бы обратил внимание на нижние кромки колесных арок, крышку багажника и капот. На этих кузовных элементах вполне может образоваться ржавчина.

В салоне все очень строго. Вместе с тем, эргономика продуманная и ничего от дороги не отвлекает. В зависимости от комплектации, центральная консоль может демонстрировать либо псевдоалюминиевые накладки, либо дерево, но в любом случае они уместны.

Передние кресла жестковаты и у них не слишком развитая боковая поддержка. Сзади тесновато, я бы сказал, ибо при росте свыше 180 см колени подпирают спинки впередистоящих сидений.

Отечественную сборку поругаю за заусенцы на пластике и плохую подгонку панелей. Что касается оборудования, то выходит часто из строя штатная аудиосистема, гниет либо обрывается проводка в разных местах, а также есть проблемы с обогревом кресел. Все.

Двухлитровый движок тащит прилично. Раскрывается он на средних оборотах, но педаль акселератора какая-то ватная, поэтому притапливать не провоцирует. Четкость МКПП отличная, хотя длинная педаль сцепления и слегка растянутые передаточные числа, опять же, как-то резко обращаться с коробкой и не подталкивают. Может оно и к лучшему?

Сам ДВС вполне надежен. Пробегает до 500 000 км без капитального ремонта. Проблемы будут по мелочи и я их далее перечислю:

• выход из строя лямбда-зонда;
• недолгий срок службы помпы;
• негерметичный патрубок ВКГ;
• капризный термостат;
• растяжение цепи ГРМ;
• повышенный расход масла.

Как видите, ничего криминального и ездить, в принципе, можно. У механической коробки двухмассовый маховик слабоват да кулиса — если ездить агрессивно. А так, узел крепкий.

Все говорят, что управляется Форд Фокус просто шикарно. Ну не знаю, ребята. Как по мне — обычно. Да, устойчивость на прямой хорошая. Да, крены небольшие в поворотах. Но если поработать рулем резко, то его закусывает. Кроме того, на пределе переднюю ось сносить начинает — стандартное поведение переднеприводного автомобиля и ничего необычного. Комфорт — на мелких не особо потряхивает, зато на крупных выбоинах удары ощутимые. Поэтому, опять же, на 4 с минусом.

Но нужно признать, что подвеска достаточно живучая и «ходит», как правило, за 140 000 километров. Единственное по-настоящему слабое место — это рычаги задней подвески. Вместе с сайлентблоками меняем их до 80 000 км.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/zapiski_auto_perekupa/horoshaia-mashina-za-240-tysiach-rublei-kotoraia-budet-vas-tolko-radovat-nadejnostiu-i-eto-ne-iaponec-5eac9ff7b95e7e69bd2e8aa3

Лучшие автомобили за 250 000 руб. в 2020 году. Надежные и беспроблемные!

Любое потребительское общество условно можно разделить на две большие категории населения: те семьи, которые могут копить, отказывая себе в каких-то излишествах, и те, которые живут сиюминутными интересами. У последних существуют серьёзные проблемы с откладыванием денег, но это не означает, что они не хотят иметь в доме современную бытовую технику или автомобиль. Увы, но покупка нового авто для них – удовольствие недоступное. Но, имея в кармане сумму в 250 тысяч рублей, которая не выглядит нереальной для большинства населения России, вполне можно приобрести неплохое транспортное средство. Не новое, но которое может прослужить верой и правдой ни один год, поэтому сразу отбрасываем варианты купить Volkswagen Passat или Mersedes «Ешку».

Открывает наш ТОП безоговорочный лидер в нашей стране — это Renault Logan

До 250 тыс. рублей стоит рассмотреть Логан, который пользуется большим спросом на российском рынке. Безусловно, состояние нового автомобиля ожидать не стоит, но за эти деньги можно выбрать вполне хороший экземпляр 2008-2011 года выпуска. Варианты посвежее стоит осматривать внимательнее.

Автомобиль предлагается с мотором 1.4, а также 1.6. В принципе, они надежные и ремонтопригодные. Любителям автомобилей «на автомате» придется расстроиться – за наш бюджет Логан с АКПП найти крайне тяжело, да и механика на вторичном рынке намного предпочтительнее в плане надежности.

На втором месте расположился Nissan Almera Classic

Его можно купить за 250 тысяч рублей в нормальном состоянии. В таком ценовом сегменте можно отыскать автомобиль 2006-2008 года выпуска.

Мотор здесь предлагается только один – объемом 1.6 л и мощностью 107 л.с. Он не принесет проблем и будет работать без поломок долго, если его во время обслуживать – менять масло и очень редко цепь. Бывает, что мотор плохо работает на холостых оборотах – тогда нужно прочистить дроссельную заслонку. Подвеска простая, но надежная.

Третье место занимает корейский автомобиль из России Hyundai Accent

Очень популярная машина за такую сумму – Hyundai Accent. Для многих людей в России эта модель стала первой иномаркой – многие пересаживались на нее после Лады.

Акцент оснащался только 1.5 двигателем мощностью 102 лошадиные силы. Ресурс у него хороший – 250 тыс. км без серьезных поломок. Некоторые экземпляры проезжают и до 300 тыс. км пробега. За этот бюджет автомобиль можно найти как с МКПП, так и с АКПП, обе коробки достаточно надежные. Акцент – не самый комфортный автомобиль из всех участников рейтинга, но его ценят из-за надежности, неприхотливости и экономичности.

Следующую строчку занимает Chevrolet Lacetti

Это вполне надежный экземпляр с современным внешним видом. Можно купить автомобиль 2008-2012 года выпуска.

Модель оснащалась моторами 1.4, 1.6 и 1.8, мощностью 109 и 122 л.с. Наиболее надежным и экономичным считается вариант с 1.6. «Механика» и «автомат» здесь также надежные. Однако, если не следить за этими агрегатами и во время их не обслуживать, то ремонт обойдется дорого.

Семейные и хозяйственные люди оценят Лачетти в кузове универсал.

Пятое место за Volkswagen Polo

Какой же рейтинг обойдется без «немцев»? Именно из этих соображений здесь мы решили добавить Volkswagen Polo. Конечно, купить такую машину за 250 тысяч рублей будет сложновато, но если постараться, то найти достойный вариант получится.

В нашем бюджете доступны «живые» варианты 2005-2010 года. Можно найти экземпляр и моложе, но, как правило, у них будут иметься какие-либо недостатки. Эту модель любят за качественную сборку и надежную конструкцию, поэтому возраст для Поло – не помеха.

Следующим идет один из самых популярных в прошлом автомобиль Ford Focus 2 поколения

В продаже на вторичном рынке эта модель доступна в большом количестве, так как всегда в России она пользовалась спросом. Фокус до 250 тыс. рублей можно найти 2006-2009 года выпуска. Несмотря на такой возраст, модель не выглядит устаревшей.

Автомобиль оснащался мотором 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л., были еще дизельные двигатели, но найти их практически невозможно. При своевременном обслуживании эти движки не приносят хлопот, коробки были механика и автомат, которые тоже очень надежные.

Есть, конечно, у Фокуса свои болячки и не самая надежная подвеска, но в целом автомобиль получился очень хорошим, а если вспомнить высокую безопасность автомобиля, то выбор еще больше становится очевидным.

Далее опять кореец, а именно Kia Rio 2

Автомобиль оснащался двигателем объемом 1.4 л. Мотор не самый мощный, но за то способен выдерживать большие нагрузки и большой пробег. Именно экземпляры, которые изготавливались в те времена, славятся своей надежностью. Автомобиль оснащался как МКПП, так и АКПП, но лучше выбрать ручную коробку, она существенно надежнее и дешевле в обслуживании.

За 250 тыс. рублей также можно постараться найти и Kia Rio более свежих годов выпуска, но сделать это тяжело. Нужно быть готовым, что большинство вариантов будут из-под такси или с серьезными недочетами.

На восьмом месте первый «внедорожник» — Шевроле Нива

Шевроле Нива – наиболее подходящий для этого вариант. Автомобиль хорошо показывает себя на бездорожье, а также на нем спокойно можно ездить по городу.

Хороший Шевроле Нива можно купить за 250 тысяч рублей. За такую сумму будет доступен экземпляр 2008-2012 года. Мотор здесь 1.7, работает только в паре с «механикой». Полный привод и увеличенный клиренс обеспечивают хорошую проходимость. Есть некоторые недостатки по ходовой части, но если ездить аккуратно, то они не потревожат владельца.

Девятое место и Шкода Фабия

Рассмотрим также модель Шкода Фабия. Ее мы поместили на 9 место, так как она не подойдет для каждого человека – слишком маленькая, багажный отсек минимальный. Однако, если это не учитывать, то автомобиль очень даже неплохой. Он способен выдерживать большие нагрузки.

До 250 000 рублей будет доступен автомобиль 2005-2010 года выпуска. Если вам понравился этот авто, лучше всего покупайте экземпляр с самым простым мотором – объемом 1.4 л и мощностью 75 л.с. Этот двигатель является самым надежным. Коробку лучше выбрать механику, так как автомат за эти деньги будет уже с большим пробегом.

Последнее место, но не самый плохой автомобиль — Лада Гранта

На последнем месте оказался отечественный автомобиль – Лада Гранта. Он хороший, надежный, но не нравится многим из-за низкого уровня комфорта и спорного внешнего вида.

За наш бюджет автомобиль будет очень даже свежим – 2013 – 2015 года выпуска, если сравнивать с другими участниками рейтинга, то это хороший плюс.

Конструкция агрегатов автомобиля довольно простая, некоторые владельцы проводят ремонт самостоятельно.

Здесь применяются 8 и 16-клапанные моторы в зависимости от комплектации. Также попадаются машины с кондиционером.

Какую машину можно купить с бюджетом до 250 тысяч рублей, если не хватает на новую? Безусловно, вариантов много, нужно лишь определиться, сколько вы готовы тратить на обслуживание и ремонт машины, ведь в рейтинге представлены авто разных классов и годов выпуска.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5d08842c56c8aa00b0cb575f/luchshie-avtomobili-za-250-000-rub-v-2020-godu-nadejnye-i-besproblemnye-5f36d99504abfc70cde309dd

Лучшие автомобили за 250 000 руб. в 2020 году. Надежные и беспроблемные!

Любое потребительское общество условно можно разделить на две большие категории населения: те семьи, которые могут копить, отказывая себе в каких-то излишествах, и те, которые живут сиюминутными интересами. У последних существуют серьёзные проблемы с откладыванием денег, но это не означает, что они не хотят иметь в доме современную бытовую технику или автомобиль. Увы, но покупка нового авто для них – удовольствие недоступное. Но, имея в кармане сумму в 250 тысяч рублей, которая не выглядит нереальной для большинства населения России, вполне можно приобрести неплохое транспортное средство. Не новое, но которое может прослужить верой и правдой ни один год, поэтому сразу отбрасываем варианты купить Volkswagen Passat или Mersedes «Ешку».

Открывает наш ТОП безоговорочный лидер в нашей стране — это Renault Logan

До 250 тыс. рублей стоит рассмотреть Логан, который пользуется большим спросом на российском рынке. Безусловно, состояние нового автомобиля ожидать не стоит, но за эти деньги можно выбрать вполне хороший экземпляр 2008-2011 года выпуска. Варианты посвежее стоит осматривать внимательнее.

Автомобиль предлагается с мотором 1.4, а также 1.6. В принципе, они надежные и ремонтопригодные. Любителям автомобилей «на автомате» придется расстроиться – за наш бюджет Логан с АКПП найти крайне тяжело, да и механика на вторичном рынке намного предпочтительнее в плане надежности.

На втором месте расположился Nissan Almera Classic

Его можно купить за 250 тысяч рублей в нормальном состоянии. В таком ценовом сегменте можно отыскать автомобиль 2006-2008 года выпуска.

Мотор здесь предлагается только один – объемом 1.6 л и мощностью 107 л.с. Он не принесет проблем и будет работать без поломок долго, если его во время обслуживать – менять масло и очень редко цепь. Бывает, что мотор плохо работает на холостых оборотах – тогда нужно прочистить дроссельную заслонку. Подвеска простая, но надежная.

Третье место занимает корейский автомобиль из России Hyundai Accent

Очень популярная машина за такую сумму – Hyundai Accent. Для многих людей в России эта модель стала первой иномаркой – многие пересаживались на нее после Лады.

Акцент оснащался только 1.5 двигателем мощностью 102 лошадиные силы. Ресурс у него хороший – 250 тыс. км без серьезных поломок. Некоторые экземпляры проезжают и до 300 тыс. км пробега. За этот бюджет автомобиль можно найти как с МКПП, так и с АКПП, обе коробки достаточно надежные. Акцент – не самый комфортный автомобиль из всех участников рейтинга, но его ценят из-за надежности, неприхотливости и экономичности.

Следующую строчку занимает Chevrolet Lacetti

Это вполне надежный экземпляр с современным внешним видом. Можно купить автомобиль 2008-2012 года выпуска.

Модель оснащалась моторами 1.4, 1.6 и 1.8, мощностью 109 и 122 л.с. Наиболее надежным и экономичным считается вариант с 1.6. «Механика» и «автомат» здесь также надежные. Однако, если не следить за этими агрегатами и во время их не обслуживать, то ремонт обойдется дорого.

Семейные и хозяйственные люди оценят Лачетти в кузове универсал.

Пятое место за Volkswagen Polo

Какой же рейтинг обойдется без «немцев»? Именно из этих соображений здесь мы решили добавить Volkswagen Polo. Конечно, купить такую машину за 250 тысяч рублей будет сложновато, но если постараться, то найти достойный вариант получится.

В нашем бюджете доступны «живые» варианты 2005-2010 года. Можно найти экземпляр и моложе, но, как правило, у них будут иметься какие-либо недостатки. Эту модель любят за качественную сборку и надежную конструкцию, поэтому возраст для Поло – не помеха.

Следующим идет один из самых популярных в прошлом автомобиль Ford Focus 2 поколения

В продаже на вторичном рынке эта модель доступна в большом количестве, так как всегда в России она пользовалась спросом. Фокус до 250 тыс. рублей можно найти 2006-2009 года выпуска. Несмотря на такой возраст, модель не выглядит устаревшей.

Автомобиль оснащался мотором 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л., были еще дизельные двигатели, но найти их практически невозможно. При своевременном обслуживании эти движки не приносят хлопот, коробки были механика и автомат, которые тоже очень надежные.

Есть, конечно, у Фокуса свои болячки и не самая надежная подвеска, но в целом автомобиль получился очень хорошим, а если вспомнить высокую безопасность автомобиля, то выбор еще больше становится очевидным.

Далее опять кореец, а именно Kia Rio 2

Автомобиль оснащался двигателем объемом 1.4 л. Мотор не самый мощный, но за то способен выдерживать большие нагрузки и большой пробег. Именно экземпляры, которые изготавливались в те времена, славятся своей надежностью. Автомобиль оснащался как МКПП, так и АКПП, но лучше выбрать ручную коробку, она существенно надежнее и дешевле в обслуживании.

За 250 тыс. рублей также можно постараться найти и Kia Rio более свежих годов выпуска, но сделать это тяжело. Нужно быть готовым, что большинство вариантов будут из-под такси или с серьезными недочетами.

На восьмом месте первый «внедорожник» — Шевроле Нива

Шевроле Нива – наиболее подходящий для этого вариант. Автомобиль хорошо показывает себя на бездорожье, а также на нем спокойно можно ездить по городу.

Хороший Шевроле Нива можно купить за 250 тысяч рублей. За такую сумму будет доступен экземпляр 2008-2012 года. Мотор здесь 1.7, работает только в паре с «механикой». Полный привод и увеличенный клиренс обеспечивают хорошую проходимость. Есть некоторые недостатки по ходовой части, но если ездить аккуратно, то они не потревожат владельца.

Девятое место и Шкода Фабия

Рассмотрим также модель Шкода Фабия. Ее мы поместили на 9 место, так как она не подойдет для каждого человека – слишком маленькая, багажный отсек минимальный. Однако, если это не учитывать, то автомобиль очень даже неплохой. Он способен выдерживать большие нагрузки.

До 250 000 рублей будет доступен автомобиль 2005-2010 года выпуска. Если вам понравился этот авто, лучше всего покупайте экземпляр с самым простым мотором – объемом 1.4 л и мощностью 75 л.с. Этот двигатель является самым надежным. Коробку лучше выбрать механику, так как автомат за эти деньги будет уже с большим пробегом.

Последнее место, но не самый плохой автомобиль — Лада Гранта

На последнем месте оказался отечественный автомобиль – Лада Гранта. Он хороший, надежный, но не нравится многим из-за низкого уровня комфорта и спорного внешнего вида.

За наш бюджет автомобиль будет очень даже свежим – 2013 – 2015 года выпуска, если сравнивать с другими участниками рейтинга, то это хороший плюс.

Конструкция агрегатов автомобиля довольно простая, некоторые владельцы проводят ремонт самостоятельно.

Здесь применяются 8 и 16-клапанные моторы в зависимости от комплектации. Также попадаются машины с кондиционером.

Какую машину можно купить с бюджетом до 250 тысяч рублей, если не хватает на новую? Безусловно, вариантов много, нужно лишь определиться, сколько вы готовы тратить на обслуживание и ремонт машины, ведь в рейтинге представлены авто разных классов и годов выпуска.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5d08842c56c8aa00b0cb575f/luchshie-avtomobili-za-250-000-rub-v-2020-godu-nadejnye-i-besproblemnye-5f36d99504abfc70cde309dd