«Лада-2114» белая: обзор, технические характеристики и отзывы
Когда вы смотрите на «Ладу» белую 2114 вблизи, на расстоянии, со всех ракурсов, внутри, изнутри, понимаете, что это — ушедшая вдаль эпоха. Конечно, это уже совсем прошлое. Однако нынче на этом автомобиле ездят, и делает это в Российской Федерации большой процент людей. А почему? Неужели, «Лада» белая 2114 — будущее нашей страны? Конечно, нет. Однако отрицать то, что эта машина — ностальгия, старая эпоха, и, конечно же, надежная машина для поездок по городу, нельзя. Люди, ездящие на «Ладе» белой 2114 — не только автовладельцы советской марки, но еще и люди с отличным вкусом. Ведь именно эта машина оставила очень большой след в истории, хоть и не является техническим прорывом в нашем мире.
История
У этой машины свой путь, своя линия, которую она успешно погнула, и продолжает это делать. Отклоняться от своей траектории успеха она не желает, и производители хотели сделать именно так. Она живет, как в кодексе самураев. Живет, но думает, что умерла. Конечно, она уже не производится, последний выпуск с конвейера Волжского автозавода был еще 24 декабря 2013 года. Однако ездят на ней и по сей день, и любят ее, как в те времена. Ее провожали все: писали грустные песни, слова, были прощальные мероприятия владельцев этой машины. Ведь она — это след в истории, и «Лада» белая 2114, и ее производители это прекрасно понимают. И их решение о прекращении создания машины можно понять: она прожила свое, выжала из себя максимум. Ну и, конечно же, нужно дать дорогу молодым, таким же перспективным как белая «Лада-2114» в ее времена. В свои годы на ней ездила половина Российской Федерации, и это было нормально.
Предшественник
Да, 2114 — прямой потомок модели 2109, однако она имела совсем иной дизайн и некоторые фишки. Именно благодаря этому она и была популярнее, чем «девятка». Однако еще одним немаловажным фактором стала практичность. Ведь белый цвет у 2114 был очень хорошим, не так сильно пачкался. Детали изнашивались очень долго, стоили дешево. В общем, отличная машина в дальнюю дорогу.
Стоит отметить, что на модель 2114 обращали внимание более солидные, обеспеченные люди. Поэтому, хоть она и не была по факту классом выше, но считалось, что на ней ездили только богатые. А 2109, 2108 — для более простых граждан Российской Федерации. Да и они были не настолько качественны, как 2114. Да и сама она была намного лучше: больше места, дизайн лучше, стиль и так далее. Стоит отметить, что у 2109 детали стоили даже немного дороже, чем у 2114. Поэтому эта модель была совсем неконкурентноспособна. Да, хоть машины сейчас и более функциональны, обойти по всем этим параметрам и стать лучше, чем ВАЗ-2114 белого цвета не удалось никому. У каждой будет дорогие детали, большой износ всех узлов, очень некомпетентные цвета и так далее.
Ностальгия
Да, можно подумать, что это уже полностью умерший автомобиль. Нет, оглянуться только — сколько их еще осталось! Однако, когда вспоминаешь о том, что она уже не производится, появляются слезы ностальгии. Ведь вы, по сути, ездите на машине, которой больше никогда не появится. Она не ушла в вечность, она осталась на плаву, однако это будет еще последних лет 10-20 и все.
Вот, ее больше нет даже в коллекционных экземплярах богатых людей. Но лучше наслаждаться нынешним временем: молодые еще гоняют по городу, в потоке и пробках их много, они шустрят между автомобилями, и в знак уважения ВАЗ-2114 пропускают многие автомобилисты. И его преимущество над всеми остальными автомобилями в том, что он уникален, не такой, как все. Особенно, если владелец сделал тюнинг белой 2114.
Золотая середина
В те времена понимали, что нужно людям давать свой выбор. Чтобы они понимали, лучше выбрать шикарный вид, «понты» или же скромность и рациональные опции, и черты кузова. Стоит отметить, что молодым людям очень нравятся советские машины, ведь на них можно легко научиться водить. Они сложны в своей эксплуатации, но именно таким образом ВАЗ-2114 научила водить миллионы граждан Российской Федерации. И учились ездить на ней именно потому, что она была самой доступной, лучшей и выгодной среди других отечественных автомобилей.
Дебют
Первый раз новая «Лада» белая 2114 была показана в далеком 2001 году. С тех пор прошло больше 18 лет. Да, она сделана на базе 2109, однако во многом она отличается. Передняя панель стала более престижной и презентабельной, руль стал регулироваться как в 2010. Добавили более производительную систему отопления салона. Да, экстерьер стал полностью другим. Капот более прилизанный, передняя оптика стала совсем дугой, решетка радиатора и другие мелочи стали совсем иными, поддавались другому стилю и вкусу. Бампер был очень красивым и агрессивным, это огромное преимущество. Однако дизайнеры пожертвовали качеством ради красоты — он сделан из пластика и рушится из-за каждого прикосновения. Старая же деталь от ВАЗ-2109 была намного прочнее, поэтому лучше. Можно сказать, что это лишь дело вкуса и предпочтений, однако, по отзывам владельцев, это не нравится никому.
Теснота
Суть в том, что, по отзывам владельцев этой машины, да и просто комментаторов в Интернете, в машине очень мало места. Даже, если вы не владеете новой ВАЗ-2114, вы понимаете, как тяжело в нее садиться. Все дело в размерах. Ведь высота и ширина похожа на то, что вы ездите вообще на мотоцикле. Голову приходится сильно наклонять, чтобы не удариться, а влезать приходиться с трением об руль или другие части салона.
Да, если вы страдаете клаустрофобией, вы не пострадаете и не будете постоянно в стрессе, находясь в нем, однако это все равно большой недостаток. В движении и не замечаешь, что в машине настолько тесно. Ведь следишь только за дорогой. Стоит отметить, что задним пассажирам настолько же неудобно, как и вам. Нет никаких «ахов» и «охов», это же не S-класс от Mercedes Benz. Ну, уж, как есть, так есть.
Мощность
Она хорошо держит скорость на шоссе, обгон идет очень легко. Поэтому пассивная безопасность в дальней дороге совсем не страдает. Жесткая подвеска у ВАЗ-2114 была, а это добавляло одного: она буквально «проглатывала» все кочки, неровности дороги. Многие сравнивают его с танком. На этой машине не страшно проезжать там, где иномарки не суют свой нос. И все потому, что сломаться тут буквально нечему: нет множества электроники, нет дорогостоящих деталей. В общем, практичная машина на каждый день, которая, к тому же, не подводит. Да, жесткая подвеска немного портит поездку, комфорт становится не тем. Однако посмотрите на цену, и вам сразу же все станет понятно. За такую стоимость никто и не предложит вам пневматическую подвеску. Шумно из-за нее становится. Однако своими руками и за небольшие деньги можно сделать шумоизоляцию, и все встанет на свои места. Комфорт вернется.
Источник статьи: http://fb.ru/article/465398/lada—belaya-obzor-tehnicheskie-harakteristiki-i-otzyivyi
Цвета Ваз 2114
Определить оттенок окраски кузова на Ваз 2113, Ваз 2114, Ваз 2115 поможет гарантийный талон.
Информация находится также на бумажной наклейке, которую обычно размещают на крышку багажника или на капот.
Для удобства мы подготовили для вас две таблицы.
Первая перечисляет все цвета Ваз 2114 (2115, 2113), отсортированные по номеру.
По номеру цвета
| Код цвета | Наименование | Примерный вид | Металлик | Описание |
| 105 | франкония | + | темно-вишнево-малиновый | |
| 190 | калифорнийский Мак | + | золотисто-красный | |
| 192 | портвейн | + | темно-вишневый | |
| 206 | талая вода | + | светло-серый | |
| 230 | жемчуг | + | серебристо-бело-молочный | |
| 235 | бежевый | бежевый | ||
| 239 | невада | + | серебристо-серо-бежевый | |
| 240 | белое облако | белый | ||
| 262 | бронзовый век | + | бежево-коричневый | |
| 270 | нефертити | + | серебристый-бежевый | |
| 281 | кристал | + | светло-серый | |
| 290 | южный крест | + | серо-бежевый | |
| 347 | золото инков | + | золотистый темно-зеленый | |
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | |
| 363 | цунами | + | темно-зеленый | |
| 391 | робин гуд | + | черный с изумрудно-зеленым отливом | |
| 412 | регата | + | серебристо-темно-синий | |
| 426 | мускари | + | темно-синий | |
| 429 | персей | + | темно-синий | |
| 453 | капри | + | темно-сине-зеленый | |
| 495 | лунный свет | + | светло-голубой | |
| 499 | ривьера | + | сине-фиолетовый | |
| 513 | черный жемчуг | + | серебристо-коричневый | |
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | |
| 627 | жимолость | ? | серый стальной | |
| 328 | ницца | + | темный сине-зеленый | |
| 630 | кварц | + | средне-серо -зеленый | |
| 633 | борнео | + | темный серебристо-серый | |
| 660 | альтаир | + | серебристый светло-серый | |
| 665 | космос | + | сине-черный | |
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | |
| 790 | кориандр | + | золотисто-коричневый |
По годам
Цвета ваз 2114 по годам выпуска представлены в следующей таблице
| Год выпуска | Код цвета | Наименование | Примерный вид | Металлик | Описание |
| 2005 | 105 | франкония | + | темно-вишнево-малиновый | |
| 230 | жемчуг | + | серебристо-бело-молочный | ||
| 270 | нефертити | + | серебристый-бежевый | ||
| 281 | кристал | + | светло-серый | ||
| 347 | золото инков | + | золотистый темно-зеленый | ||
| 453 | капри | + | темно-сине-зеленый | ||
| 499 | ривьера | + | сине-фиолетовый | ||
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо -зеленый | ||
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | ||
| 2006 | 206 | талая вода | + | светло-серый | |
| 230 | жемчуг | + | серебристо-бело-молочный | ||
| 270 | нефертити | + | серебристый-бежевый | ||
| 281 | кристал | + | светло-серый | ||
| 347 | золото инков | + | золотистый темно-зеленый | ||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 363 | цунами | + | темно-зеленый | ||
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | ||
| 2007 | 206 | талая вода | + | светло-серый | |
| 235 | бежевый | бежевый | |||
| 239 | невада | + | серебристо-серо-бежевый | ||
| 270 | нефертити | + | серебристый бежевый | ||
| 281 | кристал | + | светло-серый | ||
| 347 | золото инков | + | золотистый темно-зеленый | ||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 363 | цунами | + | темно-зеленый | ||
| 412 | регата | + | серебристо-темно-синий | ||
| 499 | ривьера | + | сине-фиолетовый | ||
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 660 | альтаир | + | серебристый светло-серый | ||
| 690 | снеж . Королева | + | серебристый | ||
| 2008 | 190 | калифорнийский Мак | + | золотисто-красный | |
| 239 | невада | + | серебристо-серо-бежевый | ||
| 262 | бронзовый век | + | бежево-коричневый | ||
| 281 | кристал | + | светло-серый | ||
| 290 | южный крест | + | серо-бежевый | ||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 363 | цунами | + | темно-зеленый | ||
| 391 | робин гуд | + | черный с изумрудно-зеленым отливом | ||
| 412 | регата | + | серебристо-темно-синий | ||
| 495 | лунный свет | + | светло-голубой | ||
| 513 | черный жемчуг | + | серебристо-коричневый | ||
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 690 | снеж . Королева | + | серебристый | ||
| 2009 | 190 | калифорнийский Мак | + | золотисто-красный | |
| 240 | белое облако | белый | |||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 391 | робин гуд | + | чёрный с изумрудно-зеленым отливом | ||
| 495 | лунный свет | + | светло-голубой | ||
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | ||
| 2010 | 192 | портвейн | + | темно-вишневый | |
| 240 | белое облако | белый | |||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 391 | робин гуд | + | чёрный с изумрудно-зеленым отливом | ||
| 426 | мускари | + | темно-синий | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 665 | космос | + | сине-черный | ||
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | ||
| 2011 | 192 | портвейн | + | темно-вишневый | |
| 240 | белое облако | белый | |||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 429 | персей | + | темно-синий | ||
| 627 | жимолость | ? | серый стальной | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 665 | космос | + | сине-черный | ||
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | ||
| 2012 | 192 | портвейн | + | темно-вишневый | |
| 240 | белое облако | белый | |||
| 328 | ницца | + | темный сине-зеленый | ||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | ||
| 426 | мускари | + | темно-синий | ||
| 429 | персей | + | темно-синий | ||
| 627 | жимолость | ? | серый стальной | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | ||
| 665 | космос | + | сине-черный | ||
| 690 | снеж . Королева | + | серебристый | ||
| 2013 | 192 | портвейн | + | темно-вишневый | |
| 240 | белое облако | белый | |||
| 328 | ницца | + | темный сине-зеленый | ||
| 429 | персей | + | темно-синий | ||
| 630 | кварц | + | средне-серо-зелеый | ||
| 633 | борнео | + | темный серебристо-серый | ||
| 665 | космос | + | сине-черный | ||
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | ||
| 790 | кориандр | + | золотисто-коричневый |
Что значит металлик?
Краска металлик — это разновидность автоэмали, в которую добавлен пигмент алюминиевой пудры. Металлическое наполнение делает состав светоотражающим. Кузов начинает блестеть и сверкать на солнце.
К преимуществам технологии можно отнести и то, что поверхность кузова лучше отражает тепло, поэтому салон нагревается на солнце значительно меньше.
К тому же, металлик обладает высокими антикоррозийными свойствами, поэтому рыжики появляются реже.
Дополнительные частицы алюминия защищают покраску от выцветания. Автомобиль гораздо дольше выглядит «новым».
Источник статьи: http://7vaz.ru/vaz-2114/cveta-vaz-2114.html