Автомобиль для чайников женщин

Какую выбрать машину, если будет женщина за рулем, и фото популярных моделей

Как бы ни предвзято мужчины относились к дамам, которые «гарцуют» по трассе на своих малолитражках, с данным фактом приходится мириться. Тем более, что многие из них, набравшись опыта, пересаживаются на полноценные кроссоверы или седаны и могут дать фору.

Однако зачастую на начальном этапе женский менталитет, не в обиду будет сказано, не позволяет определиться даже с покупкой нужной модели, в то время, как нужно трезво оценить не только внешний вид, но и практичность и характеристики авто.

Рекомендации для начинающих водителей-женщин при выборе машины

Огромное разнообразие моделей на автомобильном рынке ставит вопрос выбора ребром не только для бывалого драйвера. В любом случае, на первое место всегда должно ставиться надежность и безопасность транспортного средства. Ну, и, естественно, опытная экономная женщина за рулем не только по фото будет определять практичность авто – дешевые в обслуживании иномарки всегда были «хранителями» семейного бюджета.

В итоге основные критерии выбора таковы:

• небольшая по габаритам машина – проста в управлении, легко парковать;
• невысокая цена малогабаритного авто – актуально для молодых девушек;
• экономичность эксплуатации и обслуживания машины;
• надежность и функциональность ТС.

Что касается габаритов, то этот фактор довольно относителен, маленькое авто вряд ли сможет гарантировать абсолютную безопасность при серьезном ДТП. Кроме этого, на дороге такой автомобиль не блещет динамикой и отсюда пренебрежительное отношение участников движения. Небольшие машины для начинающих водителей-женщин проигрывают по вместительности, поэтому поехать большой компанией на пикник вряд ли получится.

Среди плюсов маленького автомобиля следует отметить такой фактор, как низкий уровень угоняемости таких авто, поэтому можно обойтись без страховки от угона. В любом случае вариант с «малолитражкой» наиболее предпочтителен для приобретения навыков вождения, а далее уже можно приобрети автомобиль классом повыше.

Технические нюансы

Основная проблема для начинающего шофера – это переключение скоростей, на механике особенно, и выполнение манипуляций, связанных с этим процессом. Автоматическая коробка значительно облегчит женский труд, даже если она не «блондинка». Логика проста – совладать с двумя педалями значительно проще, чем с тремя, да и отвлекаться не нужно. Лучше, конечно выбрать классический «автомат», а не роботизированный, потому что даже не каждый мужчина сразу найдет общий язык с этим агрегатом.

По поводу безопасности следует отметить, что полный «фарш» тут вряд ли пригодится, а вот ремни и подушки безопасности, ABS будут необходимы. Выкладывать дополнительную сумму за парктроник – это решать будущей владелице, только помните, что смертельных случаев при парковке до сих пор не зафиксировано. Да, не редкость для машины с только начинающим водителем-женщиной разбить бампер о бордюр на стоянке, но это, так сказать, детские болезни, которые проходят с опытом.

В пути комфортнее, конечно же, будет с климат-контролем и навороченной аудиосистемой. Нет, если бюджет позволяет – такой комплект только приветствуется. И все-таки для первой машины достаточно будет обыкновенного кондиционера и простой магнитолы. Лишние деньги лучше потратить на покупку качественной резины и страховку.

Популярные модели для женщин за рулем и демонстрационные фото автомобилей

На сегодняшний день статистика продаж и отзывы владелиц сформировали следующий список недорогих женских иномарок, наиболее подходящих на роль «пробного шара»:

• Chevrolet Spark;
• Daewoo Matiz;
• Chery Sweet;
• KIA Picanto;
• Peugeot 107;
• KIA Rio;
• Skoda Fabia;
• Citroen C1;
• Renault Sandero.

Приведенный список постоянно редактируется в силу технического прогресса и предпочтений, поэтому приведенные модели не могут быть восприняты как непременное условие для приобретения.

Некоторые экземпляры стоит рассмотреть поподробнее.

Chevrolet Spark

Компактный городской «хэтч» с ярким дизайном и молодежным интерьером. Панель приборов выполнена в мотоциклетном стиле, свободного пространства вполне хватает для пары задних пассажиров и одного переднего, что и наблюдаем на фотографиях.

Технические данные:

• объем мотора – 1,0 л;
• мощность – 68 л.с.;
• трансмиссия – 5-ступенчатая «механика» или 4-ступенчатый «автомат»;
• расход топлива – 6,3 л/ 100 км;
• скорость – 150 км/ч.

Как видно из показателей, машина экономична и довольно доступна по деньгам – 450 000 руб. в зависимости от комплектации.

Daewoo Matiz

Технические данные:

• объем ДВС – 0,8 л;
• мощность – 52 л.с;
• трансмиссия – 4-ступенчатый «автомат»;
• расход горючего — 6,4 л/ 100 км.

Средняя стоимость Daewoo Matiz — 250 000 руб.

Peugeot 107

Модель доступна как в трех-, так и пятидверном варианте, разница в цене – около 8 000 руб. Базовый экземпляр имеет только две подушки безопасности и ABS, но стоимость такой комплектации довольно привлекательна – 442 000 руб. Даже на фотографии дизайн машины выгляди очень привлекательно.

Технические данные машины:

• объем мотора – 1,0 л;
• мощность – 68 л.с.;
• трансмиссия – 5 АМКПП или 5 МКПП;
• расход горючего – 5,4 л.

Усилитель руля, кондиционер и аудиосистема «утяжелят» цену до 442 000 руб., а роботизированная коробка добавит еще 23 000 руб.

Что в итоге?

Для приобретения основных навыков вождения и поведения на дороге вполне достаточно приобрести небольшой и не особо дорогой автомобиль. Далее уже можно смотреть по обстановке, получилось – смело берите модель подороже и больше габаритами, не получилось – значит, это не ваше.

Специалисты уверяют, что для начинающих водителей-женщин выбирать машины нужно по принципу: сел и поехал. Это означает дешевизну обслуживания, отсутствие мелких поломок и простота управления. Такие факторы, как вместительность багажника или салона должны волновать в последнюю очередь.

Среди доступных моделей «начального» класса популярностью пользуются Daewoo Matiz, Chevrolet Spark, Chery Sweet. Набирает «обороты» и китайский автопром – под маркой Geely выпускаются недорогие и довольно неприхотливые машины.

Источник статьи: http://autoclub.su/mashiny-dlya-nachinayushhix-voditelej-zhenshhin/

Устройство автомобиля для начинающих — что у машины внутри?

Любой современный автомобиль состоит из следующих узлов:

• мотор;
• кузов;
• трансмиссия;
• подвеска;
• тормоза;
• рулевое управление;
• электрооборудование.

Поговорим о каждом механизме машины подробно , чтобы было понятно для начинающего автолюбителя. А в конце бонус — книга про устройство автомобиля.

Двигатель

Двигатель — «сердце» автомобиля. Подавляющее большинство машин оборудованы бензиновым (иногда — дизельным) двигателем внутреннего сгорания. ДВС преобразует часть энергии от сгорания горючего в энергию вращения коленвала.

Двигатель состоит из нескольких тысяч крупных и мелких деталей. Его основные компоненты — это:

• кривошипно-шатунный механизм (поршни, коленвал, маховик и цилиндры);
• механизм газораспределения (впускные и выпускные клапаны, распредвал);
• системы смазки, выхлопа, подачи топлива и охлаждения;
• а также электронные компоненты.

В последние годы все больше новых автомобилей комплектуются гибридным или электрическим двигателем, бесспорные достоинства которых — экономность и экологичность.

Если желаете узнать больше про устройство двигателя — то это можно сделать ЗДЕСЬ .

Кузов

Если продолжать сравнение с телом человека, кузов — это «скелет» авто, соединяющий все узлы и агрегаты.

Кузов состоит из несущей конструкции (обычно это рама и каркас, у некоторых грузовиков и внедорожников только рама) и навесных элементов: крыльев, дверей, капота и дверцы багажника.

Несущий кузов состоит из моторного отсека, переднего и заднего лонжеронов, стоек и крыши. Его изготавливают из прочных и легких материалов — алюминия, стали, карбона.

Трансмиссия

Трансмиссия передает вращение от двигателя к колесам. Она складывается из коробки передач (иногда ее ошибочно называют трансмиссией), сцепления, карданной передачи (также называют карданным валом), ведущего моста и дифференциала.

Коробка передач может быть автоматической (роботизированной, АКПП), механической (работающей только под управлением человека, МКПП) или вариаторной. В автомобилях с АККП педаль сцепления отсутствует и заменена «умным» (например, гидравлическим) сцеплением. Чем выше передача, тем выше скорость движения.

Авто с передним приводом не имеют кардана и его короба, что расширяет пространство салона и снижает общую массу машины.

От характеристик и качества работы коробки передач не в меньшей степени, чем от двигателя, зависят ходовые качества автомобиля.

Подробнее про разные типы коробок передач в разделе — всё про трансмиссию машины .

Подвеска

От качества подвески во многом зависит управляемость автомобиля и комфорт от езды. Благодаря ей машина едет без тряски и укачивания. Существует множество разновидностей подвески: пружинная, торсионная, рессорная, пневматическая, а также независимая и зависимая.

Зависимая подвеска, в отличие от независимой, жестко связывает колеса на одной оси: когда одно натыкается на препятствие, другое ведет себя так, как если бы натолкнулось на него же.

Рулевое управление

Рулевое управление служит для изменения вектора движения машины при помощи руля. Благодаря ей вращение рулевого колеса преобразуется в поворачивание колес.

Больше статей на тему рулевого управления и подвески авто — найдёте ЗДЕСЬ .

Тормоза

Выпускаемые в наше время автомобили оборудуются, как правило, дисковыми тормозами с антиблокировочной системой ABS, повышающей безопасность вождения в гололед и в экстремальных условиях.

Если хотите знать больше про тормоза авто — то пригодиться данная информация .

Электрооборудование

Любой современный автомобиль снабжен множеством электрооборудования: аккумулятором и электрогенератором, стартером, освещением, сигнализацией, датчиками, обогревателем, кондиционером.

Этот список можно продолжать долго. Более подробно в разделе » Устройство автомобиля от А до Я «.

БОНУС. Если Вы начинающий автолюбитель, то можете ознакомиться с книгой про общее устройство автомобиля для «чайников».

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/amastercar/ustroistvo-avtomobilia-dlia-nachinaiuscih-chto-u-mashiny-vnutri-5dd7d666309e201f5e84f456