Автомобиль для прыжков с трамплина

Гонки на прыгающих пикапах. 8 причин полюбить это безумие

Американцы – народ, который любит развлечения и любит создавать свои аналоги разным спортивным состязаниям, которые на первый взгляд абсолютно не имеют смысла. Но зато они умеют раскрутить свои «изобретения» до такой степени, что те входят в число самых популярных в мире. Такая же судьба, наверное, ждет и Stadium Super Trucks, один из видов автокросса, который можно охарактеризовать как «гонки на прыгающих пикапах».

В названии кроется и весь смысл чемпионата Stadium Super Trucks. Действительно, гонщики, большинство из которых выходцы «Индикара», НАСКАР, картинга и Trans-Am гоняют по трекам с разным покрытием на специально оборудованных внедорожниках. Еще одной особенностью данного чемпионата являются трамплины, которыми усеяна трасса. Эти гонки вызывают огромный интерес у зрителей, так как они очень зрелищны.

В Speed Energy Formula Off-Road, это второе название чемпионата, ездят на пикапах, которые называют Traxxas. Они мало весят, имеют задний привод и прочную конструкцию. Средняя высота прыжков такого спорткара 7 метров, а длина может достигать нескольких десятков. Под капотом у пикапов установлены двигатели V8 выдающие 600 л.с. Также они оборудованы специальными колесами и резиной, а их максимальная скорость достигает 200 км/ч.

1. Прыжки

Гигантские прыжки огромных машин на полном ходу! Ну где в автоспорте вы еще такое увидите?

2. 4 колеса – это слишком банально

Эти монстры проходят повороты на трех колесах – вот что называется ходом подвески шасси «Флекс»!

3. Их любят пилоты «Формулы-1»

На «Гонке чемпионов» прошлого сезона Ромен Грожан чуть не перевернул такой грузовик в одном из поворотов, но не растерялся и чудом устоял!

4. Динамичная борьба колесо в колесо

Сверхконтактная борьба на протяжении всей гонки. Побитые машины и отлетевшие кузовные панели, но они продолжают ехать не смотря ни на что!

5. Гарантированные аварии

Машины большие и мощные, а пространство ограничено – аварии просто неизбежны. А в сочетании с прыжками они выглядят особо эффектно!

6. Звук

V8, 600 л.с. и 130 миль/ч – звук просто шикарен!

7. Монстр-дрифтинг

Мало того что эти грузовики прыгают и ездят на трех колесах, они еще и отлично дрифтуют!

8. Они ездят везде

«Прыгающим пикапам» без разницы по какой поверхности гонять. Будь это асфальт, бетон или грязь – гонки этой серии, в любом случае, доставят вам удовольствие!

Источник статьи: http://www.sports.ru/tribuna/blogs/formula1/790568.html

Что такое «Телемарк» и с чем его едят?

В прыжках с трамплина часто встречаются ситуации, когда прыгун, совершивший самый дальный прыжок, оказывается позади тех, кто улетел ближе. Одной из причин (а до недавнего времени – и практически главной) является то, что при приземлении не был выполнен технический элемент «телемарк», что автоматически карается снижением базовой максимальной оценки на 1,5 балла (итого 4,5 балла по трем зачетным оценкам).

Итак, «телемарк». Назван по имени норвежской провинции Телемарк, откуда родом его «изобретатель» Сондре Норхайм, лучший горнолыжник и прыгун с трамплина своего времени (первым преодолевший отметку в 30 метров). Изначально «телемарк» был применен им в горнолыжных соревнованиях в 1886 году. Суть нового стиля была в том, что при объезде флажка, нога, едущая по внешнему радиусу остатся чуть позади и осуществляет толчок. В этом было принципальное отличие от конкурирующего в те времена с ним стиля «Криситиана» (назван в честь столицы Норвегии Христиании/Осло), когда обе ноги находятся параллельно. Таким образом, стиль «телемарк» придавал дополнительное ускорение горнолыжнику.

Зачем Норхайм стал его использовать в прыжках для трамплина – история умалчивает, скорее всего, по привычке. Но привычка прижилась как «технический элемент» и теперь вызывет немало негодования у части аудитории в ситуациях, описанных вначале.

Ну, и заканчивая свой рассказ, хотел бы еще добавить, что выполняя «телемарк» прыгун рискует своим здоровьем существенно больше своего коллеги, приземляющегося на две паралелльные ноги, так как нагрузка при приземлении на обычном трамплине возрастает с 1,5g до 2,5g.

Источник статьи: http://www.sports.ru/tribuna/blogs/skijumping/275024.html

Игра Машины: Прыжки с Трамплинов

Классные трамплины, всевозможные петли невероятных размеров, заезды и пандусы, несколько автомобилей и большой город для исследования, все это доступно пользователям новой трехмерной гонки — Машины: Прыжки с Трамплинов. Кстати мы совсем забыли об автомобилях, их тоже несколько видов, и доступность каждого из них стало правилом хорошего тона, какой понравился – на том и поехали, и совсем не нужно зарабатывать очки или собирать золото.

Здесь вы можете бесплатно поиграть в онлайн игру — Машины: Прыжки с Трамплинов, оригинальное название — City Stunts. В эту игру сыграли 39838 раз(а) и она получила оценку 4 из 5, проголосовали 53 человек(а).

• Дата релиза: Июль 2018
• Разработчик: Adolux Games
• Платформа: Веб браузер(Только ПК )
• Технология: webgl . Работает во всех современных браузерах
• Возможность играть на весь экран
• Возрастная категория: 3 +

Как играть?

В самом начале заезда вы можете зайти в гараж и выбрать себе один из шести мощных автомобилей, здесь собраны самые быстрее спортивные авто, каждая из которых вам скорее всего известна по гоночным играм. Каждый автомобиль — это отдельная эпоха гонок, и мы бы советовали вам попробовать свои силы на каждом, тем более что для этого есть масса всевозможных построек. Перед тем как вы начнете выполнять трюки, вы можете покататься по городу и изучить расположение всех рамп, после чего выбрать самые опасные и выполнить при помощи них несколько трюков. Если во время выполнения трюка что-то пойдет не так, не переживайте, перевернутый автомобиль сам станет с крыши на колеса, и вы сможете продолжить свой путь. Покатавшись по улицам, вы сможете найти выход на крыши домов, что внесет в игру разнообразия и выделит ее среди подобных.

Источник статьи: http://igroutka.ru/dlya-malchikov/gonki/30444-mashiny-pryzhki-s-tramplinov.html

Игра Машины: Прыжки с Трамплинов

Классные трамплины, всевозможные петли невероятных размеров, заезды и пандусы, несколько автомобилей и большой город для исследования, все это доступно пользователям новой трехмерной гонки — Машины: Прыжки с Трамплинов. Кстати мы совсем забыли об автомобилях, их тоже несколько видов, и доступность каждого из них стало правилом хорошего тона, какой понравился – на том и поехали, и совсем не нужно зарабатывать очки или собирать золото.

Здесь вы можете бесплатно поиграть в онлайн игру — Машины: Прыжки с Трамплинов, оригинальное название — City Stunts. В эту игру сыграли 33 054 раз(а) и она получила оценку 4 из 5, проголосовали 40 человек(а).

• Дата релиза: Июль 2018
• Разработчик: Adolux Games
• Платформа: Веб браузер(Только ПК )
• Технология: webgl . Работает во всех современных браузерах
• Возможность играть на весь экран
• Возрастная категория: 3 +

Как играть?

В самом начале заезда вы можете зайти в гараж и выбрать себе один из шести мощных автомобилей, здесь собраны самые быстрее спортивные авто, каждая из которых вам скорее всего известна по гоночным играм. Каждый автомобиль — это отдельная эпоха гонок, и мы бы советовали вам попробовать свои силы на каждом, тем более что для этого есть масса всевозможных построек. Перед тем как вы начнете выполнять трюки, вы можете покататься по городу и изучить расположение всех рамп, после чего выбрать самые опасные и выполнить при помощи них несколько трюков. Если во время выполнения трюка что-то пойдет не так, не переживайте, перевернутый автомобиль сам станет с крыши на колеса, и вы сможете продолжить свой путь. Покатавшись по улицам, вы сможете найти выход на крыши домов, что внесет в игру разнообразия и выделит ее среди подобных.

Источник статьи: http://igroutka.net/dlya-malchikov/gonki/30444-mashiny-pryzhki-s-tramplinov.html

Что нужно знать о прыжках с трамплина, чтобы было интересно смотреть?

Это относится не только к прыжкам с трамплина, а по сути, к любому виду спорта. Во-первых, нужно разбираться в правилах. Во-вторых, знать большинство спортсменов и найти среди них тех, за кого и проив кого будете болеть. В-третьих — знать основные моменты истории этого спорта.

Основы прыжков с трамплина:

Соревнования кубка мира проходят на нормальных, больших и полётных трамплинах. На нормальных трамплинах К-поинт (calculation line, линия исчисления) находится обычно на расстоянии 90м, на больших — 120м, на полётных — 200м. На нормальных и больших трамплинах спортсмен за приземление на К-поинт получает 60 баллов, а за каждый метр до и после, соответственно — или + 2 балла (нормальный), — или + 1,8 балла (большой). На полётных, 120 баллов за достижение К-поинта, — или + 1,2 балла за каждый метр до или после К-поинта. Вторая часть баллов формируется из оценок судей. Всего 5 судей, худшая и лучшая оценки не учитываются. Максимум, что модет дать судья — 20 баллов, но это случается крайне редко. А чтобы все 5 судей присудили прыжку по 20 — считанные случаи. В итоге, учитываются баллы 3-х судей, максимум = 20*3=60 баллов. При падении ставят где-то 9-10 баллов, при прыжке на К-поинт 17 — 17,5, если всё грамотно исполнено. 20 можно получить, прыгнув в район HS (Hill size, мощность трамплина), идеально приземлив. Приземлять нужно в разножке (telemark landing).

Сейчас прыгуны используют V-style, V образный стиль для полётов, который появился в 1990 году, до этого прыгали параллельным стилем, держа лыжи вместе. Каждый спортсмен обладает уникальными полётными признаками и со временем вы по полёту сможете отличать и узнавать спортсменов.

Есть несколько игр, RTL Ski Jumping 2005, 2006, 2007 — можно поиграть в них, весьма увлекательные симуляторы, благодаря которым можно понять специфику спорта.

Я увлекаюсь этим спортом с 2001 года, так что если возникнут какие-либо вопросы, думаю, что смогу ответить.

Источник статьи: http://yandex.ru/q/question/chto_nuzhno_znat_o_pryzhkakh_s_tramplina_f31ba030/