Автомобиль источник повышенной опасности возмещение

Источник повышенной опасности – ответственность водителей без вины

Краткое содержание:

По общему правилу за причиненный вред отвечает виновник. Однако закон содержит ряд важных исключений, одно из которых – возмещение вреда, причиненного источником повышенной опасности. Четкого перечня таких источников нет, но на практике к ним относят транспортные средства с двигателем: автомобили, автобусы, мотоциклы.

Велосипеды хоть по ПДД и являются транспортным средством, но к источникам повышенной опасности не относятся. Мопеды и скутеры находятся где-то на грани, некоторые судьи считают их источником повышенной опасности, а некоторые нет.

По закону за вред, причиненный в результате ДТП, отвечает владелец источника повышенной опасности. Запомните главное: «владелец» и «собственник» – это разные понятия.

Большая разница

Собственник – это тот, кто приобрел автомобиль в собственность, например, по договору купли-продажи, а владелец – это тот, кто в данную секунду этой машиной фактически обладает, то есть по сути водитель, независимо от того, является он собственником или нет.

Исключение составляют случаи, когда водитель управляет машиной по трудовому или аналогичному договору. В этом случае владельцем считается организация-работодатель.

Главной особенностью возмещения вреда, причиненного в результате ДТП, является то, что вред, причиненный третьим лицам, возмещается владельцами источников повышенной опасности независимо от вины.

Третьими лицами могут быть пешеходы, пассажиры, собственники поврежденного имущества (например, если вы врезались в светофор и повредили его) и иные лица (например, инспекторы ГИБДД или дорожные рабочие).

Что это значит на практике?

Если пешеход перебегал дорогу и угодил вам под колеса, то совершенно никакого значения не имеет, на зебре это было или нет, на зеленый он перебегал или на красный, видели вы его или нет, могли ли вы остановиться или нет и так далее. В любом случае платить ему будете вы, даже если совершенно ни в чем не виноваты. Платить в случае ДТП нужно немало.

В частности, придется компенсировать моральный вред как потерпевшему, так и его родственникам, стоимость лечения, а также утраченный заработок. Причем если лечение до полумиллиона рублей покроет страховая по ОСАГО, то компенсировать моральный вред придется из своего кармана в любом случае.

Пункт 18 постановления Пленума Верховного суда РФ № 1 от 26 января 2010 года: «Судам надлежит иметь в виду, что в силу статьи 1079 ГК РФ вред, причиненный жизни или здоровью граждан деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих (источником повышенной опасности), возмещается владельцем источника повышенной опасности независимо от его вины».

Нередко случается так, что потерпевший пешеход становится инвалидом. Тогда суд обязывает водителя пожизненно его содержать. Не забывайте, мы говорим о ситуации, когда вины водителя в ДТП вообще нет.

Примеры

Пешеход на загородной трассе выскочил под колеса грузовика и получил смертельные травмы. Водитель был признан невиновным. По иску родственников погибшего суд обязал водителя выплатить им 420 000 рублей в счет компенсации морального вреда. Ритуальные услуги оплатила страховая по ОСАГО.

Другой пример. Ночью пешеход в состоянии тяжелого опьянения буквально переползал дорогу и уснул посреди нее. Проезжавший автомобиль совершил на него наезд. В результате пешеходу был причинен тяжкий вред здоровью. Водитель был признан невиновным. Однако суд обязал водителя выплатить 200 000 рублей за лечение, из которых 160 000 рублей покрыла страховая по ОСАГО, 150 000 в счет компенсации морального вреда, а также пожизненное содержание в сумме 14 000 рублей в месяц с ежегодной индексацией.

Будьте осторожны за рулем источников повышенной опасности.

Источник статьи: http://www.9111.ru/questions/777777777851575/

Автомобиль источник повышенной опасности возмещение

Бесплатная консультация автоюриста
Москва и МО : +7 499 938-93-12
СПб и область: +7 812 467-39-73
Фед. номер: 8 800 350-73-54

ПРОВЕДЕНО КОНСУЛЬТАЦИЙ: сегодня — 21, за месяц — 687, за год — 11 345

Автомобиль — источник повышенной опасности

Источниками повышенной опасности (ИПО) могут стать различного рода процессы, факторы и объекты, которые создают или могут создать опасные условия для окружающего мира, жизни и здоровья людей. На законодательном уровне перечень таких источников остается открытым.

Транспортное средство, в частности автомобиль, безусловно, может быть отнесено к ИПО. При его использовании надлежит знать правила эксплуатации, технические характеристики объекта, следить за их исправностью. Автомобиль является сложным устройством, которое обладает опасными свойствами для окружающих и в полном объеме не поддается контролю со стороны человека.

Судебный орган при определении компенсации за причиненный вред имущественного или иного характера руководствуется критериями:

— Нанесение ущерба при передвижении посредством автомобиля;
— Возникновение повреждения имущества или нанесение урона жизни и здоровью человека из-за технических свойств ТС (например, неисправность какого-либо механизма);

Автомобиль, находясь в состоянии покоя не может стать ИПО. Например, на автомобильной стоянке лицо, открывшее дверь транспортного средства, повредило рядом припаркованную машину (осталась вмятина, нарушилась целостность лакокрасочного покрытия и пр.). В этом случае вред возмещается по общим основаниям в соответствии со статьей 15 ГК РФ. Однако водитель, который не смог остановить автомобиль из-за отказа тормозной системы, не справился с управлением или даже сбил пешехода, не нарушая ПДД, в результате чего нанес вред имуществу третьих лиц или жизни и здоровью человека, будет нести гражданско-правовую ответственность в соответствии со статьей 1079 ГК РФ.

Ответственность владельца объекта ИПО

Собственник отвечает за вред, причиненный таким источником во всех случаях, если не докажет следующее:

— Вред возник в случае непреодолимой силы;
— Ущерб нанесен из-за умышленных действий или бездействия самого потерпевшего;
— Источник выбыл из обладания ввиду противоправного деяния третьих лиц.

Под владельцем транспортного средства, как ИПО, законодатель понимает лицо, которое обладает правом собственности на указанный объект либо владеет им на ином законном основании (например, управление ТС по доверенности, использование авто по договору аренды и др.).

Последствия нанесения ущерба при использовании автомобиля, как источника повышенной опасности

Чаще всего, обстоятельством, при котором может быть нанесен ущерб субъектам и объектам окружающего мира посредством управления автомобилем, является дорожно-транспортное происшествие.

Чаще всего, ДТП является следствием нарушения ПДД одним или несколькими участниками дорожного движения, за нарушение которых российским законодательством предусмотрены следующие виды ответственности в зависимости от характера и степени причиненного вреда:

— Административная;
— Уголовная;
— Гражданско-правовая.

Административную и уголовную ответственность лица могут нести только в случае установления их вины в совершенном деянии. Помимо этого, положения Кодекса об административных правонарушениях и Уголовного кодекса Российской Федерации прямо предусматривают ответственность водителя и владельца транспортного средства. Например, ответственность в соответствии с УК РФ может понести только лицо, которое непосредственно находилось за рулем автомобиля в момент ДТП. Административной ответственности могут быть подвержены и водитель, и владелец ТС (передача управления транспортом лицу, находящемуся в состоянии какого-либо опьянения и, соответственно, управление ТС в состоянии опьянения).

Гражданско-правовые споры могут быть производными как из уголовных преступлений, так и на самостоятельной основе.

Гражданско-правовую ответственность, исходя из норм статьи 1079 ГК РФ, несут владельцы транспортных средств, в том числе, без установления факта их виновности в нарушении ПДД, однако должна быть причинно-следственная связь между наступившими последствиями и опасными свойствами самого объекта – автомобиля. Чаще всего деликтные обязательства подразумевают под собой возмещение:

Материального вреда;
Морального вреда;
Оплаты на прохождение лечения в медицинском учреждении;
Затрат на лекарственные и иные средства для восстановления здоровья пострадавшего;
Оплаты на погребение;
Ежемесячной или разовой выплаты по потере кормильца.

Таким образом, главным критерием ответственности владельца ИПО остается выплата денежных средств в пользу пострадавших лиц, если не будет установлено иное.

Источник статьи: http://autopravoved.ru/articles/avtomobil-istochnik-povyshennoi-opasnosti.html

Возмещение вреда, причиненного источником повышенной опасности

Содержание:

Наиболее известный источник повышенной опасности — автомобиль. Но транспортом список не ограничивается. В него входят и другие опасные технические средства, оборудование, вещества, и даже отдельные виды работ. Давайте узнаем об ответственности владельцев источников повышенной опасности за причиненный ущерб.

Разбирательство таких дел, с юридической точки зрения — сложный процесс. Законодательство не устанавливает исчерпывающего перечня опасной деятельности и предметов.

В результате возможно возмещение ущерба и компенсации за вред, нанесенный вполне безопасными, на ваш взгляд, предметами и делами. Если у вас возникли подобные проблемы, обязательно обратитесь за помощью к юристам.

Нет времени читать статью?

Что относится к источникам повышенной опасности и кто должен возмещать причиненный ущерб

Возмещение ущерба относится к гражданской ответственности и рассматривается в Гражданском Кодексе России (ГК РФ). В данной статье мы сосредоточимся именно на материальном аспекте.

Но не стоит забывать, что за нарушение правил безопасности при обращении с источниками повышенной опасности возможны и другие виды ответственности: административная и уголовная. При этом привлечение к ним не означает освобождения от обязанности возместить нанесенный вред. Ст. 1079 ГК РФ относит к источникам повышенной опасности:

• все транспортные средства;
• механизмы;
• электрическую энергию с высоким напряжением;
• атомную энергию;
• взрывчатку;
• различные типы ядов;
• занятие строительством и др.

Обратите внимание! Статья 1079 не содержит исчерпывающего списка источников повышенной опасности. Это открывает возможность объявить опасным все, что угодно, и добиваться денежных выплат. Признавать или не признавать опасными предметы, вещества или действия будет суд. Людям, к которым предъявляют такие претензии, обязательно потребуется помощь адвоката.

Материальную ответственность в виде возмещения вреда, нанесенного источником повышенной опасности, могут нести не только юридические лица. Ст. 1079 ГК РФ относит к гражданам, на которых могут быть возложены обязанности по компенсации вреда, причиненного источником повышенной опасности, следующие категории людей:

• владельцев;
• арендаторов;
• граждан, которым опасное имущество передано решением государственного органа и т.п.

Обратите внимание! Список тоже не является исчерпывающим. Соответственно, на вас могут попытаться возложить возмещение вреда, нанесенного источником повышенной опасности, к которому, по вашему мнению, вы не имеете никакого отношения. В этом случае, без юридической помощи обойтись почти невозможно.

П. 2 ст. 1079 ГК РФ освобождает от ответственности владельцев источников повышенной опасности, если последние выбыли из их распоряжения по вине третьих лиц. Например, автомобиль угнан, а угонщик совершил на нем аварию. В этом случае ответственность должен нести тот, кто противоправно завладел источником повышенной опасности.

Но снова обратите внимание! Обязанность доказательства незаконного изъятия источника повышенной опасности возлагается на его владельца. Кроме того, суд имеет право решать, кто будет нести ответственность и выплачивать компенсацию вреда: хозяин или тот человек, который незаконно завладел источником повышенной опасности.

Без квалифицированной юридической помощи владельцу обойтись будет крайне сложно.

Как производится возмещение ущерба, нанесенного источником повышенной опасности

Ст. 1079 ГК РФ указывает, что совладельцы источника повышенной опасности несут ответственность за нанесенный вред солидарно. То есть сумма выплат будет распределена судом между ними, и каждому назначат конкретный размер платежа. Сами же потери, нанесенные источником повышенной опасности, возмещается в соответствии со ст. 1064 ГК РФ.

Ущерб возмещается в полном объеме тем, кто его причинил. Иногда обязанность возместить потери может возлагаться на лиц, которые не имеют к этому отношения, и случай с участием источника повышенной опасности может быть именно таким. Закон позволяет назначить размер компенсаций, превосходящий реальный размер нанесенного убытка.

Иногда ущерб, нанесенный источником повышенной опасности, причиняется в результате правомерных действий. Например, при задержании преступников, уходящих от погони на автомобиле, их остановили, протаранив другой машиной.

Транспорт преступников пострадал. В подобных случаях выплаты возможны на основаниях, предусмотренных другими законами.

Как вы видите, компенсация потерь, нанесенных источником повышенной опасности, в законодательстве сопровождается массой оговорок и допущений. В реальности это означает, что принимать решение о том, кто и сколько будет платить, примет суд.

Суд в России состязательный — стороны формулируют свою юридическую позицию и подтверждают ее доказательствами. Побеждает та сторона, которая была более убедительной. Иногда решение может зависеть даже от большего или меньшего красноречия человека, выступающего от имени одной из сторон.

Независимо от того, являетесь вы владельцем источника повышенной опасности или требуете выплат за нанесенные вам потери, советуем нанять адвоката.

Источник статьи: http://rtiger.com/ru/journal/vozmeshchenie-vreda-prichinennogo-istochnikom-povyshennoi-opasnosti/

вред причиненный источником повышенной опасности

С учетом тематики блога, мы расскажем про вред, причиненный источником повышенной опасности, а за такой источник будем принимать транспортное средство (любое).

Какие еще бывают источники повышенной опасности (ИПО) :

• Автомобили и другие ТС,
• технические (сложные) механизмы,
• электрическая и атомная энергии,
• взрывчатые ядовитые вещества,
• все виды деятельности, так или иначе связанные с использованием и применением источников повышенной опасности,

Вред причиненный источником повышенной опасности, что это значит:

Вред будет считаться причиненным ИПО, если есть взаимосвязь между наступлением вреда-ущерба и фактическим результатом проявления вредоносных свойств этого источника или его действий (то есть только при движении автомобиля (даже при самопроизвольном движении), его возгорании, взрыве и так далее).
Если такой взаимосвязи нет, то вред подлежит к возмещению на общих основаниях – ст. 1064 ГК ( пример, кто-то из пассажиров открыл дверь стоящего автомобиля и причинил телесные повреждения прохожему).

Почему именно собственники и законные владельцы — логика государства

По закону, собственник ТС («физик» или «юрик», госорган) обязан застраховать риск наступления ответственности, поскольку использует ТС, а оно, как вы уже знаете, является источником повышенной опасности и объективно существует риск причинения вреда окружающим, независимо от наличия собственной вины в этом.

Законные владельцы ТС:

• Арендатор ТС,
• лица, использующие ТС по доверенности, или безвозмезно
• лица, владеющие ТС на основании распоряжения госоргана о его передаче, этим лицам.

И когда выплаты страховой компании недостаточно, чтобы возместить вред потерпевшему ДТП, разницу между ущербом по факту и страховым возмещением должен возмещать собственник или владелец ИПО (1072.ГК).

Так что на любой государственный орган, «физика» или «юрика» возлагается обязанность — возмещение в полном объеме ущерба причиненного при использовании ТС.

Государство обязывает собственников ТС и автовладельцев страховать риск наступления своей ответственности, чтобы при наступлении последствий при причинении ущерба, исключить самостоятельные разбирательства на месте и иметь возможность самому не нести ответственность перед потерпевшими, ведь это лишняя нагрузка на бюджет ( когда собственником или владельцем является госорган).

Кроме того, закон не содержит никаких ограничений по страхованию ответственности и на добровольных началах, наоборот, прослеживается стимуляция развития страхового рынка.

Когда собственник или владелец НЕ должен возмещать вред причиненный источником повышенной опасности

Водитель — не является работником владельца или собственника ТС ( т.е. между ними не заключался трудовой контракт, договор или иной гражданско-правовой договор на выполнение работ, например по доставке товара.

• Владелец или собственник ТС сможет доказать, что им противоправно завладели другие лица.
• ДТП произошло в нерабочее время или выходной, никаких письменных распоряжений с стороны работодателя по выполнению каких то работ не было, но при этом работодатель доказывает то, что действия водителя работника — не соответствовали его трудовой функции или определенному заданию.
• Причинение вреда возникло вследствие непреодолимой силы и собственник сможет это доказать
• Установлен и доказан умысел потерпевшего направленный на причинение Вреда
• Виновник ДТП использовал транспортное средство по доверенности, договору безвозмездного пользования или по распоряжению госоргана о передаче ему ТС, причем использовал ТС исключительно по своему усмотрению и не получал за водительские и прочие услуги никакого вознаграждения.
• Между собственником или законным владельцем конкретного ТС и другой организацией заключен договор, который предусматривает выполнение каких то работ с использованием этого ТС и вред причинен водителями организации-подрядчика, действовавшими по ее заданию — ответственность за действия своих работников несет только их организация – работодатель.

Если ни одно из перечисленных условий по отношению к вашей ситуации неприменимо, реализуйте свое право требования с виновника ДТП, мы ранее выкладывали развернутую статью, где приводили все нюансы такой реализации, зная которые, вы не потратите лишнее время и деньги.

В каких случаях собственник ДОЛЖЕН возмещать вред причиненный источником повышенной опасности:

ВАЖНО: У собственника ТС, после того, как он компенсирует ущерб потерпевшим, и только после этого, возникает право регрессного требования к самому виновнику. А сроки исковой давности для такого требования исчисляются со дня возмещения вреда потерпевшим, а не с момента ДТП, как считают многие.

Собственник или законный владелец ТС обязан возместить вред-ущерб, если:

• Водитель- является работником собственника/владельца ТС (предполагается наличие трудового договора (контракта)
• Водитель — причинитель вреда действует по заданию работодателя, то есть выполняет обязанности по гражданско-правовому договору (пример, лист путевой для водителя экспедитора).

На практике не все так просто

При этом следует понимать, что даже если сам договор не заключался, но на водителя оформлена доверенность с правом управления, привлечение собственника или владельца ТС к ответственности возможно.

Например, сам виновник ДТП в суде заявит, что по этой доверенности он управлял в интересах собственника ТС и получал за выполнение этих обязанностей (водительские услуги) вознаграждение. При таких обстоятельствах данный водитель участник дорожного движения, причем законный (п. 2.1.1 ПДД), а вот законным владельцем он признан быть не может, поэтому за нанесенный вред транспортным средством должен отвечать его законный собственник или владелец.

Такая правовая позиция основана не только на нормах ГК РФ (ст. 1068 и 1072), но и на специальных (отраслевых) нормах, которые имеют приоритет над общими нормами права. В нашем случае специальными являются нормы, предусмотренные ТК РФ, а конкретнее ст. 67.1 ТК РФ.

Из этой статьи следует, что физическое лицо, которое было допущено к работе не уполномоченным на это лицом, но с его ведома или по его поручению, вправе рассчитывать на оплату отработанного им времени по факту (выполненную работу), если работодатель не готов в последующем заключить с ним трудовой договор. А вот тот работник, который осуществил допуск к работе, привлекается к материальной ответственности (ТК РФ), поскольку не был уполномочен на данные действия на это работодателем.

Анализируя данные нормы права в совокупности, некоторые суды считают, что даже если с таким работником трудовой договор не заключался, но по факту он был допущен к работе, за его действия материальную ответственность несет работодатель.

Таким образом, на практике организациям трудно исключить собственную ответственность за действия своих же работников, даже если последние действовали самовольно. Да и доказать такую вольность со стороны работника очень сложно, ведь суды считают, что работник действует по заданию работодателя, даже если в процессе будет установлено, что тот выполнял устные распоряжения своего непосредственного начальника.

Подчеркнем, что все вышеперечисленные обстоятельства, устанавливаются только судом.

Об определении размера вреда

Касаемо размера Вреда имуществу «физика» или же имуществу «юрика», то он подлежит к возмещению в полном объеме. (с учетом или без износа). Имущественный вред, его размер, определяется в денежном эквиваленте от причиненного ущерба. При спорных вопросах, к их решению привлекают независимых экспертов, которые проводят соответствующую оценку. Конечная сумма, указанная в их заключении (выводы), будет в дальнейшем использоваться, в качестве размера возмещения. При этом стороны не лишены права оспаривать данную сумму в суде.

О размерах, порядке и особенностях возмещения вреда нанесенного здоровью человека мы выкладывали отдельную статью, поскольку посчитали, что такой подход будет более приемлемым для восприятия наших читателей.

Наш коллектив специализируется на таких спорах и мы знаем о всех особенностях взыскания ущерба в судах, поэтому советуем проконсультироваться бесплатно у юристов, которые сразу озвучат целесообразность подачи иска и организуют оценку ущерба, которую будет сложно оспорить в суде.

Источник статьи: http://nepas.ru/avtoyuristi/vozmeschenie-uscherba-pri-dtp/vred-prichinennyj-istochnikom-povyshennoj-opasnosti.html