Автомобиль лазер противотуманная фара противотуманные фары

Лазерная противотуманная фара или стоп-сигнал

Движение при сильном дожде или в тумане всегда связано с дополнительным риском – об этом известно каждому водителю. Автомобиль движется в «молочной» пелене или дождевой измороси, где сложно рассмотреть свет фар – он отражается от мелких частичек влаги, висящих в воздухе, и может быть незаметен для авто, едущих сзади. Задние стоп-сигналы при такой погоде могут оказаться неэффективными. Но хорошим выходом из положения становится лазерная противотуманная фара или лазерный универсальный стоп-сигнал.

Знатоки знают – большинство аварийных ситуаций на дороге во время тумана или дождя возникают по той причине, что водитель едущего сзади автомобиля не смог правильно рассчитать дистанцию между машинами. Использование лазерного гаджета избавляет водителей от необходимости что-то рассчитывать – лазерная полоса на поверхности дороги чётко показывает границу, которую опасно пересекать.

Лазерная противотуманная фара для автомобиля – отличное решение для того, чтобы обеспечить безопасность на дороге

Что это такое?

Лазерные фары – это новинка, которая появилась сравнительно недавно, она используется водителями с 2014 года. Это противотуманные огни, которые устанавливаются в задней части автомобиля, делая его заметным для едущих сзади машин в любую погоду. Во время остановки автомобиля лазер создаёт на дороге яркую красную черту, хорошо заметную даже за пеленой тумана или дождя – она показывает другим водителям, что следует соблюдать дистанцию.

Практика показывает, что лазерные фары во много раз снижают вероятность столкновения на дороге во время тумана, дождя или снегопада, делая езду гораздо безопаснее. Они используют принцип действия обычной противотуманной фары, которая учитывает, что туман или дождевая изморось не прилегают вплотную к поверхности дороги – они находятся как бы во взвешенном состоянии. Поэтому противотуманные огни располагают ниже линии тумана, тогда их свет не отражается от частиц влаги и хорошо освещает дорогу.

Лазерные фары также учитывают взвешенное состояние мелких капелек тумана или дождя. Благодаря этому красная черта на поверхности дороги хорошо заметна и заставляет других водителей соблюдать безопасную дистанцию.

Лазерная противотуманная фара – это небольшой цилиндр, который устанавливают в задней части автомобиля. Этот гаджет настолько мал, что практически незаметен, а это даёт возможность не беспокоиться о том, насколько он впишется в экстерьер авто. Подключают устройство либо к габаритным огням, либо к стоп-сигналам, а положением цилиндра регулируют расстояние от бампера автомобиля до черты, которую проецирует лазерная фара на поверхности дороги.

Источник статьи: http://okuzove.ru/osveshhenie/lazernaya-protivotumannaya-fara.html

Что такое «лазерные противотуманки» в заднем бампере

Среди автовладельцев в соцсетях интернета расползается относительно новое поветрие: установка «лазерных противотуманок» на корму своего авто. Устройство испускает плоский луч красного света, который создает на асфальте за кормой авто черту, за которую идущей следом машине предлагает не «заступать».

Разумеется, ни о каких «лазерах» речь, на самом деле, не идет. В данном случае «работает под лазер» самый банальный светодиод. Хотя и относительно мощный. Со стороны треугольник красного света, бьющий из-под крышки багажника или из заднего бампера, в темноте смотрится, как минимум, необычно. Счастливчики, уже установившие новомодную штуковину на свои машины, с удовольствием публикуют снимки этого зрелища в интернете и делятся тонкостями покупки и монтажа самого девайса.

Приобретают устройство обычно через крупных китайских интернет-торговцев по смешным ценам – 500-600 рублей включая стоимость доставки в Россию. Уже одно это обстоятельство позволяет предположить, что «лазерная противотуманка» имеет все шансы посоревноваться в популярности с приснопамятными «синими писалками». Правда, существует несколько «но». Навскидку можно сказать, что такая «противотуманка» неизбежно будет мешать водителям сзади идущих авто – слепить их, когда машина с «лазером» будет скакать на колдобинах отечественных направлений.

За какие продвинутые фары стоит переплачивать

За какие продвинутые фары стоит переплачивать

А в сырую погоду «лазер» будет быстро заплевываться грязью. Насколько быстро и «качественно» это происходит можно поинтересоваться у владельцев машин с камерами заднего вида. Объективы этих устройств в плохую погоду приходится постоянно протирать, чтобы хоть что-нибудь видеть с их помощью. Да и с точки зрения закона «лазерная противотуманка» – вещь сомнительная. Все знают за что по статье 12.5 КоАП за установку «колхозного ксенона» водителю грозит 0,5-1 год лишения «прав». В ней, на первый взгляд, говорится об «установке световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации» на передней части авто. Однако на самом деле формулировка этой стать КоАП позволяет притянуть сюда установку «не по требованиям» любых световых приборов на любую часть машины. Из-за этого обстоятельства каждый в должно степени «упертый» сотрудник ГИБДД будет с удовольствием оформлять на водителей «лишенческие» протоколы за «лазерные противотуманки» словно это «левый ксенон».

Источник статьи: http://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2015-09-18-chto-takoe-lazernye-protivotumanki-i-zachem-ih-ustanavlivajut/

Лазерная противотуманная фара LJFL201-405. Безопасности много не бывает.

Для любого водителя вопрос безопасности движения всегда остается открытым. Автопроизводители стараются оснастить свои автомобили разнообразными системами безопасности, включая противотуманные фонари сзади и противотуманные фары спереди автомобиля. Но не везде они являются штатными опциями. На автомобилях «с возрастом» отсутствуют не только задние, но передние противотуманки.
Дооснастить железного коня можно, например, задней лазерной противотуманной фарой. Кому интересен вопрос, приглашаю под кат.

Поскольку безопасности много не бывает, то и на новых автомобилях, такое приспособление может оказаться не лишним.
Особенно, если помнить не только о себе, а и о пассажирах, о своих близких людях.
В общем-то, устройство простое и представляет собой, по сути, хорошо всем знакомую лазерную указку с линзой, придающей лучу форму линии.
Поставляется в симпатичной картонной коробке с нанесенной информацией.

Технические характеристики
Проекция: прямая линия;
длительность работы: 3000 часов (на странице товара) и 10000 часов (на коробке)
длина волны лазера: 650 нм (красный)
Мощность лазера: 200 мW
Регулировка положения луча: есть
Защита: IPX4
Рабочее напряжение: 8-36V
Внутри антистатический пакет с самой фарой, подиум для ее установки, четыре самореза, квадратик двухстороннего скотча, кусок изогнутой проволоки, он же ключ для позиционирования луча и инструкция.

Инструкция говорит о том, что существуют две модели фары – одна для авто LJFL201-405 и другая для мототехники LJ-02.

Алгоритм работы и установки понятен на интуитивном уровне. Устанавливаем под крышку багажника, подключаем к бортовой сети, будь то стоп-сигналы, будь то габариты или освещение номерного знака. Так же можно сделать независимую линию и включать/выключать отдельной кнопкой/тумблером во время тумана или при сложной обстановке на дороге, в пробках.
Фара, через разъем соединяется с блоком преобразователя

Видим, что залили герметиком. Обещана защита IPX4 — от брызг. С брызгами, думаю, справится.
Корпус преобразователя легко разбирается, и внутри видим плату.

Сама плата спаяна хорошо, провода припаяли, прогревая не особо тщательно – отверстия с металлизацией, но на обратной стороне выглядит не очень аккуратно, хотя провода держатся хорошо.

Основные компоненты:
диодный мост — MB6F pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/310353/PACELEADER/MB6F.html
n-p-n транзистор В882;
МС34063АС — универсальная микросхема для самых простых импульсных преобразователей. На ней без применения внешних переключающих транзисторов можно строить понижающие, повышающие и инвертирующие преобразователи. www.mouser.com/ds/2/389/mc34063ab-974173.pdf В нашем случае преобразователь понижающий.
Собственно, зачем разъем? При установке стационарно в крышке багажника придется просверлить отверстие под провод, а у нас еще блок преобразователя имеется, для которого в случае безразъемного варианта отверстие понадобится весьма большое.
Отсоединяем и продеваем провод с разъемом через отверстие.
Да и не все машину в гараже или на парковке оставляют. Словом, есть возможность после поездки снять и положить в салон.
Диапазон рабочих напряжений позволяет установить фару как на легковой, так и на грузовой автомобиль с напряжением в бортовой сети 24 вольта. Луч едва виден от 7,1 вольта, при 8 уже виден хорошо. Ток потребления девайса весьма скромный – 40 мА на легковом авто (12-14,4 вольта) и уменьшается с ростом напряжения.
Напряжение питания преобразователя и самого лазера.

При напряжении на входе выше 8 вольт на лазере 2,39 вольта. При 28,6 В мой амперметр ток уже не фиксирует в силу класса точности.

Нагрев не ощущается.
Отверстие в крышке багажника пока не сверлил – тут нужно предметно заниматься, а времени мало.
Поэтому закрепил на двухсторонний скотч, провода проложил за рамкой номерного знака и через багажник к прикуривателю. Почему не установил стационарно – жду видеорегистратор с камерой заднего вида. Когда придет, буду делить место между девайсами. Пока же, для демонстрации работы, так.

С помощью клинообразного подиума можно менять угол наклона фары, а следовательно расстояние от машины до нарисованной фарой линии на дороге.

Днем линия едва видна. Вечером же ее видно хорошо.

У меня максимальное расстояние от заднего бампера до линии получилось в районе 4 метров. Минимальное порядка 2,5 метра

Видео со стороны

Видео из другой машины

Сейчас лето и с туманами напряженка. В идеале должно выглядеть так.

Пробовал имитировать туман дымом зажженного камыша, но ветер сводит усилия на нет).
Где еще можно применить фару? Например, в гараже – закрепить на потолке, так чтобы въезжая и увидев луч на торпедо, остановить машину. Перед смотровой ямой по центру – луч будет проецироваться вертикально, справа от водителя по центру салона, что снизит вероятность уронить машину в яму.
По поводу ослепления лазером – луч направлен вниз, на дорогу и водитель машину, идущей сзади, должен очень постараться для своего ослепления).
Резюме: считаю, что устройство имеет право быть, а покупать или нет, каждый решает сам.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Источник статьи: http://mysku.ru/blog/china-stores/53994.html

ТОП-10 лучших противотуманных фар

Езда в туманную погоду создает большие сложности водителям транспортных средств, начиная с легковых авто и заканчивая грузовиками и мотоциклами. Из-за недостаточной видимости риск сбить человека, угодить в кювет или столкнуться с другим транспортом возрастает в разы. Помогают решить проблему противотуманные фары, которые освещают не только саму дорогу, но и обочины. Изучив обзор-рейтинг, приведенный в статье, вы сможете выбрать лучшие противотуманные фары, которые отвечают современным требованиям.

Как выбрать противотуманные фары

Существует несколько разновидностей противотуманок. Однако, для удачного выбора существует несколько универсальных критериев, которыми нельзя пренебрегать:

• материал изготовления корпуса. Нужно, чтобы он был достаточно прочным и защищенным от внешних воздействий;
• широкий световой луч с четкой верхней границей;
• цвет линзы. Здесь все зависит от вкусовых предпочтений владельца. Гораздо важнее, чтобы стекло, из которого изготовлена линза, было достаточно прочным;
• настройка ПТФ. Важно, чтобы хорошее освещение было без слепящего эффекта. Это вопрос безопасности езды для встречных водителей;
• простота замены. Желательно отдавать предпочтение таким изделиям, которые можно заменить в течение минимального времени;
• крепление. Безусловное требование к ним — это надежность. Кроме того, в хороших моделях есть возможность отрегулировать фонарь в вертикальном и горизонтальном направлениях. Это помогает настроить прибор точнее.
• мощность прибора. Надо не переусердствовать с этим показателем. Если его значение превышает 55 Ватт, это снижает срок службы генератора и проводки;
• тип установки. Самые популярные ПТФ — те, которые устанавливают в бампер. Они обеспечивают хорошее освещение обочины и дороги. На кузове такую оптику не устанавливают, поскольку дополнительный свет вряд ли удастся получить. Помимо крепления в бампер, возможен монтаж на кронштейне. Отдельная категория — фонари, которые интегрированы в автомобильную оптическую систему. Их устанавливают ниже основных фар;
• возможность регулирования светового луча, подстройка его под собственное транспортное средство с сохранением рассеивания.

Перед тем, как купить фары, полезно просмотреть фото и видеообзоры, чтобы оценить дизайн изделий.

Зачем нужны противотуманные фары

Это дополнительный световой источник, улучшающий видимость в сложных погодных условиях. Нелишним будет их использование и на извилистой дороге, поскольку маневры автомобиля существенно упрощаются. Удобны изделия, оборудованные угловым освещением. При повороте руля происходит включение фонаря, освещающего нужный участок.

В зависимости от назначения, ПТФ разделяют на передние и задние. Первые предназначены для улучшения видимости на дороге, вторые — чтобы сделать само авто более заметным. В сущности, их назначение такое же, как и у габаритных огней, но при сниженной видимости.

Что касается необходимости установки противотуманок, их монтаж обязателен для туристских автомобилей и горных автобусов. Установка ПТФ на легковых машинах и грузовиках факультативная, то есть зависит от желания владельца транспортного средства. Использовать эти изделия на прицепах, согласно Закону, запрещено.

Типы фар по используемым лампам

Различают такие типы источников света:

• галогенные;
• ксеноновые;
• LED-источники (светодиодные).

Особенность ксеноновых приборов — необходимость оптических фокусировочных систем, чтобы избежать слепящего эффекта. Источники галогенного типа лишены этого недостатка, это наиболее бюджетный вариант. Однако, они отличаются повышенным энергопотреблением, неустойчивы к сильным вибрациям. Светодиодные ПТФ, как показывают тесты, эффективны, но стоят достаточно дорого.

Требования к противотуманным фарам

При выборе противотуманной оптики нужно, чтобы она отвечала таким требованиям:

• прочность материалов изготовления, добротная сборка. Важно, чтобы корпус был прочным и герметичным. Что касается стекла, то желательно, чтобы это был именно минеральный продукт, а не пластик. Практика показывает, что льдинки или камешки, отскакивающие от дорожного покрытия, нередко разбивают пластиковые покрытия;
• продуманная аэродинамическая конфигурация, надежное крепление. В этом случае, даже при езде на значительных скоростях, вас не будут беспокоить посторонние шумы;
• разборная конструкция. В этом случае, при перегорании лампочки ее достаточно заменить, а не подыскивать новые фары. То же самое касается и замены треснувших стекол;
• механизм регулировки крепления. Если регулировка ПТФ произведена неправильно, они будут слепить других участников движения, что чревато аварийными ситуациями на дороге;
• монтаж исключительно в предназначенные для этого места. Если это невозможно, то изделия закрепляют симметрично. Расстояние от дорожного покрытия составляет не менее 250 мм, а максимальное расстояние от бокового габарита 400 мм;
• мощность. Предельные значения ее — 50-60 Вт. Важно также знать, под какие виды ламп адаптирована оптика.

Маркировка противотуманок

Изделия, сертифицированные для российского рынка, маркируются знаком Е22. Категория «Источник света», к которой они относятся, дополнительно обозначается литерой B. Маркировка 02 означает, что продукция соответствует всем международным стандартам.

Расшифровка остальных маркировок для этой продукции следующая:

• С — фары ближнего света, выполненные в виде отдельных осветительных устройств;
• R — фары дальнего света, изготовленные как самодостаточное осветительное устройство;
• H — изделие, оснащенное только галогеновыми лампами;
• PL — данная маркировка принята для ламп с рассеивателем, изготовленных из оптического пластика;
• S — обозначение, принятое для блок-фар из стекла.

Лучшие светодиодные противотуманные фары

OSRAM LEDFOG103

Светодиодная противотуманная оптика. Имеется функция дневных ходовых огней. Помимо функциональности, это отличный вариант для тюнинга автомобиля. Имеется несколько вариантов оформления линзы. Еще одна особенность модели — двойной функционал (сочетание дневных ходовых огней с ЛЕД-противотуманными фарами). Лучшая видимость обеспечивается за счет повышенной цветовой температуры в сравнении с привычной оптикой.

Цветовая температура фар достигает 6 тыс. К. Конфигурация необычная, напоминающая глаз хищной птицы. Благодаря двойному функционалу видимость и поле обзора существенно увеличиваются. Если сравнивать с галогенной оптикой, срок службы изделий больше в 5 раз, а энергоэффективность выше.

• оригинальный дизайн, так называемый «орлиный глаз»;
• хорошие эксплуатационные качества;
• многозадачность (противотуманки + ДХВ);
• наличие в противотуманных фарах проекционной линзы;
• различные цветовые варианты окантовки линз для индивидуализации и стильного внешнего вида;
• универсальность. Изделия подходят для автомобилей всех марок;
• гарантия 3 года.

Минусов не найдено.

VALEO 047414

Особенность противотуманной оптики от VALEO — стильный фирменный дизайн и свет с температурой 4,8 тыс. К, что соответствует кристально-белому свету. В наборе, помимо двух противотуманок, имеется 2 переходника (полярность обратная).

• красивый дизайн;
• большая мощность света;
• оптимальная цветовая температура, соответствующая кристально-белому свечению;
• простой универсальный монтаж;
• фирменный линзованный модуль;
• небольшая масса конструкции;
• продолжительный рабочий ресурс — свыше 5 тыс. ч;
• стойкость к вибрации;
• высокий уровень герметичности;
• энергоэффективность. Потребление электричества в разы меньше, чем в штатных галогенных лампах.

При использовании оптических приборов от VALEO существенно улучшается видимость на дороге, а, значит, повышается безопасность езды.

Единственный недостаток: неполная совместимость с ФФ2 Дорестайл.

MTF Light 12В, 22Вт, ЕСЕ R19, универсальные, комплект

Противотуманки MTF Light предназначены для монтажа в штатные места отдельных авто. Яркость каждой фары — 1 тыс. Люмен. Это максимально допустимый показатель для дорог общего пользования, в соответствии с регламентом ЕСЕ. ПТФ оснащены мощными светодиодами от Osram. Это гарантирует увеличение срока службы и дает возможность непрерывно пользоваться фарами. Рабочий ресурс изделия превышает 5 тыс. часов. Цветовая температура составляет 5,5 тыс. К, что соответствует белому цвету.

• существенное улучшение видимости;
• белое свечение;
• длительный рабочий ресурс;
• герметичность;
• устойчивость вибрации;
• уровень энергопотребления в несколько раз ниже, чем в галогенных лампах.

OPTIMA LED FOG LIGHT-020

Высокотехнологичная автомобильная оптика сочетает в себе несколько функций:

• дневные ходовые огни;
• ПТФ;
• Подсветка поворотов.

При изготовлении использованы такие виды материалов:

• корпус выполнен из качественного алюминиевого сплава, обеспечивающего эффективное охлаждение светодиодов;
• линза изготовлена из высококачественного полимера, ударопрочного и водонепроницаемого.

Применяемые материалы обеспечивают высокий уровень защищенности изделия от воды, пыли и загрязнений.

Особенности переключения функций следующие. Включение ДХО автоматическое после запуска мотора. Выключаются ДХО после того, как включен ближний свет. Запуск ПТФ осуществляется с помощью штатной кнопки из автомобильного салона (при этом происходит автоматизированное отключение ДХО). Функция ПТФ приоритетная.

• яркий свет;
• многофункциональность;
• качественная сборка.

Лучшие линзованные противотуманные фары

Hella Micro-DE 1NL 008 090-821

Компактный вариант противотуманной фары, оборудованный ксеноновой лампой и магниевым корпусом. Возможен вариант оснащения галогенной лампой. Крепление горизонтальное, на подвесной кронштейн П-образной формы. Изделие универсальное, подходит для различных типов авто. Доступ к лампе для замены осуществляется с тыльной стороны, для чего вначале снимают резиновый колпак. В набор входят 2 фары с крепежными приспособлениями и огнями, а также заглушки, болты крепления и провода. Тип светового пятна — однородный, с захватыванием обочин.

• степень освещенности почти такая же, как и у головных фар. Однако, слепящий эффект полностью отсутствует;
• высокий уровень прочности и герметичности;
• четкое разграничение тени и света;
• продуманная комплектация — есть все необходимое для монтажа;
• компактные размеры.

Минус — значительная глубина изделия, что иногда вызывает сложности с установкой.

Судя по большинству отзывов, покупка оправдала себя полностью, видимость существенно улучшилась.

Sho-me AF-H3-230

Линзованный противотуманный модуль «ангельские глазки». Оптика работает от напряжения в 12 В. Приспособление универсальное, работает с лампами, цветовая температура которых находится в пределах 3,0 — 30,0 тыс. К. Диапазон рабочих температур от -40 до +105 градусов. Модуль приспособлен под лампы с цоколем H3. Внешний диаметр составляет 8 см. Длина и диаметр линзы 13 и 4,5 см соответственно. Срок службы превышает 35 тыс. часов.

• стильный дизайн;
• универсальность, возможность использования в качестве ходовых огней;
• эффективность свечения. Противотуманки хорошо освещают дорогу даже в сильную непогоду и (или) в ночное время;
• возможность использования на различных автомобилях.

R-9167

Универсальная ПТФ R-9167 от ТМ Xenite имеет прочный корпус, выполненный из алюминиевого сплава. В комплект входят 2 фары. Прибор работает от напряжения 12 В, его номинальная мощность составляет 55 Вт. Габаритные размеры составляют 75х133х67 мм. Помимо ПТФ, в набор входят:

• крепление (кронштейн П-образной формы);
• 2 лампы H3 (галогеновые);
• Крепежные аксессуары.

Световой поток создается за счет линзы, которой оборудовано устройство.

AML-001 AUTOKRAFT D55 мм

Линзованный противотуманный модуль, который поставляют на российский рынок китайские производители, отличает красивый уникальный дизайн, хороший уровень светоотдачи и удобство крепления. При этом, цена очень невысокая, поэтому продукция Autokraft успешно конкурирует с дорогостоящими аналогами от маститых брендов. Галогенная фара диаметром в 5,5 см работает от напряжения 12/24 В. Модуль рассчитан на лампочку с цоколем H3. Лампочка входит в набор.

• отличное качество материалов и сборки;
• невысокая стоимость;
• несложное крепление;
• хорошие оптические характеристики.

Лучшие противотуманные фары с рефлекторными отражателями

Hella Comet FF 450

Рефлекторные противотуманки прямоугольной формы. Корпус изготовлен из пластика. Стекло прозрачное, выполнено таким образом, чтобы минимизировать потери на рассеивании и преломлении. Фары монтируют на бампер в специально проделанное отверстие диаметром в 11 мм. После этого производится регулировка по всем плоскостям. Заменить лампу очень просто: достаточно раскрутить винты, а затем удалить стекло с рассеивателем. Для хранения противотуманку помещают в колпак из пластика. В комплект входят 2 коробки с лампами, а также набор аксессуаров (проводка, реле и тумблеры).

• максимум светоотдачи;
• распределение люксов равномерное;
• хорошая различимость водителями других авто, при отсутствии слепящего эффекта;
• стильный дизайн;
• отличное световое пятно;
• простая замена лампы;
• в наборе – защитная крышка.
• невысокая цена.

Минусов не отмечено. Судя по всем отзывам, покупатели довольны своим приобретением.

Valeo 088358

Сравнительно бюджетная противотуманка из Франции. Фары этой линейки применяют как штатное освещение для машин Рено, Ниссан, Форд, Опель и других марок. Оригинальная противотуманная оптика поставляется с хорошими 55-ваттными лампами от ТМ PHILIPS или OSRAM. Дизайн левой и правой фары одинаков. Изделия имеют круглую форму. Масса каждой фары составляет 340 г, диаметр 9 см. Отражатель стеклянный, поэтому ему не страшны водяные пары, он сохраняет форму при нагревании. Фары рассчитаны на лампы, оснащенные цоколями H11. Границы между светом и тенью четкие, световое пятно симметричное, величина угла захвата около 70 0 .

• наличие отчетливой границы между светом и тенью;
• стеклянный отражатель;
• хорошее освещение обочины;
• высококачественный пластиковый корпус.

Минус: недостаточная водонепроницаемость корпуса.

Источник статьи: http://gadgetok.ru/top-10-luchshih-protivotumannyh-far.html