Корпорация Сатурн — Saturn Corporation
| Тип | Дочерняя компания , ООО |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Судьба | Растворенный |
| Основан | 7 января 1985 г . ; 36 лет назад ( 7 января 1985 г. ) |
| Несуществующий | 31 октября 2010 г . ; 10 лет назад ( 2010-10-31 ) |
| Штаб-квартира | Спринг-Хилл, Теннесси , США (1985–2007 гг.) Детройт, Мичиган , США (2007–2010 гг.) |
| |
| Товары | Автомобили |
| Родитель | Ликвидационная компания Motors General Motors |
| Интернет сайт | Saturn.com |
Saturn Corporation , известный также как Сатурн LLC , американский производитель автомобилей, зарегистрированный товарный знак установлен на 7 января 1985 года, в качестве дочерней компании General Motors . Компания позиционировала себя как «автомобильная компания другого типа» и какое-то время действовала несколько независимо от своей материнской компании с собственным сборочным заводом в Спринг-Хилле, штат Теннесси , уникальными моделями и отдельной розничной сетью, и была попыткой GM конкурировать. с японским импортом и пересадками на рынке компактных автомобилей США.
После отзыва Penske Automotive заявки на приобретение Saturn в сентябре 2009 года General Motors прекратила выпуск бренда Saturn и 31 октября 2010 года прекратила свою деятельность по франшизе. Все новое производство было остановлено уже 7 октября 2009 года.
Содержание
История
1982–1989: Формирование
Алекс С. Мэр начал обсуждение «революционно нового» проекта небольшого автомобиля под кодовым названием Saturn в июне 1982 года. В ноябре 1983 года идея Saturn была опубликована президентом General Motors Роджером Б. Смитом и президентом GM Ф. Джеймсом Макдональдом. Двенадцать месяцев спустя был показан первый демонстрационный автомобиль Saturn. 7 января 1985 года была официально основана корпорация Saturn. Ссылаясь на полное раскрытие информации, Saturn была основана как частная компания, принадлежащая сотрудникам, бывшим руководством GM. Они оставались частными, пока GM не выкупила их и фактически не «переписала» историю компании.
В середине 1980-х GM выпустила концепт-кар Saturn. Автомобиль, который напоминал первый Saturn SL , изначально не предназначался для создания бренда; однако GM планировала выпустить автомобиль Saturn под одной из своих марок, которыми в то время были Chevrolet , Pontiac , Oldsmobile , Buick , Cadillac и GMC . В 1985 году GM изменила свой план и основала Saturn как собственную марку, первыми автомобилями которой стали Saturn SC и Saturn SL . Производство обоих автомобилей Saturn началось в 1990 году как автомобили начала 1991 модельного года . Saturn SW позже был добавлен в 1993 году GM были планы на седан , в купе , кабриолет, в вагон , и даже внедорожник ; однако, первый внедорожник Saturn , Vue появился только в 2002 модельном году . а первый кабриолет Saturn Sky появился только в 2006 модельном году.
1990–2000: «Автомобильная компания нового типа».
30 июля 1990 года был построен первый Saturn — красный Saturn SL2 1991 года выпуска. Первый дилерский центр Saturn открылся в Мемфисе, штат Теннесси. Saturn Corporation была запущена как «автомобильная компания другого типа», и у Saturn даже были свои собственные уникальные модели автомобилей (хотя более поздние модели использовали платформу с другими автомобилями GM, чтобы быть более рентабельными на рынке), а также собственную дилерскую сеть, которая была отдельно от остального GM.
Однако результаты на Сатурне были скорее сомнительными, чем положительными. Согласно The Wall Street Journal , проект был слишком амбициозным, поскольку «на Сатурне все новое: автомобиль, завод, рабочая сила, дилерская сеть и производственный процесс. Даже Toyota , очень успешный и опытный автопроизводитель, не справляется с этим. более двух новинок в одном проекте ». Хотя автомобили Saturn оказались очень популярными среди покупателей, фактические продажи так и не достигли оптимистичных прогнозируемых показателей, отчасти из-за рецессии начала 1990-х годов . Это также оказалось каннибализмом, поскольку 41% покупателей Saturn уже владели автомобилем GM. Отделение компании от остальной материнской компании GM, а также тот факт, что она вытащила 5 миллиардов долларов из других автомобильных проектов, вызвали недовольство в других подразделениях GM. Кроме того, Saturn открылся по значительно более высокой цене, чем японские трансплантаты (заводы, которые японские автопроизводители открыли в Соединенных Штатах).
Тем не менее, бренд сразу же стал известен своими ценами «без торга». Первая модель Saturn, серия S , имела большой успех. Год спустя Saturn появился на канадском рынке. В 1993 году был построен 500-тысячный автомобиль Сатурна «Карла». В мае 1995 года на рынок вышел миллионный автомобиль Saturn. В 1996 году дилерские центры Saturn представили электрический GM EV1 , первый электромобиль, выпущенный под маркой GM . В 1997 году Saturn стал первым североамериканским автомобилем General Motors, который был полностью построен с правым рулем на той же сборочной линии, что и леворульные автомобили (предыдущие североамериканские автомобили GM с правым рулем были построены в страны с левосторонним правилом дорожного движения с использованием разборного комплекта и индивидуализированных компонентов приборной панели и рулевого управления), когда он вышел на японский рынок. В январе 1999 года Saturn представила свой двухмиллионный автомобиль. Также в 1999 году Saturn начала производство своей новой L-серии 2000 модельного года.
К тому времени, когда бренд Saturn был запущен в Японии, японская экономика уже находилась в состоянии резкого спада после краха японского пузыря цен на активы в 1990 году .
2000–2008: расширение модели
Первый компактный кроссовер Saturn был представлен в 2001 году в качестве модели 2002 года как VUE на основе всемирно используемой конструкции GM. В 2002 году для модели 2003 года Saturn представил ION в качестве замены S-Series. В 2004 году для модели 2005 года Saturn начал продавать RELAY , минивэн и первый Saturn, основанный на аналогичных моделях других брендов GM. В том же году производство L-серии было прекращено. Sky родстер был представлен в 2006 году как модель 2007 года. В 2006 году в качестве модели 2007 года седан AURA среднего размера поступил в дилерские центры, наряду с Outlook , более крупный кроссовер, чем Vue, а 2006 год стал последним годом, когда Ion был произведен. В 2008 году на смену Ion пришла Astra европейского производства . Во время Североамериканского международного автосалона (NAIAS) в 2008 году Saturn представила свой концептуальный автомобиль Flextreme, который был переименован в Opel Flextreme .
Считалось, что у Сатурна были разногласия с GM и не очень понравилось закрытие компании. В 2004 году GM и United Auto Workers расторгли свой уникальный трудовой договор на производственном предприятии в Спринг-Хилле, что позволило объединить операции Saturn с остальной частью GM.
2008–2009: Попытка продать бренд, изменения на рынке
На слушаниях в Конгрессе США 2 декабря 2008 г. General Motors объявила о намерении сосредоточиться на своих четырех основных брендах ( Chevrolet , Buick , Cadillac и GMC ) с продажей, консолидацией или закрытием Saturn и остальных брендов ( Pontiac , Hummer). , и Saab , производство Oldsmobile уже было прекращено в 2004 году). Председатель и бывший генеральный директор General Motors Рик Ваггонер объявил на пресс-конференции 17 февраля 2009 года, что Saturn будет продолжать работать до конца запланированного жизненного цикла всех продуктов Saturn (2010–2011).
В феврале 2009 года GM объявила о своем намерении расстаться с этим брендом, закрыв или продав подразделение инвесторам или дилерам в рамках планов реструктуризации, зависящих от получения второго раунда государственных займов (« спасательное » финансирование). Это была третья такая акция GM в 21 веке после действий Oldsmobile , которая прекратила производство в 2004 году, и Pontiac, которая прекратила производство 2010 модельного года к концу 2009 года.
В июне 2009 года General Motors объявила, что продает бренд Saturn Penske Automotive Group . Соглашение было похоже на сделку, согласно которой Penske распространяет Smart Car Daimler AG в Соединенных Штатах. Пенске не планировал покупать заводы, поэтому в конечном итоге ему пришлось бы заключить контракт с другими автомобильными компаниями на производство автомобилей, продаваемых как Сатурн. GM разработал бы Aura, Vue и Outlook для Penske в течение первых двух лет. Чтобы заменить GM в качестве производителя бренда, Пенске вел переговоры с несколькими мировыми автопроизводителями, включая Renault Samsung Motors в Корее и альянс Renault-Nissan .
К концу 2009 года GM закрыла все свои 46 представительств Saturn в Канаде, даже те представительства Saturn, которые также продают автомобили Saab. GM и Penske решили, что после продажи бренда они больше не могут обосновывать свое экономическое обоснование на продажу автомобилей Saturn в Канаде. Отдел обслуживания клиентов, запасные части и гарантийное обслуживание Saturn были переведены в другие представительства GM в Канаде.
2009: Распродажа проваливается
30 сентября 2009 года Penske завершил сделку с General Motors из-за того, что Penske не нашел другого производителя для производства автомобилей Saturn. В какой-то момент Пенске вёл переговоры с некоторыми производителями автомобилей, включая Renault Samsung Motors и альянс Renault-Nissan , однако переговоры с альянсом Renault-Nissan закончились в основном из-за возражений со стороны Nissan, входящего в альянс. Другая часть сделки между Penske и GM заключалась в том, что GM продолжит выпуск Aura , Outlook и Vue до 2011 года, а затем перейдет к власти другой производитель, но поскольку Penske не нашел другого производителя автомобилей, который был бы готов продолжать производства автомобилей Saturn сделка между Penske и GM закончилась. В результате этого General Motors объявила, что бренд Saturn будет прекращен в 2010 году и что все дилерские центры Saturn будут закрыты к 31 октября 2010 года или до тех пор, пока все их запасы не будут проданы.
В феврале 2010 года, чтобы удержать клиентов, GM объявила, что предлагает существующим владельцам Saturn до 2000 долларов США в качестве стимулов для покупки нового автомобиля Chevrolet, Buick, Cadillac или GMC до 31 марта. Клиенты должны были владеть своими Saturn. в течение как минимум шести месяцев, и от них не требовалось обменивать их, чтобы иметь право на льготы.
С момента закрытия бренда Saturn появились авторизованные поставщики услуг Saturn, которые доступны у дилеров GM. Авторизованные поставщики услуг Saturn несут ответственность за все аспекты обслуживания, включая гарантийное обслуживание автомобилей Saturn.
Последними моделями транспортных средств Сатурна были Saturn Aura , Saturn Outlook , Sky и Saturn Vue . GM продолжала выпускать Aura, Outlook, Sky и Vue в 2010 модельном году.
В 2012 году General Motors переименовала и повторно представила снятый с производства Saturn Vue как Chevrolet Captiva Sport 2012 года . Captiva Sport практически не отличался от снятого с производства Saturn Vue. Однако у Captiva Sport не было доступной гибридной версии, как у Vue.
Модели
Более ранние модели
Первоначально в продукции компании использовалась специальная платформа под названием Z-body и специальный двигатель, 1,9-литровый двигатель Saturn I4 и специальный завод в Спринг-Хилле, штат Теннесси . Все оригинальные модели « Сатурн» отличались устойчивыми к вмятинам пластиковыми панелями кузова, которые также рекламировались как позволяющие компании легко изменять внешний вид автомобилей. Однако на практике компания не часто использовала эту возможность.
Семейство автомобилей Saturn S-Series производилось с 1991 по 2002 год. Автомобили S-Series были трех поколений: автомобили первого поколения производились с 1991 по 1995 год. Для 1995 модельного года Saturn использовал внешний вид «первого поколения» и «второе поколение». «интерьер. Экстерьер модели 1995 года выглядел так же, как и автомобили первого поколения, но имел большие габариты приборной панели и новую центральную консоль. Двигатели первого поколения были рассчитаны на 85 лошадиных сил (63 кВт) для двигателей с одним верхним кулачком, в то время как двигатели с двумя верхними кулачками были рассчитаны на 124 лошадиные силы (92 кВт) для всех автомобилей серии S (1991–2002). В 1996 году был представлен седан S-Series второго поколения . Изменения, которые продолжались до 1999 года, включали переработанный корпус и увеличение мощности одного верхнего распредвала до 100 лошадиных сил (75 кВт). Седан третьего поколения претерпел лишь незначительные конструктивные изменения за период производства 2000-2002 годов. В частности, были обновлены внешние панели кузова и предложены новые цвета окраски. Седан сохранил многие из тех же механических компонентов с обновленным дизайном интерьера. В 1997 году было представлено второе поколение модели спортивного купе с более изогнутой передней фары. В моделях купе 1999 года за дверью со стороны водителя была установлена дверь-самоубийца . Серия S выпускалась в трех вариантах: купе (SC), седан (SL) и универсал (SW). Универсал был представлен в 1993 модельном году и выпускался до 2001 года.
Первое существенное изменение произошло с автомобилем среднего размера Saturn L-серии 2000 года . Он разделял платформу GM2900 с Opel Vectra вместе с двигателем. Он был построен на заводе GM в Уилмингтоне, штат Делавэр . Автомобили 2000 модельного года были обозначены LS-1 (4-цилиндровый) и LS-2 (6-цилиндровый). Однако, поскольку Lincoln-Mercury владела обозначением LS, и чтобы предотвратить судебный процесс, Saturn изменил обозначения на L200 и L300 для Год выпуска 2001–2005. Saturn L200 был снят с производства после 2003 модельного года. В 2003 году Saturn ION заменил компактную S-Series.
Производство Saturn Ion было временно остановлено на три недели в 2003 году из-за избытка автомобилей Ion в дилерских центрах Saturn.
Выпуск Saturn L-Series был прекращен после 2005 модельного года из-за плохих продаж.
Конечный модельный ряд
В 2007 году двумя последними моделями Saturn с пластиковыми панелями кузова были VUE и ION. Пластиковые панели кузова были сняты с производства на всех моделях Saturn после 2007 модельного года. Ни в одной из моделей Saturn 2008 года не использовались пластиковые кузовные панели.
Моделями Saturn 2009 года были родстер Sky , седан AURA , хэтчбек Astra , небольшой кроссовер VUE и полноразмерный кроссовер Outlook, построенный на платформе GM Lambda .
Некоторые из последних моделей «Сатурн» были практически идентичны некоторым европейским моделям Opel / Vauxhall . Например, Saturn VUE 2008 года был переименован в Opel Antara , а Opel GT был основан на Saturn Sky. Сатурн Astra был перепод маркой версия Opel Astra . Saturn Astra также был первым Saturn, построенным за пределами Северной Америки. Saturn Astra был построен в Антверпене, Бельгия. Версия Saturn Astra была доступна для импорта с конца 2007 года до тех пор, пока Saturn не был прекращен после банкротства GM в 2010 году.
Saturn представил две части своих транспортных средств: зеленую линию и красную линию. Модели Green Line Saturn были экологически чистыми мягкими гибридными автомобилями, а модели Red Line Saturn были высокопроизводительными и спортивными автомобилями.
Источник статьи: http://ru.qaz.wiki/wiki/Saturn_Corporation