Автомобиль специального назначения автовышка

Автовышки – спецтехника, используемая с целью подъема рабочих для выполнения строительно-монтажных и иных работ на высоте. Рабочие вместе с инструментами и материалами размещаются в люльке, крепящейся на стреле.

Представленные на рынке автогидроподъемники можно классифицировать по нескольким признакам, приняв за основу назначение машин, конструкционные особенности стрелы, базового шасси и способа фиксации платформы на стреле.

Зная особенности и отличия каждой категории спецтехники, можно взять в аренду автовышку, технические параметры которой подходят для выполнения конкретного вида работ.

Виды АГП по назначению и типу стрелы

Основное назначение любой автовышки заключается в поднятии на высоту рабочих. В соответствии с форматом работ аренда АГП позволяет заказать машины:

Универсальные – спецтехника, участвующая при выполнении строительных, электромонтажных работ.
Специализированные – услуги автовышки данного вида востребованы при обслуживании мостов и других сооружений нестандартной конструкции.
Автовышки для ЛЭП – машины, обеспечивающие безопасное обслуживание линий под напряжением.

Классы стрелы имеют следующие индексы:

АГП – автогидроподъемник;
ПСС – самоходный подъемник стрелового типа;
АП – автоподъемник;
ТВ – телескопические автовышки с вертикальным подъемом;

Однако индекс модели может и не отражать тип используемой стрелы. Чтобы выбрать подходящую машину и заказать автовышку с нужными параметрами, необходимо изучить модели техники, предлагаемые отечественными и зарубежными производителями на современном этапе.

Автовышки по виду стрелы и типу шасси

Автоподъемники в зависимости от исполнения стрелы бывают локтевыми, телескопическими и комбинированными. Все разновидности могут оснащаться маневренной платформой, позволяющей получить доступ к труднодоступным областям.

В соответствии с используемым шасси возможна аренда автовышек, установленных на:

Отечественные, зарубежные грузовые авто (популярная услуга – аренда японской автовышки).
Микроавтобусы;
Автоприцепы.

Монтаж оборудования осуществляется на базовое шасси таких моделей грузовиков, как: МАЗ, КАМАЗ, Урал и т.д. Помимо этого используются микроавтобусы, прицепы и иная техника. Для случаев, когда тип стрелы для работ не важен, нередко вместо нее отмечают марку шасси, грузоподъемность техники либо высоту стрелы – этого будет вполне достаточно для выбора подходящей модели.

Источник статьи: http://xn—-7sbbgab4bpctrf3bg6g1b.xn--p1ai/blog/klassifikacziya-tipov-avtovyishek-i-avtogidropodemnikov/

Назначение автовышек

Парк автомобилей специального назначения насчитывает не один десяток наименований. Автовышка это одна из машин, входящих в этот парк. Назначение автовышки — обеспечение высотных работ

Автомобильный гидравлический подъемник, так ее официально называют, это техника, которая предназначена для обеспечения выполнения работ на высоте. Конструктивно она состоит из автомобильного шасси и установленного на него механизма с подъемной мачтой. На подъемной мачте установлена кабина, в которой могут разместиться люди и некоторое количество полезного груза, например, инструмента. Грузоподъемность автовышки лежит в пределах 300 – 400 кг. Если техника будет использована для работы с напряжением, на ней должна быть выполнена изоляция. В кабине может находиться одновременно два человека. Автовышка такой вид техники, который востребован во многих организациях.

Классификация автовышек

На практике применяют следующие основные виды автовышек:

Универсальные. Они предназначаются для выполнения строительных и электромонтажных работ.
Специализированные. Например, для обслуживания мостовых конструкций, линий электропередач

Кроме этой характеристики автовышки можно классифицировать по высоте подъема:

До 17 м.
От 17 до 30 м.
От 30 и выше.

Автовышки оснащают разными типами стрел:

Коленчатыми.
Телескопическими.
Коленчато – телескопическими.
Рычажно – телескопическими.
Вертикальная.

Кроме, автомобильного шасси, вышка может быть установлена на самоходном шасси. Но есть определенные ограничения на их использование. Во-первых, как правило, они на электрическом ходу, то есть размер ее передвижения ограничен или длиной силового кабеля или емкостью АКБ. Во-вторых, их эксплуатируют внутри помещений, например, при обустройстве электрического хозяйства.

Сфера использования автовышек

Оборудования этого класса широко применяют не только для выполнения работ на разной высоте, но и для того, чтобы выполнить определенные работы в труднодоступных местах, например, на мостовых конструкциях или транспортных эстакадах. Автовышки используют работники энергетических служб при сооружении и ремонтах на линиях электропередачи.

Чаще всего эту технику используют для работ на жилых зданиях. С их помощью монтажники выполняют установку систем вентиляции и кондиционирования воздуха. С них выполняют ремонт внешнего стенового покрытия, устанавливают внешнее остекление. Без таких специальных автомобилей не обходиться монтаж рекламных материалов. Автовышка такой вид техники, который востребован во многих организациях.

То есть на основании вышесказанного, можно сказать, что эта техника весьма востребована, но – для того, что бы техника, как можно быстрее окупалась, она должна быть в постоянной эксплуатации, но надо отметить, что далеко не каждая строительная или монтажная компания может загрузить технику ежедневной нагрузкой. То есть срок окупаемости, может растянуться на годы, а деньги, которые потрачены на ее покупку и обслуживание, можно считать, если не безнадежно потерянным, то крепко замороженными – это точно.

На эту удочку попалось множество компаний ведущих строительные и монтажные работы. Которые покупали дорогую специальную технику, и потом продавали ее за копейки.

Аренда автовышки в Ростове-на-Дону

Из этой непростой ситуации есть эффективный выход – взять автовышку в аренду. Мы оказываем такую услугу в Ростове и его окрестностях.

В чем привлекательность аренды:

Автовышка, может быть передана в аренду или на определенное количество времени, например, на одну рабочую неделю или на время выполнения определенных работ.
Автовышка, передается в аренду вместе с водителем, который обладает всеми необходимыми навыками и опытом работы с автовышкой. У него на руках есть все необходимые разрешительные документы.
Автовышка, передаваемая в аренду, прошла необходимое техническое обслуживание и находится в полностью исправном состоянии.
Компания, решившая арендовать строительную технику, существенно экономит на расходах, связанных с приобретением новой техники и ее обслуживанием. Для грамотного обслуживания специальной техники необходимо содержать высококвалифицированных специалистов, а они стоят довольно дорого.

Для того, что бы выяснить условия аренды и оформить соответствующие документы свяжитесь с нашими специалистами по телефону указанному на сайте

Источник статьи: http://sk-specteh.ru/news/statyi/nazhach-avtovishek.html

Чем автовышка отличается от автогидроподъемника (АГП)?

Один из самых популярных вопросов который встает при выборе специальной техники подъемного назначения — это разница между автовышкой и автогидроподъемником. Давайте разберемся, что к чему.

Автовышка — специальный автомобиль, оборудованный устройством для подъема на высоту и перемещения грузов и людей в пространстве. Может использоваться для проведения всех видов высотных работ, при монтаже конструкций, линий передачи связи/электроэнергии, уходе за деревьями и зелеными насаждениями, а также для целей освещения, фото- и видеосъемки. Рабочий орган — платформа или люлька, расположенная на окончании стрелы, осуществляющей подъем/выдвижение коленчатым, телескопическим, либо гибридным (колено-телескопическим) способом. Высота подъёма стрелы варьируется от 6 до 100 метров, грузоподъемность от 80 до 600 кг.

Если со значением слова «автовышка» мы разобрались, то теперь давайте раскроем второе понятие:

Автогидроподъемник или АГП — синоним слова автовышка и имеет точно такое же определение. Отличие состоит в том, что слово автогидроподъемник имеет аббревиатуру (АГП) и в него уже заложен смысл указанной специальной машины — автомобиль, оборудованный гидравлическим подъемным устройством. Устройство состоит из насоса, нагнетающего масло, и гидроцилиндра — рабочего пространства — куда в конечном итоге жидкость попадает. Располагается вся конструкция на платформе, устанавливаемой на базовый автомобиль любой марки от УАЗ до Mercedes-Benz. Существительное «автогидроподъемник» или «АГП» часто используют в нормативно-правовой документации и различных инструкциях, чтобы сократить количество знаков и сделать руководство более емким.

Не следут путать АГП с автоподъемником, который используется в автосервисе или на СТО. Гидравлический автоподъемник предназначен только для подъема автомобилей для целей проведения ремонтных работ и сервисного обслуживания. Он не перемещается в пространстве и размещён стационарно.

Синонимы слова «автовышка» на русском — это автогидроподъёмник, АГП, вышка, подъемник монтажный стреловой. На английском — это cherry picker (дословно «сборщик вишни»), aerial platform или просто lift.

Теперь, когда Вы разобрались, что такое автовышка, а что такое автогидроподъемник, можете приступить к поиску необходимой вам машины без страха выбрать неподходящий вариант. На нашем сайте в каталоге вы найдете огромный выбор автовышек и автогиродопдъемников напрямую от производителя с гарантией лучшей цены на рынке.
Если Вы пока не определились с маркой и моделью автовышки — оставьте заявку ниже и мы подберем оптимальный вариант под Ваш бюджет.

Источник статьи: http://vseagp.ru/blog/chem-avtovyishk-otlichaetsya-ot-avtogidropodemnika(agp)

Обзор рынка автогидроподъемников

Автовышки используются во многих отраслях: в строительстве, в сельском хозяйстве, в армии, в ЖКХ, в МЧС. Применение подобных машин помогает проводить огромные объемы работ, при этом затраты сил, времени, а также денег минимальны, использование автомобильного шасси в качестве базы позволяет проводить все работы на разных объектах, порой на значительном расстоянии друг от друга. А ведь еще несколько десятилетий назад никто не мог и представить, что такая «лестница на колесах» поможет человеку осуществлять работы буквально между небом и землей.

Прообразы автовышек появились еще в древности в качестве осадных башен при штурмах крепостей. Поставив на колеса, их можно было перемещать с места на место, а воины могли забираться по ним на значительную высоту. Позже, с появлением первых трамваев, схожие по конструкции вышки применялись в начале XX века для обслуживания контактной сети трамвайных линий. На шасси первых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания также устанавливали вышки, раскладывались они механическим способом и использовались, например, для обслуживания уличных фонарей. С появлением гидравлики процесс раскладывания вышки стал гораздо проще, попытки создать прототипы автовышек принимались в 1940-х гг., но начавшаяся война надолго отодвинула эти конструкторские планы. Первым именно автогидроподъемником стала машина для сбора фруктов Cherry Picker, которую в 1959 г. разработал американский инженер Джей Айтель. С этого времени многочисленные компании начали производить аналогичную технику по всему миру.

Современный автогидроподъемник представляет собой стрелу с люлькой, смонтированную на шасси автомобиля. Люлька может подниматься на необходимую для работ высоту, гидравлическая система машины поднимает, опускает и фиксирует в нужном положении стрелу. В зависимости от типа стрелы автовышка позволяет маневрировать вокруг препятствий и обеспечивать доступ к отдаленным местам, а высота подъема люльки может достигать 100 м. Автогидроподъемники относят к свободностоящим грузоподъемным машинам, для дополнительной устойчивости у машин с большой высотой подъема применяют выносные опоры-аутригеры. Автовышки классифицируют по нескольким видам в зависимости от их рабочей высоты: маловысотные – дотягивающиеся до 17 м, средневысотные – с высотой подъема до 30 м и высотные – которые могут поднять люльку выше отметки в 30 м.

Российские производители

Российский рынок автогидроподъемников можно разделить на три большие группы: в первой, наиболее массовой, продукция отечественных производителей, во второй – автовышки импортного производства, замыкают тройку лидеров машины заводов из соседней Беларуси. В нашей стране автогидроподъемники выпускает большое количество предприятий, оно и понятно: конструкция автовышки проста, схемы раскладывания давно разработаны, потребность в такой технике постоянна, а стоимость ее невысока.

Среди производителей автовышек, сделанных в России, одним из лидеров отрасли является ОАО «Автогидроподъемник». Завод из Санкт-Петербурга, ведущий свою историю с 1944 г., имеет наибольший опыт производства автомобильных гидравлических подъемников на всем постсоветском пространстве. На сегодняшний день заказчикам предлагается широкая гамма автогидроподъемников различных моделей, установленных на шасси ГАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, МАЗ. Производственные мощности позволяют выпускать более 30 автогидроподъемников в месяц.

В 2018 г. завод запустил серию новых современных автогидроподъемников MARS, которые по ряду параметров сегодня не имеют аналогов в России. Все автогидроподъемники этой серии имеют раздельный опорный контур, позволяющий работать в стесненных условиях, поворотную люльку ±90° и поворот стрелы без ограничения, а также максимальную грузоподъемность до 300 кг на максимальном вылете.

История Марса

Общаясь на специализированной выставке по технике с нашими зарубежными коллегами, мы услышали от них, что русские не способны сделать хороший автогидроподъемник, мол, для русских это то же самое, что долететь до Марса.

Не прошло и года с начала работы над новой серией подъемников – и вот мы на Марсе!

Одна из новинок – телескопический автогидроподъемник MARS/15 с высотой подъема 15 м, смонтированный на шасси «ГАЗель Next». Стрела у него трехсекционная, телескопическая, коробчатого типа. Грузоподъемность – 250 кг, вылет стрелы – до 9,6 м.

В декабре 2018 г. в серию также вышел автогидроподъемник MARS/18 с высотой подъема 18 м и грузоподъемностью 300 кг на вылете 13 м, а в мае 2019 г. выйдет в свет и появится на выставке «CТТ» космический MARS/23 с рабочей высотой подъема до 23 м.

ООО «КЭМЗ» (Казанский электромеханический завод), основанный в 1948 г., входит в тройку крупнейших отечественных производителей автогидроподъемников. Номенклатура автовышек насчитывает около 30 различных моделей с высотой подъема от 14 до 37 м. Отслеживая тенденции развития мирового рынка автогидроподъемников, производство в Казани предлагает оснащение машин алюминиевой люлькой, при этом ее габариты в транспортном и рабочем положении остались прежними, а сама люлька поменяла форму, став еще удобней в эксплуатации. Покупатель, к примеру, автовышки ТА-22 теперь может выбирать между стальной и алюминиевой люлькой. Сам автогидроподъемник этой модели используется для проведения строительно-монтажных работ в различных сферах производства, требующих подъема людей с материалами и инструментами на высоту до 22 м. Люлька электроизолированная, что позволяет выполнять обслуживание электрических установок напряжением до 1000 В без отключения электричества. Подъемник снабжен двумя пультами управления навесным оборудованием – выносным и расположенным в люльке.

ООО «ГринМаш» – относительно новое имя на рынке специальной, коммунальной техники, компания работает совместно с ООО «Тверьстроймаш», давним производителем полуприцепной и прицепной техники. Несмотря на юный по сравнению с ранее названными гигантами 6-летний возраст компании, в линейке автогидроподъемников уже насчитывается 7 моделей, монтируемых на шасси «ГАЗон Next» или ГАЗ-3309 в исполнении с 1- или 2-рядной кабиной. Популярная автовышка ПСС-131.18Э отличается от аналогов на рынке надстройкой полностью собственного изготовления и применением в производстве высококачественных зарубежных и российских комплектующих. Автогидроподъемник этой модели имеет 4-секционную стрелу с вылетом 9 м, высота подъема люльки равна 18 м, при этом габарит автовышки по высоте не превышает 3 м, что позволяет беспрепятственно проезжать даже в самые низкие ворота и арки. Дополнительную устойчивость машине придают гидравлические опоры. Люлька г/п 300 кг – цельная, с удобным доступом и наличием автоматической системы стабилизации положения, что увеличивает безопасность при работе на высоте. Дополнительно в качестве опции можно заказать установку ящиков для перевозки грузов весом до 800 кг. При изготовлении автовышки применяется высокопрочная сталь марки Domex, что на 30% сокращает металлоемкость конструкции при тех же технических характеристиках. В металлоконструкциях используется и алюминий, из которого изготовлены рабочая платформа и ее рифленый противоскользящий настил.

Зарубежная техника

Тем, кому нужна автовышка с большими высотными характеристиками, стоит присмотреться к продукции зарубежного автопрома. К примеру, автогидроподъемнику F 112 HLA финской компании Bronto Skylift принадлежит рекорд высоты среди автовышек, эта модель способна поднимать человека на высоту в 112 м, а сама рабочая платформа может находиться на высоте 90 м при вылете стрелы вбок на 25 м. При этом габаритные размеры не превышают 19 м по длине и 4 м по высоте, что позволяет технике передвигаться по дорогам общего пользования.

Из новых моделей – автовышка S35EM, отличный пример машины для работы в условиях города, например, для мытья фасадов или окон зданий, когда очень важны размеры автовышки и время проведения работ. Этот легкий и компактный автогидроподъемник может похвастаться максимальным вылетом стрелы в 29 м и тремя вариантами люльки – заказчик может выбрать стандартную ширину с г/п 500 кг, широкую платформу, поднимающую 450 кг, или выдвижную платформу, работающую с грузами до 350 кг. Сама платформа оборудована выдвижной ступенькой для более безопасного и легкого доступа. Панель управления внутри люльки надежно прикреплена к поручням, но может быть сдвинута, чтобы освободить пространство для работы. Система управления автовышкой имеет сенсорный экран с удобной навигацией, встроенным руководством и справочными материалами, помогающими оператору в зависимости от ситуации. В качестве базы используется двухосное шасси грузового автомобиля с расчетными транспортными габаритами до 9,5 м по длине и не выше 3,7 м по высоте. Опоры-аутригеры оснащены датчиками, контролирующими перегрузку платформы. Опционально предусмотрены гидравлическое или электрическое питание для люльки, лебедка и ультразвуковая система защиты от столкновений.

А начало нового 2019 г. ознаменовалось поставкой в Россию высотного индустриального автогидроподъемника Bronto Skylift мод. S70XDT с рабочей высотой 70 м. Поставку осуществил официальный дилер Bronto в РФ – ООО «Новалифт-с» (г. Санкт-Петербург).

Еще одним из популярных на рынке России производителей автогидроподъемников является японская фирма Tadano. Отмечающая весной этого года 70-летний юбилей компания среди огромного перечня продукции имеет и более 20 моделей автовышек. Несмотря на компактные размеры, технические параметры машин выше всяких похвал. Так, мод. AT-200S, применяемая в основном для ремонтно-строительных работ по обслуживанию коммунального хозяйства, поднимает людей и грузы на высоту до 22 м, при этом г/п автовышки составляет внушительные 1000 кг. Автогидроподъемник имеет полноповоротное основание, что делает его очень удобным при работе возле стен зданий и сооружений, за устойчивость во время работы отвечают четыре выносные гидравлические опоры. Управление автовышкой осуществляется из люльки, длина которой составляет 4 м, а глубина – 2,1 м, одновременно на ней могут находится до пяти человек. В качестве базового шасси компания обычно использует грузовые автомобили Mitsubishi или Isuzu.

Корейская компания HORYONG CO., LTD – крупнейший производитель автогидроподъемников в своей стране. Основанный в 1990 г. завод выпускает широкий ассортимент автомобильных вышек с высотой подъема от 15 до 75 м. Одна из самых популярных машин среди автовышек этой фирмы – мод. SKY 450, которая выделяется своей приспособленностью к работе как в городских условиях, так и в условиях работы на строительных площадках. Техника может поднимать людей и грузы на высоту 45 м с г/п до 400 кг, рабочий радиус составляет 28 м. Монтаж АГП возможен как на импортных шасси Hyundai, Hino, Iveco, так и на отечественном шасси КАМАЗ. Нацеленность компании на рынок России подчеркивает перевод всех информационных табличек и программного обеспечения системы управления на русский язык. Большое внимание уделено обеспечению безопасности, многочисленные датчики автоматически контролируют грузоподъемность, длину выдвижения стрелы, направление поворота платформы, расстояние между выдвинутыми опорами. Операторы несомненно оценят, особенно при работе в непогоду, комфортную кабину с бортовым компьютером, на котором можно отслеживать текущее состояние рабочего оборудования. Вышка, выполненная из алюминия, способна поднимать двух человек с грузом общим весом до 400 кг, платформа может поворачиваться на 360° и обеспечивать работу на расстоянии 24 м от оси поворота стрелы.

Из Беларуси с любовью

В соседней Беларуси с каждым годом крепнет конкурентная борьба между частными и государственными производителями автогидроподъемников, желающими кроме своей территории освоить и российский рынок. И нескольким компаниям это вполне удается, речь в первую очередь идет об ОАО «Пинский завод средств малой механизации», ассортимент автовышек которого уже представлен более чем 30-ю различными моделями. Визитная карточка предприятия – автогидроподъемник ПМС-212-02, по праву включенный в «100 лучших товаров Российской Федерации». Автовышка разработана специально для работы в стесненных условиях помещений, зданий или производственных цехов, а также для обслуживания улиц с электрическими сетями и освещением. Машина оснащена гидроаппаратурой ведущей итальянской компании Hidrocontrol, полупропорциональной гидравлической системой, которая обеспечивает управление всеми механизмами в широком диапазоне регулирования скорости и плавности выполнения рабочих операций. Автогидроподъемник оборудован всеми необходимыми приборами безопасности. Базовое шасси – ГАЗ-33023, рабочая высота подъема – 12 м, угол поворота стрелы – 360°, время подъема люльки на наибольшую высоту не превышает 90 сек, а ее г/п составляет 200 кг. Управляется автовышка с пульта, как с того, который расположен на поворотной части машины, так и с пульта, находящегося в люльке.

Из частных компаний Беларуси «Машиностроительная компания «Витебские подъемники» – одна из тех, кто скоро захватит лидерство в своем сегменте, ежегодно наращивая производственные мощности. В линейке выпускаемой продукции на сегодняшний день насчитывается более 60 моделей автогидроподъемников. Заслуживает внимания мод. ВИПО-36 – телескопическая, полноповоротная автомобильная вышка, предназначенная для подъема рабочих с инструментами и материалами на высоту до 36 м при производстве строительных, монтажных или ремонтных работ. При производстве этой машины используются надежные комплектующие от ведущих европейских производителей, среди которых итальянские компании Oleo Meccanica Industriale Componenti, Comer Industries, GALLI ERIO, MP Filtri, немецкая фирма Sandern Schneid-und Umformatechnik, болгарская BADESTNOST и шведская Hydraulfunktion AB. Выбор в качестве поставщиков таких всемирно известных производителей обеспечивает надежную работу автовышки в любых климатических условиях. При изготовлении металлоконструкций стрелы применяется особая конструкционная сталь DOMEX, что уменьшает металлоемкость самой конструкции, но сохраняет грузовысотные характеристики. За ориентацию люльки в горизонтальном положении отвечает система с блоком управления БУГ45.1 производства ООО НПП «Резонанс».

Выбирая автогидроподъемник, надо помнить о плюсах и минусах того или иного типа автовышки. Достоинством коленчатой автовышки является простая конструкция, а из недостатков можно назвать возможность использования такого типа автовышек только на площадках открытого типа из-за потребности в большой площади свободного места. Также они не могут использоваться для выполнения работ под проводами или контактными сетями, так как на малой высоте точка соединения второго и третьего локтей может быть выше уровня корзины. Автовышки телескопического типа более практичны по своей функциональности и мобильности и особенно хороши для выполнения любого вида работ, где пространство ограничено наличием препятствий или маленькой площадью. Кроме того, такие автовышки имеют большую грузоподъемность, но не имеют возможности горизонтального передвижения стрелы, что часто вызывает значительные трудности во время эксплуатации автогидроподъемника.

Из всех типов автовышек самыми универсальными можно назвать комбинированные модели, которые являются гибридом локтевых и телескопических механизмов. Их стрела состоит из нескольких складных секций, а последняя телескопическая. Конструкция таких автовышек дает возможность эксплуатировать их в процессе практически любых работ, связанных с поднятием на высоту, при этом складная часть стрелы меньше, чем у других машин.

При работах по монтажу и ремонту линий электропередачи стоит уделить внимание наличию дополнительной электроизоляции люльки, многие производители предлагают рабочие платформы из диэлектрического пластика, из этого же материала возможно изготовление и последней секции стрелы – в таком случае работа на автогидроподъемнике по ремонту электроустановок проводится без их отключения от источника энергии. Для уменьшения транспортных габаритов предпочтение лучше отдавать складным люлькам, что дает большую свободу передвижения. Для дополнительного комфорта и безопасности из списка опций стоит оснастить люльку собственным оборотным механизмом, радиосвязью и сигнальными огнями. При выборе автовышки лучше подбирать модель с автоматической блокировкой, которая не включает гидроцилиндры, если машина не стоит на опорах, и не дает возможности работать на большой высоте, если опоры полностью не раздвинуты.

В любом случае проведение работ с применением автогидроподъемника намного безопасней услуг промышленных альпинистов или использования других способов выполнения высотных работ. Достойной альтернативы современным автовышкам пока нет, и их применение в различных сферах нашей жизни значительно упрощает выполнение различных задач на высоте.

Источник статьи: http://os1.ru/article/20454-obzor-rynka-avtogidropodemnikov-mejdu-nebom-i-zemley

Автомобиль специального назначения автовышка

Виды автовышек и особенности устройства

Типы автовышек по строению стрелы

Деление автовышек на виды соответствии с назначением

Телескопическая вышка – самый популярный вид автогидроподъемника

Сравнение конструкций стрелы автовышки