Автомобиль субмарину wet nellie
Хотя Aston Martin DB5 является самым известным автомобилем из фильмов о Джеймсе Бонде, титул самого крутого «Трансформера» уходит не ему
Хотя напичканный гаджетами Aston Martin DB5 бесспорно является самым известным автомобилем, засветившимся во франшизе о Джеймсе Бонде, титул самого впечатляющего «Трансформера» уходит совершенно другому автомобилю. Мы говорим о белом Lotus Esprit S1 – полумашине/полу-подводной лодке из фильма «Шпион, который меня любил».
«Шпион, который меня любил» с Роджером Муром в главной роли наверняка входит в пятерку самых популярных фильмов о Джеймсе Бонде. И все благодаря широкому использованию подводных сцен с участием Lotus.
Стереотипный, надуманный и немного слащавый сюжет крутится вокруг влаголюбивого, страдающего манией величия злодея по имени Карл Стромберг, который хотел-то всего-навсего стереть все человечество с лица Земли. Идея заключалась в том, что Стромберг украдет ракеты с американских и советских субмарин, использует их по назначению, после чего спокойненько отправится в свое новое подводное царство, где будет править над уцелевшими людьми.
Esprit S1 по прозвищу Wet Nellie естественно был разработан сказочным подразделением Q Branch. Если бы «Шпион, который меня любил» был снят сегодня, то все подводные сцены погони с большой долей вероятности были бы сделаны с помощью компьютерной графики. Однако фильм выпустили в 1977 году, так что все трюки выполнены реальным подводным аппаратом, который не был и не будет похож ни на какой другой.
Во время съемок было задействовано как минимум 6 Esprit как в форме фактического автомобиля, так и в форме батискафа. Один из них был уничтожен во время сцены прыжка в воду. Другой водонепроницаемый Esprit был модифицирован для серии кадров, когда автомобиль выезжает из воды на забитый озадаченными отдыхающими пляж. Третий был использован для сцены, где Lotus трансформируется из покорителя асфальта в океанического пловца. Ну и самый эффектный и многофункциональный экземпляр – это фактическая субмарина в кузове Lotus Esprit.
Как только идея субмарины была выработана, инженеры сразу принялись за работу, но выполнили ее лишь наполовину, столкнувшись с непредвиденными трудностями.
Прежде всего клиновидная форма Lotus Esprit больше подходила для генерации прижимной силы. То есть чтобы подводная лодка Lotus функционировала в «нормальных» условиях, она должна была претерпеть масштабную модернизацию. В связи с этим появились регулируемые плавники в каждом углу и четыре электромотора с лопастями на задней панели.
Во-вторых, чтобы сделать проект максимально простым и реальным, ребята, отвечающие за спецэффекты, решили не запечатывать и не герметизировать кокпит. Таким образом Esprit был настоящей субмариной открытого типа с надетым на нее кузовом Esprit. Это означало, что единственный способ контролировать автомобиль под водой заключался в привлечении двух полностью экипированных водолазов.
Две основные проблемы с первоначальной конструкцией заключались в крайне плохой видимости и отсутствии возможности двигаться назад. Первый пункт был «псевдорешен» с помощью системы зеркал, помогавших капитанам видеть под машиной, а вот второй оказался настоящим вызовом.
Поскольку у четырех электромоторов не было реверса, то замедлять субмарину приходилось, выключая двигатели и позволяя машине опуститься на морское дно. После этого команда из трех дайверов поднимала Lotus в намеченное место. В общей сложности одиннадцать водолазов дежурили под водой при каждой съемке.
Как и подобает любому автомобилю Бонда, у Lotus Esprit был полный комплект систем нейтрализации плохих парней, который мы постараемся раскрыть: находящиеся за задним номерным знаком форсунки распыления жидкого цемента (для сухопутных миссий) и чернил (для подводных), миноразбрасыватель на днище, два гарпуна и четыре ракетных пусковых установки под капотом, а также четыре управляемых ракеты типа «земля-воздух».
В общем, съемки судя по всему были напряженными, но, к счастью, все пошло по плану, и зрители на экранах увидели то, что ожидали, — работающую подводную лодку, сделанную из Lotus Esprit S1. Насколько она крута? Спросите у генерального директора Tesla Элона Маска, так как именно он приобрел в личную коллекцию этот замечательный подводный автомобиль.
Источник статьи: http://autoutro.ru/review/2017/01/18/vtoroj-po-populyarnosti-mashinoj-dzhejmsa-bonda-byla-submarina/
Автомобиль субмарину wet nellie
Согласно странице Википедии:
Затем [ Мокрая Нелли] была отправлена в Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк, и помещена на хранение. Единица хранения была оплачена в течение 10 лет; в конце срока аренды никто не претендовал на содержимое, поэтому содержимое хранилища было выставлено на аукцион. Покупатель заплатил менее 100 долларов за единицу. Покупатели не знали, когда их купили
Это забавно, потому что Tesla Model X (и, возможно, другие модели Tesla) имеет маленькое пасхальное яйцо, встроенное в его дисплей на приборной панели. Есть один экран, на котором показано изображение вашей Модели X, и я не могу вспомнить, как вызвать пасхальное яйцо, но вы можете превратить свою Модель X в изображение Мокрой Нелли! Элон Маск должен действительно любить эту машину!
Вот ссылка на то, о чем я говорю!
Я помню, когда это было найдено снова, и думал, что тот, кто заплатил 100 долларов за эту единицу хранения, обязательно выиграл джекпот.
Но я не осознавал, что Мускус является нынешним владельцем и хочет восстановить его с помощью своих современных технологий. Конечно, он, вероятно, столкнет своих инженеров с безумными требованиями, уволит 1/4 из них и сделает его летучим погружным в качестве конечного продукта .
Я не знаю, у Элона Маск и подводных лодок не самый лучший послужной список .
Я имею в виду, «суб» работал, он просто не был идеальным или в конечном итоге эффективным для ситуации.
Источник статьи: http://allqa.app/post/t3_amp76m/1976_lotus_esprit_s1_wet_nellie_submarine_car/
Мокрая Нелли — Wet Nellie
Wet Nellie — это специально построенная подводная лодка , созданная для фильма о Джеймсе Бонде 1977 года «Шпион, который меня любил» в форме спортивного автомобиля Lotus Esprit S1. Esprit был выбран, чтобы дать Джеймсу Бонду очаровательный автомобиль для вождения. «Мокрая Нелли» названа в честь Маленькой Нелли , автожира, показанного в фильме о Джеймсе Бонде « Живи только дважды» , который был назван в честь актрисы и комика Нелли Уоллес .
Содержание
строительство
Подводная лодка не поддерживает сухой интерьер и, следовательно, является « мокрой подводной лодкой », которая требует от людей надевать акваланг. Он был построен Perry Oceanographic, Inc. из Ривьера-Бич, Флорида , США, специально для фильма, с использованием кузова Lotus Esprit S1, примерно за 100000 долларов в то время. Клиновидная форма Esprit предназначена для создания прижимной силы, которая заставит подводную лодку пикировать. Это нежелательное усилие было компенсировано ребрами, размещенными там, где у обычного Esprit были бы колеса. Для работы подлодки требуется экипаж из двух человек. У него четыре электродвигателя, которые позволяли двигаться только вперед. Интерьер не имеет ничего общего с автомобилем, являясь лишь платформой для аквалангистов и оборудованием, используемым для управления подводной лодкой, управления ею и ее питания.
Экранизация
Во время съемок фильма «Шпион, который меня любил» подводной лодкой управлял бывший морской котик США Дон Гриффин. Вымышленная история автомобиля в фильме заключалась в том, что он был разработан Q-Branch of MI6 , а его чертежи были украдены агентом КГБ Аней Амасовой (после того, как Бонд спросил Амасова: «Как вы узнали об этом?», Амасова ответила: «Я угнали чертежи этой машины два года назад »). В съемках использовалось шесть Эспритов (помеченных как «PPW 306R»), но только одна подводная лодка. Три Эсприта были просто пустыми кузовами, которые использовались для демонстрации каждого этапа преобразования автомобиля в подводную лодку. Два манекена без двигателя, оснащенных колесами, использовались, чтобы показать, как Esprit входит в море и выходит из него; первый был спроектирован для стрельбы из пневматической пушки с конца пирса, второй буксировался веревкой, закопанной под пляжем, с подметающей щеткой, прикрепленной к нижней стороне, чтобы прикрыть веревку при вытаскивании машины. Когда для эпизодов погони потребовалась дополнительная дорожная машина, продюсеры позаимствовали личный автомобиль председателя Lotus Колина Чепмена .
Пост-кино жизнь
По окончании съемок субмарина отправилась в рекламный тур. После этого он был отправлен на Лонг-Айленд , Нью-Йорк, и помещен на хранение. Единица хранения была предоплачена на 10 лет; по окончании аренды никто не забрал содержимое, поэтому содержимое шкафчика для хранения было выставлено на аукцион. Покупатель заплатил менее 100 долларов за единицу. При покупке покупатели не знали, что такое содержимое, и с 1989 по 2013 год изредка выставляли подводную лодку. Тогдашний владелец, который также владел магазином по аренде инструментов, восстановил внешний вид. В 2013 году она была выставлена на аукцион как автомобиль Бонда. В сентябре 2013 года подводная лодка была продана на аукционе за 550 000 фунтов стерлингов на аукционе RM Auctions в Баттерси , на юго-западе Лондона. Илон Маск купил машину и с 2013 года планировал превратить ее в функциональную машину-подводную лодку из фильма. Маск заявил, что планирует использовать электрическую трансмиссию Tesla Motors, чтобы воплотить его в жизнь.
Смотрите также
Рекомендации
дальнейшее чтение
- «Лот 243: 007 Lotus Esprit ‘Submarine Car ‘ » . RM Auctions. 9 сентября 2013 года Архивировано из оригинала 17 мая 2015 года.
- «Самые запоминающиеся автомобили Бонда: Lotus Esprit ‘Wet Nellie ‘ » . MSN Cars . 22 октября 2012 года Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Проверено 13 ноября 2013 года .
внешние ссылки
СМИ, связанные с Мокрой Нелли на Викискладе?
Источник статьи: http://ru.qaz.wiki/wiki/Wet_Nellie
Элон Маск приобрёл легендарный автомобиль-субмарину
Знаменитый миллиардер Элон Маск, являющийся владельцем компаний SpaceX и Tesla Motors, объявил о желании воплотить в жизнь свою заветную детскую мечту: создать автомобиль-трансформер, который может перемещаться по суше и плавать под водой.
Будучи ребёнком, Элон очень увлекался фильмами про Джеймса Бонда. В них зрителю постоянно демонстрировали различные шпионские гаджеты и невероятные по тем временам транспортные средства.
Одним из его любимых фильмов был «Шпион, который меня любил» 1977 года. В этом фильме Джеймс Бонд в исполнении актёра Роджера Мура, уходя от вертолётной погони на своём автомобиле Lotus Esprit S1, падает в воду с причала. Под водой автомобиль трансформируется в субмарину, тем самым спасая секретного агента от преследования.
Для съёмок фильма автомобиль действительно превратили в субмарину. Сделали это инженеры канадской компании Perry Submarines. Они оснастили Lotus Esprit S1 четырьмя электродвигателями, которые подключили к гребным винтам, а также установили специальные рули-закрылки. Автомобиль прозвали Wet Nellie («Мокрая Нелли»). И Нелли действительно могла плавать под водой, но вот по суше передвигаться она была не способна, так как в целях экономии внутреннего пространства, её колёса пришлось демонтировать.
После завершения съёмок фильма, автомобиль-субмарина пропала. Место её расположения оставалось для всех загадкой до 1989 года, когда один из жителей Лонг-Айленда приобрёл за 100 долларов странный железный контейнер с неизвестным содержимым. Внутри оказался странный автомобиль без колёс, весь покрытый одеялами. После этого Wet Nellie выставлялась в различных музеях на протяжении 24 лет, и лишь в 2013-м её решили выставить на аукцион, где Элон Маск приобрёл её за 997 000 долларов. Сам Элон Маск так прокомментировал свою покупку:
«Маленький мальчик из Южной Африки с восторгом смотрел, как Джеймс Бонд на своем Lotus Esprit срывается с пирса. Под водой он нажимает кнопку, и автомобиль трансформируется в субмарину. Я был разочарован, когда узнал, что на самом деле этот Lotus не может трансформироваться. Мы собираемся улучшить его с помощью электродвигателя Tesla и постараемся сделать так, чтобы он мог не только плавать в воде, но и ездить по суше».
В 70-е годы прошлого века на покупку и переоборудование автомобиля в амфибию у съёмочной группы ушло чуть более 100 000 долларов. Если же Элон Маск осуществит свою детскую мечту и научит автомобиль трансформироваться в подводную лодку и обратно, потенциальная ценность автомобиля будет куда выше. Пожелаем ему удачи в этом и порадуемся за тех, кто не оставляет своей детской мечты, даже будучи взрослыми и серьёзными людьми.
Источник статьи: http://xn--80aba7bj.com/autonews/print:page,1,532-elon-mask-priobrel-legendarnyy-avtomobil-submarinu.html