Как на самом деле машины портят экологию и что с этим делать?
Разбираемся, как автомобили вредят планете и нашему здоровью и что с этим действительно можно сделать.
С тем, что автомобили наносят вред экологии, уже давно согласились даже самые отчаянные скептики. Во многих странах власти стараются этот вред минимизировать, используя свои рычаги влияния. Методов много: от жестких вроде ограничения передвижения особо чадящих машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) до более мягких, например субсидий на покупку электромобилей.
Автомобильные компании тоже постоянно работают над экологичностью своей продукции. Развитие технологий позволяет сокращать количество вредных веществ в выхлопах бензиновых и дизельных двигателей. Отдельная тема — автомобили, не использующие привычные типы топлива. Гибридные технологии уже используются во множестве серийных моделей, а в ближайшем будущем так и вовсе настанет эра электрокаров.
Практически все крупные автопроизводители активно внедряют «зеленые» автомобили без ДВС в свои модельные линейки. Многие компании в будущем хотят сделать ставку именно на электрокары, отказавшись при этом от дизельных и бензиновых машин. Это обусловлено не только желанием развивать новые технологии, но и теми самыми мерами по борьбе за чистоту окружающей среды, которую ведут правительства многих стран.
Не только CO2
Казалось бы, с такими перспективами экологию России и всей планеты в целом ждет безоблачное будущее. Еще чуть-чуть и автомобили станут безвредными. Но не все так просто.
Выходящий из выхлопной трубы автомобиля дым — это только вершина огромного айсберга, о существовании которого многие даже не подозревают. Рассуждения об экологичности автомобилей, как правило, сводятся к формуле «меньше расход топлива — меньше вреда для экологии».
Сами автопроизводители соотносят расход с уровнем выбросов диоксида углерода (СО2). Именно этот показатель всегда фигурирует в материалах для покупателей, таких, как брошюры с техническими характеристиками. Европейские же автовладельцы, к примеру, изучают данные о вредных выбросах при выборе новой машины еще и для собственной выгоды, ведь чем меньше автомобиль генерирует СО2, тем больше шанс на получение налоговой льготы от правительства.
Однако вред для экологии измеряется не только в количестве СО2, выделяемом непосредственно во время движения автомобиля. Есть еще один термин — «углеродный след». Под ним понимают совокупность всех вредных выбросов и парниковых газов, которые объект производит за время жизненного цикла.
Электрокары не так уж безопасны
Углеродный след есть практически у всего и всех: отдельного человека и компании, автомобиля и завода, конкретного продукта и даже у концерта любимого исполнителя. В случае отдельно взятой машины углеродный след — это не только выбросы СО2 непосредственно во время сгорания топлива, но и все загрязнение окружающей среды в процессе производства автомобиля. Суммарный углеродный след для каждого объекта тяжело рассчитать с абсолютной точностью, но для автомобиля вычислить эту величину несколько проще за счет того, что его выбросы относятся к категории «прямых».
Парадокс: при производстве машины на электротяге в атмосферу попадает больше парниковых газов, чем при выпуске автомобиля с ДВС, из-за технологии создания аккумуляторов. Однако в дальнейшем электромобиль отыгрывает преимущество у своих бензинового или дизельного собратьев. Производство электроэнергии, которую потребляет «зеленый» транспорт, меньше вредит экологии, чем углеродный след от автомобиля с ДВС, который выбрасывает СО2 в воздух каждый день на протяжении многих лет.
В рамках исследования компании Volkswagen эксперты сравнивали электрический автомобиль и дизельный. Итоги впечатляют: во время самой вредной фазы — работы двигателя на полной мощности — дизельный мотор выбрасывает 111 г CO2/км. Кажется, что дым из трубы одного автомобиля, мчащегося по шоссе в «активной фазе», — это капля в море, и погоды эти выбросы не сделают. Но и забывать об ущербе для экологии от каждой машины не стоит. За приятную для вас поездку протяженностью 100 км соседнему лесу придется «отдуваться» несколько лет, восстанавливая уничтоженный в ходе такого путешествия чистый воздух.
Углеродный след электрокара в сопоставимой, максимальной фазе равен 62 г CO2/км, но это не выбросы автомобиля, а вред от производства электроэнергии для него. Даже такой углеродный след можно минимизировать с помощью внедрения новых технологий и способов получения энергии. Вкупе с распространением электромобилей это должно существенно повлиять на общий объем выбросов парниковых газов.
Нацпроект за чистый воздух
Курс на уменьшение углеродного следа от автомобилей — это всего лишь одна из многочисленных мер по улучшению экологии. Борьба за оздоровление окружающей природы ведется во многих странах мира, и Россия — не исключение.
На территории нашей страны реализуется национальный проект «Экология», главная цель которого — улучшение экологической обстановки. Проект рассчитан на 6 лет, его итоги будут подведены в 2024 году. Работа в рамках нацпроекта будет вестись по нескольким ключевым направлениям: отходы, вода, воздух, технологии, биоразнообразие, сохранение лесов.
Много внимания в нацпроекте «Экология» уделено именно воздуху, который загрязняют автомобили и промышленные предприятия. Одна из основных целей проекта — кардинальное снижение уровня загрязнения атмосферного воздуха в крупных городах. Совокупный объем выбросов загрязняющих веществ в таких населенных пунктах планируется уменьшить не менее чем на 20%. Сделать воздух чище поможет обновление муниципальных автопарков — в фокус внимания нацпроекта «Экология» обязательно попадет общественный транспорт и коммунальная техника в крупных городах России. Дизельные и бензиновые автомобили в парках городских служб уже начали активно менять на газомоторные машины. В Челябинске, к примеру, первые автобусы на газомоторном топливе уже вышли на маршруты. Использование экологичных машин позволит снизить объем вредных выбросов в этом промышленном центре примерно на пять тыс. тонн в год.
Но транспорт — не самый опасный источник загрязнения. Углеродный след промышленных предприятий намного больше вредит экологии, поэтому в рамках нацпроекта будет вестись работа по серьезному сокращению выбросов таких производств. В их числе, кстати, и автомобильные заводы. Для того чтобы определить насколько каждое конкретное предприятие вредит экологии, Росприроднадзор произведет замеры загрязненности атмосферного воздуха в определенных районах, и после анализа полученных данных будут выработаны квоты по выбросу вредных веществ для каждого предприятия-загрязнителя. Если же у конкретного завода не превышены предельно допустимые концентрации вредных веществ, квоту для него все равно установят — чтобы заставить предприятие снизить выбросы в атмосферу.
Как рассказал министр природных ресурсов и экологии Российской Федерации Дмитрий Кобылкин в интервью «Ведомостям»: «Сейчас год становления на рельсы и разгона локомотива. Нам все говорили, что не надо целевые показатели ставить на этот год. А мы, наоборот, поставили — и амбициозные».
Что зависит от меня?
Однако давайте не забывать, что здоровая окружающая среда — дело не только государства, решающего масштабные задачи, но и его жителей. Поэтому если вкупе с успехом нацпроекта «Экология» каждый из нас постарается хоть немного уменьшить собственный углеродный след — это будет достойным вкладом в заботу об экологии Земли. Это очень просто и не требует больших жертв. К примеру, не обязательно каждый день ездить на автомобиле на работу в гордом одиночестве. Можно скооперироваться с коллегами, живущими неподалеку, и путешествовать на службу в одной машине. Это не только настроение с утра поднимет, но и экологии пойдет на пользу.
Лучше всего, конечно, пользоваться автомобилем, только когда в этом есть острая необходимость, избегая при этом «необязательных» поездок по городу, например. Летом отличной альтернативой может стать велосипед, который не только экологии не навредит, но и на ваше здоровье положительно повлияет. Не стоит забывать и об общественном транспорте, особенно в условиях крупного города с постоянными пробками и дефицитом парковочных мест. Зачастую добраться куда-либо на метро или автобусе намного быстрее, нежели на машине, да и вреда в этом случае вы своей поездкой нанесете меньше. Если же сесть за руль автомобиля необходимо — старайтесь избегать резких ускорений, следите за оборотами двигателя. Чем меньше оборотов — тем меньше попадает в атмосферу вредных веществ. Также необходимо регулярно проверять техническое состояние машины, ведь неисправный автомобиль может нанести экологии куда больше вреда, чем исправный.
Источник статьи: http://auto.mail.ru/article/74695-kak_na_samom_dele_mashiny_portyat_ekologiyu_i_chto_s_etim_delat/
Исследовательский проект «Влияние автомобилей на загрязнение окружающей среды»
Данный исследовательский проект был выполнен учащимися 4 класса, представлен на районном конкурсе исследовательских работ «Я-исследователь» и занял 1 место. На региональном этапе учащиеся данного проекта заняли 3 место.
Скачать:
Вложение | Размер |
---|---|
issledovatelskiy_proekt.docx | 833.1 КБ |
prezentatsiya_k_rabote.ppt | 2.61 МБ |
Предварительный просмотр:
2. Основная часть. 4
2.1. Транспортный комплекс Владимирской области . 4
2.2. Воздействие автотранспорта на окружающую среду. 4
2.3. Влияние выхлопных газов автомобилей на здоровье человека . 5
2.4. Наши исследования . . 5
3. Заключение . 13
4. Использованные ресурсы . 14
5. Приложение . 15
Белый снег, пушистый
В воздухе кружится
И на землю тихо
Я живу в д. Чудиново на улице Шоссейная. Каждый день я хожу гулять, в школу и заметил, что снег возле нашего дома совсем и не белый, и не пушистый, как отметил в своём стихотворении И. Суриков. Я спросил у папы: «Почему снег около нашего дома такой грязный?» Папа (Семенов Александр Валерьевич, работает старшим инспектором в ОГИБДД ММ ОМВД России «Вязниковский») мне ответил:
« Одним из загрязнителей окружающей среды является транспорт. Все виды современного транспорта наносят большой ущерб атмосфере, но наиболее опасен для нее автомобиль. Сегодня в мире около 700 млн. автомобилей. В среднем каждый из них выбрасывает в сутки 3,5-4 кг угарного газа, значительное количество оксидов азота, серу, сажу и другие вредные вещества, которые загрязняют окружающую среду».
Я заинтересовался этим ответом и решил спросить свою учительницу (Андрианову Н.В.) об этих вредных веществах и как они загрязняют окружающую среду. Нина Викторовна предложила провести исследование на тему «Влияние автомобильного транспорта на загрязнение окружающей среды»
Актуальность темы исследования заключается в том, что автомобиль, воплотивший мечту человека о свободе передвижения, являясь неотъемлемой частью современного общества, называют чумой 21 века . Завоевав планету, он стал главным загрязнителем земли, воды и воздуха. Все больше и больше людей имеют свою собственную машину. Но многие совсем не задумываются о том, к чему все это приведет.
Цель работы : изучить влияние автомобильного транспорта на окружающую среду деревни Чудиново Вязниковского района
1. Изучить и систематизировать литературу по теме проекта
2. Выявить основные загрязняющие вещества от автомобильного транспорта.
2. Рассмотреть специфику влияния автомобильного транспорта на окружающую среду.
3. Проанализировать уровень загрязнения окружающей среды д. Чудиново
4. Провести анкетирование «Автомобиль в жизни человека»
5. Предложить пути решения проблемы
6. Проанализировать и обобщить полученные результаты по данной теме.
Методы исследования: аналитический , наглядный; эксперимент, анкетирование, беседа
Объектом исследования является загрязнение окружающей среды автомобильным транспортом
Гипотеза нашего исследования: автомобильный транспорт оказывает большое отрицательное влияние на окружающую среду д. Чудиново
2. ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ
2.1. Транспортный комплекс Владимирской области
Транспортный комплекс нашей области обеспечивает разнообразные простран-ственные связи внутри области и с другими территориями. Без транспорта невозможно функционирование хозяйства области, нарушаются социально-культурные связи.
На территории Владимирской области получили развитие железнодорожный, автомобильный, водный (речной), трубопроводный, воздушный транспорт.
Ведущим видом транспорта нашей области является автомобильный. Общая протяжённость автомобильных дорог Владимирской области — 12 650 км. Автотранспорт выполняет местные и межобластные перевозки.
Из автомобильных дорог, проходящих через нашу область, наиболее значима автодорога М7 «Волга» . Она проходит через такие крупные города области, как Покров , Петушки , Лакинск , Владимир , Вязники и Гороховец . Именно на этой основной автомагистрали и расположена наша деревня Чудиново, через которую за день проходит множество грузовых и легковых машин.
2.2. Воздействие автотранспорта на окружающую среду.
Автомобиль, едва успев стать помощником человека, превращается в его врага. Автомобили насыщают воздух выхлопными газами. Ученые приводят впечатляю-щие цифры. Двигатель одного автомобиля потребляет в 45 раз больше кислорода, чем это необходимо для одного человека. Так же автомобиль является одним из главных загрязнителей атмосферного воздуха. Он лишает население воздуха.
Загрязнение воздуха автомобильным транспортом происходит в результате сжигания топлива. Химический состав выбросов зависит от вида и качества топлива, технологии производства, способа сжигания в двигателе и его технического состояния.
Наиболее неблагоприятными режимами работы являются малые скорости и «холостой ход» двигателя, когда в атмосферу выбрасываются загрязняющие вещества в количествах, значительно превышающих выброс на нагрузочных режимах. Отработавшие газы двигателя внутреннего сгорания содержат около 200 веществ.
Из рассмотренных источников мы узнали, что не сгоревшие или не полностью сгоревшие компоненты топлива — это углеводороды и угарный газ. Их доля резко возрастает в момент увеличения скорости при старте. Именно в момент нажатия на педаль газа или тормоза выделяется больше всего не сгоревших частиц. Также выхлопные газы содержат вещества, обладающие резким запахом и раздражающим действием, и отравляющие вещества, которые могут вызывать рак и различные опухоли в организме человека.
В результате неполного сгорания топлива в двигателе автомашины часть углеводородов превращается в сажу, содержащую смолистые вещества. Особенно много сажи и смол образуется при технической неисправности мотора. В этих случаях за машиной тянется видимый хвост дыма. Такой неисправный двигатель выделяет в воздух в 15-20 раз больше угарного газа, чем исправный.
При движении и особенно при торможении (т.е. при трении покрышек об асфальт) стираются тысячи тонн резины, которая затем в виде мельчайшей пыли поднимается в воздух.
Подсчитано, что в среднем один легковой автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы около 5 т кислорода, выбрасывая при этом с отработанными газами более 1 т угарного газа и других вредных веществ. Если это умножить на число автомобилей в мире, то можно представить себе степень угрозы для окружающей среды.
2.3.Влияние выхлопных газов автомобилей на здоровье человека
У учителя биологии (Суховой Натальи Фёдоровны) мы узнали о вреде некоторых вредных веществ на организм человека:
-угарный газ препятствует поглощению кровью кислорода, что ослабляет мыслительные способности, вызывает сонливость и может быть причиной потери сознания и смерти
-свинец влияет на кровеносную, нервную системы; вызывает снижение умственных способностей у детей, откладывается в костях и других тканях, поэтому опасен в течение длительного времени
— оксиды азота могут увеличивать восприимчивость организма к вирусным заболеваниям (типа гриппа), раздражают легкие
— сажа опасна для лёгких
2.4. Наши исследования
Изучение интенсивности движения
— Выбрали участок автотрассы длиной 1 км (д. Чудиново ул. Шоссейная). Этот участок характеризуется двусторонним движением и наличием светофора.
— Определили количество единиц автотранспорта, проходящего по данному участку дороги за 1 час.
Грузовики тяжёлой грузоподъёмности -дизельные (шт.)
Грузовики средней грузоподъёмности (шт.)
Легковые автомобили (шт.)
Автобусы/ микроавтобусы (шт.)
7 ч 30 мин-8 ч 30 мин
В среднем за 1 час
Итого (в среднем) за 1 час: 1816 машин
По данным Семёнова Александра Валерьевича (папы), сотрудника ОГИБДД ММ ОМВД России «Вязниковский», в сутки по автодороге М7 в районе деревни Чудиново проходит в среднем 23 000 автомашины.
Расчёт количества выбросов угарного газа в воздух от автотранспорта
Расчеты провели по формуле: М = m ∙ n
M – масса угарного газа, выбрасываемого автомобилями определенного типа на протяжении одного километра пути;
m – количество угарного газа, выбрасываемого одним автомобилем определенного типа ( г/км )
n – среднее количество автомобилей определенного типа, проехавших мимо наблюдателя за один час.
При расчетах использовали величину m (количество угарного газа), которая приводится ниже в таблице для каждого вида автотранспортного средства.
Количество угарного газа (m), выбрасываемого одним автомобилем определенного типа:
Количество угарного газа (m), (г/км)
Автобусы с бензиновым двигателем
Показатели массы угарного газа (М), выбрасываемого автомобилем определенного типа на протяжении 1 км пути по трассе д. Чудиново (в среднем)
Грузовые (дизельные) автомобили
89 ∙ 134 грузовика =11926 г
19 ∙ 1132 автомобиля = 21508г
Автобусы с бензиновым двигателем
82,6 ∙ 21 автобус =1734 г
25 ∙ 72 маршрутки = 1800 г
Итого, на 1 км от данных видов автотранспорта выброс угарного газа составляет 40853 г, или 40 кг 853 г (3885 + 11926 г + 21508 г + 1734 г + 1800 г = 40853 г)
Если бы грузовые автомобили (взятые из второй строки) работали на сжатом природном газе, то выбросов угарного газа было бы намного меньше:
39 г/км * 134 грузовика = 5226г
Изучение снежного покрова
Исследование проводилось в декабре 2014 года, поэтому о дним из способов изучения чистоты воздуха является исследование снега. Снеговой покров накапливает в своем составе практически все вещества, поступающие в атмосферу. В связи с этим снег можно рассматривать как своеобразный индикатор чистоты воздуха.
В зависимости от источника загрязнения и его удаленности изменяется состав снегового покрова, поэтому нами были взяты 3 одинаковые по количеству пробы снега на анализ в различных местах деревни Чудиново. А именно на расстоянии 2 метров (проба 1), 60 метров (проба 2) и 300 метров (проба 3) от автомагистрали М7. Пробу собирали в 5-литровые вёдра, а в помещении дали снегу растаять.
Определение наличия нерастворимых веществ в снеговой воде
Хорошим показателем чистоты воздуха, на наш взгляд, является определение наличия нерастворимых веществ в снеговой воде. Сразу после таяния провели анализ воды на цвет и мутность.
1 (2 м от дороги)
2 (60 м от дороги)
3 (300 м от дороги)
Затем пробы профильтровали через предварительно взвешенный фильтр, который после высушивания также взвешивали. Разница в массе показала загрязнение снега.
Даже невооруженным взглядом было видно, что самый грязный снег находился у дороги, здесь масса нерастворимых частиц превышала показатели других участков в несколько раз. Следующими по загрязненности шёл участок на расстоянии 60 м . Чище оказалась территория на расстоянии 300 м от дороги.
Масса фильтра до опыта
Масса фильтра после опыта
Масса загрязняющих веществ
Определение кислотности в пробах талой воды.
Обратившись к учительнице химии, Климовой Надежде Сергеевне, мы узнали, что информативным является показатель величины рН снеговых вод, т.е. её кислотность .
В пробирки налили воду из 3 х проб. В каждую пробирку опустили универсальную индикаторную бумагу. Окраску индикаторной бумаги сравнили с контрольной шкалой, выбирая ближайший по характеру окраски образец шкалы.
Результаты говорят о том, что вблизи дороги (проба 1) снеговая вода имеет более кислую среду (рН). Из объяснений Надежды Сергеевны мы узнали, что это происходит потому, что оксиды азота выхлопных газов, связываясь с водой, образуют кислоту. Это свидетельствует об экологическом загрязнении почвы, снега вблизи автострады.
Определение содержания свинца в снежном покрове.
Так же учительница химии объяснила нам, как можно определить наличие свинца в талой воде. В каждую из трёх пробирок мы налили одинаковое количество талой воды, принадлежащей пробам 1, 2 и 3. В каждую пробу добавили раствор сульфида натрия. Количество выпавшего черного осадка говорило о наличии свинца в снеге.
В пробе 1 ( 2 м от дороги) наличие свинца в растворе снега было в большом количестве; на расстоянии 60 м (проба 2) и 300 м (проба 3) – не было обнаружено.
Значительным источником свинца являются автомобильные выхлопные газы.
Отравление свинцом чрезвычайно опасно для маленьких детей — он пагубно действует на развитие мозга и нервной системы. Дети дошкольного возраста наиболее восприимчивы к вредному воздействию свинца, поскольку их нервная система находится в стадии формирования. Даже при низких дозах свинцовое отравление вызывает снижение интеллектуального развития, внимания и умения сосредоточиться, ведет к развитию агрессивности в поведении ребенка. Свинец оказывает отрицательное влияние на кровеносную систему; откладывается в костях, поэтому опасен долгое время.
Изучение мнения владельцев автомобилей
о влиянии автомобильного транспорта на окружающую среду.
С целью изучения отношения жителей д. Чудиново к проблеме загрязнения атмосферы и роли автотранспорта в этом нами было проведено анкетирование. Мы опросили 20 человек. Были заданы следующие вопросы и получены результаты:
Каким видом транспорта пользуетесь Вы и члены вашей семьи?
Автомобилем -20 чел.
Общественным транспортом и автомобилем — 2 чел.
Автомобилем и ходим пешком — 2 чел.
Какой критерий был для Вас основным при покупке автомобиля?
престижность марки — 3 чел.
экономичность в эксплуатации — 0 чел.
потребность семьи — 16 чел.
доступность — 1 чел.
Пользуетесь ли Вы общественным транспортом?
Водите ли Вы машину с умеренной скоростью?
«Гоняете» ли Вы двигатель в холостом режиме?
Регулярно ли Вы проводите профилактику автомобиля, держите в исправности воздушные и масляные фильтры?
Моете ли Вы в летнее время машину в реке или пруду?
Известно ли Вам, что автомобильный транспорт – основной источник загрязнения воздуха?
для меня этот факт не имеет значения- 0 чел.
Приходилось ли Вам испытывать недомогание из-за высокого уровня загазованности воздуха (головная боль, резь в глазах, кашель)
очень редко- 7 чел.
затрудняюсь ответить -1 чел.
Знаете ли Вы, какие вредные вещества выделяются при работе двигателей автомобилей?
да -14 чел. нет- 6 чел.
Какое влияние оказывают выбросы автотранспорта на здоровье человека? (ответьте кратко)
-ухудшают здоровье — 11 чел.
-отравление — 5 чел.
-негативное — 2 чел.
-плохое самочувствие — 2 чел.
Какие способы уменьшения вреда автомобилей Вы знаете? (ответьте кратко)
— следить за автомобилем
— использовать автомобиль по необходимости
— изобретение экологичных двигателей
— устанавливать газовое оборудование
— не срубать деревья вдоль дороги
Согласны ли Вы больше ходить пешком или ездить на велосипеде вместо автомобиля?
да — 7 чел. нет — 13 чел.
Результаты анкетирования: Важным критерием при покупке автомобиля является «потребность семьи». Большинство стараются ездить на умеренной скорости, регулярно проводят профилактику, держат в исправности масляные и воздушные фильтры. Но некоторые «гоняют» двигатель на холостом режиме и моют в летнее время машину в реке или пруду. Хотя почти все опрошенные владельцы автомобилей знают, что автомобильный транспорт – основной источник загрязнения воздуха и им приходилось испытывать недомогание из-за высокого уровня загазованности воздуха, отказаться от автомобиля могут ещё не все.
1. На качество снега большое влияние оказывает автомобильный транспорт
2. Качество снега зависит от удаленности источника загрязнения
3. Самый чистый снег в пробе №3
4. Самый грязный снег около автомобильной дороги.
Мы столь радикально изменили нашу среду,
что теперь для того, чтобы существовать
в этой среде, мы должны изменить себя.
Норберт Винер , американский учёный
Проделав всю работу согласно поставленным целям, мы получили подтверждение своей гипотезы, что влияние автомобильного транспорта на атмосферный воздух нашей деревни является негативным, нарушающим экологию окружающей среды и здоровье человека. Полученные результаты наблюдений оказались полезными для наших друзей и знакомых. Многие их них не задумывались о том, как автомобили могут загрязнять окружающую среду и как сохранить чистоту воздуха.
Мы выпустили листовки ( Приложение 1 ) и буклет ( Приложение 2 ) для жителей д. Чудиново, выступили с данной темой на родительском собрании в 3 четверти 2014-2015 уч. года.
Исследовательская работа доказывает, что проблема загрязнения нашего воздуха транспортом существует. Она касается каждого из нас.
Мы понимаем, что количество автотранспорта будет увеличиваться с каждым годом, ведь автомобиль – это не роскошь, а лишь средство передвижения. Но если человек не будет задумываться об ответственности за окружающую среду, то может наступить экологический кризис. И, может быть, чистый воздух будет продаваться так же, как и артезианская вода.
Мы считаем, что необходимо делать все возможное для того, чтобы уменьшить негативное влияние, связанное с деятельностью человека на воздушную среду и предлагаем в качестве первоочередных мероприятий по сохранению чистоты атмосферного воздуха в д. Чудиново:
- Создание уличного защитного озеленения . (Высаживаемые на улицах зеленые насаждения помимо декоративной выполняют очень важную защитную и санитарно–гигиеническую роль. Листва деревьев активно улавливает пыль и снижает концентрацию вредных газов, причем эти свойства у разных пород проявляются в разной степени. Хорошо задерживает пыль листва вяза и сирени (лучше, чем листья тополя). Так, посадка из 400 молодых тополей за летний сезон улавливает до 340 кг пыли, а вяза — в 6 раз больше. Акация, неприхотливый быстрорастущий шиповник и ряд других растений тоже обладают подобными свойствами. Зелёные насаждения играют большую роль в борьбе с шумом.)
- Создание автоматизированной системы регистрации уровня загрязнения с целью оповещения населения о качестве воздуха на светофоре
- Специалистам ГИБДД необходимо совместно с другими контролирующими службами проводить операции «Чистый воздух», делать замеры содержания оксида углерода и углеводородов в отработанных газах двигателей автомобилей, усилить контроль за выбросами
- Поддержание хорошего качества дорожного полотна
- Использование экологически чистого топлива (например, газообразного).
- Повышение качества автомобильного топлива
- Уважительное отношение населения к окружающей среде
Мы считаем, что данную работу нужно продолжить, так как количество выбросов зависит от времени года . Еще нам интересно узнать, как влияют выхлопы на растения, ведь сады и огороды многих жителей деревни расположены вблизи автотрассы.
4. ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ РЕСУРСЫ
1. Алексеев С.В. Экология.- СПб.: СМИО ПРЕСС,1997
2. Габриелян О.С. Химия. учебник для 8 класса. — М.: Дрофа, 2002
3. Протасов В.Ф. Экология, здоровье и охрана окружающей среды. — М.,1999
Уважаемые жители, владельцы автотранспорта!
Каждый из Вас должен задуматься о том, какие серьёзные последствия несёт атмосфера, пропитанная вредными химическими веществами. Жизнь, данная нам однажды природой, не должна нарушаться искусственными факторами, которые негативно сказываются на здоровье человека.
Для уменьшения загрязнения атмосферного воздуха:
— заправляйте свой автомобиль качественным топливом;
— следите за техническим состоянием транспортного средства;
— переходите, по возможности, на использование газобаллонных двигателей
— используйте нейтрализаторы отработанных газов;
— выбирайте рациональный режим работы двигателя;
— используйте поездки на автомобиле только на дальние расстояния;
— для передвижения на небольшие расстояния используйте велосипед или пройдитесь пешком.
Движение — это жизнь, а чистый воздух — здоровье каждого из нас.
Подумайте об этом!
Предварительный просмотр:
Подписи к слайдам:
Муниципальная бюджетная общеобразовательная организация «Чудиновская основная общеобразовательная школа Вязниковского района» Исследовательский проект «ВЛИЯНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА ЗАГРЯЗНЕНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ» Подготовили: Забегалов Константин Семенов Егор Руководитель: Андрианова Нина Викторовна 2015
Актуальность работы заключается в том, что автомобиль, воплотивший мечту человека о свободе передвижения, являясь неотъемлемой частью современного общества, называют чумой 21 века. Завоевав планету, он стал главным загрязнителем земли, воды и воздуха. Все больше и больше людей имеют свою собственную машину. Но многие совсем не задумываются о том, к чему все это приведет.
Цель работы: изучить влияние автомобильного транспорта на окружающую среду деревни Чудиново Вязниковского района Задачи: 1. Изучить и систематизировать литературу по теме проекта 2. Выявить основные загрязняющие вещества от автомобильного транспорта. 3. Рассмотреть специфику влияния автомобильного транспорта на окружающую среду. 4. Проанализировать уровень загрязнения окружающей среды д. Чудиново 5. Провести анкетирование «Автомобиль в жизни человека» 6. Предложить пути решения проблемы 7. Проанализировать и обобщить полученные результаты по данной теме.
Методы исследования: аналитический наглядный эксперимет беседа анкетирование Гипотеза исследования : автомобильный транспорт оказывает большое отрицательное влияние на окружающую среду деревни Чудиново
Транспортный комплекс Владимирской области Виды транспорта: железнодорожный, автомобильный, водный (речной), трубопроводный, воздушный Ведущий вид транспорта — автомобильный . Общая протяжённость автомобильных дорог- 12.650 км. Наиболее значимая автодорога — М 7 «Волга» .
Загрязняющие вещества, выбрасываемые автомобилем Токсичные (вещества, способные при воздействии на живые организмы приводить к их отравлению и гибели): угарный газ, свинец Канцерогенные (вещества, способные при воздействии на организм вызывать «рак» ): сажа * В среднем один легковой автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы около 5 тонн кислорода, выбрасывая при этом с отработанными газами более 1 тонны угарного газа и других вредных веществ.
Наши исследования Изучение интенсивности движения Время суток Грузовики тяжёлой грузоподъёмности (дизельные) (шт.) Грузовики средней грузоподъёмности (шт.) Легковые автомобили (шт.) Автобусы/ микроавто-бусы (шт.) 7 ч 30 мин- 8 ч 30 мин 411 90 936 24/63 12ч 30мин- 13ч 30мин 458 230 1286 18/70 17ч30 мин- 18ч 30 мин 501 83 1173 20/81 Итого 1370 403 3395 62/214 В среднем за 1 час 457 134 1132 21/72 Итого (в среднем) за 1 час: 1816 машин По данным сотрудников ОГИБДД ММ ОМВД России «Вязниковский» в сутки по автодороге М7 в районе деревни Чудиново проходит в среднем 23 000 автомашины.
Показатели массы угарного газа (М), выбрасываемого автомобилем определенного типа на протяжении 1 км пути по трассе д. Чудиново (в среднем) Вид автотранспорта Расчёт Грузовые ( дизельные ) 8,5∙ 457 = 3885 г Грузовые автомобили 89 ∙ 134 грузовика =11926 г Легковые автомобили 19 ∙ 1132 автомобиля = 21508г Автобусы с бензиновым двигателем 82,6 ∙ 21 автобус =1734 г Микроавтобусы (Маршрутки) 25 ∙ 72 маршрутки = 1800 г Итого, на 1 км от данных видов автотранспорта выброс угарного газа составляет 40853 г, или 40 кг 853 г Если бы грузовые автомобили (взятые из второй строки) работали на сжатом природном газе, то выбросов угарного газа было бы намного меньше: 39 г/км * 134 грузовика = 5226 г
Изучение снежного покрова проба 2 (60 м от дороги) проба 1 (2 м от дороги) проба 3 (300 м от дороги)
Определение наличия нерастворимых веществ в снеговой воде Проба Цветность воды Мутность воды 1 (2 м от дороги) Темно-серая Очень мутная 2 (60 м от дороги) Серая Мутная 3 (300 м от дороги) Желтовато-коричневая Слабо мутная
Проба 1 Проба 2 Проба 3 Масса фильтра до опыта 4 г 800мг 4 г 250 мг 4 г 270 мг Масса фильтра после опыта 40 г 500 мг 6 г 150 мг 4 г 800 мг Масса загрязняющих веществ 35 г 700 мг 1 г 900 мг 530 мг
Определение кислотности в пробах талой воды. Вывод: вблизи дороги (проба 1) снеговая вода имеет более кислую среду (рН), так как оксиды азота выхлопных газов, связываясь с водой, образуют кислоту. Это свидетельствует об экологическом загрязнении почвы, снега вблизи автострады.
В каждую пробу добавили раствор сульфида натрия, чтобы определить наличие свинца. Количество выпавшего черного осадка говорило о наличии свинца в снеге. В пробе 1 ( 2 м от дороги) наличие свинца в растворе снега было в большом количестве; на расстоянии 60 м (проба 2) и 300 м (проба 3) – не было обнаружено. Определение содержания свинца в снежном покрове. Значительным источником свинца являются автомобильные выхлопные газы. Вывод: 1. На качество снега большое влияние оказывает автомобильный транспорт 2. Качество снега зависит от удаленности источника загрязнения 3. Самый чистый снег в пробе, взятой на расстоянии 300 м от автомагистрали 4. Самый грязный снег около автомобильной дороги.
Изучение мнения владельцев автомобилей о влиянии автомобильного транспорта на окружающую среду. № Вопрос Предполагаемый ответ 1 Каким видом транспорта пользуетесь Вы и члены вашей семьи? Автомобилем -20 чел. Общественным транспортом и автомобилем — 2 чел. Автомобилем и ходим пешком — 2 чел. 2 Какой критерий был для Вас основным при покупке автомобиля? престижность марки — 3 чел. потребность семьи — 16 чел. другое: доступность — 1 чел. 3 Пользуетесь ли Вы общественным транспортом? Да-6 чел. нет-3 чел. иногда — 11 чел. 4 Водите ли Вы машину с умеренной скоростью? Да -18 чел нет — 2чел иногда — 0 чел 5 «Гоняете» ли Вы двигатель в холостом режиме? Да -6 чел нет — 12 чел. иногда — 2 чел 6 Регулярно ли Вы проводите профилактику автомобиля, держите в исправности воздушные и масляные фильтры? Да -20 чел. нет — 0 чел. иногда — 0 чел. 7 Моете ли Вы в летнее время машину в реке или пруду? Да- 2 чел. нет- 17 чел. иногда — 1 чел.
8 Известно ли Вам, что автомобильный транспорт – основной источник загрязнения воздуха? да — 20 чел. нет — 0 чел. для меня этот факт не имеет значения- 0 чел. 9 Приходилось ли Вам испытывать недомогание из-за высокого уровня загазованности воздуха (головная боль, резь в глазах, кашель) Часто — 9 чел. очень редко- 7 чел. никогда — 3 чел. затрудняюсь ответить -1 чел. 10 Знаете ли Вы, какие вредные вещества выделяются при работе двигателей автомобилей? Да -14 чел. нет- 6 чел. 11 Какое влияние оказывают выбросы автотранспорта на здоровье человека? Ответьте кратко: — ухудшают здоровье — 11 чел. -отравление — 5 чел. -негативное — 2 чел. — плохое самочувствие — 2 чел. 12 Какие способы уменьшения вреда автомобилей Вы знаете? Ответьте кратко: — следить за автомобилем — использовать автомобиль по необходимости — изобретение экологичных двигателей — устанавливать газовое оборудование — не срубать деревья вдоль дороги — использовать электродвигатели 13 Согласны ли Вы больше ходить пешком или ездить на велосипеде вместо автомобиля? Да — 7 чел. нет — 13 чел.
буклет листовки выступление на родительском собрании
Первоочередные мероприятия по сохранению чистоты атмосферного воздуха в д. Чудиново — Создание уличного защитного озеленения . — Создание автоматизированной системы регистрации уровня загрязнения с целью оповещения населения о качестве воздуха на светофоре. — Поддержание хорошего качества дорожного полотна. — Использование экологически чистого топлива (например, газообразного). — Повышение качества автомобильного топлива Мы столь радикально изменили нашу среду, что теперь для того, чтобы существовать в этой среде, мы должны изменить себя. Норберт Винер , американский учёный
Источник статьи: http://nsportal.ru/ap/library/drugoe/2016/01/31/issledovatelskiy-proekt-vliyanie-avtomobiley-na-zagryaznenie