Автомобили с самой высокой посадкой

Список недорогих машин с высокой посадкой. Наш список проверенных вариантов

Скачать PDF

Тем, кто подбирает для себя автомобиль, окажется полезным список недорогих машин с высокой посадкой. Ведь это именно то, что требуется отечественному автолюбителю. К сожалению, наши дороги оставляют желать лучшего, поэтому такая техника оказывается нелишней. Зимой дворы часто оказываются заметены, по сугробам опять же проще всего пробираться на авто с высокой посадкой. В данном случае кроссоверы прекрасная альтернатива более дорогим в обслуживании внедорожникам.

Ко всему прочему выглядят такие автомобили солидно, что также во многих случаях сказывается на выборе. Таким образом, машина с большим клиренсом оказывается прекрасным вариантом для водителя.

Volkswagen Polo. Список недорогих машин с высокой посадкой стоит начать именно с этого автомобиля. Ведь клиренс у него равен 17 сантиметрам. Это даже чуть больше, чем у некоторых кроссоверов. Но любят водители эту модель не только за высокую посадку, но и за надежность. Авто не требует к себе повышенного внимания, при этом стоит не дороже других иномарок. Пожалуй, это самый большой козырь этой модели.

Единственным недостатком авто можно назвать плохую реакцию коробки на длительную езду по пересеченной местности. Она для этого приспособлена слабо и быстро перегревается в таком режиме.

Renault Sandero Stepway. Французский производитель известен в нашей стране своими бюджетными автомобилями. В линейке модельного ряда присутствует и машина с достаточно высоким клиренсом. Sandero Stepway обладает неплохими ходовыми качествами. Дополнительным плюсом является полная идентичность подвески с Renault Logan. Таким образом, никаких проблем с комплектующими нет. Из особенностей можно отметить достаточно жесткую ходовую, она не очень хорошо ведет себя на плохом асфальте.

Ford Fusion. Это достаточно интересная смесь хэтча гольф-класса с легким внедорожником. Модель обладает высокой посадкой. Вместе с этим она больше походит на классический городской автомобиль. На этой машине можно съездить и за покупками в магазин и на дачу. В обоих случаях никаких проблем с авто вы не испытаете. Многие водители жалуются на жесткость родных амортизаторов. Для устранения проблемы можно их заменить на более мягкие контрактные детали. Стоимость модели вполне приемлемая.

Peugeot 3008. Этот вместительный аппарат обладает довольно высоким клиренсом. Производится он, начиная с 2009 года, и уже заслужил себе неплохую славу отличного автомобиля, прекрасно подходящего людям с потребностью перевозить много вещей по плохим дорогам. В последнее время многие владельцы жалуются на низкую надежность даже новых автомобилей. При этом, добиться гарантийного ремонта у официальных дилеров очень проблематично, и тем более получить подменный автомобиль во время ремонта.

Kia Soul. Часто этот автомобиль принимают за внедорожник. Чему в немалой степени способствует достаточно «мускулистая» внешность. Но на деле это обычная переднеприводная машина. В ее актив можно записать большой клиренс (16 см) и объемный багажник. Стандартный объем 340 литров. Если разложить сидения, то получиться небольшой грузовой фургон, с объемом 1511 литра. Именно это привлекает в нем людей.

Nissan Juke. Этот автомобиль отличается не только высокой посадкой, которая достигает 18 сантиметров, но и высокой проходимостью. У этой модели имеется настоящий полный привод. Причем он сделан довольно-таки нестандартно. У него сзади стоят 2 муфты на разных полуосях. Это не только заметно повышает его проходимость, но и способствует улучшению управляемости. Вместе с этим автомобиль достаточно мощен и быстр, что позволяет нормально передвигаться по любым типам дорог.

Opel Mokka. У этой модели также имеется весьма оригинальная система полного привода. Она довольно проста в исполнении, что позволило сделать ее на 60 кг легче. Клиренс у автомобиля равен 17,5 сантиметров. У Opel Mokka достаточно интересные пропорции: он высокий, но при этом достаточно узкий. Благодаря этой особенности модель, несмотря на свой грозный вид, обладает неплохой маневренностью в условиях города. При сравнительно низкой цене автомобиль производит впечатление дорогого внедорожника.

Suzuki Sx4. Эта модель разрабатывалась совместно с итальянским заводом Fiat. От европейских инженеров машина получила дизайн, как внешний, так внутренний. У автомобиля, пожалуй, самая лучшая проходимость в своем классе. Достигается это высокой посадкой, а также максимально короткими обвесами. Помимо этого здесь установлена электронная имитация блокировки дифференциала. В остальном это вполне обычный кроссовер.

Skoda Fabia Scout. Несмотря на небольшой клиренс (15,6 см) модель прекрасно подготовлена к поездкам по бездорожью. Нижняя часть кузова мало того, что оцинкована, она еще и защищена специальными пластиковыми накладками. Также в стандартную комплектацию входят спортивные кресла. Что делает модель внешне еще более привлекательной. Недостатком является наличие только переднего привода. Что делает его вполне обычным автомобилем, только чуть более надежным при необходимости съехать с асфальта.

Заключение. При выборе автомобиля нужно учитывать все ваши требования. Это позволит вам подобрать наиболее подходящее вам авто. Список недорогих машин с высокой посадкой пригодится водителям большей части нашей страны. Ведь дороги у нас далеки от совершенства. Приобретая такую машину, вы гарантированно не будете скрябать днищем по кочкам.

Источник статьи: http://autoflit.ru/1863-spisok-nedorogih-mashin-s-vysokoy-posadkoy-nash-spisok-proverennyh-variantov.html

Обзор машин с высокой посадкой

Одним из важных критериев при выборе автомобиля является высота посадки. Она зависит от клиренса (дорожного просвета) машины – расстояния между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части днища автомобиля.

Преимущества и недостатки высокой посадки

Преимущества высокой посадки:

• Проходимость. Такие автомобили не сядут на днище во время езды по бездорожью.
• Лёгкая парковка. Их легко парковать даже зимой, они не зацепят высокий бордюр или камень, торчащий из сугроба.

Недостатки высокой посадки:

• Хуже держат дорогу. Высокое расположение центра масс снижает устойчивость на поворотах.
• Расходуют больше топлива. При прочих равных условиях у автомобилей с высокой посадкой лобовое сопротивление чуть выше, поэтому расход топлива больше, чем у авто с низкой посадкой.

ВАЖНО! Высокий центр масс делает автомобиль склонным к опрокидыванию на крутых поворотах. Перед вхождением в поворот скорость движения нужно скидывать.

Как измеряется высота посадки

Существует два способа измерения высоты посадки автомобиля: зарубежный и отечественный. В зарубежных автосалонах замеры дорожного просвета проводятся на снаряжённом авто, то есть без водителя и пассажиров, с заправленным топливным баком и бачком стеклоомывателя, запасным колесом, домкратом и комплектом инструментов. Понятно, что после посадки в салон водителя и пассажиров автомобиль «осядет» ниже, чем в снаряжённом состоянии. Данный способ позволяет производителям приписывать посадке автомобиля несколько лишних сантиметров и тем самым увеличивать его ценность для покупателей. Этой особенностью с удовольствием пользуются продавцы в автосалонах.

В соответствии с российским ГОСТом замеры клиренса проводятся при максимальной загрузке автомобиля. Такой способ отражает действительность более точно, чем зарубежный.

СПРАВКА: Защита, установленная в автомобиле, «съедает» часть дорожного просвета. При этом значение клиренса указывают без учёта защиты.

Классификация авто по высоте посадки

По высоте посадки все автомобили можно условно разделить на три группы:

• легковые (клиренс 110-180 мм);
• паркетники, кроссоверы (клиренс 160-220 мм);
• внедорожники (клиренс 200-450 мм).

Но не всё так просто, как кажется с первого взгляда. Существует ещё понятие «геометрия кузова». Если автомобиль имеет высокий кузов и существенную длину, то он может спасовать даже перед въездом на небольшую горку. К примеру, классическая «Нива», превратившись в ВАЗ-2131 с удлинённым кузовом, получила досадную способность постоянно за что-нибудь цепляться. А вот юркий «Пежо 107» легко обходит ямы по контуру и взбирается на горку, ничем не задевая.

ВНИМАНИЕ! Осмотрите свой автомобиль на эстакаде, присмотритесь к деталям, выступающим из днища. Это позволит аккуратно «пропускать» камни или прочие препятствия под днищем.

Рейтинг автомобилей с самой высокой посадкой

В следующей таблице представлена подборка автомобилей с самой высокой посадкой.

Топ-10 автомобилей с самой высокой посадкой

Место в рейтинге	Наименование автомобиля	Дорожный просвет (клиренс), мм
10	Jeep Wrangler	259
9	Nissan Patrol	274
8	Land Rover Discovery	283
7	Volkswagen Typ 82 Kübelwagen	290
6	Volkswagen Touareg II	300
5	Комбат Т98	315
4	ГАЗ «Тигр»	400
3	Hummer H1	406
2	Toyota Mega Cruiser	420
1	Mercedes G500 4×4	450

5 место: «Комбат Т98»

Этот российский бронированный внедорожник разработан для перевозки VIP-персон в зоне боевых действий. Он является одним из самых быстроходных бронированных внедорожников в мире. Обеспечивает защиту от уровня В2 до В7.

«Комбат Т98» представлен в двух комплектациях: VIP и «Патрульный автомобиль». Комплектации отличаются отделочными материалами, приборами и системами электрооборудования. В VIP-комплектации салон отделан натуральной кожей, деревом, авто имеет полный электропакет, аудиосистему, его кузов прошел специальную качественную покраску.

4 место: ГАЗ «Тигр»

При создании автомобиля ГАЗ «Тигр» инженеры ЗАО «ПКТ» опирались на показатели HMMWV, ГАЗ-3937 «Водник» и БТР-80. Часть элементов автомобиля была разработана с нуля. На рынок вышло две версии авто: бронированная и гражданская. Причем гражданская была почти в два раза легче бронированной, ее вес составлял 3,5 тн.

«Тигр» оснащен несколькими видами турбодизельных агрегатов, начиная от 5,9 л 180 л.с, заканчивая 6,7 л и 215 л.с. соответственно. В военной версии предусмотрена 5-ступенчатая МКП, в гражданской – 4-ступенчатая АКП.

3 место: Hummer H1

Тройку лидеров открывает брутальный внедорожник Hummer H1, сконструированный в 1992 году на базе армейского броневика Humvee M998. Внешний вид у внедорожника весьма серьезный и даже агрессивный. Гражданская покраска кузова, декоративные колесные диски и хромированные элементы отделки превратили его в мечту большинства водителей мужского пола.

Автомобиль был оснащен 8-цилиндровым двигателем мощностью 190 л.с. Первые Hummer H1 разошлись по гаражам американских знаменитостей: Арнольда Шварценегера, Андре Агасси, Сильвестра Сталлоне и других.

2 место: Toyota Mega Cruiser

На почётной второй строчке рейтинга находится Toyota Mega Cruiser с дорожным просветом 420 мм. Этот автомобиль является ответом японцев на появление американского «Хаммера».

Автомобиль выпускался в 1995-2002 гг. Его гражданская версия выпускалась с двухзонным кондиционером. В отличие от своего американского собрата, Toyota Mega Gruiser выпускалась с одним двигателем 15B-FTE, который был скомбинирован с 4-ступенчатой АКП. В «Тойоте», как и в «Хаммере», можно было менять давление в шинах не покидая салона автомобиля.

1 место: Mercedes G500 4×4

Лидером рейтинга является Mercedes G500 4×4 с клинерсом 450 мм. Этот экстремальный внедорожник построен на базе серийной модели. Он имеет двигатель V8 4.0 мощностью 422 л.с.

Благодаря полному приводу и трем блокировкам дифференциалов автомобиль обладает удивительными внедорожными способностями. Он смело преодолевает брод глубиной 1 м, а углы его въезда и съезда составляют, соответственно, 52 и 54 градуса.

Как увеличить посадку автомобиля

Посадку автомобиля можно увеличить разными способами. Рассмотрим некоторые из них.

Первый способ

Простейший способ увеличить посадку автомобиля – установить диски и шины большего диаметра, чем предусматривает завод-производитель. Этот вариант является щадящим, поскольку при установке нештатных шин и дисков владелец не вносит в конструкцию автомобиля никаких изменений.

Второй способ

Этот способ позволяет получить более высокую посадку авто, чем первый. Он предполагает монтаж проставок между кузовом машины и пружинами амортизаторов. Данная операция предполагает внесение изменений в конструкцию ходовой части машины, она может оказать влияние как на работу подвески, так и на безопасность авто.

Третий способ

Увеличить посадку машины можно с помощью замены заводских пружин амортизаторов на аналогичные, но с большим количеством витков. На этот вариант уйдет больше денег, чем на два предыдущих, поскольку владельцу авто придется приобрести усиленные пружины с увеличенным количеством витком и длинноходные амортизаторы к ним.

Четвертый способ

Этот способ – самый дорогой из всех описанных выше. Он предполагает установку пневматической подвески. Основным преимуществом способа является возможность изменение клиренса автомобиля в зависимости от качества дорожного покрытия и скорости движения. То есть машина может переключаться с низкой посадки для скоростной езды на высокую посадку для езды по бездорожью.

Источник статьи: http://voditelauto.ru/%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D1%81-%D0%B2%D1%8B%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B9/