Батарейка для иммобилайзера
Как известно иммобилайзер это противоугонное автомобильное устройство. Оно может заблокировать необходимые модули. Его работоспособность осуществляется за счет таблеточного источника энергии. Но периодически заряд расходуется и приходит время делать замену. Какая же батарейка для иммобилайзера нужна и как ее выбрать? Обо всем этом речь пойдет ниже!
Какой источник питания используется в противоугонном приборе?
Чаще всего брелки сигнализации работают от батареи CR2032. Это 3-х вольтовый энергетический источник с небольшой емкостью на 225 mAh. Его точно хватит на полгода. Диаметр 20 мм, а высота 3,2 мм. Желательно сверить подходит ли такая батарейка к вашему иммобилайзеру.
Основные признаки разряда батарейки в иммобилайзере
По ряду явлений можно определить, что садиться батарея. Ниже представлен их список:
- Не получается завести автомобиль.
- Невозможность открыть дверь машины.
- На приборной доске мигает лампочка, сигнализирующая об отсутствие соединения с ключом в брелке.
- Пульт ДУ не работает с дальнего расстояния, приходиться подходить ближе.
- Клавиши на брелке не открывают двери.
- Зажигание не реагирует на сигналы с ключа.
- На приборной доске высвечивается Replace key battery.
Как делается замена батарейки в иммобилайзере?
Лучше всего эту работу доверить специалисту из проверенной или авторитетной мастерской. Те же кто желает выполнить замену своими руками следуйте следующему алгоритму:
- Узнайте какая батарея вам нужна из инструкции к брелку.
- Прочитайте как выполняется замена.
- С помощью вспомогательных инструментов в виде отвертки разделите брелок на две половины.
- Вытащите старый элемент.
- Произведите замену.
- Соедините две части в одну.
- Проверьте работоспособность на вашем авто.
Правила замены – осторожность, меткость и скорость. Когда вытащите батарейку у вас будет 3-5 минут чтобы поставить новую. В противном случае штатный код сотрется. И придется повторно выполнять синхронизацию ЦЗ брелка управления с ключом.
Источник статьи: http://batareykaa.ru/batarejka-dlja-immobilajzera/
Как долго служит батарейка в ключе-пульте автомобиля?
Чтобы попасть в современный автомобиль, вы, как правило, должны иметь ключ-брелок, который поставляется вместе с машиной или брелок от дополнительной нештатной сигнализации. Каждый дистанционный ключ или брелок, разблокирующий автомобиль, оснащен радиопередатчиком, антенной и конечно аккумуляторной батарей. В большинстве случае дистанционные ключи-брелоки оснащаются заменяемой плоской батарейкой-таблеткой (CR 2032, CR2016, CR1616 и др.). Нештатные брелоки от сигнализаций чаще всего оснащаются аккумуляторами (или батарейками) типа ААА («мизинчиковая») или АА («пальчиковая»).
Как и любой аккумулятор или батарейка, элемент питания в ключе или брелоке сигнализации рано или поздно выйдет из строя. В этом случае для того чтобы ключ снова заработал необходимо заменить батарейку или аккумулятор, а зависимости какой тип батареи используется в вашем ключе машины. Сами понимаете, что для работы дистанционного ключа необходимо электропитание.
Обычно аккумуляторные батарейка в ключе автомобиля или в брелоке имею срок службы от трех до четырех лет. Срок службы обычных батареек намного меньше. Также еще меньше работают батарейки в пультах нештатных сигнализаций (тип: пейджер с дистанционным управлением некоторыми функциями авто).
К сожалению, севшая батарейка в ключе часто застает автовладельцев врасплох. В итоге мы либо не можем закрыть автомобиль, либо не можем в него попасть. В этом случае придется открывать ключ или брелок и менять батарейку. Поэтому вы должны знать, какой именно элемент питания используется в вашем дистанционном пульте / ключе от машины. Купите батарейку или аккумулятор заранее. Так проблема с элементом питания в ключе не застанет вас в врасплох.
Чтобы поменять батарейку в ключе автомобиля понадобится некоторое время. Все зависит от типа и устройства вашего ключа. Дело в том, что ключи некоторых автомобилей по конструкции очень сложные и достать старый элемент питания не так легко.
Именно поэтому замена батарейки в ключе машины может представлять проблему для неопытных автолюбителей. Например для того чтобы достать старый элемент питания из брелока или ключа может понадобиться сдвинуть заднюю крышку корпуса ключа. В других же брелоках / ключах для того чтобы достать батарейку может понадобиться отвертка, чтобы открутить винты.
При разборке корпуса ключа / пульта будьте осторожны и аккуратны. Вы можете повредить ключ. Если не уверенны, обратитесь в часовую мастерскую или в любой сервисный центр по обслуживанию электроники или автосигнализаций, где вам помогут поменять элемент питания в ключе автомобиля. Помните, что некоторые современные ключи в автомобилях слишком высокотехнологичны. Это означает, что такие ключи легко повредить. В этом случае ремонт ключа может стоить очень дорого.
Какие признаки севшей батарейки в ключе автомобиля?
Когда в ключе, пульте или брелоке от сигнализации автомобиля села (или почти села-разрядилась) батарейка, есть несколько точных признаков этого. Вот они:
· Автомобиль не разблокируется
· Требуется гораздо больше усилий, чтобы заставить брелок/ключ работать
· Кнопки на брелоке или ключе срабатывают редко
· Для того чтобы разблокировать / заблокировать автомобиль приходится подходить к машине практически вплотную и подолгу жать кнопку
· При нажатии кнопки разблокировки происходит неожиданное срабатывание охранной сигнализации
Определив, что в ключе разрядилась батарейка или аккумулятор, не тяните с заменой. Иначе ключ или брелок откажет в самый неподходящий для вас момент. Боитесь заменить батарейку самостоятельно, тогда чтобы не повредить ключ, лучше обратитесь к мастеру.
Более подробно о том, как менять батарейку в различных моделях автомобиля, можете узнать на нашем канале и сайте. Удачи на дорогах!
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/1gai.ru/kak-dolgo-slujit-batareika-v-kliuchepulte-avtomobilia-5ade1af2dd24840b8224d4af
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЧИП-КЛЮЧ: ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ, ВИДЫ И КАКОЙ ЛУЧШЕ?
Добрый день, сегодня мы узнаем, что называется автомобильным чип-ключом, какими особенностями и строением обладает устройство системы противоугонной защиты той или иной модели транспортного средства, а также, какие разновидности приспособлений существуют. Кроме того, расскажем про то, каков принцип работы автомобильных чип-ключей, какой вид устройств считается наиболее надежным и удобным в эксплуатации, а также, что из себя представляет иммобилайзер транспортного средства. В заключении поговорим о том, какими преимуществами и недостатками обладают различные типы чип-ключей, как правильно ими пользоваться и насколько долговечны устройства по сроку службы.
Как видим почти все современные автомобили в определенной степени имеют защиту от угона, причем намного лучше, чем те машины, которые производились в 90-е годы прошлого века. Одной из таких ступеней защиты считается наличие у автовладельца автомобиля с чип-ключом. Справочно заметим, что самые первые сигнализации, которые появились в конце 90-х годов, могли только предупреждать угонщика звуковым сигналом и светом моргающих фар у машины. Кстати первые чип-ключи появились на карбюраторных автомобилях, где бортовая цепь была основана на катушки зажигания, которую бывалый угонщик примерно за 5-10 секунд спокойно взламывал и кратковременные звуковые сигналы ему были не помехой. И только с появлением силовых установок с различными системами впрыска топлива дали толчок к развитию противоугонных механизмов, которые научились блокировать комплексную систему управления питанием и зажиганием транспортного средства.
Итак, что такое чип-ключ автомобиля? Устройством под названием чип-ключ является усовершенствованный стандартный автоключ машины, который совмещен с системой защиты транспортного средства. Как правило, к механизмами системы защиты зачастую выступают иммобилайзеры.
Работает охранная система таким образом, что когда мы вынимаем чип-ключ из замка зажигания машины, то иммобилайзер в автоматическом режиме блокирует определенные узлы, без которых автомобиль не сможет завестись. К механизмам, благодаря которым заводится двигатель машины относят систему зажигания и запуска мотора, а также элементы подачи топлива. Вот именно эти системы и блокируются электронным блоком управления транспортного средства, на который приходит сигнал от иммобилайзера, тем самым осуществляется защита автомобиля от возможного угона.
1. УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ЧИП-КЛЮЧА
Как же функционирует чип-ключ автомобиля? Как мы знаем, корпус замка зажигания машины располагается в специальной рамке, которая напрямую связана с электронным блоком иммобилайзера. Когда мы проворачиваем ключ в замке, то электронный блок устройства передает определенные импульсы в рамку замка зажигания и включается невидимый глазу человека режим считывания. Режим считывания информации – это и есть отклик от ключа, оснащенного чипом. Далее происходит следующее, благодаря импульсу, чип-ключ получает нужную энергию и производит передачу вшитого зашифрованного в него кода на рамку иммобилайзера. Рамка же в свою очередь принимает шифрованный код и в том случае, если он совпадает с заводскими настройками, дает своего рода разрешение на запуск силовой установки. После чего двигатель заводится и в пусковом контуре уже больше нет надобности.
Как видим такое устройство, как иммобилайзер является очень простой технологией, однако при этом достаточно надежной системой защиты от угона транспортного средства. Справочно заметим, что даже если угонщик выводит из строя иммобилайзер, то в таком случае произвести запуск мотора, а уж тем более угнать автомобиль он уже не сможет, как бы не старался. Таким образом, иммобилайзер и чип-ключ – это звенья одной цепи, то есть устройства, которые создают единую защитную системы.
В свою очередь чип-ключ отвечает за активацию и деактивацию иммобилайзера. На сегодняшний день существует несколько основных разновидностей таких типов ключей и иммобилайзеров. Отметим, что ключ старого формата, который представляет себя раздельный элемент, особой популярности и распространенности у автопроизводителей, а также пользователей на сегодняшний день не имеет.
Исходя из вышесказанного можно однозначно утверждать, что обычный автомобильный ключ почти на все 100 процентов уступает чипованному собрату. Справочно заметим, что значительная доля автовладельцев до сих пор даже не догадывается, что они в руках каждый день держать не просто ключ для отпирания центрального замка и запуска двигателя своей машины, но и целую защитную систему, которая уберегает транспортное средство от посягательства третьих лиц. Кстати, что касается технологии, по которой производятся чип-ключи, то по такому же принципу изготавливаются специальные “таблетки” для отпирания двери домофонной системы в многоквартирном доме.
2. ВИДЫ И ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЧИП-КЛЮЧЕЙ
На современном высокотехнологичном этапе автомобилестроения все больше производителей транспортных средств отдают предпочтение инновационным системам на подобии ключ-карт, бесконтактных чип-ключей и прочих устройств. Однако наравне с современными устройствами отпирания/запирания дверей и запуска двигателя у автовладельцев также имеется большое разнообразие автоключей старых форматов, которые менее удобны в использовании, поэтому постепенно они уходят в историю.
Основные виды автомобильных чип-ключей :
– Раздельный чип-ключ : очень часто можно было видеть на отечественных автомобилях, которые сходили с конвейера в городе Тольятти, они же ВАЗ. Устройства такого вида были раздельными, то есть имелся отдельный ключ и брелок иммобилайзера. Принцип действия системы таков, что если мы хотим завести двигатель, то сперва нужно поднести брелок к специальному считывающему механизму, которое отключает иммобилайзер и только после этого можно производить запуск силовой установки. В том случае, если такой “чудо” брелок теряется, то завести мотор не получится, как бы мы этого не хотели. Кроме того, по отзывам большинства автовладельцев машин с такими системами, брелок иммобилайзера зачастую дает сбои и некоторые официальные дилеры даже предлагают сразу после покупки новенькой Жигули сразу их отключать или блокировать, чтобы не мучатся в процессе эксплуатации транспортного средства.
– Чип в ключе : является наиболее распространенным видом устройств отпирания/запирания дверей и запуска двигателя автомобиля, который сейчас применяют большинство производителей транспортных средств. Внешне устройства такого вида представляют из себя раскладные чип-ключи и изготавливаются они, как правило, в форме брелка сигнализации, который оснащается собственным элементом питания, зачастую это простая плоская батарейка формата “CR“. Что касается чипа, то его устанавливают в само лезвие ключа или возле него. Справочно заметим, что без такого ключа, автомобиль нам навряд ли получится завести, только если мы не являемся профессиональным угонщиком. Вот поэтому, когда покупается новый автомобиль, дилер всегда дает дубликат основного ключа и делается это, как мы понимаем на случай потери устройства.
– Чип-карта : является одним из самых инновационных видов устройств, по сравнению со своими собратьями. Ключи такого вида очень сильно полюбились французским, японским и немецким автопроизводителям, в частности компаниям “Рено-Ниссан“, “Тойота“, “Лексус“, “Мерседес-Бенц” и “БМВ“. Чип у таких ключей встраивается в карту, которая внешне очень похожа на визитку, только толще в несколько раз. Карта-ключ вставляется в специально сделанное для нее отверстие, расположенное в салоне на панели транспортного средства и после этого водителю достаточно нажать на кнопку системы “ Старт-стоп “, после чего заведется двигатель. Справочно заметим, что в некоторых автомобилях после нажатия на кнопку системы “ Старт-стоп “, необходимо еще дополнительно активировать специальный рычаг и только после этого осуществится запуск мотора.
– Беспроводной чип-ключ : является заключительным видом устройств отпирания/запирания дверей и запуска двигателя. Ключ такого вида на сегодняшний день относятся к самым передовым устройствам, принцип действия которых основан на непосредственном взаимодействии с иммобилайзером по беспроводной зашифрованной радиосвязи. Чтобы открыть ту же дверь машины, нам достаточно просто держать в кармане такой ключ. Все автомобили, которые оснащаются данными ключами имеют систему запуска и глушения двигателя “ Старт-стоп ” со специальной кнопкой возле панели приборов. Ключи такого вида можно встретить на большинстве премиальных моделях автомобилей последнего поколения.
Справочно заметим, что все вышеперечисленные виды чип-ключей, кроме разделенных , функционируют от источника питания, то есть батарейки. Батарейки, как источник энергии необходим для того, чтобы мог работать передатчик в устройстве. Как правило, элемент питания почти во всех чип-ключах идет унифицированный с напряжением в 3 Вольта. Зачастую производители используют батарейки таких форматов, как СR2016 или СR2032 . Кроме того, в том случае, если потерялся чип-ключ, то в продаже сегодня можно найти различные заготовки ключей, которые позволяют вставить в них чип и перепрограммировать под свой автомобиль.
В заключении отметим, что в том случае, если у нас дорогие ключи от автомобиля ( справочно : стоимость некоторых моделей может доходить до 800-1000 долларов США за единицу), то можно дополнительно изготовить простую болванку без чипа и не боясь ее потерять брать везде с собой, а оригинальное устройство при этом может всегда оставаться в машине, в скрытом от людских глаз месте. Справочно заметим, что на наш взгляд все вышеперечисленные виды чип-ключей являются промежуточным этапом в развитии автомобильных систем доступа и не более того. Быстрее всего в будущем нас ждут системы, которые будут реагировать на отпечатки пальцев, оболочку глаз или что то в этом роде. Некоторые специалисты в области автомобилестроения считают, что производители уже через пару лет могут дойти до того, что будут внедрять специальный управляющий чип в организм человека. Как говорится, поживем – увидим, а пока пользуемся чип-ключами.
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/autoblogcar/avtomobilnyi-chipkliuch-princip-deistviia-vidy-i-kakoi-luchshe-5e9031f8b0a3435b9c470999