Машины Билла Гейтса
Уильям Генри Гейтс III, а попросту Билл Гейтс, основатель Microsoft и один из самых богатых людей планеты Земля, с юных лет бредил компьютерами, компьютерными программами и машинами. Причём не просто машинами, а скоростными и сверхскоростными.
Благодаря целому набору своих умственных и психологических черт юный вундеркинд решительно рвал все возможные каноны и преграды — как в программировании и бизнесе, так и в езде на дорогих спорткарах. За что, кстати, не раз получал «на орехи» от дорожной полиции.
Кстати, по тем или иным моделям можно отслеживать жизнь знаменитого миллиардера и хронологию его успехов. Так, будучи ещё студентом, Билл стал обладателем оранжево-красного «Мустанга» с открытым кузовом.
Эту машину глава «Майкрософта» оставил в своём гараже в качестве музейного экспоната.
Когда компания Microsoft только становилась на ноги, её глава купил в Альбукерке голубой Porsche 930 Turbo. Здесь, кстати, Билла впервые посадили в тюрьму — из-за того, что он корчил гримасы полисменам, находясь за рулем своего любимого «порша».
Что касается последних лет, то журналисты практически сбились со счёта, фиксируя дорогие «колёса» основателя самой известной компании в мире программирования. В гараже американского богача побывали и дизельный «Мерседес», и «Ягуар-ХJ6», и «Феррари-348», и «Лексус», и ряд других известных марок.
Но Билл Гейтс всегда был и остаётся фанатичным поклонником германской Porsche. Авто этой марки у него было несколько, включая «скромный» кабриолет Porsche 964 Carrera.
Но самым известным, причём специфически, из его «поршей» стала 959-я модель, купленная в 1987 году.
Серия эта была ограничена выпуском всего 300 штук, причём ввоз Porsche 959 в США был запрещён из-за несоответствия технических характеристик машины американским экологическим стандартам.
И что же делает в таком случае «рядовой» американский миллиардер? Ну, что делает рядовой — неизвестно, а вот Уильям Генри Гейтс III с помощью своих адвокатов, дабы добиться положительного для себя результата, просто взял … и отменил существовавший на тот момент американский закон!
Источник статьи: http://avtozvuk-info.ru/interesnoe/mashina-billa-geytsa
Билл Гейтс рассказал о покупке первого в жизни электромобиля
Сооснователь Microsoft Билл Гейтс впервые в жизни купил себе электромобиль. В интервью YouTube-блогеру Маркесу Браунли один из богатейших людей планеты рассказал, что его выбор пал на Porsche Taycan — первый электрокар в истории немецкой марки.
«Я недавно купил Porsche Taycan Это очень, очень круто. Это мой первый электромобиль, и я получаю от него большое удовольствие», — рассказал Гейтс.
Он признал, что у электромобилей есть минусы — например, их неспособность долго передвигаться без подзарядки и то, что зарядка электромобиля может стать проблемой, если сравнить с тем, как легко «заполнить бак бензином». «Бензин — это очень концентрированная энергия. В 30 раз более концентрированная, чем литиевые батареи», — объяснил миллиардер. Кроме того, Гейтс отметил стоимость ремонта, которая с покупкой Porsche возрастает многократно. «Починка зеркала [заднего вида раньше] стоила $100. Теперь она стоит около $1500», — рассказал он.
Тем не менее, миллиардер считает, что из всех зеленых технологий электрокары «сильнее всего обнадеживают». «Все автомобильные компании, включая некоторые новые, движутся в направлении электромобилей очень быстро», — подчеркнул он, добавив, что для популяризации новой технологии важно снижение цен.
Борьба с изменением климата — одно из ключевых направлений деятельности благотворительного фонда, основанного Гейтсом и его супругой Мелиндой. В своем блоге Gates Notes миллиардер также писал, что человечеству нужно меняться, чтобы защитить планету. «Нам нужны прорывы в том, как мы производим вещи, выращиваем еду, а также транспортируем людей и товары. А не только в том, как мы снабжаем энергией дома и машины».
По данным обновляемого в реальном времени рейтинга Forbes Real-Time, Билл Гейтс занимает второе место в списке богатейших людей планеты с состоянием $113,1 млрд.
Источник статьи: http://www.forbes.ru/newsroom/milliardery/393321-bill-geyts-rasskazal-o-pokupke-pervogo-v-zhizni-elektromobilya
Как Билл Гейтс изменил законы США ради одного автомобиля.
Приветствую тебя, Читатель!
Сегодня Билл Гейтс больше известен как меценат и человек, инвестирующий в технологии, улучшающие качество жизни, но в далеких 80-х его также интересовали коллекционные автомобили: в частности, Porsche 959. Эта мелкосерийная машина была выпущена в количестве 292 штук и являлась своеобразным выставочным экспонатом на колесах, который демонстрировал возможности немецкого автопроизводителя. Коллекционеры из многих уголков мира хотели заполучить данный автомобиль, и Билл Гейтс не был исключением. Но, купив свой Porsche 959, он не подозревал, что пройдет более 10 лет до того момента, как он сможет сесть за руль этого авто.
Загвоздка заключалась в том, что как раз в то время европейские автопроизводители заметили рост количества машин, импортируемых американскими покупателями из стран Европы в США. Из-за разницы в ценности доллара и европейских валют американцам было намного выгоднее приобрести авто, к примеру, в Германии, чем в местном салоне по продаже импортных машин, и перегнать его через океан. По причине такого «серого» импорта концерн Mercedez-Benz в середине 70-х потерял порядка $300 000 000, поэтому, совместно с руководством других европейских автопроизводителей, они обратились к американскому правительству с просьбой ужесточить закон и запретить «серый» импорт автомобилей из Европы в США.
В итоге, в 1988-м году был подписан закон «О нормах безопасности для транспортных средств» или, как его называли в народе, «Правило 25 лет». Это постановление наложило ограничения на «серый» импорт, так как автомобили, производимые для европейского рынка отныне не считались безопасными в США. В случае большинства машин, запрет на ввоз действовал до тех пор, пока им не исполнялось 25 лет — отсюда и появилось такое народное название.
Так при чем же здесь Билл Гейтс. Оказалось, что он приобрел в Германии свой заветный Porsche 959 (который не производился для американского рынка) как раз в тот год, когда было введено в действие Правило 25 лет, и, когда его авто доставили в американский порт, оно оказалось под арестом.
Биллу не хотелось ждать два с половиной десятка лет до того момента, как он смог бы сесть за руль своего коллекционного авто, поэтому, создав группу единомышленников (Специальную автомобильную коалицию), он принялся лоббировать их интересы и вести переговоры с правительством. Спустя 11 лет и много миллионов долларов, им удалось добиться принятия поправки о коллекционных и выставочных автомобилях, которая освобождала отдельные импортированные машины, не созданные для американского рынка, от применения к ним Правила 25 лет, если транспортное средство можно было отнести к такому, что имеет «историческую» или «технологическую» ценность, а также если оно успешно прошло тест на уровень выбросов выхлопных газов.
Таким образом, по истечении 13 лет, Биллу Гейтсу все-таки удалось сесть за руль своего Porsche, ну а те американские коллекционеры, которым сегодня не приходится проводить десятилетия в ожидании импорта своего ценного авто из-за рубежа, знают, кого нужно за это благодарить.
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/thatamericanlife/kak-bill-geits-izmenil-zakony-ssha-radi-odnogo-avtomobilia-5dbe32015d636200af9376b2
Забавный транспорт одного из богатейших людей планеты Билла Гейтса.
Как правило богатые люди, а именно миллиардеры, предпочитают разъезжать на шикарных гиперкарах за большие деньги, но, однако, не все мультимиллиардеры разбрасываются деньгами направо-налево. Одним из таких представителей является богатейший человек планеты Билл Гейтс , основатель компании Microsoft. Он с юношества отличался своей скромностью и таким остался и по сей день. Сегодня мы хотим рассказать вам на каком транспорте передвигается мультимиллиардер Билл Гейтс.
Билл Гейтс медленно, но верно шел к своему успеху. Уже будучи студентом он покупает себе красный мустанг. Первый Mustang покинул конвейер с 1964 году. А уже к концу года было продано более 260000 автомобилей. Базовый двигатель представлял собой известную в США рядную шестерку объемом 2,7 литра . А вот управляемости и ходовым качествам агрегата можно оставлять желать лучшего, но по меркам того времени они были даже очень ничего. Автомобиль считался сугубо гражданским и никак не спортивным. Машину Гейтс не продал, а оставил в своем гараже в качестве экспоната. Стоимость такого автомобиля на данный момент : 4600000 рублей.
Когда Билл стал более успешным и его корпорация твердо начала становиться на ноги, то он приобрел себе новенький Porsche 930 Turbo . Вообще будущий миллиардер очень любил марку «Порше», в последствии чего у него наблюдались еще несколько экземпляров в его гараже. Автомобиль уже считался спортивным и мог спокойно развить 100 км/ч за 4,8 секунды, что по меркам 78-годов очень даже не плохо. В это время Гетс ни раз был задержан сотрудниками полиции за то, что он корчил гримасы проезжая мимо них. Он и сам это частенько вспоминает с улыбкой на лице. Стоимость такого автомобиля: 6300000 рублей.
У Билла много виднелось в гараже таких премиальных марок как «Мерседес», «Лексус», и многие другие. Но он так и остался фанатом немецкого автопрома. самым известным из его необычных «порше» стал Porsche 959 . такие автомобили были тиражированы 300 штук. После чего в США запретила ввоз этих автомобилей, якобы из за плохой конструкции. Биллу Гейтсу это пришлось не по душе и он своими адвокатами выиграли суд и вернули автомобиль на дороги Америки. Стоимость такого автомобиля на момент продажи было около : 200000$ , а сейчас эта цифра может быть в десятки раз больше.
А какой автомобиль понравился вам больше всего? Ответе в комментариях)
Если вам понравилась статья,ставьте лайки и подписывайтесь на канал.
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5d72718398930900ae4823b5/zabavnyi-transport-odnogo-iz-bogateishih-liudei-planety-billa-geitsa-5d83084443fdc000adb203a0
На чем ездят Марк Цукерберг, Билл Гейтс и другие короли IT-индустрии?
Даже если вы далеки от мира IT, наверняка вам знакомы такие личности как Марк Цукерберг, Билл Гейтс, Ларри Пейдж, Сергей Брин и Ян Кум . Несмотря на свое состояние, которое исчисляется миллиардами долларов, эти знаменитые «айтишники» предпочитают в первую очередь функциональные автомобили.
Марк Цукерберг — один из основателей социальной сети Facebook и один из самых обеспеченных людей в мире IT-технологий с состоянием более чем 30 миллиардов долларов . На эти деньги он мог бы позволить себе купить десятки уникальных спорткаров, но Марк для своих повседневных дел выбрал Volkswagen Golf GTI Mk6 с механической коробкой передач стоимостью 40.000 долларов.
Естественно, это не осталось незамеченным для директоров «немецкого народного автомобиля», они презентовали основателю популярной соц. сети фирменную толстовку с капюшоном . Видео, посвященное этому событию, было опубликовано на официальном ютуб-канале Volkswagen.
Билл Гейтс — основатель и глава Microsoft . Благосостояние Гейтса составляет примерно 81 миллиард долларов .
Удивительно, но по своим делам он чаще всего ездит на бюджетном Ford Focus , который стоит примерно 20.000 долларов.
Помимо этого, бизнесмен любит марку Porsche . В его коллекции есть Porsche 959 , выпускавшийся с 1986 по 1989 года, который был куплен за 225 000 долларов.
Кроме этого, у него у него имеются Porsche 911 Carrera (средняя стоимость новой модели в Соединенных Штатах — 85.000 долларов) и Porsche 930 .
Ларри Пейдж — один из основателей корпорации Google и его сегодняшний лидер. Состояние Пейджа оценивается в приблизительно в 32 миллиарда долларов .
При таких деньгах он, кажется, мог бы приобрести себе любой автомобиль, но выбор главы Google пал на недорогую гибридную Toyota Prius , стоимостью от 25.000 долларов и Tesla Roadster , который стоил 109.000 долларов и выпускался до 2012 года.
К слову, Ларри Пейдж является соинвестором корпорации Tesla.
Сергей Брин — также сооснователь гиганта Google . Сергей занимает 13-е место в рейтинге Forbes, обладая мультимиллиардным состоянием. Он тоже является поклонником Tesla. В его собственности 2 электромобиля: седан Tesla Model S и кроссовер Tesla Model X .
Ян Кум — основатель и разработчик популярного мессенджера WhatsApp . В своих интервью Ян не раз упоминал о том, что одной из самых больших мотиваций для него было желание купить Porsche . Мечта Кума стала реальностью в 2016 году, когда он смог купить себе свой первый кабриолет Porsche 911 Carrera 2003 года выпуска.
На сегодняшний день в его гараже находятся купе Porsche 911 серий 964 и 993 , а также «заряженные» 964 RS и 964 Turbo S .
Если вам понравилась статья, то ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал , делитесь информацией в соц.сетях!
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/autologic/na-chem-ezdiat-mark-cukerberg-bill-geits-i-drugie-koroli-itindustrii-5d2f4b52ddfef600ac13069a