Блокировка диагностического разъема автомобиля

Разъем OBD: что это и зачем его нужно блокировать?

Что такое OBD-разъем?

Практически каждый автолюбитель слышал про OBD-разъем, через который можно проверить работоспособность систем автомобиля, обновить прошивку блоков управления двигателем, АКПП, расшифровать имеющиеся ошибки и др.

Про OBD вспоминают, как правило, при появлении на приборной панели надписи CheckEngine, свидетельствующей о неисправностях в работе двигателя.

OBD — универсальный аппаратный интерфейс, позволяющий проводить компьютерную диагностику. Диагностический разъем OBD находится в непосредственной близости от руля (на расстоянии не более 18 см), имеет вид розетки трапециевидной формы с 16 контактами, сгруппированных в 2 группы по 8 штук.

Разъем OBD в настоящее время имеется на всех современных автомобилях, оснащенных системой самодиагностики. Это позволяет производить диагностику основных параметров даже без использования специализированного дилерского оборудования.

Для этого достаточно иметь специальный сканер, который опрашивает электронный блок управления автомобилем (ЭБУ) по цифровой шине и получает информацию в режиме реального времени о состоянии систем и датчиков.

Что можно сделать через разъем OBD?

OBD2-разъем получает исчерпывающую информацию по CAN-протоколу от ЭБУ, приблизительно по 20 параметрам работы двигателя. С помощью сканеров и специального оборудования можно:

• прочитать и расшифровать имеющиеся коды ошибок в работе электронной системы автомобиля (состоят из 5 символов – латинской буквы и 4 чисел);
• контролировать параметры работы систем управления автомобилем в режиме реального времени, в том числе — в движении;
• очистить результаты диагностики и сбросить имеющиеся ошибки;
• осуществить контроль выбросов при проведении технического осмотра автомобиля;
• управлять и обновлять отдельные блоки управления автомобилем;
• анализировать статистику (стоп-кадр) показателей системы управления в момент возникновения ошибок.

Кроме того, OBD позволяет скорректировать показания спидометра автомобиля, обнаружить заблокированную электрическую цепь, установленной в автомобиле сигнализацией, или прописать дополнительный ключ.

Эти действия в случае несанкционированного доступа деактивируют штатный иммобилайзер программно, и, соответственно, отключают защиту автомобиля.

Данными возможностями зачастую пользуются преступники, чтобы завладеть автомобилем. Зачастую в эту схему вовлекаются недобросовестные работники сервисных центров.

Как защитить?

OBD-разъем должен быть доступен. Однако, для предотвращения несанкционированного доступа следует озаботиться о защите или блокировке данного разъема.

Существует три варианта защиты разъема OBD и ограничения доступа к ЭБУ.

Рассмотрим подробнее каждый из них.

1. Перенос разъема в труднодоступное место, либо защита его специальным кожухом.

Как правило, данные действия не влекут за собой ограничения в управлении автомобилем. Но в этом случае могут возникнуть вопросы у дилера (особенно при переносе разъема), о несанкционированном вмешательстве в штатную электрическую систему автомобиля и о сохранении гарантийных обязательств. Кроме того, в зависимости от расположения блока не всегда возможно установить защитный кожух.

2. Произвести перепиновку контактов, т.е. поменять их местами, либо замена OBD-разъема другим, нестандартной формы.

В этом случае клиенту передается специальный переходник для подключения типового оборудования (сканеров). Минусы данного решения аналогичны предыдущему – вероятное снятие автомобиля с гарантии. Кроме того, каждый сервис, осуществляющий диагностику, будет в курсе произведенной перепиновки или замены. А значит, велика вероятность, что злоумышленники будут подготовлены к данному факту, и защита не сработает.

3. Блокировка разъема посредством разрыва цифровой шины, связывающей разъем с ЭБУ.

Блокировка осуществляет с помощью стандартного реле дополнительных каналов охранных систем и сигнализаций. Мы считаем этот способ самым оптимальным вариантом защиты OBD-разъема от несанкционированного доступа. В этом случае диагностический разъем доступен любому подключению, пока сигнализация или иммобилайзер не находится в режиме охраны. Место подключения находится в недоступном месте, и выявить ее крайне сложно. В результате сервисмены или угонщики даже не узнают о произведенной блокировке.

Произвести блокировку диагностического разъема вы можете в любом филиале Автостудио в Москве или СПб.

Выводы

OBD-разъем, несомненно, удобная и необходимая функция вашего автомобиля. При правильной организации защиты вероятность угона значительно уменьшается. Необходимо применять комплексную защиту и не надеяться только на штатный иммобилайзер, также, как и на отдельно сигнализацию или блокировку диагностического разъема.

Сами по себе все эти устройства и действия имеют определенные недочеты и «дыры» в защите, которыми успешно пользуются злоумышленники. Способы отключения и обхода охранных устройств отработаны ими до автоматизма.

И только нестандартные решения, требующие дополнительного времени на преодоление каждого рубежа охраны, обеспечивают максимальную защиту вашего автомобиля.

А организовать ее вам помогут специалисты Автостудио. Достаточно позвонить нам и получить подробную бесплатную консультацию.

Источник статьи: http://www.autostudio.ru/article219.html

Защита диагностического OBD разъема Block Lock

Фотография

Блок для фотографии!

Чтобы заказать Защита диагностического разъема, пожалуйста, заполните следующие данные:

Защита диагностического OBD разъёма Block-Lock

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЗАЩИТЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБД РАЗЪЕМА BLOCK LOCK

• Защита диагностического разъёма (OBD-разъёма) предназначена для предотвращения несанкционированного доступа к диагностическому разъёму, путём установки специального защитного кожуха.
• Защита диагностического разъёма Block-Lock® имеет простую и надёжную конструкцию, легко и быстро устанавливается, не изменяет интерьер автомобиля и эффективно защищает диагностический разъём от нежелательных манипуляций с целью замены штатного программного обеспечения автомобиля и последующего угона.
• Защита устанавливается в непосредственной близости от штатного места установки разъёма. Корпус, состоящий из 2-х частей, защищает диагностический разъём от постороннего вмешательства и закрывается специальными болтами с нестандартными головками.

ОПИСАНИЕ ЗАЩИТЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО OBD РАЗЪЕМА BLOCK LOCK

Защита OBD-разъема предназначена для предотвращения несанкционированного доступа к диагностическому разъему.

Одним из основных способов угона автомобилей является несанкционированное подключение к диагностическому разъему и манипуляции со штатным программным обеспечением, направленным на обход защиты автомобиля от угона.

Установка защиты OBD-разъема позволяет существенно повысить защищенность автомобиля.

Устройство состоит из основания, крышки, секретных болтов со специальным ключом и универсального крепежа.

Основание крепится на любое удобное место в непосредственной близости от диагностического разъема. В прорезь основания заводится разъем и закрывается защитной крышкой. Конструкция основания и крышки со специальными боковыми стенками не позволяет вынуть OBD-разъем для совершения несанкционированных действий. Крепления крышки к основанию осуществляется секретными болтами со специальным ключом, который хранится у владельца в недоступном для угонщиков месте.

В случае необходимости осуществления диагностических процедур, с использованием специального ключа, переданного владельцем, возможно быстро и просто снять защиту OBD-разъема.

КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ЗАЩИТЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО OBD РАЗЪЕМА BLOCK LOCK

Современные способы угона автомобилей требуют применения специальных защитных элементов, устраняющих возможность несанкционированного использования автомобиля.

• Простая и надёжная конструкция
• Установка не требует специального инструмента
• Эффективная защита
• Эстетичный внешний вид
• Универсальность изделия

Источник статьи: http://www.alarm-pro.ru/view_catalog/mekhanicheskie_sistemi_zashchiti/zashchita_diagnosticheskogo_razema/zashchita_diagnosticheskogo_obd_razema_block_lock.html

Alarm.ru защита диагностического разъема OBD

Alarm.ru защита диагностического разъема OBD

Защита OBD используется для предотвращения несанкционированного доступа к диагностическому разъему автомобиля. Одним из используемых угонщиками приемов является подключение к разъему OBD и перепрограммирование штатного программного обеспечения — специальное защитное устройство не позволит злоумышленнику это сделать.

В конструкцию устройства входят основание, крышка, болты со специальным ключом и универсальный комплект крепежа. Прикрепите основание на любое место поблизости от диагностического разъема, заведите разъем в его прорезь и закройте специальной крышкой. Т.к. крышка крепится к основанию с помощью секретных болтов, уникальный ключ от которых находится в безопасном месте у владельца, получить доступ к OBD-разъему без ведома владельца не представляется возможным.

Программы и инструкции для Alarm.ru защита диагностического разъема OBD

Вопросы и ответы по Alarm.ru защита диагностического разъема OBD

В этом разделе мы помогаем Вам подобрать сигнализацию к Вашему автомобилю. Технические консультации в данном разделе не предоставляются. Для консультации по техническим вопросам обращайтесь в техподдержку по бесплатному номеру 8-800-700-17-18.

Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:

• Что будет с гарантией на мой автомобиль?
• Зачем разбирать штатный ключ для подключения автозапуска?
• Будет ли бесключевой обход средствами Pandora, Pandora CLONE?
• Сколько денег уходит в месяц на GSM-связь с сигнализацией?
• В чем отличие между различными охранными системами Pandora?

Источник статьи: http://www.pandora-alarm.ru/catalog/mehanika/zaschita_obd/blocklock_zaschita_diagnosticheskogo_razema.html

Методы защиты диагностического OBD-разъёма

«Добрый день, редакция! Друзья замучили меня вопросом о защите диагностического разъёма автомобиля. Типа без неё я помогаю угонщикам своего авто. Но не понимаю, какой в этом смысл. Марк»

Это лишь одно из тех писем, которые содержат вопрос о защите OBD или диагностического разъёма транспортного средства. По многочисленным просьбам расскажем о рисках и предотвращении хищения данных.

Что интересует угонщиков

Этот разъём традиционно используют автомеханики для получения данных о состоянии автомобиля. В частности, там хранятся сведения о цифровых системах. В зависимости от модификации водитель управляет охранной системой, прописывает действия на случай аварийных ситуаций и даже запускает двигатель, если штатный механизм зажигания сломался, а доступ к проводному пуску затруднен.

Теперь представьте, что злоумышленник сумел отсканировать разъём. Ему не составит труда создать копию, отключить своим устройством штатную охранную систему и без лишних усилий угнать «ласточку». А водитель будет добиваться результатов от полиции, получать письма «счастья» и не спать по ночам.

OBD – одна из точек извлечения данных, но не единственная. Например, считать данные у Мазды можно из панели приборов, а для Тойоты слабое место – жгуты штатной проводки. Но большинство начинают попытку угона со стандартизированного диагностического канала данных. И в интересах шофера – усложнить им задачу.

Методы защиты

Антиугонные средства разделяют по назначению, способу подключения и итоговым трудностям для угонщика. Их весомое преимущество – они позволяют вернуть работоспособность OBD II, но деактивировать их быстро может только владелец с помощью оригинального устройства.

Лидером по эффективности называют механический сейф. Он снабжен уникальными болтами «звезда в звезде», которые возможно открыть только с помощью механического ключа или устройством, которое находится у водителя. Сейф блокирует доступ к прописыванию третьего ключа в недобросовестных мойках или ненадежных автосервисах. Конструкцию быстро устанавливают и отключают. Но угонщик столкнется с трудностями.

ВАЖНО! Для надёжной защиты храните личный ключ открытия болтов отдельно от транспортного средства. При необходимости использования диагностического разъёма снимите защиту дома и установите там же.

Ещё один вариант – модификация разъёма с помощью перепиновки, установки иммобилайзера. Обратный путь вряд ли будет, но вы сделаете его бесполезным. При этом вред штатной электропроводке отсутствует.

На помощь придут и различные реле. Пара настроек – и в режиме охраны оно будет разрывать контакт, до последнего мешая завести авто угонщикам. Успех гарантирован лишь после обнаружения. Но на это могут уйти минуты или часы, а этого ресурса у преступника нет.

Можно создать помехонаполненную среду. То есть ввести цифровой шум. Устройство просто не позволит увидеть вашему автомобилю чужеродную ответную часть. Угонщик не сможет прописать или получить доступ к данным блоков и бросит затею.

Рейтинг по цене (по возрастанию)

1. Сейф.
2. Реле.
3. Переходник.
4. Цифровой шум.

Заключение и замечания

Официальные дилеры и автосервисы не любят подобные невидимки. Да они в период гарантии особо ни к чему – уважающий себя автомастер не будет рисковать своей репутацией. Но с другой стороны, риск угона свежего автомобиля гораздо выше, поэтому защита имущества – первоочередная задача владельца. Любое противоугонное средство стоит недорого – пару тысяч рублей, зато сэкономит нервов на миллион. Согласны?

Источник статьи: http://drivertip.ru/zhizn/kak-sdelat-zaschitu-diagnosticheskogo-obd-razyoma.html