Как выбрать «болгарку» (УШМ)?
Угловые шлифовальные машины или, как говорят в народе, «болгарки». Cпециально предназначены для резки твердых металлов и камня, обдирки, зачистки, шлифовки поверхностей и т.п.
Рабочим инструментом «болгарки» чаще всего является абразивный диск для резки или шлифовки определенного типа материала.
Каждый конкретный диск предназначен для строго определенного типа материала. В противном случае Вы можете лишиться диска и получить травму.
1. Предельно допустимые размеры используемого абразива являются первой основной характеристикой угловой шлифмашины. К ним относятся:
- максимально допустимый диаметр (D) и его толщина (b),
- а также присоединительная резьба шпинделя (d).
Что касается диаметра диска, то именно эта характеристика определяет функциональные возможности Вашего инструмента. Чем больше данная величина, тем глубже Вы сможете сделать разрез.
Рабочей поверхностью диска является его кромка, а не боковая поверхность. Поэтому глубокие резы рекомендуется делать за несколько проходов!
2. Следующей характеристикой является скорость вращения шпинделя на холостом ходу. Ключевым моментом при расчете оптимальной скорости вращения шпинделя является тот факт, что линейная скорость поверхности режущего инструмента в точке касания к поверхности заготовки должна быть близкой к 80 м/с (разумеется, относительно этой заготовки). Поэтому, скорость вращения дисков большого диаметра ниже, чем у их меньших по размеру собратьев (логика предельно проста: чем выше диаметр диска, тем больше длинна окружности, и тем с большей длинной рабочей поверхности инструмента соприкоснется обрабатываемая поверхность за один оборот шпинделя).
Многие модели угловых шлифмашин, особенно относящиеся к категории профессиональных, оснащаются системой регулировки числа оборотов шпинделя. Делается это из нескольких соображений:
- во-первых, совсем необязательно использовать в «болгарке» диск с максимальным диаметром. Для меньшего же диаметра необходима более высокая скорость вращения;
- во-вторых, в процессе работы диски стираются и, соответственно, необходима более высокая скорость вращения;
- в-третьих, «болгарки» используются и для шлифовки и зачистки поверхностей, а на больших скоростях многие обрабатываемые материалы начинают попросту гореть, что нежелательно.
3. Потребляемая мощность. Этот показатель очень тесно связан с максимальным диаметром рабочего инструмента, ведь диск с большими габаритами больше весит и испытывает более значительные нагрузки. Кроме того, более мощный инструмент выносливее, не так быстро нагревается и т.д. Поэтому профессиональные угловые шлифмашины, предназначенные для длительной работы, мощнее своих непрофессиональных собратьев.
4. С мощностью инструмента и скоростью вращения шпинделя связаны некоторые особенности
- целый ряд моделей «болгарок» оснащаются системой ограничения пускового тока или системой «мягкого пуска». Благодаря наличию этой системы, в момент включения инструмента не происходит значительного броска тока (по крайней мере, он не превышает 16А), что делает возможным его подключение к бытовой электросети;
- некоторые усовершенствованные модели «болгарок» оснащаются системой поддержания постоянного числа оборотов диска (константная электроника), чтобы, вне зависимости от прилагаемого усилия, рабочий инструмент находился в оптимальном режиме работы;
- существует также система защиты инструмента от переключения (самоотключающиеся щетки). Данная система используется в более совершенных моделях угловых шлифователей. Суть процесса заключается в следующем: если в процессе работы произошло кратковременное отключение питающего напряжения, а потом напряжение появилось снова, болгарка не начнет самостоятельно работать. Для продолжения работы необходимо ее выключить (при помощи кнопки включения/выключения), а потом снова включить;
- система автоматической балансировки диска. Суть ее в следующем: в процессе работы диск (особенно отрезной) в большинстве случаев изнашивается неравномерно (кто сам работал, тот знает). Из-за этого машина начинает вибрировать, тем самым еще более затрудняя процесс работы. Для устранения этого неудобства, некоторые производители и придумали систему автоматической балансировки диска. Принцип ее работы подобен принципу работы системы стабилизации вибрации некоторых стиральных машин (подшипник с недостающими шариками).
5. Теперь несколько слов про угловые шлифмашины вообще. Они бывают однорукими или двурукими. И те, и другие могут оснащаться дополнительной рукояткой, которую можно переставлять для удобства работы. Чем больше существует возможных вариантов, тем, естественно, лучше (и для левши в том числе).
Если говорить о рукоятке, то в некоторых моделях «болгарок» используются специальные вибропоглощающие рукоятки для более комфортной работы. Некоторые производители для удобства работы предлагают не переставлять рукоятку, а поворачивать редуктор.
Замена диска производится, как правило, при помощи ключей (они прилагаются к инструменту).
Также целый ряд моделей комплектуется или может дополнительно оснащаться специальной гайкой, которая закручивается и откручивается вручную, то есть без дополнительного инструмента (например, быстрозажимная гайка SDS у BOSCH). Кроме того, для удобства замены диска большинство нынешних «болгарок» имеют кнопку фиксации шпинделя.
Для повышения безопасности работы угловые шлифмашины оснащаются защитными кожухами, которые можно переставлять подобно рукоятке, а в некоторых моделях даже без использования дополнительного инструмента. Для защиты самих «болгарок» от абразивной пыли, обмотки их электродвигателей (бронированные обмотки и защитный шнуровой бандаж якоря) могут дополнительно защищаться.
Ни в коем случае не начинайте работу с угловой шлифмашиной без защитных очков! Скорость вращения рабочего инструмента очень высокая! Кроме того, большинство производителей настоятельно рекомендуют использовать также специальные защитные рукавицы и шлем.
Выше упоминался тот факт, что существует профессиональный и непрофессиональный классы «болгарок». Так вот, помимо своих видимых отличий в технических характеристиках, профессиональные угловые шлифмашины отличаются еще и тем, что, будучи предназначенными, для более длительной и тяжелой работы, их комплектующие изготавливаются из более долговечных, но, соответственно, и более дорогих материалов.
Так как «болгарку» смело можно отнести к «небезопасному» инструменту, то во избежание случайных включений, многие модели оснащаются кнопкой защиты от случайного включения.
Принадлежности к угловым шлифмашинам
1. Обдирочные и отрезные круги. При помощи обдирочных и отрезных кругов можно легко, быстро и экономично разъединять заготовки, а также проводить шлифование. При работе обдирочным кругом угол обработки должен лежать между 30 и 40 град. Если
2. Шлифовальные тарельчатые круги экономны в эксплуатации, имеют большой диапазон обработки металла, древесины, пластика и камня.
3. Чашечные шлифовальные круги из твердого металла могут использоваться на малых плоскостях, снимают всевозможные наслоения на пластиках (стекловолокнах), осуществляют пригонку панелей из известняка или газобетона, удаляют толстые слои краски и т.д.
4. Шлифовальные ленты для угловых шлифователей. Бумажные шлифовальные полотна на шлифовальной тарелке с липучим соединением и фибровые шлифовальные полотна для закрепления на резиновой опорной тарелке (несут большую нагрузку при тяжелых шлифовальных работах) подходят для обработки различных материалов: дерево, лак, металл и камень. Диапазон эксплуатации — от тонкого до грубого шлифования, обдирки окалины и ржавчины. Они особенно эффективны при ремонте автомобилей.
5. Алмазные отрезные круги. Каждый тип этих кругов предназначен для строго определенного вида материала: диски для гранита — для очень твердого материала (в вязком они застревают), асфальтные диски затупляются в граните, а разновидности для бетона не подходят для известняка.
Полезный совет: плоские резы ведут к быстрому разъединению материалов и повышают срок службы инструмента, глубокие разрезы за один проход увеличивают время работы, уменьшают срок службы инструмента, при этом диск подвергается значительным перегрузкам. Например, на практике при резке бетонной стены специальным алмазным диском диаметром 230 мм, за один проход не рекомендуется углубляться более, чем на 20-25 мм. А максимально допустимая глубина резания для этого круга — 60-65 мм. Более глубокие резы возможны, но при помощи специальных устройств, которые можно отнести скорее к станкам. Кроме того, металлическую арматуру в железобетоне настоятельно рекомендуется разрезать специальным отрезным диском по металлу.
Типы алмазных отрезных кругов:
- тип «бетон» режет без усилий по твердым видам бетона, а также по армированному бетону;
- тип «гранит» режет по сверхтвердой породе, такой как гнейс и гранит;
- тип «асфальт» — самый лучший для обработки сложных абразивных материалов, таких как свежий бетон и асфальт;
- тип «строительный материал» — для сменного применения по обработке обожженного кирпича и бетона.
Источник статьи: http://www.vseinstrumenti.ru/instrument/shlifmashiny/bolgarka_ushm/articles/kak_vybrat/
Выбор и покупка УШМ (Болгарки) для резки кузовщины
Как уже писал ранее, недавно занялся покупкой авто с последующей их разборкой и продажей по запчастям. Так как в большинстве случаев покупаю машины без документов, то есть уже списанные в утиль, то кузова продать не получается и приходится их сдавать на металлолом. Целиком погрузить кузов у меня никак не получится, его просто напросто не вытянешь и не погрузишь на ту же Газель, поэтому приходится резать его на несколько более мелких частей.
До сегодняшнего дня для резки использовал небольшую болгарку с диаметром круга 125 мм, которую постоянно приходилось одалживать у знакомого. Решил, что при моей работе, такой инструмент должен быть свой. Поэтому несколько дней назад решил заняться поиском подходящего варианта.
Какой диаметр круга подойдет для резки кузовщины?
Та УШМ, которой я резал до недавнего времени, была довольно маленькой и диаметра круга в 125 мм было очень мало. В некоторых местах ею было просто невозможно полностью разрезать кузов пополам. Где это сделать не получалось, приходилось в помощь брать кувалду и отбивать те участки, до которых болгарка не добиралась.
Поэтому смотрел именно на крупные модели с диаметров круга 230 мм. Разумеется, что там и цена больше, но это уж лучше, чем после каждой резки отбивать части кузова кувалдой.
Выбор дополнительных функций и мощности двигателя
Что касается мощности установленного электродвигателя в УШМ, которые я выбирал, для меня не было принципиального отличия между 2,2 или же 2,6 кВт, так как для разрезания жести вполне хватит даже меньшей мощности. Поэтому решил не переплачивать и взять с характеристикой в 2200 Вт.
Так как я работаю один и надеяться особо не на кого, то приходится все делать самому. Поэтому при обрезании, к примеру, крыши автомобиля, бывает случается довольно неприятная вещь — диск зажимается и можно получить не хилый обратный удар инструментом, а также поломку диска с возможностью получения травм. Именно поэтому я смотрел те варианты, у которых была система автоматической остановки двигателя в случае заклинивания диска.
Выбор фирмы производителя УШМ
Сразу хотел взять что-то качественное, денег жалеть на такую покупку не хотел. В итоге после длительных поисков и чтения отзывов, решил остановиться на фирме BOSCH. А модель, которая подходила под все мои запросы, была GWS 22-230 LVI Professional.
Мощность мотора составляла 2,2 кВт, что видно из названия модели, и диаметр круга 230 мм. Что особо важно в этой модели, так это наличие той самой функции остановки двигателя болгарки в случае блокировки диска. Также немаловажным фактором для меня было наличие плавного пуска, то есть при включении машинка постепенно набирает обороты и не будет вырываться у вас из рук. Также система гашения вибрации — тоже весомый плюс этой модели. И еще одно преимущество именно серии LVI — это производство в Германии, в не в Китае или России, как более дешевые модели.
Но придя в магазин, продавец мне предложил еще один вариант, только уже от другого производителя — Metabo. Об этой фирме тоже читал немало лестных отзывов, но были и негативные. А именно: некоторые жаловались на неудобную затяжную гайку, которую открутить потом бывает довольно непросто. И какие-то недочеты были по шумности двигателя под нагрузкой. Фирма производитель тоже Германия, сборка естественно тоже. В итоге, продавец уговорил меня именно на эту модель УШМ 230-2,2 WX22-230 VibraTech.
Практика применения УШМ Metabo
Отдав за покупку этой болгарки 6900 рублей, поехал в гараж, пробовать резать свою шестерку, которую уже надо сдавать на металлолом. Поставил отрезной диск, закрутил с небольшим усилием, как и полагается. Начал потихоньку резать, решил первым делом избавиться от крыши.
Одна сторона была отрезана вполне благополучно, и даже диск не зажало. Но вот когда перешел к другой стороны, то здесь сразу произошла неприятности. При срезании стойки крыши, зажимает диск и я получаю довольно-таки не слабый обратный удар и болгарка останавливается. Тут-то я понял, что та система блокировки, которая есть у этой модели Metabo, работает не совсем так, как надо. Да, машинка остановилась, но только после приличного обратного удара.
Меня это сразу насторожило и я решил отправиться в магазин и поменять товар на тот Bosch, к которому присматривался с самого начала. Но возникла еще одна проблема: зажимную гайку не удалось открутить. Что я только не делал, и наставлял трубу, чтобы получить более длинный рычаг, и ногой упирался… И только после 15 минут мучений ее удалось все-таки открутить с применением невероятных усилий, чего на практике быть не должно. Не обошлось без жертв — ключ немного погнулся.
Также, когда упаковывал болгарку в коробку, то попробовал покрутить ее рукой за шпиндель (шкив двигателя), и ощущался очень большой люфт — около 0,5 см. Опять же, неужели такое допустимо для нормального устройства. Это все равно, что крутить руль на автомобиле и свободный ход рулевого колеса будет несколько сантиметров. Несмотря на то, что защитный кожух получил некоторые повреждения после поломки диска (небольшую царапину), продавец все же без проблем согласился на обмен шлифмашинки.
Обмен Metabo на Bosch
Перед оформлением гарантийного талона, продавец запустил болгарку Bosch в моем присутствии и тут я понял, что Metabo ужасно громко работала и при вращении двигателя был слышен металлический звук. А вот Bosch звучал намного тише и посторонних шумов вообще не было. Сразу же проверив люфт шкива электродвигателя, убедился, что никакого свободного хода нет, что меня успокоило.
В модели Bosch GWS 22-230 LVI Professional также присутствует система аварийной остановки двигателя, которая называется «KickBack Stop», только здесь она электронная в отличие от Metabo. Как она работает, пока сказать не могу, но после проверки обязательно отпишусь, дополнив свою статью. Еще несколько слов о плавном пуске у Bosch. Здесь он работает опять-таки лучше, рывка при включении вообще нет никакого. Что касается производства именно этой модели и всей линейки LVI, то все болгарки производятся в Германии. Гарантия на инструмент составляет три года: один год стандартная и + еще 2 после регистрации продукта на официальном сайте.
В общем по первым впечатлениям УШМ Bosch мне нравится намного больше, что будет на практике — в ближайшие дни отпишусь, возможно даже завтра. Цена конечно немного выше, за эту модель пришлось отдать 8200 рублей, но я не жалею, что сделал обмен.
Источник статьи: http://ladakalinablog.ru/vybor-i-pokupka-ushm-bolgarki-dlya-rezki-kuzovshhiny/