Будова та эксплуатация автомобиля

Передмова / Зміст

За останні сто років будова автомобіля принципово не змінилася. Він, як і раніше, має колеса, кузов, чотиритактний двигун внутрішнього згоряння, трансмісію, механізми керування тощо. Проте всі вузли, агрегати, механізми й системи автомобіля дістали колосальний розвиток і істотно ускладнилися. Завдяки цьому різко зросли швидкості, підвищилися потужність, економічність, комфортабельність автомобілів, поліпшився їхній дизайн. Крім того, розширилася номенклатура застосовуваних деталей і збільшилася їхня кількість. Сучасні автомобілі мають елементи автоматизації, а більшість іноземних — обладнуються комп’ютерами.
Тому вивчення автомобілів на базі однієї або кількох моделей не може дати уявлення про будову й роботу всіх існуючих автомобілів. Аби підготувати спеціаліста з експлуатації й технічного обслуговування автомобілів за короткий час, відведений навчальною програмою, необхідно пояснити сутність окремих процесів і явищ, що забезпечують роботу автомобіля, викласти принципи, на яких вони ґрунтуються, а потім на цій підставі роз’яснити будову механізмів, котрі реалізують зазначені процеси.
Оскільки принцип дії одних і тих самих агрегатів автомобілів аналогічний, то достатньо знати кілька найпоширеніших конструктивних рішень їх, щоб мати уявлення про процес у цілому.
У пропонованому підручнику описано будову й принципи дії основних вузлів, агрегатів, механізмів і систем автомобілів, що широко експлуатуються в Україні. Причому розглядаються різні автомобілі — з карбюраторними двигунами, дизелями й газобалонні. Викладено також основи експлуатації, технічного обслуговування й ремонту автомобілів, дано деякі практичні рекомендації. Крім того, майбутні водії можуть дізнатися про організацію перевезень вантажів та пасажирів, правила техніки безпеки, заходи з охорони навколишнього середовища, з’ясувати інші важливі питання роботи на автотранспортних підприємствах.
Матеріал підручника відповідає типовому навчальному плану й «Програмі підготовки водіїв на право керування автотранспортним засобом», затвердженій наказом Міністерства освіти України № 8 від 5 січня 1995 р.
Понад програму розглянуто принцип дії й особливості конструкцій систем упорскування палива, оскільки автопарк України дедалі більше поповнюється іноземними автомобілями з такими системами.
Звісно, підручник не містить повних відомостей щодо обслуговування автомобіля якоїсь певної марки, проте дає змогу правильно зрозуміти інструкції на будь-який автомобіль.
Підручник призначається для учнів професійно-технічних закладів освіти, які оволодівають професіями водіїв і спеціалістів з обслуговування й ремонту автомобілів, а також може стати в пригоді робітникам автотранспортних підприємств і власникам автомобілів.

Передмова З
Глава 1. Загальні положення 5
§ 1.1. Класифікація й технічна характеристика автомобілів 5
§ 1.2. Загальна будова автомобіля 7
§ 1.3. Функціональні властивості автомобілів 10
§ 1.4. Система технічного обслуговування й ремонту автомобілів 11
1.4.1. Обладнання, що застосовується під час ТО й ремонту автомобілів 16
§ 1.5. Діагностування технічного стану автомобілів 20
§ 1.6. Безпека праці під час технічного обслуговування й ремонту автомобілів 21
§ 1.7. Щоденне технічне обслуговування автомобіля 24
Глава 2. Двигун 27
§ 2.1. Загальна будова й робочий цикл двигунів внутрішнього згоряння 27
§ 2.2. Кривошипно-шатунний механізм 33
§ 2.3. Механізм газорозподілу 41
§ 2.4. Система охолодження 57
§ 2.5. Система мащення 65
§ 2.6. Технічне обслуговування двигуна, систем охолодження й мащення 78
§ 2.7. Система живлення карбюраторних двигунів 87
§ 2.8. Система живлення дизелів 103
§ 2.9. Система живлення двигунів газобалонних автомобілів 117
§ 2.10. Система впорскування палива 127
2.10.1. Система впорскування палива «К-Іеігопіс» 129
2.10.2. Система впорскування палива «КЕ-Іеігопіс» 145
2.10.3. Система впорскування палива «Ь-Мгопіс» 152
2.10.4. Система впорскування палива «Мопо-Іеігопіс» 158
2.10.5. Система впорскування палива «Ореі-Миїїес» 160
§ 2.11. Технічне обслуговування системи живлення двигунів 162
Глава 3. Електрообладнання 176
§ 3.1. Джерела електричної енергії 176
§ 3.2. Система запалювання 183
§ 3.3. Стартер, звуковий сигнал і контрольно-вимірювальні прилади 195
§ 3.4. Прилади освітлення й світлової сигналізації. Додаткове обладнання 203
§ 3.5. Технічне обслуговування електрообладнання 213
Глава 4. Трансмісія 229
§ 4.1. Види й схеми трансмісій 229
§ 4.2. Зчеплення й приводи керування зчепленням 231
§ 4.3. Коробка передач 240
§ 4.4. Роздавальна коробка 249
§ 4.5. Карданна передача 252
§ 4.6. Механізми ведучих мостів 255
§ 4.7. Технічне обслуговування трансмісії 264
Глава 5. Ходова частина 270
§ 5.1. Рама, передній неведучий міст, балка заднього ведучого моста 270
§ 5.2. Підвіска 272
§ 5.3. Амортизатори 278
§ 5.4. Колеса легкових і вантажних автомобілів 280
§ 5.5. Автомобільні шини 284
§ 5.6. Технічне обслуговування ходової частини 290
Глава 6. Механізми керування 297
§ 6.1. Рульове керування 297
6.1.1. Будова й робота рульових механізмів 301
6.1.2. Будова рульових приводів 311
§ 6.2. Гальмова система 314
6.2.1. Колісні гальмові механізми 316
6.2.2. Приводи гальм 319
6.2.3. Стоянкова гальмова система 339
§ 6.3. Технічне обслуговування механізмів керування 341
Глава 7. Кузов, додаткове й спеціальне обладнання 351
§ 7.1. Кузов і кабіна вантажного автомобіля 351
§ 7.2. Кузов легкового автомобіля 353
§ 7.3. Додаткове обладнання 355
§ 7.4. Спеціальне обладнання 357
§ 7.5. Автомобілі спеціального призначення 360
§ 7.6. Технічне обслуговування кузова й опалювального пристрою 365
Глава 8. Організація експлуатації автомобілів 372
§ 8.1. Автомобільні підприємства 372
§ 8,2. Підготовка до роботи на лінії 373
§ 8.3. Диспетчерське керування роботою рухомого складу 377
§ 8.4. Перевезення вантажів 380
§ 8.5. Особливості експлуатації автомобілів у складних умовах 383
§ 8.6. Електро- й пожежна безпека 385
§ 8.7. Норми витрати палива й мастильних матеріалів 387
§ 8.8. Економія палива й підвищення паливної економічності автомобіля 389
§ 8.9. Охорона навколишнього середовища 391
Список рекомендованої літератури 396

Источник статьи: http://uareferats.com/index.php/book/details/332

Устройство и ремонт автомобиля

АВТОМОБИЛЬ СОСТОИТ ИЗ:

1) Кузов (рама) — это часть автомобиля предназначенная для размещения водителя и пассажиров или груза. Кузов является самой основной и дорогостоящей деталью автомобиля, так как прямолинейно влияет на долговечность автомобиля. При покупке автомобиля покупатель первым делом обращает внимание на состояние кузова и его внешний вид.

2) Двигатель (мотор) — это сердце автомобиля, задача, которого преобразовать тепловую энергию в механическую работу. Двигатель создает крутящий момент и через трансмиссию передает вращение на колеса, для того, чтобы автомобиль начал движение. Двигатель состоит из

  • Кривошипно-шатунный механизм (КШМ) — воспринимает на себя давление газов после сгорания горючей смеси и преобразует возвратно-поступательное движение поршня-шатуна в вращательное движение коленчатого вала.
  • Газораспределительный механизм (ГРМ)— открывает и закрывает клапана для впуска в цилиндры горючей смеси и выпуска отработавших газов.
  • Система охлаждения двигателя — отводит тепло от нагреваемых деталей двигателя, обеспечивая оптимальный температурный режим работы.
  • Система смазки двигателя -для подвода масла к трущимся поверхностям деталей, что вследствие уменьшает трение между ними и снижает потери мощности двигателя.
  • Система питания двигателя — для приготовления оптимальной горючей смеси, которая состоит из топлива и воздуха. Подает горючую смесь в цилиндры двигателя и отводит отработавшие газы.
  • Система зажигания двигателя— создает и подает ток высокого напряжения в цилиндры для последующего воспламенения рабочей смеси.

3) Трансмиссия автомобиля отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к ведущим колесам, а также изменяет величину и направление этого момента. Конструкция трансмиссии в корне зависит от количества ведущих мостов. Автомобиль у которого все мосты являются ведущими называется полноприводным.

Трансмиссия автомобиля состоит из

  • Сцепление — служит для разъединения двигателя и коробки передач во время переключения передач (без остановки двигателя) и плавного их соединения при трогании с места.
  • Коробка передач — изменяет силу тяги, скорость и направление движения автомобиля. Обеспечивает отсоединение двигателя от трансмиссии за счет включения нейтральной передачи.
  • Карданная передача — обеспечивает передачу крутящего момента от коробки передач к ведущим мостам.
  • Главная передача — увеличивает крутящий момент и передает его на полуоси.
  • Дифференциал — обеспечивает вращения колес ведущего моста с разной угловой скоростью
  • Раздаточная коробка — распределяет крутящий момент от коробки передач к ведущим мостам, увеличивая передаточное число. Позволяет включать и отключать передний ведущий мост.

4) Рулевое управление — обеспечивает движения автомобиля в заданном направлении.

5) Тормозная система — для снижения скорости и полной остановки автомобиля или его удержания на месте.

6) Ходовая часть — выполняет роль тележки и служит для перемещения автомобиля по дороге. Механизмы и детали ходовой части обеспечивают комфортные условия передвижения, уменьшая вибрации и тряску.

4) Система электрооборудования автомобиля — это устройства, которые вырабатывают, передают или потребляют электроэнергию на автомобиле, обеспечивая стабильную работу двигателя, трансмиссии, ходовой части автомобиля, а также влияют на автоматизацию процессов автомобиля, безопасность движения и комфорт водителя и пассажиров.

УЧЕБНИК УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ

Для того, чтобы изучить устройство грузового и легкового автомобиля необходимо последовательно изучать материалы учебника. Для эффективного обучения рекомендуем изучать материал схематически, в следующей последовательности:

1) Назначение автомобиля (прежде чем изучать устройство и работу автомобиля надо знать его предназначение);

2) Устройство автомобиля (первым шагом необходимо изучить общее устройство автомобиля, затем можно приступать к изучению устройства агрегатов и систем автомобиля);

3) Принцип работы автомобиля (если вы изучили назначение и устройство автомобиля, вам будет легче понять принцип работы автомобиля).

Такая схема обучения устройству автомобиля поможет вам изучить учебник «Устройство автомобиля» в кратчайшие сроки. Придерживаться схематичности обучения необходимо при рассмотрении строения всех агрегатов и систем автомобиля.

Не каждый опытный автомобилист знает как устроен современный автомобиль, а если вы новичок вам обязательно придется столкнуться с вопросами технического обслуживания, ремонта и диагностики автомобиля. А могут возникать такие ситуации, в которых придется ремонтировать автомобиль самому. Для того, чтобы понять как ремонтировать автомобиль самому, необходимо изучать книги по ремонту автомобилей

Если вы начинающий водитель, вам понадобиться выбрать хорошую станцию технического обслуживания (СТО), и научится ремонтировать автомобиль самому. Для того, чтобы облегчить вам обучение, были созданы разделы посвященные техническому устройству, ремонту и обслуживанию автомобиля

1) Как ремонтировать автомобиль самому — У вас поломался автомобиль и вы хотите его отремонтировать сами? Тогда раздел «Как отремонтировать автомобиль самому», для вас.

2) Капитальный ремонт двигателя автомобиля — это техническая информация о том, как ремонтировать двигатель своими руками

3) Неисправности автомобиля и как устранять неисправности — раздел сайта, где собрана информация о том как определить неисправности, причины их возникновения и способы устранения неисправностей

Современные марки автомобилей так быстро развиваются, что не успеваешь изучать устройство современных автомобилей . Но это ни есть плохо, ведь развитие современных автомобилей облегчает нам жизнь, а именно: управление автомобилем становится более легким, безопасным и комфортабельным. В последнее время лучшие авто производители обращают внимание на расход топлива и экологию, в связи с этим создаются новые, современные двигатели нового поколения . Проектирование и расчет надежного нового автомобиля это главная задача инженера, который его создает

1) Проектирование и расчет автомобиля — это раздел, в котором находятся материалы, которые помогут вам изучить расчет и проектирование автомобиля, получить теоретические знания автомобильного дела, разобраться в автомобильных терминах и обозначениях.

2) Надежность автомобиля — это раздел, где вы найдете различные способы повышения надежности агрегатов и механизмов автомобиля.

3) Обучение токарному делу — если вы решили изучить токарное дело, понять основы токарного дела, освоить приемы работы токаря и оборудование с которым он работает вам сюда.

4) Технология сварки автомобиля — это раздел, который поможет вам изучить различные технологии сварки и понять принципы сварочного дела.

5) Технология покраски кузова автомобиля — если вы хотите научится ремонтировать кузов, узнать современные технологии покраски кузова, а также оборудование и материалы, которые используются для покраски кузова , вам сюда.

Ну что же, думаю у каждого из Вас, есть огромный запас терпения, чтобы разобраться с тем, как устроен автомобиль, принцип работы автомобиля, как ремонтировать автомобиль самому, а также освоить правила эксплуатации и обслуживания автомобиля. Желаю Вам приятного обучения!

Источник статьи: http://www.autoezda.com/

Читайте также:  Название для паблика с автомобилями
Оцените статью