Чем укрыть автомобиль от града

Как защитить машину от града

В этой статье вы найдете советы, как можно защитить свой автомобиль от града.

Что для машины лучше во время града: ехать или стоять? Лучше стоять. Так ущерб будет меньше.

Конечно же, в идеале, нужно найти укрытие. И поставить туда автомобиль. Под деревья стоит ставить авто осмотрительно, иначе кроме града, ваш автомобиль может повредить и упавшая ветка или, еще хуже, ствол дерева.

Но если град вас застал на трассе, в пробке в городе или в другой ситуации, когда укрытия нет? Что делать? Надеяться на подручные средства.

Что нужно защитить в первую очередь? Заднее и переднее стекло. Во-вторую – крышу (ремонтировать ее значительно труднее и затратнее, чем капот и крышку багажника). И в третьих – капот и багажник. Чем красить крышу лучше или выправить или так оставить, т.к. при продаже крашеная крыша это плохо, а капот – расходный материал, делай что хочешь.

Град продолжается, как правило, недолго: от 5 до 15 минут. Поэтому чем быстрее вы все укроете, тем лучше.

Тент-накидка Антиград. Стоит от полутора тысяч рублей. Такие тенты, как правило, всепогодные (от солнца и от града, от дождя). Нужно включить компресс, и чехол надуется. На чехле есть специальные петли и жгуты для фиксации, чтобы тент не снесло с машины. Минус – раскладывать тент, фиксировать его и включать компрессор следует очень быстро, иначе сами попадете под град.

Резиновые коврики. Вытаскиваем их из автомобиля и кладем на стекла. Прижимаем чем придется, чтобы они не съехали.

Поддон из багажника (пластиковый или резиновый) тоже подойдет для укрытия машины.

Тканевые коврики. Они не такие эффективные. Но можно и их использовать, если вообще ничего нет. Коврики обязательно нужно зафиксировать подручными средствами (как правило, вместе с градом есть и ветер).

Воздушно-пузырчатая упаковочная пленка. Ее можно скрутить в небольшой рулончик и возить с собой на случай града. Много места она не займет.

Можно одеждой, сумками, всем, что есть под рукой, закидать стекла и крышу, капот.

Пойдут и надувные матрасы, но их тяжело зафиксировать, долго надувать. А это все время. За это время град успеет «потрудиться» над вашей машиной.

Если ваша машина стоит на длительной стоянке (на отдыхе, на юге), то можно под обычный чехол подложить старые одеяла или подложку под ламинат, утеплитель и зафиксировать скотчем.

Но есть еще один нюанс. Иногда и есть чем накрыть машину, но воспользоваться этим просто нереально: начинается все мгновенно, а до машины надо еще добежать, например, и градины такого размера, что сделать что-то можно только в каске и наплечниках. Тогда ныряйте в машину и ждите: свое здоровье дороже.

Град повредил машину. Что возместит страховая? Читайте тут.

Источник статьи: http://my-auto.biz/kak-zashhitit-mashinu-ot-grada/

Как защитить автомобиль от града: подготовиться лучшее заранее

Град является кратковременным и достаточно редким природным явлением, однако даже пятиминутный дождь из ледяных горошин способен наделать немало делов. Чаще всего, от последствий стихии страдают легковые автомобили, на кузове которых град может оставить множество небольших, но при этом заметных вмятин.

Все это чревато дорогостоящим косметическим ремонтом, поэтому в летнюю пору многие водители задаются вопросом — можно ли как-то обезопасить свою машину от града?

Оцените размер осадков

При граде никогда не паникуйте и трезво оцените обстановку. Если размер падающих с неба ледяных горошин не более 1 см, то переживать на сохранность транспортного средства не стоит — с высокой долей вероятности они не оставят каких-либо следов на кузове.

Другое дело, если размер градин достигает двух и более сантиметров. Такие «осадки» могут не только нанести существенный вред лакокрасочному покрытию автомобиля, но и побить стекла, а значит со стихией надо бороться!

Остановите машину и найдите укрытие

Заметим, что если град застал вас в дороге, то лучшим выходом будет где-то остановиться. Дело в том, что скорость падающих градин суммируется со скоростью движения машины, а значит и последствия их столкновения с кузовом транспортного средства будут более существенны. Конечно, во время града можно попробовать ехать по направлению ветра, однако это возможно далеко не всегда.

Сбавив скорость или остановившись, водителю следует осмотреться и постараться найти поблизости какое-нибудь укрытие. Во время града лучше всего припарковать машину под навесом АЗС, парковки или шиномонтажки. Плюс укрыться можно под большим мостом или в путепроводе, однако паркуюсь под ними следует помнить и про ПДД.

А вот прятать автомобиль под деревом — не лучшее решение. Дело в том, что чаще всего град случается в грозу, которая нередко сопровождается сильными порывами ветра, а значит вместо градин на кузов припаркованной машины вполне может упасть оторванная ветвь, а то и само дерево (особенно, если оно старое). Последствия этого могут оказаться еще более плачевными…

Используйте защитные накидки

Если же во время града машина находится под открытым небом и перегнать ее под ближайшее укрытие не представляется возможным, то автомобилисту следует постараться укрыть наиболее незащищенные места кузова, к которым в первую очередь относится крыша (ее ремонт наиболее дорогостоящий). Также не лишним будет прикрыть лобовое и заднее стекла машины.

Лучше всего для этого использовать специальные защитные материалы — антиградовую накидку или чехол. Последние продаются в автомагазинах и являются достаточно надежной защитой от града, хотя те же чехлы необходимо сперва надуть с помощью компрессора, а значит чтобы привести его в боевую готовность потребуется некоторое время.

Кроме того, можно купить рулон пузырчатой пленки, которая также неплохо гасит удары ледяных градин. Чтобы ее не сдуло ветром, один край защитного покрытия необходимо закрепить крышкой багажника, а другой — капотом.

Если же всего этого под рукой нет, то можно использовать любые подручные материалы. К примеру, плед, полотенца, напольные коврики и/или резиновый поддон из багажника. Конечно, последние прикроют собой лишь небольшую площадь крыши и стекол, но помогут минимизировать последствия стихия.

Лучше всего, конечно, под град не попадать, однако для этого следует внимательно следить за прогнозом погоды. Например, если синоптики предсказали непогоду, и вы видите сгущающиеся на небе тучи, то следует своевременно найти для машины укрытие, тем самым не доводя дело до крайности.

Источник статьи: http://www.allcarz.ru/kak-zashhitit-avto-ot-grada/

Эффективные способы защиты автомобиля от града

К сожалению, превратности погоды, именуемые «глобальным потеплением», действительно становятся причиной погодных аномалий, которых с каждым годом становится всё больше. В тех регионах, где никогда не видели смерчей, это явление уже не является сенсацией. Пожары и наводнения, ураганный ветер и шаровые молнии – всё это обрушивается на города и посёлки с невиданной доселе частотой. Одним из таких погодных явлений, вне всякого сомнения, можно назвать и град. Согласно последним тенденциям, средний размер ледышек, падающих из неба, постоянно увеличивается, и сегодня не составит труда найти в сети свежие фотографии с градинками размерами с куриное яйцо и даже побольше. Не стоит говорить, что попасть под такой град – удовольствие не из приятных. Если не обеспечить защиту головы, то, согласно всё еще действующему закону Ньютона, можно получить в лучшем случае гематому. Льдина по своей плотности хотя и уступает камню, но по степени твёрдости может с ним посоперничать. Прямое попадание запросто может проломить череп, а это уже далеко не так безобидно.

Методы защиты машины от града.

Хотя на первый взгляд может показаться, что автомобилю в град бояться нечего, наличие у него наклонных и плоских (в горизонтальной проекции) поверхностей делает их уязвимыми. Стекло это или металл – не имеет значения: ускорение свободного падения делает соударение столь сильным, что даже железная крыша рискует превратиться в покорёженный кусок металла, а лобовое или заднее стекло – в решето. Как защитить машину от града? Находчивость – хорошее качество, но далеко не всегда оно проявляется в необходимой мере, особенно в критических ситуациях. Поэтому лучше подготовиться к стихийному бедствию заранее, чтобы успеть минимизировать последствия града.

Стоит ли спасать авто от града

Казалось бы, странная постановка задачи На самом деле каждый из нас наверняка попадал под град, и в абсолютном большинстве случаев обходилось без каких-либо последствий. Как правило, в результате именно этого природного явления страдают огородники, поскольку градинки даже небольшого размера способны серьёзно повредить посадки молодых овощных растений. Поздним летом град уже не столь опасен, так как стебли уже сформированы достаточно, чтобы противостоять напору стихии. Но какой размер града может повредить машину? Опасаться точно не стоит, если максимальный диаметр градин не превышает 10 миллиметров. А вот размеры от 2 сантиметров в поперечнике и более уже способны нанести машине определённые повреждения. В первую очередь страдает лакокрасочное покрытие, особенно на автомобилях с большим пробегом. При очень больших размерах градин непосредственная опасность угрожает стёклам, прежде всего – заднему и лобовому, поскольку они расположены не вертикально, как боковые, а под наклоном, увеличивая тем самым угол атаки. А из законов физики известно, что удар огромной силы, но вскользь, принесёт меньше неприятностей, чем слабый, но пришедшийся в лоб. Так что если машина попала под град, у вас есть время, чтобы определиться, стоит ли предпринимать срочные меры или достаточно переждать стихию, сидя в машине.

Что предпринять, если град застал в пути

Самый эффективный способ спасения – укрыться. В принципе, грозовой фронт никогда не приближается исподволь – если быть внимательным, признаки надвигающейся грозы всегда можно заметить и успеть предпринять соответствующие меры. Другое дело, что прячутся от дождя только самые аккуратные автовладельцы, каковых в наше время можно смело называть музейными экспонатами. Несёт ли с собой гроза и град – не сможет предугадать ни уполномоченный представитель Гидрометцентра, ни самый удачливый астролог. Так что в большинстве случаев это погодное явление застигает врасплох. А если вы находитесь в это время в автомобиле – то, скорее всего, непогода застала вас в пути.

Главное в таких случаях – не паниковать и постараться определить, может ли такой град повредить автомобиль. Если опасность представляется реальной, следует как можно быстрее найти подходящее убежище для машины. Это может быть козырёк автозаправочной станции или придорожного кафе. Но здесь имеется один важный нюанс: если вы твёрдо намерены искать укрытие, а не пережидать стихию, следует определить направление ветра и ехать исключительно в подветренную сторону. Двигаться против направления ветра нельзя, поскольку при этом даже относительно небольшие градинки могут нанести ощутимый урон автомобилю. Что ещё можно использовать в качестве подходящей защиты от града:

• густую крону деревьев, но здесь стоит соизмерять опасность получения повреждения от упавших веток, которая в град существенно возрастает. То есть деревья в качестве укрытия следует выбирать при отсутствии сильного ветра, и даже в этом случае это весьма сомнительный вариант,
• путепроводы и мостовые перекрытия, но их допустимо использовать только в тех случаях, когда это не является нарушением ПДД,
• рекламные щиты также не являются надёжной защитой, но всё же при отсутствии других укрытий сойдут и они. Главное – правильно выбрать место для автомобиля, поскольку такая конструкция обычно располагается на значительной высоте. Безопасная область может располагать на некотором удалении от щита.

Если в зоне видимости подходящих укрытий нет, вряд ли стоит продолжать двигаться. Объяснение этому утверждению достаточно простое. Дело в том, что линия горизонта в обычных условиях расположена примерно в четырёх километрах от наблюдателя. При скорости 60 км/час (а в град вы вряд ли решитесь ехать быстрее) для преодоления этой дистанции потребуется 5 минут. Учитывая, что средняя продолжительность этого явления невелика и колеблется в пределах от нескольких до 10, максимум 15 минут, пока вы успеете доехать до ближайшего укрытия, град, вероятнее всего, просто закончится. Так что вы будете рисковать совершенно напрасно.

Лучше всего заглушить мотор и попытаться в оперативном режиме защитить те части машины, которые могут пострадать в первую очередь (не забыв при этом и о себе). Большинство советов сводится к тому, что в первую очередь следует защищать крышу. Это справедливо из-за финансового фактора: ремонт этого кузовного элемента намного сложнее и в разы дороже, чем замена стекла, крышки багажника или капота. Впрочем, с точки зрения подверженности повреждениям самым хрупким элементом автомобиля считается именно стёкла: они могут треснуть при падении градинок, не способных испортить ЛКП.

О том, чем и как укрыть машину, мы поговорим позже, а пока отметим, что если вы решили остановиться и переждать стихию, то стоит выставить аварийный знак, причём на достаточно большом расстоянии от авто – в такую непогоду видимость стремительно ухудшается. Неровен час, отыщется такой любитель непогоды, который решит продолжить движение, а в условиях недостаточной видимости он может запросто зацепить вашу машину. К счастью, задача поиска ближайшего укрытия решается достаточно просто, если у вас имеется доступ в интернет и мобильное устройство, на котором установлено приложение Яндекс.Карты или Google Maps. Подойдёт, конечно же, и автомобильный навигатор, который укажет ближайшие объекты, допустимые для использования в качестве временного укрытия.

Если град застал на открытой местности

Чем южнее регион, тем он беднее растительностью – это правило справедливо далеко не всегда, но для российских условий оно по большей части выполняется. Довольно обширные территории – это степь или сельскохозяйственные угодья, где отсутствуют природные укрытия типа деревьев. Пологие складки местности также трудно назвать хорошим укрытием. Словом, шанс, что непогода застанет вас в чистом поле, достаточно высок. Но ситуация не безнадёжная. Вы можете спасти машину от нанесения повреждений, главное – действовать оперативно и проявить смекалку. В действительности в любом автомобиле при желании всегда можно найти подручные средства, которые можно использовать в качестве защитных элементов для стёкол и кузовных деталей. Более того, некоторые из них являются обязательным элементом интерьера транспортного средства.

Что защищать в первую очередь решать вам. При повреждении лобового стекла вы вряд ли сможете продолжать движение – придётся вызывать эвакуатор, поэтому к той сумме, которую придётся потратить на установку нового стекла, нужно добавить расходы на эвакуацию вашего автомобиля. И если вы застряли где-нибудь в глуши, совсем не очевидно, что ремонт крыши обойдётся вам дешевле. В любом случае, заднее стекло, а также капот и крышку багажника следует обеспечивать защитой в последнюю очередь, поскольку их можно с определённой долей условности назвать расходным материалом.

Мы уже говорили, что если вы не возите с собой специальное защитное средство (что маловероятно), то уж коврики в салоне присутствуют наверняка. Да, вы всё поняли правильно – этих четырёх ковриков вполне достаточно, чтобы прикрыть окна. А тот поддон, который имеется в багажнике, способен послужить вполне приемлемой защитой и для крыши. Переживать за то, что материал изготовления ковриков в состоянии сдемпфировать удары крупных градин, не стоит – если он выдерживает издевательства вашей обуви на протяжении многих лет, то о кратковременном граде переживать не стоит. Но вам придётся решать другую проблему – как укрепить коврики, особенно на стёклах, ведь любой порыв ветра в состоянии в мгновенье ока разрушить такой импровизированный бастион. У запасливого автовладельца в бардачке всегда лежит цилиндрик скотча – именно его и можно пустить в дело. Менее привлекательным вариантом является использование буксировочного троса. Разумеется, тряпичного. В ход пойдут (при их наличии) куски верёвки, а также стяжки, с помощью которых укрепляется багаж. То есть это именно тот случай, когда придётся проявить природную смекалку.

Если укрепить коврики не получается, можно попытаться прикрыть их одеждой или куском ткани соответствующих размеров. В принципе, если такого добра в машине оказалось много, им можно укрыть и крышу, и остальные кузовные элементы. Правда, одного слоя явно маловато, особенно при градинах крупных фракций. Можно не упоминать про случайные вещи, оказавшиеся в багажном отделении. Спасти машину от града, к примеру, поможет надувной матрац, взятый с собой для отдыха на водоёме (но нужно успеть накачать его хотя бы процентов на 30, что, конечно, маловероятно, учитывая скоротечность этого природного явления). Многие автомобилисты возят с собой чехол, который служит укрытием для машины при стоянках на открытом воздухе. Их протекторных свойств должно хватить для защиты от града, главное – постараться как можно скорее натянуть его на кузов.

Если град застал в лесополосе

Деревья – это в принципе достаточно надёжное природное укрытие от любой непогоды, в том числе и от града. Но здесь нужно учитывать два важных фактора:

• выбирать следует только крепкие, мощные на вид деревья, без обломанных сучьев, в противном случае имеется риск получения повреждений не от града, а от упавших веток,
• при очень сильных порывах ветра, которые являются частым спутником града, деревья уже нельзя назвать надёжной зашитой. Если деваться некуда – выбирайте места, где они стоят достаточно густо и в состоянии сообща гасить порывы ветра. Одиночные стволы более уязвимы. Это правило очень актуально в городских условиях, где лучше поискать другое укрытие.

В принципе мы разобрали все возможные варианты, как защитить авто от града. Осталось только рассмотреть, что можно использовать в качестве укрытия машины.

Чем укрывать автомобиль

Мы уже рассмотрели, чем укрывать машину от града, если вы заранее не подготовились к напору ледяной стихии. Но ведь всегда есть возможность позаботиться о сохранности экстерьера загодя. Здесь возможных вариантов намного больше. Можно возить с собой, например, остатки рулона подложки для ламината или чего-нибудь подобного. Если кому-то это покажется экзотикой, есть и альтернативный способ. В хозяйственных отделах супермаркетов продаётся пузырчатая упаковочная плёнка. Стоит она копейки, а места в багажнике занимает немного. Правда, после однократного использования её, скорее всего, придётся выбросить, но и град ведь случается далеко не ежедневно. Но лучшим способом следует признать покупку специального антиградового тента/накидки/чехла, благо предложений подобных изделий предостаточно. При его наличии защита автомобиля от града своими руками потребует от вас только быстроты реакции.

Защита автомобиля на открытой стоянке

К сожалению, большинство жителей мегаполисов не в состоянии обеспечить для своего «железного коня» постоянное стационарное жильё. Вариант с крытыми стоянками также считается достаточно дорогостоящим, поэтому основная масса машин вынуждена стоять под открытым небом – на платных/бесплатных городских стоянках или непосредственно во дворе. В таких случаях от непогоды обычно используют непромокаемый чехол, который отлично защищает от снега или дождя, но может оказаться бесполезным при граде. Так что самый оптимальный вариант – использование специальных тентов, о которых мы уже упоминали. При этом нужно учитывать и такие моменты, как наличие вблизи стоянки деревьев или хрупких металлических, пластиковых и деревянных конструкций. Автомобиль следует ставить вне зоны досягаемости этих объектов при их падении. Если вы ставите машину на даче, избегайте заборов, причём деревянные менее опасны, чем выполненные из металлопрофиля – сильному порыву ветра не составит труда оторвать хлипкий лист, представляющий опасность не только для автомобиля, но и людей, случайно оказавшихся в этот момент рядом. Если тратить деньги на покупку антиградового покрытия желания нет (минимальная стоимость – от 1500 рублей), можно пошить защитный чехол самостоятельно. По крайней мере, так удастся сэкономить около половины средств.

Что делать, если укрыть машину не удалось

Главное правило для тех, кто попал под град и не сумел ни найти убежище, ни укрыть машину, – остановиться. Если уж избежать обстрела ледяной картечью не удастся, можно минимизировать наносимый урон. Желательно при этом развернуть авто таким образом, чтобы подставлять под градины заднюю или боковую части – пробоина лобового стекла не позволит вам ехать дальше, а такой же дефект заднего не так опасен. По бокам у машины поверхности вертикальные, что автоматически уменьшает силу удара, который придётся по касательной. Существует ещё одно правило, которое поможет уменьшить сумму убытка. Если вы всё же отыскали в багажнике или салоне кое-какие вещи, способные послужить защитой от крупных льдинок, лучше укрывать одну кузовную деталь, но полностью, чем многие, но частично. Даже единичное повреждение крыши или стекла вынудит вас менять и то, и другое целиком.

Но что делать, если машину всё же побило градом? Прежде всего – не паниковать. В настоящее время уже разработаны и апробированы технологии, предоставляющие возможность выравнивания вмятин небольших размеров без необходимости покраски этого участка. Вам останется только найти сервисы, предоставляющие услугу «безпокрасочной рихтовки». Хотя она и дороже обычных рихтовочных работ, но существенно дешевле покраски. Не говоря уже о замене кузовной детали целиком.

Источник статьи: http://dorpex.ru/avtomobilnyie-sovetyi/effektivnyie-sposobyi-zashhityi-avtomobilya-ot-grada