Что брать с собой при покупке автомобиля

АВТОРОСС

Интернет-магазин автозапчастей в Таганроге

Аксессуары для автомобиля в первую очередь при покупке новой машины

  1. Автозапчасти АвтоРосс
  2. Новости
  3. Аксессуары для автомобиля в первую очередь при покупке новой машины

Что нужно купить в автомобиль при покупке новой машины:

Купив новый автомобиль, предусмотрительный владелец, как правило, стремится тут же «доукомплектовать» его предметами первой необходимости. Однако сколько людей – столько и мнений, и у каждого водителя собственные представления о том, что нужно приобрести в первую очередь.

Учитывая это, специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» и издательства «За рулем» в ходе совместного онлайн-опроса решили выяснить степень важности тех или иных аксессуаров. Данный опрос был проведен с 31 мая по 5 июня 2018 года, в нем приняло участие более 6000 респондентов. При этом они могли указать несколько вариантов ответа.

Как показывают итоги опроса, все автовладельцы считают необходимым сразу же приобрести так называемый «Набор автомобилиста»: аптечка, огнетушитель, трос для буксировки, знак аварийной остановки http://shop.avtoross.com/shop/part_search?article=аптечка На втором по популярности месте оказался компрессор: 63% автомобилистов отметили важность покупки данного прибора. Чуть меньше половины респондентов (46,7%) отдали свои голоса за видеорегистратор.

Любопытно, что набор инструментов считают необходимым пробрести лишь 28% опрошенных, т.е. примерно каждый четвертый. На пятой строчке нашего рейтинга оказались чехлы для сидений: 17,1% участников опроса отнесли их к предметам первой необходимости для автомобиля. За срочную покупку в новый автомобиль радара-детектора высказались 12,4% респондентов. А за освежитель воздуха, навигатор и автомобильный пылесос высказалось менее 10% опрошенных.

Читайте также:  Отчет по практике электрооборудование автомобилей

Результаты опроса комментирует редактор отдела автомобильной информации «За рулем» Кирилл Милешкин:

— Сам поучаствовал в опросе и в качестве своих вариантов в точности указал те три, что и стали наиболее популярными. Так что итоги лично для меня были предсказуемыми. С набором автомобилиста все понятно: входящие в его состав аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки ПДД обязывают водителя иметь в машине. К тому же этот аксессуар обычно бесплатно прилагается чуть ли не ко всем новым автомобилям.

Без компрессора тоже никуда. Чаще шины теряют давление по причинам, не связанным с капитальной пробоиной. В этом случае легче их подкачать, нежели тратить время и пачкаться заменой колеса в сборе. Посему компрессор нужен гораздо чаще, чем «запаска». Ну и другие функции он тоже способен выполнить.

Видеорегистратор – залог безопасности на наших дорогах. На него вполне обоснованно рассчитывают в случае, когда необходимо доказать свою правоту. Суд его запись может и не принять, но прямо на дороге его наличие отрезвляет и хамов, и автоинспекторов. А вот радар-детектор с распространением мобильных приложений и GPS-информеров в видеорегистраторах частично утратил популярность. Но те 12,4% ответивших, кто его покупает в обязательном порядке, держу пари, нередко ездят по трассе. В этом случае он себя полностью оправдывает.

Удивлен, что набор инструментов набрал столько голосов. Я бы все же предположил, что покупают его не в автомобиль, а в гараж или на дачу. Мало кто сегодня возит ключи с собой. Хотя бы по той причине, что в современной машине ими на дороге мало чего сделаешь.

Вещи с наименьшей популярностью были очевидны и до подведения итогов. Офлайн-навигаторы пали под натиском приложений в смартфоне – они дешевле (или вовсе бесплатны) и оперативнее обновляются. Ну а пылесос всю свою жизнь был бесполезным аксессуаром ввиду мизерной мощности.

Помочь с приобретением необходимых акссесуаров при покупке новой машины, и в текущем обслуживании автомобиля Вам поможет наш супермаркет Авторосс Автозапчасти (видео о магазине).

Источник статьи: http://shop.avtoross.com/novosti/aksessuary-dlya-avtomobilya-v-pervuyu-ochered-pri-pokupke-novoj-mashiny

Какой правильный порядок всех действий при покупке бу автомобиля?

Заранее определитесь, какой автомобиль Вам нужен. Вы должны заранее знать характеристики автомобиля: комплектация, расход топлива, возможные проблемы и т.д.

Просматривать сервисы по продаже авто: дром, авто.ру, авито. Когда находите машину, то читайте что он ней написано, какой пробег и т.д. Если все устраивает, то звоните продавцу, договаривайтесь от встречи.

Если у Вас есть знакомый, который хорошо разбирается в авто, то обязательно берите его с собой. Если нету такого, то договаривайтесь о встрече на СТО.

Сначала осмотрите авто на предмет вмятин, ржавых мест, послушаете двигатель, подвеску. Ничего не стучит? Не гремит? Двери не болтаются, нормально закрываются? Все системы авто работают: кондиционер, дворники, фары и т.д. Осмотрите кузов на предмет оттенков цвета.

Если все устраивает, то можете проверить авто на юридическую чистоту. Нужен для этого смартфон и выход в интернет. Заходите на сайт ГИБДД и пробиваете ВИН номер авто на предмет ограничений, угонов, аварий и т.д. (Если VIN-номера нет, то желательно куплю-продажу делать непосредственно в ГИБДД.)

Если все вас устроило, то можете либо покупать авто, либо провести более детальную проверку на СТО. Там проверят двигатель, подвеску, а самое главное — кузов. Даже лучше всего кузов проверять тщательно. Его сложнее всего и дорого восстанавливать.

Если в порядке, то оформляйте договор купли-продажи авто. Заберите Свидетельство о регистрации у старого хозяина. Заберите у него ПТС. Убедитесь, что продавец поставил подпись в пустой графе, там где место для нового хозяина. Графа называется «подпись прошлого владельца» (или как то так). Если есть диагностическая карта, то тоже забирайте.

Далее в 10 дней через сайт Госуслуги запишитесь на регистрацию авто (услуга может называться смена собственника авто). Оплатите госпошлину.

Оформите ОСАГО (если диагностической карты нет, то сначала техосмотр, а потом ОСАГО).

Езжайте в ГИБДД. В отделении ГИБДД заполните заявку на осмотр авто. Пройдите осмотр авто. Затем с этой заявкой, договором, ПТС, страховкой, паспортом обращайтесь в окно регистрации. Если все будет нормально, то через часа 2-3 вам выдадут ПТС и СР. Автомобиль ваш!

Источник статьи: http://yandex.ru/q/question/transport/kakoi_pravilnyi_poriadok_vsekh_deistvii_e6417d4e/

Покупаем автомобиль с рук. Руководство для «Чайников». (Случаи из жизни)

Всем доброго времени суток, уважаемые читатели!

В данной статье мы с Вами разберем, как купить желаемое авто с рук, если вы в этом полный профан и, как не попасть на дорогостоящий ремонт, а также другие случаи, за которые вы поплатитесь копеечкой.

Согласно статистики, количество приобретаемых автомобилей бывшего употребления (далее б/у), увеличивается с каждым годом, обусловлен данный рост тем, что поддержанные авто стоят намного дешевле нового, этим самым у многих появляется возможность приобрести популярную модель за меньшую сумму. Однако стоить понимать, что такого рода покупка имеет и свои нюансы. Сейчас мы вам расскажем порядок действий при покупке б/у автомобиля.

Данную ситуацию разделим на 2 исхода действий.

1 . В первую очередь, если вы полный «чайник» в автомобилях, то настоятельно рекомендую вам обратиться к своим родным или хорошим знакомым, которые имеют дело с автомобилями. Это моментально оградит Вас от множества ошибок в будущем.

Опять же знакомые бывают разные, некоторые могут отнестись к данной просьбе безответственно, а некоторые могут и еще и дополнительно заработать на Вас.

Так к примеру, когда я приобретал свою первую поддержанную машину, я как человек на тот момент не разбирающийся в авто вообще, попросил своего плохо знакомого, который работал механиком в СТО, так как я был не здешний и родом был из другого города (родных здесь не было).

-автомобиль был полностью крашен, в некоторых местах были видны потеки краски. А так же по всей поверхности машины были крапинки пыли под лаком.

-на левой передней двери был кусок отошедшей шпатлевки слоем около 2 см (это я узнал уже после), а под шпатлевкой уже прогнивший кусок металла.

-что меня больше всего ввело в заблуждение, а также поставил вопрос вообще о какой-либо компетентности данного механика, это то, что бампер был вообще не от данной модели, и он не подходил по креплениям, и вскоре вовсе отошел.

— последнее, что меня поразило и поставило в ступор, это проверка данной машины по базе гибдд. Дословно:

-Желтая карточка. Повреждения стекол, фар, указателей поворота, стоп-сигналов и других стеклянных элементов (в т.ч. зеркал), а также царапины, сколы, потертости лакокрасочного покрытия или пластиковых конструктивных деталей и другие повреждения без изменения геометрии элементов (деталей) кузова и эксплуатационных характеристик ТС.

-Красная карточка. Вмятины, вырывы, заломы, перекосы, разрывы и другие повреждения с изменением геометрии элементов (деталей) кузова и эксплуатационных характеристик ТС.

повреждения различного характера. (если коротко – конструктивная гибель)

И к сожалению, это не все недочеты которые были у данного автомобиля.

К чему я это все рассказываю? А к тому, чтобы вы не делали таких же ошибок. Я за свою ошибку поплатился.

2. Рассмотрим ситуацию, если Вам некому обратиться, и вы принимаете решение заняться покупкой самостоятельно.

2.1 Выбираем «железного друга»

К этому моменту вы скорее всего уже должны были определиться с бюджетом на покупку авто. Для начала необходимо определится для каких целей будет использоваться машина.

Тип кузова, рассмотрим самые распространенные:

-Хэтчбек —довольно вместительный, для поездок по городу и за город;

-Седан — больше всего подойдет для города, обычно маловместительный.

-Универсал — отличный вариант для перевозок габаритных вещей, или для большой семьи.

-Кроссовер – отличный вариант для поездок за город, и по бездорожью. Вместительный. Обычно прожорлив на бензин.

Также при покупке важно учитывать и другие характеристики, например, тип привода.

-Передний привод- просты в эксплуатации и для новичка будет более актуальным.

-Задний привод- для любителей больших скоростей, а также для тех, кто любит «валить боком».

-Полный привод — идеальный вариант для бездорожья. Считаются самыми устойчивыми на дорогах, одновременно более дорогими среди других.

Выбираем тип трансмиссии: механика или автомат.

2.2 Смотрим варианты.

Теперь осталось определиться с маркой и моделью автомобиля.

Для этого используем следующие известные порталы avito; avto.ru; car.ru; drom.ru; am.ru и другие.

2.3 Созваниваемся с продавцом

Если вы увидели нужный вам вариант, по фото вы не нашли ничего, что бы вас заставило задуматься, и он подходит по всем критериям, смело звоним продавцу.

Вопросы которые нужно задать продавцу:

-Учувствовал ли автомобиль в ДТП, если да, то куда был удар. какие последствия? (если машина леворукая, то данную информацию можно легко проверить на автомобильных порталах, если праворукая тогда вам необходимо выяснить номер кузова, и самостоятельно пробить по базе на сайте ГИБДД);

-Есть ли арест на авто (ограничения ГИБДД, розыск, залоги (данная информация так же предоставлена на сайте ГИБДД));

-Информация о работе в такси;

— Другие интересующие Вас сведения.

По статистике большая часть данной информации скрывается от покупателя по тем или иным причинам. Если владелец утверждает о том, что автомобиль не бит и не крашен, ДТП не было, а проверка по сайту ГИБДД говорит об обратном, не бойтесь использовать данную информацию в свою пользу. В данном случае можно не плохо снизить окончательный ценник. И запомните, если вы приобретаете б/у автомобиль, то, что он будет в идеальном состоянии и не битый и не крашеный вероятность минимальная, скорее всего данным авто владели не один год.

2.4 Осмотр Автомобиля.

Договаривайтесь с хозяином о встречи.

Проверка технического состояния – один из самых важных этапов. От него зависит окончательный ценник за автомобиль, и сумма которую вы потом вложите в ремонт.

При осмотре нужно соблюдать следующий порядок действий:

Важно! Автомобиль должен быть чистым, иначе осмотр кузова теряет смысл.

— осмотреть транспортное средство со всех сторон. Посмотрите внимательно вдоль левого борт машины — есть ли вмятины, изменение геометрии и окраски. Аналогичную процедуру повторите с правым бортом, а затем осмотрите капот и крышу. Под таким углом видны практически все места, подвергавшиеся изменению. Проведите осмотр со стороны багажника, если у вас возникли сомнения, проверьте с помощью магнита. Он должен хорошо держаться, если же отваливается -значит здесь шпатлёвка.

-попросить завести, обратите внимание на цвет выхлопа. Откройте капот и послушайте двигатель, вы сразу поймете если он будет «троить».

-попросите хозяина показать недостатки, которые вы выяснили во время телефонного разговора;

— обратите внимание на износ покрышек, если они неравномерно изношены, это может говорить о нарушении геометрии кузова или подвески.

— проверьте есть ли следы коррозии. Особенно обратите внимание на пороги и подкрылки – это самые «болевые» места. Проверьте толщину лакокрасночного покрытия. Уточните, по какой причине производилась покраска автомобиля, заменялись ли двери, капот и другие элементы. Не бойтесь задавать интересующие вас вопросы.

— Осмотрите стыки между дверями, стойками, между капотом и крыльями. Стыки должны быть одинаковыми со всех сторон и по всей длине.

— Обратите внимание на различные самодельные наклейки, часто за ними может скрываться «сюрприз».

-Проверьте салон приобретаемого автомобиля на наличие прокуренных мест, сломанных элементов, царапин.

-Проверьте приборную панель, о ней часто забывают, а она может много рассказать о автомобиле. Работают ли все индикаторы. Включите зажигание, не запуская двигатель. Должны загореться лампочки и обязательно гореть лампа давления масла, лампа ручного тормоза, лампа отсутствия зарядки АКБ.

Запустите двигатель. Лампы должны погаснуть. Если двигатель в нормальном состоянии, то лампа аварийного давления масла не должна гореть.

-Проверку подвески, тормозов и ходовой части лучше доверить специалистам, для этого обратитесь в СТО, где авто осмотрят и выдадут всю необходимую информацию. Так же здесь советую провести электронную диагностику транспортного средства, на данном этапе выявите ошибки, которые вы не выявили самостоятельно в «мозгах» автомобиля.

-Проверяем документы. У владельца на руках обязательно должен быть «желток» (свидетельство о регистрации ТС) и «Синька» (паспорт транспортного средства (ПТС)). Обратите внимание, что бы на ПТС не стояла печать «дубликат». Это может говорить о многом, вплоть до того, что транспортное средство в залоге у банка.

2.5 Согласовываем ценник

После диагностики автомобиля у вас скорее всего наберется не малый комплект рычагов для снижения окончательной цены.

Для более удачного торга акцентируйте внимание на следующих моментах:

-наличие выявленных неисправностей, для устранения которых после покупки потребуется ремонт, а значит дополнительные затраты;

-выявленные внешние недостатки;

— наличие внутренних изъянов, например, грязь, дефекты на обивке, сломанных элементов и т.д.

-не забудьте про второй комплект ключей, которого скорее всего у владельца нет, что тоже будет способствовать снижению окончательной цены.

2.6 Переоформление документов

Если Вы дошли до данного этапа значит окончательная цена Вас устроила, и вы решили приобрести данный автомобиль.

Для оформления документов на ТС достаточно заключить договор купли-продажи. После новый владелец вписывает в ПТС данные ( ФИО, адрес передачи ТС, дата заключения сделки, документ подтверждающий право собственности и подписи обеих сторон). Получает документы. Далее у Вас есть 10 дней для постановки машины на учет в ГИБДД и оформления полиса ОСАГО, но я настоятельно рекомендую не тянуть и не расплачиваться с продавцом до полного переоформления авто. Бывают случаи, когда, даже на сайте ГИБДД нет некоторых данных, и они узнаются только в момент переоформления.

Спасибо за прочтение статьи и Не забывайте подписаться на канал и поставить миллион лайков, если статья была интересной.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5bdf088ab9c26d2cd4a001e9/pokupaem-avtomobil-s-ruk-rukovodstvo-dlia-chainikov-sluchai-iz-jizni-5be6eff408fa0700ad1e6fa2

Оцените статью