Что будет если забить глушитель автомобиля

Можно ли отомстить соседу, забив картошку в выхлопную трубу его авто?

Старая шутка, скажете вы… А давайте вместе разберемся, что будет если. Может и правда это хороший способ насолить человеку, у которого есть автомобиль?

Кто автор истории?

Об авторстве этого метода мы, наверное, не узнаем никогда, потому что история носила всегда дворовый характер, и найти того самого очевидца было просто невероятно.

Обычно, когда кто-то из компании пытался выяснить, а делал ли кто-нибудь так на самом деле, рассказчик раскрывал секрет: историю он слышал от своего брата, а брат от одноклассника, а том поведал сосед. Естественно, проходя через полтора десятка уст, история обрастала все новыми и новыми фактами, чаще всего вымышленными.

В том числе, говорилось, что корнеплод в выхлопной трубе способен просто убить двигатель автомобиля, потому что… В общем, не важно, почему. В историю просто предлагалось верить.

Развенчаем миф

Что будет, если заткнуть выхлопную трубу? Совершенно не важно, что это за предмет, главное, чтобы «затычка» плотно прилегала, и не давала выхода выхлопным газам. При этом давление в выхлопной трубе будет нарастать, и автомобиль просто заглохнет. И так будет каждый раз при запуске двигателя, пока причина затора не будет устранена.

Самому двигателю никаких неудобств это не принесет.

Но! Автомобиль может завестись и с наглухо закрытой выхлопной. И это значит, что целостность конструкции нарушена, и газы где-то выходят в другом месте. Неплохой кстати способ проверить герметичность системы. Если заводится и глохнет – то все в норме, если заводится и работает – значит пора ремонтироваться.

Работает ли метод до сих пор?

А почему бы ему не работать-то? тем более, если автомобиль подходит для такого эксперимента. Речь о светских ТС, у которых выхлопная труба не украшена декоративными насадками, и находится в зоне свободного доступа.

Если говорит о современных авто, то с ними дела обстоят хуже: чтобы заткнуть картофелину, надо постараться, и без грубой силы не обойтись. Причем по старинке – ногой, корнеплод тоже не запнешь, иначе декор просто будет сломан. Можно воспользоваться каким-то тяжелым предметом, но опять же – без ущерба для накладки на выхлопную это не обойдется.

Но, допустим, вы преодолели самый сложный этап: картошка в аккурат зашла в выхлопную, вы заводите автомобиль. И… буквально через 20-30 секунд цилиндр вылетает из трубы со свистом. Да, современным двигателям хватает мощности, чтобы просто выдавить пробку.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/avtobereg/mojno-li-otomstit-sosedu-zabiv-kartoshku-v-vyhlopnuiu-trubu-ego-avto-5b838eca9e7a3400aa0e4231

Проверяем миф что произойдет если картофелем заткнуть выхлопную трубу автомобиля

Картофелина вписывается далеко не во всякую выхлопную трубу. Если раньше конструкция имела только цилиндрическую форму и средний диаметр, то сегодня количество различных модификаций трудно перечесть. Элементы отличаются количеством отверстий, патрубков, геометрической конфигурацией, диаметром и материалом изготовления. В некоторых из них не то что корнеплод не удержится, но и любой иной предмет вылетит со свистом. Сегодня довольно трудно отыскать круглую олдскульную трубу, торчащую их конструкции. Даже Лада Веста имеет на конце детали прямоугольную насадку со скругленными кромками.

Для проверки устоявшегося мифа был проведен эксперимент, в котором участвовала типичная выхлопная труба диаметром 50 мм и популярный овощ средних размеров. При включении двигателя картофелина долго не продержалась на своем месте. Та же участь постигла и второй, третий экземпляр и даже свеклу, имеющую гораздо большую плотность. Подобный эффект достигается за счет колоссального давления, создающегося в выхлопном патрубке. В грузовиках показатель достигает порядка 20 кг/м, в легковых автомобилях – 5-7 кг/м.

Относительно состояния двигателя можно сказать единственное, что никакой корнеплод на его работе не сказывается и его таким примитивным способом заглушить рабочий цикл не удастся. Все картофельные и иные заглушки даже на холостом ходу вылетают, как пробки из бутылки, а машина беспрепятственно продолжает свое движение.

Вывод напрашивается только один: навредить автомобилю таким способом не получится, можно разве что помять бампер машины, стоящей сзади. «Крахмальный» миф развенчан, так как даже бюджетная модель способна легко справиться с посторонним предметом, попавшим в систему. В случае наличия очень мощной заглушки мотор просто не заведется.

Однако, наличие корнеплода в выхлопной системе может сыграть и положительную роль. Это прекрасный способ проверки герметичности выхлопа. Если выталкивание инородного тела будет сопровождаться каскадом хлопков, сопровождающих утечку газов через гофру или через сварные стыки, то выпуск придется ремонтировать или менять.

подписывайтесь на канал и ставьте лайки всем спасибо.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5a9e7cf779885e54dc5382e9/proveriaem-mif-chto-proizoidet-esli-kartofelem-zatknut-vyhlopnuiu-trubu-avtomobilia-5d43ef2eddfef600b1d63cbb

Как почистить забитый глушитель?

Содержание статьи:

Автомобильная выхлопная система выполняет задачи по отводу отработанных газов, а также снижает шум и вред для окружающей среды. Периодически она нуждается в обслуживании и ремонта. Одна из распространенных проблем — забит глушитель. Разберемся, как распознать такую неполадку и справиться с ней.

Симптомы забитого глушителя

Засор косвенно влияет на все основные системы автомобиля — снижает мощность мотора, повышает расход топлива и изменяет динамику. Поэтому этот вариант неполадки следует рассматривать, если машина подает признаки ухудшения работы. Проверьте, не перегревается ли двигатель после кратковременного запуска, нет ли снаружи ржавчины и плотного дыма.

Когда глушитель засорен, то ухудшается отвод выхлопных газов, вырабатывающихся в момент сгорании топливной смеси; закономерный результат этого — снижение мощности мотора. Наиболее часто с проблемой сталкиваются владельцы автомобилей, выхлопная система которых оснащена катализатором (каталитическим нейтрализатором), снижающим объем вредных выбросов, но и часто забивается. Зачастую пробка возникает в основном или дополнительном глушителе, а также в трубах, соединяющих их друг с другом, и поводом к этому может послужить механическое повреждение или разрушение внутренних запчастей.

Способы проверки на наличие препятствий для отработанных газов:

• Измерить давление на выходе.
• Определить концентрацию вредных примесей СО и СН (прибор для измерения есть в большинстве автосервисов).
• Проверить давление в нейтрализаторе при помощи обыкновенного манометра с измерительным пределом 0,5. О недостаточной пропускной способности катализатора говорит максимальный показатель прибора при нажатии на педаль газа.
• Визуально на просвет осмотреть соты катализатора, предварительно демонтировав его.

На некоторых автомобилях недавнего выпуска имеется два датчика кислорода (Лямбда-Зонда). В этом случае можно проверить эффективно нейтрализатора на основе показаний датчика, расположенного в нижней части (на выходе). Электронный блок управления покажет ошибку, если обнаружатся значимые неполадки.

Способы прочистки глушителя

Три основных метода очистки выхлопной трубы от посторонних предметов и загрязнений:

• Ручная. Труба при помощи болгарки разрезается вдоль, тщательно вычищается подручными средствами, затем заваривается и устанавливается обратно. Перед монтажом место сварки обязательно нужно обработать антикоррозийным средством, поскольку в процессе заваривания на металле образуются микротрещины.
• Равномерное нагревание паяльной лампой или на костре — в процессе вылетают загрязнения и сажа от выхлопа. Однако следует соблюдать осторожность, поскольку металл от этого становится хрупким и более подверженным коррозии.
• Химическая. Для такой чистки трубу снимают, входную пройму чем-либо закупоривают. Затем внутрь трубы заливают химическую смесь, после чего закупоривают и второй конец. Оставляют на 24 часа. Сливают смесь, очищают изнутри глушитель и промывают его холодной водой. Перед установкой рекомендуется высушить феном.

Если вовремя не устранить неисправность, то использование автомобиля постепенно станет неприятным — увеличится шум, добавится тарахтение и скрежет, из трубы будет валить темный плотный дым, мешающий другим водителям в условиях дорожного движения. Наконец, в особо запущенных случаях деталь деформируется или прогорит, и тогда единственным выходом останется замена глушителя.

Советуем заправлять автомобиль хорошим топливом (некачественный бензин — одна из главных причин засорения), регулярно следить за ее состоянием, а в случае проблем — обращаться в сервисный центр.

Источник статьи: http://master-glushiteley.ru/articles/muffler_articles/kak_pochistit_zabityj_glushitel/

Что будет, если запихнуть картошку в выхлопную трубу?

Практически каждый человек, даже тот, который не имеет транспортного средства, хоть раз в жизни слышал легенду о картошке в трубе для выхлопов. При этом многие утверждают, что такие действия приведут к тому, что произойдет взрыв, и у автомобиля выйдет из строя двигатель внутреннего сгорания. Однако является ли это утверждение реальностью? Какие последствия ждут автовладельца, если в глушитель его транспортного средства был вставлен картофель? На эти вопросы можно ответить, если рассмотреть тему более подробно.

В первых следует знать, что никакого вреда для ДВС нет при таких обстоятельствах. Реакция машины на забитую выхлопную трубу может быть двух видов:

• агрегат заглохнет сразу после нескольких секунд работы (хотя такое бывает крайне редко);
• посторонний предмет вылетит.

Стоит отметить, что данные заключения не являются теоретическими. Опыты по забиванию выхлопной трубы картошкой или другими предметами, проводились множество раз специалистами и простыми автовладельцами. В результате, какой бы овощ или фрукт не использовался, как бы глубоко не был протолкнут, посторонний предмет вылетал из трубы.

Происходит это за счёт высокого давления, которое создается в системе выхлопа машины. При этом, чем больше мощности у агрегата ТС, тем выше этот показатель. Например, если транспорт относится к типу грузовых машин, то объём агрегата 20 кг на 1 м. Если автомобиль легковой, то давление ниже в 3-4 раза.

Однако, несмотря на комичность ситуации, предмет постороннего типа в патрубке для выхлопных газов может стать хорошей проверкой для всей системе. Так, если с картошкой в глушителе транспортное средство завелось и работает в обычном режиме, то с точность можно утверждать, что система негерметична. Т.е. где-то имеется дефект, являющийся причиной того, что выхлопные газы выходят через разрушенный патрубок или другую сломанную деталь.

В любом случае, картошка в глушителе не создаст проблем в работе двигателя или других систем ТС. Если по какой-либо причине давление в системы выхлопа низкое, то автомобиль при заторе в глушителе заглохнет. Если же показатель в норме, то картофель вылетит.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/bruzgach/chto-budet-esli-zapihnut-kartoshku-v-vyhlopnuiu-trubu-5b96b5b7602fad00ad9a9bd4

Что будет если в глушитель засунуть картошку?

Приветствую всех на своем канале, хочу представить вам новую рубрику «Автомифы»

Существует множество интересных забавных автобаек и мифов, которые передаются из уст в уста! В данной рубрике мы постараемся подтвердить, или опровергнуть существующие мифы! И попытаться, наконец-то поставить окончательную жирную точку в спорном вопросе!

Многие задаются вопросом: Что будет если в глушитель засунуть картошку или еще хуже залить выхлопную трубу монтажной пеной?

Кто-то говорит ничего не будет, другие спорят с ними и утверждают, что автомобиль не «заведется» или «заглохнет», если заткнуть выхлопную трубу при работающем двигателе!

Расскажу вам про случай, который произошел лично со мной. Когда-то я управлял автомобилем «Волга». Парковал её у подъезда дома. И в один прекрасный момент, когда ночная температура опустилась ниже -30, автомобиль отказался заводиться! Что с ним только не делали: заводили с толкача, привязав за лямку к другому авто, грели двигатель бензиновой лампой, меняли свечи, проверяли все системы, всё тщетно! Изрядно намучившись, решили оставить автомобиль в теплом автосервисе до утра! Утром авто, как и вчера снова не захотел заводиться! Поменяли с других автомобилей «доноров» все что только можно! Собрался целый консилиум из автомехаников, ну не хочет мой авто запускаться хоть лопни! Один старичок предложил проверить выхлопную систему, поведав всем, как в детстве они хулиганили, затыкая глушители автомобилей сырым картофелем! Из глушителя моего авто ничего не торчало! Тогда решили разобрать все соединения глушителя, ну мало ли что! И к великой нашей радости, в одном из сочленений глушителя, обнаружили перевернутую металлическую шайбу, которая плотно закупорила выхлопную систему! Вывод: если выхлопную систему, чем-то хорошенько «заткнуть», то автомобиль не заведется!

Теперь давайте вернемся к нашей картошке! Выхлопные системы современных автомобилей, навряд ли можно заглушить обычным картофелем и вот почему: современные двигатели довольно мощные, выхлопные системы обладают хорошей герметичностью и скопившиеся выхлопные газы выбросят такую картошку, как пулю из оружейного ствола!

Но вот если выхлопную систему современного авто заткнуть чем-то «поплотней», к примеру монтажной пеной, и она успеет затвердеть, то уверяю вас проблемы с запуском двигателя обеспечены надолго, до тех пор не будет обнаружена и удалена искусственно созданная пробка!

Если статья оказалась для вас интересной, подписывайтесь на канал и не поленитесь поставить палец вверх!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5abba24c7ddde81c210f2e6f/-chto-budet-esli-v-glushitel-zasunut-kartoshku-5abdd6f8d7bf2113e95d92ae