Что лучше линзы или очки для вождения автомобиля

Но что же лучше выбрать водителям, зрение которых оставляет желать лучшего — очки или линзы? Мнения инструкторов по вождению разделились, поскольку и у очков, и у линз имеются свои достоинства и недостатки.

Важность хорошего зрения на дороге. Вождение автомобиля представляет собой занятие, имеющее повышенную степень опасности. Кроме того, она грозит не только самому водителю, но и его пассажирам, а также пешеходам. Не секрет, что именно человек, в данный момент сидящий за рулем, должен осуществлять полный контроль над ситуацией, корректируя ее при необходимости. В тот момент, когда начинается обучение вождению, человек быстро понимает, каким способом ему удобнее ездить. По мнению одних специалистов, лучшим вариантом становятся линзы, других — очки.

Прохождение медицинской комиссии. Перед тем, как получить удостоверение водителя, каждый обязан пройти медицинскую комиссию. При плохом зрении в выдаче справки могут и отказать. Учет остроты зрения чаще всего производится с коррекцией, то есть при надетых очках или линзах. Для водителей, у которых имеется категория В, для лучшего глаза зрение должно быть не ниже 0,6 и 0,2 для худшего. Особые требования выдвигаются к лицам, управляющим автокранами и автобусами. Сила очков или контактных линз не должна быть больше + или — 8. При этом, уровень разницы на стеклах для левого и правого глаза не должна быть больше трех диоптрий.

Вторым важным моментом, по мнению специалистов, становится ощущение цвета, что немаловажно, при определении цвета светофора. Нередко встречается выпадение цвета, особенно для красного и зеленого, реже для синего. Проверяется это по специальной таблице Рабкина.

При наличии тяжелого глазного заболевания, например, глаукомы, лечить нужно как можно скорее.

Положительные и отрицательные стороны ношения очков. До недавнего времени единственным возможным методом коррекции зрения были очки. Многие владельцы автомобилей с близорукостью, имеют понятие о том, насколько неудобно вести машину в них, так как они запотевают, постоянно сползают на нос, могут упасть и зацепиться за одежду.

Еще одной отрицательной стороной очков является опасность получения травмы глаза осколками, при срабатывании в аварийной ситуации подушки безопасности. Кроме того, в очках у водителя ограничено периферическое зрение, что имеет большую важность для безопасного вождения.

Очки далеко не во всех случаях могут обеспечить хорошую коррекцию зрения. Главная проблема для многих состоит в невозможности подбора качественных очков, надев которые, водитель может видеть все требуемые 70-100%. При высокой степени близорукости, люди после проведения коррекции зрения при помощи очков, жаловались на ухудшение самочувствия, головную боль и искаженное восприятие отдельных объектов.

Несмотря на это, большая часть водителей использует именно очки, так как у них есть и свои плюсы. В первую очередь, это удобное хранение и уход, защита глаз от попадания различного мусора или пыли.

Контактные линзы. Первое положительное качество контактных линз — после их надевания можно смело забывать о проблемах со зрением. Они не могут запотеть, зрение делается намного четче и улучшается периферийное зрение. Все это приводит к повышению популярности контактных линз среди водителей. Но есть у них и отрицательные стороны. В первую очередь, они вызывают сухость глаз, особенно при использовании в машине кондиционера. Но эта проблема вполне решаема благодаря использованию жидкости для увлажнения. Линзы нередко могут теряться или получать механические повреждения, но для человека, который носит их уже продолжительное время, это не является проблемой.

Итог. С учетом всех положительных и отрицательных сторон, какое средство для коррекции зрения будет более подходящим, каждый водитель для себя решает сам. Не стоит забывать и о том, что если в вашем В/У стоит отметка о вождении в очках, то управлять автомобилем вы должны только в очках.

Источник статьи: http://car.ru/news/research/99539-chto-luchshe-vyibrat-voditelyu-ochki-ili-kontaktnyie-linzyi/

В чем водить: в очках или линзах?

Вождение само по себе является занятием, которое сопряжено с опасностью. При этом опасность грозит не только человеку, находящемуся за рулем, но и пассажирам, и пешеходам, и даже зазевавшимся котам. Но очевидно, что именно водитель должен держать ситуацию под контролем и исправлять ее при необходимости. Ну, а если водитель близорук? Для этого существуют очки и контактные линзы. А вот что лучше для водителя – в этом мы и постараемся разобраться.

Статистика свидетельствует о том, что основными факторами риска на дороге являются технические неисправности транспортного средства, алкогольное или наркотическое опьянение, разговоры по мобильнику во время движения, ограниченная видимость и элементарное несоблюдение правил дорожного движения. Большой кусок статистического пирога ДТП откушен таким фактором, как плохое состояние здоровья водителей. И тут самое время обратиться к медицинским данным, которые говорят о том, что самым распространенным недугом среди водителей является… ухудшение зрения. Хуже нет, если «слепая зона» идет в тесной связке с подслеповатыми глазами.

Итак, на чем остановить свой выбор водителю, зрение которого начало ставить ему подножки. Традиционные очки или новомодные контактные линзы, являющиеся результатом научного прогресса и торжества высоких технологий? Вопрос понятен. Ответ очевиден.

Очки в минус

До недавних пор единственным средством коррекции зрения были очки. Близорукие водители прекрасно знают, насколько неудобно бывает в них: очки «съезжают» с переносицы в самый неподходящий момент, они потеют в холодную пору, цепляются за одежду, падают и нагло разбиваются прямо у владельцев на глазах. Заметьте, близоруких глазах.

Еще один огромный недостаток очков – это их травмоопасность во время аварии: когда срабатывает подушка безопасности, разбитые стекла очков могут ваши минус пять диоптрий свести к нулю.

Впрочем, разбираться в недостатках очков, пенсне и лорнетов – дело неблагодарное. Лучше всего эти минусы выплывают из преимуществ контактных линз, о которых речь будет идти ниже.

Контактные линзы в плюс

Главная проблема очков при вождении заключается в том, что они ограничивают периферическое зрение – для того, чтобы увидеть, что происходит сбоку, водителю приходится в обязательном порядке вертеть головой. Но в этом случае из поля зрения исчезает фронт событий, а это, мягко говоря, недопустимо. Если же мы говорим о линзах, то, в отличие от очков, они никоим образом не ограничивают «периферию», обеспечивают четкое изображение без искажений, увеличивают поле обзора примерно на 15% и дают возможность правильно оценивать расстояние и размеры. А о чем говорит все вышеизложенное? О том, что водитель в контактных линзах лучше ориентируется в пространстве. И что радует – не только в пространстве собственного автомобиля.

Понятие сезона также имеет значение. К примеру, в летний день, когда солнце норовит выжечь вам глаза, оптические очки не дадут вам укрыться за дымчатыми стеклами солнцезащитных «спасателей». С линзами не будет даже намека на такие проблемы.

И если мы решили докопаться до сути, то следует вспомнить и о времени суток. Ночью у водителей со стопроцентным зрением практически никогда не возникает в глазах ореол, мешающий видеть все предметы, которые расположены вокруг источника света. У водителей с плохим зрением в этом случае и своя полоса, и «встречка», и обочина ныряют в кромешную тьму. Да, пока производители еще не обладают такими технологиями, которые бы позволили выпускать контактные линзы специально для водителей. Однако уже сегодня можно встретить модели, которые созданы для уменьшения засветов и ореолов.

«Контактные» выводы

Никто не говорит, что у контактных линз нет противопоказаний и недостатков. Например, использование кондиционера вызывает в глазах ощущение сухости. В этом случае водитель должен возить с собой специальные увлажняющие капли.

Кстати, в некоторых европейских странах водители, которые пользуются контактными линзами, законодательно обязаны возить в бардачке очки. Так что никто не говорит, что от стекол в оправе следует отказаться, но приоритеты расставить все же придется. Ведь ваше зрение в данном случае – это безопасность всех, кто находится в салоне авто, а подчас и тех, кто даже не подозревает о вашем существовании.

Источник статьи: http://www.gazu.ru/stories/experience/10272/

Очки или контактные линзы: что лучше для водителя?

Время на чтение: 4 минуты

Врачи и эксперты рассказали, как поступать автомобилистам, у которых проблемы со зрением

Плохое зрение доставляет неудобства огромному количеству людей во всем мире. Согласно статистике Всемирной организации здравоохранения, в 2019 году на нашей планете 2,2 миллиарда человек страдали от нарушения зрения. И многие из этих людей — водители. Кто-то из них осознает, что для безопасной езды необходимы средства коррекции, а кто-то даже не догадывается о том, что может видеть лучше.

Читайте также Лекарства не для водителей: запреты, о которых надо знать

Самые популярные средства для увеличения остроты зрения — очки и контактные линзы. Эффект они дают практически идентичный, но в остальном это совершенно разные «девайсы», и правильный выбор не только ощутимо улучшит «качество картинки» вокруг, но и позволит избежать дискомфорта — как за рулем, так и в повседневной жизни.

Авто Mail.ru пообщался с врачами и продавцами оптики и выяснил, как быть, если водитель чувствует, что зрение его подводит, и что лучше выбрать: очки или контактные линзы.

Начать стоит с похода к офтальмологу. Только он сможет сказать, требуется ли коррекция зрения в конкретном случае.

Причем проверить «остроту взгляда» стоит и тем, кто считает, что видит отлично. Ведь многие водители и не подозревают о том, что их зрение отнюдь не идеально.

«Дело в том, что многие пациенты просто не проверяют диоптрии. И видят на 30%-40% из ста возможных», — рассказал врач-офтальмолог, профессор, доктор медицинских наук Вячеслав Куренков.

Врач уточнил, что если человек видит на 70%, то днем такого зрения может и хватить. А вот вечером — уже нет. И люди, которые видят хуже, рискуют попасть в аварию.

Окулист проводит ряд тестов чтобы оценить остроту зрения пациента. Врач определяет, сколько диоптрий нужно «добавить», делается это зачастую с помощью множества разных стекол и специальных очков со сменными линзами. Также доктор проводит исследования на специальном оборудовании. Такой подход позволяет получить подробные данные о том, какие параметры очков или линз нужны для достижения результата.

После исследования наступает время выбора. У новичков, как правило, больше доверия вызывают очки, а контактные линзы их пугают. Причины просты — необходимость ежедневного ухода, определенные ограничения в использовании и, в конце концов, нежелание помещать инородный предмет в глаз. Большая часть этих страхов беспочвенны, но к очкам доверия у неофитов на пути коррекции зрения все-таки больше. С них и начнем.

Плюсы очков

Неоспоримый плюс очков — простота использования. Хранятся они в футляре (или в очечнике автомобиля) и не требуют особого ухода, максимум — протирки линз. Кроме того, в очках глаза чувствуют себя естественно.

«Очки удобно хранить, с ними обычно не бывает сухости глаз, как с линзами. А что касается травмоопасности, то для водителей уже давно выпускают очки с пластиковыми линзами», — сообщил Авто Mail.ru врач-офтальмолог, кандидат медицинских наук, Иван Сергеев.

Кроме того, у очков есть еще одно преимущество перед линзами: они могут не только увеличить остроту зрения, но и помочь водителю на дороге.

«Есть специальные очки, которые обладают целым рядом преимуществ: защищают от ослепления, увеличивают четкость и контрастность изображения за счет поляризации и фотохромных свойств», — рассказал старший специалист отдела очковых линз «Оптик Сити» Андрей Карюкин.

Читайте также Боязнь пауков и панические атаки: кого не пустят за руль

Контактные линзы в силу своей конструкции подобных способностей лишены, но их можно использовать с обычными очками для вождения без диоптрий.

«Поляризационные линзы способствуют увеличению зрительного комфорта и ​ четкости восприятия предметов на фоне ослепляющих бликов, возникающих при ​отражающих поверхностях. Также существуют очки для вождения в пасмурную погоду и в ночное время — это очки с желтыми линзами», — отметили в пресс-службе сети салонов «Айкрафт-оптика».

Выходит, что очки — это идеальный вариант? Отнюдь не для всех, ведь с очками связан ряд неудобств. Линзы очков часто потеют при влажности или перемене температур, а грязь, пыль и пятна на очках могут существенно повлиять на безопасность за рулем. Кроме того, при поломке очков придется ждать, пока их починят или изготовят новые, а запасные очки — удовольствие не из дешевых.

Еще один минус очков, который отмечают многие водители: ограниченное поле обзора в силу особенностей конструкции. В зависимости от размера оправы по краям от линз могут оставаться участки, которые видно хуже, чем через линзы. Также от выбранной модели зависит удобство ношения — ошибка при примерке оправы может превратить использование очков в пытку из-за постоянного дискомфорта и мозолей на переносице и за ушами.

К счастью, салоны оптики предлагают огромное количество оправ, в том числе и от знаменитых брендов вроде Ray-Ban. Поэтому подобрать форму оправы по душе вполне реально, ведь сейчас очки — это не только средство коррекции зрения, но и стильный аксессуар.

Плюсы контактных линз

Они следуют из минусов очков.

«Линзы не запотевают и не съезжают с носа. Они не могут разбиться. И периферийное зрение с ними отличное», — перечисляет офтальмолог Иван Сергеев.

Кроме того, линзы не ограничивают своего владельца в физической активности, а их наличие практически незаметно для посторонних.

Контактные линзы бывают различных типов, причем различаются они не только по диоптриям. Одна из главных особенностей — периодичность замены, то есть срок использования линзы. Самые распространенные варианты: день, месяц и полгода. Этот срок влияет не только на цену линзы (об этой составляющей мы поговорим позднее), но и на необходимость ухода за ней.

Линзы-однодневки ухода не требуют в силу понятных причин, а вот более «долгоиграющие» помощники зрению необходимо после снятия помещать в особый раствор. Линзы длительного ношения (полугодичные, например) нужно еще и чистить специальными составами время от времени если это рекомендует делать производитель линз.

Кроме того, глаз с линзой испытывает недостаток влаги. Чтобы исправить это врачи рекомендуют в течение дня использовать специальные увлажняющие капли.

«Да, в линзах многим удобнее, но не забывайте, что кондиционеры, например, сушат воздух. Это значит, что у водителя в линзах может возникнуть так называемый синдром сухого глаза. Человек может испытывать зуд, жжение, покалывание в глазах», — предостерегает доктор медицинских наук Вячеслав Куренков.

Затруднен и доступ кислорода к покрытой линзой части глаза, что также может приводить к неприятным ощущениям. Впрочем, с развитием технологий и материалов для производства «дышащих» линз эта проблема становится все менее актуальной.

Также в силу хрупкости у линз есть свойство рваться при неаккуратном обращении. А из-за миниатюрных размеров эту «малышку» очень легко потерять, уронив в раковину или на пол, поэтому всегда нужно иметь «запаску». Особенно часто такие казусы происходит с новичками, которые только учатся обращению с линзами.

Читайте также Как приучить ребенка к автокреслу: советы бывалых родителей

К слову, именно процедура установки линзы на глаз и ее снятия больше всего пугает многих людей. На самом деле в ней нет ничего страшного или неприятного, и очень быстро все манипуляции с линзами превращаются в рутинные действия при постоянном их использовании. Не стоит забывать, что касаться линз можно исключительно чистыми руками. Это не очень удобно, к примеру, во время отдыха на природе.

Для тех, кто носит контактные линзы, существует и ряд других ограничений.

Так, врачи крайне не рекомендуют спать в линзах. Поэтому даже для двухчасового сна в машине во время путешествия линзы придется снимать.

Также нельзя носить поврежденные линзы и линзы, у которых истек срок использования. Это может привести не только к неприятным ощущениям, но и к более серьезным последствиям для глаз.

Что почем?

Немаловажным фактором при выборе является цена. На первый взгляд, линзы обходятся дешевле очков, но не все так однозначно. Линзы нужно регулярно менять, для них необходимо покупать специальный раствор (его стоимость колеблется от 350 до 700 рублей в зависимости от производителя и объема), очень желательно также приобрести увлажняющие капли (от 150 рублей за флакон).

Также на стоимость линз влияет марка, материал и срок использования. Наглядный пример — линза российского производства, которую можно носить 6 месяцев, стоит 450 рублей, а упаковка из 6 «дышащих» линз ежемесячной замены, выпущенных в США, обойдется в 7500 рублей. Выбор на этом рынке действительно большой, а разброс цен может быть внушительным.

Очки обычно покупают всерьез и надолго, но и здесь стоимость существенно колеблется.

Окончательная цена зависит от материала, из которого изготовлены линзы, стоимости оправы и платы за работу мастера. Авто Mail.ru опросил трех продавцов оптики и выяснил, сколько стоят очки и контактные линзы у них.

«Если у вас имеются нарушения зрения, которые подразумевают, как говорят оптики, “сложный рецепт”, то стоимость очков будет, конечно, выше. Самые простые очки можно приобрести в “Оптик Сити” за 890 рублей. Цена контактных линз тоже во многом зависит от рецепта. В среднем линзы плановой замены (то есть линзы, которые носят не более 1 месяца) стоят порядка 1300-2000 рублей за упаковку», — сообщил старший специалист отдела очковых линз «Оптик Сити».

«Цена зависит от многих факторов. В среднем очки стоят от 2450 рублей (без учета скидок), в период распродаж очки могут продаваться от 590 руб. Упаковка линз на 1 месяц стоит 1192 рублей», — рассказали в пресс-службе сети салонов «Айкрафт-оптика».

Читайте также Инсульт и инфаркт в машине: что делать

«У нас есть собственная марка линз Harry Cooper по цене 1400 рублей за упаковку. Есть бесплатная примерка для тех, у кого есть рецепт», — уточнил Махмуд Тамимдаров, владелец сети салонов оптики Harrycoopers.

Главное, о чем нужно помнить при выборе очков или контактных линз, — они должны быть удобны в повседневном использовании и обеспечивать максимально возможную остроту зрения. И, безусловно, за своими глазами надо тщательно следить, особенно тем, кто за рулем.

Советами делится врач-офтальмолог Иван Сергеев: «Рекомендации для водителей будут такими же, как и для всех пациентов: не забывайте отдыхать от дороги, гаджетов, спите нормально, подбирайте правильные очки и линзы и вовремя обращайтесь к врачу, не занимайтесь самолечением».

Ходить к врачу и проверять зрение необходимо минимум раз в год. Если же возникают проблемы с болями и резью в глазах, обращаться нужно сразу.

Источник статьи: http://autoclub99.ru/2020/06/ochki-ili-kontaktnye-linzy-chto-lychshe-dlia-voditelia/