Что нужно знать покупая автомобиль впервые

План действий для новичка при покупке первого автомобиля

Выбор марки и модели

— Определитесь с ценой, которую готовы заплатить, желательно сразу включить расходы на обязательную страховку ОСАГО и, возможно, добровольную недешевую страховку КАСКО (от угона, повреждений третьими лицами и прочее), а также на бензин и амортизацию на 2-6 месяцев.

— Определитесь с характеристиками, которые должны быть у вашего первого автомобиля.

— Выберите в вашем ценовом диапазоне 2-3 автомобиля с теми характеристиками, которые вас устраивают.

— Помните, что ваш первый автомобиль вы скорее всего продадите года через 2-4. Поэтому желательно не покупать очень дешевый и древний автомобиль. Оптимальный вариант: стоимость чуть меньше среднего (плюс-минус 250000 рублей, если берете, например, подержанную иномарку).

— Далее идете в автосалон либо начинаете поиск подержанных автомобилей по объявлениям в Интернете или автогазетам вашего города.
Назначаете встречу с владельцем и смотрите машину с опытным человеком, важно найти такого человека, которому вы бы доверили покупку. Нет такого человека — берите друга или родственника, который водит автомобиль не первый год.

— Возможно, вы решите поехать в соседний город на авторынок за автомобилем. В этом случае совет опытного человека просто необходим. Часто на таких рынках торгуют перекупщики, от которых о проблемах автомобиля вы вряд ли услышите.

— При осмотре нужно узнать историю машины: количество владельцев, особенности эксплуатации, сколько километров намотала, были ли аварии: вдруг машина перевертыш.

— Есть честные продавцы, кто вам расскажет о всех проблемах автомобиля, но это редкость, поэтому будьте сами внимательны.

— Обязательно прокатитесь на автомобиле: удобно вам, легко ли вам его вести, нет ли посторонних шумов, что говорит о каких-либо неисправностях автомобиля. Лучше, чтобы все это отслеживал ваш опытный друг, которому тоже не помешает проехаться.

Итак, выбор сделан, как купить?

Покупка автомобиля
— Перед заключением сделки необходимо оговорить, кто будет оплачивать необходимые сборы, все-таки счет-справка, которая служит подтверждением покупки автомобиля, стоит денег. А также оговорить порядок сделки.

— Обратите внимание, что в подержанном автомобиле может быть уже установлена сигнализация, а также другие полезные опции, которые не входят в стандартную комплектацию нового автомобиля из салона.

— Для нового автомобиля стандарт – это сервисная книжка, руководство по эксплуатации, аптечка, знак аварийной остановки, набор инструментов. На месте сразу уточняйте, что именно ремонтируется бесплатно и где об этом в гарантии написано.

— Чаще всего машина продается уже снятой с учета в ГИБДД. В таком случае, у продавца имеются транзитные номера (действительны в течение 20 дней) и Паспорт Транспортного Средства — ПТС с отметкой ГИБДД о снятии с учета.

— Для заключения сделки необходимо пойти к нотариусу с паспортами двух участников сделки, паспортом технического средства (ПТС). Нотариус проверяет документы и выдает справку-счет.

— При покупке нового автомобиля справку-счет и транзитные номера выдают в автосалоне.

— Справку-счет или договор купли-продажи можно выписать практически у любого РЭО. На прилегающей территории всегда можно найти вывески контор, занимающихся оформлением таких документов. В справке-счете обязательно указываются реквизиты покупателя и стоимость транспортного средства. Дальше ваша задача поставить машину на учет.

Постановка автомобиля на учет в ГИБДД
— Для начала узнайте, куда вам обратиться: по месту жительства или можно в любое РЭО, которое есть в вашем городе. Узнайте время работы, оно бывает весьма специфическим, например, понедельник — выходной.

— С собой надо: сам автомобиль, действующий страховой полис ОСАГО (новые номера в него вписывают после регистрации). Полис можно приобрести в страховой компании заранее или оформить на месте возле ГИБДД (там постоянно работают страховые агенты разных компаний).

— Также нужны ваш паспорт, ПТС, транзитные номера, справка-счет (о праве собственности на ТС), оплаченные квитанции налоговых сборов, сумму которых лучше узнать заранее и оплатить.

— Ваши действия: приезжаете в РЭО, сдаете документы, ставите машину на площадку осмотра.

— Что плохого может быть: проверка подлинности выбитых на кузове и двигателе номеров, что потребует долгой экспертизы, может быть обнаружено, что автомобиль находится в угоне или на него были сделаны поддельные документы.

— Как избежать проблем: не отпускайте продавца (не рассчитывайтесь с ним) до того момента пока не пройдете все этапы проверки вашего будущего автомобиля, то есть если автомобиль не был снят с учета, пройдите эту процедуру вместе с продавцом. При снятии с учета, точно также как и при постановке, автомобиль проверяется по всем статьям, и если при вас никаких проблем не возникло, значит, все в порядке. В РЭО при снятии автомобиля с учета спрашивают, будете ли сразу ставить авто на учет, если да, то процесс снятия и постановки ускоряется.

— Касаемо расчета: его можно производить после заключения договора купли-продажи или выписки справки-счета. Если стоимость автомобиля большая, то продавец или Вы платите налог с продажи, чтобы этого избежать вы договариваетесь, что сумма продажи в справке-счете одна, а вы покупаете по другой (реальной) цене.

— После постановки на учет Вам выдают новые номера, которые иногда за доплату можно выбрать самому. Вы вписываете номер в страховой полис и сообщаете номер страховому агенту, который оформлял вам полис или в страховую компанию, чтобы они на втором бланке, который остался у них, внесли отметки.

— Все — автомобиль ваш, не забудьте пройти технический осмотр в течение месяца с момента постановки на учет.
Технический осмотр

— Для прохождения технического осмотра в ГИББД при себе нужно иметь: паспорт,
водительское удостоверение, медицинскую справку (ту, что делали для курсов вождения, она действительна в течение 3 лет (дату вы сами можете посмотреть на самой справке). Если справки нет, то необходимо ее получить, пройдя шоферскую медкомиссию (уточняйте в поликлиниках вашего города).

— Также требуются: полис ОСАГО, свидетельство о регистрации транспортного средства, квитанция об оплате за технический осмотр.

— Автомобиль лучше помыть перед осмотром, в нем нужно иметь знак аварийной остановки, аптечку с необходимым набором средств, огнетушитель.

— У автомобиля должны быть исправны все световые приборы, в частности, правильно отрегулированы фары. Должны быть в рабочем состоянии тормоза.

— Не всем удается пройти осмотр с первого раза, поэтому не расстраивайтесь, а сделайте необходимые доработки, если это требуется.

Источник статьи: http://www.sibautocity.ru/blog/plan-deistvii-dlya-novichka-pri-pokupke-pervogo-avtomobilya

Оформляем автомобиль при покупке

Вы нашли авто, встретились с продавцом, проверили документы и машину, обговорили все детали. Какие шаги нужно сделать дальше, чтобы стать полноправным владельцем машины?

1. Заключить договор купли-продажи

Для заключения договора при себе должны быть следующие документы: паспорт транспортного средства (ПТС), свидетельство о регистрации автомобиля (СТС), паспорта продавца и покупателя.

Договор купли-продажи (ДКП) должен быть заполнен в трёх экземплярах (для вас, покупателя и ГИБДД) и подписан обеими сторонами сделки. Заполнить договор можно несколькими способами:

самостоятельно от руки. Распечатайте бланк и заполните обычной ручкой. Это самый простой вариант, но при этом самый небыстрый;

онлайн. Все данные можно внести в специальной форме и распечатать уже готовый договор, останется только его подписать. Это удобно, но не всегда под рукой есть компьютер и принтер;

с помощью посредников. Рядом с отделом ГИБДД частенько располагаются компании, которые помогут заполнить договор быстро и правильно. За услугу придётся заплатить в среднем от 500 до 1000 рублей.

2. Вписать себя в ПТС

Теперь вам нужно вписать себя в ПТС: это можно сделать от руки. Впишите свою фамилию, имя и отчество, адрес по прописке и дату покупки машины. В графе «Документ на право собственности» укажите «Договор купли-продажи» и дату его заполнения. Затем надо расписаться в графе «Подпись настоящего собственника», а продавца попросить оставить автограф в пункте «Подпись прежнего собственника».

Иногда ПТС вместо вас в виде исключения могут заполнить сотрудники ГИБДД и впечатать в него ваши данные. Однако такое бывает редко, так что лучше заполнить всё лично.

3. Передать деньги и забрать всё необходимое

Деньги за машину вы должны передать сразу после заключения договора купли-продажи. Некоторые продавцы могут согласиться поехать с вами в ГИБДД для прохождения криминалистической проверки, но по закону они это делать не обязаны. После передачи денег на руках у вас должны оказаться:

• машина и комплект ключей от неё (обычно это два ключа, бывает и три);

• ПТС, в котором вы уже вписаны;

• СТС прежнего владельца;

• ДКП в двух экземплярах (один будет лежать дома, а другой в ГИБДД);

• другие документы (сервисная книжка, талон ТО, договор КАСКО и т.д.).

4. Пройти техосмотр и получить страховку

Теперь вы новый владелец машины, и её нужно подготовить к регистрации в ГИБДД на своё имя. Пройдите технический осмотр, если от предыдущего владельца не осталась диагностическая карта. С диагностической картой нужно идти оформлять ОСАГО — и по желанию КАСКО — в страховую компанию.

5. Поставить на учёт

Чтобы поставить машину на учёт, потребуется примерно день. Нужно подготовить все документы для регистрации и принести их в любое МРЭО (межрайонный регистрационно-экзаменационный отдел ГИБДД). Поставить машину на учёт вы должны в течение 10 дней с момента подписания договора. Если вы не успеваете, вам могут выписать штраф в размере 1500–2000 рублей.

Источник статьи: http://mag.auto.ru/article/deal-how-buy/

9 ошибок при покупке первой машины

Купить битую и крашеную — полбеды. Куда хуже с машиной приобрести долги прежнего владельца. Мы узнали у автоэкспертов, с чем чаще всего возникают сложности при покупке первого авто.

Ошибка № 1. Не учитывать стоимость обслуживания машины

Купить иномарку в кредит и сесть на овсянку не выход.

Бюджет на автомобиль надо рассчитывать так, чтобы сохранить свой привычный уровень жизни после покупки. Если отдадите всё до копейки на первый взнос, то не сможете поддерживать машину в рабочем состоянии.

Для первого авто это особенно важно: вам не избежать расходов на мелкий ремонт царапин и вмятин. К тому же новички ездят менее плавно, резко тормозят и совершают другие ошибки, из-за которых тормозные колодки, сцепление и пусковая система изнашиваются быстрее.

Вот основные категории трат:

• Регулярный ремонт. Чем старше автомобиль, тем больше денег нужно закладывать: машина, которая прошла до Луны и обратно, будет ломаться чаще. При этом обслуживать старую «механику» дешевле, чем старый «автомат».
• Покупка запчастей. У марок высокого класса дорогие запчасти, даже если само авто стоит немного. Может оказаться, что вы удачно купили недорогой подержанный Cadillac, но потом узнали, что часть деталей нужно заказывать из Америки и только на доставку уйдёт половина зарплаты.
• Замена расходников. Даже в новой машине нужно регулярно менять масло, масляный фильтр, воздушный фильтр и тормозные колодки.
• Топливо. Машины с высокой мощностью (больше 150 лошадиных сил) расходуют много бензина. Допустим, Mitsubishi Outlander будет съедать почти 12 литров топлива на 100 км, а Lada Vesta — около 7.

Ошибка № 2. Пренебрегать страховкой

Это ещё одна категория регулярных расходов, о которой стоит рассказать отдельно.

Есть два вида полиса: ОСАГО и каско. Без ОСАГО нельзя выезжать на дорогу. Этот полис покроет ущерб жертвы ДТП, если вы в кого-то въедете. Каско — добровольное страхование. Вам оплатят ремонт, даже если вы виноваты.

Если берёте новую машину в кредит, каско придётся оформлять каждый год, пока не выплатите все деньги — это стандартное требование банков. Даже если вы ничего не должны банку, на машины младше 5–7 лет стоит оформить каско. Особенно если вы купили востребованную на рынке модель. В России по статистике Названы самые угоняемые автомобили России чаще всего угоняют Hyundai Solaris, Kia Rio и Toyota Camry.

Лучше всегда страховать новый автомобиль как минимум от угона и тотала — ущерба, при котором машину уже не восстановить.

Ошибка № 3. Считать, что новая машина — всегда лучше

Выехать из салона на новом автомобиле — отдельное удовольствие. Но оно будет недолгим: каждый скол или царапина будет восприниматься с болью, а их в первые годы вождения будет много.

За первые несколько лет транспортное средство теряет 20–40% своей стоимости, но технически при этом остаётся почти новым. К тому же при покупке машины б/у вы сможете пообщаться напрямую с владельцем авто и попробовать договориться о скидке.

Покупая подержанное 2–3-летнее авто, при том же бюджете вы сможете позволить себе больше: иномарку с автоматической коробкой, подогревом руля или другими приятными плюшками.

Лучше всего автомобильный рынок представлен на Авито Авто. Здесь собрано почти 700 000 объявлений о продаже машин, как от частников, так и от дилеров.

Поиск на Авито удобен тем, что можно сразу отфильтровать объявления по нужным вам параметрам, узнать технические характеристики, заказать проверку истории машины или выездную диагностику.

Ошибка № 4. Оценивать возраст машины, а не пробег

Интенсивность эксплуатации автомобиля определяется километрами, а не годами. В среднем машина проходит 15–20 тысяч км в год. Более высокие цифры говорят о том, что она использовалась очень интенсивно, а значит, изношена сильнее.

Допустим, перед вами два автомобиля: 2010 года с пробегом 150 тысяч и 2015-го с пробегом 180. Состояние первого, скорей всего, будет лучше, ведь в год он проходил всего 16 тысяч км. Вторая машина новей, но наматывала почти 45 тысяч в год. На ней явно ездили в далёкие командировки или таксовали.

Чтобы понять, насколько всё плохо, узнайте, где именно побывала машина. Если ездила по трассе или большому городу с хорошим асфальтом — можно не волноваться. А вот просёлочные дороги быстро убивают подвеску и ходовую часть авто.

Ошибка № 5. Думать, что пробег уже никто не скручивает

К сожалению, такое встречается очень часто, особенно у автомобилей в возрасте. По оценкам Названы самые распространенные автомобили со скрученным пробегом специалистов, у 11% машин старше 3 лет скручен пробег. Cреди 10-летних — у каждой пятой, среди 15-летних — у каждой четвёртой. Вот что должно вас насторожить:

• Очень маленький пробег при большом возрасте машины. Поговорите с владельцем — может, на ней и правда мало ездили.
• Плохое состояние салона при небольшом пробеге. Сильно потёртый руль и ручка КПП, выцветшие панели, грязный потолок, стёртые резинки на педалях, истрепавшееся ковролиновое покрытие на полу под водительским местом. Либо за машиной не ухаживали, либо она прошла больше, чем указано.
• Изношенная резина. Если авто ездит мало, резина не успевает истрепаться. Иногда при скрутке пробега на машину ставят новые колёса. Проверяйте дату на резине: если годы выпуска не совпадают, стоит начинать задавать вопросы.

Вы имеете право попросить у продавца серийную книжку и проверить машину. Например, уточнить у официального дилера, какой был пробег на последнем ТО автомобиля.

Без опыта с этим всем довольно сложно разобраться, но вы можете обратиться за помощью к специалистам. В Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани и Краснодаре работает сервис выездной диагностики от Авито Авто. Эксперт сам встретится с продавцом, проведёт полный осмотр машины и предоставит вам подробный отчёт.

Источник статьи: http://lifehacker.ru/oshibki-pri-pokupke-pervoj-mashiny/