Что такое кранштейн у автомобиля

Кронштейн

Кронштейн (нем. Kragstein — консоль ) — консольная опорная деталь или конструкция, служащая для крепления на вертикальной плоскости (стене или колонне) выступающих или выдвинутых в горизонтальном направлении частей машин или сооружений. Конструктивно кронштейн может выполняться в виде самостоятельной детали либо многодетальной конструкции с раскосом, а также в виде значительного утолщения в базовой детали. Механический принцип действия — сопротивление материала на скол и сдвиг.

Кронштейн в технике используется в основном для закрепления на вертикальных плоскостях деталей и узлов машин и устройств (к примеру, подшипников). Также кронштейны используются для крепежа троллейбусных проводов, кабелей, антенн и т. п.

Кронштейн в архитектуре, как правило, является поддерживающим элементом выступающих частей здания и представляет собой выступ в стене, часто профилированный и декорированный (с декоративными завитками или другими украшениями). Подобные кронштейны применяются в основном в архитектуре, использующей ордерные элементы, и служит для поддержки балконов, сильно выступающих декоративных и/или функциональных карнизов и т. п.

Кронштейны также используются для крепления облицовочной кладки при строительстве зданий и сооружений. Так, существует технология так называемого вентилируемого фасада. Кронштейн крепится к монолитному перекрытию, на него кладется лицевой кирпич (облицовочный кирпич) или другой штучный кладочный элемент. Получается многослойная конструкция: несущее основание, утеплитель, воздушная прослойка, облицовочная кладка. Обычно через каждые два этажа или 7 м, максимальная высота кладки может быть 12 м. Материал кронштейнов — нержавеющая сталь (А4, DUPLEX). В промежутках между поясами кронштейнов устанавливаются специальные гибкие связи.

Кронштейн в автомобилестроении является одной из наиболее распространенных деталей, так как именно с помощью кронштейна к кузову автомобиля крепится штатное и дополнительное оборудование (примером могут служить самые различные виды кронштейнов: для крепления звуковых сигналов, осветительных приборов, номерных знаков и т. д.).

Литература

• Большая советская энциклопедия. — М .: Советская энциклопедия, 1978.
• Архитектурные термины. — М .: Стройиздат, 2001.
• Ишлинский А. Ю. и др. Политехнический словарь. — М .: Советская энциклопедия, 1989.

Wikimedia Foundation . 2010 .

Смотреть что такое «Кронштейн» в других словарях:

КРОНШТЕЙН — КРОНШТЕЙН, кронштейна, муж. (от нем. Kragstein). Косая подпорка, вделанная в стену или прикрепленная к стене для поддержки чего нибудь; консоль. Кронштейн балкона. Кронштейн для лампы. Полка на кронштейнах. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков.… … Толковый словарь Ушакова

кронштейн — держатель, консоль; доугун, опора, подпора, модульон, выступ Словарь русских синонимов. кронштейн сущ., кол во синонимов: 7 • выступ (61) • … Словарь синонимов

КРОНШТЕЙН — (от нем. Kragstein) консольная опорная деталь (конструкция) для крепления других деталей или узлов машин (сооружений) к стене, стойке (колонне) и т. п … Большой Энциклопедический словарь

КРОНШТЕЙН — [тэ ], а, муж. Выступ или укреплённая деталь на стене, на каком н. сооружении, служащие опорой, подпоркой для чего н. Оконный карниз на кронштейнах. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова

КРОНШТЕЙН — косая подпорка под корпуса подшипников трансмиссионных валов, под баки, переходные площадки вагонов, полки и т. д. В машиностроении стенные К. изготовляются двух типов: под стоячие корпуса для шарико и роликоподшипников и под подшипники… … Технический железнодорожный словарь

кронштейн — кронштейн. Произносится [крон штэйн] … Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

кронштейн — — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия EN shelfbracketstand … Справочник технического переводчика

КРОНШТЕЙН — (1) опорная деталь или конструкция в виде (см.) для крепления на вертикальной поверхности выступающих или выдвинутых в горизонтальном направлении частей машин, устройств или сооружений; (2) в архитектуре выступ в стене фасада здания или интерьера … Большая политехническая энциклопедия

кронштейн — 3.3 кронштейн: Консольная опорная деталь для крепления направляющих профилей к стене, представляющая собой стальной гнутый уголок с ребром жёсткости. Различают 2 типа кронштейнов кронштейн опорный (непосредственно крепится к стене) и кронштейн… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

КРОНШТЕЙН — КРАГШТЕЙН или КРОНШТЕЙН (нем.). Косая подпорка под балконом, полкою и т. п. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. КРОНШТЕЙН в архитект. косая подпорка, под балконом, полкою и пр. Словарь иностранных слов … Словарь иностранных слов русского языка

Источник статьи: http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/650018

Автомобильный «краб»: что это такое, где устанавливается и какие функции выполняет?

Автомобилисты используют особенную терминологию, когда речь заходит о машинах. Многие понятия применяются для обозначения тех или иных действий на дороге. Но ряд терминов используется для определения некоторых автомобильных деталей. И одним из таких компонентов является «краб».

Данная деталь представляет собой кронштейн продольной растяжки. Внешне она действительно напоминает клешню краба, из-за чего и получила свое название. Причем этот термин настолько хорошо «прижился», что его до сих пор используют многие водители, хотя сама деталь существенно изменилась и внешне совершенно не похожа на своего предшественника.

Этот кронштейн является одной из составляющих передней подвески. Основная функция «краба» заключается в том, что он фиксирует кузов на растяжке. Каждый такой кронштейн дополняется резиновой прокладкой. Последняя демпфирует возникающие колебания. То есть эта резиновая прокладка нивелирует встряски и перекосы передней части кузова.

Несмотря на то что кронштейн постоянно подвергается повышенным нагрузкам, он отличается продолжительным сроком службы. Объясняется это тем, что «краб» обычно изготавливают из прочных материалов, способных выдерживать стороннее воздействие на протяжении нескольких лет. Однако, как показывает опыт автомобилистов, кронштейн плохо переносит перетяжку болтов, посредством которых он крепится к кузову и растяжке. Кроме того, «краб» нередко ломается, если автомобиль днищем задевает высокое препятствие.

Стоит такая деталь сравнительно недорого. Заменить ее можно и своими руками, не прибегая к услугам специалистов из автосервиса. Данная процедура не вызывает особых сложностей, так как для замены кронштейна достаточно раскрутить несколько болтов и после установки новой детали обратно закрутить крепления. Но из-за особенностей месторасположения «краба» проводить описанные работы рекомендуется, установив автомобиль на эстакаде или загнав на яму.

Ездить со сломанным кронштейном невозможно. Из-за этого переднее колесо становится неуправляемым. И поездка даже на малой скорости создаст множество проблем. Но редко о поломке «краба» свидетельствует явный стук, доносящийся со стороны передних колес. Такой «симптом» указывает на то, что демпфирующая прокладка полностью стерлась.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/zcarz/avtomobilnyi-krab-chto-eto-takoe-gde-ustanavlivaetsia-i-kakie-funkcii-vypolniaet-5db1b4e735ca3100af45700d

Что такое кранштейн у автомобиля

Кронштейн – это консольная опорная конструкция или деталь, которая предназначена для крепления на вертикальной плоскости выдвинутых или выступающих в горизонтальном направлении частей сооружений.
В архитектуре кронштейн представляет собой выступ в стене, довольно часто декорированный или профилированный. Такие кронштейны, в основном, используется в архитектуре, где применяются ордерные элементы.
Помимо этого кронштейны также используют при возведении зданий или сооружений для крепления облицовочной кладки. В архитектуре существует такое понятие, как «вентилируемый фасад». При таком фасаде кронштейн прикрепляется к монолитному перекрытию, на него устанавливается лицевой кирпич, или другой кладочный штучный элемент. Благодаря такой технике получается многослойная конструкция: основание, утеплитель, прослойка для воздуха, облицовочная кладка.
Декоративные кронштейны довольно часто применяются в классической архитектуре. Они могут быть выполнены из самых разных материалов, однако довольно гармонично в общий вид многих сооружений и интерьеров вписываются деревянные кронштейны, кронштейны из полиуретана и лепнины.
Кронштейн – это неотъмелмеая часть ордерной архитектуры.

Кронштейн зачастую выполняет не только декоративную функцию, но и несущую.

Смотреть что такое «Кронштейн» в других словарях:

КРОНШТЕЙН — КРОНШТЕЙН, кронштейна, муж. (от нем. Kragstein). Косая подпорка, вделанная в стену или прикрепленная к стене для поддержки чего нибудь; консоль. Кронштейн балкона. Кронштейн для лампы. Полка на кронштейнах. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков.… … Толковый словарь Ушакова

кронштейн — держатель, консоль; доугун, опора, подпора, модульон, выступ Словарь русских синонимов. кронштейн сущ., кол во синонимов: 7 • выступ (61) • … Словарь синонимов

КРОНШТЕЙН — (от нем. Kragstein) консольная опорная деталь (конструкция) для крепления других деталей или узлов машин (сооружений) к стене, стойке (колонне) и т. п … Большой Энциклопедический словарь

КРОНШТЕЙН — , а, муж. Выступ или укреплённая деталь на стене, на каком н. сооружении, служащие опорой, подпоркой для чего н. Оконный карниз на кронштейнах. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова

КРОНШТЕЙН — косая подпорка под корпуса подшипников трансмиссионных валов, под баки, переходные площадки вагонов, полки и т. д. В машиностроении стенные К. изготовляются двух типов: под стоячие корпуса для шарико и роликоподшипников и под подшипники… … Технический железнодорожный словарь

кронштейн — кронштейн. Произносится … Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

кронштейн — — Тематики электротехника, основные понятия EN shelfbracketstand … Справочник технического переводчика

КРОНШТЕЙН — (1) опорная деталь или конструкция в виде (см.) для крепления на вертикальной поверхности выступающих или выдвинутых в горизонтальном направлении частей машин, устройств или сооружений; (2) в архитектуре выступ в стене фасада здания или интерьера … Большая политехническая энциклопедия

кронштейн — 3.3 кронштейн: Консольная опорная деталь для крепления направляющих профилей к стене, представляющая собой стальной гнутый уголок с ребром жёсткости. Различают 2 типа кронштейнов кронштейн опорный (непосредственно крепится к стене) и кронштейн… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

КРОНШТЕЙН — КРАГШТЕЙН или КРОНШТЕЙН (нем.). Косая подпорка под балконом, полкою и т. п. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. КРОНШТЕЙН в архитект. косая подпорка, под балконом, полкою и пр. Словарь иностранных слов … Словарь иностранных слов русского языка

Кронштейн Пример использования кронштейнов JVA+ для крепления кладки и крепления перемычки из кирпичей

Кронштейн (нем. Kragstein — скоба, держатель) — консольная опорная деталь или конструкция, служащая для крепления на вертикальной плоскости (стене или колонне) выступающих или выдвинутых в горизонтальном направлении частей машин или сооружений. Конструктивно кронштейн может выполняться в виде самостоятельной детали либо многодетальной конструкции с раскосом, а также в виде значительного утолщения в базовой детали. Механический принцип действия — сопротивление материала на скол и сдвиг.

Кронштейн в технике используется в основном для закрепления на вертикальных плоскостях деталей и узлов машин и устройств (к примеру, подшипников). Также кронштейны используются для крепежа троллейбусных проводов, кабелей, антенн и т. п.

Кронштейн в архитектуре, как правило, является поддерживающим элементом выступающих частей здания и представляет собой выступ в стене, часто профилированный и декорированный (с декоративными завитками или другими украшениями). Подобные кронштейны применяются в основном в архитектуре, использующей ордерные элементы, и служит для поддержки балконов, сильно выступающих декоративных и/или функциональных карнизов и т. п.

Кронштейны также используются для крепления облицовочной кладки при строительстве зданий и сооружений. Так, существует технология так называемого вентилируемого фасада. Кронштейн крепится к монолитному перекрытию, на него кладется лицевой кирпич (облицовочный кирпич) или другой штучный кладочный элемент. Получается многослойная конструкция: несущее основание, утеплитель, воздушная прослойка, облицовочная кладка. Обычно через каждые два этажа или 7 м, максимальная высота кладки может быть 12 м. Материал кронштейнов — нержавеющая аустенитная сталь (А4 (российский аналог — сталь марки 10Х17Н13М2), DUPLEX). В промежутках между поясами кронштейнов устанавливаются специальные гибкие связи.

Кронштейн в автомобилестроении является одной из наиболее распространённых деталей, так как именно с помощью кронштейна к кузову автомобиля крепится штатное и дополнительное оборудование (примером могут служить самые различные виды кронштейнов: для крепления звуковых сигналов, осветительных приборов, номерных знаков и т. д.).

Выбираем способ регулировки:

— самые простые и, соответственно, находятся в нижнем ценовом сегменте. Чаще всего выпускаются в двух вариантах. Первый — по сути это обычная монтажная пластина, эдакий переходник между стеной и телевизором, простейший адаптер для ЖК, картинный эквивалент.

Проще не придумаешь, сломать невозможно, установит любой школьник с ручным коловоротом. Несомненное и неоспоримое достоинство – стоимость. Его можно даже выкинуть в случае неудачной покупки, не тратя время на формальности по обмену на более подходящий вариант. Второй — тот же тип, только немного сложнее. Пластина и две опоры (полоски из стального швеллера, то есть П-образного профиля).

Регулировок почти нет, точнее, можно слегка увеличить или уменьшить высоту установки экрана, рискуя переусердствовать и получить в зависимости от конструкции два, торчащих сверху или снизу, рога. Также можно слегка сдвинуть по горизонтали, а при условии, что кронштейн выбран точно по размеру, и эта возможность будет исключена. Устанавливается за 20 минут. Следует лишь проследить за пузырьком во встроенной трубке или уровнем, а ещё точнее, корректностью горизонтали, а то изображение станет кривым и придётся под диван с одной стороны подкладывать кубики, чтобы картина мира в ТВ передачах и в жизни соответствовали друг другу.

— крепления с регулировкой наклона в вертикальной плоскости. Конструкция на один элемент сложнее предыдущих способов регулировки, а потому слегка дороже. Хорошо нивелирует ограничение вертикального угла обзора в массовых моделях ЖК телевизоров. Также она незаменима там, где солнечный свет бликует на экране и мешает комфортному просмотру. От прямого солнечного света, увы, не спасёт (в этом случае нужны уже жалюзи или шторы, лучше с управлением от пульта дистанционного управления).

Изменяется наклон, как правило, в небольших пределах -15°/+5 °. Хотя отдельные производители и позволяют себе в разы большие значения, однако применить эти большие углы можно в довольно редких случаях установки на выступах и горбах, так как на гладкой стене корпус ТВ соприкоснётся с плоскостью уже при единицах градусов.

Наклонно-поворотные

— самый массовый вид. Интегрирует в себе два предыдущих. И, как правило, находится в следующей ценовой категории. Предусматривает несколько степеней свободы, точь-в-точь как у самолёта: тангаж, крен и рыскание. Экран ТВ или монитора можно наклонить вверх или вниз, причём, очень значимо – градусов на 20°, а то и 30°, повернуть из стороны в сторону на довольно большие углы от 180° и более, немного накренить (повращать), прижать к стене или выдвинуть от стены.

Применяется чаще всего для оптимизации свободного пространства или при установке экрана в углу. Конструкция в основном складывающаяся или сдвигающаяся, в редких случаях пантографная. Чем больше колен, тем дальше отодвигается крепление от стены и тем серьёзней требования к надёжности установки. Если пренебречь последним, то сборная конструкция окажется на полу и, скорее всего, с негарантийными повреждениями.

Тонкие (ультраплоские)

— хотя это по сути фиксированные с наклоном, но для удобства поиска их выделяют в отдельный вид. Применяются для установки ультратонких современных ТВ, которые, фактически, будут висеть на прочной струне.

Расстояние между стеной и ТВ у таких креплений минимальное (от 5 миллиметров), и выражение «картина в раме» становится буквальным.

Выбираем размер крепления.

Выбирать крепления необходимо точно по размеру. Если ошибиться в меньшую сторону, то соединения просто не получится, а если в большую – то планки (лапы) кронштейна перекроют коммуникационные разъёмы или даже будут торчать как уши из-за или как ноги из-под экрана. То есть попытка приобрести его с запасом на случай будущей покупки большей диагонали чревата конфузом. Ремарка: в современных моделях известных брендов коммуникационные разъёмы расположены на торцевых (боковых) стенках ТВ, но модели предыдущих лет разработки зачастую имеют разъёмы для антенны, для подключения домашнего кинотеатра и даже для подключения питающего напряжения на тыльной стороне корпуса.

Итак:
-необходимо вспомнить или посмотреть в руководстве пользователя размер/диагональ своего телевизора;
-там же узнать вес;
-измерить расстояние между крепёжными отверстиями на задней стороне ТВ

Иногда отсутствует возможность что-то мерить на ТВ или мониторе, не беда — эти данные можно найти в технических характеристиках телевизора (стандарт VESA);

-отыскать эти же цифры в рекламе или на коробке кронштейна, сопоставить их, случае совпадения крепление можно приобретать.

Прочитав инструкцию к своему телеприёмнику или монитору в подавляющем числе случаев можно увидеть всего 3 варианта: 100х100, 200х200, 400х400, намного реже: 200х100, 300х300, всё остальное ещё реже.

Приведённые примеры точно так же относятся и к мониторам из-за их принципиальной технической схожести с телевизорами. Лишь области применения могут частично не совпадать.

Установка.

Выбираем место на стене. Подготавливаем его (о розетках лучше позаботиться заранее, до или во время ремонта). Расстояние – в зависимости от диагонали, а высота — на уровне глаз.

Весь набор крепежа как правило в комплекте. Часто производитель прилагает заведомо больший набор шайб, винтов и шурупов для использования в самых разнообразных и нестандартных ситуациях.

Всё, что понадобится: дрель со сверлом, молоток, карандаш и уровень. Встроенный пузырьковый уровень очень поможет и облегчит аккуратную и точную установку.

Если в квартире гипсокартонные стены, то производством установочных работ должны заняться профессионалы. В самых сложных обстоятельствах, возможно, придётся заменить настенный тип кронштейна на потолочный или напольный.

Строго следуем инструкции по установке.

Прячем провода. Силовой, антенный и сетевой кабели скрываем в заранее выштробленном в бетоне или кирпиче пазу. Если косметический ремонт уже проведён, то лучше подобрать кабельный короб в стиле и дизайне интерьера. В случае гипсокартонной стены эта конкретная задача очень сильно упрощается.

Предыдущие способы контроля над проводами требовали желания и ресурсов, а если есть только чувство гармонии и вкус, то поможет арт-декор (если этот термин здесь применим, конечно).

Производители и производство.

Круг производителей достаточно узок. Большинство из них начинало ещё в прошлом веке с полочек для кинескопных телевизоров. К настоящему времени каждый занял свою нишу в линейке цена-качество (имеем в виду, что на данный момент это не совсем разные производители – они объединены в вертикально интегрированные холдинги, то есть это несколько хорошо сплочённых команд).

Из исследовательского интереса были просмотрены пару производителей в категории «очень дорого». Было истинным удовольствием прогуляться по страницам официального сайта Sanus. Кронштейны по 600$. Шикарные. На вид вечные.

В России же самые популярные производители из другой половины графика: Kromax (слоган: поразительно износостойкие и безотказные), Holder (слоган: 100% надёжные), ARMmedia (слоган: очень демократичные цены), Tuarex (слоган: прекрасный дизайн и неповторимый стиль), имеют свою долю на отечественном рынке и Vobix, Wize, ДНС (DEXP) и др.

Ремарка: Часть моделей SONY предыдущих лет выпуска имеет свой собственный двухточечный тип крепления (из подставки). Кронштейны к ним необходимы специальные того же производителя. Конечно, можно использовать любые другие, но как эквивалент стены (то есть требуется доработка). При попытке использовать стандартный кронштейн необходимо в инструкции к такому ТВ внимательно прочитать раздел о креплении, затем оценить объём дополнительных работ по их сопряжению. Так же часть моделей LG при установке на стену требуют применения своего фирменного крепления (к слову сказать, стоимостью в разы больше, чем стандартный VESA-кронштейн).

Все переходим на кронштейны.

Рациональное использование имеющегося пространства повысило популярность всех типов кронштейнов – теперь телевизор висит на стене как картина, что заметно увеличивает свободную площадь. Возрастает безопасность использования при правильной установке: опрокинуть стоящую на тумбе или журнальном столике плазму активному ребёнку, почтенному родителю или даже коту намного легче, чем ту же плазму, профессионально зафиксированную на стене. Увеличилось и удобство использования за счёт возможности управлять положением телевизора относительно каждой плоскости – теперь смотреть можно из любой точки комнаты. И, возможно, самое главное: устанавливать технику теперь можно на любую комфортную высоту. Всё это указывает на то, что у современных кронштейнов для мониторов и ТВ имеются несомненные преимущества по сравнению с настольными подставками.

У вас дома монитор и телевизор всё ещё стоят на подставке? Тогда мы идём к вам!

Читайте также:

5w20 и 5w30 — два наиболее распространенных моторных масла, используемых в автомобилях. Существует большая путаница…

Audi Q7 и BMW X5 давно знают и любят в России. Несмотря на возраст, они…

На протяжении почти трех лет (с 2006 по 2009 годы) Горьковский автозавод выпускал модификацию автомобиля…

Отзывы владельцев ГАЗ 24ГАЗ 24, 1984 гЭто мой первый автомобиль. Я теперь после ГАЗ 24…

Комфорт водителя в дальней дороге — один из основополагающих факторов в сегменте дальнемагистральных перевозок, влияющий…

Источник статьи: http://avtokent74.ru/chto-takoe-kronshtejn/