Делимобиль автомобили коробка передач

Какие автомобили есть в Делимобиле?

Делимобиль — ведущий в России сервис каршеринга, который предоставляет возможность краткосрочной аренды авто в крупнейших городах России. Небольшая стоимость поездки, комфортные условия аренды Делимобиля бюджетных моделей и премиум-класса привлекают все больше водителей. Поминутная аренда — прекрасная альтернатива личному авто, а большой автопарк обеспечивает шаговую доступность машин.

Автомобили

При появлении сервиса в России его автопарк был сравнительно небольшим. Всего 100 Hyuandai Solaris были доступны арендаторам. Солярисы Делимобиля отличались ярким серо-желтым цветом и привлекали внимание на улицах Москвы. В 2017 году количество машин увеличилось до 1300, а в начале 2018 по столице катались 1970 делимобилей.

Солярисы российской сборки стали базовой маркой Делимобиля. Они первыми появлялись в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Грозном, Самаре, Новосибирске, Краснодаре, Красноярске, Ростове-на-Дону. Количество машин авто сервиса в российских городах ежегодно увеличивается, а в Делимобиле появились машины других марок. В системе каршеринга также есть автомобили для людей с особыми возможностями на ручном управлении.

Представителя сервиса регулярно ведут переговоры с автоконцернами о поставке машин премиум-класса. Мерседесы, феррари и ауди ТТ Делимобиля планируется активно использовать для привлечения новых клиентов. К арендаторам супер-комфортных и современных автомашин предъявляются более жесткие требования.

Какие автомобили в Делимобиле?

Больше бюджетных машин — лучше водителям. Автомобильный парк Делимобиля постоянно обновляется. Кроме уже привычных солярисов, всем пользователям доступны по базовому тарифу Volkswagen Polo, Renault Kaptur. Новые автомобили оснащены передним и задним парктрониками и отличаются высокой комфортностью. В сервисе используются надежные автомобили различной комплектации. При выборе моделей для закупки отдается предпочтение высокой надежности и динамичности.

Делимобиль предоставляет в аренду не только автомобили, но и другие виды транспорта. С 2018 года в Москве был запущен прокат электрических самокатов. Для сервиса было закуплено 1700 электросамокатов, для которых установлены 25 станций проката.

Автопарк автомобилей

Пользователи сервиса каршеринга всегда могут быть уверены в качестве предоставляемых автомобилей. Выбрать желаемую модель авто можно в приложении или на сайте, где также можно посмотреть фото машин.

Все использующиеся в сервисе автомашины обладают автоматической коробкой передач. Это позволяет ездить на них водителям с большим опытом и новичкам. В условиях оживленного городского движения коробка-автомат существенно облегчает вождение и парковку.

Hyundai Solaris

Самый старый Делимобиль. По городам России ездят оранжево-серые машины российского производства. Прототип модели был представлен в конце 2010 года, и Solaris стало российским названием модели. Ближайшие конкуренты автомобиля — Volkswagen Polo и Renault Logan. Все автомобили отличаются современным дизайном и интерьером. Комфорт использования обеспечивает возможность индивидуальной настройки сиденья и руля.

Volkswagen Polo Sedan

Седан специально разработан для эксплуатации в России, поэтому в нем предусмотрен мощный стартер и аккумуляторная батарея повышенной емкости. Машина прошла испытания в различных регионах и продемонстрировала отличную работоспособность в отечественных условиях. Поло седан-делимобиль имеет оригинальный кузов и вместительный салон. Фольксвагены Делимобиля выпускаются под Калугой, где и окрашиваются в оранжево-серую расцветку. Все машины оснащены парктрониками и системой AppConnect, благодаря чему управлять ими — одно удовольствие.

Renault Kaptur

Рено появились в парке Делимобиля в конце 2017 года. Поездки на них отличаются высокой комфортностью и удобным управлением. В разработке Renault Kaptur активно принимали участие российские конструкторы, поэтому автомобиль идеально подходит для российских условий. Делимобиль Каптюр отличается стремительным внешним видом, который создают рельефный кузов, массивный бампер, объемные арки.

Премиум авто

С лета 2017 года в Делимобиле появился современный Ауди ТТ — современный спорткар с полным Quatro приводом. Внешне автомобиль выглядит фантастически. Чтобы арендовать Делимобиль АудиТТ, активному пользователю сервиса надо быть старше 25 лет и обладать стажем вождения больше 5 лет. Таким же условиям должны удовлетворять лица, решившие арендовать в Делимобиле Феррари и Мерседес.

Сколько машин у Делимобиля?

Развитие каршеринга выгодно потребителям, так как позволяет выбрать наиболее подходящий вариант в любом месте. С расширением сети Делимобиля стоимость минутной аренды снижается. Сейчас она составляет 7-10 рублей в минуту для «Базового» тарифа. При этом к несомненным плюсам сервиса относятся экономия времени, так как отсутствует необходимость проходить техосмотр, платить транспортный налог и покупать страховку.

В середине 2018 года количество машин в сервисе увеличилось вдвое за счет приобретения в Делимобиле 3 тысяч Volkswagen Polo. Дополнительно пользователи Делимобиля могут использовать возможности каршеринга Anytime, так как у обоих сервисов с прошлого года общий владелец. Количество автомобилей для аренды будет продолжать увеличиваться, так как в развитие Anytime и Делимобиль планируется выделить до конца 2019 года €250 млн. Создатели сервиса предполагают, что после такого крупного инвестирования любой пользователь в Москве всегда найдет автомобиль не далее, чем в 5 минутах ходьбы.

Источник статьи: http://ocarsharinge.ru/delimobil/delimobil-avtopark.html

Каршеринг Делимобиль – условия, тарифы, автомобили 2020

Все, что нужно знать о каршеринге Делимобиль .

Содержание:

Делимобиль – лидер в сфере поминутной аренды автомобилей в России. Этот оператор постоянно развивается, открывает филиалы в новых городах, расширяет автопарк и т. д. Неудивительно, что именно он задает тон в развитии всего сервиса.

А это значит, что необходимо рассмотреть, что именно может предложить каршеринг Делимобиль пользователям.

Города

На данный момент каршеринг Делимобиль представлен в 11 городах:

Как видно, он охватывает самые населенные мегаполисы РФ. Кроме того, компания продолжает расширять свое присутствие, а потому не исключено открытие ее подразделений и в других городах.

Автопарк

В автопаке оператора числятся самые разнообразные модели – от бюджетных седанов до кроссоверов.

ВАЖНО! Численность и разнообразие моделей зависят от конкретного города. Шире всего предложение в Москве.

Машины Делимобиль представлены в таблице, вместе с городами, в которых они имеются.

Автомобиль

Города

Москва, Санкт-Петербург Volkswagen Polo

Москва, Санкт-Петербург, УФА, Нижний Новгород, Екатеринбург, Самара, Грозный, Новосибирск, Краснодар, Красноярск, Ростов-на-Дону

Как видно, в большинстве городов, если не считать Питер и Москву, клиентам предлагается только Хендай Солярис. Это удачное решение, так как эта модель предлагает оптимальное сочетание цены, комфорта и престижа.

Примечание. Все машины Делимобиль оснащены автоматической коробкой передач. Это существенно облегчает управление для женщин и водителей с небольшим опытом.

Тарифы

Цены аренды зависят от модели авто, а также от времени суток.

Всего тарифов Делимобиль три:

1. 1. Базовый;
2. 2. Сказка;
3. 3. Автомобиль на сутки.

Для всех моделей первые 20 минут бронирования бесплатные.

Стоимость минуты аренды показана в таблице.

Модель

Ожидание (руб.) Базовый (руб.) Сказка (руб.)

Сутки (руб.)

2.5 4-10 8-11 1 999 – 2 499 Volkswagen Polo 2.5 4-10 8-11 3 8-13 10-15 3 000 – 3 499 Audi Q3 3 8-13 10-15

BMW 320i xDrive

2.5-4 10-14 12-16 3 500 – 4 000 Renault Kaptur 2.5 4-10 8-11 2.5 6-12 8-14 2 099 – 2 599 Smart Fortwo 2.5 6-12 8-14 2.5 8-11 9-12 2 499 – 2 999 Renault Logan 2.5 7-10 8-11

Требования

Как и в случае с ценой, требования оператора отличаются в зависимости от автомобиля – это касается возраста и стажа. Делимобиль предъявляет следующие критерии:

Модель

Стаж (год)

Чтобы пройти регистрацию в Делимобиль, необходимо быть старше 19 лет и иметь стаж езды от 12 месяцев.

Документы

Для граждан РФ:

• Фото паспорта – главная страница и страница с регистрацией;
• Селфи с паспортом;
• Фото водительского удостоверения – обе стороны.

Для иностранцев:

• Фото паспорта – главная страница и страница с регистрацией;
• Селфи с паспортом;
• Фото водительского удостоверения – обе стороны;
• Вид на жительство либо временная регистрация.

Для регистрации в Делимобиль необходимо:

• Скачать приложение;
• Заполнить поля – ФИО и электронную почту;
• Привязать карту банка, совершив платеж в 2 руб. (деньги будут возвращены);
• Дождаться SMS-сообщения;
• Загрузить указанные фото.

Так как оператор работает в разных городах, необходимо ориентироваться на отметки в приложении. Там указаны зоны езды и завершения аренды:

• Езда – пунктир;
• Завершение аренды – сплошная линия.

Аэропорты

Помимо обычной эксплуатации, можно отправиться на машине Делимобиль в аэропорт. Перечень аэропортов, а также условия езды, начала и завершения аренды указаны на официальном сайте Делимобиль.

Необходимо только выбрать нужный город и ознакомитmся с материалом. Есть схемы и видео.

Если остались вопросы, задать их можно службе поддержки или найти ответ в разделе FAQ.

Видео о каршеринге Делимобиль.

Источник статьи: http://carsharing-blog.ru/karshering-delimobil-usloviya-tarify-avtomobili-2019/

Краткосрочный прокат автомобилей Делимобиль, каршеринг России, аналитика, статистика, плюсы, минусы, убытки, фокусы

Однотипные машины с яркими наклейками заполонили город — то тут, то там, да повсюду, можно встретить какого-нибудь представителя каршеринга. А ведь всего-то несколько лет назад мы и слова такого не знали, а теперь повсеместно пользуемся услугой в случаях, когда лень передвигаться на своих двух.

Плюсы и минусы Делимобиль: делаем ставки чего больше?

Сейчас речь пойдет конкретно о Делимобиль . Он входит в тройку лидеров среди каршеринговых организаций Москвы, и достаточно распространен по всему городу. Но несмотря на это, он имеет больше негативных сторон, чем положительных.

Среди плюсов можно выделить следующие:

• мизерные наказания за участие в дорожно-транспортном происшествии. Даже если вы смогли полностью разбить автомобиль и остаться при этом живым, вы заплатите не более 25 000 рублей;
• все авто только с «автоматом». Не с волыной, а с автоматической коробкой передач. Это необходимо для удобства всех пользователей, как новичков, так и продвинутых. Кроме того, весьма удобно в пробках или на парковках;
• выгода. Если у вас есть личный транспорт и вы редко на нем куда-то ездите, воспользоваться каршерингом значительно выгоднее: нет трат на топливо, ремонт, страховку и парковки.

Успели насладиться положительными сторонами? Тогда самое время перейти к минусам. Основные недостатки Делимобиля начинаются прямо с прочтения договора аренды. Я попытался лишь обобщить полученные после прочтения знания:

• вы несете полную ответственность за арендованный автомобиль. Разумеется, только на время самой аренды автомобиля . Однако, в договоре присутствует масса условий, нарушение которых приводит к попаданию на мелкие штрафы. Самое время внимательно почитать договор;
• «сессия аренды ТС может быть прекращена при наличии оснований полагать, что Арендатор нарушил условия настоящего Договора, Договора Делимобиль и документов об использовании Сервиса». Это прямая вырезка из договора. Что под этим следует понимать? Что в случае чего вам могут резко прекратить сессию аренды, автомобиль просто заглохнет на месте, вне зависимости от того, где вы находитесь. На МКАДе в потоке? Да всем плевать! И такие случаи уже случались, когда авто заглохло оттого, что у пользователя закончились средства на банковской карте. Очень хорошее решение для самоубийства, ага;
• повреждения, которые необходимо фиксировать. На ТС в 90% случаев будут какие-либо повреждения: вмятины, сколы, проколотые колеса или трещина на бампере. Если человек, который оставил все это не зарегистрировал повреждения, а вы их не заметили перед началом сессии, ответственность за все это ляжет на вас. Оператор не станет искать того, кто виноват. Он просто пришлет штраф на последнего пользователя ТС. Так что беря в аренду Делимобиль, не забудьте облазить его вдоль и поперек, снаружи и внутри;
• нельзя ехать куда душа пожелает. У Делимобиля есть строгая зона использования, разрешающая передвижение только в Москве и Московской области. Зоны прекращения сессии тоже ограничены: Делимобиль можно оставлять только в пределах МКАД и в нескольких близлежащих зонах. Если вы жаждите прокатиться в другой город, то придется арендовать авто на все время поездки, что весьма накладно и не выгодно;
• программные ошибки дистанционных систем. Такое случается, и весьма не редко. Глюк программы может настигнуть в любом месте: в дороге или на парковке. И хорошо, если в этом момент машина будет стоять, а не ехать в быстром потоке. Иначе, в таком случае, ДТП не миновать;
• звонки на линию Делимобиля могут открыть филиал Ада на Земле. Нет, серьезно: «висеть» на линии можно 3, 5, 10, 20 минут, и в это время ваши денежки будут капать мимо вас на счет агрегатора. А решится ли проблема? — это настоящий вопрос случая и везения;
• штраф за завершение сессии с пустым баком. Нет, ну тут то все логично. Попользовался — дай нормально воспользоваться другому. Ведь каждый знает что такое заправка — это поиск ближайшей станции, дорога к ней и очередь на заправку. Несмотря на то, что Делимобиль предоставляет 15 бесплатных минут на совершения сего процесса, зачастую их банально не хватает, а все это время списываются деньги за аренду автомобиля.

Бессмертие отменили, не забываем о безопасности!

Что же насчет самих автомобилей? Для каршерингового авто существует правило: ТС не должно быть старше 3-х лет. Каршеринг пришел в Россию в 2017-2018 году, и за это время авто изрядно износились. В день один автомобиль Делимобиль меняет до 7-ми разных арендаторов, каждый из которых имеет свой стиль вождения или не имеет его вовсе. Чаще всего машины с повреждениями, царапинами и сколами: весьма плачевное состояние для ТС трехлетней давности.

Статистика ДТП так же весьма интересная. Отмечается, что случаи ДТП с участием каршеринга значительно выросли — на 242%. Если же брать в сухих цифрах, то это 421 зарегистрированный случай за 2019 год, из них с участием Делимобиль — 280. Но это не заслуга автомобиля, а скорее тех, кто находятся за его рулем. Основной пользователь каршеринга — это люди без собственного транспортного средства. А именно, молодежь, не имеющая достаточного опыта вождения. Кроме того, 0,67% этих водителей имеют проблемы с документами, или пользуются аккаунтом, купленным на «черном рынке».

Можно отметить и банальную смекалку русского человека: в арендованных авто пытались переводить трупы, сбивали людей автомобилями или просто разбирали их на запчасти. Все это, в совокупности с мировой пандемией, приносит значительные убытки Делимобилю.

Год использования Делимобиль. Стоит ли игра свеч?

Скажу честно, я впервые попытался прочесть договор аренды «от и до»: великое множество запретов и пару строчек того, что разрешено арендатору ТС. И кстати да, курить в автомобиле, переводить нетрезвых граждан и забывать личные вещи (что, кстати, приравнивается к загрязнению автомобиля) так же запрещено. Не забудьте об этом, когда в следующий раз будете подвозить пьяненьких подружек с вечеринки. Формально тем самым нарушается договор с «Делимобиль», из-за чего агрегатор может выписать штрафные санкции.

Но давайте представим, что вы решили пользоваться арендованным автомобилем строго по правилам: без кальяна, пьяных девчонок и забытых трусиков на заднем сиденье (Господи, зачем же так жить, скукотища полная). В среднем, среднестатистический житель «нерезиновой» проезжает в день по городу около 55 км. А это час-два, с учетом пробок и аварий на дорогах. При стоимости 7 рублей за минуту использования (в утренние часы Делимобиль весьма щедр — всего лишь 3 рубля за минуту), то за год получается нешуточная сумма в 403 200 рублей.

Эта сумма, кстати, не намного меньше суммы, которую тратит владелец личного автомобиля массового сегмента возрастом до 3-х лет. Разница лишь в 4%, а именно 420 873 рубля в год.

20 000 рублей — это цена удобства. Разумеется, на арендованное время можно с комфортом расположиться в автомобиле, но каждый раз перед этим последует переноска всех необходимых вещей на собственном горбу. И хорошо, если каршеринг будет находиться в шаговой доступности. В противном случае, тещу, ребенка, жену под мышку; коляску, велосипед, игрушки в ручки, а сумки… Сумки толкать перед собой. Из-за этого каршеринг имеет популярность именно у одиноких людей, которые еще не успели обрасти всеми прелестями семейной жизни.

А сейчас о приятном: убытки Делимобиль

В первый год пользования каршеринговыми услугами простые люди смогли существенно обогатиться. Еще бы, в 2018 году из Делимобиль было вынесено:

• 146 аккумуляторных батарей;
• 7 рулевых колес;
• 96 ковриков;
• 9 магнитол;
• Около 2 000 щеток для очистки снега;
• 12 передних сидений;
• 1 задний диван;
• 15 тысяч литров стеклоомывающей жидкости.

Помимо этого, снаружи авто было снято множество «лишних» частей, которые просто не поддаются счету: фары, решетки радиатора, эмблемы, бамперы, колеса. Народ пытался и пытается тащить все, что не прикручено. А что прикручено, отдирает и тащит. Общими усилиями люди принесли Делимобиль 259 миллионов рублей убытка только за 2018 год. Несмотря на то, что цифры за 2019 год еще не опубликованы, нет сомнений, что сильно они отличаться не будут.

2020 год тоже внес свои коррективы в доходность Делимобиля. В первую очередь, каршерингу необходимо сменить множество автомобилей в парке, ведь они стали старше трех нет. Так же не стоит забывать и о карантинных мерах. Автомобили стояли во дворах и на парковках — там, где их застал первый день карантина. Делимобиль попытался переориентировать корпоративный сегмент, предоставив авто ретейлу «Пятерочка» для доставки заказов из магазинов, чтобы хоть немного покрыть убытки. Хотя вряд ли такой выход смог облегчить их ситуацию.

Хорош ли Делимобиль и каршеринговое авто в целом?

Как замена собственного авто — да. Однако клиенту всегда психологически сложно садиться за руль автомобиля общего пользования. Не известно что и как делали в машине эти 7 арендаторов в день. А ведь всякое бывало.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/prokat/kratkosrochnyi-prokat-avtomobilei-delimobil-karshering-rossii-analitika-statistika-pliusy-minusy-ubytki-fokusy-5fbee2b10b4af801498ae46a