Диммер для автомобиля вежливая подсветка

Организуем вежливую подсветку в салон по простой схеме 2021 года

От удобства, комфорта внутри салона зависит безопасность управления автомобилем. Особую роль играет качественное внешнее и внутреннее освещение, которое не должно утомлять глаза водителя и пассажиров, эффективно выполняя свою функцию.

Улучшить качество света внутри салона может без проблем и сам владелец автомобиля. Так называемый диммер с помощью простой схемы можно изготовить своими руками. Также готовое изделие доступно в автомобильных магазинах.

Зачем нужен диммер

Это устройство является аналогом обычного выключателя. Его отличительная особенность – это плавность включения и выключения источника света. Данная схема с некоторых пор успешно применяется в салонах автомобилей. При этом прибор из-за маленьких размеров можно без проблем разместить не только внутри плафона, но даже спрятать в обшивке.

Диммер характеризуется следующими преимуществами:

• после закрывания дверей освещение салона меркнет и плавно выключается в течение 10 секунд;
• сама продолжительность плавного выключения составляет 8 секунд;
• при запуске двигателя свет автоматически гаснет;
• после открывания дверей освещение включается и остается в таком состоянии 7 минут.

Лампочка начинает светиться при изменении напряжения бортовой электрической сети автомобиля. Данный процесс контролируется АЦП микроконтроллера, который следит за показаниями реле обратного тока генератора.

Например, если напряжения меньше 13,6 Вольт, то это свидетельствует о выключенном двигателе. При больших показаниях этого параметра машина работает.

«Умный свет» позитивно воспринимается психологически, не утомляет глаза, поскольку отсутствует резкое включение света сразу же после закрывания дверей авто. Плавность работы осветительного прибора обеспечивает специальная электронная плата, которая монтируется в электрическую цепь салона машины.

Как сделать устройство своими руками

Взяв на вооружение простую универсальную схему, практически каждый владелец авто может сделать вежливую подсветку своими руками.

Для работы понадобятся следующие детали и материалы:

• резисторы с сопротивлением до 220 К в количестве 5 штук;
• многожильный провод;
• диод SR5100;
• 16-вольтовые конденсаторы емкостью 50-100 мкФ;
• различные транзисторы;
• паяльник, канифоль, припой.

После завершения всех монтажных работ нужно обязательно проверить полученное устройство.

Чаще всего конструкцию заливают силиконовым закрепителем или устойчивым к высоким температурам клеем. В таком состоянии ее можно устанавливать непосредственно внутрь плафона.

Кроме того, запитать систему можно и от прикуривателя, закрепив источники света под обшивкой в различных точках салона. С помощью светодиодов можно эффективно подсвечивать различные зоны и элементы салонного интерьера.

Установка в плафон

Внутрь плафона можно устанавливать устройство по определенным правилам. Работы необходимо выполнять, придерживаясь следующей последовательности:

1. Вначале снять с помощью ножа внешнюю крышку рассеивателя, открутить крепежные шурупы и снять плафон, отключив его провода от сети.
2. Для установки платы подсветки снять стандартную лампочку, открутить и извлечь штатные контактные зажимы. Вставить новую плату подсветки внутрь плафона и закрутить шурупы. Идущий от переключателя красный провод устанавливается на ушко платы с контактной площадкой вокруг отверстия. Идущий от разъема красный провод не используется.
3. Черный и серый провода с разъемами «мама» подключить к соответствующим по цвету контактам переключателя.
4. Подключить источник света к автомобильной осветительной сети. Для этого черный, красный, серый провода с контактами «папа» подключить к разъемам «мама» соответствующих по цвету проводов.
5. Установить плафон на свое место, собрав все его элементы.

Таким образом, каждый водитель своими силами может значительно улучшить комфортабельность салона своего автомобиля с помощью установки вежливой подсветки.

Источник статьи: http://lada-xray2.ru/sovet/organizuem-vezhlivuyu-podsvetku-v-salon

Диммер для автомобиля (Вежливая подсветка)

Дата публикации: 15 октября 2010 .

В этой статье представлено устройство плавного включения/выключения подсветки салона в автомобиле (диммер).Основа устройства микроконтроллер ATtiny13 фирмы Atmel. Печатная плата получается малых размеров при исользовании SMD компонентов, ее можно легко спрятать в плафоне салона или в обшивке потолка, так же одно из достоинств — минимум подключаемых проводов.

— плавное включение освещения при отпирании любой двери;
— плавное выключение освещения при запирании любой двери или старте двигателя;
— при открытии любой двери свет зажигается до закрытия дверей или горит 7 минут;
— при работающем двигателе и открытой любой двери свет горит бесконечно;
— после закрытия всех дверей свет гаснет через 10 секунд;
— длительность плавного включения или выключения освещения составляем 8 секунд.

Режим пуска двигателя определяет АЦП микроконтроллера, который измеряет напряжение бортовой сети автомобиля. Если напряжение ниже 13,6V — двигатель заглушен, больше 13,6V — двигатель заведен. Напряжение бортовой сети подается на фильтр/делитель R1, R2, C4. Номиналы резисторов R1 и R2 следует подбирать очень точно, так как это влияет на точность измеряемого напряжения. Светодиод HL1 служит индикатором включения двигателя. Транзистор VT1 можно заменить любым другим аналогичным по параметрам.

Печатная плата разработана в программе DipTrace. Микроконтроллер в корпусе DIP-8, остальные элементы в SMD корпусах, кроме резисторов R1 и R2, стабилизатора DA1. Налаживание устройства сводится к подбору сопротивлений R1 и R2. В данном примере сопротивление R1 состоит из параллельно включенных резисторов по 22кОм. После монтажа плату покрывают лаком и помещают в термоусадочную трубку.

В архиве Вы найдете прошивку микроконтроллера с исходником, конфигурацию fuse-битов, макет печатной платы в формате DipTrace.

Источник статьи: http://radioparty.ru/all-files/finish/5/199

Диммер для автомобиля (Вежливая подсветка)

Дата публикации: 15 октября 2010 .

В этой статье представлено устройство плавного включения/выключения подсветки салона в автомобиле (диммер).Основа устройства микроконтроллер ATtiny13 фирмы Atmel. Печатная плата получается малых размеров при исользовании SMD компонентов, ее можно легко спрятать в плафоне салона или в обшивке потолка, так же одно из достоинств — минимум подключаемых проводов.

— плавное включение освещения при отпирании любой двери;
— плавное выключение освещения при запирании любой двери или старте двигателя;
— при открытии любой двери свет зажигается до закрытия дверей или горит 7 минут;
— при работающем двигателе и открытой любой двери свет горит бесконечно;
— после закрытия всех дверей свет гаснет через 10 секунд;
— длительность плавного включения или выключения освещения составляем 8 секунд.

Режим пуска двигателя определяет АЦП микроконтроллера, который измеряет напряжение бортовой сети автомобиля. Если напряжение ниже 13,6V — двигатель заглушен, больше 13,6V — двигатель заведен. Напряжение бортовой сети подается на фильтр/делитель R1, R2, C4. Номиналы резисторов R1 и R2 следует подбирать очень точно, так как это влияет на точность измеряемого напряжения. Светодиод HL1 служит индикатором включения двигателя. Транзистор VT1 можно заменить любым другим аналогичным по параметрам.

Печатная плата разработана в программе DipTrace. Микроконтроллер в корпусе DIP-8, остальные элементы в SMD корпусах, кроме резисторов R1 и R2, стабилизатора DA1. Налаживание устройства сводится к подбору сопротивлений R1 и R2. В данном примере сопротивление R1 состоит из параллельно включенных резисторов по 22кОм. После монтажа плату покрывают лаком и помещают в термоусадочную трубку.

В архиве Вы найдете прошивку микроконтроллера с исходником, конфигурацию fuse-битов, макет печатной платы в формате DipTrace.

Источник статьи: http://radioparty.ru/all-files/finish/5/199

Диммер для автомобиля (Вежливая подсветка)

Дата публикации: 15 октября 2010 .

В этой статье представлено устройство плавного включения/выключения подсветки салона в автомобиле (диммер).Основа устройства микроконтроллер ATtiny13 фирмы Atmel. Печатная плата получается малых размеров при исользовании SMD компонентов, ее можно легко спрятать в плафоне салона или в обшивке потолка, так же одно из достоинств — минимум подключаемых проводов.

— плавное включение освещения при отпирании любой двери;
— плавное выключение освещения при запирании любой двери или старте двигателя;
— при открытии любой двери свет зажигается до закрытия дверей или горит 7 минут;
— при работающем двигателе и открытой любой двери свет горит бесконечно;
— после закрытия всех дверей свет гаснет через 10 секунд;
— длительность плавного включения или выключения освещения составляем 8 секунд.

Режим пуска двигателя определяет АЦП микроконтроллера, который измеряет напряжение бортовой сети автомобиля. Если напряжение ниже 13,6V — двигатель заглушен, больше 13,6V — двигатель заведен. Напряжение бортовой сети подается на фильтр/делитель R1, R2, C4. Номиналы резисторов R1 и R2 следует подбирать очень точно, так как это влияет на точность измеряемого напряжения. Светодиод HL1 служит индикатором включения двигателя. Транзистор VT1 можно заменить любым другим аналогичным по параметрам.

Печатная плата разработана в программе DipTrace. Микроконтроллер в корпусе DIP-8, остальные элементы в SMD корпусах, кроме резисторов R1 и R2, стабилизатора DA1. Налаживание устройства сводится к подбору сопротивлений R1 и R2. В данном примере сопротивление R1 состоит из параллельно включенных резисторов по 22кОм. После монтажа плату покрывают лаком и помещают в термоусадочную трубку.

В архиве Вы найдете прошивку микроконтроллера с исходником, конфигурацию fuse-битов, макет печатной платы в формате DipTrace.

Источник статьи: http://radioparty.ru/?id=199:cardimmer-attiny13

Вежливая подсветка на микроконтроллере ATtiny13

Наверное многие видели, как включается и выключается салонный свет в иномарках… Плавно, красиво… Теперь и мы такое можем сделать! А мы это сделаем на микропроцессоре ATtiny13, просто, доступно и со вкусом.:) Идея, или что должно уметь устройство.

1. при открытии двери свет в салоне плавно загорается;
2. при закрытии двери свет плавно гаснет через 10 сек (по умолчанию), если двигатель не работает;
3. при закрытии двери свет плавно гаснет без задержки, если двигатель работает;
4. при закрытой двери и горящем освещении, после завода двигателя освещение плавно погаснет не дожидаясь 10 сек.;
5. при оставленной открытой двери освещение будет автоматически погашено по истечении 10 мин после открытия двери;
6. возможность программирования паузы от 0 до 60 сек с шагом 5 сек.;
7. возможность программирования уровня чувствительности для игнорирования паузы после завода двигателя (6 уровней).

Во главе сего дэвайса супер мощный “процессор” ATtiny13. В качестве управляющего транзистора выбран N-канальный 60T03H (AP60T03H, SSM60T03H, и т.д.) в корпусе TO-252. Выбор пал на него, т.к. такие легко достать со старых материнок, которых у меня накопилось предостаточно…

Как видно, плотность монтажа приличная, но изготовить её в домашних условиях не составит труда. Приступим!

Печатаем,

Переносим на фольгу,

Травим,

Собираем!

Прошивка.

Теперь пора подумать о прошивке. Писал я её почти пол года, правда с перерывом в 5,9 месяца… Короче с первого раза не пошла, потом не было времени, и вот я добрался до неё!

Тинька работает на частоте 9,6 МГц, ШИМ в режиме Top=FFh, т.е. частота на выходе ШИМа = 9600 кГц / 255 = 37,64 кГц. Вход от концевика дверей и кнопка работает по прерываниям, что позволяет вгонять МК в спячку для экономии электроэнергии. Заведён двигатель или нет определяем с помощью АЦП подключенного через делитель прямо на вход питания.

Больше писать не вижу смысла – кому надо, тот разберётся по исходникам, кому оно не надо – тупо шьёт и читает как оно работает…

· Прошивка v0.4 ·

dimmer1– Flash + eeprom Автодиммер
dimmer_flash2 – Отдельно Flash для Автодиммера.
dimmer_eeprom3 – Отдельно EEPROM для Автодиммера.
firmware_v0.5-4 – Исходники прошивки для Автодиммера (CodeVisionAVR)
pcb1 – Печатная плата в формате Sprint-Layout 5.0(83.86 КБ)

Flash + eeprom – это для тех, кто шьёт PonyProg`ом. Открыл файл, прошил и всё готово. Отдельно флэш и еепром – для остальных программаторов, где нужны отдельно файлы прошивки и данных…

FUSES:

Как это работает.

Собрали, прошили, теперь разберёмся, как это устройство подключить, и как оно функционирует. Подключить можно двумя способами – без вмешательства в плафон и с некоторыми переделками плафона (если это возможно).

Вариант 1. Без вмешательства в плафон. При таком подключении плавное включение/выключение работает только при работе плафона от концевика двери, также фонкция выключения света при работе дольше 10 минут не будет работать при включении света на постоянно.

Вариант 2. С переделками плафона. Тут устройство подключается после переключателя в плафоне, что позволяет управлять лампой не только от концевика, но и при включении лампы “постоянно”.

У меня подключено по второй схеме, но вмешательство было не в плафон, а в “лампу”:

монтируем на лампу

Всё! наше устройство уже должно работать! Открываем дверь и лампочка плавно загорается, закрываем дверь и лампочка через 10 секунд плавно гаснет. Если двигатель заведён, то при закрытии двери лампочка плавно гаснет сразу же!

Если не нравится длительность задержки, то её можно поменять. Для этого при открытой двери (когда лампа полностью загорелась) нажимаем кратковременно кнопочку. Лампочка начнёт мигать. Длительность задержки зависит от количества морганий (выключений) – каждое моргание, кроме первого = 5 сек. То есть:

1 моргание – нет задержки
2 моргания – 5 секунд (по умолчанию)
3 моргания – 10 секунд
…
13 морганий – 60 секунд (максимум), далее идёт одно моргание.

Таким же образом регулируется чувствительность входа по определению заведённого двигателя. Для этого при закрытой двери (лампа полностью выключена) нажимаем кратковременно кнопочку. Лампа начнёт вспыхивать. Количество вспышек соответствует чувствительности:

12,8В) – по умолчанию
…
7 вспышек – (

14,5В), далее опять одна вспышка.

Источник статьи: http://xn—-7sbbil6bsrpx.xn--p1ai/vezhlivaya-podsvetka-na-mikrokontroll.html