Дополнительный вентилятор для радиатора автомобиля

Автомобильные — вентиляторы

ООО «ВентЭл» уже не первый год реализует в России автомобильные вентиляторы для грузовиков, автобусов, прицепов и комплектующие к ним, все комплектующие соответствуют всем последним нормативным документам, имеют сертификаты соответствия РФ, разрешение на применение. Мы реализуем электровентиляторы, вентиляторы отопителя, вентиляторы радиатора, вентиляторы охлаждения, крыльчатки вентиляторов и многие другие комплектующие для современных легковых и грузовых автомобилей.

Автомобильный вентилятор – как устройство.

Автомобильный вентилятор – как устройство, увеличивающее циркуляцию воздуха, проходящего через радиатор отопления и охлаждения, тем самым повышая эффективность его работы. Представленные в нашем магазине вентиляторы таких мировых имен как Spal, Ebmpast, Kormas смогут удовлетворить любой запрос по энергосбережению, производительности, шуму и вместе с тем обладают приемлемыми ценами. Особое строение крыльчатки позволяет добиться очень высокого кпд и свести шум на нет.

Производительность и энергоэффективность — наши слагаемые успеха, давно зарекомендовавшие нас во всем мире.
На данном этапе мы поставляем автомобильные вентиляторы легковых и грузовых автомобилей, а так же для автобусов и прицепов. Продукция Spal или Ebmpapst в том или ином виде уже присутствует во многих системах современных автомобилей от системы кондиционирования салона до системы охлаждения двигателя. Вы этого еще не знаете, а Spal уже стоит в вашем авто!

Транспортный вентилятор Ebmpapst.

Радиальный автомобильный вентилятор Spal

Осевой вентилятор кондиционера Kormas

Подбор автомобильного вентилятора.

Наши высококлассные специалисты подберут для вас нужные комплектующие и помогут в таких вопросах как:

• покупка вентилятора охлаждения;
• ценовая категория вентиляторов радиатора;
• управление вентилятором охлаждения;
• электродвигатель вентилятора охлаждения;
• замена вентилятора охлаждения;
• электродвигатель вентилятора системы охлаждения;
• резистор вентилятора охлаждения;
• схема подключения вентилятора охлаждения;
• вентилятор принудительного охлаждения;
• покупка вентилятора радиатора;
• каталоги вентиляторов радиатора;

Особое место в работе двигателя занимает его охлаждение, несвоевременный отвод тепла или повышенное охлаждение могут привести к необратимым последствиям- таким как выгорание масла, перегрев или конденсация влаги и топлива на стенках двигателя. Это чревато быстрым износом двигателя, снижению мощности и надежности, что и приводит к быстрой поломке. Поэтому автоматические системы регулировки охлаждения двигателей Spal , Kormas поставляемые почти на все современные автомобили и обеспечивающие стабильную рабочую температуру, являются лучшим решением проблем (слежением за оборотами двигателя и автоматическая регулировка температуры). Представленная нами система охлаждения на практике показала отличные результаты на холостых режимах работы двигателя(при отсутствии внешнего охлаждения.)

Наши специалисты проведут консультации по таким вопросам как:

• датчики вентилятора охлаждения;
• вентиляторы охлаждения на инжектор;
• вентиляторы системы охлаждения двигателя;
• установкадополнительного вентилятора охлаждения;
• ценовая стоимость вентиляторов охлаждения на «Ваз»;
• покупка вентиляторов охлаждения;
• резисторы вентилятора охлаждения;
• схема подключения вентилятора охлаждения;
• вентиляторы принудительного охлаждения;
• реле включения вентилятора охлаждения;
• блоки управления вентилятором системы охлаждения;
• электронное реле включения вентилятора охлаждения;
• блоки управления вентилятором охлаждения;

Успешно реализуем вентиляторы Spal, Kormas, Ebmpapst

Сегодня мы успешно продаем в России и за рубежом системы охлаждения и вентиляторы охлаждения самых различных автомобилей и систем. Вся продукция сертифицирована и на гарантии. Автомобильный сектор лишь малая доля применения высокотехнологичного оборудования Spal, Ebmpapst.

Источник статьи: http://www.lufter.ru/category/avtomobilnye-ventiljatory/

Volvo S80 I Буцефал › Logbook › Доп. вентилятор на радиатор АКПП: впечатления

И так, про впечатления от установки доп. радиатора, про который я писал тут: www.drive2.ru/l/482088570853523468/

Впечатления смешанные. Есть и плюсы, есть и минусы.

Начну с наблюдений использования доп. радиатора АКПП в качестве основного:

Во-первых, тот, кто говорит, что коробка не будет разогреваться только с доп. радиатором — идите в сад :).
Коробка очень даже активно греется. До 90гр разогревается где-то за 15 минут ползанья в пробке. А на трассе остывает до 85.

Отсюда первый вывод: вентилятор для доп. радиатора АКПП, который используется в качестве основного — нужен и без него ездить не стоит, т.к. температура в пробке в жару перевалит за 120гр. только так.

Из плюсов установки: цикл охлаждения АКПП, полностью развязан с циклом охлаждения двигателя. Никаких историй про попадания антифриза в коробку тут быть не может.

Теперь про доп. вентилятор для доп. радиатора АКПП и схему его управления:

На удивление, китайское реле работает, а его управление очень удобно: выставил пороги включения /
выключения вентилятора и все. Всегда видна температура жидкости АКПП — открыл капот и сразу видно:

Регулировки оставляют большое поле для экспериментов. Можно поездить и при 95гр ож АКПП и при 90 и при 85. Пробовал ставить 80 и 75.
Изменения есть, и они сильные. Коробка как живой организм реагирует на изменение температуры, адаптация подстраивает ее работу то в одну то в другую сторону. После каждого изменения надо ездить минимум неделю, что бы программа коробки перестроилась.
После ряда экспериментов остановился на температуре включения вентилятора — 85гр. (а отключения 84гр)

В общем, для любителей экспериментов — рекомендую :).

Теперь о работе вентилятора:

Вкратце: я им пока не доволен.

Поток воздуха от данного вентилятора, а вернее от его варианта установки, слабоват. Все же не стандартное использование (вентилятор всасывающий, а не дующий, колхозные направляющие сзади слишком короткие, да и стоит он далековато от радиатора) имеет серьезные недостатки.
Сбить температуру в жару ему не под силу. Максимум на что он способен — это держать температуру на одном уровне в пределах 5 градусов. Т.е. ставишь 85гр, ож АКПП нагревается по пробкам, он включается, и работает пока не приедешь и не заглуши двигатель, температура обычно бывает в пределах 85-90гр. Иногда ему начинает помогать основной вентилятор (как ож двигателя превышает отметку 104гр) и тогда он отключается.
Надо делать направляющие выдуваемого воздуха приличнее: подлиннее, с лучшей направленностью, да и поэстетичнее.

Однако уже сейчас его (в паре с основным вентилятором) хватает, чтобы держать температуру до 90-91гр даже в самую-самую жару по многочасовым глухим пробкам.

Еще один недостаток — вибрация вентилятора. Балансировка у него отсутствует. Китай…
Из положительного: за работой двигателя его почти не слышно, но если выключить движок, то очень даже слышно. Не помогли ни резиновые шайбы, ни подкладки. После их установки стало немного тише, но все равно его слышно. Одно хорошо, что включается он не часто. Только по пробкам.

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/482721339795311345/

Автомобильные — вентиляторы

ООО «ВентЭл» уже не первый год реализует в России автомобильные вентиляторы для грузовиков, автобусов, прицепов и комплектующие к ним, все комплектующие соответствуют всем последним нормативным документам, имеют сертификаты соответствия РФ, разрешение на применение. Мы реализуем электровентиляторы, вентиляторы отопителя, вентиляторы радиатора, вентиляторы охлаждения, крыльчатки вентиляторов и многие другие комплектующие для современных легковых и грузовых автомобилей.

Автомобильный вентилятор – как устройство.

Автомобильный вентилятор – как устройство, увеличивающее циркуляцию воздуха, проходящего через радиатор отопления и охлаждения, тем самым повышая эффективность его работы. Представленные в нашем магазине вентиляторы таких мировых имен как Spal, Ebmpast, Kormas смогут удовлетворить любой запрос по энергосбережению, производительности, шуму и вместе с тем обладают приемлемыми ценами. Особое строение крыльчатки позволяет добиться очень высокого кпд и свести шум на нет.

Производительность и энергоэффективность — наши слагаемые успеха, давно зарекомендовавшие нас во всем мире.
На данном этапе мы поставляем автомобильные вентиляторы легковых и грузовых автомобилей, а так же для автобусов и прицепов. Продукция Spal или Ebmpapst в том или ином виде уже присутствует во многих системах современных автомобилей от системы кондиционирования салона до системы охлаждения двигателя. Вы этого еще не знаете, а Spal уже стоит в вашем авто!

Транспортный вентилятор Ebmpapst.

Радиальный автомобильный вентилятор Spal

Осевой вентилятор кондиционера Kormas

Подбор автомобильного вентилятора.

Наши высококлассные специалисты подберут для вас нужные комплектующие и помогут в таких вопросах как:

• покупка вентилятора охлаждения;
• ценовая категория вентиляторов радиатора;
• управление вентилятором охлаждения;
• электродвигатель вентилятора охлаждения;
• замена вентилятора охлаждения;
• электродвигатель вентилятора системы охлаждения;
• резистор вентилятора охлаждения;
• схема подключения вентилятора охлаждения;
• вентилятор принудительного охлаждения;
• покупка вентилятора радиатора;
• каталоги вентиляторов радиатора;

Особое место в работе двигателя занимает его охлаждение, несвоевременный отвод тепла или повышенное охлаждение могут привести к необратимым последствиям- таким как выгорание масла, перегрев или конденсация влаги и топлива на стенках двигателя. Это чревато быстрым износом двигателя, снижению мощности и надежности, что и приводит к быстрой поломке. Поэтому автоматические системы регулировки охлаждения двигателей Spal , Kormas поставляемые почти на все современные автомобили и обеспечивающие стабильную рабочую температуру, являются лучшим решением проблем (слежением за оборотами двигателя и автоматическая регулировка температуры). Представленная нами система охлаждения на практике показала отличные результаты на холостых режимах работы двигателя(при отсутствии внешнего охлаждения.)

Наши специалисты проведут консультации по таким вопросам как:

• датчики вентилятора охлаждения;
• вентиляторы охлаждения на инжектор;
• вентиляторы системы охлаждения двигателя;
• установкадополнительного вентилятора охлаждения;
• ценовая стоимость вентиляторов охлаждения на «Ваз»;
• покупка вентиляторов охлаждения;
• резисторы вентилятора охлаждения;
• схема подключения вентилятора охлаждения;
• вентиляторы принудительного охлаждения;
• реле включения вентилятора охлаждения;
• блоки управления вентилятором системы охлаждения;
• электронное реле включения вентилятора охлаждения;
• блоки управления вентилятором охлаждения;

Успешно реализуем вентиляторы Spal, Kormas, Ebmpapst

Сегодня мы успешно продаем в России и за рубежом системы охлаждения и вентиляторы охлаждения самых различных автомобилей и систем. Вся продукция сертифицирована и на гарантии. Автомобильный сектор лишь малая доля применения высокотехнологичного оборудования Spal, Ebmpapst.

Источник статьи: http://www.lufter.ru/category/avtomobilnye-ventiljatory/

Термореле управления вентиляторами авто с aliexpress

Теперь управление вторым вентилятором для охлаждения радиатора происходит умным термореле в автоматическом режиме. Надоело включать его в ручном режиме с кнопки, когда встаю в пробку.

В общем это термореле — штука чрезвычайно полезная штука в хозяйстве (на ней можно делать хоть инкубатор и птицефабрику, хоть морозильную камеру) и для машины она тоже годиться. Электронное термореле с Aliexpress . Стоит 144 рубля, и около 100 рублей выйдет доставка в Россию (с отслеживанием). Пришло в центральную часть России за 2 недели. Внутри реле на 20А при 12V, что нам в машине и нужно.

Приходит в обычном пакете, обернутое в пупырчатую пленку и zip-пакет:

Функции именно такого термореле (а их на али много разных вариаций) следующие:
1) красными циферками отображается текущая температура с датчика (диапазон от -50 до 110 градусов цельсия). Удобно, всегда знаешь какая сейчас температура охлаждающей жидкости, не стрелочкой, а в цифровом эквиваленте.
2) синими циферками вы выставляете необходимую температуру срабатывания реле, к которому подключается вентилятор. Нажимаете set и стрелочками можете менять её с точностью в 0,1 градуса. Например встали в большую пробку — уменьшили температуру срабатывания на 5-10 градусов, чтобы вентилятор срабатывал раньше и не допускал опасного приближения температуры к закипанию.
3) Так же можно отрегулировать погрешность измерения (+/- 5 градусов). Я поставил +2 градуса, потому что датчик находится не в самой охлаждающей жидкости, а на поверхности термостата, и пару градусов там как-раз таки теряется. Проверял это обычным спиртовым градусником, засунутым в крышку радиатора. Разница в 1,5 градуса при таком монтаже датчика температуры:

И плюс защита от охлаждения извне: Полный размер 4) Еще можно поставить задержку срабатывания, например на 4 градуса, тогда когда температура доходит например до 89 градусов, то термореле будет открыто до момента охлаждения температуры до 85. И выключится. Снова включится опять в заданные 89. 5) Есть и другие функции, но они для машины особо не пригодны. Можете прочитать их на странице товара на али.

Пока установил его временно на тест вместо пепельницы. При ближайшей перекраске приборной панели установлю его уже в другое место.

Светит он ярко, поэтому вам однозначно потребуется его тонировать. Я для этого использовал ATR 05 от LLumar

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/druganov/termorele-upravleniia-ventiliatorami-avto-s-aliexpress-5d4ad493ae56cc00adc145fa