Экологический класс автомобиля тойота ленд крузер

voennpravo.ru

Свеже Ввезенный 105 с 1HZ будут ли проблемы ?

  1. Откуда: Томск
  2. Машина: Toyota Fortuner 2.8 prestige
  1. 313 публикаций
  2. Машина: Toyota Fortuner 2.8 prestige
  3. Тойото4х4Фил
  4. Откуда: Томск

Доброго дня! Имеется у перекупа свеже ввезенный 105 из Казахстана.

Птс от Барнаульской таможни, на учет не поставлент. в ПТС экологический класс стоит 4й, хотя 1ХЗ это второй.

Вопрос: могут ли быть какие — то проблемы по линии аннулирования птс по несоответствию и тп ? Если не ошибаюсь, то у 76 крузеров целая волна была по этой теме.

Или повода для волнения нет ? Заранее спасибо!

  1. Откуда: Орехово-Зуево
  2. Машина: TLC105
  1. Тойото4х4Фил
  2. Машина: TLC105
  3. 268 публикаций
  4. Откуда: Орехово-Зуево

В Москве полно таких с анулированым учетом.Люди судятся.Чем закончится пока не знаю.

Аннулирование ПТС. Схема с «поддельными эко-сертификатами» на примере Toyota Land Cruiser 70

В конце прошлого года началась волна аннулирований ПТС во всей стране.

Под удар попали как «распилы» с «двойниками», так и автомобили с поддельными экологическими сертификатами.

Если о «распилах» и «двойниках» на уже написаны горы предупреждений и всё разъяснено на сто раз, то схема с поддельными экологическими сертификатами пока ещё плохо изучена, ведь её суть — подделка экологического класса для совершенно новых автомобилей или авто свежего года.

Читайте также:  Ниппель для колеса автомобиля

Разберём ситуацию на премере легендарного внедорожника. Есть в модельном ряду Toyota настоящий внедорожник — дизельный , выпускаемый с 1984 года по настоящее время фактически без изменений.

Автомобиль достаточно аскетичный, надежный и проходимый, в общем, мечта джипера.

Неплохим спросом в наши дни он пользуется в Австралии и на Ближнем Востоке.Ясное дело, что TLC 70 нравится и российским любителям бездорожья и крепких автомобилей. К сожалению,

Учимся выживать у Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser

  1. 4 715 000 ₽Все ценыВыбор редакцииVolkswagen Polo Sedan с пробегом: полный список проблемВчера, в 6:00Renault Arkana без камуфляжа: шок-цена!Вчера, в 12:00Хам на большом джипе: уступать ему или нет?Вчера, в 10:00Большой тест кроссоверов: Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX и Suzuki SX417 июняОбманутые покупатели уже год ждут обещанных автомобилей Volkswagen17 июняРассылки ЗР: лучшее за неделюПодписатьсяОбсуждаемоеНовостиВ Думу внесли законопроект о бесплатном пользовании парковкой первые 10 минутВчера, в 19:20Определен реальный запас хода электромобилей.

Требования к экологичности автомобиля в современном мире

Машина не роскошь, а средство передвижения – вполне справедливо утверждал известный персонаж известного произведения.

Выхлопные газы транспортного средства – продукт сгорания (окисления) углеродного топлива.

К первым относятся:

  1. Пары воды (H2O)
  2. Азот (N2)
  3. Кислород (O2)
  4. Угарный газ (CO2)

Вторые представлены следующими соединениями:

  1. Альдегиды
  2. Сажа
  3. Углеводороды
  4. Бензпирен
  5. Монооксид углерода (CO)

Существенное повышение концентрации токсичных компонентов и канцерогенов в местах скопления транспортных средств, вызывает ухудшение общего состояния здоровья человека,и увеличение количества онкологических заболеваний.

Экологический класс автомобиля

26 мая 2016 Публикации Едва ли не ежедневно мы слышим рассуждения о вреде, который окружающей среде наносит ежедневная деятельность человека, и о способах борьбы с загрязнениями.

Более миллиарда машин ежедневно выбрасывают вредные вещества.

И это только один из множества источников загрязнений.

Поэтому как только рост числа транспорта вышел из-под контроля, а проблемы в области экологии стали максимально очевидны, политики развитых стран открыли борьбу против загрязнений.

Методика ее ведения продолжает совершенствоваться и сегодня.

Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг 4.2 MT (131 л.с.) 4×4

Пишу отзыв впервые, давно хотел это сделать.

Крузак-это такая машина, согласятся все, я думаю, которая имеет звание Короля дороги. 120 тыщ проехал и всегда приятно, как в первый раз, когда уступают дорогу, не пибикают, типо куда прешь или че так ползешь, либо еще что-то. Когда едешь на нем, то все смотрят на тебя снизу вверх.

(кроме тундры, ЛХ 570 и тому подобных гигантов). Скажу сразу, проходимость у них похуже чем на 100 ке, но зато по асфальту пошустрее.

С катером, с прицепом (1500 кг вес) тащит очень хорошо, да че говорить…он ее почти не чувствует когда нажимаешь педаль до упора, прижимает к креслу даже с прицепом.

Вопрос про экологический класс TLC 105

  1. Откуда: Калининград
  2. Машина: Frontera B, TLC 105 GX, 1HZ , лифт 2′, «Cooper» MT 33′
  1. Откуда: Калининград
  2. Тойото4х4Вед
  3. 231 публикация
  4. Машина: Frontera B, TLC 105 GX, 1HZ , лифт 2′, «Cooper» MT 33′

Вопрос к знающим людям.Присмотрел себе 105 ку 2005 г.в.,2-йрест.,двс 1HZ.ПТС дубликат взамен сданного.В графе 13 Экологический класс : НЕ УСТАНОВЛЕЛЕНО. Авто завезен в РФ в 2010 г,когда уже действовал ЕВРО 4.Страна ввоза Финляндия.Дубль ПТС выдан в 2021 г.Я так понимаю 2-й рест.

105-ки максимум под ЕВРО 3 подходит.Я подозреваю при растаможке использовался левый экологический сертификат или другие окольные пути.В связи с этим вопрос: не возникнут ли в дальнейшем проблемы с документами,на подобие тех ,что были с 70-ками на ДВ и их сертификатами? С другой стороны с момента первой постановки на учёт прошло уже 8 лет.Действует ли здесь срок давности 5 лет?

Сравнение автомобилей внедорожник Toyota Land Cruiser 100 и внедорожник Toyota Land Cruiser 100 рестайлинг

Пишу отзыв впервые, давно хотел это сделать. Пишу о Лэнд Крузере своем. Второй хозяин у нее и досталась в почти новом состоянии, в таком же она и сейчас.

Не битая, Слава Богу!, не царапанная и т.д. и т.п. Скажу сразу, что считаю все же японцев лучшими, немцы, по моему мнению, уступают в автостроении япошкам.

Они более надежны, экономичны и проще, дешевле в обслуге. Крузак-это такая машина, согласятся все, я думаю, которая имеет звание Короля дороги.

120 тыщ проехал и всегда приятно, как в первый раз, когда уступают дорогу, не пибикают, типо куда прешь или че так ползешь, либо еще что-то.

Когда едешь на нем, то все смотрят на тебя снизу вверх. (кроме тундры, ЛХ 570 и тому подобных гигантов).

Скажу сразу, проходимость у них похуже чем на 100 ке, но зато по асфальту пошустрее.

С катером, с прицепом (1500 кг вес) тащит очень хорошо, да че говорить…он ее почти не чувствует когда нажимаешь педаль до упора, прижимает к креслу даже с прицепом.

Как узнать экологический класс транспортного средства: таблица

Забота об окружающем мире во многих отраслях выходит на первый план. Автомобилестроение не является исключением.

С конца прошлого века специалисты определяют экологический класс автомобиля по нескольким критериям, чтобы устанавливать важные стандарты в данном сегменте.

Так как автомобили на планете являются одним из основных источников загрязнения атмосферы, то усовершенствование их в плане минимизации вредных выбросов является одним из важных трендов.

Российская автоотрасль настроена на стандарт Евро-5. Актуальность экостандартов Внедрение новых стандартов оказалось необходимым после подписания Россией Женевской конвенции.

Страна взяла на себя обязательства следовать актуальным нормам на выброс вредных химических соединений, находящихся в выхлопных газах.

Источник статьи: http://voennpravo.ru/kakoj-ehkologicheskij-klass-u-lend-kruzera-28373/

Технические характеристики Тойота Ленд Крузер 200

Рамный внедорожник Toyota Land Cruiser 200 продается на российском рынке с двумя вариантами силовых агрегатов: 4.6-литровым бензиновым V8 мощностью 309 л.с. (439 Нм) и 4.5-литровым турбодизелем V8 с отдачей 249 л.с. (650 Нм). Оба мотора в ходе рестайлинга 2015 года приведены в соответствие с требованиями стандарта Евро-5. Дизельный мотор традиционно располагает широкой «полкой» пикового крутящего момента, развиваемого в диапазоне 1600-2600 об/мин. Обе силовых установки сочетаются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Полный привод автомобиля представляет собой полноценный Full-Time с несимметричным межосевым дифференциалом (с функцией принудительной блокировки) и понижающей передачей. Подвеска состоит из передней конструкции на двух рычагах и заднего неразрезного моста. Для уменьшения раскачки кузова предусмотрена система подавления кренов KDSS с управляемыми гидравликой стабилизаторами.

Устанавливаемая под капот внедороджника атмосферная бензиновая «восьмерка» славится недюжинным «аппетитом», потребляя в среднем около 13.9 литров горючего на 100 км пути. Расход топлива Тойота Ленд Крузер 200 с дизельным двигателем существенно меньше – 10.2 литра при движении в смешанном цикле. Установка 45-литрового бака в дополнение к базовой 93-литровой емкости позволяет увеличить запас хода автомобиля до внушительных 1200 км.

Технические характеристики Toyota Land Cruiser 200:

Параметр Land Cruiser 200 4.5 TD 249 л.с. Land Cruiser 200 4.6 309 л.с.
Двигатель
Тип двигателя дизельный бензиновый
Тип впрыска непосредственный распределенный
Наддув да нет
Количество цилиндров 8
Расположение цилиндров V-образное
Количество клапанов на цилиндр 4
Объем, куб. см. 4461 4608
Мощность, л.с. (при об/мин) 249 (2800-3600) 309 (5500)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 650 (1600-2600) 439 (3400)
Трансмиссия
Привод постоянный полный
Коробка передач 6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая многорычажная
Тип задней подвески зависимая
Тормозная система
Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые вентилируемые
Рулевое управление
Тип усилителя гидравлический
Передаточное отношение 16.7
Количество оборотов руля (между крайними точками) 3.1
Шины и диски
Размер шин 285/60 R18
Размер дисков 8.0Jх18
Топливо
Тип топлива дизельное топливо АИ-95
Экологический класс Евро-5
Объем бака, л 93+45
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 12 18.2
Загородный цикл, л/100 км 9.1 11.4
Смешанный цикл, л/100 км 10.2 13.9
Габаритные размеры
Количество мест 5/7
Количество дверей 5
Длина, мм 4950
Ширина, мм 1980
Высота, мм 1955
Колесная база, мм 2850
Колея передних колес, мм 1650
Колея задних колес, мм 1645
Передний свес, мм 925
Задний свес, мм 1175
Размеры салона ДхШхВ, мм 1965х1640х1200
Объем багажника, л 909
Дорожный просвет (клиренс), мм 230
Геометрические параметры
Угол въезда, градусы 32
Угол съезда, градусы 24
Угол рампы, градусы 25
Угол преодолеваемого уклона, градусы 45
Угол опрокидывания, градусы 44
Глубина преодолеваемого брода, мм 700
Масса
Снаряженная, кг 2585-2815 2585-2785
Полная, кг 3350
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг 3500
Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг 750
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 210 195
Время разгона до 100 км/ч, с 8.6

Размеры кузова Тойота Ленд Крузер 200

Габаритные размеры Тойота Ленд Крузер 200 следующие: длина – 4950 мм, ширина – 1980 мм, высота – 1955 мм. Колесная база в 2850 мм и дорожный просвет 230 мм формируют угол рампы 25 градусов. В то же время сравнительно короткий передний свес обеспечивает угол въезда 32 градуса.

Двигатели Toyota Land Cruiser 200

1VD-FTV 4.5 V8 249 л.с.

Дизельный двигатель объемом 4.5 литра с индексом 1VD-FTV устанавливается на Лэнд Крузер с 2007 года. Это один из первых моторов Toyota в конфигурации V8. Последняя версия силового агрегата развивает мощность 249 л.с. и момент 650 Нм. Конструкция двигателя включает чугунный блок цилиндров, 32-клапанный ГРМ с двумя распредвалами на каждый ряд цилиндров (DOHC) и цепным приводом, две турбины с изменяемой геометрией, систему впрыска Common Rail с электромагнитными форсунками, два сажевых фильтра.

1UR-FE 4.6 V8 309 л.с.

Бензиновый мотор 1UR-FE был представлен у себя на родине в 2009 году, придя на смену 4.7-литровому агрегату 2UZ-FE. Оснащается двумя распредвалами (DOHC, 32 клапана), системой Dual VVT-i, системой ACIS (изменение геометрии впускного коллектора), системой ETCS-i (электронное управление дроссельной заслонкой), EGR.

Параметр 4.5 TD 249 л.с. 4.6 309 л.с.
Код двигателя 1VD-FTV 1UR-FE
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом бензиновый без турбонаддува
Система питания непосредственный впрыск Common Rail, два распредвала (DOHC), привод ГРМ цепной распределенный впрыск, двойная электронная система управления фазами газораспределения Dual VVT-i, два распредвала (DOHC), привод ГРМ цепной
Количество цилиндров 8
Расположение цилиндров V-образное
Количество клапанов 32
Диаметр цилиндра, мм 86.0 94.0
Ход поршня, мм 96.0 83.0
Степень сжатия 16.8:1 10.2:1
Рабочий объем, куб. см. 4461 4608
Мощность, л.с. (при об/мин) 249 (2800-3600) 309 (5500)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 650 (1600-2600) 439 (3400)

Полный привод Тойота Лэнд Крузер 200

Внедорожник оснащается постоянным полным приводом с раздаточной коробкой, в которой объединены межосевой дифференциал Torsen с возможностью жесткой блокировки и понижающий ряд. Передняя ось приводится во вращение с помощью цепной передачи. По умолчанию крутящий момент распределяется между осями в соотношении 40:60, но эта пропорция может меняться в зависимости от дорожных условий.

Выбор режима работы полного привода Тойота Лэнд Крузер 200 осуществляется с помощью селектора на межпассажирском тоннеле. Положение «H4» соответствует стандартному режиму работы, «L4» – включение понижающей передачи (отношение 2.618). Блокировка межосевого дифференциала производится с помощью отдельной кнопки, при этом скорость автомобиля не должна превышать 100 км/ч.

Источник статьи: http://avtonam.ru/tech-toyota/char-land-cruiser-200/

Оцените статью