Communities › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Blog › Экран камеры заднего вида в солнцезащитный козырек
Хочу поделиться своей доработкой, которую сделал при установке камеры заднего вида на свою ВАЗ 21114. Данная доработка проделана с солнцезащитными козырьками от Lada Priora, но так же может быть выполнена и с другими, включая козырьки 10го семейства.
Еще при выборе камеры заднего вида долго ломал голову, куда же деть экран. 2DIN магнитолы пока нет, накладка на зеркало лично меня не устраивала, ну а просто воткнуть мониторчик на панель — это для меня вообще к колхозу приравнивается. Да и фиг знает, кого этот мониторчик еще заинтересует где-нибудь ночью во дворе. Кому нужен этот нездоровый интерес к машине… Появилась мысль спрятать его в солнцезащитный козырек. Было это примерно год назад. Сейчас уже перед покупкой начал зондировать почву на предмет идей и увидел, что такую мысль можно воплотить. За нее и взялся.
Вместе с камерой заднего вида в виде рамки номера был так же куплен монитор SINOVCLE на 4,3».
Купил козырьки от приоры, и сразу пошел их кромсать, но с осторожностью.
Первым делом отрезал скальпелем кармашек для документов, ибо он как раз мешал бы.
Далее разобрал мониторчик, вытащил сам экран. По всем сторонам на него выходит окантовка, решил делать отверстие размером как раз именно под экран, а за окантовку его клеить. Аккуратно разметил по размерам карандашом.
Скальпелем отрезал по линии обшивку, за ней просто вспененный материал, по структуре своей прямо строительная пена.
Дальше просто вырезаем эту пену на достаточную глубину ножом, где-то выковыриваем разными приспособами. Главное, не прорезать его насквозь, ибо внутри у него никакого каркаса нет, пена и обшивка.
Так же доставал пену и из под обшивки на размер экрана с учетом окантовки. На экране с обратной стороны микросхема. Под нее делаем углубление побольше.
Здесь вроде бы пока закончили, переходим к проводке. Отпаиваем провода от контактов, запомнив перед этим, где какой был. Делать такую скрытность и «по красоте», но чтобы провода торчали — это глупо. Благо, что провод не толстый. Нужно просверлить канал в кронштейне козырька.
К сожалению, без дырки не обойтись на изгибе кронштейна. Но ее потом можно много чем заделать и закрасить, главное подобрать краску.
Дальше нужно протянуть провода. Это, мягко говоря, не очень просто, но все же немного помучившись, я их смог протянуть.
Дальше так же помучившись и проделав отверстие в пене я смог вывести провод к экрану.
Припаивем все обратно, устанавливаем блок кнопок, сделав под них дырки. Тащим в машину проверять. Все работает
Дальше приклеиваем экран. Я просто нанес суперклей на обрамление и приклеил к обшивке козырька. Устанавливаем на машину. Провода как раз вошли в отверстие в месте крепежа кронштейна, прошли по усилителю и вышли через большое отверстие, где уже и подключил питание и видеокабель.
Промежуточный итог получился такой.
Но, вид все равно не такой какой хотелось бы. Хоть и не всегда на глазах, но есть незавершенность. Решил воспользоваться услугами 3D печати. Отрисавал в компасе рамку, сделал 3D модель.
Начал искать. В Питере за изготовление этой рамки минимальное, что попросили, 360руб. А так, больше вариантов уже за 670 и выше, я даже рассматривать не стал их, уж такую простенькую деталь за такие деньги… Я б придумал, как ее еще изготовить. Но, написал в сообщество 3D Печать (сканирование и моделирование), там мне ответил Андрей AH9PEU, который предложил напечатать за 200руб., включая доставку. В последствии, я заказал еще пару деталей, так что ценник немного возрос, но все равно все детали вместе с доставкой вышли дешевле, чем в большинстве мест просили за рамку. Андрей все напечатал, сфотографировал и отправил, дошло дня за 4 дня. Качество отличное, Андрею огромное спасибо за помощь!
Пока не стал ее обрабатывать, да и цвет нужно получше подобрать, ибо с моих слов «светло-серого цвета» вариант того, что попадет в цвет, даже не предполагался. На рамке по месту были просверлены отверстия под кнопки и рамка была установлена. Теперь все это выглядит так. Я очень доволен!
Надеюсь, доработка может быть полезна и пригодиться кому-нибудь. Удачи на дорогах!
Источник статьи: http://www.drive2.com/c/524994263348413233/
АНТИБЛИКОВЫЙ КОЗЫРЕК, НУЖЕН ЛИ ОН?
Антиблик для авто зачем он нужен?
Сейчас в интернете часто можно увидеть навязчивую рекламу, которая рассказывает о том, что можно установить в машину антибликовый козырек и он поможет против ослепления. Чаще всего его представляют, как незаменимого помощника в защите от дальнего света встречных водителей или яркого солнца. В данной статьи рассказывается, что это такой и действительно ли есть нужный эффект.
Что представляет собой антиблик HD?
Это устройство разные люди и компания называют по разному, от экрана для водителя, то защитных антибликовых козырьков. Но все они предлагают обеспечить вождение без бликов, которые часто получаются на лобовом стекле, а также защищать от ослепления. Крепят его чаще всего к стандартный козырькам, что весьма просто. Сам прибор состоит одновременно из нескольких экранов разного цвета, это коричневый и желтый.
Однако становиться не ясно, что в этом случае обозначает аббревиатура HD, которая расшифровуеться и переводится дословно, как «Высокое расширение». По факту ничего подобного это устройство не может обеспечить. Можно считать, что это такой специфический рекламный ход.
Что касается самих защитных функций такого козырька, то для защиты от солнца никакой из фильтров не обеспечивает нужной защиты, оно светит куда более ярко, чем-то небольшое затемнение предоставляет устройство. А вот ночью, желты фильтр не дает никакого эффекта, а коричневый просто делает невозможным движение, так как с ним дороги просто не видно вообще. Единственный плюс, который дает антибликовый козырек для автомобиля, это то, что в дождливую погоду использую желтый фильтр дорога впереди будет более контрастной и немного лучшей для восприятия.
Антибликовый козырек. Отзывы редакции
В общем, можно сказать, что данное устройство — это попытка реализовать что-то что может быть, кому-нибудь, когда-нибудь поможет. Как таковой целесообразности купить антибликовый козырек мы не видим. Прежде всего потому, что он не выполняет свои функции. К тому же, в салоне вашего автомобиля он будет выглядеть как лишний чужеродный элемент, не вписывающийся в интерьер машины. Стоит также сказать, что он имеет небольшой размер, что не позволяет использовать его для широкоугольного обзора. Да и если переводить на него взгляд после дорого, то это будет вызывать некий дискомфорт, который больше всего чувствуется в ночное время.
И хотя к антибликовому козырьку и можно было бы привыкнуть, но в этом нет никакой необходимости. Более удобным является использование специальный очков для водителя. Эти функции они выполняют куда более эффективно, к тому же использовать их гораздо удобнее. Они не скрипят и не будут падать при наезде на кочки из-за хлипкого крепления.
Некоторым водителя он может и придется по нраву, но мы не рекомендуем его использование. Нужного эффекта от него вы не дождетесь, а дискомфорт во время вождения он будет вызывать постоянно, что скажется на внимательности за рулем.
Если вам понравилась статья пожалуйста не забывайте подписываться и ставить лайк!
Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/your_auto_portal/antiblikovyi-kozyrek-nujen-li-on-5ab37253168a9128682bf690