Электроинструмент с питанием от автомобиля

Болгарка от автомобильного аккумулятора: преимущества и недостатки использования

Нередко настоящему мужчине приходится заниматься ремонтными работами разного рода. И в частном доме, и в гараже часто нужно отрезать разнообразные твердые материалы (металл, камень и др.), плохо поддающиеся обработке. Именно болгарка (УШМ) упрощает работу с подобными материалами и является незаменимым электроинструментом в быту. В настоящее время болгарка от автомобильного аккумулятора представляет интерес для многих любителей. Попробуем разобраться в ее преимуществах перед традиционными моделями болгарок и проанализируем, когда необходимо такую аккумуляторную болгарку иметь в хозяйстве.

Когда выбирают аккумуляторную болгарку

Многие джентльмены не сразу могут определиться с тем, какую именно болгарку (углошлифовальную машину) они хотят иметь. Для этого важно знать, для резки каких материалов и на какую глубину вы будете ее использовать. Именно от этого зависит диаметр круга, устанавливаемого на электроинструменте. Еще важно знать мощность, необходимую вашему будущему электроинструменту. Стационарные болгарки имеют больший вес и внушительные габариты. Однако их мощность и функциональные возможности значительно большие.

Зачем нужна болгарка от автомобильного аккумулятора

Болгарка от автомобильного аккумулятора изготавливается многими «народными умельцами» самостоятельно. Ее особенностями является то, что для зарядки этой углошлифовальной машины достаточно низкого напряжения автомобильного аккумулятора. А обходится такая модель УШМ намного дешевле покупной. Этот инструмент используется для разрезания многих материалов, в том числе текстолита и стекла. Иногда его снабжают дисковой фрезой, что добавляет ему дополнительные функции циркулярной пилы.

О методах изготовления болгарки от автомобильного аккумулятора можно узнать в специальных технических журналах или из видеороликов в интернете. В настоящее время самодельные УШМ продают и с рук. Цена на подобные изделия договорная.

Немного об изготовлении самодельной болгарки

Не существует одного метода изготовления УШМ от аккумулятора автомобиля. Как правило, для изготовления дисков используются электрокорунды, а для питания используют диодный мост. Многие «самоделкины» снимают мотор с шуруповерта. Он может быть различной марки и мощности. Обрабатывающий диск изготавливается из обычного большого диска с помощью пассатижей.

Чаще всего производится такая болгарка от аккумулятора с питанием в 15В. Как правило, самодельные УШМ снабжают алмазным кругом для обработки (для повышения качества работы) или механизмом дисковой фрезы для дополнительной функции циркулярной пилы. Наборы фрез обычно покупают в строительных магазинах или заказывают в интернет-магазинах.

Сфера использования

Беспроводную УШМ используют во многих хозяйственных сферах. Приспособления незаменимы при очистке от сложно удаляемой грязи или ржавчины с различных конструкций или деталей. С помощью такой болгарки нарезают трубы, металлический профиль, детали из пластика или керамики. При этом режутся изделия с высокой производительностью и точно по размеру.

Преимущества

Портативный электроинструмент удобен тем, что его можно использовать в работе с конструкциями, недоступными для обычных инструментов. Болгарки, работающие от аккумулятора, появились на рынке недавно. Одной из ключевых характеристик современной УШМ, работающей от аккумуляторной батареи, являются ее мобильность, портативность и удобство. Характеристики такого вида болгарки позволяют использовать инструмент на высоте и в местах, где нет источника электричества, даже в помещениях с высоким уровнем влажности. Портативные углошлифовальные машины могут быть профессиональными, а могут изготавливаться самостоятельно. Болгарка от аккумулятора автомобиля обычно изготавливается многими умельцами.

Итак, основными «плюсами» аккумуляторных болгарок являются:

• Легкость. Их вес составляет около 1–4 кг. Точный вес инструмента зависит от его мощности. При этом аппарат можно держать в одной руке, что позволяет работать в сложных условиях на высоте, с подвесными потолками, с техникой и др.
• Портативность. Поскольку аккумулятор обеспечивает питание прибору и его достаточную функциональность, то подключения к сети ему не нужно. Благодаря отсутствию необходимости зависеть от источника питания, такую УШМ запросто можно взять в дорогу для ремонта, на дачу, на строительство удаленных объектов.
• Удобство. Достаточно взять в руки этот аппарат, чтобы оценить его удобство. При работе с портативной болгаркой профессионалы сразу отмечают удобный захват и минимальную нагрузку для рук.
• Минимальный уровень шума. Аккумуляторная болгарка работает тише (в диапазоне 35–65 дБ) в сравнении с сетевыми инструментами (от 65 дБ), а ее двигатель обладает плавным спуском.
• Портативную УШМ легче удержать в руках. Причина в том, что беспроводной вид болгарки делает меньше оборотов, чем ее стационарный вариант, и потому не «выпрыгивает» из рук. Важно, чтобы прибор работал при закусывании диска и обработке сложных моментов деталей бесперебойно.

Недостатки

Для объективной оценки всех качеств болгарки от автомобильного аккумулятора важно знать ее недостатки. А их у этого аппарата немало. Ведь из-за его портативности все важные детали этого вида углошлифовальной машины изготавливаются маленькими, из-за чего многие параметры аппарата отстают в эффективности от стационарного вида.

Основными недостатками аккумуляторной УШМ являются:

• Маломощность. Этот инструмент не подойдет для распиливания толстых материалов и металлоконструкций. Конструкция больше годится в качестве подсобного инструмента. При этом уже через несколько минут работы мощность углошлифовальной машины резко падает, обороты уменьшаются, а аккумулятор садится.
• Дороговизна. Если покупать профессиональный аппарат, то его цена будет состоять из цены самой болгарки и аккумулятора. При покупке инструмента производства Китая за качество болгарки никто не поручится. Самодельная УШМ может стать очень полезной для своих обладателей. Однако для этого надо обладать определенными навыками и мастерством.
• Аккумулятора хватает не более, чем на 30–60 минут работы. При этом заряжаться ему надо долго (2–4 часа). Таким образом, для нормальной беспрерывной работы надо иметь не меньше 2–3 аккумуляторов и зарядок. А за эту стоимость можно купить сетевую болгарку вместе с генератором.
• Сильный нагрев при зарядке. При этом дополнительные противопожарные меры защиты увеличивают стоимость аппарата.
• К такому самодельному или покупному аппарату трудно найти запчасти. Отремонтировать в сервисном центре «самоделки» не получится.
• Хрупкость конструкции из-за материала для изготовления корпуса (пластик) у покупных беспроводных моделей УШМ. При покупке или изготовлении моделей из металла вес конструкций будет значительным, и держать в одной руке аппарат очень сложно.
• Маленькая вариативность моделей. Существует не так много вариантов самодельных моделей на подобном приводе, из-за чего многим пользователям сложно подобрать для себя нужную функциональность.

К сожалению, взвесив все достоинства и недостатки болгарки на аккумуляторе, большинство мужчин не считают нужным возиться с ее изготовлением или тратить деньги на ее покупку. Чаще останавливаются на сетевой УШМ.

Безопасность при работе

Болгарка относится к наиболее травмоопасным инструментам. Если при работе диск сломается, то его осколки разлетятся на сумасшедшей скорости, нередко травмируя оператора или находящихся поблизости людей.

При работе с углошлифовальной машиной (обдирка материалов, резка) образуется металлическая, каменная или пластмассовая пыль, особенно опасная для дыхания. Поэтому при работе с этим инструментом важно использовать индивидуальные защитные средства: респиратор, очки, перчатки и плотную одежду на все тело.

Для болгарки важно подобрать оснастку, соответствующую частоте оборотов данной модели механизма, ее толщине и посадочному обороту. При этом необходимо максимально закреплять диск и крепко фиксировать деталь для обработки обеими руками.

Аккумуляторные углошлифовальные машины подходят не всегда. Многие мужчины предпочитают обычную стационарную УШМ. Но легкие и ухватистые аккумуляторные болгарки очень удобны, могут использоваться в любых условиях, особенно там, где стационарными инструментами работать невозможно.

Источник статьи: http://pro-instrument.com/ruchnoj/bolgarka-ot-avtomobilnogo-akkumulyatora-preimushhestva-i-nedostatki-ispolzovaniya.html

Выбор инвертора (преобразователя напряжения)

Инвертором называют устройство, преобразующее постоянный ток в переменный, меняя при этом величину напряжения.

Инверторы, преобразующие 12 В или 24 В в 220 В, становятся все востребованнее – ведь сфер применения этим приборам много:

• автопутешествия – в дороге через инвертор к автомобильному аккумулятору можно подключить необходимые приборы – холодильник, насос, электроинструмент;
• использование в системах альтернативных источников энергии — к примеру, для потребления электричества, выработанного солнечными батареями;
• организация резервного источника электроснабжения для домашних нужд. Простая связка автомобильный аккумулятор + инвертор при неожиданном отключении электричества как минимум поддержит освещение в доме. Такая схема, кстати, имеет очень большое распространение в соседнем Китае – там аккумуляторы с инверторами нередкие гости в домах;
• на даче или при строительстве загородного дома, кода линия электричества еще не подведена, или ее в принципе нет, а бензогенератор ставить не хочется.

И это еще не все ситуации, когда инвертор облегчит вам жизнь.

Если вы уже задумались о покупке такого прибора, то следует разобраться – какие виды преобразователей напряжения бывают, и как подобрать оптимальный вариант под ваши нужды, не переплачивая лишних денег.

Первое, с чем нужно определиться – зачем вам нужен инвертор?

Самые простые, миниатюрные и маломощные инверторы, подключаемые в машинах к прикуривателю, организуют «обычную розетку» для подключения прибора небольшой мощности – зарядки телефона или ноутбука, подзарядки фонарика. При этом не нужно будет возить с собой ворох проводов, для питания каждого из устройств от прикуривателя. Вы просто будете подключать родной провод в организованную розетку.

Через автомобильный прикуриватель не стоит подключать инвертор с нагрузкой выше 150 Вт – можно вывести из строя всю электропроводку автомобиля и нарваться на дорогостоящий ремонт. Потребителей выше 150 Вт следует подключать только напрямую к аккумулятору, через клеммы.

К таким преобразователям можно подключить уже более мощные приборы. Для уменьшения потерь КПД и надежности, подключение мощных инверторов к клеммам аккумулятора следует проводить не «крокодильчиками», которыми иногда комплектуется прибор, а медными клеммами, под винт. Сечение и длину проводов подключения выбирайте исходя из расчета потерь тока, а не по нагреву.

Следующее, на что стоит обратить внимание – форма тока, которую выдает инвертор. Это важный момент, так как он определяет, какое оборудование вы сможете подключить к инвертору. Есть два вида:

• чистая синусоида – токовая кривая в виде ровной синусоиды. К такому инвертору можно подключать любые приборы, без опасений за их сохранность. Недостатком этого типа можно назвать только высокую стоимость – для получения чистого синуса требуется сложная электрическая схема.

• модифицированная синусоида – вид токовой кривой, напоминающей синусоиду, но на деле являющейся ступенчатой характеристикой. К инвертору с модифицированным синусом не стоит подключать: асинхронные двигатели, компрессоры, чувствительные к помехам устройства. Приборы даже если и будут работать при таком питании, но с заметным ухудшением качества – звуковая аппаратура будет «фонить», насосы и двигатели сильно греться и шуметь. Самое меньшее зло в этой ситуации будет – уменьшение КПД, большее (при постоянной эксплуатации) – их скорый выход из строя, из-за тяжелого режима работы.

Но это не значит, что инвертор с модифицированным синусом использовать не рекомендуется. Он не окажет негативного влияния на качество работы ламп освещения, нагревательных приборов, оборудования с импульсными блоками питания (ноутбуки, телефоны), большинство телевизоров, электроинструмент с коллекторными двигателями (лобзики, дрели). Однако для обеспечения работы электроинструмента от инвертора лучше докупить устройство плавного пуска – чтобы пусковые токи не выходили за пределы допустимого.

При выборе инвертора обязательно нужно продумать, что вы хотите к нему подключать, и уже после этого решать – готовы вы платить за устройство с чистым синусом, или оптимальной покупкой для вас будет менее дорогое устройство с модифицированной синусоидой.

Все преобразователи напряжения обладают двумя характеристиками по мощности –постоянная мощность и пиковая мощность прибора. Нужно различать эти два параметра.

Постоянная мощность говорит о том, с какой нагрузкой сможет справляться инвертор в длительном режиме работы. В зависимости от потребностей, можно подобрать устройство как невысокой мощности от 60 до 1000 Вт, так и серьёзный агрегат с мощностью от 1000 Вт и выше, позволяющий организовать мини-электростанцию на выезде.

Постоянную мощность необходимо выбирать таким образом, чтобы оставался запас, хотя бы 20 % – ни одно устройство не будет работать хорошо на пределе своих возможностей, поэтому не экономьте на этом моменте. Также не следует забывать о возможностях аккумулятора, ведь его емкость ограничена.

Пиковая мощность определяет предельную кратковременную нагрузку – от 150 до 10000 Вт. К примеру, пусковой ток холодильника, подключаемого к инвертору, как правило, в несколько раз выше номинальной мощности – это следует учитывать. Если вы не рассчитаете мощность инвертора для покрытия пускового тока, то прибор-потребитель не сможет начать работать.

Если инвертор будет работать от аккумулятора не снятого, а работающего от генератора машины, помните, что ток нагрузки инвертора не должен превышать выдаваемого тока генератора.

На деле подбор подходящей мощности не так уж и сложен, рассмотрим пример.

Подключаемая нагрузка: холодильник (15 Вт), зарядка ноутбука (80 Вт), зарядка телефона (60 Вт). Здесь, конечно, следует учесть пусковой ток холодильника, превышающий номинальный в 3-4 раза. Получится, что в момент включения холодильник потребит (в худшем случае) до 60 Вт. В итоге имеем, что для означенной нагрузки нам хватит инвертора в 300 Вт.

Конечно, не все инверторы работают с высоким КПД, при расчете мощности следует плюсовать к нагрузке еще возможные потери в кабеле, в зажимах и прочее – но вцелом видно, что для обеспечения минимально необходимых нужд сильно мощный инвертор не нужен. В большинстве случаев для комфортного туризма хватит прибора мощностью до 600 – 700 Вт, то есть с суммарным током нагрузки около 50 А, что гораздо меньше тока стандартного генератора на современных машинах.

Другой расклад получается, если вы захотите использовать инвертор для подключения электроинструмента – лобзиков, дрелей и др. Здесь уже целесообразно использование мощных инверторов – от 1 кВт и выше.

Преобразователи напряжения бывают различного уровня входного напряжения. Устройства до 2,5-3 кВт как правило работают от входного напряжения 12 В. Более мощные устройства, рассчитанные на выдачу нескольких киловатт, выпускаются на более высокие уровни напряжения – 24 и 48 В. Поэтому, выбирая инвертор, обратите внимание не только на мощность, но и на параметры входного напряжения:

• максимальное входное напряжение от 12 до 30 В
• минимальное входное напряжение от 9,2 до 24 В

Практически все инверторы оборудованы теми или иными видами защит, которые следят за параметрами работы, и помогают избежать критических ситуаций, действуя на отключение или звуковой сигнал:

Для подключения нагрузки у преобразователей напряжения могут быть предусмотрены различные выходы:

Устройство с необходимыми вам типами и количеством выходов выбирайте исходя из того, какое оборудование нужно подключить. Выходы постоянного тока с уровнем напряжения 12 – 28 В понадобятся для подключения специального автооборудования: магнитол, ТВ-приемников, подогрева сидений, автохолодильников). USB-порты пригодятся для подзарядки мобильных устройств. Выходы в виде розеток потребуются для «универсального» подключения электроприборов. При этом типы розеток могут быть различны:

Также встречаются преобразователи напряжения, не рассчитанные на подключение потребителя 220 В, и преобразующие 24 В в 12 В и 12 В в 24 В – у таких устройств розеток нет.

Длина кабеля инвертора может достигать 100 м. С одной стороны, кабель длиной 10-100 м — это удобно: обеспечивает мобильность устройства, его можно переносить, не трогая аккумулятор. С другой стороны, не стоит забывать, что каждый кабель является слабым звеном электросистемы, так как на нем происходят потери мощности. Поэтому не стоит гнаться за длиной кабеля. Лучше обратите внимание на его качество – чем толще кабель, тем выше его сечение и меньше потерь электричества он будет создавать. Чем гибче кабель – тем качественнее его материалы и меньше вероятность повреждения от загибов.

Инверторы выпускаются в корпусах из различных материалов:

С точки зрения пассивного охлаждения лучше всего инверторы в алюминиевом корпусе – он обеспечивает максимальный отвод тепла. Но для инверторов с активным охлаждением (вентилятором в корпусе), где проблема отвода тепла решена, лучшим вариантом будет корпус из стали – как более прочный. Комбинированные корпуса из алюминия+пластик или стали+пластик тоже хороший вариант, а вот корпус из одного пластика допустим только для маломощного прибора.

Устанавливать любой инвертор в машине необходимо так, чтобы обеспечивалось его охлаждение, то есть он не должен быть закрыт. Засунуть работающий инвертор в бардачок или в кейс – не лучший вариант.

В недорогом ценовом сегменте до 1400 рублей вы найдете инверторы небольшой мощности – до 200 Вт, с модифицированной синусоидой, рассчитанные на подключение к прикуривателю и питание мелких приборов.

В среднем ценовом сегменте от 1400 до 5000 рублей уже встретятся приборы помощнее – до 800 Вт, рассчитанные по большей части на подключение к аккумулятору, но все с той же модифицированной синусоидой.

В дорогом ценовом сегменте от 5000 и выше можно найти приборы как с чистым синусом, так и с модифицированным, но высокой мощности – до 5000 Вт.

Можно подвести итог: при выборе инвертора, не гонитесь за высокой мощностью прибора, т.к. все остальное оборудование может не вывезти такую нагрузку. Лучше обратите внимание на качество сборки, комплектующие и материалы. Стоить хороший качественный прибор даже средней мощности не будет дешево. Для некоторых видов оборудования подойдет инвертор только с чистым синусом на выходе. Не поленитесь рассчитать нагрузку перед подключением – и у вас не будет неприятных сюрпризов в последствии.

Источник статьи: http://club.dns-shop.ru/blog/t-272-drugie-avtotovaryi/15734-vyibor-invertora-preobrazovatelya-napryajeniya/