Общая схема электрооборудования ВАЗ 2170 Приора
Общая схема электрооборудования ВАЗ 2170 Приора (седан)
1. Перечень элементов схемы электрических соединений жгута панели приборов автомобиля LADA 2170 Приора:
1, 2, 3 колодки жгута панели приборов к жгуту переднему;
4 колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
5 контакты колодки монтажного блока;
6 выключатель сигнала торможения;
7 комбинация приборов;
8 модуль управления светотехникой;
9 модуль надувной подушки безопасности водителя;
10 выключатель звукового сигнала;
11 колодка диагностики;
12 переключатель режимов бортового компьютера;
13 выключатель зажигания;
14, 15 колодки к блоку управления электроусилителем;
16 контроллер электропакета;
17 переключатель световой сигнализации;
18 переключатель стеклоочистителей;
19 моторедуктор распределения воздушного потока;
20 блок управления отопителем;
21 переключатель электродвигателя отопителя;
22 выключатель обогрева заднего стекла;
23 часы;
24, 25 колодки жгута панели приборов к радиоаппарату;
26 выключатель аварийной сигнализации;
27 плафон освещения вещевого ящика;
28 выключатель освещения вещевого ящика;
29 колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
30 блок управления системы надувных подушек безопасности.
* А1, А2, A3 точки заземления жгута панели приборов.
Б колодка монтажного блока.
Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод.
Через дробь указывается номер контакта колодки.
Жгут панели приборов 2170 3724030 Приора.
2. Перечень элементов схемы электрических соединений жгута системы зажигания автомобиля LADA 2170 Приора:
1 контроллер bosch 7.9.7+ 21126-1411020;
2 колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;
3 блок предохранителей основной;
4 датчик скорости;
5 датчик неровной дороги;
6 датчик контрольной лампы давления масла;
7 датчик положения дроссельной заслонки;
8 датчик температуры охлаждающей жидкости;
9 датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
10 датчик массового расхода воздуха;
11 регулятор холостого хода;
12 реле электробензонасоса;
13 предохранитель цепи питания электробензонасоса (15 A);
14 реле зажигания;
15 предохранитель реле зажигания (15 A);
16 предохранитель цепи питания контроллера (7,5 A);
17 датчик положения коленчатого вала;
18 датчик кислорода;
19 датчик фаз;
20 датчик детонации;
21 электромагнитный клапан продувки адсорбера;
22 датчик кислорода диагностический;
23 катушка зажигания;
24 свечи зажигания;
25 форсунки;
26 колодка жгута проводов катушек зажигания к жгуту системы зажигания;
27 колодка жгута системы зажигания к жгуту проводов катушек зажигания;
28 колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок;
29 колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания.
А, к клемме «плюс» аккумуляторной батареи;
В1, В2 точки заземления жгута системы зажигания.
C1, точка заземления жгута проводов катушек зажигания.
Жгут проводов системы зажигания, 2170’3724026.
Жгут проводов катушек зажигания, 1118’3724148.
Жгут проводов форсунок, 11186’3724036.
Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод. Через дробь указывается номер контакта колодки.
3. Перечень элементов схемы электрических соединений жгута переднего автомобиля LADA 2170:
1 стартер;
2 батарея аккумуляторная;
3 генератор;
4 колодки жгута АКБ и стартера и жгута переднего;
5 7 колодки жгута переднего к жгуту панели приборов;
8 выключатель подкапотной лампы;
9 фара левая;
10 фара правая;
11 датчик уровня тормозной жидкости;
12 датчик температуры воздуха;
13 электродвигатель омывателей;
14 выключатель лампы света заднего хода;
15 электровентилятор двигателя;
16 моторедуктор заслонки отопителя;
17 резистор добавочный;
18 электродвигатель стеклоочистителя;
19 блок предохранителей основной;
20 электродвигатель отопителя;
21, 22 сигнал звуковой.
А1, А2, В1, В2, точки заземления жгута переднего.
Жгут проводов передний, 2170, 3724010.
Жгут проводов АКБ с корпусом, 2170, 3724080.
Жгут проводов соединительный аккумуляторной батареи и стартера, 2170, 3724070.
Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод. Через дробь указывается номер контакта колодки.
4. Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов заднего автомобиля LADA 2170 Приора:
1 колодка жгута проводов заднего к жгуту панели приборов;
2 колодка жгута проводов заднего к жгуту левой задней двери;
3 колодка жгута проводов заднего к жгуту правой передней двери;
4 контроллер электропакета;
5 боковой указатель поворотов левый;
6 боковой указатель поворотов правый;
7 плафон освещения салона;
8 выключатель контрольной лампы ручного тормоза;
9 фонарь левый;
10 фонарь правый;
11 датчик температуры воздуха салона;
12 15 выключатель плафона освещения салона;
16 колодка жгута проводов заднего к жгуту левой передней двери;
17 колодка жгута проводов заднего к жгуту правой задней двери;
18 колодки жгута заднего к громкоговорителю заднему правому;
19 колодки жгута заднего к громкоговорителю заднему левому;
20 прикуриватель;
21 модуль электробензонасоса;
22 выключатель освещения багажника;
23 элемент обогрева заднего стекла;
24 фонарь освещения багажника;
25 дополнительный сигнал торможения;
26 выключатель привода замка багажника;
27 колодка жгута проводов заднего к жгуту фонарей освещения номерного знака;
28 колодка жгута проводов заднего к жгуту правой передней двери.
A1, А4, точки заземления жгута проводов заднего.
ХР1, ХР3, разъемы контроллера электропакета.
Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод.
Через дробь указывается номер контакта колодки.
Жгут проводов задний, 2170, 3724210, 92.
5. Перечень элементов схема приора:
1 колодка жгута проводов дополнительного заднего правого к жгуту заднему;
2 колодка жгута проводов дополнительного заднего правого к громкоговорителю переднему правому;
3 электродвигатель стеклоподъемника;
4 переключатель стеклоподъемника;
5 электродвигатель блокировки правой передней двери;
6 электродвигатель и электронагреватель зеркала наружнего правого;
7 колодка жгута проводов дополнительного заднего правого к жгуту заднему.
Жгут проводов дополнительный задний правый, 21703, 3724550, 90.
Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод. Через дробь указывается номер контакта колодки.
6. Перечень элементов схемы приора:
1 колодка жгута проводов дополнительного заднего правого к жгуту заднему;
2 электродвигатель блокировки правой задней двери.
Жгут проводов дополнительный задний правый, 2170, 3724550, 10.
Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод. Через дробь указывается номер контакта колодки.
7. Перечень элементовсхемы приора:
1 колодка жгута проводов дополнительного заднего левого к жгуту заднему;
2 колодка жгута проводов дополнительного заднего левого к громкоговорителю переднему левому;
3 электродвигатель стеклоподъемника;
4 модуль двери водителя;
5 электродвигатель блокировки левой передней двери;
6 электродвигатель и электронагреватель зеркала наружнего левого.
Жгут проводов дополнительный задний левый, 21703, 3724551, 90.
Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод. Через дробь указывается номер контакта колодки.
8. Перечень элементов схемы приора:
1 колодка жгута фонарей освещения номерного знака к жгуту заднему;
2, 3 фонари освещения номерного знака;
4 электродвигатель блокировки багажника.
Жгут проводов фонарей освещения номерного знака, 2170, 3724214.
Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод.
Через дробь указывается номер контакта колодки.
Источник статьи: http://www.galantmotors.ru/document/shema/2170/2170_scheme.php
Электрооборудование автомобиля ваз приора
LADA PRIORA 21723. Электрические схемы — часть 1
Схемы электрических соединений автомобиля LADA PRIORA. Альбом электросхем/ А.В. Куликов, П.Н. Христов, В.А. Зимин, В.А. Шмелева.- Тольятти, 2009 — 32 с.
Альбом является дополнением к технологической документации автомобилей семейства LADA PRIOPA 21723 (двигатель 1,6 л; 16 клапанов, антиблокировочная система тормозов (АБС), кондиционер, комплектации 21723-0000018-03) и состоит из 9 схем электрических соединений жгутов проводов в комплектации «люкс +».
Электрические схемы разработаны в соответствии с конструкторской документацией на автомобили LADA PRIOPA по состоянию на 01.06.2009 г.
Альбом предназначен для специалистов по электрооборудованию и инженерно-технических работников предприятий, занятых техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей, позволяет обеспечить качественное выполнение работ, может использоваться при обучении персонала.
Ваши отзывы и пожелания направляйте по адресу:
Содержание
Схема электрических соединений жгута панели приборов . 4
Схема электрическая принципиальная комбинации приборов . 7
Назначение контактов колодки комбинации приборов . 8
Элементы комбинации приборов . 9
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке 1118-3722010-00 . 10
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке DELRHI 15493150 . 11
Применяемость и назначение реле монтажного блока автомобилей LADA PRIORA в исполнении «люкс +». 12
Применяемость предохранителей монтажного блока автомобилей LADA PRIORA в исполнении «люкс +». 13
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями монтажного блока, на автомобилях LADA PRIORA в исполнении «люкс +». 14
Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания. 16
Схема электрических соединений жгута проводов переднего . 18
Схема электрических соединений жгута проводов заднего . 22
Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего правого (правой передней двери). 24
Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего левого (левой передней двери). 25
Схема электрических соединений жгута проводов дополнительного заднего правого (задней двери) . 26
Схема электрических соединений жгута проводов датчиков системы парковки. 27
Схема электрических соединений жгута проводов отопителя. 28
Применяемость жгутов проводов в зависимости от комплектации автомобиля. 29
Провода на представленных схемах имеют обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод. Через дробь указывается номер контакта колодки.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 2170-3724030-50 (ЛИСТ 1)
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 2170-3724030-50 (ЛИСТ 2)
Перечень элементов схемы электрических соединений жгута проводов панели приборов 21723
1,2,3,4 — колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов заднего;
5 — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов системы зажигания;
6,7,8 — колодки жгута проводов панели приборов к колодкам жгута проводов переднего;
9 — модуль управления светотехникой;
10 — выключатель зажигания;
11 — переключатель режимов бортового компьютера;
12 — переключатель стеклоочистителей;
13 — модуль надувной подушки безопасности пассажира;
14 — переключатель световой сигнализации;
15 — комбинация приборов;
17 — колодка диагностики;
18 — выключатель рециркуляции;
19 — блок управления стеклоочистителем и внешним освещением;
20 — микромоторедуктор привода заслонки управления отопителем;
21 — выключатель обогрева заднего стекла;
22 — выключатель аварийной сигнализации;
23 — выключатель сигнала торможения;
24 — блок управления электроусилителем;
25,26 — колодки жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;
27 — монтажный блок:
Жгут проводов панели приборов — 2170-3724030-50.
К1 — реле включения ближнего света фар и габаритных огней (система автоматического управления освещением);
К2 — реле включения обогрева заднего стекла;
КЗ — реле включения стартера;
К4 — реле дополнительное;
Кб — реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла (автоматический режим);
К7 — реле включения дальнего света фар;
К8 — реле звукового сигнала;
К9 — реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации; К10 — реле включения противотуманных фар;
К11 — реле включения электрообогрева передних сидений;
К12 — реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый и автоматический режимы).
28 — плафон освещения вещевого ящика;
29 — выключатель освещения вещевого ящика;
30 — выключатель автоматического управления освещением;
31 — контроллер электропакета;
32 — контроллер системы автоматического управления климатической установкой;
33 — устройство вращающееся;
34 — модуль надувной подушки безопасности водителя;
35 — выключатель звукового сигнала.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ
НАЗНАЧЕНИЕ КОНТАКТОВ КОЛОДКИ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ
Источник статьи: http://zinref.ru/avtomobili/VAZ/015_Lada_Priora_21723_shem_4600_raznie_11/001.htm
Электрооборудование автомобиля ваз приора
Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и силовым агрегатом автомобиля, которые выполняют функцию второго провода.
При неработающем двигателе включенные потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора.
При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.
На автомобиле установлена необслуживаемая свинцовая стартерная аккумуляторная батарея 6 СТ–55 А (прямой полярности).
Генератор:
1 — шкив;
2 — передняя крышка;
3 — задняя крышка;
4 — стяжной болт;
5 — вывод «D+»;
6 — кожух;
7 — вывод «В+»;
8 — гайка крепления кожуха
Генератор — синхронная электрическая машина переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.
Максимальный отдаваемый ток генератора 80 А при напряжении 14 В и оборотах ротора 6 000 мин –1 .
Ротор генератора приводится во вращение поликлиновым ремнем от шкива привода генератора.
Статор и крышки генератора стянуты четырьмя болтами. Задняя часть генератора закрыта пластмассовым кожухом. Вал ротора вращается в двух шариковых подшипниках, установленных в крышках генератора. Подшипники закрытого типа, смазка, заложенная в них, рассчитана на весь срок службы генератора. Задний подшипник напрессован на вал ротора, а в задней крышке установлен с небольшим зазором.
Передний подшипник установлен в передней крышке генератора с небольшим натягом и закрыт прижимной пластиной, на валу ротора посадка подшипника скользящая.
В статоре генератора расположены трехфазные обмотки. Концы фазных обмоток припаяны к выводам выпрямительного блока, состоящим из шести кремниевых диодов (вентилей) — трех «положительных» и трех «отрицательных», запрессованых в две подковообразные алюминиевые пластины-держатели в соответствии с полярностью (положительные и отрицательные — на разных пластинах). Пластины закреплены на задней крышке генератора (под пластмассовым кожухом). На одной из пластин также находятся три дополнительных диода, через которые питается обмотка возбуждения генератора после пуска двигателя.
Обмотка возбуждения расположена на роторе генератора, ее выводы припаяны к двум медным контактным кольцам на валу ротора. Питание к обмотке возбуждения подводится через две щетки, расположенные в щеткодержателе, который конструктивно объединен с регулятором напряжения и закреплен на задней крышке генератора.
Регулятор напряжения:
1 — вывод «массы»;
2 — корпус регулятора;
3 — корпус щеткодержателя;
4 — щетки;
5 — вывод «+»
Регулятор напряжения — неразборный узел, при выходе из строя его заменяют.
Для защиты бортовой сети от скачков напряжения при работе системы зажигания и снижения помех радиоприему между выводами «положительных» и «отрицательных» вентилей (между «+» и «массой» генератора) подключен конденсатор емкостью 2,2 мкФ.
При включении зажигания напряжение к обмотке возбуждения генератора (выводы «D+» генератора и «+» регулятора) подводится через цепь, включающую в себя сигнализатор в комбинации приборов (сигнализатор при этом горит). После пуска двигателя обмотка возбуждения питается от дополнительных диодов выпрямительного блока (сигнализатор гаснет). Если после пуска двигателя сигнализатор горит, это указывает на неисправность генератора или его цепей.
Стартер:
1 — стяжной болт;
2 — винт крепления щеткодержателя;
3 — контактные болты;
4 — управляющий вывод тягового реле;
5 — тяговое реле;
6 — задняя крышка;
7 — передняя крышка;
8 — корпус;
9 — шестерня привода
Стартер — четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.
К стальному корпусу стартера прикреплены шесть постоянных магнитов. Корпус и крышки стартера стянуты двумя болтами. Вал якоря вращается на двух подшипниках. Со стороны коллектора установлен шариковый подшипник, а со стороны привода — подшипник скольжения. Крутящий момент от вала якоря передается на вал привода через планетарный редуктор, состоящий из центральной и коронной (с внутренним зацеплением) шестерен и трех сателлитов на водиле (валу привода).
На валу привода установлена муфта свободного хода (обгонная муфта) с приводной шестерней.
Тяговое реле служит для ввода шестерни привода в зацепление с зубчатым венцом маховика коленчатого вала двигателя и включения питания электродвигателя стартера. При повороте ключа зажигания в положение «стартер» напряжение через реле стартера подается на обе обмотки тягового реле (втягивающую и удерживающую). Якорь реле втягивается и перемещает рычаг привода, который передвигает муфту свободного хода с приводной шестерней по шлицам вала привода, вводя шестерню в зацепление с венцом маховика. При этом отключается втягивающая обмотка и замыкаются контакты тягового реле, включая электродвигатель стартера. После возвращения ключа в положение «зажигание» удерживающая обмотка тягового реле обесточивается и якорь реле под действием пружины возвращается в исходное положение — контакты реле размыкаются и шестерня привода выходит из зацепления с маховиком. Неисправное тяговое реле заменяют.
Неисправность привода стартера выявляется при осмотре после разборки стартера.
Блок-фара:
1 — крышка лампы ближнего света;
2 — винт регулировки пучка света фары в горизонтальной плоскости;
3 — вентиляционный клапан;
4 — патрон лампы указателя поворота;
5 — винт регулировки пучка света фары в вертикальной плоскости;
6 — крышка ламп дальнего и габаритного света;
7 — электрический разъем
Система освещения и сигнализации включает в себя две блок-фары; боковые указатели поворотов; задние фонари; фонари освещения номерного знака; дополнительный сигнал торможения; плафоны освещения салона, багажного отделения и вещевого ящика; звуковой сигнал и сигнал охранной сигнализации.
В блок-фаре установлены галогенная лампа ближнего света Н7, галогенная лампа дальнего света Н1, лампа габаритного света W5W; лампа указателя поворота PY21W (оранжевого света) и исполнительный механизм (мотор-редуктор) регулятора направления пучков света фар.
Расположение ламп в заднем фонаре:
1 — света заднего хода;
2 — габаритного света и сигнала торможения;
3 — сигнала указателя поворота;
4 — противотуманного света
В заднем фонаре установлены лампы: габаритного света и сигнала торможения P21/4W, указателя поворота PY21W (оранжевого света), противотуманного света P21W, света заднего хода P21W.
Источник статьи: http://zinref.ru/avtomobili/VAZ/008_00_lada_priora_vaz_2170_kopia/241.htm