Если нет второго ключа при покупке автомобиля

Второй ключ — зачем он нужен и что делать, если его нет?

Комплектация каждого автомобиля включает в себя наличие двух ключей. Для чего автопроизводителями предусмотрено наличие второго ключа и как быть, если его нет.

Во-первых, самая распространённая причина, когда второй ключ становится необходим — это потеря основного ключа. В этот момент второй ключ становится как нельзя кстати, главное вспомнить, где он лежит и смело можно им пользоваться. И обязательно нужно не забыть сделать дубликат, который теперь будет на всякий случай храниться дома.

Вторая причина, когда может пригодиться второй ключ — это механический износ. Такое случается довольно редко, но исключать все же не стоит. Замок начинает плохо проворачиваться и заклинивать. И причина может быть даже не в самом ключе, а в личинке. Но все же стоит проверить, если при использовании второго ключа симптомы пропадут, значит причина была именно в его износе.

Третий момент — это обходчик иммобилайзера. То есть при установке дополнительной охранной системы с функцией автозапуска, второй ключ вкладывают в обходчик для того, чтобы штатная охранная система видела чип, находящийся в ключе, и машина дистанционно заводилась.

При покупке поддержанного автомобиля уже с установленной дополнительной сигнализацией, обычно передается только один ключ, второй, как правило, находится в обходчике, но, на всякий случай, следует узнать не утерян ли он.

Например, возникает такая проблема. Автомобиль Форд Фиеста 2004 года выпуска — заблокировался руль и не проворачивается ключ. Неделю хозяин автомобиля пытается выяснить причину и уже хотел менять замок зажигания, но настораживала стоимость замка и его замена. Хозяин автомобиля решил обратиться к специалистам. Там у него уточнили всю необходимую информацию — а именно, установлена сигнализация старлайн, о местонахождении второго ключа он не в курсе, машина заводится с автозапуска и имеется штатный иммобилайзер.

В результате осмотра ключа было замечено, что он был прилично изношен и замок ни за что не хотел проворачиваться. Был снят кожух с рулевой колонки и найдено место подсоединения обходчика к штатной антенне. Далее, следуя по этим проводам, было определено местонахождение обходчика, затем он был открыт и из него был извлечен второй ключ, который был как новый. Вставили ключ в замок и все, проблема решена, проворачивается без малейшего заедания. А изношенный ключ вложили в обходчик.

Итог, если вы не видели и не знаете где ваш второй ключ, но на вашем автомобиле установлена функция иммобилайзера и стоит дополнительная сигнализация, которая запускает двигатель дистанционно, то второй ключ следует искать в машине. И на всякий случай всегда нужно иметь дубликат.

Источник статьи: http://car.ru/news/autogramota/70608-vtoroy-klyuch-zachem-on-nuzhen-i-chto-delat-esli-ego-net/

Что можно предпринять, если купил машину с одним ключом?

Купил у офиц. дилера новую машину с одним ключом. В акте приемки написали что отсутствует второй ключ зажигания. Обещали найти. Не нашли. Я могу с этим актом теперь обратится в суд или раз в акте указано , что 2 ключа нет, то я мол принял это и сам виноват , что уехал с одним ключом?

Ответы юристов ( 1 )

Можно заказать у дилера изготовление второго ключа. Акт необходимо сохранить на случай претензий страховой компании. Существенных проблем с судом быть не должно.

Дело в том, что они готовы мне сделать дубликат второго ключа бесплатно, отвязав от машины тот ключ, что потеряли, но страховые не соглашаются делать мне каско узнав, что существует ключ который потерялся. Советуют чтобы мне поменяли личинки в машине и перепрошили иммобилайзер. В ответ на это офицал говорит, что им не выгодно менять замки и то, что если я напишу претензию то их юристы откажут, обосновывая это тем, что в акте приемки есть в примечании надпись об отсутствии второго ключа и то, что мне была сделана скидка на это авто из-за отсутствии второго ключа, хотя это не так и скидка была сделана совсем по другой причине, но в договоре не сказано по какой именно причине сделали скидку. В общем я написал офицалам письмо генеральному директору, о том чтобы или пускай отдают ключ или меняют замки, жду ответа.
Как думаете на чьей стороне шансы выйграть дело если до этого дойдет?

В моей практике был успешный спор со страховой компанией, оформившей в салоне каско на автомобиль с одним ключом. По угону с подтверждением салона о наличии только одного ключа возмещение присудили. Думаю, что вероятность успешного разрешения дела в пользу потребителя при прочих равных можно оценить выше среднего. Я бы рекомендовал изготовить второй ключ официально и застраховать в салоне, там агенты должны быть сговорчивее.

Источник статьи: http://pravoved.ru/question/2008049/

Для чего же нужен второй ключ? Если у Вас его нет, расскажем где его можно найти.

Давайте разберёмся, зачем же второй ключ? Если он один, расскажем где второй.

Первая и самая банальная причина это потеря основного ключа, взамен мы достаём второй ключ который был в комплекте и начинаем пользоваться им, только не забываем сделать дубликат ) и хранить его дома.

Вторая причина не сильно распространённая, но на нашей практике встречается довольно часто это механический износ. После чего замок начинает плохо проворачиваться и подклинивать. Тут дело может быть не только в ключе но и в самой личинке, попробуйте использовать второй ключ, если симптомы пропадут, то пора изготовить запасной ключ. Когда такое происходит не оставляйте это без внимая, рано или поздно замок может не поровернуться.

Третье это обходчик иммобилайзера. Когда устанавливают дополнительную охранную систему с функцией автозапуска, второй ключ вкладывают в обходчик, делают это для того, чтобы штатная охранная система видела чип, который находится в ключе и машина заводилась дистанционно.

Когда мы приобретаем поддержаный автомобиль уже с установленной дополнительной сигнализацией, нам скорее всего отдадут всего один ключ, второй ключ вероятно находится в обходчике. Поинтересуйтесь, возможно ключ попросту утерян.

На днях к нам обратились с такой проблемой — Форд Фиеста 2004 год, руль заблокировался, ключ не проворачивается. Целую неделю люди ломали голову в чём проблема, хотели уже менять замок зажигания, но стоимость замка и его замена их отпугивали. И тут они позвонили нам, я уточнил всю необходимую информацию ( стоит сигнализация старлайн, про существование второго ключа они не знают, машина заводится с автозапуска, есть штатный иммобилайзер )

По приезду на место, мы осмотрели ключ, он был довольно сильно изношен и замок ни в какую не хотел проворачиваться. Далее мы сняли кожух с рулевой колонки и нашли место подсоединения обходчика к штатной антенне. Следуя по этим проводам поняли где находится сам обходчик, открыли, достали второй ключ, по состоянию он был как новый. Вставили ключ в замок и вуаля, проворачивается без малейшего заедания. Изношенный ключ мы вложили в обходчик и собрали всё как было раньше. Клиент остался доволен, при этом сэкономил деньги и время.

Если вы не видели свой второй ключ, но у Вас на автомобиле есть функция иммобилайзера и стоит дополнительная сигнализация, которая запускает двигатель дистанционно, то второй ключ в машине )

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5e70ccae48e91e561b28bd77/dlia-chego-je-nujen-vtoroi-kliuch-esli-u-vas-ego-net-rasskajem-gde-ego-mojno-naiti-5e7dafb164eb21398569be3d

Дилер продал машину с одним ключом. Какие могут быть проблемы?

Во-первых, это неудобно. Если водитель теряет ключи, он всегда может воспользоваться вторым комплектом. Его отсутствие приводит к тому, что автовладелец не только лишается возможности ездить на автомобиле, но даже не может попасть в него. Далее – вызов эвакуатора, вскрытие автомобиля, изготовление дубликата ключа, связанное с немалыми тратами. И пока автомобилист ждет новый ключ, его автомобиль стоит без движения.

В России много контор, предлагающих изготовление дубликата ключа. Но у владельца автомобиля могут возникнуть опасения. Сегодня «самоделкины» ему сделают ключ, а завтра угонят автомобиль… Стремно! Многие идут сразу к официальному дилеру – делают заказ на изготовление дубликата. Этот вариант выглядит более безопасным. Но есть у него и существенные минусы. Во-первых, это дорого (один из наших читателей, владеющий старенькой «Тойотой», рассказал, что с него потребовали… 20 тысяч – прим. «Мой Мотор»), во-вторых, не быстро. Дубликат будет изготовлен на заводе-изготовителе автомобилей этой марки. Вы же понимаете: пока бумаги оформят, пока заказ выполнят, пока ключи доставят… Месяц? Это если очень повезет.

На интернет-форумах часто можно найти тему, где автовладельцы жалуются на страховые компании, которые отказываются страховать новый автомобиль по КАСКО в том случае, если у него есть только один комплект ключей. Даже если сей факт зафиксирован в акте приемки. Логично. Кто знает, куда подевался второй комплект. Зачем страховщику так рисковать? Страховая может потребовать от автовладельца заменить замки, перепрошить иммобилайзер… Но дилер, само собой на это не пойдет. В лучшем случае он согласится изготовить дубликат ключа на заводе за счет автовладельца, в худшем – пошлет подальше, сославшись на запись в акте.

Что делать? Если вы покупаете новый автомобиль, в его комплектации должны быть два ключа. Если есть только один, забирать машину не следует и акт приемки с внесенной в него записью о том, что ключ один, не подписывать. Пусть ищут… А если это займет месяц, два, три? Пригрозите обращением в суд на предмет неисполнения компанией своих обязанностей по передаче вам приобретенного товара.

Если вы забрали из салона автомобиль с одним ключом и соответствующая запись есть в акте приемки, в любом случае с салона «не слезайте». Начнет упорствовать, потребуйте изготовления дубликата – разумеется, за их счет. А если откажут? Одно из двух: если не хотите скандала, заплатите за дубликат. Если этот вариант не устраивает, пишите претензию на имя руководителя салона. Если вопрос не решается, идите в суд.

В любом случае, не отказывайтесь от решения изготовить дубликат ключа в салоне дилера. Как бы потом не пришлось заплатить больше.

Источник статьи: http://moymotor.ru/t-290518-diler-prodal-mashinu-s-odnim-klyuchom-kakie-mogut-byt-problemy

Что делать, если ключи от машины потерялись

Рано или поздно это случается почти с каждым. Вы стоите перед своим запертым автомобилем, а ключа у вас нет. Давайте пропустим спаси­тельные сценарии — «дома забыл», «вот же они, в другом кармане», «хорошо, что у меня есть второй комплект» — и перейдём к самому неприятному. Ключи действи­тельно пропали, а машина фактически превратилась в «недвижимость».

Рассказываем, как вести себя в такой ситуации, спокойно и по пунктам.

Попробуйте найти ключи

Вполне вероятный вариант: ключ просто выпал из кармана и лежит где-то неподалёку. Если на автомобиле стоит сигнали­зация с обратной связью, качните его, ударьте ладонью по стеклу или крыше — короче, заставьте систему сработать. Тогда вы или ваши близкие получат шанс найти связку по тревожному сигналу — по вибрации или пиликанью брелока.

А ещё лучше подстраховаться заранее и прикрепить к ключу маленький GPS-трекер, который можно отслеживать через прило­жение в смартфоне. Тогда найти потерянные ключи будет проще.

Если все попытки найти ключ оказались безуспешными, автомобиль придётся вскрывать. Как это сделать при тех или иных обстоя­тельствах, мы подробно уже писали в статье, посвящённой ключам, запертым в салоне.

Что делать с сигнализацией?

Мало просто открыть автомобиль: на вскрытие отреагирует сигнали­зация, отключить которую без ключа или брелока будет непросто. Для деактивации противо­угонной системы обычно ставят секретную кнопку (Valet) или используют специальную последова­тельность действий: например, одновре­менное нажатие на секретную кнопку и какой-то орган управ­ления. Другие сигнали­зации требуют ввести специальный пин-код — стоит найти или вспомнить его заранее, или узнать у установщиков.

О том, как открыть автомобиль без повреждений, мы уже рассказывали.

Как восстановить ключ с чипом

Итак, машина снова в вашем распоряжении — но как эксплуатировать её дальше? Нужны новые ключи, а большинство современных ключей снабжены встроенным чипом, взаимодей­ствующим с иммоби­лайзером. Поэтому и создание дубликата ключа подразу­мевает не только физическую обработку болванки на станке, но и программи­рование чипа. Нет второго ключа, по которому можно сделать дубликат? Тогда, обнаружив пропажу, свяжитесь с дилерским центром — везти туда автомобиль придётся на эвакуаторе.

Помимо некоторой суммы денег, во время визита к дилеру вам придётся предъявить удосто­верение личности и документы на машину. К сожалению, производство нового ключа может занять немало времени: заявку отправ­ляют на завод-изготовитель, и откуда приходит уже нарезанная «болванка». Потом дилер с помощью своего оборудо­вания «привяжет» новый ключ к иммоби­лайзеру автомобиля, запрограмми­ровав встроенный чип.

Если вашу машину отпирала красивая пластиковая смарт-карта (например, от автомобиля Renault), то алгоритм её восстанов­ления будет примерно таким же, что и в случае чип-ключа, только сама карта обойдётся дороже. А иногда при замене утерянного ключа приходится покупать в комплекте и новые личинки всех замков.

Как восстановить простой ключ

Ключ без чипа без труда выточат в мастерской по металлоремонту по второму экземпляру — даже документы на машину никто не спросит. При потере единст­венного ключа его копию можно сделать по замку двери или зажигания — в специализи­рованной компании. Там вам предложат три варианта действий.

Первый дешевле, но сложнее. Нужно демонтировать замок и отвезти его в мастерскую. Там замок разберут, сделают по его элементам (пинам) мерку и потом выточат дубликат. Второй способ более затратный — можно вызвать специ­алиста прямо к машине. Тот мастер-устройством «считает» пины без демонтажа замка и на месте изготовит ключ. Предвари­тельно, конечно, мастер должен удосто­вериться по документам, что вы владелец автомобиля. Третий вариант самый простой: нарезать ключ в мастерской по коду на бирке, которую выдают при покупке машины некоторые автопроизво­дители. С помощью специального программного обеспе­чения этот код можно расшифро­вать и изготовить ключ, который подойдёт к вашему автомобилю.

Если ключ, кажется, украли

Если есть подозрения, что ключ от вашей машины не просто потерялся, а был намеренно украден, то обязательно подайте заявление в полицию. В случае угона автомобиля подтверж­дение об обращении в полицию суще­ственно упростит общение со страховой компанией. В выплатах по КАСКО в случае угона часто отказывают — в том случае, если вы не предостав­ляете в страховую полный комплект ключей. Это считается халатным исполне­нием своих обязан­ностей страхо­вателя, а может быть расценено и как повод для обвинения в мошенничестве.

Как обезопасить машину на будущее

Если есть подозрение, что ключ у вас пропал не случайно, или вы просто пере­живаете, что кто-то воспользу­ется найденным ключом в криминальных целях, не ограничи­вайтесь заказом дубликата. В дилерском центре или в специали­зированной компании можно воспользо­ваться услугой пере­программи­рования иммоби­лайзера. Для этого автомобиль необходимо доставить к дилеру или в выбранный сервис-центр, где специ­алисты целиком пере­прошьют штатные «мозги» охранной системы и запрограмми­руют новые чип-ключи. А главное — полностью сотрут из памяти устрой­ства информацию о предыдущих ключах. Аналогичную процедуру стоит провести и с дополни­тельно установ­ленной противо­угонной системой.

Итак, совсем коротко

Прежде чем вскрывать автомобиль, попробуйте найти ключ. А лучше заранее повесьте на него GPS-трекер.

Перед вскрытием узнайте, как деактивиру­ется сигнализация вашего автомобиля: где расположена секретная кнопка, каким образом вводится код.

Простой ключ можно восстановить в специальном сервисе — по замку двери или зажигания, даже без снятия с машины. Либо по особому коду от автопроизво­дителя, если он есть.

Современный ключ с чипом придётся заказывать у официального дилера марки.

При подозрении на кражу ключа необходимо заявить об этом в полицию — это упростит общение со страховой, если с машиной что-то случится.

Если ключ был украден, лучше целиком пере­программи­ровать иммоби­лайзер — чтобы воры не могли открыть автомобиль.

Материал по теме

Что делать, если ключи остались в запертой машине

Материал по теме

Что делать, если потерял документы на машину

Источник статьи: http://mag.auto.ru/article/lostkeytips/