Фибра тряпка для автомобиля

Микрофибра для машины. Преимущества, выбор, применение.

В то вре­мя как мик­ро­фиб­ра суще­ству­ет уже более два­дца­ти лет, доста­точ­но малое коли­че­ство авто­лю­би­те­лей при­ме­ня­ют изде­лия на её осно­ве для ухо­да за сво­и­ми авто­мо­би­ля­ми. В этой ста­тье я рас­ска­жу о изде­ли­ях из мик­ро­фиб­ры для маши­ны. Их пре­иму­ще­ствах, о том, как пра­виль­но выбрать, на что обра­тить вни­ма­ние и как применять.

Что такое микрофибра?

Мик­ро­фиб­ра (англ. fiber – волок­но) – это тер­мин, кото­рый исполь­зу­ет­ся для назва­ния очень тон­ких воло­кон (мик­ро­во­ло­кон), а так­же это назва­ние при­над­ле­жит тех­но­ло­гии, по кото­рой про­из­ве­дён этот мате­ри­ал. Волок­на сде­ла­ны по тех­но­ло­гии мик­ро­фиб­ры, с помо­щью кото­рой про­из­во­дят­ся волок­на менее 0.1 денье (еди­ни­ца линей­ной плот­но­сти воло­кон или нитей, то есть отно­ше­ние их мас­сы к длине). Изде­лия, изго­тов­лен­ные из это­го мате­ри­а­ла, обла­да­ют хоро­шей проч­но­стью и неве­ро­ят­ной мягкостью.

В срав­не­нии, волок­на мик­ро­фиб­ры в два раза тонь­ше, чем волок­на шёл­ка, в три раза тонь­ше воло­кон хлоп­ка, в девять раз тонь­ше воло­кон шер­сти и в 100 раз тонь­ше чело­ве­че­ско­го воло­са. В насто­я­щее вре­мя про­из­во­дит­ся четы­ре типа син­те­ти­че­ских мик­ро­во­ло­кон. В их состав вхо­дит акрил, ней­лон, поли­эс­тер и вис­ко­за (искус­ствен­ный шёлк). В этой ста­тье мы обсу­дим мате­ри­ал из мик­ро­фиб­ры, при­ме­ня­е­мый в изде­ли­ях для ухо­да за автомобилем.

Мик­ро­фиб­ра, кото­рую при­ме­ня­ют в изде­ли­ях для ухо­да за авто­мо­би­лем, состо­ит из ком­би­на­ции двух ком­по­нен­тов: поли­эс­те­ра и поли­ами­да (ней­ло­на). Поли­амид состав­ля­ет от 20 до 30 про­цен­тов все­го соста­ва, а поли­эс­тер — от 70 до 80 про­цен­тов все­го соста­ва. Каж­дое волок­но име­ет спе­ци­фи­че­ские каче­ства, поз­во­ля­ю­щие из них спле­тать мате­ри­а­лы, име­ю­щие раз­лич­ную функциональность.

Что­бы понять, как устро­е­на ткань из мик­ро­фиб­ры, нуж­но посмот­реть на её струк­ту­ру. На фото­гра­фии, сде­лан­ной через мик­ро­скоп, звез­до­об­раз­ный центр – это поли­амид (ядро мик­ро­фиб­ры). Меж­ду луча­ми «звез­ды» при­креп­ле­ны сег­мен­ты (кли­нья) полиэстера.

Поли­эс­тер счи­ща­ет и моет грязь с поверх­но­сти, а поли­амид хоро­шо впи­ты­ва­ет вла­гу и быст­ро сох­нет. Грязь попа­да­ет в зазо­ры меж­ду кли­нья­ми и оста­ёт­ся там.

Изме­не­ние струк­ту­ры воло­кон, при­да­ёт раз­лич­ные свой­ства тка­ни из мик­ро­фиб­ры. Таким обра­зом, про­из­во­дят­ся изде­лия из мик­ро­фиб­ры, пред­на­зна­чен­ные спе­ци­аль­но для чист­ки и мой­ки, для поли­ров­ки и для уда­ле­ния влаги.

До изоб­ре­те­ния и внед­ре­ния изде­лий из мик­ро­фиб­ры было невоз­мож­но добить­ся таких харак­те­ри­стик, кото­рые они дают. Мно­гие про­из­во­ди­те­ли обе­ща­ют, что их изде­лия из мик­ро­фиб­ры впи­ты­ва­ют воду в 7 раз боль­ше веса само­го изде­лия. Если срав­нить с изде­ли­я­ми из хлоп­ка, то это почти в 2 раза больше.

Для ухо­да за авто­мо­би­лем суще­ству­ют несколь­ко видов изде­лий из мик­ро­фиб­ры. Это поло­тен­ца, аппли­ка­то­ры для нане­се­ния раз­лич­ных соста­вов, спе­ци­аль­ные рука­ви­цы для сбо­ра пыли и мой­ки. Поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры про­из­во­дят­ся в раз­лич­ных вари­а­ци­ях: с раз­ным пле­те­ни­ем, раз­ных раз­ме­ров и цветов.

Преимущества микрофибры

• Изде­лия из мик­ро­фиб­ры мож­но и нуж­но исполь­зо­вать без чистя­щих средств. Сама её струк­ту­ра пред­по­ла­га­ет её при­ме­не­ние толь­ко с водой. Это не отно­сит­ся к изде­ли­ям из мик­ро­фиб­ры для гру­бой, пер­во­на­чаль­ной мой­ки, для кото­рой суще­ству­ют спе­ци­аль­ные изде­лия из это­го материала.
• Хоро­шо уби­ра­ет мас­ля­ные и жир­ные следы.
• Не остав­ля­ет ворса.
• Мик­ро­фиб­ра очень мяг­ко, но при этом эффек­тив­но дей­ству­ет на гряз­ную поверх­ность. Как пока­за­но на иллю­стра­ции, пыль и грязь попа­да­ет меж­ду сег­мен­та­ми поли­эс­те­ра и поли­ами­да и оста­ёт­ся там. Нуж­но толь­ко пери­о­ди­че­ски пере­во­ра­чи­вать поло­тен­це на чистую сто­ро­ну. Таким обра­зом, грязь оста­ёт­ся внут­ри мик­ро­фиб­ры и не цара­па­ет поверх­ность при при­ме­не­нии микрофибры.
• Иссле­до­ва­ния пока­за­ли, что поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры эффек­тив­но уда­ля­ют 99% бак­те­рий с глад­ких, не пори­стых поверх­но­стей. И это без при­ме­не­ния чистя­щих средств.
• Поли­ро­валь­ные поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры очень дели­кат­но дей­ству­ют на поверх­ность при руч­ной полировке.

Фото , сде­лан­ное через мик­ро­скоп, све­же­окра­шен­ная поверх­ность, отпо­ли­ро­ван­ная с исполь­зо­ва­ни­ем хлоп­ко­во­го мах­ро­во­го поло­тен­ца. Как Вы може­те видеть, хло­пок наде­лал мно­же­ство мик­ро­ско­пи­че­ских царапин.Фото­гра­фия сде­ла­на через мик­ро­скоп. Пока­за­на ана­ло­гич­ная поверх­ность, но отпо­ли­ро­ван­ную с при­ме­не­ни­ем поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры. Есть неко­то­рые цара­пи­ны, но гораз­до мень­ше, чем в слу­чае с хлоп­ко­вым полотенцем.

Вот обобщённое разделение полотенец из микрофибры по применению:

1. Для уни­вер­саль­но­го при­ме­не­ния. Это поло­тен­це из мик­ро­фиб­ры (обыч­но 40 см на 40 см) со стан­дарт­ной мах­ро­вой струк­ту­рой и соста­вом поли­эс­те­ра и поли­ами­да (ней­ло­на) 80/20 соот­вет­ствен­но. Это уни­вер­саль­ное поло­тен­це, кото­рым мож­но про­ти­рать лако­кра­соч­ные поверх­но­сти кузо­ва, стёк­ла авто­мо­би­ля, винил, пла­сти­ко­вые поверх­но­сти и кожу. Такое поло­тен­це име­ет сред­нюю дли­ну ворса.
2. Для про­тир­ки стё­кол и поли­ров­ки. Какая раз­но­вид­ность поло­тен­ца под­хо­дит для поли­ров­ки и для мой­ки стё­кол? В первую оче­редь ткань тако­го поло­тен­ца не долж­на остав­лять после себя ворс. В боль­шин­стве слу­ча­ев такие поло­тен­ца име­ют корот­кий ворс. Оно долж­но хоро­шо впи­ты­вать вла­гу и не остав­лять после себя сле­дов. Мик­ро­фиб­ро­вые поло­тен­ца с таки­ми харак­те­ри­сти­ка­ми хоро­шо под­хо­дят как для про­тир­ки стё­кол авто­мо­би­ля, так и для полировки.
3. Поло­тен­ца для уда­ле­ния вла­ги. Суще­ству­ет два вида поло­те­нец для уда­ле­ния вла­ги: мах­ро­вые поло­тен­ца и «вафель­ные». Они име­ют спо­соб­ность хоро­шо впи­ты­вать вла­гу. Каж­дый отда­ёт пред­по­чте­ние тому или дру­го­му типу поло­тен­ца. Обе раз­но­вид­но­сти поло­те­нец впи­ты­ва­ют вла­гу при­мер­но оди­на­ко­во. Есть такой момент, что мах­ро­вые мик­ро­фиб­ро­вые поло­тен­ца с длин­ным вор­сом слож­но отжать, когда они напи­ты­ва­ют влагу.
4. Поло­тен­ца для мой­ки. Такие поло­тен­ца име­ют плот­ный пря­мой ворс. У таких поло­те­нец неболь­шая спо­соб­ность впи­ты­вать вла­гу. Глав­ная цель таких изде­лий – выпол­нять гру­бую рабо­ту по мой­ке кузова.
5. Для финиш­но­го нати­ра­ния и поли­ров­ки. Име­ет струк­ту­ру, похо­жую на замшу.

Что нужно учесть при выборе изделий из микрофибры?

• Важ­на плот­ность поло­тен­ца. Плот­ность опре­де­ля­ет­ся коли­че­ством воло­кон на квад­рат­ный дюйм изде­лия. Раз­брос, для каче­ствен­но­го изде­лия, состав­ля­ет от 90.000 до 225.000 (и боль­ше) воло­кон на квад­рат­ный дюйм. В общем, чем выше коли­че­ство воло­кон, тем поло­тен­це будет луч­ше впи­ты­вать воду и отмывать.
• Важен пока­за­тель соот­но­ше­ния поли­эс­те­ра и поли­ами­да. В то вре­мя, как стан­дарт­ным пока­за­те­лем каче­ствен­но­го поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры явля­ет­ся пока­за­тель 80/20, поло­тен­це с соот­но­ше­ни­ем поли­эс­те­ра и поли­ами­да 70/30 будет быст­рее впи­ты­вать воду. Сто­и­мость поли­ами­да доро­же сто­и­мо­сти поли­эс­те­ра, поэто­му изде­лие с боль­шим коли­че­ством поли­ами­да может сто­ить дороже.
• Нуж­но учи­ты­вать струк­ту­ру изде­лия и дли­ну вор­са. Это опре­де­ля­ет глав­ные функ­ции изде­лия из мик­ро­фиб­ры, а не толь­ко состав мате­ри­а­ла. Поли­амид (ней­лон) более впи­ты­ва­ю­щий мате­ри­ал, чем поли­эс­тер, но поло­тен­це, сде­лан­ное из 70% поли­эс­те­ра и 30% поли­амид, не обя­за­тель­но будет луч­ше впи­ты­вать вла­гу, чем поло­тен­це, име­ю­щее состав 80% поли­эс­те­ра 20% поли­ами­да, если они име­ют раз­ную структуру.
• Все зна­ют выска­зы­ва­ние о том, что ску­пой пла­тит два­жды. Изде­лия из мик­ро­фиб­ры не исклю­че­ние. Нуж­но выби­рать каче­ствен­ное изде­лие, смот­реть на состав, из кото­ро­го оно изго­тов­ле­но, про­ве­рить края и углы изде­лия. На них не долж­но быть ниче­го остро­го и твёр­до­го, что может поца­ра­пать краску.

Дешёвые изделия из микрофибры

Рынок изде­лий из мик­ро­фиб­ры для ухо­да за авто­мо­би­лем доста­точ­но боль­шой. Дюжи­на неболь­ших фаб­рик в Китае рас­ши­ря­ют­ся огром­ны­ми тем­па­ми и состав­ля­ют кон­ку­рен­цию брэн­до­вым про­дук­там, выиг­ры­вая в цене, но не в каче­стве. Что мож­но ожи­дать от дешё­вых изделий?

Мно­же­ство недо­ро­гих поло­те­нец из мик­ро­фиб­ры про­из­ве­де­ны с нару­ше­ни­ем тех­но­ло­гии. Каче­ствен­ное поло­тен­це впи­ты­ва­ет в 7 раз боль­ше вла­ги, чем их соб­ствен­ный вес. При про­из­вод­стве недо­ро­гих изде­лий уде­шев­ле­на тех­но­ло­гия. Не исполь­зу­ет­ся раз­де­ле­ние воло­кон. Такие про­дук­ты не могут обла­дать харак­те­ри­сти­ка­ми каче­ствен­ных изделий.

Нити на дешё­вых поло­тен­цах тол­ще. Каче­ствен­ное поло­тен­це состо­ит из нитей от 0.1 до 0.2 денье. Неко­то­рые китай­ские мик­ро­фиб­ро­вые поло­тен­ца име­ют волок­на 0.5 денье и выше. Это, при­мер­но, тот же раз­мер волок­на, что при­ме­ня­ет­ся для про­из­вод­ства поло­те­нец для ван­ных ком­нат. Для детей­лин­га такие поло­тен­ца не подходят.

Неко­то­рые недо­ро­гие поло­тен­ца могут быть изго­тов­ле­ны из 100% поли­эс­те­ра или иметь очень малень­кий про­цент поли­ами­да. В резуль­та­те, они име­ют очень низ­кие впи­ты­ва­ю­щие свойства.

Глав­ной про­бле­мой недо­ро­гих изде­лий может стать не толь­ко отсут­ствие заяв­лен­ных харак­те­ри­стик, но и вред, кото­рый они могут при­не­сти. Для обрез­ки поло­тен из мик­ро­фиб­ры на поло­тен­ца при­ме­ня­ет­ся про­во­ло­ка, нагре­тая до высо­кой тем­пе­ра­ту­ры. При исполь­зо­ва­нии дешё­во­го обо­ру­до­ва­ния, а так­же при его непра­виль­ной настрой­ке, на кра­ях поло­те­нец может оста­вать­ся рас­плав­лен­ная часть после про­це­ду­ры обрез­ки. Она может быть еле замет­ной, но будет цара­пать лако­кра­соч­ное покрытие.

Ещё одной непри­ят­но­стью нека­че­ствен­ных поло­те­нец может быть про­бле­ма остав­ле­ния вор­са после их применения.

Применение микрофибры

Исполь­зо­вать мик­ро­фиб­ру доста­точ­но про­сто. Для мой­ки, нуж­но про­сто намо­чить поло­тен­це, отжать и про­те­реть поверх­ность с загряз­не­ни­ем. Поли­эс­тер, вхо­дя­щий в её состав хоро­шо отти­ра­ет загряз­не­ния, а поли­амид созда­ёт отлич­ную впитываемость.

Очень удоб­но при­ме­нять мик­ро­фиб­ру для быст­рой чист­ки и мой­ки. Она быст­ро уда­ля­ет пыль, отпе­чат­ки паль­цев, сле­ды от засох­шей воды.

При исполь­зо­ва­нии поло­тен­ца, луч­ше про­ти­рать поверх­ность в одном направ­ле­нии, пери­о­ди­че­ски пере­во­ра­чи­вая мик­ро­фиб­ру на чистую сто­ро­ну, пока не исчез­нет загряз­не­ние. Хоро­шая мик­ро­фиб­ра будет удер­жи­вать мел­кие загряз­не­ния в себе, пока Вы не погру­зи­те её в воду. Если тереть дви­же­ни­я­ми впе­рёд-назад, не меняя сто­ро­ну поло­тен­ца, то загряз­не­ния будут раз­ма­зы­вать­ся по поверхности.

Вафельное полотенце из микрофибры

Наи­бо­лее уни­вер­саль­ным и мно­го­це­ле­вым изде­ли­ем из мик­ро­фиб­ры явля­ет­ся поло­тен­це с вафель­ной струк­ту­рой. Такое поло­тен­це изна­чаль­но пред­на­зна­че­но для уда­ле­ния вла­ги и суш­ки поверх­но­сти, но име­ет харак­те­ри­сти­ки и свой­ства, кото­рые поз­во­ля­ют его при­ме­нять и для дру­гих задач. Им мож­но уби­рать вла­гу, поли­ро­вать, очи­щать стёк­ла, а так­же исполь­зо­вать для быст­рой про­тир­ки и уда­ле­ния пыли, мел­ких загряз­не­ний и отпе­чат­ков паль­цев. Вафель­ное поло­тен­це из мик­ро­фиб­ры не жела­тель­но исполь­зо­вать для мойки.

Если Вы хоти­те купить уни­вер­саль­ное поло­тен­це, кото­рое будет пре­крас­но выпол­нять боль­шин­ство функ­ций по ухо­ду за авто­мо­би­лем, то «вафель­ное» поло­тен­це из мик­ро­фиб­ры подой­дёт на эту роль.

Источник статьи: http://kuzov.info/microfibra-dlya-mashini-preimushestva/

Чем и как сушить кузов после мойки. Тряпка, которая лучше замши в пластиковом футляре

Уверен, многие пользовались, пользуются или видели, как кто-то пользуется тряпочкой из пластикового футляра. Это многослойная тряпка со специальной армированной основой, её еще называют искусственная замша. Они бывают в разных цветах, но наиболее популярный цвет – жёлтый. Их популярность обусловлена тем, что они достаточно хорошо впитывают воду, за счёт чего не оставляют разводов.

Для тех, кто моет автомобиль с использованием домашнего АВД или из ведра около водоёма, это очень важно, ведь неочищенная вода оставляет белый налёт, который после высыхания не так просто и отмыть. На большинстве же моек стоят специальные очистные сооружения, а на мойках с/о есть специальный режим “ОСМОС”.

Сама замшевая тряпка в общем случая неплохая, но мало кто пользуется ей правильно. Всё дело в том, что она не имеет ворса. Наши же автовладельцы, боятся мыть авто губкой, но не боятся царапать кузов замшевой тряпкой. Чтобы понять, о чем речь, посмотрите на эти тряпки – почему они у всех такие грязные? Ими же протирали “чистый” автомобиль?

Да мы заимствовали с запада бесконтактные мойки, но беда в том, что там их изначально предлагали, как первую фазу, задача которой смыть с кузова крупный песок и грязь. На кузове же, практически всегда есть несмываемая бесконтактным способом грязь – статическая грязь, в простонародье, жирная. Смывая её пористой (не любой и не мочалкой для тела, которую выдают за автомобильную, а крупнопористой) губкой, кузов страдает в сотни раз меньше, чем от замши, которая размазывает эту грязь по площади ЛКП.

Теперь к сути, чем же лучше и как лучше сушить кузов? Ответ простой – нормальная тряпка с ворсом. Уж если делать, то нормально. Зачем мыть автомобиль абы как и ссылаться на какую-то практичность. Мелкие царапины “паутина” это в первую очередь показатель того, как мыли автомобиль.

На рынке сейчас существует много полотенец из микрофибры, но воду собирают лучше всего фибры с высоким ворсом. Такие полотенца можно найти в некоторых хозяйственных магазинах по цене около 100-200 рублей. Но всё-таки больше конкретики – есть у меня два полотенца, одно я покупал в магазине при автомойке. Называется тряпка Dry Monster, Яндекс Маркет даже находит некоторые магазины, можете прочитать там описание.

Взял её из-за того, что увидел, как легко и непринужденно мойщик убирает ей воду с моего авто. Берет за два конца и просто протягивает по крыше, капоту. Никаких круговых движений и попыток впитать воду.

Позднее нашел продавца на Али, у которого много интересных товаров для ухода за автомобилем. Самый популярный товар у него в магазине – полотенце для сушки кузова, очень похоже по обещаниям на то, что я купил на мойке. Цена в общем-то не 100 рублей, но это того стоит, по размерам оно немного меньше, чем Dry Monster, но плотность у него больше, из-за чего воды оно впитывает больше. Двух полотенец на один автомобиль хватает с головой.

Главное не забывать их стирать, но не с порошком, а руками, желательно вообще без химии. На мойке вообще их кидают в ведро, набирают немного воды, вставляют в ведро АВД и устраивают экстремальное полоскание.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/avtomaniya57/chem-i-kak-sushit-kuzov-posle-moiki-triapka-kotoraia-luchshe-zamshi-v-plastikovom-futliare-5e9369594b3ad201b9ee9180