Где качественно покрасить деталь автомобиль

Качественно покрасить автомобиль в Москве

Большинство автовладельцев рано или поздно сталкиваются с вопросом покраски автомобиля. Неудачная парковка, возрастные дефекты лакокрасочного покрытия или ещё более неприятная ситуация — ДТП. Специалисты мастерской «Мастер-Кузов» настоятельно рекомендуют сразу обращаться в профессиональный автосервис, чтобы не платить повторно за переделку работ, выполненных в кустарных условиях или неопытными руками.

Какой вид покраски автомобиля вас интересует?

  • Полная покраска
  • Покраска деталей кузова
  • Локальная покраска
  • Покраска бампера
  • Покраска капота
  • Покраска двери
  • Покраска порогов
  • Покраска крыши
  • Покраска крышки багажника
  • Кузовной ремонт

Ньюансы покраски автомобиля

Работа профи изначально обойдется дороже, зато хорошее настроение при выдаче автомобиля вам обеспечено.

Почему стоит выполнить покраску авто в Мастер-Кузов?

Мастерская «Мастер-Кузов» — это команда мастеров, которые доведут до ума любой автомобиль — от ретро до ультрасовременной модели. Для решения ваших проблем мы располагаем всем необходимым — современным оборудованием, широким ассортиментом лакокрасочных материалов, колоссальными знаниями и богатым опытом. Заказав у нас покраску автомобиля, вы получите:

  • точное попадание в цвет;
  • разумное расходование материалов;
  • четкое соблюдение сроков выполнения работ;
  • гарантию на покраску 12 месяцев.

Вам необходима качественная покраска автомобиля? С кузовной мастерской «Мастер-Кузов САО» нет ничего проще! Позвоните и задайте все интересующие вопросы, а мы подберём оптимальный вариант покраски автомобиля!

Читайте также:  Лучший автомобиль года 1984

Источник статьи: http://kuzovnoi-sao.ru/pokraska

Цена покраски авто

В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!

Работаем без предоплаты!

Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!

Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!

Совершите короткий звонок мастеру: +7 (926) 816-14-51 и убедитесь, что наш покрасочный центр лучший в соотношении цена/качество. Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!

Цена покраски автомобиля и подбробная стоимость покраски деталей авто Вы найдете ниже в прайс-листе, в котором представлены цены на основные виды покрасочных и восстановительных работ, предлагаемых покрасочным центром АМС Москва.

Цена покраски авто и деталей не включает стоимость расходных материалов!

Цена покраски Цена, руб от
Покраска автомобиля (на не требующий подготовительных работ кузов) 24000 — 48000
Полная покраска автомобиля 54000 — 110000
Полная покраска автомобиля в матовый цвет 59000 — 130000
Полная покраска автомобиля(без внутренних проёмов) 49000 — 120000
Покраска автомобиля целиком(с внутренними проёмами) 56000 — 114000
Покраска внутренних проёмов (за элемент) 2 700 — 3500
Примерные цены на устранение сколов и царапин Цена, руб от
Неглубокие (без повреждения слоя базовой краски), за один элемент 1000 — 1800
Средние (затронувшие лакокрасочный слой), за один элемент 1500 — 2500
Глубокие (с повреждением металла), за один элемент 3000 — 15000
Цены на окраску элементов автомобиля 0-50% ремонта, руб от 50-100%, руб от
Бампер 2800 — 3500 3500 — 4800
Переднее крыло 1900 — 2800 4000 — 6500
Заднее крыло 4400 — 8500 6500 — 12000
Заднее крыло(купе) 4200 — 8000 5800 — 10000
Капот 4500 — 6500 5800 — 9800
Крыша 4900 — 8500 6500 — 12000
Дверь 4500 — 7500 7500 — 15000
Дверь(купе) 4800 — 9500 9500 — 20000
Крышка багажника 3500 — 6500 5500 — 10000
Накладка порога 1900 — 2800 2500 — 4500
Мелкие детали 1200 — 2500 1500 — 4500
Цены на доп услуги по обработке кузова Цена, руб
Антикоррозийная обработка (днище, пороги, подкрылки) 5900 — 9500
Антикоррозийная обработка (полная, с разбором дверей) 8900 — 12000
Антигравий 1-го элемента 1500 — 2000
Полная полировка автомобиля 3800 — 12000
Полировка фар(комплект) 1400 — 3000
Цены на ремонтные и востановительные работы автомобилей Цена, руб от
Бампер 1100 — 4500
Переднее крыло 1200 — 5800
Заднее крыло 1100 — 9800
Заднее крыло(купе) 1400 — 10500
Капот 1500 — 9700
Крыша 1900 — 9800
Дверь 1100 — 12400
Дверь(купе) 1300 — 14500
Крышка багажника 1100 — 9500
Накладка порога 1100 — 3500
Мелкие детали 500 — 1500
Цены за замену элементов, ремонт Цена, руб от
Замена бампера 1000 — 1500
Замена переднего крыла, съёмное 700 — 1000
Замена переднего крыла, не съёмное 2200 — 3500
Замена заднего крыла 6000 — 18000
Замена стойки 9000 — 18000
Замена крыши 10000 — 20000
Замена двери со сборкой 2200 — 4500
Замена капота 1000 — 3500
Замена крышки багажника 1300 — 4500
Замена порога (с антикоррозионным покрытием) 3800 — 8500
Замена днища (половина с антикоррозийным покрытием) 8000 — 16000
Замена телевизора (сварной, без арматурных работ) 3800 — 9500
Замена телевизора (не сварной, без арматурных работ) 2300 — 4500
Восстановление и ремонт лонжеронов (усиление) 3800 — 19000
Замена лонжерона (без арматурных работ) 8500 — 18000
Замена задней полки багажника (без арматурных работ) 3500 — 9500
Ремонт брызговиков в подкапотном отсеке 1500 — 6500
Цены на разборку и сборку элементов: Цена, руб от
Бампер 600 — 1800
Переднее крыло 500 — 1500
Заднее крыло 500 — 4500
Заднее крыло(купе) 500 — 6500
Капот 300 — 3500
Крыша 500 — 9500
Дверь 1500 — 4500
Дверь(купе) 1600 — 6500
Крышка багажника 1600 — 4500
Накладка порога 900 — 1500
Мелкие детали 500 — 1000
Примерные цены на покраску двери автомобиля: Цена, руб от
Снятие установка двери с разборкой и регулировкой от 1400 — 6500
Ремонт двери с повреждением до 50% от 1700 — 3500
Ремонт двери с повреждением до 100% от 3500 — 20000
Ремонт алюминиевой двери от 2100 — 18000
Покраска новой двери (с двух сторон) от 3200 — 8500
Покраска б/у двери от 4500 — 9500
Покраска двери переходом от 1700 — 4500
ЛКМ для окраски двери от 1800 — 3500
Примерные цены на покраску фургона Цена, руб от
Покраска фургона (на не требующий подготовительных работ кузов) 39000 — 89000
Полная покраска фургона 59000 — 119000
Полная покраска фургона(без внутренних проёмов) 42000 — 98000
Покраска внутренних проёмов (за элемент) 2900 — 4500

Требования к стоимости покраски авто

Потребность в окрашивании автомобиля может возникать по разным причинам. Одна из них – всевозможные повреждения кузова авто. Лакокрасочное покрытие при эксплуатации автомобиля сталкивается с самыми разными разрушающими воздействиями: грязи, пыли, воды, дорожных реагентов и т.д. Не удивительно, что они могут привести к образованию микротрещин, царапин и других повреждений кузова.

Почему мы?

Покрасочный центр Москва выполнит покраску авто недорого и качественно. Сотрудничество с нами обладает такими преимуществами:

  • Профессионализм сотрудников. Каждый наш работник является опытным и квалифицированным мастером, в оснащении которого имеется современное оборудование. Это позволяет снизить сроки и цены окраски авто.
  • Использование фирменных лакокрасочных и других материалов. В своей работе мы используем лучшие материалы от известных производителей.
  • Полный спектр услуг по покраске автомобиля, цены на которые приведены выше. У нас можно заказать работы от подготовки кузова до окрашивания. Наши специалисты произведут окраску различных видов: локальную, всей детали или кузова.
  • Идеальный цветоподбор краски. Окрашенный участок не будет отличаться от остальной поверхности кузова.

Покрасочный центр Москва оказывает профессиональные услуги по покраске автомобиля в Москве по приемлемой цене. Звоните! Наши менеджеры расскажут, сколько стоит покраска машины и другие подробности сотрудничества. Мы будем рады подарить кузову Вашего четырёхколёсного друга новую жизнь!

Цену на покраску Вы можете рассчитать в калькуляторе покраске или сделать запрос на запись онлайн с фотографиями

Источник статьи: http://pokraska-russia.ru/czenyi/

Официальный дилер или частная автомастерская? — Где лучше красить авто?

Наша компания уже несколько лет занимается малярно-кузовным ремонтом иномарок, в этой статье мы поделимся накопленным ЧЕСТНЫМ ЭКСПЕРТНЫМ опытом о «плюсах» и «минусах» покраски авто у официальных дилеров и частных автомастерских.

Если ваш бюджет позволяет вам отдать свой автомобиль в покраску к официальному дилеру, то разумеется именно так и нужно поступить. Однако нужно учитывать, что есть случаи, когда категорически не стоит ехать к «официалам», а именно:

  • вы хотите отремонтировать деталь кузова, а не заменять ее на новую
  • у вас скромный бюджет на восстановление авто
  • вы хотите отреставрировать дорогой сердцу автомобиль возраста 20+
  • вам требуется ремонт карбона
  • вы хотите сделать антихром
  • вам требуется подгонка, покраска и установка обвеса
  • вы хотите покрасить автомобиль в эксклюзивный цвет
  • вам требуется многоцветная кастом-покраска
  • вы хотите реализовать какое-либо тюнинг-решение

Почему? Ответ прост: персонал дилерских СТО «заточен» на конвеерную покраску НОВЫХ элементов кузова. Более 80% своего рабочего времени автомаляры «официалов» заняты именно этой операцией. Все остальные задачи, как правило, дилеры реализуют по остаточному принципу и с очень сомнительным качеством, об индивидуальном подходе забудьте.

Теперь давайте рассмотрим на конкретных примерах, почему так происходит ,почему очень часто после покраски у официального дилера клиенты выбирают частные автомастерские.

Этот ухоженный автомобиль приехал к нам ровно через 2 недели после того, как на официальном дилере ему сделали антихром радиаторной решетки, молдингов над фарами и на боковых стеклах. Краска очень сильно шелушилась. Клиент даже не захотел воспользоваться гарантией СТО, поскольку был уверен, что новая покраска будет такой неудачной как нынешняя. И он по факту оказался прав. Молдинги был просто заматованы и покрашены, краске просто не за что было держаться, и она просто отвалилась. Мы сняли хром химическим путем, как следует подготовили поверхность и качественно покрасили. Вот уже полгода клиент ездит счастливый на красивом стильном авто.

Владелец этого Мерседеса знает, что у его автомобиля сложный перламутровый цвет, которому требуется особая трехслойная покраска. Поэтому первым делом хозяин авто поехал записаться на ремонт на дилер. Через 2 часа он пригнал на покраску машину к нам и с удивлением показывал нам заказ-наряд с официального СТО, где черным по белому было указано, что ремонт и локальная окраска заднего крыла и задней двери стоит 53 000! Клиент был крайне возмущен такими расценками. Мы выполнили этот объем работ за 30 000 рублей, с идеальным попаданием в цвет и на очень высоком профессиональном уровне. В следующий раз, по словам владельца мерседеса, он уже не будет тратить время на поездку к дилеру.

Наш друг купил себе новенький автомобиль Инфинити, и когда притер бампер на парковке, решил отправиться с ним к дилеру, поскольку опасался, что может потерять гарантию на машину, если поедет красить в другое место. Каково же было мое удивление, когда месяц спустя после покраски на официальном СТО, мы получили это фото со словами: «Запишите меня на следующую неделю, к дилеру я больше не ногой!»

Этим историям нет конца, перечислять подобные случаи можно бесконечно. Есть заказы, за которые дилеры просто не берутся. Вольво 244 1979 г. в. реставрировать на официальной СТО отказались, не смотря на то, что клиент был готов к любому бюджету работ. А мы не отказались, получился роскошный ретроавтомобиль на радость его владельцу!

А другому нашему клиенту с совсем новенькой Тойотой Камри отказали на официальной СТО только потому, что он хотел установить на машину тюнингованные не оригинальные бампера!

В нашей мастерской с этой задачей успешно справились, к тому же предложили эксклюзивную окраску бамперов в 2 цвета: основной фон — черный глянец, а грани выделены черным матовым.

Подводя итог всему вышесказанному, клиент частной автомастерской может рассчитывать на индивидуальный подход, реализацию эксклюзивных проектов и реставрацию машины практически в любом состоянии.

В частной автомастерской покраска автомобиля будет стоить дешевле, однако здесь всегда существует большой риск, что она будет некачественной. Это обусловлено тем, что для хорошего малярно-кузовного ремонта необходимо сочетание ряда факторов: высококвалифицированный персонал, качественные материалы, профессиональное оборудование. Если на дилерских СТО, как правило, все это имеется, то в частных автомастерских не всегда.

Рынок малярно-кузовного ремонта буквально переполнен предложениями о всевозможных «акциях» и «специальных» скидках. И при этом все мастерские заявляют, что их покраска «самая качественная»! А проверить на собственном опыте пару тысяч частных автосервисов — жизни не хватит.

Так каков же итог? Мое личное мнение, как собственника и руководителя частного автосервиса, таково: если Вам позволяют финансы, в большинстве случаев надежнее красить авто у официального дилера, если ваш бюджет ограничен или вам требуется индивидуальный подход — то стоит обращаться в частную автомастерскую, с хорошими рекомендациями. Подробнее о том, как правильно выбрать автосервис, читайте в другой моей статье здесь.

А как считаете Вы, куда стоит отправить свой авто на малярно-кузовной ремонт? Был ли у Вас опыт покраски у дилера? Поделитесь своими впечатлениями и вопросами в комментариях! Ну и конечно же, подписывайтесь на мой канал, если статья Вам понравилась!

Читайте также мои другие полезные статьи об автомобилях

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5e37da8741a67f0eb404fa90/oficialnyi-diler-ili-chastnaia-avtomasterskaia-gde-luchshe-krasit-avto-5edcd206b03ad22fde04bf0d

Оцените статью