Годовое содержание автомобиля ваз

Стоимость содержания автомобилей по маркам

Стоимость самого автомобиля – это лишь часть суммы, которую автовладельцу придется потратить на своего «железного коня» за время его эксплуатации. Регулярные расходы на бензин, техобслуживание, страховку и прочее со временем становятся сравнимыми с ценой машины. В таких условиях вполне естественно и разумно желание выбирать транспортное средство не только по его изначальному прайсу и техническим параметрам, но и по стоимости содержания автомобиля в год.

Затраты на содержание автомобиля: статьи расхода

Около 300 тысяч рублей в год стоит эксплуатация среднестатистического легкового автомобиля в России, говорится в исследовании компании PricewaterhouseCoopers. Естественно, данная цифра – это не более чем «средняя температура по больнице», поэтому важно знать, из чего именно она складывается. Общие затраты на содержание автомобиля состоят, прежде всего, из расходов на топливо (40 тысяч рублей в год), страховку КАСКО и ОСАГО (64 тысячи рублей), плановое ТО (16 тысяч рублей) и налогов (4,6 тысячи рублей).

Также в эту сумму специалисты PricewaterhouseCoopers включили выплату процентов по кредиту (37 тысяч рублей) и потерю стоимости машины при перепродаже (148 тысяч рублей), однако автомобили в кредит покупают не все, и не так уж много людей продают их через год после покупки. В то же время в своих подсчетах PricewaterhouseCoopers не учли такую статью расходов, как зимние шины, без которых не обойтись.

Стоимость содержания автомобиля в год по классам

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Стоит учитывать, что это не все затраты на обслуживание автомобиля. Во сколько же обходится содержание автомобиля в реальности? Ответ на этот вопрос дать непросто, ведь многое здесь зависит от конкретной модели, региона и особенностей эксплуатации авто. Средний годовой пробег машины в России составляет около 20 тысяч километров, однако в крупных городах эта цифра может быть выше, а в небольших – ниже, что влияет на расходы на топливо. Также заметно варьируется в зависимости от региона транспортный налог. Тем не менее, для удобства будущих расчетов за величину годового пробега мы примем именно 20 тысяч километров, а за территорию использования транспортного средства – Москву.

Чтобы получить итоговую цифру, к табличным данным еще придется прибавить:

1. Затраты на бензин — около 56тыс. рублей (при среднем расходе 8,8л./100км., цене на бензин 32р. и годовом пробеге 20тыс.км.).
2. Страховку — 6-8тыс.р.
3. Налоги — 1-3тыс.р.

Итого: до 70тыс.рублей.

Содержание некоторых автомобилей не вошедших в исследование:

ВАЗ-2110

Лада Калина 2

Volkswagen Polo седан

Volkswagen Polo, будучи вполне доступным по цене седаном ведущего мирового автопроизводителя, хорошо подойдет для расчета стоимости содержания автомобиля зарубежной марки. 105-сильный мотор этой машины расходует в городском цикле 8,7 литра бензина на 100 километров пробега, что за год выливается в 59,5 тысячи рублей топливных расходов. ОСАГО будет стоить владельцу еще 7600 рублей, транспортный налог – 2100 рублей, зимняя резина – 9000 рублей, а плановое ТО – 6700 рублей. Итого: 85 тысяч рублей в год.

А сколько на годовое обслуживание авто тратите Вы ?

Источник статьи: http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/articles/1010-soderzhanie-auto.html

Калькулятор стоимости владения автомобилем в 2021 году

Калькулятор стоимости владения автомобилем

Стоимость владения автомобилем

ОСАГО ; Регион – Водители, допущенные к управлению – ограниченный список , водитель старше 22 лет, стаж более 3 лет. Период использования – 10 месяцев и более; Страховка приобретается – впервые; Нарушение – нет Для более точного расчета воспользуйтесь калькулятором ОСАГО»>?	руб.
Транспортный налог ?	руб.
Топливо	руб.
КАСКО рассчитать

Итого руб./год или руб./км

Калькулятор позволяет рассчитать, сколько будет стоить 1 год владения автомобилем. В расчете учитывается транспортный налог, страховка ОСАГО, бензин.

Рассчитать стоимость владения автомобилем

Не сложно и самостоятельно рассчитать стоимость владения машиной. Для этого следует вычислить транспортный налог (возможно у вас есть льготы, их вы можете посмотреть на странице вашего региона), стоимость страхового полиса ОСАГО, полис КАСКО и примерный расход бензина на 1 год. Затем все это суммировать. Если автомобиль приобретен в кредит, то приплюсовать и ежегодный расход на погашение кредита. Таким образом, вы получите сумму содержания авто.

Источник статьи: http://calcsoft.ru/kalkulator-stoimosti-vladenia-avto

Стоимость владения (содержания) автомобилей LADA (цена 1 км пробега)

Покупка автомобиля это большие затраты, но стоит понимать, что на этом они не заканчиваются. Далее деньги придется выкладывать уже за содержание машины. Мы решили подсчитать, во сколько будет обходиться владельцу автомобиля Лада один километр пути без учета транспортного налога, стоимости полисов каско и ОСАГО. Будем руководствоваться минимальными запросами: бензин, регулярное ТО и комплект шин. Расчеты будут за один год владения или 15 000 км пробега.

* — данные брались с официального сайта для г.Москва, высчитывалась средняя стоимость среди шести ТО.

Таким образом, самой дорогой в обслуживании является Лада 4х4 (Нива). Устаревший двигатель имеет большой расход топлива, что негативно сказывается на стоимости владения внедорожником. Второе и третье место занимают Лада Гранта и Калина с АКПП, у которых расход бензина можно сравнить с Нивой.

Стоит отметить, что в таблице указаны примерные цифры. В реальности расходы на содержание автомобиля могут существенно увеличиться из-за других цен в вашем регионе или дополнительных затрат (например, регулярная мойка машины, замена покрышек, покупка различных аксессуаров, непредвиденный ремонт и т.д.). Реальные цифры стоимости владения автомобилем показывает журнал ЗаРулем , который имеет свой парк машин:

• Citroen С4 — 5,2 руб./км (средний расход 11,1 л/100 км за 55 тыс. км общего пробега);
• Nissan Almera — 5,26 руб./км (средний расход газа 12,5 л/100 км за 73 000 км);
• Volkswagen Polo — 4,81 руб./км (за 90 000 км);
• Renault Duster — 4,15 руб./км (за 100 000 км);
• Лада Калина — 3,88 руб./км (за 47 000 км);
• Лада Веста — 6,01 руб (за 18 000 км);
• Lada XRAY — 6,98 руб (за 6400 км).

Исследование 2020 года

1. Эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ» провели сравнение трех самых популярных в России седанов: Hyundai Solaris, LADA Vesta и Volkswagen Polo. О том, какие затраты понесут владельцы этих автомобилей за 5 лет (или 100 тысяч км пробега), наглядно представлено на инфографике.

Стоимость 1 км пробега:

• Polo — 8,73 рубля
• Solaris — 8,67 рубля
• Vesta — 7,38 рубля

2. Дром.Ру решили выяснить, во сколько обойдется 100 000 км Lada Vesta, Kia Rio и Volkswagen Polo.

Модель автомобиля	Средний расход бензина, л/100км			Цена бензина, р.	Стоимость ТО*, р.	Комплект шин, р.	Средняя цена 1 км пробега, р.
	МКПП	АКПП	АМТ
Лада Веста	9 (опрос)	─	9,28	33	7500	12000
Лада Приора	9,08 (опрос)	─	─		7490		4,30 (МКПП)
Лада Ларгус	10,19 (опрос)	─	─		8580		4,73 (МКПП)
Нива 4х4

Lada Vesta	Volkswagen Polo	Kia Rio
Потеря стоимости	430 000 руб.	334 900 руб.	374 900 руб.
ТО и плановые работы	109 500 руб.	144 000 руб.	114 300 руб.
Топливо	345 000 руб.	323 000 руб.	327 000 руб.
Транспортный налог	19 775 руб.	19 250 руб.	21 525 руб.
Зимние шины	25 560 руб.	23 000 руб.	25 560 руб.
Общая стоимость владения за пять лет и 100 000 км	9,3 руб./км.	8,4 руб./км.	8,6 руб./км.

А вы рассчитывали, во сколько обходится стоимость владения автомобилем Лада? Участвуйте в опросе и оставляйте своим отзывы о своих расходах на содержание авто. Кстати, существенно сэкономить можно на обслуживании машины, например, выполнять самостоятельную замену моторного масла, тормозных колодок или тосола.

Ключевые слова: универсальная статья

Источник статьи: http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/1321-stoimost-vladeniya-soderzhaniya-avtomobiley-lada-v-god-ili-15-000-km-probega.html

Сколько стоит содержать Гранту и Весту

Чем дороже машина, тем дороже ее содержать. Предлагаю посмотреть конкретно, в цифрах, во сколько обходится содержание Лады Гранты и Лады Весты. Мы сравним первоначальную цену, стоимость расходников и деталей, техобслуживания, топлива, а также оценим потерю в цене каждого из автомобилей. И сделаем вывод.

Сколько стоят Гранта и Веста

Седан Lada Granta с 16-клапанным двигателем на механике в комплектации Comfort (с кондиционером) стоит 565 тыс. рублей.

Lada Vesta в кузове седан аналогичной комплектации обойдется почти в 713 тыс. рублей.

Правда, пакет опций на Весте заметно больше, чем на Гранте, хотя комплектации и называются одинаково. Тут вам и система контроля курсовой устойчивости, и мультируль, и полный электропакет и много другого.

С ценой разобрались, теперь посмотрим, во сколько выльется содержание.

Сколько стоит ТО?

Возьмем те же автомобили. Гранта с 16-клапанным двигателем 1.6 106 л.с. проходит 6 плановых ТО. Нулевое для нее стоит 0 рублей. Дальше цена чередуется: 5800 руб. и 7500 руб. Последнее, шестое — 13500 руб. В сумме получается 45 900 руб.

Веста с таким же двигателем проходит все те же 6 плановых ТО. Нулевое не предусмотрено. Стоимость чередуется: 6800 и 8800 руб. Последнее — 17800 руб. В сумме — 55 800 руб.

Разница расходов на ТО между Вестой и Грантой — 9 900 руб.

Сколько стоят расходники?

Что касается масла и рабочих жидкостей, то в Гранту и Весту можно лить аналогичные.

Однако, если у вас машина с вариатором, вам придется чаще менять масло в коробке.

Детали на Весту однозначно дороже. Например, на Гранту ставят отечественные тормозные колодки, которые стоят около 680 рублей. Тормозные колодки для Весты — около 2000 рублей. Как говорится, почувствуй разницу.

Какое заливаем топливо?

А вот с топливом ситуация интереснее. Для Гранты рекомендован 95-й бензин. В Весту можно лить 92-ой. Так что, вроде бы, экономия. Но давайте посмотрим расход.

Официально Lada Vesta 1.6 на механике расходует 9,3 литра в городском режиме. Накиньте сюда пару литров сверху с учетом реальных условий, где есть пробки, работает кондиционер и т.д.

Lada Granta 1.6 в городе потребляет 8,7 литра. Учтем те же пару литров сверху. Получается меньше на пол-литра. Однако мы помним, что сюда мы льем 95-й, а в Весту можем лить 92-ой. При таких условиях расходы на топливо плюс-минус одинаковы.

Потери в цене за 3 года

Наконец, давайте посмотрим, за сколько мы сможем продать обе машины через 3 года. Есть исследование , которое утверждает, что за такой срок Лада Веста теряет в цене почти пятую часть. Трехлетний седан будет стоить чуть больше 81% от первоначальной цены.

Лада Гранта более ликвидна. Ее стоимость будет на уровне 83-84% от первоначальной.

Но тут надо учесть, что Веста стоит дороже. Поэтому эта разница в 2% не сыграет роли, и в итоге Весту вы продадите дороже, чем Гранту.

Вывод

Стоимость владения Ладой Грантой ниже, чем Ладой Вестой. Мы экономим на техобслуживании и цене за расходники и детали.

В плане топлива затраты примерно сопоставимы. А продать дороже вы сможете Весту, что вполне логично.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/grantovod/skolko-stoit-soderjat-grantu-i-vestu-5ed9ec3a40bffb2b6fd35793