Гто для купленного автомобиля

Технический осмотр авто (ГТО)

Государственный технический осмотр машин – это обязательный вид проверки технического состояния автомобиля на соответствие требованиям безопасности (которая является обязательным условием допуска транспортных средств к участию в дорожном движении). Процедура прохождения ГТО машин прописана в Федеральном законе Российской Федерации от 1 июля 2011 года №170 «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ». В 2012 году были внесены некоторые изменения в процедуру прохождения техосмотра (о которых будет рассказано ниже), а в ближайшие годы не исключается возможность полной отмены ТО с переносом ответственности на дилерские центры и станции техобслуживания.

Порядок прохождения техосмотра

В России установлены сроки проведения техосмотра для новых автомобилей – в течение 30 суток с момента регистрации авто в органах ГИБДД. Для остальных автомобилей — согласно отметкам в талоне техосмотра. С 1 января 2012 года документом, подтверждающим прохождение ГТО авто, считается полис ОСАГО: в котором имеется соответствующая отметка и диагностическая карта. Таким образом, талон техосмотра не является обязательным документом для предъявления инспектору ГИБДД.

Также с 1 января 2012 года не взимается государственная пошлина за прохождение технического осмотра. Стоимость техосмотра устанавливается субъектами Российской Федерации самостоятельно, поэтому цена в разных регионах может отличаться.

Процедура проверки технического состояния проводится на специально оборудованных станциях техобслуживания и включает в себя следующие процедуры контроля на соответствие нормам:

— проверка содержания СО/СН в выхлопных газах;

— люфт рулевого управления;

— проверка ближнего/дальнего/противотуманного света фар на работоспособность, угол наклона и интенсивность;

— проверка работоспособности стеклоочистителя/омывателя;

— замер светопропускания стекол;

— проверка тормозной системы на работоспособность и эффективность, включая стояночный тормоз;

— проверка наличия и комплектности первичных средств безопасности: аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки.

Результатом проверки автомобиля на соответствие нормам безопасности является диагностическая карта, в которой помечены параметры и результаты замеров. Для юридических лиц составляется акт государственного технического осмотра машины. В случае, если имеются отклонения от требуемых норм безопасности и работоспособности, у владельца автомобиля есть 20 дней на устранение неисправностей в работе систем. При этом плата за повторный технический осмотр авто не взимается.

После прохождения первичного осмотра новый автомобиль должен пройти техосмотр через 3 года, затем каждые 2 года до достижения семилетнего возраста с момента выпуска. После этого техосмотр проводится каждый год.

Подготовка автомобиля к техосмотру

Плановое техобслуживание автомобиля в соответствии с регламентами производителя – лучший способ сохранить отличное техническое состояние вашего четырехколесного компаньона и без проблем проходить технический осмотр. Регламенты производителя указаны в сервисной книжке, поэтому у автолюбителя, привыкшего следить за своим автомобилем самостоятельно, трудностей с его обслуживанием возникать не должно.

И все же перед визитом в техцентр для прохождения ТО необходимо проверить работоспособность систем, проверка которых в рамках ТО будет обязательной. Любому автовладельцу под силу протестировать работоспособность фар, стоп-сигналов, клаксона, стеклоочистителей и омывателей, комплектность аптечки, наличие и работоспособность огнетушителя, знака аварийной остановки. Следует также помнить, что нанесение любой пленки на боковые передние и лобовое стекла недопустимо по техническому регламенту: поэтому поверхности стекол лучше очистить от лишних предметов.

В федеральном законе не прописана норма по внешнему виду автомобиля,однако считается хорошим тоном предоставлять автомобиль на техосмотр в чистом виде. Нелишним будет провести процедуру мойки моторного отсека. Чистый, опрятный автомобиль — это не только впечатление о его владельце как о внимательном хозяине, но и уважение к работникам станции технического обслуживания.

Источник статьи: http://www.autodrive.ru/articles/tehnicheskii-osmotr/

С 1 апреля 2020 года в России изменилась периодичность прохождения техосмотра автомобилей.

Изменения в периодичность техосмотра внесены Федеральным законом от 01.04.2020 N 98-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций».

До поправок в России законодательно были установлены следующие сроки прохождения техосмотра легковых автомобилей:

• В первые 3 года, включая год выпуска – техосмотр не требовался;
• Возрастом от 3 до 7 лет, включая год выпуска – раз в 2 года;
• Возрастом старше 7 лет, включая год выпуска – ежегодно.

Согласно последним поправкам, сроки прохождения техосмотра скорректированы:

• В первые 4 года, включая год выпуска – техосмотр не требуется;
• Возрастом от 4 до 10 лет, включая год выпуска – диагностическая карта выдается на 2 года;
• Возрастом старше 10 лет, включая год выпуска – диагностическая карта выдается на 1 год.

Таким образом, срок прохождения первого техосмотра для новых автомобилей увеличился с 3 до 4 лет.

Автомобили возрастом от 4 до 10 лет будут проходить техосмотр раз в 2 года (ранее это правило распространялось на автомобили возрастом от 3 до 7 лет).

Изменились правила и для других видов транспорта.

Так, автомобили такси младше 5 лет будут проходить техосмотр ежегодно, старше 5 лет — раз в 6 месяцев (до 1 апреля все автомобили такси проходили техосмотр раз в 6 месяцев, независимо от их возраста).

Автобусы, грузовики полной массой более 3,5 т., грузовики, оборудованные для перевозки пассажиров, учебные автомобили младше 5 лет — ежегодно.

Эти же транспортные средства старше 5 лет, а также специальные транспортные средства и прицепы для перевозки опасных грузов любого возраста — раз в 6 месяцев.

Источник статьи: http://avtokontrol-komi.ru/v_rossii_menyayutsya_sroki_prohozhdeniya_tehosmotra_avtomobiley

Диагностическая карта техосмотра для ОСАГО

Техосмотр — государственная техническая экспертиза транспортных средств. Проводится на аккредитованных Российским Союзом Страховщиков (далее РСА) станциях. Проверяются основные узлы и агрегаты на соответсвие обязательных требований безопасности. Если ваш автомобиль прошел все проверки — выдается диагностическая карта.

Диагностическая карта — официальный документ, подтверждающий прохождение полной технической инспекции на официальной станции техосмотра. Хранится в базе РСА в электронном виде не менее 3-х лет.

Зачем это нужно? — для допуска на дороги общего пользования только исправных ТС. Если автомобиль не прошел техосмотр — он не сможет получить полис ОСАГО. Простыми словами — техосмотр (диагностическая карта) для личного автомобиля нужен лишь для получения полиса ОСАГО. Получить штраф за отсутсвие диагностической карты невозможно, косвенно можно получить штраф за отсутсвие ОСАГО. Исключение — водители такси и автобусов, о них поговорим отдельно.

Для кого эта статья? — основной упор сделан на владельцев легковых автомобилей для личного пользования. Для других категорий у нас есть отдельные материалы — грузовые автомобили, такси, автобусы, прочие ТС.

И так, что нужно для прохождения техосмотра и получения диагностической карты?

• Выбрать удобный вам пункт технического осмотра, аккредитованный РСА. Список можно найти на их официальном сайте по ссылке.
• Иметь при себе ПТС или СТС автомобиля, паспорт РФ
• Предоставить чистый (не обязательно, но очень желательно) автомобиль на осмотр
• Генеральная доверенность (если на ТО приехал не собственник автомобиля)

Диагностическая карта автомобиля для страховки ОСАГО в 2021 году составляется в трех экземплярах. Один распечатанный экземпляр отдается владельцу ТС, второй остается у эксперта в течение 3 лет, третий будет оформлен в электронном виде и отправится в «единую автоматизированную информационную систему технического осмотра», сокращенно ЕАИСТО (официальный сайт eaisto.info), и хранится там не менее 5 лет. При утере или порче диагностического листа, обратившись к любому оператору технического осмотра, вам выдадут его в тот же день. Стоимость составляет 1\10 от стоимости проведения осмотра. Также вы можете самостоятельно распечатать его на сайте ЕАИСТО. Бесплатно.

Что смотрят на техосмотре

Внешние световые приборы

Стеклоочистители и стеклоомыватели

Двигатель и его системы

Прочие элементы конструкции

Для каждой категории ТС свои требования, некоторые пункты нет необходимости проходить для личного автомобиля (например наличие тахографа, утечка сжатого воздуха или противотанковые упоры). Полный текст документа и список проверок можете найти на Консультант + (обычные легковые автомобили это категория М1).

Список проверок легкового автомобиля для личного пользования включает в себя 50 пунктов. На все должно уйти не более 60 минут.

Последние года я не встречал ни одного пункта техосмотра, который так тщательно подходит к проверке. Обычно вся процедура занимает около 10 минут, основные проверки сводятся к проверке люфта рулевого колеса, исправно работающему головному свету, габаритам, стоп-сигналам и поворотникам. Проверка тормозной системы (тормозит — уже хорошо), должны работать стеклоочистители и подваться омывайка. Обязательно посмотрят на остаток протектора шин (не менее 1.6мм). На этом все.

Я не утверждаю что у вас будет точно такая же проверка, но по собственному и опыту знакомых — у всех проверкапроходит именно так.

Стоимость техосмотра автомобиля в 2021 году

Федеральная служба по тарифам (ФСТ) обнародовала документ «Об утверждении методики расчёта предельного размера платы за проведение техосмотра», из которого следует, что с 1 января 2012 года цена техосмотра автомобиля должна составлять в среднем не более 958,5 рубля (без НДС).

В реальных условиях стоимость для автомобилей категории «В» составляет в районе 700 рублей. При этом дополнительная госпошлина в размере 300 рублей теперь отсутствует.

Тарифы на техосмотр различаются в зависимости от типа ТС и региона России. Регионы самостоятельно устанавливают размер платы за работу оператора — предельный размер платы за проведение осмотра определяется органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Категория ТС по оплате	Стоимость ТО (руб.)
Категория М1 — ТС (легковые автомобили), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения	720
Категория М2 — ТС (автобусы), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 тонн	1290
Категория М3 — ТС (автобусы), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн	1560
Категория М3 — ТС (автобусы), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн	1560
Категория N1 — ТС (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн	770
Категория N2 — ТС (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тон	1510
Категория N3 — ТС (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн	1630
Категория О1 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонн	600
Категория О2 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 тонн, но не более 3,5 тонн	600
Категория О3 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не более 10 тонн	1050
Категория О4 — прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн	1050
Категория L — мототранспортные средства	240

Где его можно пройти?

Периодичность прохождения техосмотра

Срок действия диагностической карты транспортного средства напрямую зависит от года выпуска вашего ТС.

31.03.2020 госдумой приняты поправки в закон о техосмотре (170-ФЗ). С 1 марта 2021 года сроки будут следующими:

Легковые автомобили массой до 3.5 тонн и мотоциклы — первые 4 года техосмотр не нужен.

Если возраст автомобиля с 4 до 10 лет (включительно) — раз в два года

Автомобили старше 10 лет — каждый год.

Такси, автобусы, грузовые авто, грузоподъемностью свыше 3,5 тонн, учебные автомобили возрастом до 5 лет — каждый год.

Такси, автобусы, грузовые авто, грузоподъемностью свыше 3,5 тонн, учебные автомобили возрастом свыше 5 лет — каждые 6 месяцев.

Срок действия диагностической карты

Срок напрямую зависит от года выпуска ТС, об этом написано выше. Если совсем просто — в диагностической карте указана дата, до которой она действует, точно не ошибетесь. Теперь немного официальных вырезок:

Срок действия диагностической карты — период со дня выдачи диагностической карты до дня, не позднее которого владелец транспортного средства или его представитель обязан обратиться за проведением очередного технического осмотра.

П. 9 ст. 1 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ.

В случае если Вы купили автомобиль с уже имеющейся диагностической картой, она продолжает действовать до момента истечения срока действия вне зависимости от смены собственника транспортного средства.

Талоны о прохождении государственного технического осмотра транспортных средств и международные сертификаты технического осмотра, выданные должностными лицами уполномоченного федерального органа исполнительной власти в местах проведения государственного технического осмотра, талоны технического осмотра и международные сертификаты технического осмотра, выданные операторами технического осмотра, имеют равную юридическую силу и продолжают действовать до окончания срока их действия вне зависимости от даты их выдачи.

Ч. 2 ст. 32 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ.

Факт купли-продажи ТС не является основанием для проведения внепланового ТО (в случае если на данное ТС уже выдана действующая диагностическая карта).

Карта составляется в трех экземплярах. Один распечатанный экземпляр отдается владельцу ТС, второй остается у эксперта в течение 3 лет, третий будет оформлен в электронном виде и отправится в «единую автоматизированную информационную систему технического осмотра», сокращенно ЕАИСТО (официальный сайт eaisto.info), и хранится там не менее 5 лет. При утере или порче диагностического листа, обратившись к любому оператору технического осмотра, вам выдадут его в тот же день. Стоимость составляет 1\10 от стоимости проведения осмотра. Также вы можете самостоятельно распечатать его на сайте ЕАИСТО. Бесплатно.

Более детально и «на пальцах» рассказывали про сроки в отдельной статье — Периодичность прохождения техосмотра автомобиля.

Если я не пройду техосмотр с первого раза

При прохождении ТО у Вашего автомобиля может быть выявлен целый ряд неисправностей, препятствующих получению диагностической карты. В подобных случаях Ваш автомобиль подлежит повторной диагностике.

1. Транспортное средство, техническое состояние которого признано не соответствующим обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подлежит повторному техническому осмотру.

2. При проведении повторного технического осмотра транспортного средства в срок не позднее чем двадцать дней с момента проведения предыдущего технического осмотра осуществляется проверка транспортного средства только в отношении показателей, которые согласно диагностической карте при проведении предыдущего технического осмотра не соответствовали обязательным требованиям безопасности транспортных средств.

П. п. 1 и 2 ст. 18 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ.

Плата за проведение повторного технического осмотра:

3. Повторный технический осмотр проводится за плату, размер которой определяется объемом выполненных работ, но не может превышать предельный размер платы за проведение технического осмотра.

4. В случае, если повторный технический осмотр проводится в другом пункте технического осмотра или у другого оператора технического осмотра, такой технический осмотр проводится в полном объеме.

П. п. 3 и 4 ст. 18 Закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ.

Простыми словами — в течении 20 дней вы можете обратиться на тот же пункт техосмотра, в таком случае вам сделают проверку только узлов и\или агрегатов, которые не прошли проверку в прошлый раз, стоимость такого осмотра будет ниже. Если прошло более 20 дней или вы обратились в другой пункт — проверка будет проходить в полном объеме.

В случае если произойдет ДТП из-за неисправности, которая не была обнаружена при техосмотре, то в таком случае страховая может взыскать с оператора ТО полную сумму ущерба.

Диагностическая карта онлайн

Тут все просто — процедура незаконна, на всех налагаются большие штрафы, теоретически диагностическую карту могут аннулировать. На практике еще не встречался ни один такой случай и вряд ли они будут.

Здесь стоит учитывать добропорядочность и ответсвенность владельца ресурса, который работает таким образом. Основная проблема — пробег. Могут опечататься и вместо 40 000 км у вас будет указано 400 000 км. Из официальных баз никак это не убрать, отредактировать так же невозможно. На следующем техосмотре это исправят и впишут верный пробег, но неприятно. При продаже автомобиля на авито\авто.ру, при проверке пробега будет видно некрасивый график и будет стоять пометка что пробег скорее всего скручен.

Случаи НЕ внесения диагностической карты в базу редки. Несмотря на явную серость процедуры — большинство продавцов работают честно, но безолаберно. Страховая без проблем принимает такие карты, проблем также не встречал.

ТО в других странах

Наверняка будет интересно, как устроена система техосмотра в других странах. К примеру, в Японии ТО проходят один раз в два года, причем автомобиль должен быть старше трех лет. А в Китае не существует единой системы ТО. Каждая провинция устанавливает свои ограничения. Австралийцы проходят ТО только при постановке авто на учет или при смене автовладельца. В Испании техническим осмотром занимаются официальные дилеры. Они забирают ваш автомобиль, проходят осмотр, а затем доставляют ТС к вам домой со всеми документами.

Нормативно-правовые акты, регулирующие порядок проведения технического осмотра ТС

Закон РФ №170-ФЗ от 1 июля 2011 г. «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (основной ФЗ о диагностической карте).

Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. N 1008 «О проведении технического осмотра транспортных средств».

Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. N 999 «Об особенностях обеспечения с 1 января 2012 г. до 1 января 2014 г. бланками талонов технического осмотра и бланками международных сертификатов технического осмотра, порядке их учета, хранения, передачи и уничтожения».

Приказ Министерство транспорта РФ от 21 ноября 2011 г. N 290 «Об утверждении формы талона технического осмотра транспортных средств (в том числе его электронной формы) и правил заполнения талона технического осмотра транспортных средств».

Постановление Правительства РФ от 3 ноября 2011 г. № 912 «О размере платы за аккредитацию в сфере технического осмотра».

Постановление Правительства РФ от 26.08.2013 N 739 «Об отдельных вопросах государственного регулирования, контроля и надзора в сфере финансового рынка Российской Федерации»

Постановление Правительства РФ от 24 октября 2011 г. № 857 «О федеральном органе исполнительной власти, уполномоченном на осуществление государственного контроля (надзора) за соблюдением профессиональным объединением страховщиков требований законодательства в области технического осмотра транспортных средств».

Приказ Министерства экономического развития РФ от 21 октября 2011 г. N 587 «Об утверждении порядка ведения реестра операторов технического осмотра, формирования и размещения открытого и общедоступного информационного ресурса, содержащего сведения из реестра операторов технического осмотра».

Приказ Федеральной службы по тарифам РФ от 18 октября 2011 г. N 642-а «Об утверждении методики расчета предельного размера платы за проведение технического осмотра».

Приказ Министерства Финансов РФ от 2 августа 2011 г. № 91н «О внесении изменения в форму заявления о заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, установленную приказом Министерства финансов Российской Федерации от 1 июля 2009 г. N 67н».

Эти документы и являются законом о прохождении техосмотра автомобиля в России

Правила проведения технического осмотра транспортных средств

Правила проведения технического осмотра транспортных средств (утв. постановлением Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. № 1008) вступает в силу с 1 января 2012 г.

Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2011 г. № 1008 “О проведении технического осмотра транспортных средств”.

В соответствии со статьей 7 Федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Правительство Российской Федерации постановляет:

1 Утвердить прилагаемые Правила проведения технического осмотра транспортных средств.

2 Признать утратившими силу:

Постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. № 880 «О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, № 32, ст. 3916).

Раздел III изменений и дополнений, которые вносятся в решения Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24 января 2001 г. № 67 «О внесении изменений и дополнений в решения Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, № 11, ст. 1029).

Пункт 3 постановления Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2002 г. № 83 «О проведении регулярных проверок транспортных и иных передвижных средств на соответствие техническим нормативам выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 6, ст. 586).

Пункт 4 изменений и дополнений, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 г. № 265 «О внесении изменений и дополнений в акты Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, № 20, ст. 1899).

Постановление Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2005 г. № 862 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. № 880» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, № 2, ст. 225).

Пункт 2 изменений, которые вносятся в постановления Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 106 «О внесении изменений в некоторые постановления Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, № 8, ст. 971).

Постановление Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2010 г. № 908 «О внесении изменений в Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, № 47, ст. 6131).

Постановление Правительства Российской Федерации от 11 октября 2011 г. № 832 «О внесении изменения в Положение о проведении конкурса среди юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на участие в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, № 42, ст. 5930).

3 Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2012 г. Председатель Правительства Российской Федерации В.Путин.

Спрашивали? Отвечаем.

Для обычных граждан полис ОСАГО это и есть своего рода талона технического осмотра автомобиля, поэтому инспектор не может требовать у Вас талон прохождения ТО. Однако, статья 12.1 КоАП РФ гласит:

2. Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли государственный технический осмотр или технический осмотр,

— влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.

Следовательно, сотрудник ГИБДД имеет право требовать талон технического осмотра только у водителей, управляющим данным транспортом.

Прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до трех тонн пятисот килограмм, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 года.

Ст. 32 Закона «О техническом осмотре автомобиля».

Источник статьи: http://zakon-auto.ru/info/tehosmotr.php