Идеальный автомобиль для деревни

«Для деревни в самый раз» — ТОП авто для деревни!

Всем привет, дорогие читатели и гости моего канала! Рад вас видеть!

Задумывались-ли Вы о том, как протекает жизнь в деревне? А на чём там ездят? Со старых времён мало что поменялось, в основном это почти одни и те же автомобили, что и были раньше. А какие и почему именно они, вы узнаете в этой статье! Будет интересно, так что заранее подпишитесь!

Поехали!

1. Уаз 469

Один из самых популярных внедорожников в деревнях. Некоторым очень сильно везёт и они «урывают» 469-й с армейской консервации в очень хорошем состоянии. УАЗик очень проходим и хорош для охоты.

Цены: от 30 тысяч рублей за «дрова» до 1.2 миллиона рублей!

2. ВАЗ 2121/2131 «Нива»

Говорят, что без «Нивы» в деревне никуда! Отчасти это правда. Нива — дешевый проходимый внедорожник, очень простой и неприхотливый в обслуживании и эксплуатации. Именно ей отдают преимущество большинство фермеров и жителей деревень.

Цены: от 25 тысяч рублей за «дрова» до 3 миллиона рублей!

3. ВАЗ 2107/2104

Ну куда уж без наших «любимых» «жигулей». Однако в деревнях это не те «жиги», которые катаются по городу и трут асфальт днищем. Очень простой и неприхотливый автомобиль, чтобы доехать из точки А в точку Б. Если необходимо большое пространство в кузове — «четвёрка» к вашему вниманию.

Цены: от 13 тысяч рублей за «дрова» до 500 тысяч рублей!

4. УАЗ 452 «Буханка»

«Буханку» обожают охотники и те, у кого рядом есть базы отдыха. Ведь на своём УАЗике можно подвезти целую группу! Также в ней очень много места хоть для людей, хоть для добычи, да хоть для чего! Естественно она проходима!

Цены: от 40 тысяч рублей за «дрова» до 1 миллиона рублей!

5. Chevrolet Niva/Lada Niva

Более дорогой вариант, чем прошлые. Однако, что неудивительно, она комфортнее. Также в «Шниве» есть и хорошие внедорожные качества!

Цены: от 45 тысяч рублей за «дрова» до 900 тысяч рублей!

Вот такая получилась подборка! Обязательно пиши в комментариях, что бы Вы добавили в этот список !

На этом подборка окончена, надеюсь она вам понравилась и была интересна! Если это так, то поддержите меня лайком и подпиской! Я буду благодарен и обещаю радовать вас новыми интересными статьями и подборками! Также пишите своё мнение в комментариях и не забывайте делиться статьёй с друзьями и знакомыми! Удачи!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/young_racer/dlia-derevni-v-samyi-raz-top-avto-dlia-derevni-5f4803d3d8aa1a21b690e328

Топ 15 машин для поездок на дачу.

Дачный сезон уже открыт, многие уже посадили картошку и отлично отдохнули на майских праздниках. К сожалению дорога на «родную» дачу не всегда бывает хорошей. До многих асфальт «еще не дошёл» , а у других его вероятно не будет никогда. Поэтому постараюсь объективно рассмотреть автомобили для дачи со своей точки зрения.

Что такое дача? Дача это то место куда выезжают жители крупных городов на выходные. Кто для строительства и благоустройства, кто-то для отдыха и шашлыка, а кто-то очень любит играть в агронома. В общем, на даче каждый находит дело по душе.

Какими же характеристиками, по моему мнению, должен обладать автомобиль? Во-первых это клиренс, а во-вторых просторный багажник.

УАЗики, они просто идеально подходят для того, чтобы оказаться в этом топе все без исключения. Клиренс-ок, багажник-ок. Проходимость, брутальность! ЛКП слабое. Машины все имеют свои минусы.

LADA Granta

Отличная машина для поездок на дачу. Клиренс 180 мм, багажник 520 литров, если сложить задний ряд то получается 815 литров. Отличный вариант. Машина для того, что бы спокойно ездить и наслаждаться отдыхом на своем участке!

Great Wall Hover H5

Китайский внедорожник, я всё понимаю, не многие любят у нас Китай. Но характеристики багажного отделения удивляют — 810 литров. Клиренс 200 мм. Имея полный привод с дачи можно уехать в любое время.

Skoda Rapid

Отличный автомобиль. Багажник для его класса просто огромный 550 литров, к тому же машина в кузове лифтбек, что позволяет удобно грузить любые вещи. «я видел как на ней перевозят 2-ух метровый холодильник». Я думаю и вы видели что-то подобное. Клиренс у автомобиля 170 мм, отлично подходит для грунтовой дороги.

Volkswagen Passat B6

Седан D-класса, но он отлично удовлетворяет требованиям для поездок на дачу! Большой багажник — 565 литров и клиренс в 170 мм.

Peugeot 408 I

Пежо 408, кто бы мог подумать, но машина большая и вместительная. Одна из самых больших в С-классе. Клиренс 178 мм, а багажник объемом 560 литров. Кстати на данный автомобиль у меня есть статья. Проходите по ссылке, но возвращайтесь, что бы дочитать до конца.

Renault Logan II Рестайлинг

Обычный Логан имеет 155 мм клиренс и для города это достаточно, а вот Степвей уже 195 мм, у некоторых кроссоверов нет таких показателей. Багажник имеет объем в 510 литров.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/avtoint/top-15-mashin-dlia-poezdok-na-dachu-5ecca23780d7d253978cee0f

Настоящий внедорожник для села – что выбрать на российском рынке?

Непродолжительные кризисы продолжают атаковать российский автомобильный рынок. Последний такой кризис стал причиной ухода с этого самого рынка массы брендов, включая американцев, множество китайцев, некоторых даже популярных японцев и даже европейского Opel. Но кризисы проходят, продажи новых автомобилей увеличиваются, и ушедшие бренды с завистью посматривают на тех, кто нашел в себе силы остаться в России. В салонах сегодня дела обстоят не лучшим образом, но продажи уже значительно лучше, чем они были 2 года назад. Одним из сюрпризов для продавцов стал спрос на настоящие внедорожники, которых в модельных линейках производителей практически не осталось. Уже никто не говорит о рамных джипах, которые так активно продавались в свое время, так как таких представителей на рынке и вовсе единицы. Сегодня мы посмотрим на рейтинг хороших выносливых внедорожников с настоящим характером.

Рейтинг составлять непросто, так как многие модели, которые на слуху, уже перестали продаваться на рынке РФ. Появились новые варианты старых внедорожников, которые уже далеко не такие привлекательные, выносливые и доступные. Даже отечественный производитель порадовал любителей техники с условно повышенной проходимостью стильным рафинированным кроссовером X-RAY. На такие авто сегодня мы не обратим никакого внимания. А вот настоящие джипы явно прикуют наш взгляд и заставят взглянуть на возможности покупки реально проходимого автомобиля совершенно новым взглядом. Кстати, в рейтингах внедорожников 2018 года уже мало места прошлым лидерам. Здесь мы не увидим автомобили, которые пользовались бешеной популярностью три года назад. Скорее, в рейтинг попадут очень неожиданные представители класса, которые смирно ждут своего покупателя в дорогих салонах. Итак, следующие внедорожники остаются привлекательными для российского покупателя.

Lada 4×4 — лидер рынка настоящих джипов

В другой экономической ситуации отечественный джип уже давно перестал бы быть лидером. Но с ценником чуть ниже 500 000 рублей внедорожник просто не может быть непопулярным в современной России. Машинка продается в стандартном варианте и в версии Urban с небольшим незатейливым тюнингом. Вот некоторые факты об автомобиле, которые могут вас удивить:

• единственный двигатель 1.7 литра выдает 80 лошадок и является одним из самых слабых в линейке, он практически не модернизировался со времен своей разработки и запуска в производство;
• коробка только механическая, зато есть 5 комплектаций, которые между собой мало чем отличаются, разницу в оснащении заметят только любители внедорожной эксплуатации автомобиля;
• банальный кондиционер появляется только в предпоследней версии, и стоит машинка с такой роскошью уже более полумиллиона, что для старой доброй Нивы слишком дорого;
• техника неплохая, но особой модернизации не было, вторую генерацию настоящей Нивы так и не запустили, хотя планы у АвтоВАЗ на данную стратегию были и остаются в архивах.

Машинка очень простая, что дает определенные преимущества. На дорогах активно бегают Нивы с конца 1980-х годов, а новые авто с салона практически ничем не отличаются от своих прадедов с Советского Союза. Качество сборки остается под большим вопросом, но при покупке Нивы это не слишком заботит. Вы покупаете определенный конструктор, который будет требовать вашего внимания часто.

Chevrolet Niva — вторая строчка за американской Нивой

По продажам одним из самых популярных внедорожников остается легендарная Шнива, и она прекрасно подойдет для поездки по сельской местности и полям. Равно как и ВАЗовский собрат, этот автомобиль не блещет техническими параметрами, но ездить в нем гораздо приятнее. Здесь поумнее комплектации, выглядит машинка чуть лучше и современнее. Вот основные особенности:

• все тот же вездесущий двигатель 1.7 литра на 80 лошадок стоит и здесь, хотя на подержанном рынке есть более интересные Шнивы с движками от GM и Opel и большей мощностью;
• до 100 км/ч этот автомобиль будет разгоняться целых 19 секунд, и это просто антирекорд динамики, но в целом по технике больше вопросов не возникает, все надежно и очень просто;
• комфорт поездки повыше, чем в Lada 4×4, поэтому и покупают данный внедорожник более охотно, все сделано чуть получше, пластики немного современнее, но и они отлично скрипят;
• немного топорная техника станет преимуществом, когда придет время обслуживания — все очень просто, доступно и дешево, так что в эксплуатации Chevy Niva просто волшебная.

Проблем с этими машинками практически не возникает, но ожидать от них многого не стоит. Вы можете приобрести авто в базовой версии за 584 000 рублей, но лучше немного доплатить и получить хорошее оборудование. Скорее всего, Шевроле Нива понравится вам, если вы любите настоящие мужские автомобили с довольно спокойным и уверенным в себе характером.

Great Wall H3 — китайцы наступают

Китайские автомобили очистились от нежеланных элементов и стали довольно популярными в России. Особенно повезло с покупателями корпорации Great Wall, которая также представлена в элитном сегменте под брендом Haval. Сегодня поговорим о прекрасном внедорожнике Great Wall H3 — простом, хорошо собранном и просто приятном во многих отношениях авто. Главные аспекты следующие:

• очень приятный интерьер, которого нет ни у одного ценового конкурента, а также удобная посадка, как в авто намного выше классом, так что вам точно понравится H3 на тест-драйве;
• есть два движка — это 2-литровые бензиновые агрегаты, один атмосферник на 116 лошадок, а второй турбированный на 150 сил, все моторы агрегируются механической коробкой;
• также в списке преимуществ можно отметить хорошую комплектацию и множество интересных дополнений в параметры комфорта эксплуатации, что улучшает поездку на авто;
• в качествен внедорожника порадует вас полный привод, удобные переключения, простые классические системы настройки, а также довольно хорошая экономичность эксплуатации авто.

Как все китайцы, Great Wall немного болен нестабильной работой. На сервисе вам придется бывать почаще, чем владельцу Toyota. Но обслуживание для китайского джипа не назовешь дорогим в сравнении с японскими конкурентами. Стоимость данной модели стартует с отметки немного выше 1 000 000 рублей. При этом топовую комплектацию можно купить примерно за 1.1 миллиона.

UAZ Patriot — как забыть про уральского богатыря?

Одним из самых перспективных проектов российского автомобилестроения является УАЗ Патриот 2 генерации. Это автомобиль с хорошим внешним видом, очень ощутимым преимуществом по проходимости среди своих соперников. По цене конкурентов являются только первые два представителя нашего рейтинга. В базе Patriot обойдется 700 000 рублей, но есть версии, которые доходят до 1 млн. Особенности следующие:

• мотор 2.7 л выдает вполне презентабельные 135 лошадок, но с таким весом автомобиля хотелось бы получить немного больше мощности в более дорогих комплектациях транспорта;
• коробка пока остается только механическая, хотя слухи о тестировании автомата уже просверлили все автомобильные новостные сайты, но пока этого не случилось официально;
• подвеска и полный привод работают идеально, как для российских дорог, так что транспорт вас не разочарует, нужно лишь вовремя обслуживать его, покупая недорогие запчасти;
• в эксплуатации машинка не слишком привередливая, но проблем доставляет больше той же Lada, поскольку системы двигателя и КПП немного сложнее, да и привод активно меняли в последние годы.

Корпорация UAZ не стесняется сотрудничать с иностранными компаниями и перенимать их опыт. Сегодня 2 поколение Patriot напичкано различными зарубежными деталями, которые пока показывают себя только с лучшей стороны. При своей стоимости это действительно хороший выбор для сельской эксплуатации. Если бюджет позволяет вам, обратите внимание на хорошо оснащенные богатые комплектации.

Mitsubishi Pajero Sport III — японская история

Это выбор для богатых. Автомобиль уже рассматривали много раз, и сказать нового пока что нечего. Разве что, упомянуть о хороших продажах и сделать акцент на том, что первые отзывы очень даже хорошие. Интересно, что Pajero Sport 3 генерации уникален по многим своим характеристикам. Он получил не только инновационный и даже футуристичный дизайн. Главные особенности машины следующие:

• базовый двигатель 2.4 л на 181 л.с. в Россию поставляется только с полным приводом и автоматом, в Японии продается также версия с приводом только на передние колеса;
• старший агрегат получил 3 литра объема и 209 лошадиных сил мощности, оставив массу запаса для любых неприятных ситуаций на дороге, коробка также традиционная автоматическая;
• машинка довольно простая, поэтому особых проблем с эксплуатацией и сервисом не будет, но вот мимо официального сервиса проезжать не стоит, так как это Mitsubishi;
• для каждого пассажира в салоне устроена настоящая сказка, комфорт поездки намного выше, чем на большинстве автомобилей более высокого класса, подвеска настроена идеально.

Японцы постарались сделать прекрасное авто, и для Mitsubishi это был решающий шаг. Новая модель просто обязана была стать популярной, чтобы удержать бренд на международном рынке. Сегодня, после продажи корпорации в чужие руки, японцы получили дополнительный бюджет и активно продвигаются на рынке. Пока Pajero Sport остается одним из лучших авто в линейке. Стоимость стартует от 2 400 000 рублей.

Предлагаем посмотреть видео о машинке, чтобы сложить полное впечатление:

Подводим итоги

Нужно ли говорить о том, что хороший транспорт должен быть надежным, проходимым, а для внедорожника это и вовсе базовые критерии? Сегодня на рынке многие псевдо проходимые авто загородили дорогу настоящим монстрам бездорожья, снижая ценники и подкупая своим прекрасным внешним видом. Но настоящие джипы не отступают, и ценители у них всегда найдутся. Так что внедорожники продолжают радовать своих покупателей проходимостью, отличной уверенностью на любой дороге и очень ощутимым повышением комфорта поездки. Правда, в отечественной технике все эти характеристики развиваются довольно медленно.

Выбирая внедорожник с хорошими характеристиками, вы можете обратить внимание на японские, китайские или российские предложения. Элитные варианты вряд ли подойдут для села и для эксплуатации не на самой лучшей дороге. А вот сравнительно недорогие машинки с хорошим полным приводом отлично выполнят данную задачу. Так что в ассортименте различных компаний все еще можно найти доступные варианты хороших джипов. Сравнивать их непросто, равно как и осматривать ценники. Но в целом рынок пока предлагает неплохие возможности. А какую машину из представленных вы бы хотели приобрести для поездок по пересеченной местности?

Источник статьи: http://avto-flot.ru/blog/nastoyaschiy-vnedorojnik-dlya-sela-chto-vyibrat-na-rossiyskom-ryinke.html