Импортные автомобили скорой помощи

7 самых крутых автомобилей скорой помощи со всего мира

Скорая помощь – это та служба, которую можно найти в каждой стране на нашей планете. В разных странах для спасения людей используют самые разные машины. В сегодняшнем обзоре же, речь пойдет о самых невероятных, самых фантастических и крутых каретах скорой помощи, которыми пользуются в наш век.

1. Renault Alaskan

Очень необычная карета была создана на базе Renault Alaskan. К сожалению сегодня это не более, чем концепт. Машина была показана на специализированной выставке в Ганновере, что в Германии. Машина должна поступить в серийное производство в 2017 году. Тогда же она должна поступить и в парки больниц.

2. Ford F-Series

Карету скорой помощи Ford F-Series знают во всех уголках мира, во многом благодаря кинематографу. Ничего удивительного в этом нет, ведь сего монстра вот уже не первый год используют в США. Машина постоянно модернизируется для того, чтобы соответствовать последним требованиям и стандартам медицинской отрасли. Это очень надежный и качественный во всех отношениях автомобиль, спасший множество жизней.

3. Renault Twizy Cargo

Развитие и распространение электрокаров в начале XXI столетия не могло пройти и мимо карет скорой помощи. Вот этот любопытный образец был разработан специально для того, чтобы доставлять врача в нужное место в условиях улиц перегруженных автомобильным трафиком. Задних мест для персонала или носилок в Renault Twizy Cargo, зато здесь просторный багажный отсек, позволяющий взять все необходимое медицинское оборудование.

4. Renault Master

Еще один автомобиль Renault, однако на сей раз вовсе не футуристический концепт, а более, чем серьезный автомобиль для спасения людей. Просторный и мощный он уже не первый год служит врачам. Не так давно этой машиной порулил Себастьян Феттель — мировой четырехкратный чемпион Формулы-1.

5. Mercedes-Benz SLS AMG

Трудно поверить, но это действительно карета скорой помощи, которая, опять-таки, предназначена для доставки врача к месту. Нельзя не признать, что ради поездки или хотя бы возможности увидеть такое чудо техники в живую, будет не жалко покалечить или ранить себя. Это конечно шутка, но Mercedes-Benz SLS AMG действительно очень крутой автомобиль!

6. Lotus Evora

Автомобиль Lotus Evora – самая шустрая карета скорой помощи в мире. Используется только в Дубае. В отличие от других подобных карет представленных здесь, это возит вовсе не врачей и не пациентов. Машину используют для доставки медицинского оборудования и органов для трансплантации в кратчайшие сроки.

7. Mercedes-Benz Citaro

Карета скорой помощи, которая является огромным автобусом. Это настоящая больница на колесах. Одновременно Mercedes-Benz Citaro может принять до 20 пациентов. Внутри имеется все необходимое для оказания любой медицинской помощи. В этой карете даже можно оперировать! Здесь также есть оборудование для рентгена и ЭКГ.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник статьи: http://zabarankoi.mirtesen.ru/blog/43139191412/7-samyih-krutyih-avtomobiley-skoroy-pomoschi-so-vsego-mira

Изучаем медицинские автомобили на конгрессе «Скорая помощь» в Питере

В Питере прошел очередной конгресс под названием «Скорая помощь». И главной неожиданностью здесь стал медицинский автомобиль на основе фургона Hyundai H350! Об этой машине мы неоднократно вспоминали в материалах про калининградский Автотор, где должно было начаться их производство. Но неужели мы что-то упустили — и продажи H350 в России уже стартовали, раз на их базе даже делают скорые?

Тревога оказалась ложной. Нижегородская фирма НиАЗ переоборудовала данный автомобиль для заказчиков из другого государства (какого именно — нам не сообщили), на совести которых был и выбор автомобиля-донора. Он выпущен в Корее и в России присутствует исключительно как выставочный образец — а «отечественный» H350, по нашей информации, сейчас проходит сертификацию и если и появится-таки в продаже, то ближе к концу года.

Ну а подавляющее большинство медицинских машин на выставке несли марки традиционных российских производителей. Конечно, в гаммах кузовостроителей присутствуют варианты АСМП и на импортных шасси, вот только их выпуск лишь капля в море.

К примеру, компания Луидор показала на выставке медицинский Volkswagen Crafter. Но если выпуск подобных автомобилей исчисляется сотнями, то более дешевые отечественные аналоги (в основном на шасси ГАЗ) расходятся тысячами в год.

Объясняется это грустным, но понятным резоном — разницей в цене. Отличным примером служили две машины производства ульяновской фирмы Автодом, стоявшие рядом. При почти одинаковом оснащении и сходных габаритах стоимость реанимобилей на шасси УАЗа Профи (о подобной машине мы недавно рассказывали) составляет около 1,8 миллиона рублей. А вот реанимобиль на базе фургона Ford Transit почти вдвое дороже.

Ну а самой распространенной скорой в стране по-прежнему остается обычная Газелька. Неслучайно на такой машине, переоборудованной фирмой Самотлор, красовалась наклейка «Самая бюджетная и комфортная». Обычная версия с бензиновым 106-сильным двигателем Evotech рассчитана на пять сидячих и два лежачих места. А гарантия на мебель и внутреннюю отделку увеличилась с пяти до семи лет.

Правда, все чаще в качестве шасси используется и Газель Next. А цены на переделку этих машин, в зависимости от класса оснащенности (А, В, С), примерно следующие: для обычного Бизнеса — 310, 510 и 625 тысяч рублей, а на базе автомобиля Next они повышаются на 30—50 тысяч.

А что это за странный городской автобус ЛиАЗ с измененными дверями и угловатой надстройкой на крыше? Оказывается, это экспериментальный спецпроект мобильного госпиталя для МЧС.

Подобные госпитали давно не редкость, но в армии и на шасси полноприводных грузовиков, а разработавший этот образец Нижегородский автомобильный завод выбрал автобусное шасси. Ну а пойдет ли этот аппарат в серию, выяснится после испытаний.

Источник статьи: http://autoreview.ru/articles/gruzoviki-i-avtobusy/izuchaem-medicinskie-avtomobili-na-kongresse-skoraya-pomosch-v-pitere

Машины скорой медицинской помощи

Автомобили скорой медицинской помощи на базе Ford и Газ на выгодных условиях

Компания «Стратегия НН» более 20 лет успешно занимается поставками и комплектацией машин классов А, В, С на базе Ford и Газ. Такие машины активно используются для комфортного осуществления различных видов мероприятий лечебного характера силами бригад врачей (фельдшеров) или реаниматоров.

Задачи, которые решает скорая класс A, B и C:

• проведение необходимых лечебных действий на выезде;
• отслеживание состояния больных до того, как они будут доставлены в госпиталь;
• оперативная доставка в стационар;

Каждый наш автомобиль оснащен таким образом, чтобы его эксплуатация была максимально комфортной и безопасной. Современное климатическое и вентиляционное оборудование салона обеспечивает круглогодичные удобные условия работы врачей и реаниматоров.

Технические характеристики и преимущества комплектации скорой форд транзит

Ford – идеальный вариант для поездок в городском потоке и при любых погодных условиях. Внутреннее пространство таких авто вместительное и эргономичное. При относительно небольших размерах салон на форде транзит скорая помощь просторный и удобный, как для бригад врачей, так и пациентов.

Основные отличительные характеристики машин Форд:

• Универсальность и максимальная функциональность. Форд позволяет успешно и оперативно решать самые разные задачи. Выездные бригады могут без труда применять к пациентам необходимые медицинские действия, постоянно контролировать состояние больных и быстро доставлять их в стационар.
• Простота обслуживания. Применение первоклассных деталей позволяет обеспечить длительный срок работы машин и внушительный промежуток между техническим обслуживанием.
• Надёжность и практичность. Наличие прочного алюминиевого покрытия в салонах санитарных автомобилей Форд предотвращает распространение коррозии. Все наши новые машины скорой помощи прослужат в течение длительного времени.
• Комфортность. Использование передовых технологий даёт возможность эксплуатировать автомобили скорой медицинской помощи Ford даже в условиях российского бездорожья. Люди, находящиеся в салоне, не будут испытывать дискомфорт.

Купить скорую машину Форд в компании «Стратегия НН» можно по приемлемой цене и с обязательной гарантией. У нас вы можете выгодно заказать и автомобили скорой помощи на базе Газ, которые также отлично подходят для постоянной эксплуатации в самых жестких климатических условиях. Каждая наша газ скорая помощь будет оборудована в точном соответствии с пожеланиями наших клиентов и нормативными требованиями, предъявляемыми к подобным транспортным средствам.

Почему стоит купить авто скорой на базе Форд или Газ именно у нас:

• Поставляем медицинское оборудование и сопутствующее оснащение непосредственно от производителей или их официальных дилеров;
• Первоклассное качество и надёжность всех деталей автомобилей скорой помощи, относящихся к классам В, С, А;
• Оперативно доставляем машины скорой медицинской помощи в любые точки и производим дополнительное оснащение авто необходимым оборудованием, соответствующим требованиям заказчиков;
• Все наши машины имеют необходимые сертификаты соответствия и полный комплект документации, которая нужна для постановки на учёт.
• Все заказы исполняются индивидуально, подбираются оптимальные решения, которые полностью удовлетворяют наших заказчиков.

Нужно купить авто скорой помощи по приемлемой цене — самое время обратиться в нашу компанию «Стратегия НН».

Источник статьи: http://spec-avtomobil.ru/avtomobili-skoroj-pomoshchi/

Необычные «скорые», которые делают в России

В 1980-е годы в СССР по звонку на телефон «03» к пациенту чаще всего выезжали «скорые», построенные на базе микроавтобусов РАФ. В 1990-е на медицинскую службу стали активно поступать «ГАЗели» и уазики. А в 2000-е довольно массовым явлением стали «скорые», построенные в нашей стране на базе импортных фургонов. Сегодня от ассортимента техники, стоящей «на вооружении» медицинских учреждений, рябит в глазах! С самыми необычными экземплярами мы вас сейчас познакомим.

Примечание: для краткости вместо фразы «Автомобиль скорой медицинской помощи» далее будем использовать аббревиатуру «АСМП».

Один из самых интересных проектов АСМП продвигает нижегородская компания «Форвард». В отличие от подавляющего числа выпускаемых нынче «скорых», которые встраиваются в стандартные кузова-фургоны, «Форвард» делает АСМП на основе универсального кузова своей конструкции. Причем его можно установить на любой автомобиль семейства NEXT: ГАЗель, ГАЗон или Урал. Даже прицепной вариант есть! Конкретно для постройки «скорой» этот кузов монтируется на шасси каркасного автобуса ГАЗель NEXT Citiline.

Все элементы газовского кузова после передних колесных арок удаляются, взамен монтируется вышеупомянутый оригинальный кузов, в который затем устанавливается современный салон, рассчитанный на размещение всего необходимого медицинского оборудования. Получилось светло, просторно, а главное – удобно (даже возможность подхода к пациенту слева появилась).

Впрочем, попытки создавать оригинальные кузова вместо стандартных предпринимаются и другими компаниями. Некоторые из них уже нашли практическое применение, другие пока только ищут дорогу к потребителю. Среди них – оригинальная «скорая», разработанная заводом «СТ Нижегородец». Самобытный вместительный кузов из армированного стеклопластика водружен на удлиненное шасси УАЗ Профи. Получилась новая конструкция, в которой используются лишь некоторые элементы УАЗа. Даже весогабаритные показатели шасси изменились! По салону машина довольно интересна, а вот в плане практического применения – вопрос…

Растущее количество крытых паркингов породило новую проблему: стандартные АСМП с высокиими кузовами не могут туда въехать! А пешая прогулка с больным даже на каталке – удовольствие ниже среднего. Тем более, что наземные парковки в большинстве случаев еще и продуваются всеми ветрами. Ответом стали «скорые», создаваемые на базе легковых автомобилей и «каблучков»: маневренные, с относительно короткой колесной базой, они быстро вписались в парки станций скорой помощи и частных клиник. Вот только тесновато в них, как ни крути. Решение данного вопроса предложила компания «Промтех». У стандартного «каблучка» срезается все, что есть за передними сиденьями, на это место устанавливается пластиковый кузов собственного изготовления. В итоге имеем салон, в котором ходить в полный рост, конечно, не получится, но передвигаться и оказывать помощь пациенту уже возможно.

Самым лучшим вариантом многие медики считают «американский» вариант АСМП. Это когда к обычной кабине пристраивается здоровенная прямоугольная будка, которая длиннее, шире и выше стандартного цельнометаллического кузова-фургона. Плюсы такой конструкции очевидны: огромный салон, в который можно напихать оборудование, какое только душе угодно. И персоналу просторно, и к пациенту доступ удобный. Так что логично, что все отечественные кузовостроители модели с таким кузовом создали и даже испытали. Вот только испытания показали, что в реалиях наших дворов, особенно в зимнее время, любое увеличение ширины – это такой «минус», что никаких «плюсов» не надо. Так что подобный тип кузова пока у нас не прижился, хотя для медицины катастроф – то, что надо. Им как раз увеличение габаритов не помеха.

Все те образцы «скорых», которые вы увидели выше, стоят недешево. Они имеют качественную начинку и надежные корпуса, при их изготовлении используются базовые шасси современных моделей (хоть и российского производства). Понятно, что в условиях дефицита бюджета иногда лучше взять четыре автомобиля попроще, чем три более качественных. Вопрос только, насколько сильно это отразится на пациентах.

Существует байка, что один из крупнейших в России изготовителей АСМП пришел к производству качественных «скорых» после того, как владелец фирмы сам в 1990-е годы совершил вынужденную поездку на одной из линейных машин, стоявших в то время на вооружении медиков. После чего сам наладил выпуск ПРАВИЛЬНЫХ машин у себя на производстве, чтобы никому в будущем не довелось пережить его эмоции… Мы же искренне надеемся, что о начинке автомобилей скорой помощи вы будете судить только по фотографиям.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/nmarkov/neobychnye-skorye-kotorye-delaiut-v-rossii-5e8add0a1dc9f04a46c965a3