Измерение пройденного расстояния автомобиль

Одометр. Виды и работа. Показания и погрешности. Особенности

Одометр – это специализированный прибор учета, используемый как счетчик преодоленного расстояния на колесных транспортных средствах. Он устанавливается на автомобили, мотоциклы, сельскохозяйственную и рабочую технику. Его показатели используются для определения пробега ТС, что позволяет судить о степени износа его узлов и агрегатов.

Для чего нужен одометр

Устройство располагается на панели приборов транспортного средства под спидометром, указывающим на фактическую скорость движения. Данные приборы имеют один привод, используемый для расчета информации о количестве оборотов колес. При этом спидометр переводит показания снятые с привода в фактическую скорость в километрах в час, а задача одометра подсчитать преодоленное транспортным средством расстояние.

Фактически устройство подсчитывает количество оборотов колес, при этом переводит данный показатель в расстояние, которое было пройдено. Именно поэтому при установке на авто шин большего диаметра точность одометра страдает. В зависимости от страны производства автомобиля, показатели могут фиксироваться в километрах или милях. Зачастую одометры ведут 2 учета. Они указывают на текущий пробег транспортного средства с момента начала его эксплуатации, а также считают суточный километраж.

Показания главного одометра неизменные. Благодаря этому, можно определить какое расстояние проехало транспортное средство с момента его производства. Однако существуют различные способы изменить данные показатели, что позволяет создать впечатление меньшей активности эксплуатации ТС. Это может быть полезным при продаже транспорта, поскольку выставляет авто в лучшем свете. Во многих странах мира подобное вмешательство в прибор учета является наказуемым.

Параметры суточного одометра можно обновлять с помощью кнопки или рычага. Это дает возможность:

• Замерить преодоление расстояния с точки выезда до точки прибытия.
• Определить фактический расход горючего на 100 км пробега.

Одометр необходим не только для измерения расстояния или определения степени эксплуатации транспорта при его покупке. Показатель пробега очень важный день своевременного планового технического обслуживания. Дело в том, что многие расходные материалы, узлы и агрегаты нуждаются в замене. В идеале это делать не по мере возникновения поломок, а после прохождения определенного километража.

Не имея прибора учета, который подсчитывает пробег, узнать, когда нужно менять ту или иную деталь невозможно. Именно поэтому при возникновении неисправностей одометра устройство нуждается в быстром ремонте. В противном случае отсутствие точной информации о пробеге может повлечь несвоевременное обслуживание таких важных узлов как сцепление, двигатель, тормозная система.

Виды одометров

Одометры устанавливаются на транспортные средства уже не одно десятилетие. По этой причине счетчики совершенствуются вместе с развитием автопрома.

Как следствие было разработано 3 распространенные конструкции счетчиков:

1. Механические.
2. Комбинированные.
3. Электронные.

Механические приборы являются наиболее неточными. Их уровень погрешность может составлять до 5% в одну или другую сторону. При этом точность во многом зависит от степени износа. У действительно старых автомобилей одометры показывают погрешность в 10%, что является очень большим недостатком.

Механические устройства появились самыми первыми, и сейчас практически не устанавливаются на автомобиле. Такой счетчик состоит из 6 колесиков, на которых отмечаются цифры от 0 до 9. По мере пробега механизм вращает колесики, в результате чего подписанные цифры поворачиваются к лицевой части панели приборов таким образом, чтобы соответствовать пройденному расстоянию.

Поскольку данные устройства являются шестизначными, то после того, как транспортное средство осуществит пробег на дистанцию 999999 км или миль, счетчик обнулиться. Как следствие при дальнейшем осмотре показателей прибора для оценки интенсивности использования авто можно будет подумать, что оно почти не ездило, или его одометр был поменян.

3

Смешанные электронно-механические устройства являются гибридом. Данные приборы получают значение оборота колес транспортного средства с помощью механического привода. После этого данные обрабатываются и выводятся на электронный дисплей, расположенный на панели приборов. Данные приборы являются достаточно удобными, однако они также весьма неточны. Уровень их погрешности может достигать 5%. Фактическая точность гибридов также снижается по мере износа механической части.

Самым современным является электронный одометр. Такие приборы лишены механических деталей, что минимизирует уровень погрешности. Данные устройства дают самый точный результат. Они имеют электронный дисплей, а не циферблат, состоящий из пронумерованных колесиков. Это обеспечивает хорошую видимость фактического пробега при взгляде на приборную панель. При наличии на транспортном средстве электронного одометра вполне можно рассчитывать на фактическую погрешность километража не более 2%.

Изменение результатов пробега на одометре

Показателем качества одометра является степень защиты устройства от изменения фактических показателей пробега, которые подсчитывались на протяжении всего периода эксплуатации транспортного средства. Наиболее слабым в данном плане является механический одометр. Данные устройства не пломбируются, поэтому при желании их можно разбирать на комплектующие.

Для изменения показателей обычно снимается приводной трос, и к счетчику присоединяется электрическая дрель или электромотор. После этого электроприбор запускается, и вращаясь приводит в движения механизм учета, тем самым изменяя положение колесиков на циферблате. В зависимости от направления, в котором вращается дрель, можно убавлять или прибавлять пробег. Данный метод также может использоваться для корректировки километража на гибридном счетчике.

Наиболее сложным является изменение показателей на электронном одометре. При наличии такого устройства сделать отмотку показателей без наличия специальных приспособлений невозможно. Данное устройство является составной частью бортового компьютера автомобиля, поэтому данные выводятся на панель приборов, и параллельно дублируются в другие системы транспортного средства.

Как следствие, при проведении диагностики подключившись к бортовому компьютеру можно определить, что производилась попытка искажения пройденного километража. Чтобы полностью скрыть подмотку, применяются специализированные компьютерные программы. Они дают возможность изменять результаты пройденного километража во всех системах транспортного средства, благодаря чему одометр показывает те показатели, которые нужно.

При этом определить вмешательство даже с помощью диагностического оборудования невозможно. В таком случае узнать об искажении результатов можно с помощью сервисной книжки, где зачастую могут фиксироваться показатели пробега во время прохождения планового технического обслуживания. Сравнив при покупке авто анкетную информацию о километраже при обслуживании, зачастую можно увидеть, что данные на одометре были уменьшены.

Источник статьи: http://tehpribory.ru/glavnaia/pribory/odometr.html

Как называется счетчик километража в автомобиле

Как называется счетчик пройденного расстояния на машине и для чего он нужен
Встроенный в панель приборов автомобиля счетчик пройденного километража называется одометр. С греческого языка «одo» переводится как дорога, а «метр» — измерение.

В дословном переводе получается «дорогомер», что вполне отражает главные функции прибора.

Его устройство достаточно простое и основано на считывании количества оборотов колес во время движения. В механических одометрах для этого есть тросик, а в более современных, электронных — специальный датчик.

Шутка, что при езде задним ходом – одометр сбрасывает показания в меньшую сторону – всего лишь шутка, активно используемая в американских комедиях.

Функции прибора одометра

• Измерение общего пробега автомобиля;
• Определение километража пройденного отрезка пути.

Благодаря одометру владелец автомобиля может узнать какое количество километров проехало транспортное средство после того, как впервые коснулась асфальта при выходе с конвейера.

Кроме того, устройство считает не только расстояние, пройденное автомобилем за всю его «жизнь», но и километраж какого-либо определенного отрезка.

Для того, чтобы установить точку отсчета, достаточно лишь нажать на нужную кнопку и «обнулить» показания прибора.

Это гораздо удобней, чем высчитывать пройденное расстояние по картам или каким-либо другим способом. и многие водители часто пользуются этой функцией в своем автомобиле.
Разумеется, по щелчку кнопки невозможно обнулить общую информацию о всех пройденных километрах на автомобиле. Эта функция доступна лишь для коротких участков.

Для чего отматывают показания одометра, как это делают

Покупая подержанный автомобиль, люди, прежде всего, интересуются не сколько годом выпуска, сколько его пробегом. Никто не хочет приобрести интенсивно использовавшееся транспортное средство, например, в такси.

Поэтому, некоторые предприимчивые автолюбители отматывают показания одометра в обратную сторону, чтоб продать машину дороже. Иногда показания одометра также «скручивают» на служебной машине, которая использовалась не по назначению.

«Отмотка» показаний происходит при помощи компьютера, в более редких случаях – механическим способом (на старых моделях автомобилей).

Скручивание показаний одометра – настоящий бизнес, который давным-давно успешно функционирует и развивается. Даже на ютубе можно найти много пособий и роликов, объясняющий процесс скрутки для различных одометров.

Очень часто, услугу по отмотке счетчика расстояния у машин — скромно называют — «коррекция пробега». Таким образом, продавцы оберегают себя от правоохранительных органов. Ведь, услуга является незаконной.

Кстати, при покупке довольно старых автомобилей, почти все покупатели понимают, что показания так называемого счетчика километража в машине – были скручены. Разумеется, это учитывается при торгах.

Источник статьи: http://kak-nazyvaetsya.ru/texnika/kak-nazyvaetsya-schetchik-kilometrazha.html

Счётчик пути. Измерение пройденного пути одометром. Разновидности счётчиков оборота колеса. Скручивание пробега.

Счётчик пути. Измерение пройденного пути одометром. Разновидности счётчиков оборота колеса. Скручивание пробега.

Счётчик пути – незаменимая вещь для автовладельца.

Ведь измеритель пути помогает определить, когда необходимо заменять расходные материалы авто (например, фильтры, тормозные колодки, свечи зажигания и прочее), или эксплуатационные жидкости (моторное масло, тормозная жидкость и так далее).

Измерение расстояния. Одометр автомобильный: что это такое, конструкция, разновидности

Одометр – счётчик, измеряющий обороты колёс. Все современные автомобили имеют индикаторы пройденного расстояния. Пройденный путь преобразует в показания именно измеритель расстояния. По умолчанию измеритель пути имеет в составе датчик вращения колёс и счётчик с индикацией на дисплее.

Индикатор – видимая автовладельцу часть измерительной системы. Вид индикатора зависит от разновидности счётчика. Если прибор механический или электромеханический, то пробег отображается обычными цифрами, которые крутятся с помощью шестерёнок и тросиков. В случае электронных счётчиков применяются дисплеи с подсветкой.

Коррекция одометра. Скручивание пробега автотранспорта

Автолюбителям часто приходится прибегать к процедуре коррекции автомобильного одометра. Что это такое?

Коррекция счётчика – изменение его показателей в случае какой-либо неисправности. Причин для корректировки – множество. Перечислим самые распространённые:

• — замена вышедшего из строя ДВС. Установка нового «сердца» автотранспорта требует обнуление измерителя пути;
• — при прохождении ТО раньше установленных сроков;
• — при установке колёс диаметра, отличного от стандартного;
• — реализация автотранспорта. Здесь показатели одометра уменьшаются для привлечения покупателей.

Следует различать корректировку счётчика расстояния и «скрутку» его показателей. Корректировка – это вынужденная мера, осуществляемая при ремонтных работах. А скручивание пробега, которое делается перед продажей, является обманом покупателей.

Если выявить неправильные показатели счётчика пути, то продавец может существенно уступить в цене.

Как определить скрученные показатели счётчика

Противодействие есть всему. И скручиванию реального пробега тоже. Чтобы определить, реальны ли показатели, нужно знать, как их меняют.

Механические счётчики пути корректируются довольно легко. Трос спидометра перематывается с помощью обычной дрели. Перед этим трос отсоединяют от КПП. В конце всё соединяется обратно. Проверка такая: крепление привода счётчика расстояния чистое – всё отлично, грязное – гайку недавно откручивали.

Электромеханические счётчики расстояния корректируются так: панель приборов снимается, вскрывается корпус счётчика и сбрасываются показания. Как обнаружить: нарушена целостность соединений кожуха, остаются следы на крепёжных деталях.

Электронные счётчики пути тоже скручиваются. Для изменения показателей применяют электронную аппаратуру и специальное ПО. При этом нужно разобрать щиток приборов, а после разъединить печатные платы и прочее. Такие манипуляции тяжело не увидеть.

Одометр автомобильный — что это такое? Теперь каждый начинающий автолюбитель нашел ответ.

Автовладельцы должны всегда следить за исправностью счётчика расстояния. С исправным пробегом автолюбитель всегда знает, когда заменить масло или какой-либо расходник. Показатели пройденного расстояния помогают высчитать расход автотранспорта (при отсутствии бортового компьютера).

«Скручивание» пробега – явление довольно частое. Не поленитесь свозить интересующую машину в автосервис к знакомым, тогда никакие уменьшенные показатели не смогут ввести вас в заблуждение.

Источник статьи: http://mashinapro.ru/506-odometr-avtomobilnyy-chto-eto-takoe.html