Как покупать автомобиль во владивостоке

Главное нам не нарваться на перекупов и распил! Как мы покупали машину во Владивостоке?

У нас родилась с парнем новая мечта: хотим купить машину во Владивостоке и доехать на ней через всю Россию домой в Мичуринск.

Но мечта мечтой, а купить в этом городе машину совсем не просто! Сами знаете всю ситуацию Владивостока. Находится он вокруг азиатов, тут тебе и Китай с Кореей, под боком Япония. И вы только представьте, сколько всего их, заморского, продают во Владивостоке, да он просто «кишит» импортными товарами, и даже едой.

Так вот, автомобилей здесь тоже много. Редкостью будет, если встретишь нашу «Ниву» или «Жигули». Эти отечественные машинки будут выделяться в огромной пробке, среди японских — праворульных автомобилей. Так что даже не нами было решено купить себе импортную машину. Потому как других здесь просто нет!

Итак, наши ежедневные поиски выглядят так: каждый час мы проверяем объявления на Дром.ру (вместо привычных нам Авито и Авто.ру), в надежде найти подходящий вариант. Денег у нас было немного — 250 тысяч рублей мы были готовы отдать за ту единственную красавицу, чтобы она не развалилась на пол пути.

Мы уже напуганы невеселыми историями про распиленные машины из Азии, вот этого и боялись больше всего. Хоть бы не нарваться на неприятных продавцов-перекупов, которые в край уже обнаглели! И почему это безобразие до сих пор живет в нашей стране?! Люди ради денег готовы на самые ужасные поступки!

Страх каждый раз усиливался, когда мы ехали на встречу, смотреть авто из очередного объявления. Ну всегда что-то не то, то ли она уже до неприличия ржавая, то ли старого года выпуска. Парочку объявлений было такого плана: мы созваниваемся с продавцом, обговариваем цену, сразу же предлагаем ему покупку через ГАИ. Вот на последней ноте у нас и заканчивалось общение. То есть эти ребята не готовы были продавать свой автомобиль через ГАИ, может потому что машины просто находятся в угоне или ещё какие-то проблемы, распиленные, ну и так далее.

И в один прекрасный вечер, пусть дождливый и пасмурный, мы с парнем наткнулись на объявление, каким оно было по счету — уже сбились. Тойота Пассо — модель нашей незнакомки. Хозяин машины был абсолютно готов ответить на все вопросы, и даже согласился на продажу через ГАИ и после автосервиса!

Мы проехались с ним по городу, и в тот же вечер предложили поехать в автосервис. Там мастер нас предупредил обо всех косяках, может эта модель вообще распиленная.

Но наши опасения не были оправданы, и именно эта машина в полном порядке. Нужно лишь поменять некоторые расходники и масла, и больше ничего!

И в этот день мы решаем купить эту машину. Она походит под наш ценник, да и вообще, полностью нас устраивает!

На днях мы оформили «новую» тойоту; ГАИ подтвердила, что машина не угнана, не распилена; после чего мы отдали 240 тысяч мужичку, который, как позже оказалось, продавал машину своей жены. По его словам, она очень занятая дама, ей некогда заниматься продажей своего авто, поэтому всем занимается он — муж (но как мы поняли, он всё-таки оказался перекупом, хоть и добросовестным).

Ну да ладно, дело сделано, машина куплена. Ровно 10 тысяч ушло за автосервис, мы поменяли масла и расходники. На днях мы будем выезжать в новое, невероятное приключение по России.

Следите за нами, пишите приятные, попутные комментарии, а пока наслаждайтесь видео из Владивостока.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/ershovamarina/glavnoe-nam-ne-narvatsia-na-perekupov-i-raspil-kak-my-pokupali-mashinu-vo-vladivostoke-5d7b684de4fff000c5e141e4

Как покупать автомобиль во владивостоке

денежки свои отправляешь на деревню дедушке. потом воешь на весь форум. АААААААААА обманули кинули негодяи.
какая удаленность. положил денежки в карман поехал купил и радуешься жизни. или горький опыт других ничему не учит.

никак, чисто воды деньги отдашь просто так мошеннику. Вариант есть через фирмы проверенные, но кто может дать гарантию что они в один прекрасный момент не пропадут с деньгами? 🙂 лучше самому ехать смотреть и расчет после гаи.

HOMER, Ну вот про это мне все интересно. Люди ж берут как то не прилетая аж с Краснодара. А то я вижу тут сидят умных дохера. А нормально никто ничего посоветовать не может

walter_white, видишь ли в чем дело, нормальные люди так не покупают б/у авто, по этому ни кто нормально посоветовать и не может.
С Японии, с аукциона еще можно купить а/м не глядя, но и то рисков много. Сам не купишь, только через посредников, а таковые могут кинуть вообще на деньги, обмануть и содрать с тебя в три шкуры. Ты пойми, все делается по предоплате и как только ты заплатил, пусть не все, пусть часть денег, все, ты становишься заложником ситуации. Дальше больше!
Я бы не рискнул, хотя в прошлом у меня приличный опыт покупки а/м с аукционов Японии.

walter_white, что тогда у умных спрашиваешь. Ищи дураков- они доходчевее обьяснят.

2 машины через контрору купил, занимаясь в якутске своими делами. Первую знакомый привез, вторую на автовозе отправили.

Практически любая схема кидальная для тебя, либо просто кинут с деньгами, либо дрова отправят автовозом, перегонщик может купить авто на сотку-две дешевле, чем тебе скажет и т.д.

Гимлер ты что ли?

у килина показывали якутянин то ли премио, то ли аллион взял. подзабыл уже. я как увидел тачку сразу подумал наш человек 🙂

На Ютубе посмотри ivan kilin 125rus. Сам на дроме выбираешь тачку,ту которая понравиться тебе, заказываешь чтоб он посмотрел. Он проверяет,если все хорошо отправляет автовозом.Деньги отправляешь онлайн толи ему толи продавцу.

ivan kilin 125rus не адекватный какойто видео посмотрите

123123, сам ты неадекватный

А сфера кар? Кто пользовался услугами?

Сасске, три шкуры сдерут

вы с аукциона авто хотите?
ищите фирму во Владивостоке,связываетесь с ними, переводите по договору на счет фирмы предоплату около 1 т долл, они вам дают пароль от сайта торгов в Японии, начинаются торги, вы вибираете авто подходящее вам,смотрите аукционник, цену, брокер с фирмы вам помогает на торгах, все манипуляции он проводит, потом
вы выбрали машину и должны срочно оплатить фирме цену машины в иенах по курсу, когда оплатите,вашу машину с торговой площадки везут в порт тоже около 5-7 т в рублях в иенах не помню сколько, на следующем этапе вы проплачиваете доставку машины паромом до владивостока,это около 30 т р, потом машина приходит в порт владивостока, стоит на очереди на растаможку, может пройти неделя,может и полтора месяца, так бывает в российской таможне, оплачиваете растаможку, хранение на складе фирмы в течении 30 суток бесплатно, вы приежаете или сами за машиной или вам ее привозят на автовозе, автовоз стоит от 35 т р до 50 т р .
если вы машину покупаете не с аукциона, то так же находите продвинутую фирму во владивостоке, выбираете машину, просите придержать, приежаете забираете сами , или оплачиваете за машину и вам ее везут на автовозе, автовоз частник, поэтому берет предоплату за доставку, вторую часть оплаты отдаете уже дома,когда получите свою машину, гтд, и все доки на машину.
с момента заключения договора с фирмой, машину купили на торгах
в течении 3-4 дней, до момента доставки машины в Якутск прошло около 100 дней, можно было уложиться за 60-65 дней, но таможня долго тупила.
все переводы делаете по договору на расчетный счет фирмы, там на каком то этапе заплатите мимо счета,кажется за паром, не помню уже.

Источник статьи: http://forum.ykt.ru/viewtopic.jsp?id=4436374

Как обманывают во Владивостоке

Интересное из блога

Чек-лист проверки автомобиля на аукционе Японии

Расписание аукционов в Японии по дням недели

Памятка клиенту по покупке авто с аукциона Японии

Как читать аукционный лист

Почему на дроме и у других компаний дешевле?

Как обманывают во Владивостоке

Обозначения в иероглифах на аукционных листах и их перевод

Чем авто с аукциона лучше чем на дроме?

Как купить авто с аукциона Японии

Как работают Японские автомобильные аукционы?

Договор на покупку авто с аукциона Японии

Что такое «проходной» автомобиль?

Какой кредит выгоднее: автокредит или потребительский?

ТОП-20 популярных вопросов и ответов про Nissan Leaf

Склады временного хранения (СВХ) во Владивостоке

Перевод аукционных листов

Проверка авто по статистике продаж

Договор

Предлагают работать без договора или заключить на физ. лицо.
Вам будем сложно что-то доказать без договора или проверить данные физического лица, с которым заключается договор.

Такие ребята пытаются быстрее получить предоплату и пропадают.
А могут войти в доверие и рассказывать сказки, что ваш авто уже в пути и брать с вас оплату за авто и пошлину.

Как должно быть:

1. Договор с ООО или ИП
2. Все данные и реквизиты компании указаны на официальном сайте
3. Договор можно заключить он-лайн, но есть и офис, куда можно прийти для заключения договора и внесения предоплаты.
4. Предоплата: на счет компании, он-лайн на сайте, наличные в офисе, на карту Директора компании.
5. Предоплата на 100% всегда возвращается, если автомобиль не куплен
6. Оплата машины — в Японию (в валюте)
7. Оплата пошлины — в Таможню (или офисе компании для местных)

Невозвратный первый платеж (предоплата)

Вас заманивают на покупку автомобиля, пообещав очень выгодные условия работы и цену.

Например, вы видите на дроме объявления автомобилей “в пути” или “под заказ”. Звоните, а вам говорят, что этот автомобиль продан, но мы можем привезти вам точно такой же.

На самом деле в 99% случаев этого автомобиля и не было никогда, это объявление будет еще долго висеть, чтобы им звонили, как вы и сделали.

Схема обмана следующая:

1. Вам пообещают нереально низкую стоимость автомобиля и сроки
2. Вы соглашаетесь, переводите предоплату, проходит некоторое время (например 2-3 недели), а машина все не куплена
3. Вам говорят, что таких дешевых машин больше нет, если хотите дальше покупать машину, то вам надо увеличить свой бюджет до рыночной цены, обычно это сотни тысяч рублей
4. А если вы поднимаете вопрос расторгнуть договор и получить обратно Предоплату, то оказывается, что возврат не возможен, ведь “менеджер работал, подбирал вам автомобиль, отправлял ставки на аукцион”

Объявления на дроме без аукционного листа

99% автомобилей продаются в Японии на аукционе.

Если аукционник есть — значит Вы можете увидеть реальное состояние автомобиля в Японии.

Объявления с аукционными листами на дроме есть.

И как можете заметить, эти автомобили несколько дороже, чем авто без аукционного листа.

Объявления на дроме: поддельные аукционные листы

Если аукционный лист есть, то продавцу нечего скрывать.

В объявлении должно быть фото аукционного листа, номер лота, название и дата аукциона, которые обязательно необходимо проверить!

Но часто можно встретить следующие варианты текста в объявлениях:

1. “аукционный авто” (и не указываются данные об аукционе и лоте)
2. “пробивается в статистике”
3. “авто куплено на строгом аукционе”
4. указан номер лота, но без названия аукциона (так не найти авто)
5. указано название аукциона, но указания лота (так не найти авто)
6. не приложено фото аукционного листа
7. приложен аукционник другого такого же по цвету автомобиля (ведь большинство верят на слово)
8. приложен поддельный аукционник (машина могла быть после серьезного ремонта с оценкой R, а в аукционнике написать 4 балла, или также скрутить пробег).

Основная цель продавца — войти в доверие на словах, чтобы вы не проверяли аукционник.

Не забывайте, что надо проверять каждый аукционный лист и указанный в нем номер кузова по статистике продаж на аукционах Японии. Запросите у продавца фото ПТС и аукционный лист.

Если вам этого не предоставили — значит авто не с аукциона и его история известна только продавцу.

Есть бесплатная статистика за последние 3 месяца и платная за 12 лет (стоимостью 500 рублей за один аукционный лист).

Утопленные и битые авто

Утопленные и битые автомобили в основном продаются на аукционах Ханамару и Тау.
А потом продают на Зеленке или на дроме без аукционного листа.

В открытом доступе нет статистики продаж с таких аукционов.

Если у автомобиля нет аукционного листа, скорее всего он с этих аукционов.

Такие автомобили ввозятся в Россию и таможня не выдает ПТС, т.к. автомобили требуют ремонта.

На утопленных авто, если двигатель залит — его просто заменяют. Делают химчистку салона для удаления следов грязи, запаха, песка, ила.

Битые авто ремонтируют и красят, обычно это делают китайцы, чтобы сделать все максимально дешево.

После ремонта машину показывают Таможне (по фотографии и видео) и она выдает ПТС на текущую дату.

Источник статьи: http://akira-auto.ru/blog/kak-obmanyvayut-vo-vladivostoke/