Как регистрировать автомобиль с манипулятором

Нужно ли регистрировать манипулятор в РосТехНадзоре?

Кран-манипулятор – разновидность крана стрелкового типа, служащая для проведения строительных работ, транспортировки грузов, проведения демонтажно-монтажных работ. Конструкция крана-манипулятора состоит из краноманипулятрной установки (КМУ), монтируемой на транспортное средство либо на фундамент. Грузоподъемность КМУ составляет от 100 кг. до 30 тонн.

Какие манипуляторы не подлежат регистрации?

Площадки, где используются подъемных механизмы и сооружения, относятся к объектам повышенной опасности. Правила эксплуатации КМУ на таких площадках регламентируются ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».

Согласно п. 147 ФНП, не нуждаются в регистрации следующие типы крановой техники:

• Манипуляторы, эксплуатируемые с установкой на фундамент.
• Краны, грузоподъемность которых составляет до 1 тонны включительно, а также краны, чей грузовой момент не превышает 4 тоннометров.
• Манипуляторы, используемые в учебных целях.

Манипуляторы, обладающие большей грузоподъемностью или грузовым моментом, подлежат обязательной постановке на учет: например, КМУ с грузоподъемностью 3 тонны должна быть обязательно зарегистрирована в местном отделении РосТехНадзора.

Важно: управлять краном-манипулятором могут только лица, имеющие удостоверение категории С. Если установка смонтирована на автомобиле с прицепом, водителю потребуется удостоверение категории E.

Что нужно для прохождения регистрационной процедуры?

Если кран-манипулятор попадает в категорию техники, нуждающейся в регистрации, для постановки его на учет необходимо:

• Первичное решение о допуске в работу. Решение выдается по результатам рассмотрения пакета документов, технического освидетельствования КМУ и заключения специализированной комиссии.
• После получения решения, потребуется подать пакет необходимых документов в органы РосТехНадзора. В случае одобрения, манипулятору выдается технический паспорт и присваивается определенный номер, вносимый в общую базу.

Важно: регистрировать такую технику имеют право только ИП или юридические лица.

Источник статьи: http://samopogruzchik.ru/articles/nuzhno-li-registrirovat-manipulyator-v-rostehnadzore

Как и где регистрируют автомомобиль с краном-манипулятором

Как и где регистрируют автомомобиль с краном-манипулятором 08.09.2017 08:31

Перерегистрация грузового автомобиля с установленным краном-манипулятором в ГИБДД

Проходит в 4 этапа (по новым правилам с 25 февраля 2015 года.)

1. Владельцу необходимо обратиться в ГИБДД для получения разрешения о внесении изменений в конструкцию транспортного средства ( основаниями являются ниже приведенные документы, а также само транспортное средство предъявляемое к осмотру):
— Заявление о рассмотрении возможности внесения изменений в конструкцию;
— Удостоверение личности заявителя;
— Паспорт транспортного средства (ПТС);
— Свидетельство о регистрации транспортного ср-ва;
— Заключения предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства;
2. Производится само переоборудование — т.е. монтаж крановой установки на шасси.
3. Оформление «Протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства»
4. Выдача свидетельства.
На этапах 2-4 также требуется большое количество документов, список которых мы не приводим, т.к. большинство фирм, в том числе и наша компания, при установке гидроманипулятора на шасси производит и подготовку необходимой документации.

Регистрация в РТН

В журнале «Основные Средства» №4/2011 приведена информация о том, что «лесные манипуляторы» в такой регистрации не нуждаются. Это верно, с одним уточнением – речь идет о гидроманипуляторах, применяемых исключительно для погрузки-разгрузки леса. Крановая установка, формально относящаяся к категории «лесных», но установленная на шасси автомобиля и фактически использующаяся для выполнения других работ нуждается в регистрации в Ростехнадзоре!

Не подлежат регистрации
-крановые установки манипуляторного типа, монтируемые на фундамент.
—гидроманипуляторы любых типов грузоподъемностью до 1 т включительно или с груз. моментом до 4 тонн включительно;
-крановые гидроманипуляторы, предназначенные для целей обучения.

Для регистрации требуются

1. Паспорт крана-манипулятора, который необходимо сделать в течение года после монтажа крановой установки на шасси – в противном случае придется проводить промышленную экспертизу, что значительно сложнее и дороже!
2. Заявление, в котором должны быть указаны специалисты – машинист (оператор КМУ) и стропальщик. Эти специалисты должны иметь соответствующие удостоверения, которые выдаются сроком на три года после прохождения специальных обучающих курсов/
3. Кран-манипулятор необходимо застраховать как опасный производственный объект(ОПО) в страховой компании

Что включает в себя паспорт крана-манипулятора:

• Разрешение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (должно быть действительным на момент постановки КМУ на учет)
• Сертификат соответствия таможенного союза (действительный на момент постановки КМУ на учет)
• Свидетельство о приемке крана-манипулятора с печатью и отметками технического отдела, организации изготовителя транспортного средства или гидроманипулятора.

Паспорт на кран-манипулятор формируется на основании правил Ростехнадзора «УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ КРАНОВ-МАНИПУЛЯТОРОВ ПБ 10-257-98»

Источник статьи: http://kran-ts.ru/news/news_post/registr

Постановка на учет крана манипулятора в Ростехнадзоре, регистрация КМУ

Стоимость услуг по регистраци КМУ в Ростехнадзоре — от 20000 рублей

КМУ является опасным производственным объектом. Их эксплуатация и техническое обслуживание строго регламентировано законом. Во избежание негативных последствий для владельца манипулятора, устройство необходимо зарегистрировать в Ростехнадзоре, а также обеспечить квалифицированным штатом и нормативной документацией.

Зачем ставить на учет КМУ в Ростехнадзоре

Основы организации деятельности и обеспечения безопасности на объектах, где используются крано-манипуляторные установки, регламентированы Федеральным законом «О промышленной безопасности на опасных производственных объектов» №116 от 21.07.1997 г.

Порядок и правила эксплуатация КМУ более подробно установлены Федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных Приказом Ростехнадзора от 12.11.2013 г. №533.

Согласно действующему законодательству, все технические устройства, имеющие грузозахватный орган, стрелу, а также лебедку, стационарно установленные на колесном или гусеничном шасси, независимо от устройства механизма, будь то гидравлика или тросовая система, относятся к устройствам повышенной опасности и подлежат государственной регистрации в реестре опасных производственных объектов Ростехнадзора.

Исключениями (не подлежат регистрации в Ростехнадзоре) являются следующие виды КМУ:

1. Кму, устанавливаемые на фундаменте;
2. Кму, предназначенные для учебных целей;
3. Кму, грузоподъемностью до 1 тонны, с грузовым моментом до 4 тонн включительно;
4. Кму, предназначенные для работы только в исполнении, исключающем применение грузозахватных механизмов (эвакуаторы автомобилей).

Учитывая столь короткий список исключений, можно сделать вывод, что практически все КМУ, предназначенные для выполнения своих основных функций, связанных с погрузкой и разгрузкой, транспортировкой и подачей груза, подлежат регистрации в органах Ростехнадзора в качестве опасного производственного объекта.

Стоит отметить, что регистрации в органах ГИБДД или Гостехнадзора будет недостаточно, т. к. в этих случаях осуществляется государственная регистрация шасси, на котором установлена КМУ, а не самой установки.

Многие владельцы, эксплуатирующие организации и предприниматели, ошибочно предполагают, что законно «обходят» требования об обязательной регистрации манипулятора в Ростехнадзоре путем настройки ограничителя грузового момента, снижая при этом грузоподъемность до 1 тонны. Снизить грузоподъемность возможно только в случаях реконструкции подъемного сооружения, регулировка ограничителя таковой процедурой не является.

Несоблюдение, а также игнорирование правил государственной регистрации и эксплуатации КМУ может повлечь за собой неприятные последствия в виде значительного административного штрафа, как на рабочих и должностных лиц, таки и на владельца, эксплуатирующую организацию.

Нарушениям в области промышленной безопасности посвящена целая глава в КоАПе. Так, например, согласно ст. 9.1, эксплуатация незарегистрированной в Ростехнадзоре КМУ влечет за собой наложение штрафа:

• На водителя – от 2000 до 3000 тыс. рублей;
• На должностных лиц – от 20000 до 30000 тыс. рублей;
• На организацию (индивидуального предпринимателя) – от 200000 до 300000 тыс. рублей.

Более того, возможны такие санкции как дисквалификация (аннулирование аттестации) сроком от 6 до 12 месяцев, а также административное приостановление деятельности сроком до 90 суток.

Для того чтобы избежать перечисленных выше последствий, и спокойно осуществлять работы с применением технических устройств, оснащенных крано-манипуляторной установкой, потребуется следующее:

1. Разработать и утвердить положение о производственном контроле;
2. Разработать, утвердить и согласовать с Ростехнадзором положение о расследовании причин аварий на объектах;
3. Разработать и утвердить должностные инструкции для рабочих и ответственных (должностных) лиц;
4. Обеспечить наличие аттестованных Ростехнадзором следующих специалистов:

а) ответственный за осуществление производственного контроля;
б) ответственный за безопасность работ с применением грузоподъемных механизмов;
в) ответственный за содержание технических устройств в работоспособном состоянии.

5. У работников на КМУ должны быть удостоверения: оператора (механика/крановщика) и стропальщика;
6. Установка должна иметь паспорт технического оборудования (в случае его отсутствия потребуется оформление дубликата, а также прохождение процедуры экспертизы промышленной безопасности);
7. Обеспечить исправность всех механизмов КМУ, пройти техническое освидетельствование в специализированной организации или на заводе изготовителе;
8. Подать документы на регистрацию КМУ в Ростехнадзор в течение 10 суток с момента ввода в эксплуатацию;
9. Застраховать ОПО от несчастных случаев.

Мы поможем Вам с подготовкой КМУ любой модели к полноценной работе в кратчайшие сроки: проведем необходимые экспертизы, техническое освидетельствование, подготовим локальную документацию и все инструкции, поможем с аттестацией ответственных специалистов, проведем обучение рабочих, зарегистрируем КМУ в Ростехнадзоре без Вашего участия. Быстро, надежно, доступно.

Источник статьи: http://rosgostehnadzor.ru/registraciya-kmy-v-rostehnadzore.html

Полезные статьи

Регистрация кран-манипуляторной установки

Функционал обычного грузового автомобиля можно значительно расширить благодаря монтажу компактной кран-манипуляторной установки, или КМУ. Тогда к опции транспортного средства по перевозке грузов добавляется их погрузка/выгрузка, а также монтаж. Это дает возможность использовать грузовик для более широкого круга работ, а значит, с большей прибыльностью.

Техническое переоснащение грузового автомобиля и документальное оформление КМУ предполагает обязательную регистрацию в государственных органах. Данная статья посвящена правовому аспекту установки манипулятора на автомобиль.

Общие понятия об оборудовании

Кран-манипулятор – это категория оборудования, предназначенного для перемещения габаритных, тяжелых предметов путем их подъема или спуска. Конструкция агрегата довольно сложная; предполагает наличие станины, выносной стрелы (одной или больше), колонны, поворотного механизма, опорного устройства, дополнительных выносных опор и рычагов управления. В основе действия механизма лежат гидравлические процессы.

Переоборудование в манипулятор чаще всего происходит с грузовыми автомобилями. Монтаж крановой установки дает возможность сэкономить на привлечении дополнительной спецтехники для разгрузки, ускорить погрузочные работы, увеличить габариты перевозимых предметов. Это позволяет эксплуатировать переоснащенный грузовик экономически более выгодно.

Поскольку кран-манипуляторная установка является дополнительным оборудованием, которого авто изначально не имело, возникает необходимость фиксации изменений и оформления транспортного средства (ТС) по новой.

Основания для регистрации

Техрегламент «О безопасности колесных транспортных средств» представляет крановую установку как компонент, который прямо влияет на безопасность транспортного средства. По умолчанию манипулятор на автомобиле запрещен. Чтобы переоборудованный автомобиль привести в соответствие к требованиям закона и зарегистрировать КМУ, необходимо получить экспертную оценку. Она выдается компетентным органом, которым выступает комиссия при Государственной инспекции безопасности дорожного движения или другая ведомственная организация.

Сама процедура регламентируется ГОСТом 33670-2015. Стоит учитывать, что, оформив один раз ТС повторных процедур проводить не нужно. Действие экспертного заключения и новых документов на авто распространяется на всю территорию Таможенного Союза.

Этапы регистрации крана-манипулятора в ГИБДД

Внесению данных в паспортную документацию к транспортному средству передует длительная подготовка и сбор предусмотренных законодательством свидетельств, справок. Регистрация КМУ в ГИБДД для личного использования определена вышеуказанным ГОСТом и предполагает выполнение собственником авто нескольких обязательных этапов:

• прохождение экспертизы в специальной лаборатории, получение заключения о возможности переоборудования автомобиля в кран-манипулятор;
• предоставление заключения экспертизы и подача заявления на установку КМУ;
• получение разрешения на внесение изменений в конструкцию авто;
• проведение монтажа манипулятора на автомобиль;
• регистрация модифицированного ТС.

Когда инспектор технического отдела ГИБДД выдает свидетельство соответствия конструкции ТС и ставит отметку в паспорте автомобиля, процедуру можно считать успешно завершенной. С этого момента автомобиль с установленным краном-манипулятором можно использовать по назначению легально.

Получение заключения экспертов

Регистрация крана-манипулятора начинается с обращения в сертифицированную лабораторию, специалисты которой проводят тщательный осмотр и тестирование автомобиля по различным параметрам. Собственник автомобиля вначале указывает место на ТС, куда планируется монтировать КМУ: на надрамник за кабиной, на задний свес, на полуприцеп, на крышу и так далее. Инспекторы изучают технические способности автомобиля – выдержит ли рама дополнительную нагрузку, не повлечет ли установка КМУ потери баланса или других неприятных, или даже опасных, последствий. На основании осмотра специалистами выдается заключения и рекомендации по модификации – добавление выносных опор, укрепление рамы, шасси и прочее.

Процедуры в ГИБДД

Имея на руках заключение лаборатории, можно подавать заявку на переоборудования. К ней прилагаются также регистрационные документы на авто и паспорт заявителя. После рассмотрения пакета бумаг инспектор выдает разрешение на внесение изменений в конструкцию.

На этом оформление документов на кран-манипулятор завершается и начинаются собственно работы по монтажу заявленного оборудования на заявленное ТС. Во время этих работ необходимо строго соблюдать ГОСТ и рекомендации лаборатории, тогда получение положительного решения не будет иметь препятствий. После осмотра инспектором переоборудованного авто, сопоставления фактического состояния с проектным выдается ССКТС, а в паспорт автомобиля ставится отметка.

Регистрация манипулятора в Ростехнадзоре

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору, как и ГИБДД, является контролирующим органом власти, однако ее полномочия находятся в другой правовой плоскости. Служба отвечает за проведения контроля соблюдения норм закона, в том числе на производственных объектах с использованием манипуляторов.

Какие КМУ подлежат регистрации в Ростехнадзоре? Эта процедура обязательна для всех видов автомобильных КМУ, используемых в производственных целях. Исключения касаются только трёх категорий. Первая – учебные агрегаты, вторая – стационарные краны на фундаменте и третья – установленные на различные транспортные средства КМУ грузоподъемностью до 1000 кг.

Ответственность за нарушения

Если манипулятор не вписан в ПТС или установлен с нарушением регламента или государственного стандарта, владельцу такого устройства грозит административная ответственность в виде штрафа в размере 500 рублей для физ. лиц и 30 000 руб. – для юридических. Инспектор ГИБДД также выдает предписание на устранение нарушения в течение 10 дней. Если владелец транспортного средства с краном не выполняет требования, то авто будет снято с учета и определено на штраф-площадку. Поэтому лучше сразу узаконить крановую установку, а не рисковать своим имуществом и безопасностью окружающих.

Источник статьи: http://kranavto59.ru/poleznyye-stati/article_post/registraciya-krano-manipulyatornoj-ustanovki