Как самому обслужить автомобиль

Как правильно и когда обслуживать автомобиль.

Правильный уход за автомобилем сохранит не только его ценность, но и поможет сохранить его в безопасности и надежности. Регулярное техническое обслуживание автомобилей включает в себя широкий спектр манипуляций, которые не всегда легко осуществить своими силами. Однако, понимая, что необходимо сделать для обслуживания вашего автомобиля, вы сможете лучше подготовиться перед заездом в сервисный центр.

Итак, далее мы рассмотрим самые важные и нужные моменты в обслуживании вашего автомобиля.

1. Изучение руководства по эксплуатации.

Перед началом каких-либо работ с вашим автомобилем изучите руководство по эксплуатации, которое, обычно идет с каждым автомобилем. Если вы не нашли такого на русском языке, тогда постарайтесь найти его в интернете.

В то время как многие аспекты регулярного технического обслуживания универсальны, есть некоторые, которые могут быть специфичными для конкретной марки, модели или года автомобиля.

2. Проверка жидкостей на вашем автомобиле.

Проверьте бочки для жидкостей в моторном отсеке и добавьте жидкость до уровня, если это необходимо. Ваш моторный отсек имеет пластиковые бочки для тормозной жидкости, охлаждающей жидкости двигателя, жидкости для омывателя лобового стекла и жидкости для гидроусилителя рулевого управления. Каждый раз, проверяя уровень жидкости в каждом из бочков, в сможете заметить уровень, который показывает, достаточно той или иной жидкости в вашем бочке. Обычно обозначается «Low» (низкий уровень) и «Full» (полный.)

Каждый раз, когда вы видите уровень жидкости ниже линии «Full», добавьте еще, пока она не вернется к данной отметке.

• Некоторые транспортные средства имеют особые требования к используемому типу охлаждающей жидкости или тормозной жидкости. Обратитесь к руководству вашего автомобиля, чтобы узнать, какой тип подходит именно для вашего авто.

3. Замена масла.

Как только вы достигнете отметки в 7000 км (желательно), вам нужно будет заменить масло в двигателе и масляный фильтр. Для этого вам понадобиться гараж, потому что просто на улице это будет сделать сложно. Далее вам нужно открутить сливной болт (единственный болт, идущий в масляный поддон) и слить масло в контейнер (ведро), который нужно подготовить заранее. Затем найдите масляный фильтр и открутите его.

Затем возьмите новый фильтр, нанесите вокруг резьбы немного масла и закрутите его. Верните сливной болт в масляный поддон, как только закончится слив.

• Залейте в двигатель правильное количество и тип масла.
• Различные транспортные средства имеют различные емкости масла и требования. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какой тип и количество масла нужно для вашего автомобиля.

4. Замена воздушного фильтра.

Рекомендуется менять воздушный фильтр каждые 15 000 км, хотя это действительно зависит от того, сколько вы едете, где живете и, где вы содержите свой автомобиль. Если вы живете рядом с автострадой или в оживленном городе, например, ваш воздушный фильтр будет загрязняться намного быстрее.

5. Используйте правильное топливо для вашего двигателя.

Октановое число топлива — это измерение стабильности топлива под давлением. Для двигателей с высоким сжатием (с турбонаддувом) требуется более высокое октановое число топлива, чем для большинства других транспортных средств. Использование низкооктанового топлива может привести к повреждению двигателя и создать реальные проблемы в будущем.

• На большинстве автомобилей указывают, какое топливо нужно использовать. Обычно эту информацию можно проверить на крышке топливного бака.

6. Замена топливного фильтра.

Топливный фильтр блокирует прохождение грязи и осадка из вашего топливного бака до самого двигателя.

• Устанавливайте новый топливный фильтр каждые 40 000 км.

7. Система охлаждения.

Промывайте систему охлаждения хотя бы один раз в год. Поднимите автомобиль домкратом и поместите контейнер под сливную пробку радиатора. Открутите сливную пробку и позвольте всему охлаждающему средству вылиться наружу. Затем снова закрутите сливную пробку. Откройте крышку радиатора в верхней части и заполните его водой, затем открутите крышку и снова слейте воду. Затем заправьте радиатор правильной охлаждающей жидкостью для вашего автомобиля.

8. Очистите свой радиатор.

Распылите средство для радиатора на радиатор и позвольте ему впитаться в соты в течение нескольких минут. Не трогайте и не скребите сам радиатор. После того, как средство осядет по сотам, тщательно промойте радиатор водой из шланга.

9. Уход за тормозной системой.

Старайтесь менять тормозные колодки каждые 20 тыс. км. Также следите за износом тормозных шлангов и дисков. Отказ тормозов может быть чрезвычайно опасным. Если вы думаете, что ваши тормоза работают как-то неправильно, немедленно проверьте их на ближайшем автосервисе.

10. Замените изношенные или поврежденные ремни.

Проверьте свои ремни на наличие трещин или износа. Затем проверьте натяжение ремня, чтобы убедиться, что он не растянулся. Если вы заметили признаки повреждения или ремень не имеет достаточного натяжения, замените его.

• При установке нового ремня обязательно следуйте схеме, приведенной на наклейке в моторном отсеке (или в руководстве по ремонту вашего авто).

11. Замените треснувшие или поврежденные патрубки.

Откройте капот и проверьте резиновые патрубки в моторном отсеке на признаки повреждения. Если вы обнаружили поврежденный патрубок, поместите под ним контейнер, чтобы не вытекла жидкость на асфальт, ослабьте хомуты с помощью плоскогубцев или отвертки. Снимите патрубок и отнесите его в свой местный магазин автозапчастей и купите замену правильной длины и внутреннего диаметра.

12. Чистите контакты аккумулятора один раз в год.

Клеммы вашего аккумулятора иногда покрываются коррозией или грязью, что делает труднее для электрического тока, протекать через всю систему автомобиля.

• Добавьте 1 столовую ложку (13,8 г) пищевой соды на 1 стакан (240 мл) воды, затем окуните в смесь стальную зубную щетку.
• Используйте щетку и смесь для того чтобы очистить все коррозию и грязь с аккумулятора и соединений
• Протрите аккумулятор влажной тряпкой, затем подключите (+) клемму.
• (-) подсоедините последним.

13. Проверьте и замените все лампочки, которые перегорели.

Попросите друга встать перед вашим автомобилем, пока вы включаете фары ближнего и дальнего света. Затем проверьте левый и правый поворотники. Затем проделайте все тоже самое сзади автомобиля.

14. Проверьте и замените предохранители.

Если в салоне вашего автомобиля погаснет свет или перестает работать прикуриватель, велика вероятность, что это перегоревший предохранитель. Найдите 2 коробки предохранителей в вашем автомобиле. Одина из них обычно находится рядом с вашим левым коленом, когда вы сидите на месте водителя, а другая часто находится внутри моторного отсека. Используйте схему на крышках коробки предохранителей, чтобы найти правильный предохранитель.

• Если вы не можете найти свои предохранители или у них нет схемы, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти предохранитель, который вышел из строя.

15. Меняйте свечи зажигания каждые 30 000 км.

Откройте капот и найдите провода свечей зажигания, идущие в верхнюю часть двигателя. Ухватитесь как можно ниже у основания провода и потяните его вверх, чтобы отключить его от свечи зажигания. Вставьте специальный ключ в гнездо, чтобы открутить свечу зажигания и вытащить ее из двигателя.

Затем вставьте новую свече и закрутите ее. Тоже самое повторите и с остальными цилиндрами.

16. Используйте систему диагностики OBD II, чтобы проверить авто на ошибки.

Любые коды ошибок, которые вы найдете, помогут вам определить, какому агрегату может потребоваться ремонт.

17. Проверьте давление в шинах.

Не реже, чем раз в неделю заезжайте на заправочную станцию, либо шиномонтаж, чтобы проверить давление в шинах.

• Низкое давление в шинах может увеличить расход топлива и привести к преждевременному износу шин.
• Рекомендуемое давление шин для вашего автомобиля вы можете найти на крышке бензобака, либо на наклейке при открытии водительской двери, в проеме.

• Убедитесь, что протектор на ваших шинах изнашивается равномерно.
• Передние и задние шины изнашиваются по-разному, потому что передние шины берут на себя большую часть торможения и поворотов.

18. Замена дворников лобового стекла.

Замените дворники лобового стекла, как только они начинают оставлять разводы. Стеклоочистители являются важной частью механизма безопасности для вашего автомобиля. Когда они начинают делать полосы на вашем лобовом стекле, это означает, что их нужно заменить.

Если вы будете следовать всем пунктам приведенным выше, ваш автомобиль будет всегда в полном порядке.

Источник статьи: http://mustget.ru/kak-pravilno-i-kogda-obsluzhivat-avtomobil/

Легко ли обслуживать автомобиль самостоятельно?

Если у вас в гараже есть приличное техническое оборудование, и вы имеете достаточный опыт чтобы самостоятельно осуществить базовый ремонт или сервисное обслуживание вашего автомобиля, то можете попробовать. Но, даже если у вас есть доступ к специальным инструментам и оборудованию, но вы не уверены, как правильно делать и надеетесь, что всё получится, то мы не рекомендуем вам рисковать. Если неопытный человек попробует испытать свои силы в обслуживании машины, многое может пойти не так – от поломки дорогостоящих запчастей автомобиля до травмы.

Поэтому, если вы предпочитаете, чтобы ваш автомобиль обслуживал профессионал, одобренная сеть СТО «Master Service» по адресу https://sto.ms/ поможет вам в этом. Специалисты «Мастер Сервис» осуществляют качественную работу по ремонту и обслуживанию различных транспортных средств. Став клиентом этого СТО, вы не только получите качественную услугу по техобслуживанию вашего авто, но и сэкономите деньги и нервы, ведь сохранять душевное спокойствие для автомобилиста очень важно, не забывайте об этом.

Для тех кто думает, что у вас есть навыки и ресурсы для самостоятельного обслуживания авто, читайте дальше…

Минимальный набор инструментов

Когда дело доходит до обслуживания собственного транспортного средства, очень важно, чтобы у вас были специальные инструменты и оборудование, в противном случае вы можете подвергнуть риску свой автомобиль, себя и других участников дорожного движения.

Помимо основного набора гаечных ключей и отверток (и большого количества старых тряпок), эти инструменты включают в себя:

• Домкраты и стойки для осей;
• Воронка;
• Нитриловые перчатки;
• Съемник масляного фильтра;
• Поддон для слива масла;
• Гаечные ключи;
• Набор головок (включая головку для снятия свечи зажигания).

Контрольный список сервисного обслуживания

Если вы хотите сделать базовое обслуживание вашего автомобиля, то перед вами список компонентов, проверку которых вы должны выполнить:

1. Замена масла

Поднимите машину домкратом, отвинтите пробку масляного поддона в двигателе, убедитесь, что вы сняли колпачок маслосборника и поместили под ним подходящий сливной поддон для сбора отработанного масла.

Затем снимите масляный фильтр с помощью специального съемника и подождите, пока все масло стечет. После этого вставьте новый фильтр на место старого, слегка смочив резиновое уплотнение маслом, чтобы уплотнить его.

Установите на место пробку поддона, не забыв предварительно обновить шайбу вокруг заглушки. Затем, используя воронку, нужно медленно вливать новое масло, при этом проверять щупом, чтобы не переполнить.

Запустите двигатель на 10 минут, чтобы дать маслу циркулировать, а затем проверьте, чтобы фильтр и пробка поддона не протекали. Заглушите мотор и подождите, пока уровень масла стабилизируется. Затем, используя щуп, убедитесь, что уровень масла максимален.

2. Давление в шинах

Неправильное давление в шинах может привести к потере производительности, износу шин и плохой управляемости. Поэтому, правильное давление – важная часть базового обслуживания.

Также, вы обязательно должны проверить состояние шин, убедившись, что они не слишком изношены, а глубина протектора соответствует требованию ППД.

3. Замена автомобильных жидкостей

Помимо замены моторного масла, при базовом обслуживании необходимо проверить уровень всех остальных жидкостей:

• тормозную жидкость;
• охлаждающую жидкость для двигателя;
• жидкости гидроусилителя руля;
• стеклоомыватель.

4. Замена свечей зажигания

Некоторые производители рекомендуют заменять свечи зажигания каждые 30 тысяч километров, но имейте в виду, что есть и другие рекомендации в зависимости от типа двигателя или производителя, поэтому обратитесь к сервисной литературе для вашего транспортного средства.

Если автомобиль не заводится или сильно вибрирует, скорее всего нужно осуществить замену свечей зажигания.

Сначала снимается наконечник провода высокого напряжения. Прежде чем приступить к откручиванию старых свечей, нужно тщательно очистить свечные колодцы от загрязнений, чтобы мусор не попал в цилиндры. Вставьте новые свечи в гнездо и затяните сперва вручную, а затем затяните резьбу динамометрическим ключом до момента, указанного в технической документации.

5. Замена воздушного фильтра

Обычно, это одна из самых простых проверок, которые вы можете сделать самостоятельно. Просто открутите крышку корпуса воздушного фильтра и снимите старый фильтр. Проведите осмотр, и удалите пыль из корпуса. Замените фильтр на новый и прикрутите обратно крышку.

Читайте также новые статьи из раздела: «Запчасти и ремонт»:

Источник статьи: http://avtomancar.com/obsluzhivanie-avtomobilya-samostoyatelno/