Как сделать автомобиль резвее

5 практических способов увеличить мощность любого автомобиля

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

Когда автомобиль в порядке, из колонок играет музыка, а сиденье уже подстроено под водителя, иногда хочется резво стартануть со светофора, и при этом кого-то обогнать, идя в гору. Достаточно совсем небольших переделок своего автомобиля, чтобы получать больше удовольствия от вождения. Есть пять простых способов, с помощью которых можно легко оживить свою машину и улучшить ее разгон. И это будет стоить намного меньше, чем новый двигатель.

1. Охлаждение поступающего воздуха

Охлаждение свежего воздуха — это самое первое, что нужно сделать в погоне за ростом числа лошадиных сил в двигателе. Дело в том, что холодный воздух более плотный, так что воздуха попадает в цилиндры больше. Больше воздуха позволяют подавать больше топлива, а больше топлива означает больше мощности. На обычном двигателе можно получить дополнительных от 5 до 7 лошадиных сил. Все, что для этого нужно – удлинить шланг воздухозаборника так, чтобы он брал воздух не из горячего пространства за радиатором, а сразу за передней облицовкой.

2. Упрощение выхлопной системы

Каталитический нейтрализатор (катализатор) в системе выпуска играет важную роль – он очищает выхлопные газы. Но делает он это в ущерб мощности. Катализатор – это металлический бочонок, набитый ячеистым материалом. Со временем фильтрующий материал забивается мусором и выхлопным газам становится труднее выходить из двигателя, его мощность снижается.

Во-первых, можно вырезать катализатор полностью, заменив его на кусок трубы. Или можно, вскрыв его, достать фильтрующий материал и просто выбросить. В любом случае выхлопным газам легче выходить из двигателя, и он работает заметно эффективнее.

3. Использование высокооктанового бензина

Применение бензина марки А-98 вместо А-92 и А-95 повышает мощность двигателя и снижает расход топлива. Бензин А-98 должно быть ежедневной нормой для современных двигателей, для турбомоторов и при частых стояниях в пробках.

4. Правильная настройка колес

Существует много настроек подвески, которые можно изменять, чтобы увеличить эффективность использования мощности автомобиля. Для правильной работы нужно регулировать значения развала и схождения колес каждые 30 000 километров пробега. Для более быстрой езды специалисты предлагают настраивать положительное схождение.

Также можно изменить размер шин. На покрышках меньшего размера автомобиль станет быстрее разгоняться. При этом снизиться максимальная скорость и начнет «врать» спидометр. Для облегчения массы нужно заменить старые тяжелые колесные диски на новые легкосплавные.

5. Перепрошивка программного обеспечения

Перепрошивка компьютера автомобиля – это программирование времени зажигания, состава смеси и других параметров, влияющих на повышение мощности. Этот способ особенно эффективен для улучшения двигателей с турбонаддувом.

Использование на практике этих несложных 5 правил позволит «улучшить самочувствие» и повысить мощность любой машины. Даже немолодая «Лада» сможет попасть в список 15 самых быстрых и сравнительно недорогих автомобилей .

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник статьи: http://novate.ru/blogs/181016/38444/

Простой способ сделать свой автомобиль динамичнее и резвее при разгоне, как на новом «Ауди»

Можно любой автомобиль сделать резвее и динамичнее при разгоне. Если коротко, то вся фишка заключается в быстром открытии дроссельной заслонки.

Сегодняшние современные автомобили имеют «посредника» между педалью газа и дроссельной заслонкой. Теперь за её быстрое временное открытие и закрытие отвечают так называемые «мозги» машины. В качестве «посредника» встаёт автомобильная электроника и электрика.

У старых авто это зависимость была прямолинейной и угол открытия дросселя управлялся самым обычным тросиком.

Автомеханик посоветовал, как можно сделать машину резвее и динамичнее

А теперь к самому главному — к такому способу, чтобы ваш автомобиль разгонялся как новые «Ауди».

Часто происходит так, что при нажатии педали газа машина начинает какое-то время тупить — не реагировать. В этом виновата электронная система.

Раз в системе авто на сегодня появилась усовершенствованная электроника, которая следит за режимом работы двигателя, за окружающей средой и за другими параметрами, то и время открытие дроссельной заслонки сегодня стало зависеть от данных, которые считывает компьютер — шина «CAN» и блок управления двигателя.

Многие автосервисы и их диагносты частенько из-за незнания самих водителей обманывают и говорят, что после небольшого «чип-тюнинга» авто станет резвее и мощнее. И берут за это немалые денежки.

Хотя такое можно «провернуть» самому без посторонней помощи. Ваш автомобиль больше не станет тупить при разгоне и станет действительно резвее.

Как же сделать так, чтобы ваша дроссельная заслонка быстрее срабатывала при нажатии педали газа?

Очень просто — нужен хороший диагностический сканер к примеру «Вася Диагност». Какие-нибудь китайские «Лаунч» (launch) или «Обд» (obd) не подойдёт!

Нам нужно изменить кодировку дроссельной заслонки — изменять длинное кодирование. Включаем сканер, включаем зажигание, входим в блок управления двигателя и нам нужно длинное кодирование.

К примеру, на «Фольксвагене» (VW — Volkswagen) есть «нулевой бит». Биты с 0 по 4-ку отвечают за скорость реакции открытия дросселя.

Если установить показатель «№1», то ваш авто будет реагировать более резко и более чётко, как автомобили «Ауди».

А ещё необходимо хотя бы раз в сезон чистить штоки дроссельной заслонки. Для этого вам понадобится любой даже самый дешёвый очиститель карбюратора. Побрызгал и забыл на время, зато заслонка будет качественнее работать.

Если что-то непонятно, то посмотрите видео:

Любой современный авто можно самому отрегулировать и сделать так, чтобы оно более резче реагировала на отклик педали газа и при разгоне не тупило.

Добра Вам на дороге! Ни жезла — ни ям! Следите за моими новыми публикациями — дальше ещё интереснее будет!

Источник статьи: http://avto-problemy.ru/sposob-sdelat-svoj-avtomobil-dinamichnee-i-rezvee-pri-razgone/

5 бесплатных способов сделать ваш авто быстрее

Большинству автолюбителей хотелось бы, чтобы их автомобиль ехал хоть немного но быстрей. Но не все хотят тратить деньги на дорогой тюнинг. Рассмотрим 5 простых и бесплатных способов как ускорить ваш авто. Выполнение этих пунктов позволит быстрей разгоняться любому автомобилисту.

1. С облегчением!

Наверно, все знают, что основным показателем, влияющим на ускорение авто является отношение мощности двигателя к массе авто. Поэтому для начала — облегчите ваш автомобиль. Постарайтесь избавиться от хлама и предметов, без которых можно обойтись-лишний инструмент, дополнительные канистры с маслом, омывающей жидкостью и т.д. Так же, например, запасное колесо можно заменить на ремкомплект для шин.

2. Давление в шинах

Проверьте манометром давление во всех колёсах, оно должно соответствовать рекомендованным значениям для вашего авто. Если шины недокачаны или перекачаны — меняется пятно контакта колеса с дорогой, это влияет на время разгона, управляемость а так же расход топлива. Обычно, значения давления для колес указывается на табличке в проеме водительской двери или на внутренней стороне лючка бензобака. Как правило рекомендуемое значение давления в колесах — 2,1-2,2 атмосферы.

3. Техническое обслуживание

Не забывайте проводить своевременное техническое обслуживание вашего автомобиля. Свежее и качественное масло, чистые фильтры и исправные свечи зажигания — залог успешной работы вашего мотора и коробки передач на все 100%. Это следует делать не раз в год, а чаще. Например, воздушный фильтр двигателя может загрязняться очень быстро, если у вас пыльно — проверяйте его состояние 2-3 раза в год.

4. Топливо

Заправьтесь не 92м бензином, а 95м. Либо 98м, если уже ездите на 95м. Так же практически на всех заправках есть сорта бензина, например G-drive, которые способны немного поднять мощность мотора. Современные инжекторные моторы подстраиваются под тип топлива, когда вы заливаете более высокооктановое топливо, электронный блок управления может сместить фазы впрыска и зажигания и это повысит мощность двигателя на 1-5%, при этом может снизиться расход топлива. Октановое число (80, 92, 95, 98) означает по сути сопротивляемость топлива к детонации — воспламенению от давления в цилиндре а не от свечи. Чем выше октановое число, тем сильнее можно сжать топливо-воздушную смесь без детонации. Так же, если хотите погонять, не заливайте полный бак, а только половину или треть, бензин тоже имеет вес.

5. Переключай!

Если у вас автоматическая коробка передач — включите спортивный режим S, в таком режиме коробка переключается немного быстрей и на более высоких оборотах. Так же попробуйте переключаться в ручном режиме — ведь только вам известно, какая дорожная ситуация и повороты впереди, поэтому вы, скорей всего, не будете совершать лишних переключений вверх-вниз, как это часто делает автомат.

Если у вас механическая коробка передач, потренируйтесь переключать передачи быстро и плавно. Синхронизируйте движение левой ноги и правой руки, чтобы они работали быстро, четко и одновременно.

И последнее, теперь, когда вы сделали всё из пяти пунктов, не бойтесь раскручивать мотор до высоких оборотов — у большинства моторов максимальная мощность развивается на 5000 об/мин и больше. И давите педаль газа до пола — это так называемый «кик даун» — чтобы машина поняла, что вы хотите от нее максимального ускорения.

В следущей части рассмотрим способы, как сделать ваш авто еще быстрее с минимальными затратами денег.

Ставь лайк, если информация была полезной!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/carchoice/5-besplatnyh-sposobov-sdelat-vash-avto-bystree-5c645b4dac183600ad37d358

8 способов сделать ваш авто быстрей (недорого)

В предыдущей статье мы рассматривали простые способы ускорения авто без вливания денег.

Теперь продолжим ускорять наш автомобиль, задействуя уже небольшие денежные средства.

1. Дыши!

Для небольшой прибавки мощности 1-5% можно заменить стандартный воздушный фильтр вашего авто на спортивный фильтр нулевого сопротивления. С таким фильтром мотору будет легче «дышать». В зависимости от фирмы они стоят 1-5 тыс. рублей. Достаточно будет и недорогого варианта, например Pro Sport.

2. Катки

Уменьшение веса колес достаточно сильно влияет на разгон авто. Каждый килограмм на колесе приравнивают к 10-20 кг. груза в машине. Самое простое, если у вас штампованные диски с колпаками — избавьтесь от колпаков. В среднем колпак хоть и весит немного — грамм 500 — но нам это не повредит.

Если мы хотим большего облегчения — следует приобрести лёгкие диски — литые, а лучше кованные, главное узнать точно их вес, чтобы они не оказались тяжелей ваших предыдущих колёс. Так с колеса можно облегчить на 1-3 кг. каждое. В сумме на 4 колеса это даст хороший эффект. Не гонитесь за большим диаметром колёс — да они красивей маленьких, но и тяжелей, а так же дороже. Комплект б/у дисков может стоить около 8-10 тыс. рублей за 15-16 диаметр, новых — 12-20 тыс. руб.

Так же на разгон и управляемость влияют шины — более мягкие дают больший зацеп. Узнать жесткость шин можно по параметру Treadwear (TW) — 100 это мякгие, 400 — жесткие. Если вы посмотрите на штатные шины — вы увидите цифру TW400 или около того — это жесткие, износоустойчивые шины. Так что если будете менять шины, для улучшения зацепа и управляемости смотрите модели около TW200 — уже мягкие, но еще износоустойчивые. Шины TW100 придется менять каждый год — стираются.

3.Выхлоп

Чтобы уменьшить сопротивление в выхлопной системе обычно для начала удаляют катализатор — это больше помогает на старых авто с грязным катализатором. По хорошему стандартный катализатор надо заменять на спортивный — у него крупнее соты и меньше сопротивление выхлопу но частично он выполняет экологическую функцию и люди, едущие за вами не будут проклинать вас за вонючий выхлоп. Это самый простой способ, удалить кат можно занедорого в гараже. Спортивный кат стоит от 7 тыс. руб.

Более затратный метод — замена выпускного коллектора на паук 4-2-1 и увеличение диаметра выхлопной трубы с установкой спортивного глушителя. Такие манипуляции могут потребовать от вас в лучшем случае 10-20 тыс. руб. но и прибавка мощности от этого будет больше 5-10% — чем просто удаление катализатора.

4. Спортивное масло

Замена моторного масла на спортивное так же может увеличить мощность мотора. Уменьшится трение в цилиндрах, увеличится КПД мотора. Самые известные бренды это Bardahl и Motul. За канистру могут попросить 5-10 тыс. руб.

5. Свечи

Так же не стоит пренебрегать свечами — свежие свечи всегда обеспечивают хорошую воспламеняемость в цилиндрах на всех оборотах, особенно если это улучшенные модели — иридиевые или с тройным электродом. Обычные свечи стоят 500 руб/комплект, навороченные 2-4 тыс.руб/комплект. Популярный бренд — Denso.

6. Жесть

Как ни странно, более низкая и жесткая подвеска улучшает и разгон автомобиля и его управляемость. Чем мягче подвеска — тем больше энергии тратится на раскачку. Комплект жестких и укороченных пружин стоит всего от 4 тыс. руб. за недорогой бренд, например SS20. Если идти дальше и заменять еще и стойки — это будет стоить от 6 тыс. руб. за пару (можно поменять только передние стойки). Конечно есть бренды подороже — KYB, Monroe и т.д.

7. Стейдж 1

Следующий этап — прошивка ЭБУ или чип тюнинг — достаточно недорогой и эффективный способ увеличить мощность авто, особенно турбированных. Может дать прибавку мощности и крутящего момента 5-20%. Лучше не ставить сильно экстремальных прошивок, дабы не сократить ресурс мотора. Чип тюнинг обычно стоит 5-10 тыс. руб. Чип тюнинг так же может сократить расход топлива и улучшить работу автоматической КПП.

8. Не буксуй

Теперь авто превратился в спортивного монстра) Возможно, замены покрышек на более цепкие было недостаточно для уверенного зацепа — одно колесо буксует на старте. Решением этой проблемы может стать самоблокирующийся дифференциал. При пробуксовке он блокируется и передает крутящий момент на оба колеса. Это так же выручает не снегу и бездорожье. На отечественные авто ВАЗ самоблок стоит всего то 6 тыс. руб. На иномарки вроде Соляриса — уже 20 тыс. руб.

Мы рассмотрели недорогие способы сделать ваш авто быстрей, без влезания в движок. Половину этих доработок (1,2,4,5) можно выполнить самостоятельно, для реализации других потребуется обращение в мастерскую. Эти решения могут работать и по отдельности, но лучший результат будет от применения всего комплекса. Возможно, применив все эти улучшения например на Весте, вы получите результат даже лучше, чем у Веста Спорт и при этом дешевле.

Так же, когда вы ускорите свой авто, не забудьте и про тормозную систему — возможно потребуется замена хотя бы передних тормозных дисков и колодок, чтобы бы вы могли более успешно останавливать свой «болид».

Ставьте лайк, если информация была интересной!

Если вам есть что добавить, пишите пожалуйста комментарий!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/carchoice/8-sposobov-sdelat-vash-avto-bystrei-nedorogo-5c6543de514b2200ae049ed6