Как вести автомобиль безопасно

Какие правила необходимо соблюдать для безопасного вождения?

Все люди переписываются, разговаривают или едят за рулем. Как итог получается отвлеченное вождение. Правда об отвлеченном вождении состоит в том, что человеку не нужно много времени, для того чтобы отвлечься. Сочетание короткого внимания с отвлеченным вождением на автомагистрали может иметь плохие последствия.

По данным Федеральной комиссии связи, около 660 000 человек используют свои телефоны во время вождения. В США приблизительно 9 жизней теряют люди каждый день в автокатастрофах, связанных с отвлеченным вождением. Чтобы помочь человеку быть более безопасным водителем, в статье собрано несколько основных советов, о которых следует всегда помнить.

Пристегиваться

Со стороны безопасности такой совет имеет значение. Есть небольшой процент людей, которые пристегиваются ремнями безопасности, однако большинство водителей и пассажиров не воспринимают риск всерьез и до сих пор пренебрегают безопасностью.

Класть мобильный телефон вне поля видимости

Так заманчиво воспользоваться мобильным телефоном во время движения автомобиля, особенно когда слышно звонок. Но это небезопасно! Особенно отправлять текстовые сообщения и одновременно рулить. Национальное управление безопасностью движения на трассах США утверждает, что, отправляя или читая СМСки, люди отвлекаются от дороги на протяжении 5 секунд. При скорости 80 км/час это все равно, что проехать по всей длине футбольного поля с закрытыми глазами. Лучше остановиться в безопасном месте и уже только тогда отвечать на звонки и сообщения.

Использовать левую полосу для обгона

Необходимо быть внимательным по отношению к другим водителям, обгоняя по правой полосе и используя левую полосу для движения (при многополосном движении). А лучше всегда стараться занимать крайнюю правую полосу. Если другим водителям позади нужно проехать, а в это время ваше авто остается в левом ряду, то они могут попытаться сделать опасный ход, выезжая направо, что является угрозой безопасности.

Не двигаться слишком близко

Не следует двигаться слишком близко к автомобилю, который впереди. Хотя может возникнуть соблазн поспешить за кем-либо, таким образом подвергая свою жизнь и жизнь других людей риску. Если человек впереди резко ударит по тормозам, может не хватить времени остановиться. Правильнее оставить некоторую дополнительную буферную комнату, особенно на автомагистрали, чтобы можно было оставаться в безопасности.

Следить за скоростью

Надо быть внимательным со скоростью автомобиля. Скорость по-прежнему является основным фактором в дорожно-транспортных происшествиях со смертельным исходом. Каким бы ни был соблазн скорости, она может стоить водителям их жизни. Всегда необходимо принимать к сведению ограничение скорости и вести транспорт, соблюдая правила дорожного движения.

Отпускать гнев

Гнев на дороге — реальная проблема, но лучше не обращать внимания на ошибки других водителей или их небрежное поведение. Более половины дорожно-транспортных происшествий вызваны агрессивным вождением. Несмотря на то, что не всегда легко игнорировать чужие ошибки на дороге, это необходимо. Вместо того, чтобы расстраиваться и вести себя также агрессивно после того, как другой водитель совершил неосторожную ошибку, лучше сделать глубокий вдох и отпустить все.

Быть внимательным к грузовым авто

Важно во время вождения быть внимательным с водителями грузовых авто. Нужно помнить, что водитель грузового транспорта может не увидеть вашу машину. Во время обгона обязательно надо учесть, чтобы у вас было достаточно места подать сигнал о смене полосы движения. Водители грузовых машин не могут остановиться так же быстро, как другие водители.

Делать перерывы

В дальних поездках водитель обязательно устанет. Всякий раз, когда чувствуется истощение, лучше остановиться и сделать перерыв. Обычно водители пытаются избавиться от усталости, включив музыку, и продолжают ехать вперед, но это может оказаться катастрофическим выбором. Лучше останавливаться, чтобы отдохнуть физически или морально, таким образом, предотвращая несчастные случаи.9. Передвигаться в зависимости от погодных условий.

Быть в курсе погодных условий. В ненастную погоду, например, в дождливую или снежную, нужно быть более внимательным и уделять больше времени маневрированию. Хорошей практикой является вождение на низкой скорости и соблюдение дистанции.

Не ездить под воздействием алкоголя или наркотических средств

Вождение в нетрезвом виде может оказаться дорогостоящим риском. Множество аварий происходит из-за этого. Когда человек не полностью осознает происходящее и не функционирует правильно лучше не садиться за руль.

Безопасность должна быть главным приоритетом при движении по автодорогам. Легко разговаривать по телефону, гнать на большой скорости во время вождения или сесть за руль пьяным, но не так легко исправить последствия аварии. Вот почему лучше всего развивать навыки безопасного вождения и активно управлять автомобилем во время нахождения на дороге.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/vercity/kakie-pravila-neobhodimo-sobliudat-dlia-bezopasnogo-vojdeniia-5d235ab7c30e5100ad70c854

Правильная эксплуатация автомобиля — залог безопасности и экономии денежных средств

После того, как прошла эйфория, возникшая в связи с приобретением нового авто, каждый задается большим количеством вопросов, связанных с эксплуатацией своей машины. От решения данных вопросов напрямую будет зависеть срок службы автомобиля, можно будет существенно сократить свои расходы на обслуживание автомобиля, а также увеличить безопасность, поскольку износ некоторых запчастей чаще всего приводит к дорожно-транспортным происшествиям.

Кто-то мечтает о дорогом автомобиле как о средстве передвижения, а кто-то связывает его появление с мечтой всей жизни. В большинстве случаев, когда получаешь желаемое, перестаешь считать это важным, относишься «на авось», рассчитывая на счастливое стечение обстоятельств. А ведь, а самом деле, есть элементарные правила эксплуатации, которыми нельзя пренебрегать. Они позволят сохранить автомобиль в первоначальном виде еще много лет после его покупки.

Основные правила эксплуатации автомобиля

Есть множество рекомендаций и советов, направленных на увеличение срока эксплуатации автомобиля. Данные правила являются настолько обширными и вторичными, что часто новички начинают путаться в их терминах, а также последовательности, не выполняя даже самые важные из предложенного списка.

Правильная посадка

Правильное расположение в кресле, не только автомобильном, говорит о необходимой опоре для позвоночника, когда осанка человека сверх меры не нагружается. При этом, есть еще более значимый пункт, на который оказывает влияние правильная посадка в кресле авто.

Только тот водитель, который правильно расположился в авто, может быть уверенным в своей безопасности. При соблюдении правил посадки, мы сможем не только уменьшить риск возникновения различных заболеваний спины и суставов, таких как: остеохондроз, радикулит и др., а и увеличим уровень управления автомобилем (к примеру, настроив уровень рулевого колеса, а также доступа к педалям).

Советы по вождению

Как это часто бывает, сколько водителей – столько и мнений по поводу правильного типа и характера вождения. От того, как точно вы понимаете процессы, происходящие в данные момент в автомобиле, а также как ваши определенные действия влияют на их изменения, зависит не только срок службы отдельных составляющих автомобиля, но и ваш комфорт и уровень езды. Среди наиболее основных правил по вождению отмечают:

· перед началом поездки проводите внешний осмотр транспортного средства. Особое внимание уделяйте состоянию шин, кузова, и работе двигателя;

· прогретый двигатель является залогом безопасной и комфортной езды. Езда на разогретом ранее агрегате связывается с появлением неприятного рода последствий, а также поломок в ближайшее время;

· перед любыми маневрами, ускорениями необходимо заранее определить порядок действий. Обязательно нужно учитывать возникновение любых опасностей, именно поэтому нужно убедиться целесообразности каждого действия;

· обязательно пристегивайтесь, даже во время кратковременных поездок по населенным пунктам. Если вы не ускоряетесь, это не значит, что аварийную ситуацию не может создать другой автомобиль. Пристегнутый ремень является гарантией вашей безопасности, поэтому не пренебрегайте данным правилом;

· любые маневры необходимо совершать лишь тогда, когда вы сможете убедиться в безопасности планируемого действия.

Шины являются основным компонентом любого автомобиля, который способен отвечать за управляемость и больше других подвержен износу, особенно с учетом характера дорог в нашей стране. На поведение покрышек авто может повлиять большое количество внешних факторов: вес автомобиля, его снаряженная масса, погодные условия, диски, на которые шины установлены. Многие желают видеть красивую картинку своего авто, поэтому используют диски с широким радиусом, при этом безопасности колес даже не задумываются. Выбор правильного давления шин — залог их долговечности. Необходимо уделить пристальное внимание также балансировке колес. Ее необходимо проводить приблизительно каждые 10 тысяч пробега. При этом, не нужно забывать о размере покрышек, их ширине и высоте, которые напрямую должны подходить авто.

Двигатель

Двигатель является жизненно важным органом автомобиля. Именно поэтому ремонт этой детали станет весьма затратным для вашего бюджета. В этом случае необходимо следить за качеством потребляемого топлива. Для этого необходимо выбрать АЗС и тщательно ознакомиться с инструкцией, прилагаемой к автомобилю. Зимой необходимо использовать масло, имеющее маркировку от 15W, которое обеспечит правильную структуру жидкости при воздействии низких температур.

Тормозная и топливная системы

Как бы вы не любили запах бензина, если он появляется в салоне, значит имеет место какая-то неполадка в топливной системе вашего автомобиля. Ей необходимо уделить внимание, как только наступят холода. Поскольку шланги и бензонасос в холодное время года способны изменению своих собственных размеров, это может привести к трещинам и, в дальнейшем, течи.

Тормозная система является основой безопасности. Именно поэтому необходимо своевременно проверять количество тормозной жидкости и анализировать состояние периферии этой системы.

Вентиляция в салоне

Об этом пункте важно не забывать. Это может быть кондиционер или климат-контроль. Чем сильнее автомобиль прогрет солнцем, тем большее количество ресурсов вашего двигателя понадобится расходовать кондиционеру, что может значительно увеличить расход топлива где-то до 10 – 15 %. Именно поэтому, паркуясь, обращайте внимание на парковочное место. Включая климат контроль, лучше всего на несколько минут открывать люк или окно, таким образом вы сможете улучшить тягу кондиционера, чтобы вывести горячий воздух из салона, что сможет существенно увеличить ресурс работы всей системы.

Проводка, автомобильный аккумулятор

Каждый из компонентов автомобиля не сможет слаженно работать в том случае, если из строя выйдет аккумулятор. А автолюбители, как раз, с большой редкостью уделяют ему достаточное количество внимания. Если посмотреть со стороны техобслуживания, то уход за аккумулятором не требует большого количества времени, а также профессиональных знаний.

Просто не нужно перегружать автомобиль любой дополнительной электроникой. Следует все время смотреть за уровнем необходимым электролитов в аккумуляторе. Высокий уровень – это неполадки с генератором, а низкий говорит о плохой работе аккумулятора, что может завершиться плачевно уже через несколько дней. Если возраст аккумулятора более, чем два года, зимой лучше найти ему замену. Это делается по той причине, что скорость износа старого аккумулятора существенно увеличивается из-за низких температур. В зимнее время года бензобак должен заполняться минимум на 50%, что будет способствовать правильному балансу конденсации влаги в топливопроводе.

Каждый из этих советов поможет вам сохранить первоначальный вид авто на несколько лет, обеспечить безопасность во время езды и получать максимум удовольствия от управления собственным автомобилем.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5ad469e7dcaf8eda2a87610e/pravilnaia-ekspluataciia-avtomobilia-zalog-bezopasnosti-i-ekonomii-denejnyh-sredstv-5ae02d88d7bf21a6c9eea399

Как вести автомобиль безопасно

Вождение автомобиля – это взаимодействие водителя со своим автомобилем, окружающим пространством и другими водителями. Для безопасного вождения автомобиля необходимо научиться грамотно взаимодействовать с ними. Для этого необходимо усвоить определённые правила.

Главное правило безопасного вождения автомобиля: всегда и во всём руководствуйтесь здравым смыслом.

Не зацикливайтесь на Правилах дорожного движения (ПДД)

Беспрекословное соблюдение ПДД не гарантирует вам и вашим близким жизнь и здоровье. ПДД не могут дать ответы на все возможные ситуации на дороге.

Необходимо понимать, что иногда знаки, разметка, светофоры и указатели могут быть установлены некорректно, работать в нештатном режиме или не соответствовать текущим изменениям обстановки. Соответствующие службы не всегда успевают производить изменения в обеспечении безопасности дорожного движения того или иного участка дороги. Это может быть связанно:

• с большим объёмом работ;
• плохой обратной связью от населения;
• недостаточностью статистических данных;
• недостоверностью статистических данных;
• с неграмотностью работников соответствующих служб;
• халатностью работников соответствующих служб;
• недостаточностью финансирования;
• сбоями в автоматике.

Помимо технических проблем существует ещё и человеческий фактор, когда люди не соблюдают или грубо нарушают правила дорожного движения. Это могут быть:

• осознанные действия водителя – из-за безнаказанности или хамства;
• вынужденные из-за текущих изменений в дорожной обстановке;
• неосознанные из-за плохого знания правил дорожного движения, неправильной их трактовки или временного затуманивания сознания (по разным причинам).

В случае аварийной ситуации, когда стоит выбор попасть в аварию или нарушить ПДД – лучше нарушить правила дорожного движения! Жизнь и здоровье Вас и ваших близких – дороже!

Учитесь читать дорогу и понимать поведение других водителей

В этом поможет хорошее знание ПДД и развитие наблюдательности.

Большинство ситуаций, возникающих на дороге – типовые. Выучив их, Вы будете тратить меньше времени и сил на их решение.

Наблюдайте за другими участниками дорожного движения и берите на вооружение их решения.

Не пытайтесь читать все знаки и разметку на дороге – это невозможно. Старайтесь читать те знаки и разметку, которые нужны сейчас.

Всё время ищите пешеходов. Ищите их, чаще всего, около знаков нерегулируемого пешеходного перехода, там пешеходы наиболее наглые и безответственные.

Совершая маневры следите за реакцией других водителей. По их поведению определяйте, что они понимают, что вы делаете и уступают вам.

Будьте осторожны при маневрировании рядом с крупногабаритной техникой т.к. их обзор сильно ограничен.

Смотрите всегда на несколько машин впереди себя или на расстояние ориентировочно 50-100 м. Это позволит вам лучше понимать дорожную обстановку и иметь время для принятия решения. При езде на большой скорости взгляд лучше переносить дальше приблизительно 100-300 м. Можете по началу чередовать взгляд то на впереди идущую машину, то вперёд на несколько машин.

Если автомобиль справа или слева резко замедляется не спешите его опережать, особенно рядом с нерегулируемым пешеходным переходом или вблизи остановок маршрутных транспортных средств. Из-за них могут выйти пешеходы.

Будьте заметны на дороге

Чем больше водителей, движущихся рядом с вами, будут знать о вашем присутствии, тем больше шансов, что они будут строить безопасную траекторию своего движения с учётом вас и вашего автомобиля. Для того чтобы быть заметным на дороге:

• включайте ближний свет во время движения т.к. человеческий глаз хорошо реагирует на свет и изменение динамики движения объектов;
• включайте габариты при остановке в тёмное время суток на обочине, можно также включать аварийку для большей заметности;
• следите за исправностью лампочек в фарах и средствах световой и звуковой сигнализации;
• обозначайте грузы, которые выходят за габариты автомобиля. Даже если они выходят меньше, чем положено по ПДД.

Будьте предсказуемы

Когда другой водитель может понять (предсказать, прочитать) ваше поведение и манёвры, то он сможет безопасно строить свои маневры относительно вас. Для этого надо:

• включать поворотники при проезде перекрёстков, перестроениях и обгонах;
• включать аварийку при сдаче назад;
• включать аварийку и устанавливать аварийный знак в случае аварии и форс-мажорных обстоятельствах;
• не совершайте без крайней нужды резких маневров;
• не режьте углы при входе в поворот или разворот;
• мигайте дальним светом, сигнализируя о том, что Вы пропускаете водителя и тому подобное.

Сомневаетесь – не делайте

Если есть какие-то сомнения в выполнении того или иного маневра – не делайте или найдите другое решение. Лучше еще раз убедиться в правильности действий и сделать. При вождении автомобиля расчёт на авось чреват серьезными последствиями:

• потеря времени;
• потеря денег;
• ремонт;
• потеря здоровья;
• потеря жизни.

Не торопитесь

Вне зависимости от ситуации, за рулём, нельзя торопиться. По возможности надо стараться ездить в спокойной манере. Тише едешь – дома будешь. Не надо лезть вне очереди на тот свет. Суета и спешка ведут к возникновению ошибок при принятии ответственных решений.

Плавно трогайтесь и тормозите. Это позволит компенсировать внезапные ситуации. Примеры:

• Не торопитесь резко трогаться на светофорах. Есть большая вероятность, что кто-то, шёл на скорости и не успевает остановится на желтый или красный сигнал светофора.
• Если Вы задумались и включили неверную передачу, то плавное троганье позволит вам исправить ситуацию.
• Резкое торможение может привести к тому, что водитель, следующий за вами, не успеет от тормозится и въедет в вашу машину.

Сохраняйте спокойствие

Необходимо стараться сохранять спокойствие и хладнокровие в любых ситуациях. Бывают ситуации, особенно в ограниченном пространстве, когда Вы при маневрировании ограничили проезд и вам начинают сигналить, торопить. Если вы начнёте суетится и реагировать, то с большой долей вероятности попадёте в аварию и заблокируете проезд.

Когда человек суетится или стесняется показать свою неопытность, то начинает судорожно совершать кучу ошибок: путает передачи, педали, сдаёт не в ту сторону, крутить руль не в ту сторону, перегазовывает, неправильно оценивать ситуацию и т.д.

Я думаю никому не хочется стоять, ждать ГАИ и тратить время на суд. Если что, все подождут.

Если кто-то будет неистово сигналить и ругаться, то объясните ему о последствиях. Если он хочет ускорить процесс, то пусть поможет.

Не стесняйтесь

Не стесняйтесь просить о помощи. Это относится не только к начинающим водителям, но и к опытным, тем самым Вы и окружающие избежите достаточно большого количества проблем.

При маневрировании в ограниченном пространстве не стесняйтесь 10 раз выйти из машины и убедиться в том, что Вы ничего не задеваете. Если надо попросите кого-нибудь о помощи. Перед тем как начать маневрировать, постарайтесь объяснить своему помощнику, что именно Вы от него хотите. Вы должны убедится в том, что помощник правильно понял задачу. Если он неправильно поймёт, что именно Вы от него хотите, то Вы можете попасть в аварию.

Необходимо научиться получать удовольствие от вождения

У людей, начинающих водить автомобиль и уже опытных водителей, часто неосознанно, вырабатывается неправильное отношение к вождению автомобиля. Для них каждая поездка – это стресс. Это отношение может перерасти в привычку и иметь негативные последствия.

Когда человек получает удовольствие от езды, то он в меру расслаблен, меньше устаёт и легче реагирует на различные изменения в дорожной обстановке.

Зажатому и напряжённому человеку труднее реагировать на различные изменения обстановки требующей немедленной реакции. Это связано с физиологией. Чтобы изменить движение тела на противоположное, сначала потребуется расслабить зажатые мышцы, а уже затем менять направление движения. На это требуется время. Этого времени может не хватить при возникновении экстренной ситуации.

Напряжённые поездки отнимают у водителя много сил и очень сильно перегружают нервную систему и внимание. Это сказывается на здоровье и реакции.

Для того чтобы быстрее начать получать удовольствие от езды и снизить стрессовую нагрузку на нервную систему необходимо поменять отношение к езде. Для этого:

• перестать себя накручивать перед каждой поездкой;
• выбирать тот темп движения и маневрирования, который позволяет Вам комфортно отслеживать ситуацию на дороге;
• выбирать удобное время для поездки (когда нет пробок, хорошая погода и т.д.);
• перестать реагировать на других нервных водителей. Их нервная система – это их проблема;
• перед каждой поездкой настраивать себя на получение удовольствие от езды;
• при необходимости делать остановки для отдыха;
• не суетится за рулём.

Дай дорогу дуракам…

На дорогах встречаются разные люди (водители), и их можно разделить на несколько групп:

• Грамотные водители – к ним можно отнести людей (водителей) с большим водительским стажем и опытом, которые хорошо читают дорожную обстановку, могут прогнозировать поведение других водителей и их поведение понятно другим участникам дорожного движения. К ним можно отнести водителей с небольшим водительским стажем, которые постоянно совершенствуют водительское мастерство в свободное от вождения время и умеющих делать работу над ошибками;
• Новички – люди (водители) с небольшим водительским стажем, совершающие большое количество ошибок во время вождения. Зачастую они создают вокруг себя нервную обстановку на дороге, которая может привести к аварийной ситуации.
• Дураки – люди (водители), не обременённые знаниями поведения за рулём и не желающие их приобретать. К ним же можно отнести людей самодуров, которые считают, что они всё знают и они всегда правы;
• Больные или уставшие – это люди (водители) находящиеся в состоянии утомления или плохого самочувствия, вынужденные находится за рулём в виду определённых жизненных обстоятельств, вынудивших их сесть за руль в таком состоянии;
• Мошенники – люди (водители) основная деятельность которых состоит в незаконном отъёме денежных или имущественных средств у населения, путём мошеннических действий на дорогах;
• Бандиты – люди (водители) которые занимаются грабежом и убийством;
• Психопаты – люди (водители) находящиеся в состоянии аффекта или с патологиями психики;
• Лихачи – люди (водители) способные ради сомнительного удовольствия на бессмысленные, вредные или приступные поступки;
• Сонные – люди (водители) которые погружаются в сон или находятся в сонном состоянии т.к. не потратили достаточного времени на свой сон;
• Пьяные – люди (водители) находящиеся за рулём в состоянии наркотического или алкогольного опьянения.

Для комфортного и безопасного дорожного движения необходимо осознание и понимание того, что на дороге находятся все перечисленные группы водителей в той или иной пропорции. С этим надо смирится, успокоится и относится к этому с пониманием. Не стоит тратить свои нервы и здоровье на не совсем адекватное поведение того или иного водителя. На всех нервов и здоровья не хватит.

Не обязательно точно определять кто находится за рулём того или иного автомобиля. Не забивайте себе этим голову, так как человеческое внимание ограниченно. Нельзя следить за всем. В случае возникновения рядом с вами автомобиля, водитель которого странно себя ведёт (совершает опасные манёвры или провоцирующие действия), держитесь от него подальше. Если это невозможно, то примите все возможные меры для уклонения от проблем, связанных с таким водителем:

• увеличьте дистанцию;
• сверните на обочину;
• измените манеру торможения;
• обратитесь в правоохранительные органы;
• двигайтесь в оживлённые места;
• включите аварийку.

Не надо учить жизни дураков. Это могут оказаться мошенники или бандиты. Помните, что мошенники или бандиты могут маскировать своё поведение, под поведение новичков!

Не надо учить жизни новичков. Они могут по неопытности устроить такую аварию, после которой вы ещё долго будете разгребать проблемы.

Иногда водители могут совершать странные или необъяснимые поступки из-за ограниченной видимости.

Надо быть снисходительнее к людям (водителям) на дороге, так как Вы тоже были новичком и иногда тоже совершаете ошибки!

Не ухудшайте обзор

Стёкла и зеркала по возможности содержите в чистоте. Не загромождайте стёкла игрушками, наклейками, гаджетами и не злоупотребляйте тонировкой. Плохой обзор ведёт к возникновению аварийных ситуаций. За игрушкой или гаджетом вы можете не заметить пешехода, машину или препятствие.

Регулярно пользуетесь зеркалами

Грубо говоря каждые 5 секунд. Это позволит Вам лучше понимать и контролировать дорожную обстановку вокруг вас. Примеры:

• В случае аварийной ситуации Вы будете понимать можно ли куда-либо сманеврировать, чтобы избежать аварии.
• При торможении на светофоре. Необходимо посмотреть в зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что машина сзади успевает от тормозится. Если нет, то вы можете чуть-чуть продвинуть свою машину вперёд. Заблаговременно оставив перед собой немного пространства на подобный случай.
• При поворотах вы будете видеть не режут ли вашу территорию движения кто-нибудь из других участников движения.
• При обгоне или перестроение вы будете видеть не совершает ли кто-то рядом с вами подобный маневр.

Держите исправным ручной тормоз

Не забывайте держать ручной тормоз в исправном состоянии, особенно на автомобилях с автоматической коробкой передач. Где им обычно не пользуются. Это может пригодиться тогда, когда откажут гидравлические тормоза, так как ручной тормоз имеет механический привод. Лучше всего приучить себя пользоваться им при каждой парковке.

Учитесь у всех и везде

Учитесь у опытных инструкторов, водителей и новичков. Изучайте материалы из различных источников:

• статьи;
• блоги;
• форумы;
• видео блоги;
• личный опыт знакомых;
• книги;
• журналы;
• газеты.

Учитесь делать разбор своих полетов (ошибок). Это позволит не повторять свои ошибки в будущем и повысить уровень вашего мастерства!

Держите машину всегда в исправном состоянии и она вас не подведёт.

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник статьи: http://diletant.club/2020/11/24/osn-bez-vozhd-auto/