Как включить автомобиль лада гранта

Инструкция по эксплуатации АВТОВАЗ Lada Granta

Страница 53

6 – клавиша выключателя

электрообогрева ветрового
стекла (в вариантном исполне-
нии).

При включении функции охлаж-

дения удаление запотевания сте-
кол работает более эффективно,
особенно при высокой влажности
наружного воздуха.

Для включения функции охлаж-

дения (кондиционирования) при
закрытых окнах:

1. Включите зажигание (запу-

2. Включите электровентиля-

тор, установив рукоятку 1 (рис. 39)
в одно из положений 1, 2, 3 или 4.

3. Установите рукоятку 4 своей

меткой напротив символа

4. Нажмите на клавишу выклю-

чателя кондиционера 5 с симво-
лом

индикатор, расположенный на
клавише выключателя, будет све-
титься зеленым светом в течение
всего времени работы кондицио-
нера.

При работе кондиционера воз-

можно появление капель под мо-
торным отсеком. Это нормально,
так как система кондиционирова-
ния автомобиля выводит сконден-
сированную на испарителе конди-
ционера влагу из салона.

Для выключения функции ох-

лаждения (кондиционирования)
повторно нажмите на клавишу
выключателя кондиционера.

Кондиционер работает толь-

ко при работающем двигателе,
когда температура наружного
воздуха не ниже 5

новке рукоятки 1 в одно из
положений 1,2, 3 или 4 (т.е. при
включенном электровентиля-
торе).

хотя бы одно из сопел 1, 2, 3
или 4 (см. рис. 38) должно быть
открытым, иначе теплообмен-
ник охлаждения воздуха (испа-
ритель) может обледенеть и
перекрыть подачу воздуха в
салон.

Для установки желаемой тем-

пературы воздуха в салоне повер-
ните рукоятку 2 (см. рис. 39) по
часовой стрелке для повышения,
против часовой стрелки для пони-
жения. Температура будет под-
держиваться автоматически в
пределах производительности кли-
матической установки и устано-
вленного допуска.

Для ускорения охлаждения воз-

духа в салоне рекомендуется на
короткое время включать режим
рециркуляции, для чего рукоятку 3
переведите в крайне правое поло-
жение

, при этом прекраща-

ется поступление наружного воз-
духа и происходит забор воздуха
из салона.

Не рекомендуется использо-

вать режим рециркуляции дли-
тельно, так как это приводит к

Источник статьи: http://www.manualsdir.ru/manuals/240268/avtovaz-lada-granta.html?page=53

«Лада Гранта» на автомате — как ездить и как буксировать

«Лада Гранта» стала первым серийным автомобилем «АвтоВАЗа», получившим автоматическую трансмиссию. Устанавливаемая на седан коробка передач проста в эксплуатации и надежна. Однако водителю нужно знать, как правильно буксировать «Гранту» на автомате и использовать режимы КПП в разных условиях. Это поможет избежать поломок и существенно продлит срок службы агрегата.

«Лада Гранта» стала первым серийным автомобилем «АвтоВАЗа», получившим автоматическую трансмиссию. Устанавливаемая на седан коробка передач проста в эксплуатации и надежна. Однако водителю нужно знать, как правильно буксировать «Гранту» на автомате и использовать режимы КПП в разных условиях. Это поможет избежать поломок и существенно продлит срок службы агрегата.

Инструкция по эксплуатации коробки автомат на «Ладе Гранте»

Бюджетный седан комплектуется 4-диапазонной АКПП от японского производителя Jatco. Агрегат с заводским индексом JF414E имеет классическую конструкцию с гидроблоком, планетарной передачей, стальными фрикционами и дисками, а также гидротрансформатором.

Буксировка «Гранты» на автомате

Водителю седана доступны следующие режимы:

• «P» — паркинг. Применяется при размещении машины на длительную стоянку. Можно использовать для запуска двигателя.
• «N» — нейтральная передача. Предназначена для буксировки или непродолжительного перемещения авто с работающим двигателем, например, для заезда в гараж.
• «R» — задняя передача. Обеспечивает движение задним ходом. Переключать автомат на «Гранте» в данный режим можно только после полной остановки.
• «D» — движение вперед. Основной режим езды. Обеспечивает движение вперед с последовательным автоматическим переключением скоростей.
• 1 – первая передача. Позволяет двигаться со скоростью до 15 км/ч. Применяется для торможения двигателем, а также безопасного преодоления сложных подъемов и спусков.
• 2 – вторая передача. Ограничение по скорости – 80 км/ч. Позволяет пользоваться «Лада Гранта» с автоматом для движения по извилистым дорогам, для буксировки других авто и прицепов.

Как ездить

Многие водители считают, что пользоваться автоматом «Гранты» невероятно просто – достаточно выбрать нужный режим и попеременно нажимать педали тормоза и газа. Так оно и есть. Однако существуют важные нюансы. Если следовать инструкции по эксплуатации коробки-автомата «Лада Гранта», то порядок действий водителя должен выглядеть так:

1. Перед началом движения нужно выжать тормоз и завести мотор.
2. Рычаг КПП следует переключить в позицию «D» или «R».
3. Дождавшись характерного толчка, отпустите тормоз и нажмите на педаль акселератора.
4. Для разгона и увеличения скорости нужно усилить нажатие на педаль газа.
5. Замедление или полная остановка осуществляется нажатием на тормоз.
6. При установке машины на длительную стоянку нужно включить режим «P».
7. Для перехода с режима «R» на «D» следует полностью остановить автомобиль.

Игнорирование требований инструкции может привести к поломке агрегата.

Как буксировать

Использование седана в качестве тягача негативно сказывается на коробке передач. Буксировать «Гранту» на автомате также нежелательно, но можно с некоторыми ограничениями. Чтобы исключить повреждение коробки передач, рекомендуем придерживаться следующих требований:

• Работающий двигатель.
• Рычаг селектора в позиции «N».
• Жесткая или гибкая сцепка.
• Расстояние не более 64 км.
• Движение со скоростью до 48 км/ч.

Если возникла необходимость буксировать «Гранту» на автомате на расстояние более 60 км, лучше загрузить авто на эвакуатор – полностью или частично (только передние колеса). Также этот способ нужно использовать при неработающем двигателе или трансмиссии.

Особенности для робота и гидроавтомата

С 2015 года, помимо 4-диапазонной АКПП, для Lada Granta стала доступна роботизированная трансмиссия. Коробка АМТ-2182 была создана на базе тросовой МКПП 2181. Она представляет собой классическую механику, дополненную электромеханическими актуаторами и электронным блоком управления. Гидроавтомат и робот различаются конструкцией и принципом работы.

Тем, кому придется ездить на авто с роботом, важно помнить такие нюансы:

• При начале движения машина может откатывать немного назад.
• Переключение передач выполняется с потерей тягового момента. Поэтому включение режимов происходит с небольшими рывками и задержками.
• Чтобы завести автомобиль, нужно выполнить такие действия: сначала выжать педаль тормоза, затем установить рычаг селектора в позицию «N» и после повернуть ключ зажигания.
• Робот «Лады Гранты» имеет режим «M». С его помощью осуществляется ручное переключение на повышенную (« + ») или пониженную (« — ») передачу без жесткой фиксации рычага.
• Ручной и автоматический режим можно комбинировать. Например, при обгоне можно перейти в позицию «М» и включить более низкую передачу, а затем снова вернуться в положение «А».
• АМТ имеет защиту от ошибочных действий водителя. Она предотвращает включение неподходящих режимов, например, включение заднего хода во время движения вперед.

Чтобы правильно пользоваться коробкой автомат на «Гранте», нужно учесть такие моменты:

• Необходимо избегать резких торможений, динамичных разгонов, крутых маневров и прочих агрессивных движений. Это позволит избежать быстрого износа и поломки узла.
• Зимой, особенно в сильный мороз, перед началом движения КПП обязательно нужно прогреть – подождать 1 минуту после запуска мотора и сделать несколько переключений селектора.
• Нажимать педаль акселератора и трогаться с места следует после небольшого толчка. Он свидетельствует о полном включении передачи.
• Управлять рычагом КПП в процессе движения запрещено. Смена основных режимов осуществляется только тогда, когда машина полностью остановлена и нажат тормоз.
• Не рекомендуется использовать нейтральную передачу при кратковременной остановке (пробки, светофор) или движении с уклонов накатом.
• При парковке на ровной дороге достаточно включить режим паркинга. Если автомобиль находится на склоне, обязательно нужно задействовать стояночный тормоз.

Признаки неисправности АКПП на «Гранте»

Агрессивное вождение, интенсивные нагрузки и неблагоприятная внешняя среда приводят к повреждению и быстрому износу деталей коробки передач. И даже если водитель умеет правильно пользоваться автоматом «Лада Гранта» и своевременно обслуживает агрегат, поломки неизбежны. Большинство неисправностей КПП имеют выраженное проявление:

• отсутствие движения в одном или всех режимах;
• не включается определенная передача;
• затрудненный ход рычага КПП;
• запуск двигателя в неподходящем режиме (например, «R»);
• наличие масляных подтеков на картере или под днищем;
• большая задержка при переходе на повышенные передачи;
• самопроизвольное переключение скоростей;
• шум и вибрации в районе коробки передач;
• наличие крупной металлической стружки в поддоне;
• индикация ошибок на панели проборов;
• низкая динамика при разгоне и ускорении.

Точно оценить технического состояние узла можно на специализированном сервисе. Мастера СТО проведут комплексную диагностику и профессионально устранят поломку. При этом от них всегда можно получить ценные рекомендации, как пользоваться коробкой-автомат на «Ладе Гранта», чтобы избежать повторных поломок и существенно продлить срок службы агрегата.

Источник статьи: http://avtoshark.com/lada/granta/chassis-grant/kak-buksirovat-grantu-na-avtomate/

Секретные функции автомобилей LADA, о которых мало кто знает

Современные модели LADA имеют множество функций, которые делают эксплуатацию автомобиля более комфортной и безопасной. Кроме этого есть некоторые особенности и опции, о которых владельцы не догадывались. Расскажем о секретных фишках LADA более подробно.

ЯРЛЫКИ ММС LADA VESTA МОЖНО ПЕРЕТАСКИВАТЬ

Главный экран мультимедийной системы (ММС) Lada Vesta содержит ярлыки, расположение которых можно изменить по своему вкусу. Удерживаем на ярлыке несколько секунд, затем перетаскиваем его в нужное место. Примечательно, что об этом ничего не сказано в руководстве по эксплуатации автомобилем.

УПРАВЛЕНИЕ ЭСП НА LADA GRANTA/KALINA С БРЕЛОКА

В вариантном исполнении имеется дистанционное управление электрическими приводами стеклоподъемников. Электрические стеклоподъемники управляются от кнопок пульта дистанционного управления при выключенном зажигании. Подъем стекол происходит во время удержания кнопки блокировки в нажатом положении более трех секунд. Сначала поднимаются стекла передних, затем задних дверей.

Опускание стекол происходит во время удержания кнопки разблокировки в нажатом положении более трех секунд. Сначала опускаются стекла передних, затем задних дверей.

ОТДЕЛЬНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ОБОГРЕВА ЛОБОВОГО СТЕКЛА LADA VESTA

Чтобы включить обогрев ветрового стекла без максимального обдува стекол следует включить режим «Defrost MAX» (кнопка №24), а затем одновременно нажать на кнопки №24 и №21. В результате обогрев лобового стекла будет работать, а вентилятор климатической системы останется работать с прежней скоростью.

КРЮЧОК НА ЛЮЧКЕ БЕНЗОБАКА ДЛЯ КРЫШКИ

На лючке бензобака почти всех моделей LADA есть специальный выступ, на который можно зацепить крышку на заправочной станции.

Если на вашем автомобиле этого крючка нет, можно установить кронштейн самостоятельно .

КАК ОТКЛЮЧИТЬ ДХО БЕЗ ВМЕШАТЕЛЬСТВА В ПРОВОДКУ

На автомобилях LADA дневные ходовые огни загораются автоматически после запуска двигателя. В некоторых ситуациях необходимости в работе ДХО нет (например, во время автозапуска ночью).

Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (Гранта, Калина и Приора), у которых управление светом производится при помощи МУС (модуля управления светотехникой), следует установить ручку блока в среднее положение между «кружком» и «габаритами».

Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (XRAY, Веста и Ларгус), у которых управление светом осуществляется при помощи левого подрулевого переключателя, следует аналогичным образом выставить положение регулятора в промежуточное положение.

СКРЫТОЕ МЕНЮ ММС LADA XRAY

Чтобы выйти в меню «TEST MODE» необходимо:

• Открыть окно с версией системы (Настройка -> Пролистать вниз -> Версия системы).
• Последовательно нажать на определенные места на экране магнитолы.
• Появится диалог, в котором нужно вводить специальные коды, открывающие доступ к скрытым возможностям системы (например, выйти на рабочий стол, вывести информацию о версиях всех компонентов в системе и т.д.).

РЕГУЛИРУЕМАЯ ПАУЗА ВЗМАХА ЩЕТОК НА LADA GRANTA/KALINA

Владельцы Гранты и Калин в комплектации «Люкс» утверждают, что на их автомобилях частоту работы дворников можно регулировать. Для этого нужно сделать один взмах щетками (без фиксации рычага), подождать пока ветровое стекло не станет грязным, и включить работу дворников в первое положение. Щетки будут работать с той той паузой, которую настроили.

ФУНКЦИЯ ПРОВОДИ МЕНЯ ДОМОЙ НА LADA GRANTA/KALINA

Функция задержки выключения света фар (на иномарках эта опция называется «Follow Me Home» или «проводи меня домой») позволяет после остановки двигателя гореть фарам некоторое время, освещая владельцу дорогу до дома. Это штатная опция есть в некоторых комплектациях Lada Kalina и Lada Granta.

ОТКЛЮЧАЕМ ЗУММЕР НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

На автомобилях Lada Granta, Lada Kalina, Lada Priora и Lada 4×4 есть возможность отключить звуковой сигнал непристегнутого ремня безопасности программным путем. Для этого нужно нажить и удерживать кнопку сброса суточного пробега на панели приборов, и в течение 10 секунд 2 раза застегнуть и расстегнуть ремень. Для включения: та же процедура, только нужно 3 раза застегнуть и расстегнуть ремень.

РАЗНЫЕ РЕЖИМЫ ОТКРЫТИЯ АВТОМОБИЛЯ С БРЕЛОКА

На Lada Granta и Lada Kalina можно выбрать один из двух режимов закрытия автомобиля:

• При нажатии на кнопку брелока открываются все двери.
• При нажатии на кнопку брелока открывается дверь водителя, при повторном нажатии — все остальные двери.

Чтобы сменить режим открытия нужно включить зажигание (не заводить двигатель), нажать и удерживать 1 и 2 кнопки брелока одновременно до появления звукового сигнала.

ТЕСТИРОВАНИЕ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ

Чтобы выполнить автотестирование панели приборов следует зажать кнопку сброса суточного пробега и включить зажигание. Стрелки приборной панели сделают несколько взмахов, а все индикаторы загорятся. Тест завершится автоматически.

На Весте это делается так:

• Выключить зажигание;
• Нажать и удерживать кнопку «вверх» бортового компьютера;
• Включить зажигание;
• Все стрелки должны сделать полный ход, а все лампы индикаторы гореть или мигать.

СЕКРЕТНОЕ МЕНЮ МАГНИТОЛЫ LADA XRAY

Чтобы попасть в это сервисное меню магнитолы следует зажать на несколько секунд кнопку MENU. После этого откроется секретное меню , где будут отображаться ошибки магнитолы, можно будет провести тестирование на работоспособность отдельных её блоков, а также получить информацию о текущей скорости, напряжении в сети и температуре в салоне.

Мало кто знает, что у штатной мультимедийной системы Весты есть секретное сервисное меню. Оно содержит следующие функции:

• Software — версия ПО, прошивка и др.
• System status — статус системы.
• Data save — сохранение данных.
• Key test — тест ключей.
• Fan test — тест вентилятора.
• Decoct test
• Initialize — инициализация.
• RVC test
• Diagnostic — диагностика.
• Screen Adjust — регулировка экрана, калибровка.
• GPS test — тест GPS (спутники).
• Activation Mac — активация Mac.
• Screen test — тест экрана (можно сделать его темным, чтобы не слепил ).
• Backlight test — тест подсветки.
• Can test — Can тест.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5d64c13eb5e99200aed90884/sekretnye-funkcii-avtomobilei-lada-o-kotoryh-malo-kto-znaet-5da2d07398fe7900ad798611