Как влияет перегруз автомобиля

К чему приводит перегруз легкового автомобиля?

Конечно, современный автомобиль надежен и долговечен, но есть одно но, на которое мы редко обращаем внимание, из-за него машина может легко выйти из строя. Это — перегруз автомобиля. Понять, что происходит с автомобилем очень просто. Это, как с велосипедом: одному ехать легко, с пассажиром уже посложнее, а уж если третьего посадите на багажник, то можно не только с места не сдвинуться, но и сломать велосипед.

Конечно, машина будет покрепче велосипеда, но и у неё есть свой предел, ведь каждый автомобиль рассчитан на определенную допустимую нагрузку, и эта характеристика указана в его техническом паспорте, и называется она — грузоподъёмность.

Что входит в понятие грузоподъемности? Грузоподъёмность — это максимально разрешенная масса с грузом минус масса автомобиля без нагрузки. Однозначно можно сказать, что перегружать автомобиль нельзя, т.к. последствия могут быть серьезными. В этом смысле и американские, и европейские, и китайские автомобили на http://avto-forum.name одинаково испытывают трудности.

Во время перегруза автомобиля страдают, практически, все системы: двигатель трансмиссия, подвеска, рулевое управление и, конечно же, резина. Всё в автомобиле работает в экстремальном режиме, на который он не рассчитан, и если на перегруз закрыть глаза в любой момент что-то может выйти из строя.

Возможен ли ремонт последствий перегруза по гарантии дилера? Данный случай не может быть признан гарантийным, т.к. поломка не связана с дефектом производственного характера. Для определения связи между перегрузом автомобиля и его поломкой, привлекается автоэксперт. В общем, ремонт будет за ваши деньги.

Но и это ещё не всё! Есть один важный момент. Перегруз автомобиля влияет на управление и, следовательно, на безопасность. Машина медленно разгоняется, увеличивается её тормозной путь, теряется устойчивость, не говоря уже о повышенном расходе топлива и прочее, прочее, прочее…

Многое, конечно, зависит от класса автомобиля. Так, например, для маленькой легковушки, превышение нормы грузоподъёмности на 20 килограммов уже много, а для автомобиля бизнесс-класса и 50 килограмм ещё вполне допустимы.

Теперь о том, как ехать с грузом. Старайтесь двигаться максимально легко без высоких скоростей и резких торможений, и конечно, лучше выбирайте дорогу с хорошим покрытием, потому как любая кочка может стать причиной серьезной поломки — можно и рулевые тяги погнуть, и амортизаторы убить, и грыжу на резине заработать.

А вообще, если груза слишком много не поленитесь, сделайте дополнительный рейс, или, ещё лучше, воспользуйтесь услугами грузового такси. Поверьте, это обойдется вам дешевле, и будет безопаснее.

Источник статьи: http://drivee.ru/k-chemu-privodit-peregruz-avtomobilya.html

Какими поломками грозит чрезмерный перегруз машины

Абсолютно все автомобили имеют конкретные характеристики и правила эксплуатации, которые отличаются в зависимости от их марки и модели. К одному из важнейших правил относится допустимая грузоподъемность машины, пренебрегая которой, многие водители рискуют навлечь на себя массу неприятностей, в виде поломок автомобиля, а также лишних расходов на их устранение.

Грузоподъемность – это масса допустимого веса, для которого рассчитано конкретное транспортное средство. Узнать этот параметр не сложно, нужно лишь изучить тех паспорт машины, а если он в нем не указан, то высчитать самому: из полной массы вычесть массу снаряжения, полученный итого будет разрешенным весом для машины.

Обратите внимание! Уточнив грузоподъемность своего автомобиля, при его загрузке следует вычитать приблизительный вес всех пассажиров, ведь перевозки в салоне, а не только в багажнике, тоже относятся к этому параметру.

Последствия перегруза

Однозначно можно сказать, что переизбыток лишнего веса очень вреден для всех частей автомобиля — уменьшается ресурс их использования, а, как и на какие именно можно узнать, разобравшись с этим по подробнее.

Итак, вероятнее всего при регулярном перегрузе проявят себя такие поломки:

1. Тормозная система. При торможении с большим весом, возрастает кинетическая масса авто примерно в два раза, а это негативно сказывается на колодках (стираются намного интенсивнее).
2. Подвеска. Детали этой системы, изнашиваются в несколько раз быстрее, а также большой груз сдвигает центр массы и возможен наклон на одну сторону. Поломка может произойти очень неожиданно, заставив водителя врасплох.
3. Шины.Нагружая свою машину, нужно помнить, что протектор колес очень быстро станет меньше от больших нагрузок. Это может привести к их неожиданному разрыву при наезде на яму или езде по плохой дороге.
4. Двигатель и коробка передач. Большой вес, заставляет мотор работать сверх своей рекомендуемой мощности, это непременно приведет к выходу из строя его деталей, а также частей в коробке передач.
5. Сайлентблоки. Состояние этих деталей ходовой системы, может резко измениться при перегрузе. Есть большая вероятность поломки или выпадения их из своего закрепленного места. Это очень опасно, поэтому рекомендуется регулярно проверять состояние сайлентблоков и в случае износа незамедлительно менять их на новые.
6. Кузов. Постоянная перегрузка грозить водителю деформацией кузова.
7. Управлять машиной, на которой превышена грузоподъемность становится тяжелее и от этого опаснее. На скользкой дороге или сложном участке, возможны заносы, колебания или переворот авто.

Последствия приведенных поломок могут быть очень затратными, не приятными, не безопасными. Также стоит не забывать об увеличении расхода топлива, примерно в два раза. Поэтому водителю, решившему везти много груза на своей машине, стоит несколько раз подумать об этом, намного продуктивнее будет воспользоваться услугами специальных служб по перевозке или перевезти свой груз на своей машине в несколько заходов.

Источник статьи: http://the-robot.ru/sovety-avtolyubitelyam/kakimi-polomkami-grozit-chrezmernyj-peregruz-mashiny/

Как перегруз влияет на легковой автомобиль

Очень часто на дорогах можно увидеть транспортные средства, которые обвешаны грузом максимально. В салоне нет свободного места, багажник забит доверху, а сверху закреплена еще целая тонна вещей. Пружины настолько просели, что упираются в отбойники, а дорожный просвет составляет пару сантиметров. Специалисты крайне не рекомендуют приближаться к таким автомобилям. Если что-то пойдет не так, можно в любой момент стать участником дорожно-транспортного происшествия. Любопытно, на какой вес багажа рассчитаны легковые автомобили и сколько вещей можно перевозить на крыше авто?

Узнать грузоподъемность транспортного средства — не самое сложное дело. Если посмотреть на таблицу характеристик к той или иной модели, можно увидеть две строчки, в которых указывается масса. Снаряженная масса представляет собой совокупный вес транспортного средства с базовым оборудованием, материалами для эксплуатации, в числе которых полный бак топлива, моторное масло, антифриз и водитель до 75 кг. Например, у кроссовера VW Tiguan 2.0 TSI снаряженная масса равна 1636 кг. Рядом с ней указана полная масса транспорта — вес с максимально допустимой нагрузкой. Для Tiguan она равна 2260 кг. Если из второго показателя вычесть первый, получается грузоподъемность ТС. Соответственно, Tiguan может принять на борт до 626 кг груза.

Машины, которые имеют меньшие габариты, отличаются меньшей грузоподъемностью. Седан VW Polo имеет снаряженную массу в 1223 кг, максимальный вес — 1740 кг. Получается, что грузоподъемность составляет 517 кг. Как правило, все автомобили С-класса отличаются примерно одинаковым параметром, который не стоит игнорировать. Но что же будет, если перегрузить машину?

Во время проектирования транспортного средства, специалисты уделяют особое внимание разбросу веса по осям. Автомобили с передним приводом почти 60% веса передают на переднюю часть, в область моторного отсека. В результате, развесовка составляет 60/40. Она позволяет намного лучше загрузить переднюю сторону и улучшить управляемость транспорта. Если нарушить условия, указанные производителем, центр тяжести уйдет назад, а поведение автомобиля может сильно поменяться.

Складывать вещи можно в багажник, на задний диван или крышу. Если поместить туда допустимые 500 кг, центр тяжести уйдет в зону пассажирского сиденья, из-за чего автомобиль будет намного хуже слушаться рулевое колесо. Если будет перегруз на 200 кг, подвеска просто упадет, амортизаторы выработают ход и автомобиль не будет поглощать кочки. Наибольший урон приходится на подвеску, а именно на упорные подшипники, шаровые опоры и сайлентблоки. Во время резкого торможения корма может уйти в сторону, особенно на повороте. Тормозная система при перегрузке тоже может показывать сбои в работе.

Когда избыточный вес размещается на крыше автомобиля, центр тяжести переходит назад и вверх, из-за чего возрастает плечо силы. При боковой перегрузке высок риск опрокидывания транспортного средства. Поэтому производитель указывает, что на крыше можно размещать вес не более 50 кг. Заметим, что в ПДД установлены определенные правила по транспортировке групногабаритного груза. В пункте 23.4 ПДД говорится, что груз, который выступает за пределы ТС спереди или сзади более, чем на 1 метр, или сбоку более, чем на 0.4 метра, должен обозначаться специальной табличкой. За нарушение данного правило предусмотрен штраф в размере 500 рублей.

Итог. Транспортное средство — отличный вариант для перевозки вещей. Однако, не рекомендуется допускать максимально установленный вес и игнорировать ПДД.

Источник статьи: http://car.ru/news/automobili/100671-kak-peregruz-vliyaet-na-legkovoy-avtomobil/

Последствия перегруза легкового автомобиля

Многие владельцы легковых автомобилей рано или поздно сталкиваются с необходимостью перевезти на своем железном коне какой-либо груз. Это может быть бабушкин шкаф, стройматериалы с рынка или урожай с дачи. В любом случае, большинство вряд ли имеют представление, чем может обернуться такая поездка.

Вообще, легковой автомобиль не предназначен для перевозки грузов. На то он и легковой, чтобы ездить налегке. У перегруженного автомобиля повышается расход топлива, быстрее изнашивается двигатель, тормозные колодки, страдает подвеска, изнашивается резина и т.д. Заботливые хозяева в таких случаях заказывают грузовой фургон в специализированной транспортной компании, здесь: https://ok-pereezd.ru/zakazat-gazel.

Перегруз легкового автомобиля довольно часто становится причиной аварии. Количество ремней безопасности в салоне говорит об оптимальном количестве людей в машине в соответствии с нормами безопасности. К тому же вместе с грузом, масса автомобиля должна быть меньше, или равной максимально допустимой. Если пренебречь этими правилами, автомобиль может стать неуправляемым.

Поведение автомобиля при перегрузе

Сначала о том, как ведет себя пустой автомобиль, к примеру, Ford Focus на скорости 60 км/ч. При выполнении змейки и резкого торможения хэтчбек с водителем и пассажиром на переднем сиденье легко вписывается в повороты и останавливается через 11 метров после нажатия педали тормоза.

По паспорту, грузоподъемность Focus составляет примерно 500 килограмм. Но если перегрузить машину вдвое: 8 пассажиров в салоне, 6 мешков цемента и 2 мешка картошки в багажнике, поведение машины на дороге существенно изменится.

При такой конфигурации центр тяжести экипажа смещен в сторону задней оси. При прохождении поворотов, груз будет выталкивать машину вперед, передние колеса потеряют сцепление с дорогой, управляемость резко ухудшится. Машина перестанет слушаться руля, а тормозной путь составит 19,5 метров!

Экспериментально установлено, что каждые лишние 10 кг веса добавляют автомобилю лишние 20 сантиметров тормозного пути.

Если автомобиль перегружен сверху

Часто стройматериалы, сыпучие грузы и вещи с дачи автовладельцы перевозят на багажнике сверху. Поведение автомобиля в этом случае трудно предсказуемо, машина легко может перевернуться с грузом 150 килограмм сверху на скорости 50 км/ч. Это не менее, а может даже и более опасный способ перевозки грузов, так как по правилам безопасности сверху допускается перевозить не более 50 килограмм.

Центр тяжести автомобиля напрямую зависит от высоты и тяжести груза, расположенного наверху. И чем он выше, тем выше общий центр тяжести, от которого зависит максимальная безопасная скорость движения при прохождении поворотов.

Вывод

Лишний вес очень опасен для машины, и неважно, где он находится, в багажнике или на крыше. Загружайте автомобиль равномерно, так, чтобы он не проседала на один бок. Не запихивайте в багажник всё подряд, положите часть вещей на заднее сиденье. Если решили перевозить груз на крыше, то самое тяжелое положите вниз. Надежно закрепите груз. Ведь если он «прилетит» в другой автомобиль, случится беда. А лучше всего для перевозки грузов закажите грузовое такси. Так вы решите сразу несколько задач: и машину побережете, и груз сохраните, и время сэкономите.

Источник статьи: http://avtomobilprost.ru/posledstviya-peregruza-legkovogo-avtomobilya.html

ЧЕМ ОПАСЕН ПЕРЕГРУЗ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ГРУЗОПЕРЕВОЗКАХ ?

При организации грузоперевозок, часто встречающейся и распространенной проблемой, с которой сталкивается компания — перевозчик и водитель, является возможный перегруз грузового автомобиля. Пустой автомобиль имеет снаряженную массу, когда он полностью заправлен ГСМ и готов к эксплуатации. Если к этой массе добавляются максимальные суммарные показатели груза, водителя и пассажиров, то получится полная масса автомобиля. Разница между полной и снаряженной массой (массой полезного груза) составит грузоподъемность автомобиля. В технической документации, среди прочих параметров грузового автомобиля, указывают оптимальную и максимальную грузоподъемность. Превышение показателей грузоподъемности машины может привезти к нарушению правил эксплуатации, выходу ее из строя, простою автомобиля в ремонте, дополнительным затратам на обслуживание и как следствие срыву заказа на грузоперевозку, влечет за собой солидные штрафные санкции ГИБДД. Максимальная грузоподъемность – это предел, число критическое, превышение которого не допустимо! К сожалению не все это понимают и зачастую, в погоне сэкономить и перевезти на одном грузовике как можно больше груза за один рейс, допускают перегруз автомобиля. Оптимальная грузоподъемность – это наиболее подходящий для данного автомобиля вес, который будет перевозиться им с максимальной эффективностью. Поэтому, именно, показатель максимальной грузоподъемности является базовым при осуществлении грузоперевозок. Постоянное превышение этого показателя чревато довольно неприятными последствиями, как для автомобиля, так и для компании — перевозчика. Конструкция грузового автомобиля выполнена таким образом, чтобы каждая его деталь могла выдержать определенную нагрузку. Двигатель, ходовая часть, подвеска, кузов – вот не полный перечень деталей и узлов, на которые непосредственно сказываются возможные повышения нагрузок, особенно перегруз автомобиля. Каждый лишний килограмм веса груза увеличивает расход топлива, повышает износ деталей двигателя. При торможении перегруженного автомобиля увеличивается его кинетическая энергия, повышается износ колодок и шин, возрастают нагрузки на детали подвески, как следствие ухудшаются динамические показатели автомобиля, его управляемость. Если регулярно перегружать грузовик, дорогостоящий кузов может не выдержать, при этом могут пострадать люди (водитель, грузчики) и перевозимый груз. Стоимость груза, к слову сказать, может оказаться дороже самого транспортного средства. Если все же произошел перегруз автомобиля, необходимо ограничить скорость перевозки , не допускать резких маневров, увеличить дистанцию с идущими впереди машинами, заранее переходить на пониженные передачи на подъемах, повысить давление воздуха в шинах на 0,2-0,3 атм. Креплению и размещению груза в машине обратить особое внимание! Оптимальная грузоподъемность автомобиля — залог любой успешной грузоперевозки!

Источник статьи: http://gruzoperevozkikazangazel.ru/articles/409571