Какие автомобили производит австралия

Содержание

Австралийские марки машин и их эмблемы
Автомобильные марки Автралии
Марки автомобилей в Австралии
Отличные австралийские автомобили для внутреннего рынка
ТОП-10 автомобилей, произведенных в Австралии
Комментарии (0)
Читать
Самое читаемое
Последние новости
Автоспорт

Австралийские марки машин и их эмблемы

Как и в случае с Британским Автопромом (именно с больших букв, отдавая дань уважения их славному гоночному прошлому и степенному настоящему), бывшая колония с бывшими заключенными также хорошо успела «наследить» своими автопроизводителями в автомире. Однако, к сожалению, подавляющее большинство из компаний также не дожило до наших дней, а потому достаточно честно будет не включать их в этот, пусть и очень скромный, но всё же список.

Главное, что привлекftn австралийских покупателей и сейчас в автомобилях Holden – это то, что они спроектированы специально для суровых реалий Австралии: они обладают большим запасом прочности (что есть преимущество на австралийском бездорожье) и сочетают в себе мощность с практичностью. Несмотря на то, что компания Holden имеет серьезных конкурентов в лице импортных автомобилей, на своей родине она держит лидирующую позицию и всегда стремится к совершенству.

Читайте также:

Первой моделью, выпущенной Ford Australia, была Ford Model T,собираемая по технологии CKD из комплектов, поставляемых Ford Canada. Несмотря на это, в более позднее время компания стала известной благодаря производству модели Falcon, изначально американской модели, представленной в Австралии в 1960 году, и адаптированной под австралийские требования и дорожные условия. С момента представления Ford XA Falcon в 1972 году, модель стала полностью разрабатываться в Австралии. Также производится самостоятельная полноприводная версия — Ford Territory.

Ford Australia — единственный автопроизводитель Австралии, производящий двигатели большого объёма собственной разработки.

Корни FPV начинаются в 1991, когда британская автомобильная инженеринговая компания Tickford начала сотрудничество с Ford of Australia для производства высокотехнологичных исполнений австралийских Falcon. В результате партнёрства между Ford и Tickford, увидели свет успешные модели Ford Falcon XR6 and Ford Falcon XR8. Это привело к тому, что в октябре 1999 была запущена дилерская сеть Ford Tickford Experience и линейка автомобилей FTE T-Серии, основанная на фордовских AU Falcon and Fairlane. Плохие продажи приводят к сближению компании с Ford’ом. В 2002 происходит продажа Prodrive’ом компании Tickford, появляется Ford Performance Vehicles и FPV бренд, взамен FTE. Обновлённая продуктовая линейка была разработана на основе фордовских BA Falcon, которую возглавил FPV GT-P. Новый бренд пользуется успехом на протяжении всех лет своего существования.

Источник статьи: http://krossovery.info/avstralijskie-marki-mashin-i-ix-emblemy/

Автомобильные марки Автралии

У многих людей Австралия воспринимается как то место, в котором люди любят серфинг, где кенгуру больше, чем самих людей и прочее. Однако в Австралии еще и производят хорошие автомобили.

На данном материке имеется множество автокомпаний, которые занимаются мелкосерийным производством. В этой статье будет предоставлен список автомобилей Австралии.

Марки автомобилей в Австралии

1. Самый крупный игрок в производстве автомобилей – Holden. Компания была основана в 1865 году. Сначала они производили седла, но к 1908 году и до сегодняшних дней производит автомобили. Данный производитель может похвастаться своими хорошими и мощными автомобилями. К примеру, можно взять модель HSV GTS Maloo. Их было выпущено всего 250 штук. Если перевести, то можно понять, что данная машина названа «Бурей», поскольку имеет отличный звук спортивного выхлопа. Объем двигателя – 6,2 литра, мощность почти шестьсот лошадиных сил. Но есть еще множество различных хороших моделей данной компании.

2. Австралийская фирма Buckle Motors Pty Ltd создала крайне необычный автомобиль, это вы можете сразу заменить, посмотрев на фото. Если не смотреть на корни немцев, эта модель машины была произведена в Австралии. В продажу она поступила в 1959 году и была на рынке два года. Такой автомобиль оснащали двигателем, который имел объем 4 или же 0,3 литра. Кузов автомобиля (без дверей) имел вес 345 килограмм.

3. Elfin Sports Cars. Данная компания произвела одну из популярных моделей — MS8 Streamliner. Это небольшой автомобиль, который имеет двигатель V8 с объемом в 5,7 литров. Имеет машина небольшие размеры, но и обладает хорошей мощностью в 334 лошадиных сил, что делает эту модель шустрой на дорогах.

4. Ford Motor Company of Australia производила высокотехнологичные Falcon. Одной из таких моделей стал автомобиль Ford Falcon XR6 and Ford Falcon XR8. В 1999 г. появилась дилерская сеть Ford Tickford Experience, а также новые автомобили из Т-серии. В их основе находятся AU Falcon and Fairlane от Форда. Продажи не движутся, поэтому компания сблизилась с Фордом. Обновленная линейка была разработана с BA Falcon от Форда. Главой стал FPV GT-P и теперь бренд обладает большим успехом.

5. Bolwell – автопроизводитель, который отказался разрабатывать скучные машины, поэтому было принято решение создать собственный суперкар. Инженеры смогли снизить вес машины до 920 кг. Двигателем выступает Ford V8, который может выдать почти 330 лошадок. Этот автомобиль заднеприводный, а двигатель расположен впереди.

Изначально Bolwell Nagari появился в 1970 г. в салонах автомобилей и уже за 14 лет изготовили 100 шт. этой техники.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/drive2car/avtomobilnye-marki-avtralii-5d44822332335400ae934e8c

Отличные австралийские автомобили для внутреннего рынка

Австралийский автопром чем-то похож на австралийскую фауну, он самобытный, непохожий на других. Расскажу про чисто австралийские автомобили, на которых нам не доведётся поездить. А жаль!

Моду здесь задаёт компания Holden, основанная ещё в 1856 году и в 1931 купленная американским концерном General Motors, но это не значит, что австралийские машины — лицензионные копии американских. В ряде случаев, даже наоборот, на американский рынок приходили машины, созданные австралийцами.

Уже много десятилетий у австралийцев популярен кузов, который не прижился больше нигде в мире — пикап на базе легкового автомобиля.

Holden Ute — заднеприводный пикап на базе автомобиля бизнес- класса Holden Commodore, который оснащается V-образными моторами 3.8 литра V6 (207 л. с.) и 5,7 литра V8 (330 л. с.). Грузоподъемность пикапа — 823 кг.

Существует четырехдверная версия пикапа с двойной кабиной, её грузоподъемность — 750 кг.

Подобные автомобили выпускает и австралийское подразделение Ford.

Ford XR8 имеет очень похожую концепцию, но всё-таки является принципиально другим автомобилем, он мощнее одноклассника и имеет рессорную заднюю подвеску. «Заряженная» версия разгоняется до 100 км/ч быстрее 6 секунд.

Широкое распространение в Австралии получил Ford Territory — среднеразмерный кроссовер, который долго не выезжал за пределы Австралии и Новой Зеландии. Последнее поколение в конце 2018 года было представлено также и на бездонном китайском рынке.

Автомобиль оснащается одним четырехлитровым бензиновым двигателем мощностью 261 л. с.

Компания Holden также выпускает седаны и универсалы бизнес- класса, которые пользуются заслуженной любовью местного среднего класса.

Holden Commodore — автомобили оснащаются мощными V- образными моторами объемом от 3 до 6 литров и задним приводом. В стране существует несколько тюнинг- ателье, которые занимаются «прокачкой» автомобилей только этой марки.

Автомобиль очень похож на Chevrolet SS и существует ошибочное мнение, что Holden — копия Chevrolet. На самом деле — всё наоборот, машина родилась в Австралии и уже оттуда приехала в США.

Огромной популярностью в Австралии пользуется уже давно забытый у нас Toyota Land Cruiser 70 . Автомобиль производится в четырех видах кузова- обычный пикап, двухрядный пикап, обычный пятидверный вагон и «перевозчик отрядов» (выход сзади, без боковых дверей). На автомобили устанавливают современный неприхотливый V8 турбодизель. Старый, добрый, проверенный временем Крузак любят жители сельской местности и охотники, в нашей стране эту нишу занимают УАЗы и Нивы.

Практически полное отсутствие в Австралии железных дорог накладывает свою специфику и на грузоперевозки, по стране здесь грузы перевозят на огромных автопоездах, длина которых может достигать 75 метров.

Огромные расстояния, жаркий пустынный климат и невероятные нагрузки — всё это приходится преодолевать австралийским тягачам. Заводы, производящие тягачи в Австралии, — Iveco, Mack и Kenworth . Тягачи, производимые на пятом континенте, отличаются от своих европейских и американских собратьев усиленной рамой, увеличенным, высоко расположенным радиатором, наличием шноркелей и вместительными топливными баками. Из-за огромных двигателей все они капотные.

Яркий представитель — Mack Titan, оснащаемый 16,4-литровым 605-сильным двигателем с 2800 Нм крутящего момента. Примечательно, что производиться он начал именно в Австралии, а уже потом его начали производить и в США.

Понравилась статья? Ставьте лайк и Подписывайтесь на канал , у нас много всего интересного и полезного.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/auto_mobil/otlichnye-avstraliiskie-avtomobili-dlia-vnutrennego-rynka-5cab77e378ee6d00af775037

ТОП-10 автомобилей, произведенных в Австралии

Для большинства из нас Австралия – это место, где кенгуру проживает больше, чем людей. Возможно это и так, но знаете ли вы, что в этой стране.

Для большинства из нас Австралия – это место, где кенгуру проживает больше, чем людей. Возможно это и так, но знаете ли вы, что в этой стране произвели несколько безумно крутых тачек?

Австралия известна как выжженная солнцем страна, в которой на каждом шагу существует опасность встретить какого-нибудь ужасно ядовитого паука. Не говоря уже о кенгуру, которых чуть ли не в два раза больше, чем людей. Однако, время от времени австралийцам удавалось создавать неплохие автомобили. По данным исследователей, последние автомобили австралийского производства сойдут с конвейера в 2017 году. Нам стоит поспешить, поэтому сегодня я представляю вам десятку лучших автомобилей из страны кенгуру.

Что получится, если взять кузов Holden VF Commodore Ute и засунуть в него двигатель LSA V8 с компрессором? Ответ прост: получится самый быстрый в мире серийный автомобиль в кузове ют, известный под именем Holden Special Vehicles (HSV) GTS Maloo.

Компания HSV произвела всего лишь 250 единиц модель Maloo. Кстати, название модели переводится как «Буря», и это неспроста, ведь именно с бурей ассоциируется сочный звук спортивного выхлопа.

Огнедышащий двигатель объемом 6.2 литра устанавливался ранее в Chevrolet Camaro ZL1, а теперь он дает этому скромному юту почти 600 лошадиных сил мощности и около 740 Нм крутящего момента, чего вполне достаточно для разгона до сотни всего за 4.4 секунды.

Компания Ford потратила почти половину миллиарда зеленых бумажек на разработку австралийского внедорожника, в итоге у них получилось вот это чудо.

Благодаря мощнейшему турбированному шестицилиндровому двигателю объемом 4.0 литра, автомобиль выжимает 365 л.с и имеет 550 Нм крутящего момента, что позволяет ему разгоняться от нуля до сотни за 5.5 секунды и проходить повороты с динамикой, которой позавидовали бы многие спорткары.

К сожалению, большая мощность привела к большим расходам топлива, что не позволило автомобилю стать звездой австралийского рынка. Производство было приостановлено спустя 229 выпущенных единиц.

После того, как компания Toyota Australia решила разделить Camry на две модели с четырехцилиндровым и шестицилиндровым двигателями, возникла необходимость создания нового конкурента мощным автомобилям FPV и HSV. Именно тогда Toyota Racing Development (TRD) Aurion и появился на свет. Мясистые обвесы, передний бампер в стиле F1 и низкопрофильные колёса мгновенно завоевали сердца людей, однако изюминка этого автомобиля находится под капотом.

Aurion стал первым серийным автомобилем, на который устанавливался компрессор наддува Eaton с системой двойного завихрения, благодаря чему двигатель V6 способен выжимать 330 л.с и разгонять переднеприводный седан до сотни за 6.1 секунды.

Отдохнем от автомобилей с аббревиатурами вместо названий и посмотрим на этот замечательный Walkinshaw.

Под капотом этого красавца установлен все тот же LS3 V8, что и на HSV из начала нашего хит-парада, однако здесь ребята не поленились и добавили мощный компрессор, разгоняющий мощность двигателя до 750 лошадиных сил, а крутящий момент аж до 880 Нм.

Помимо всего прочего, модель W547 оснащается крутыми инжекторами, интеркулерами с водо-воздушным охлаждением, алюминиевыми койловерами, кастомным распредвалом, особыми воздухозаборниками, коллектором с керамическим покрытием и выхлопом от катализатора.

Ford XY Falcon GT-HO Phase III

Пожалуй, этот автомобиль можно назвать иконой австралийского автопрома. Ford XY Falcon GT-HO Phase III был самым быстрым серийным автомобилем Австралии на момент производства, то есть в 1971 году.

Двигатель Cleveland V8 351 по документам имел мощность в 300 л.с, однако по факту он выжимал все 350-380, что позволяло заднеприводному седану разгоняться до сотни всего за 8.4 секунды при максимальной скорости в 228 км/ч.

Компания планировала выпустить наследника этого автомобиля, однако, в последний момент все планы пришлось отменить в связи со страхом населения. Никто не хотел, чтобы по дорогам рассекали автомобили, способные ехать со скоростью до 260 км/ч. С тех пор эта машина стала легендой, а лучшие ее экземпляры уходили коллекционерам по сумасшедшей цене в 750.000 Австралийских долларов.

Mitsubishi Ralliart Magna

В начале 2000-х, компания Mitsubishi решила продолжить свой успех в сегменте ралли и построила новый вид спортивного седана – Ralliart Magna.

Очевидно, что автомобиль унаследовал многое от Evolution VI, включая спойлер, агрессивный передний бампер, подвеску и рулевое управление.

Казалось бы, идеальная тачка, но у нее был один большой минус – все 250 лошадей от острого двигателя V6 отправлялись лишь на переднюю колёсную ось. Передний привод отличился особенно ярко выраженным паразитным подруливанием, в связи с чем, производство автомобиля было приостановлено после схода с конвейера пятисотой единицы.

Holden VL Commodore

Обычно вся любовь уходит моделям Commodore с двигателями V8, но у модели VL есть одна интересная особенность, которая делает ее уникальной: под её капотом установлен турбированный двигатель RB от Nissan.

Своеобразное сочетание JDM и австралийского автомпрома, не так ли? Двигатель RB30ET от Skyline R31 в паре с турбиной Garrett давал автомобилю серьезную мощь, но многие энтузиасты шли дальше и устанавливали легендарный RB26DETT от Nissan GT-R, чтобы выжать из бедного заднеприводного седана максимум мощности.

Помимо гоночного трека, VL Commodore были популярны среди австралийской полиции.

Этот автомобиль является последним в линейке FPV Falcon, буква F в названии модели означает Final (финальный, последний), а 351 – это дань уважения старым двигателям из 70-х годов.

К вопросу ребята подошли серьезно: под капотом установлен пятилитровый двигатель Coyote V8 от Mustang GT и мощный компрессор. Мощность двигателя составляет 475 л.с, чего вполне хватает для разгона до сотни за 4.5 секунды

Всего было произведено 500 единиц это модели, первая и последняя из которых были выставлены на аукцион eBay. Все вырученные средства были пожертвованы в фонд исследования и борьбы с раком груди.

Знаменитой компании Bolwell однажды надоело продавать скучные автомобили, и они решили создать свой собственный, уникальный австралийский суперкар.

Используя особую технологию распределения и снижения веса, инженерам удалось снизить вес автомобиля до 920кг. В качестве двигателя использовался Ford V8, выжимающий до 330 л.с. Заднеприводный автомобиль с передним расположением двигателя быстро завоевал доверие.

Впервые автомобиль попал в салоны в 1970 году, а всего за четырехлетнюю историю существования было произведено 100 единиц купе и 18 единиц кабриолетов.

Holden HK Monaro GTS

Этот автомобиль обрел свою популярность благодаря некоторым деталям дизайна, позаимствованным у Chevrolet Camaro.

Поначалу инженерам казалось, что двигатель Camaro 327 V8 попросту не влезет под капот их детища, но на деле оказалось, что они неправильно измерили двигательный отсек. Таким образом, благодаря мощному движку, автомобилю удалось выиграть свою первую гонку в 1968 году.

Несмотря на свое короткое существование, Monaro был и остается одним из самых легендарных автомобилей Австралии.