Лада Калина
| 1,6 л. 8 кл. | |
|---|---|
| Производитель: | АвтоВАЗ |
| Марка: | 1,6 л. 8 кл. |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 1 596 см 3 |
| Максимальная мощность: | 59,5 кВт , при 5200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 120 Н·м, при 2500-2900 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, четырёхцилиндровый |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 8 |
| Макс. скорость: | 170 км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 7,8 л/100 км |
| Экологические нормы: | Евро-2 |
| 1,4 л. 16 кл. | |
|---|---|
| Производитель: | АвтоВАЗ |
| Марка: | 1,4 л. 16 кл. |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 1 390 см 3 |
| Максимальная мощность: | 65,5 кВт , при 5250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 127 Н·м, при 4200-4800 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, четырёхцилиндровый |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 165 км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 7,0 л/100 км |
| Экологические нормы: | Евро-3 |
| ВАЗ-1118 (Седан) | |
|---|---|
 | |
| Тип кузова: | 4‑дв. седан |
| Колёсная база: | 2470 мм |
| Длина: | 4040 мм |
| Ширина: | 1700 мм |
| Высота: | 1500 мм |
| Колея передняя: | 1430 мм |
| Колея задняя: | 1410 мм |
| Изображения на Викисладе ? : | ВАЗ-1118 (Седан) |
| ВАЗ-1119 (Хэтчбек) | |
|---|---|
| |
| Тип кузова: | 5‑дв. хетчбэк |
| Колёсная база: | 2470 мм |
| Длина: | 3850 мм |
| Ширина: | 1700 мм |
| Высота: | 1500 мм |
| Колея передняя: | 1430 мм |
| Колея задняя: | 1410 мм |
| Изображения на Викисладе ? : | ВАЗ-1119 (Хэтчбек) |
| ВАЗ-1117 (Универсал) | |
|---|---|
| Тип кузова: | 5‑дв. универсал |
| Колёсная база: | 2470 мм |
| Длина: | 4040 мм |
| Ширина: | 1700 мм |
| Высота: | 1500 мм |
| Колея передняя: | 1430 мм |
| Колея задняя: | 1410 мм |
| Изображения на Викисладе ? : | ВАЗ-1117 (Универсал) |
| Масса: | снаряженная — 1080 кг |
| Расход топлива: | 5,7 — 9,5 л/100 км |
| Объём бака: | 50 л |
LADA Kalina (Ла́да Кали́на) — семейство российских легковых автомобилей верхнего сегмента класса «B» по европейской классификации. Выпускается ОАО «АвтоВАЗ» с 18 ноября 2004 года. Завод-производитель с 2004 года употребляет название торговой марки автомобиля, поступающей на российский рынок в латинском написании [1] , однако Правительство России в своих законодательных актах и органы государственной регистрации придерживаются написания названия автомобиля на русском языке [2] .
Содержание
История создания
Разработка автомобиля начата АвтоВАЗом в 1993 году. В 1998 проектируемый автомобиль получил название Лада Калина. Прототипы демонстрировались в 1999 — хетчбек и в 2000 — седан.
История производства
Производство автомобилей с кузовом седан началось 18 ноября 2004 года. 21 июля 2006 начата сборка Lada Kalina хэтчбек, 4 августа состоялась продажа первого автомобиля. В июле 2007 года началось производство LADA Kalina с новым 16-клапанным двигателем объемом 1,4-литра, а в сентябре того же года АвтоВАЗ приступил к выпуску LADA Kalina с АБС.
В августе 2007 года выпущен первый автомобиль Lada Kalina седан экспортной комплектации. Тогда же из-за дефекта в рулевой колонке пришлось отозвать 6 200 автомобилей, произведённых в декабре 2005 — январе 2006. Они были отремонтированы дилером АвтоВАЗа компанией «Брянск-Лада». Из-за дефекта литья картера рулевого механизма АвтоВАЗ отозвал 171 автомобиль модели Lada Kalina, которые были выпущены 24 — 25 мая 2006 года. Кроме того, АвтоВАЗ отзывал 8 400 автомобилей Lada Kalina из-за дефектов опор двигателя [3] .
За два года было собрано 80 000 автомобилей, суточный темп сборки — 335 штук. В 2007 планируется выйти на темп производства 145 тыс. в год.
В мае 2007 года во время посещения АвтоВАЗа Владимир Путин, в то время — президент России, совершил пробную поездку на Lada Kalina на испытательном треке. По его словам, он сумел развить скорость до 120 километров в час [4] .
Описание автомобиля
Двигатель LADA Kalina рассчитан на бензин с октановым числом 95.
В результате доводки аэродинамические характеристики автомобилей семейства LADA KALINA удалось получить следующие параметры коэффициента аэродинамического сопротивления [5] :
- седан LADA KALINA в комплектации «норма» Сх=0,378
- седан LADA KALINA в комплектации «люкс» Сх=0,347
Среди отмеченых потребителями недостатков автомобиля — шумность двигателя и вибрации при 2000 оборотах, вибрации на КПП, вибрации на холостом ходу [6] . Позднее появилась информация, что большинство из этих недостатков в новых моделях были исправлены [7] . К достоинствам автомобилей этого семейства можно отнести: просторный салон, отличную обзорность, жёсткость кузова, хорошую геометрическую проходимость, большое количество цветов и комплектаций (в том числе ABS, климатическая система, подушки безопасности).
Источник статьи: http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/220868
Lada Kalina
| 1,6 л. 8 кл. (21114-50)(11183) | |
|---|---|
| Производитель: | АвтоВАЗ |
| Марка: | 1,6 л. 8 кл. (21114-50)(11183) |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 1 596 см 3 |
| Максимальная мощность: | 59,5 кВт , при 5200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 120 Н·м, при 2500-2900 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 8 |
| Макс. скорость: | 170 км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 7,8 л/100 км |
| Экологические нормы: | Евро-2, Евро-3 |
| Диаметр цилиндра: | 82,0 мм |
| Ход поршня: | 75,6 мм |
| Cтепень сжатия: | 9,6-10,0 |
| Система питания: | распределенный впрыск |
| 1,4 л. 16 кл. (11194) | |
|---|---|
| Производитель: | АвтоВАЗ |
| Марка: | 1,4 л. 16 кл. (11194) |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 1 390 см 3 |
| Максимальная мощность: | 65,5 кВт , при 5250 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 127 Н·м, при 4200-4800 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 165 км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 7,0 л/100 км |
| Экологические нормы: | Евро-3 |
| Диаметр цилиндра: | 76,5 мм |
| Ход поршня: | 75,6 мм |
| Cтепень сжатия: | 10,6-11,1 |
| Система питания: | распределенный впрыск |
| 1,6 л. 16 кл. (21126) | |
|---|---|
| Производитель: | АвтоВАЗ |
| Марка: | 1,6 л. 16 кл. (21126) |
| Тип: | бензиновый |
| Объём: | 1 596 см 3 |
| Максимальная мощность: | 72,0 кВт , при 5600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 145 Н·м, при 4000 об/мин |
| Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
| Цилиндров: | 4 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | 183 км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: | 7,2 л/100 км |
| Экологические нормы: | Евро-3 |
| Диаметр цилиндра: | 82,0 мм |
| Ход поршня: | 75,6 мм |
| Cтепень сжатия: | 10,3 |
| Система питания: | распределенный впрыск |
| ВАЗ-1118 (Седан) | |
|---|---|
 —-  | |
| Тип кузова: | 4‑дв. седан |
| Колёсная база: | 2470 мм |
| Длина: | 4040 мм |
| Ширина: | 1700 мм |
| Высота: | 1500 мм |
| Колея передняя: | 1430 мм |
| Колея задняя: | 1410 мм |
| Похожие: | Renault Logan Fiat Albea/Palio/Palio Weekend |
| ВАЗ-1118 (Седан) на Викискладе | |
| ВАЗ-1119 (Хэтчбек) | |
|---|---|
| |
| Тип кузова: | 5‑дв. хетчбэк |
| Колёсная база: | 2470 мм |
| Длина: | 3850 мм |
| Ширина: | 1700 мм |
| Высота: | 1500 мм |
| Колея передняя: | 1430 мм |
| Колея задняя: | 1410 мм |
| ВАЗ-1119 (Хэтчбек) на Викискладе | |
| ВАЗ-1117 (Универсал) | |
|---|---|
 | |
| Тип кузова: | 5‑дв. универсал |
| Колёсная база: | 2470 мм |
| Длина: | 4040 мм |
| Ширина: | 1700 мм |
| Высота: | 1500 мм |
| Колея передняя: | 1430 мм |
| Колея задняя: | 1410 мм |
| ВАЗ-1117 (Универсал) на Викискладе | |
| Клиренс : | 160 мм |
| Масса: | снаряженная 1080—1110 кг полная 1555—1585 кг
|
| Связанные: | Lada Granta |
| Похожие модели: | Fiat Albea Renault Logan |
| Сегмент : | B-сегмент |
| Грузоподъёмность: | 475 кг |
| Расход топлива: | 5,7 — 9,5 л/100 км |
| Объём бака: | 50 л |
Завод-производитель с 2004 года употребляет название торговой марки автомобиля, поступающего на российский рынок, в латинском написании [2] , однако Правительство России в своих законодательных актах и органы государственной регистрации придерживаются написания названия автомобиля в кириллическом виде [3] .
Содержание
История создания
Разработка автомобиля начата АвтоВАЗом в 1993 году. В 1998 проектируемый автомобиль получил название Лада Калина. Прототипы демонстрировались в 1999 — хетчбек, в 2000 — седан и в 2001 — универсал.
История производства
18 ноября 2004 года началось производство автомобилей с кузовом седан. [1] 21 июля 2006 начата сборка автомобиля Lada Kalina хэтчбек (4 августа состоялась продажа первого автомобиля).
В июле 2007 года началось производство Лады Калины с новым 16-клапанным двигателем объемом 1,4 литра, а в сентябре того же года АвтоВАЗ приступил к выпуску модели с АБС.
В августе 2007 года выпущен первый автомобиль Lada Kalina универсал. Тогда же из-за дефекта в рулевой колонке пришлось отозвать 6200 автомобилей, произведённых в декабре 2005 — январе 2006 (они были отремонтированы дилером АвтоВАЗа компанией «Брянск-Лада»).
Из-за дефекта литья картера рулевого механизма АвтоВАЗ отозвал 171 автомобиль модели Lada Kalina, которые были выпущены 24 — 25 мая 2006 года. Кроме того, АвтоВАЗ отзывал 8400 автомобилей Lada Kalina из-за дефектов опор двигателя [4] .
За два года было собрано 80 тысяч автомобилей, суточный темп сборки — 335 штук. В 2007 планировалось выйти на темп производства 145 тыс. в год.
В мае 2007 года во время посещения АвтоВАЗа Владимир Путин (в то время — президент России) совершил пробную поездку на Ладе Калине на испытательном треке. По его словам, он сумел развить скорость 120 километров в час [5] .
По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) за 2009 год, семейство Lada Kalina занимает 4 место в рейтинге самых популярных моделей в России. В 2009 году реализовано 60746 автомобилей. [6]
В середине июля 2010 года, в ходе конференции маркетологов «АвтоВАЗа», руководитель программы бюджетных автомобилей концерна Василий Батищев заявил, что помимо постоянной модернизации семейства Lada Kalina (в частности, в 2010 году в производство пошёл чёрный «базальтовый» интерьер, а часть комплектаций стали дополнять штатной аудиосистемой) завод к 2012 году готовит серьёзное обновление комплектаций и внешний рестайлинг для всего семейства. [7]
1 мая 2011 года пресс-служба АвтоВАЗа заявила, что завод прекращает выпуск автомобиля Lada Kalina в кузове седан, заменив его новым бюджетным автомобилем Lada Granta [8] [9] .
За первые пять месяцев 2011 года (январь-май) Lada Kalina заняла первое место по количеству проданных в России автомобилей (59 249 штук). [10]
Описание автомобиля
Двигатель автомобиля Lada Kalina рассчитан на бензин с октановым числом 95.
В результате доводки аэродинамические характеристики автомобилей семейства Lada Kalina удалось получить следующие параметры коэффициента аэродинамического сопротивления [11] :
- седан Lada Kalina в комплектации «норма» Сх=0,378
- седан Lada Kalina в комплектации «люкс» Сх=0,347
Модели семейства комплектуются 13- или 14-дюймовыми колёсами на штампованных дисках или 14-дюймовыми легкосплавными. Lada Kalina Sport с двигателем объёмом 1,6 литра комплектуется колёсами с легкосплавными дисками 15″.
Среди отмеченных потребителями недостатков автомобиля — шумность 8 клапанного двигателя и вибрации при 2000 оборотах, вибрации на КПП, вибрации на холостом ходу [12] . Позднее появилась информация, что большинство из этих недостатков в новых моделях были исправлены [13] .
Болезни,которые не удалось победить производителю с момента запуска в производство и которые преследуют некоторую часть владельцев Лада Калина:
- Шум от КПП. В большинстве случаев максимальное его значение при торможении двигателем на 2-й передаче.
- Случаи потребления масла 16 клапанными двигателями.
- Стук шатунно-поршневой группы на 16 клапанных двигателях. Известны неоднократные случаи ее замены в гарантийный период(50 000 км или 3 года).
- Повышенные шум и вибрации в салоне на версиях с 8 клапанным двигателем.
- Передняя подвеска стучит на разжатие.
- Хлипкая пластиковая накладка багажника(сабля).
- На хетчбеках и универсалах проблема с шлангом омывателя заднего стекла. Лопается на морозе и затапливает салон или просто соскакивает с форсунки и льет жидкость в полость пятой двери.
- Пластиковые поводки полки багажника дубеют на морозе и обрываются.
К достоинствам автомобилей этого семейства можно отнести: просторный салон для своего класса, отличную обзорность, жёсткость кузова, хорошую геометрическую проходимость, большое количество цветов и комплектаций (в том числе ABS (EBD), климатическая система, две подушки безопасности, полный электропакет, аудиосистема).
С начала 2011 года все модели семейства LADA kalina комплектуются электронной педалью газа (E-газ).
Источник статьи: http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/734083