Когда будет автомобиль президента

ВСЕ МАШИНЫ ПУТИНА В 2020 ГОДУ!АВТОНОВИНКИ ПРЕЗИДЕНТА

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты! Как начался 2020 год для нас? Обнуление, кризис, карантин. А что сделал Путин? Он прикупил себе новый автомобиль! Интересно посмотреть на машины президента? Тогда усаживайтесь поудобнее и продолжайте читать.

На чём ездил Путин раньше?

Первое лицо нашей страны передвигалось на бронированном лимузине Mercedes-Benz S600 Pullman Guard W220. Автомобиль был оснащён и пулестойкими стёклами и покрышками, имел мотор на 612 лошадок. Кроме того, немецкий концерн собирал этот автомобиль по специальному заказу, поэтому он оснащён защитой в случае газовой атаки! Вы спросите, а для чего это всё? Ответ прост, народ же любит Путина.

• Стоимость колебалась в районе 1,5 млн. долларов! Ну просто мелочи какие-то. А вы как считаете?

На чём ездит Путин сейчас?

Когда Путина снова избрали на место Главы, а точнее после 7 мая. Он передвигался по дорогам уже на автомобиле отечественного производства Aurus. Новая машина и по сей день является его единственным служебным транспортом. Производство таких лимузинов затянулось на долгие годы. Чтобы вы понимали, об их создании заявили в 2012 году. А продажи начались буквально недавно, в середине 2018 года.

Длина кузова авто составляет 6,6 метра и мотор в 600 лошадиных сил, который работает в паре с 9-ти ступенчатым автоматом. Некоторые задали вопросом, а зачем же Путин пересел на него? Да всё просто, тогда проходила инаугурация. И, чтобы показать какой ты хороший, Путин пришлось пересесть на Аурус. Да и создавался автомобиль под полным контролем государства, поэтому «нашпигован» он всеми необходимыми средствами!

Машины Личного владения!

Итак, теперь рассмотрим гараж побольше. Первый автомобиль это Порше 911 Турбо за 15 млн. рублей, Мерседес Пульман, Ламборгини Урус, БМВ 7 серии 2020 года! Ещё можно добавить 4 вертолёта и этот список будет уходить далеко вниз!

А наша статья подходит к концу. Пишите в комментариях как относитесь к Путину и нравится ли вам его гаража? А также не забывайте подписываться на наш канал «Убежище Автомобилистов» , чтобы не пропускать новые статьи. Всем удачи!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/id/5d84f696c49f2900ad747ac9/vse-mashiny-putina-v-2020-goduavtonovinki-prezidenta-5e8aff6b0f9a4d63482b1fd2

Во сколько обошёлся новый автомобиль Владимира Путина

У лимузина российского президента Владимира Путина, впервые продемонстрированного на его инаугурации, недавно появилась гражданская версия Aurus Senat, которая была официально представлена широкой публике на Московском международном автосалоне.

Некоторые журналисты и блогеры, не только назвали саму презентацию провальной, с чем я в принципе согласен, но ещё и раскритиковали новый российский автомобиль премиум класса заявив, что при такой высокой стоимости в нём слишком много недоработок.

Да, недоработки в автомобиле действительно есть. Это и шовный герметик в местах, где его не должно быть, и кривые уплотнители, и не совпадающие отверстия с криво закрученными в них болтами, и щели в дверных панелях. В общем, чего там только не нашли бдительные, следящие за качеством продукции отечественной автомобильной промышленности журналисты и блогеры. Тем не менее, не стоит забывать о том, что продемонстрированный в рамках Московского международного автосалона автомобиль Aurus Senat это ещё не серийный образец и сравнивать его с Mercedes-Benz, Rolls-Royce или Bentley, как это делают многие, пока рано. Однако наибольшее недовольство критиков, да и простых россиян тоже, вызвало отнюдь не качество автомобиля, которое пока явно не соответствует его заявленной стоимости в 10 миллионов рублей, за которые можно приобрести Mercedes-Benz S-Class, а стоимость всего проекта «Кортеж» в целом.

Напомню, что в проект «Кортеж» по средним оценкам было инвестировано порядка 24 миллиардов рублей (около 370 миллионов долларов), из которых бюджетных средств, то есть денег российских налогоплательщиков, 12 миллиардов рублей (около 185 миллионов долларов). Да, цифры не маленькие, но при этом не стоит забывать, что автомобили проекта «Кортеж» разрабатывались и создавались в прямом смысле с нуля научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ). Для сравнения, в соседней Беларуси в строительство автомобильного завода «БелДжи», который просто собирает из уже готовых деталей никому не нужные китайские автомобили Geely, было инвестировано 250 миллионов долларов (около 162,5 миллиардов рублей).

Но самое интересное, что глядя на эти, казалось бы, огромные цифры, никто из тех, кто в сети Интернет жалуется и говорит, что государство его обокрало, почему то не задумывается о том, что в масштабах России, население которой примерно 147 миллионов человек, это копейки. Если 12 миллиардов рублей, выделенных из бюджета на проект «Кортеж», разделить на 147 миллионов россиян, мы получим 81,63 рублей. То есть, проект «Кортеж» обошёлся каждому россиянину, грубо говоря, в литр молока. При этом никто из тех, кому очень жалко своих денег на новый автомобиль для президента страны, в упор не видит того, как банки на одних только комиссиях ежедневно отбирают у россиян миллиарды.

А теперь, для сравнения, строительство нерентабельного автомобильного завода «БелДжи» в Беларуси, население которой 9,5 миллионов человек, обошлось каждому белорусу примерно в 17 105 российских рублей (около 260 долларов). Кроме того, этих денег у Беларуси, в отличие от России, не было, и она взяла кредит у Китая. Примечательно, что президент Беларуси Александр Лукашенко, который является главным инициатором строительства в стране этого автомобильного завода, не ездит на Geely, а продолжает пользоваться Mercedes-Benz S-Class. Так кого после всего этого обокрали?

В заключение отмечу, что России для поддержания имиджа великой державы, какой она себя последнее время позиционирует, такой автомобиль действительно необходим. Да, возможно сейчас не самое лучшее время для реализации подобных проектов, но если учесть, насколько быстро сейчас развиваются технологии и как тяжело навёрстывать упущенное, то потом может быть уже поздно.

Если вам понравилась статья — поделитесь ей в социальных сетях, поставьте «лайк» и подпишитесь на канал.

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/vzglyad/vo-skolko-oboshelsia-novyi-avtomobil-vladimira-putina-5ba50a23e8f7a600ac9fa451

Российские конструкторы представили новый президентский автомобиль «Аурус» из проекта «Кортеж»

Все мы видели на инаугурации новый президентский лимузин. Это машина нашего российского производства. И это не какая-нибудь сборка из готовых деталей. Почти все комплектующие – российского производства. Амортизаторы произведены в Башкирии, топливный бак в Нижнем Новгороде, диски – в Красноярске, шины – в Нижнекамске, кожаный салон отшит в Рязани. И даже двигатель, сложнейший агрегат, тоже нашей разработки. Причем, этот лимузин – не эксклюзив, выпущенный в единичном экземпляре к инаугурации. На единой платформе будут выпускаться машины нескольких типов, не только бронированные. Уже налаживается его серийное производство. Конечно, не массовое, автомобиль очень дорогой. Его создатели рассчитывают, что до конца года будет продано 100-150 автомобилей.

Лидеры немногих государств ездят на отечественных автомобилях. Пять-семь стран в состоянии произвести такой сложный продукт. Теперь и Россия в этом ряду. А до этого президенты России использовали «Мерседес». Машина хорошая. Но наша, будем надеяться, не хуже.

«Здесь можно видеть, с чего мы начинали. Первые эскизы, первые образцы. Несколько лет мы искали лицо нашего автомобиля, доброе, но сильное», – говорит начальник Управления дизайна ФГУП «НАМИ» Юрий Черненко.

До этой недели о новом отечественном лимузине мы не знали почти ничего. На сайте научного центра НАМИ, который разработал автомобиль, среди проектов числится некая «Единая модульная платформа». И никакой информации, кроме распоряжения правительства от 2013 года: «Создание автотранспортных средств для первых лиц государства».

«Были разные случаи, пытались и извне проникать, фотографировать, и по незнанию некоторые из сотрудников пытались выкладывать. Мы такие утечки пресекали», – рассказал заместитель гендиректора ФГУП НАМИ по безопасности Игорь Поспелов.

И вот спустя пять лет тайное стало явным. В день инаугурации президент пересел в представительский автомобиль российского производства марки «Аурус» — это название получилось слиянием двух слов: «aurum» на латыни — «золото», и Россия. Машина с серьезными габаритами. И конечно, для такой массы нужен мощнейший двигатель.

«Применены самые современные и перспективные технические решения. Например, автомобиль является гибридным транспортным средством. Это, скажем так, первый отечественный автомобиль последних десятилетий класса «премиум». То есть, перед нами были поставлены очень амбициозные цели», – говорит главный конструктор проекта «Единая модульная платформа ФГУП «НАМИ» Вадим Переверзев.

С нуля сделать надежный и красивый лимузин в современном мире почти невероятно. Ведь история правительственных автомобилей была прервана.

«Такая громадная страна, запускаем в космос корабли, ну что это — мы свою машину не можем сделать? Она – вот она же. Легкость какая в ней, стремление, движение – правда? Красивая, она – просто красивая машина», – говорит Алексей Булгаков. Он — бывший водитель Бориса Ельцина. Он начинал свою работу в правительственном гараже на легендарных советских «ЗИЛах» и «Чайках». И ему было очень больно видеть, как любимая машина превратилась в музейный экспонат. В 1993 году в гараже особого назначения появились первые иномарки. В 1997 году Борис Ельцин еще пытался патриотично пересесть с «Мерседеса» на «ЗИЛ», но развитие автомобильного производства отставало. И два десятка лет лидеры России ездили на иностранных машинах. До тех пор пока не появился «Аурус».

«Мы проанализировали историю нашего государства. Существовало два важных эмоциональных события. Это победа во Второй Мировой войне и первый полет первого космонавта в космос», – говорит начальник Управления дизайна ФГУП «НАМИ» Юрий Черненко.

Дизайнеры НАМИ подчеркивают, что пытались сохранить преемственность. Но если речь про Юрия Гагарина, то всплывает в памяти 111-й «ЗИЛ».

«Редкий экземпляр. Здесь открывается крыша, есть парадная ручка, то есть, автомобиль именно для торжественных встреч и парадов. И на этом автомобиле везли Гагарина после его полета в космос», — рассказывает экскурсовод музея техники Вадима Задорожного Валерия Хоминская.

Автомобиль, на котором Гагарин ехал через всю Москву, похож на «Аурус» массивными и формами и строгими линиями. А вот характерную решетку радиатора комментаторы в интернете чаще сравнивали с «Роллс-Ройсом».

«Хорошо, что наши автомобили сравнивают с «Роллс-Ройсом», с «Бентли». Это автомобили премиального класса. Но мы увидели наш советский автомобиль ЗИС -110 и вот эту его архитектуру – большая вертикальная решетка от низа до самого верха и расходящиеся «усы». Они легли в основу лица нашего автомобиля», – поясняет Юрий Черненко.

Производство ЗИС-110 началось в 1945 году. А вот та самая решетка радиатора – сравнивайте.

«Еще обратите внимание на толщину этих дверей, стекол. Есть единственное место, где видно эту броню, потому что это бронекапсула, она незаметна. А стекла бронировали таким образом: склеивали несколько слоев, получалась толщина семь с половиной сантиметров. Дверь весила 200 килограмм. А общий вес автомобиля пять с половиной тонн составлял», – рассказывает экскурсовод музея техники Вадима Задорожного Валерия Хоминская.

Современный лимузин для президента, конечно, тоже бронированный и тоже весит немало. Но важно, что конструкторы НАМИ создали не одну единственную машину для Путина, а разработали целую линейку автомобилей представительского класса, которые будут производиться в России.

«Раз президент пересел, конечно, все должны», – говорит и.о. главы Минпромторга России Денис Мантуров.

Идея пересадить чиновников на отечественные машины теперь не кажется утопической. Модели автомобилей «Аурус» будут называться в честь башен Кремля. Лимузин, как у Путина, носит имя «Сенат», минивэн — «Арсенал», а внедорожник— «Комендант». Публичный показ этих автомобилей запланирован в конце августа на Московском международном автосалоне. А жители Москвы уже встречают «Аурус» на улицах города, и любительские ролики с новым президентским кортежем уже попадают в интернет.

Источник статьи: http://www.1tv.ru/news/2018-05-13/345423-rossiyskie_konstruktory_predstavili_novyy_prezidentskiy_avtomobil_aurus_iz_proekta_kortezh

Кортеж Путина: все автомобили 2021

На вопрос, какая машина Путина самая дорогая, хотят знать ответ многие россияне. Рассмотрим автопарк нашего лидера, какие авто он предпочитает.

Владимир Владимирович Путин – политический деятель, действующий президент Российской Федерации и Верховный Главнокомандующий Вооружёнными Силами РФ. Вступил в должность главы государства в 1999 году в качестве исполняющего обязанности президента. С тех пор избирался 4 раза – в 2000, 2004, 2012 и 2018 годах. Помимо политических достижений, известен своими спортивными навыками в самбо и дзюдо, где получил звание мастера спорта.

Естественно, как чиновнику такого ранга, ему полагается передвигаться на лучших образцах автомобилей в составе кортежа. О том, какие машины любит В. В. и на каких перемещается, поговорим ниже.

Машина Путина 2021

Сейчас действующий президент передвигается на представительском лимузине российского производства. Как называется этот автомобиль, знают многие – Аурус Сенат в максимальной комплектации, созданный в рамках проекта «Кортеж». Именно на этой тачке Владимир ездит на работу.

Сколько стоит машина Путина

Автомобиль российского президента был представлен сравнительно недавно – весной 2018 года. Именно Аурус Сенат использовался при инаугурации Путина в 2018 г, заменив привычный Мерседес Пульман. Собственно говоря, лимузин российского производства стал главным транспортным средство, на чём передвигается Владимир Владимирович. Модель основной президентской машины – Aurus Senat L700, удлинённая версия, оснащённая 4,4-литровым V8 и 598 л.с. под капотом. Цена начинается от 18 миллионов рублей, однако ясно, что авто Путина гораздо дороже.

Первая машина президента России

В бытность ещё студентом Ленинградского Государственного Университета (ЛГУ), будущий глава государства стал владельцем своего 1 автомобиля. Название марки всем хорошо известно – это «Запорожец». Причём для В.В.Путина он ничего не стоил, ведь его выиграла в лотерею его мать. Авто естественно не используется в данный момент, но президент им очень дорожит. Именно на нём он впервые сел за баранку и сдал на водительские права.

На чём ездит Путин за рулём?

Иногда российского лидера можно увидеть за рулём своего внедорожника. Марка машины – Нива 2121, но не простая, а модификации «Рысь», обладающая своим индивидуальным стилем и продвинутыми техническими характеристиками. Личные авто Владимира также представлены раритетными отечественными моделями – «Запорожец» и «Газ-21». За рулём последнего можно было увидеть президента США Джорджа Буша во время визита в Россию.

Внедорожник Нива в данной комплектации найти очень непросто, но известно, что его цена колеблется в пределах 700 тысяч рублей.

Все машины президента Путина

О том, как передвигается по Москве кортеж Владимира Владимировича известно многим, к этому привыкли жители столицы. Какие же автомобили использовал президент за свою жизнь?

• Запорожец – ЗАЗ 966 был первым авто, в то время модель была весьма распространена. Объём двигателя – 1,2л при мощности 40 л.с;
• ГАЗ 21 – ещё один раритетный экземпляр в гараже Путина, автомобиль восстановили и поставили на него АКПП перед приездом американского президента Буша, так как тот ненавидел «механику»;
• Нива 2121 «Рысь» — авто повышенной проходимости, обладающее индивидуальным дизайном. Движок с увеличенным объёмом до 2,0л и мощностью 106 л.с;
• Mercedes W140 S600 – автомобиль, используемый президентом в первый срок. Под капотом легендарный «мерсовский» V12 на 6,0л при 394 л.с. При этом авто массой 2600 кг, разгонялся до «сотни» за 8,2 с;
• Мерседес W221 S600 Pullman – до недавнего времени основное средство передвижения Путина. Машина оснащалась двигателем 5,5л битурбо, мощностью 517 л.с;
• Аурус Сенат – с 2018 года автомобиль используется президентом и некоторыми членами правительства. Оснащён V-образной битурбированной «восьмёркой» на 598 л.с.

Машина Путина: Аурус, цена, фото, характеристики, где производят

Начиная с 2012 года, велись разработки по автомобилям программы «Кортеж». Именно на эти транспортные средства должны были пересесть первые лица государства с привычных им авто немецкого автопрома.

Автомобиль Aurus Senat – первая модель из этого проекта. Новый лимузин под серийным номером L700 осуществил свой первый выезд на инаугурации В. В. Путина в 2018 году.

Дизайн экстерьера нового Ауруса смахимает на элитные Rolls-Royce Ghost и Bentley Flying Spur. Салон автомобиля очень напоминает W222 S-класс от Мерседес – это ощущается в приборной панели и дизайне рулевого колеса.

Силовым агрегатом выступает V8 битурбо мощностью 598 «лошадей». При этом здесь же располагается и электрический мотор, который помогает основному. Двигатель был разработан российским производителем, совместно с Порше.

Сколько весит автомобиль Путина, мы так и не узнаем, поскольку данная информация засекречена. Оно и понятно, ведь вес авто президента будет значительно отличаться за счёт брони. Именно по этим показателям можно будет впоследствии посчитать, какой слой брони установлен на кузове.

Кому подарил российский лидер новое авто Aurus? Стало известно, что на авиакосмическом салоне МАКС-2021 Путин предложил турецкому президенту Эрдогану купить новенький Сенат за 18 миллионов рублей. Турецкий лидер сказал, что подумает, на что Владимир Владимирович предложил его подарить, если тот купит новый вертолёт стоимостью 8 миллионов долларов с салоном для важных персон. Эрдоган согласился на это предложение главы государства.

Как перевозят Аурус Путина в другие страны

Бронированная правительственная машина Аус всегда путешествует вместе со своим хозяином в заграничные поездки. Доставляют авто на том же самолёте, каким пользуется президент – ИЛ-96-3000ПУ. Путин отказывается от предоставленных ему машин в других государствах, так как возит с собой лимузин, удовлетворяющий всем рекомендациям ФСО. Также может для этих целей применяться грузовой самолёт ИЛ-76, как к примеру, при визите главы государства в дружественный Узбекистан.

Новая Нива Путина 2021: фото со всех сторон и внутри, характеристики

Ещё давно будущий президент купил себе Ниву 2121 1977 года выпуска, которая до сих пор хранится в его гараже. Однако с появлением различных модификаций – Рысь, Бронто, Джунгли, Путин решил обновить свой внедорожник. На заводе ему подарили авто модели «Джунгли» с повышенной проходимостью и усиленным двигателем 1,9л. Нива лидера была показана на видео на встрече с Эрдоганом в 2009 году. Собственно на этом авто Владимир и приехал на эту встречу.

Путин на жёлтой Ладе Калине

Все наверняка знают, что президент принял участие в автопробеге по России. На участке Чита-Хабаровск, он прокатился на Калина Спорт жёлтого цвета. Сколько проехал по данной трассе президент, стало известно из СМИ – около 350 км. При этом его сопровождал кортеж с охраной, на пути следования были усилены наряды полиции, а также изъято личное оружие у населения, живущего вдоль трассы. Путин после поездки очень лестно отозвался об Ладе Калина Спорт. Теперь эта тачка хранится в кремлёвском гараже.

Путин на мотоцикле Урал

Президент в рамках организованного пробега, прокатился на мотоцикле с «ночными волками». При этом приехал на байк шоу в Крыму он в сопровождении первых лиц Крыма и Севастополя на «Урале» с люлькой, при этом ехав без шлема. Организована эта акция была Александром Залдостановым, известным больше как «Хирург» — создатель движения «Ночные волки».

Мерседес Путина: Майбах Пульман

Скептики рассуждали, что будет, если проект «Кортеж» провалится и не будет востребован первыми лицами государства? На этот счёт, немецкие производители изготовили ответ Аурусу — бронированный Mercedes Maybach Pullman. Рассматривать и расхваливать его технические особенности, а также внутреннее убранство можно довольно долго.

Двигатель V12 битурбо объёмом 6,0 литров обеспечивает мощность в 630 лошадиных сил! Это позволяет разгонять 6,5 метрового монстра до «сотни» за 6,3 с. А уж про внутренне убранство – это отдельный разговор, чего стоит только мини-бар, рассчитанный на три бутылки шампанского, а также фужерами, изготовленными из серебра фирмой, занимающейся поставкой посуды из этого драгметалла в Кремль и Белый дом! Это того стоит, впрочем стоимость данного авто – «всего лишь» 75 миллионов рублей, в переводе на российскую валюту.

Президентская Волга Путина: фото

Мало кто знает, что наряду с ГАЗ-21, который стоит до сих пор в гараже Кремля, у Владимира Владимировича была ещё одна машина – ГАЗ-24. Куплена она была и использовалась как служебная во времена работы Путина в ГДР в конце 80-х годов. Далее по возвращению в Россию, необходимость в ней отпала и она была продана. На сегодняшний день ателье «КБ Смирнова» достала эту машину и отреставрировала её. В ПТС одним из владельцев числится В. В.

Запорожец Путина: фото

Коллекция машин президента не такая большая, но почётное место в ней занимает ЗАЗ-966. Тот самый «Запорожец» так популярный в своё время в Союзе. Достался он Путину бесплатно – его мать выиграла в лотерею. Тогда и встал вопрос, пустить выигрыш на размен квартиры или оставить автомобиль. Выбрали последний вариант, и Запорожец обрёл своего хозяина в лице будущего президента. Авто было впоследствии продано, но через некоторое время вновь подарено российскому лидеру, как память об его первом средстве передвижения.

Путин и Лада Веста

Личный автопарк политика пополнила и модель от АвтоВАЗа под названием Vesta. Именно на ней он приехал на сессию дискуссионного клуба «Валдай», проходившего в Красной Поляне. На какой Ладе ездил президент кроме Весты? Был опыт вождения Лады Калины Спорт на автопробеге по Дальнему Востоку, было открытие производственной линии Ларгус. Всё это демонстрирует тот факт, что В. В. неравнодушен к новым изделиям российского автопрома и часто тестирует новую продукцию.

Путин тестирует Лада Гранта: заводит её

Также российский президент поучаствовал в тестах одной из новых моделей ВАЗа – Granta. Тогда же произошёл небольшой казус – Гранта у Путина не завелась. К счастью для производителей, Владимир Владимирович с юмором отнёсся к ситуации, а потом разъяснил, что первый раз столкнулся с электронной педалью газа, поэтому и произошла заминка. Этим же оперировали и инженеры концерна.

Путин и БМВ

За что дарит спортсменам автомобили BMW наш президент? Машины были подарены призёрам Олимпиады-2018 в Пхенчхане. Чемпионы – Алина Загитова и хоккейная сборная, получили новые БМВ Х6, серебряные призёры – модель Х5, а бронзовые – Х4. Всего на автомобили для олимпийцев было потрачено около 300 миллионов рублей.

Ещё одна история с BMW и российским президентом связана косвенно. В сети не так давно была выставлена на продажу БМВ 3 серии. На капоте машины изображён В. В. Путин на фоне Кремля, Храма Христа Спасителя и триколора. Цена, которую просит за авто владелец, 1,2 миллиона рублей.

Какая машина у Путина самая любимая

Президент по своему рангу передвигается в большинстве случаев на лимузинах представительского класса. Однако, одними из самых любимых тачек Владимира являются отечественные ГАЗ-21 и ЗАЗ 966. Особенные чувства питает лидер РФ к последней, поскольку её подарили ему родители, а мама, в свою очередь, выиграла её в лотерею. С этой машиной связано очень много воспоминаний о молодости будущего главы государства. Для Запорожца даже сделали специальный постамент.

Самый дорогой автомобиль Путина

Многие задаются вопросом, а какая тачка у президента стоит дороже всех? На данный момент – это новая машина, изготовленная в рамках проекта «Кортеж», Аурус Сенат. Цена данного экземпляра в обычной комплектации начинается от 18 миллионов рублей. У Путина она естественно дороже за счёт дополнительных опций и брони. Сколько она стоит остаётся только догадываться.

На какой машине ездит жена Путина сейчас

Бывшая супруга президента – Людмила, в данный момент снова вышла замуж за бизнесмена Алексея Очеретного, и даже сменила фамилию. На вопрос какой автомобиль у неё сейчас, ответ доподлинно неизвестен, но стоит предположить, что ездит она на арендованных авто с водителем.

Номер машины Путина

На его первом автомобиле Запорожец стояли номерные знаки «03-07 ЛЕХ». Впрочем, они на нём красуются и до сих пор.

На инаугурации президента в 2018 году многие обратили внимание, что номер авто, на которой ездит российский лидер, довольно непримечательны – «В776УС77». Эти номерные знаки стояли ранее на ржавом ГАЗ 3110. Однако после того, как Волга получила новый номер, старые неожиданно были закреплены за Аурусом. Также в 2012 году при вступлении в должность на Мерседесе Путина не было какого-то особенного номерного знака. Это и понятно, он президенту просто не нужен, статус гораздо дороже, чем любые цифры на табличке.

Кортеж Путина 2021: видео в Омске, ОАЭ

На днях, 9 декабря на встрече глав стран, Путин показал Парижу свой гигантский новый президентский кортеж. Он состоял из более чем десятка тачек. На самом деле, сколько машин в кортеже у президента точно не знает никто.

Затруднён проезд других авто при перемещении президента по городам страны, в частности в Москве. Путин не раз извинялся в своих интервью перед автовладельцами, объясняя это рабочей необходимостью. То же самое касается визитов главы государства и в другие города нашей страны.

Когда российский лидер посетил ОАЭ, то по пути следования его сопровождали машины с надписью ДПС в Эмиратах. Фальшивые значки «ДПС» были специально наклеены властями арабского государства, чтобы машины сопровождения максимально были идентичны российским. С таким кортежем Путин побывал в Дубае и Абу-Даби, встретившись с наследными принцами ОАЭ.

Распространено видео «пролёта» автомобилей президента в Чечне с Кадыровым. Однако, было отмечено, что это машины охраны самого лидера Чеченской Республики. В Екатеринбурге 9 июля 2021 года кортеж президента во главе с двумя автомобилями Аурус передвигался по расчищенным от других авто улицами. Видео можно найти и смотреть в сети.

Во время визита Путина на саммит БРИКС в Бразилии, состоялась репетиция проезда президента на Aurus Senat с кортежем из двух Аурус Арсенал и мотоциклистов из морской пехоты ВМФ Бразилии.

При встрече с египетским лидером Абдель Фаттахом ас-Сиси, Владимир Владимирович продемонстрировал на трассе Сочи Автодром возможности новых автомобилей линейки Аурус – лимузина Сенат, его короткобазную версию, а также минивен Арсенал.

Кортеж президента в Будапеште, во время визита в Венгрию, насчитывал ни много ни мало 20 авто, плюс 2 вертолёта, которые кружили сверху во время проезда. При этом не пропускали на улицах ни одного гражданского автомобиля, пока российский лидер передвигался по столице Венгрии.

Визит Путина в столицу Саудовской Аравии запомнился тем, что его проезд сопровождали королевские всадники.

Президент недавно был в Калининграде, где его кортеж состоял из его лимузина Аурус, нескольких автомобилей ФСО и машины Скорой помощи. Перед этим все пути возможного следования были очищены от снега и приведены в идеальное состояние.

В Ташкенте лидер РФ вместе с главой Узбекистана передвигался на Мерседес S600 Pullman, принадлежащий узбекскому президенту. Также при визите в дружественную республику Путин использовал свой лимузин Аурус Сенат L700, который специально был доставлен на самолёте ИЛ-76 в Ташкент.

В сети также распространено видео как Владимир Владимирович прокатил Токаева по Омску на Aurus Сенат. Напомним, что Токаев с недавнего времени, избранный президент республики Казахстан. Стало также известно, что автомобили Аурус заказало правительство Туркменистана – всего 600 штук, стоимостью от 18 миллионов рублей.

На просторах интернета вышел также забавный ролик «Путин отстал от кортежа», где российский лидер ловит машину около Кремля.

Путин открывает дверь автомобиля УАЗ Патриот: видео

Во время визита президента в Сочи ему была продемонстрирована новейшая военная техника. При этом случился забавный инцидент – во время показа UAZ Patriot, генерал-лейтенант Александр Шевченко, попытавшись открыть дверь, попросту оторвал ручку у авто.

При демонстрации УАЗа, генерал пояснял, как автомобиль может оставаться незаметным для других при езде по обычным дорогам. На авто в кузове пикап можно устанавливать крупнокалиберное оружие, а в кабине находится специальный отсек для снарядов.

При этом В. В. подошёл к машине и попытался открыть дверь, но не получилось. После этого Шевченко несколько раз дёрнул за ручку и она оторвалась.

Автопарк Путина: фото всех авто

Мы попытались узнать в статье — сколько машин у главы РФ? Гараж его тачек состоит из бронированных лимузинов представительского класса. Однако, есть и личные авто президента, которые ему дороги. Здесь представим все изображения машин Путина:

Отзывы

Новый Аурус Путина – довольно неплохой с точки зрения внешнего вида авто, однако, мне кажется слишком громоздким и чересчур похожим на Роллс-Ройс. Когда же наши инженеры придумают действительно оригинальный автомобиль?

То, что президент возит с собой Таурус – довольно накладное занятие. Целый борт для этого приходится выделять. Я уже не говорю о каком-то вечном ожидании, пока кортеж проедет по улицам города.

Посмотрела новый сезон сериала – как президента возят по стране. Ей-богу, зрелище впечатляет воображение простого рабочего класса. А уж на какой машине возят, так подавно. И стоит одна столько, сколько некоторые за всю жизнь не зарабатывают.

То, что Владимир Владимирович не может завести Ладу – так это не новость. Отмазались, типа дело в электронике навороченной. Дело в дубовом автомобиле! Как не умели с 90-х годов новые авто выпускать, так и не научатся никак. А за видео с УАЗиком – респект, да и генерал молодец, порох есть.

Видео

Источник статьи: http://daciaclubmd.ru/avto/mashina-putina-kortezh