Количество владельцев может быть у автомобиля

«Ходит по рукам» – Так ли важно количество владельцев авто СТАТЬИ

Постоянно нам приходится сталкиваться с людьми, которые с очень скромным бюджетом уже не первый месяц ищут машину с одним владельцем только потому, что им сказали, надо искать именно такую, пусть ей 20 лет, она была завернута в узел и мотор под «капиталку».

Приходится некоторые стереотипы подобного рода шаг за шагом разрушать, ведь это нормально, когда автомобиль каждые 2-3 года меняет собственников, особенно в крупных городах. Давайте посмотрим, настолько ли важно количество владельцев и стоит ли отказываться от автомобиля, который буквально «ходит по рукам».

Открываем тайны

Самом собой, машина, которую то и дело отфутболивают, в большинстве случаев имеет ряд недостатков, которые становятся очевидны только в процессе владения. Конечно, есть много примеров, когда люди с десяток лет ездят на «перевертыше» и узнают об этом только при продаже, однако, обычно серьезные проблемы себя проявляют в первый же год. Например, жуткий масложор или большие пласты шпаклевки на всем кузове, которые готовятся вот-вот отпасть, то есть всё то, что не решить минимальными вложениями. Вот так и получается, один заметил – продал, другой увидел – избавился и так далее – машина «пошла по рукам»

Правда, на практике автоподбора оказывается не все так однозначно, особенно, если вы ищите далеко не новый автомобиль. Большое количество владельцев в таком случае далеко не всегда означает грустное прошлое авто. Возможно, люди, предпочитающие данную модель чаще всего непостоянны и сами не знают, чего хотят. Скажем, молодежь.

К примеру, этот Honda Civic восьмого поколения мы однажды подобрали клиенту.

Модель считается культовой и гонка за хорошими экземплярами не менее ожесточенная, чем за свежими Тойотами. В итоге заказчик получил автомобиль 2008 г.в. с 200 тысячами на одометре после семи владельцев, ни один из которых не спровоцировал срабатывание подушек безопасности, не скрутил пробег и не убил техническую часть. Вторичные окрасы, конечно, были, но силовой каркас, на удивление не тронут, и наш молодой клиент получил уникальный шанс хорошенько разбить подержанный Civic первым.

Отрицательные моменты покупки авто с большим количеством собственников:

— потеря ликвидности. Чем больше владельцев, тем дешевле автомобиль.

— ПТС Дубликат. До тех пор, пока полноценно не введена система электронных ПТС, авто с Дубликатом теряет часть информации о своей истории. Много полезного может быть обозначено в особых отметках.

В каких случаях можно рассматривать автомобиль, который «ходит по рукам»

Количество владельцев не так важно в случае, если автомобиль покупается надолго. Со временем этот параметр становится менее значимым и, когда машина долго эксплуатируется в одних руках, ликвидность движимого товара постепенно возвращается. Почти все люди прекрасно понимают, что в среднем машина меняет собственников раз в 3-4 года и шесть владельцев для 15-летнего авто – это нормально.

Как бы смешно это не звучало, многие автолюбители покупают подержанный авто без полноценной проверки. Максимум загонят в сервис потрясти самое дешевое, что есть в большинстве машин – подвеску. Проверять нужно всё. И, если с машиной полный порядок и авто нужно надолго, то торгуйтесь и смело покупайте. Машина юридически чиста и технически исправна. Что ещё нужно? Особенно не стоит зацикливаться на количестве владельцев при поиске культовых автомобилей – можете пропустить хороший вариант из-за общепринятых заблуждений.

Источник статьи: http://autotorque.ru/stati/hodit-po-rukam-tak-li-vazhno-kolichestvo-vladelcev-avto/

Установлен рекорд по количеству владельцев у одной машины

Специалисты портала Avtocod.ru, аккумулирующего данные об эксплуатации автомобилей из различных баз данных, выявили в России автомобиль с рекордным количеством владельцев.

У Toyota Vitz 2000 года выпуска из Омской области формальных обладателей набралось 67. Среди них как физические, так и юридические лица. Наибольшее число раз автомобиль менял владельцев начиная с 2019 года. Периоды владения машиной тем или иным лицом или компанией в это время преимущественно составляли 1-3 дня. До этого у странного Toyota Vitz было минимум два постоянных владельца, ездивших на нём в течение нескольких лет.

Столь частую смену формальных собственников можно объяснить тем обстоятельством, что реальный хозяин машины, вероятнее всего, занимался бизнесом по перепродаже «красивых» автомобильных номеров.

Тем более, что в перечне номеров, в то или иное время побывавших на этом автомобиле, есть знаки с одинаковыми комбинациями букв и цифр. Для того, чтобы переоформить требуемую комбинацию цифр с продавца на покупателя, и используется такая «промежуточная» машина, которая, вероятнее всего, сама по себе не имеет большой материальной ценности.

При этой схеме продавец продаёт покупателю автомобиль с необходимыми номерами, а покупатель перепродаёт его обратно, с получением обычного случайного номера, оставляя при этом «красивые» таблички за собой. Законодательства это не нарушает.

Источник статьи: http://4×4.media/59648-ustanovlen-rekord-po-kolichestvu-vladelcev-u-odnoj-mashiny.html

Проверка количества владельцев автомобиля

Проверка количества владельцев автомобиля

Слишком большое количество бывших владельцев у автомобиля дает повод задуматься, стоит ли покупать выбранную машину. Скорее всего, такое авто имеет серьезные проблемы, поэтому и ходит по рукам. Сколько было владельцев у машины, расскажет проверка сервиса «Автокод». Чтобы проверить ТС, достаточно знать VIN или гос. номер машины.

Как узнать количество владельцев автомобиля

Как проверить количество бывших хозяев авто через Автокод? На сайте вы можете заказать подробный отчёт, с помощью которого удобно проверить количество владельцев авто по VIN или гос. номеру. Помимо этого, в отчёте будет следующая информация:

• данные ПТС;
• история регистрационных действий;
• участвовала ли машина в ДТП;
• находится ли она в розыске;
• были ли случаи залога (или другие нерешенные финансовые вопросы);
• есть ли ограничения для этого авто от ГИБДД;
• данные техосмотра;
• реальный пробег;
• история штрафов и много другое.

Стоимость отчета составляет 349 рублей. Проверка осуществляется более чем по 10 источникам: ГИБДД, ЕАИСТО, РСА, ФТС, реестры такси, реестры банков и др.

Зачем проверять количество владельцев авто перед покупкой

Опыт проверок на Автокод показывает, чем меньше у машины было хозяев до вас, тем прозрачнее её история. Есть проверка показывает большое количество владельцев, то чаще всего в отчете можно увидеть и другие проблемы, например, наличие регистрационных ограничений.

Даже если продавец с вами честен, он сам может не знать, какова степень износа автомобиля и оптимальная для него стоимость. Проверка данных о бывших владельцах дает вам возможность вовремя отказаться от проблемного автомобиля.

Перед тем, как узнать, сколько хозяев было у машины, учтите, что Автокод, как и любой другой сервис проверок, не имеет права указывать ФИО собственников. Это конфиденциальная информация. Однако в отчёте обозначается их статус (физическое это или юридическое лицо). Также обратите внимание на то, что в отчете будет указано количество владельцев по ПТС.

Источник статьи: http://avtocod.ru/proverka-kolichestva-vladeltsev-avtomobilya

avtoexperts.ru

На любом сайте, который предлагает размещение объявлений о продаже автомобилей, есть обязательный для заполнения пункт, в котором нужно указать количество владельцев в ПТС. Покупателей такая информация очень интересует, и владельцев машин ее обязывают указывать. Традиционно считается, что чем меньше владельцев тем лучше, мол, частая смена собственников это подозрительно, а если всю жизнь авто в одних руках, то это более надежный вариант, можно хотя бы у собственника спросить что с машиной было и делалось. Однако в жизни бывает по-разному. И вот две реальные истории из практики автора статьи.

У Audi 100 за 20 лет жизни были три реальных владельца. Первый в Голландии. Отъездив на машине 7 лет (неплохо по их меркам), он продал автомобиль покупателю из России (это было еще до повышения пошлин, тогда пригнать б/у-иномарку из Европы было экономически выгодно). Тот не был перекупщиком, эксплуатировал машину сам и проездил семь лет, после чего продал ее своему знакомому, который ездил еще шесть лет. В итоге, у 20-летнего авто всего три реальных владельца, а в российском ПТС вообще указаны только две фамилии. Шикарно, вот только последний владелец о машине совсем не заботился, поэтому реальное состояние автомобиля было плачевное.

Вторая история. У двухлетнего Renault Logan в ПТС уже 4 собственника. Ужас-ужас, от машины шарахались все потенциальные покупатели, но оказалось все объяснимо. Автомобиль в лизинг покупало юрлицо, поэтому первым владельцем была указана именно лизинговая компания. Долг был выплачен, машину переоформили на само юрлицо, однако оно вскоре обанкротилось и на торгах автомобиль выкупил подсуетившийся частник. Выкупил дешево, поэтому немного повысив цену продал первому попавшемуся перекупщику. «Перекупы» не любят себя вписывать в ПТС (в том числе и потому, что это увеличивает количество владельцев, что плохо воспринимается покупателями), но в этот раз пришлось. Фишка в том, что в юрлице машину особо не эксплуатировали, у нее на момент описанной истории был реальный пробег 12 тысяч километров и состояние, как пишут в объявлениях, «нового авто». Не побоявшийся купить машину уже пятый собственник до сих пор ездит на этом авто и очень доволен, хотя, казалось бы, история выглядит очень мутно.

Ситуации иллюстрируют казалось бы очевидную всем мысль – количество владельцев в ПТС, как малое, так и большое, ничего не гарантирует и не ничего не говорит о реальном состоянии авто, не защищает ни от юридических, ни от технических проблем. Большую увлеченность этим параметром в объявлениях объяснить очень просто. При выборе автомобиля на вторичном рынке очень мало объективных критериев, от которых можно отталкиваться. Пробег – не показатель, легко сматывается. Реальное техническое состояние даже со специалистами не всегда определишь. Вот и приходится ориентироваться на данные, которые точно объективные и которые можно проверить, а количество владельцев как раз к ним и относится. Другой вопрос как этими данными пользоваться.

По хорошему, что бы ни было написано в графе «Количество владельцев в ПТС», это не должно становиться как красным, так и зеленым светом в вопросе покупки подержанного авто. Отметать вариант только потому что у него было много владельцев, или соглашаться только потому, что владелец один – очень странно. Но учитывать такую информацию безусловно стоит, в том числе используя банальную логику.

Если владелец один, то он должен знать всю историю авто. Спрашиваешь менялись ли рычаги, а собеседник не знает? Сомнительно! Еще больше пищи для размышлений от большого количества владельцев. Тут даже не количество интересно, а порядок смены и время владения. Если первый владелец ездил долго, а все последующие по 3-4 месяца, то это очень похоже на то, что в машине есть какой-то скрытый дефект (например, большой расход масла), обнаружив который никто капитальный ремонт мотора делать не собирается, а хочет передать машину по эстафете. В общем, сомнительно!

Посему мы бы не советовали слишком уж ориентироваться на количество владельцев. Эту информацию стоит учитывать, но не принимать близко к сердцу, все равно реальное техническое состояние автомобиля куда важнее количества записей в ПТС. Кстати, говорят, что в электронных ПТС, переход на которые российское правительство так долго готовит, но никак не осуществит, посмотреть историю владения без специального запроса в ГИБДД будет невозможно. Так что, глядишь, в скором времени раздел «Количество владельцев в ПТС» на сайтах объявлений сам себя изживет.

Источник статьи: http://avtoexperts.ru/article/vazhno-li-kolichestvo-vladel-tsev-v-pts/

Сколько мест в ПТС для записей новых владельцев

Автовладельцы, планирующие покупку или продажу автомобиля, спрашивают — сколько мест в ПТС предусмотрено для записи нового собственника. Это актуальный вопрос, ведь за время «жизни» машины у нее меняется много владельцев. Они прописываются в паспорте вместе с характеристиками авто. Документ необходим при регистрации и эксплуатации ТС. Официально предусмотрено шесть полей для указания владельцев. Но что будет после окончания строчек? Можно ли поменять документ? Поговорим об этом детально.

Сколько мест в ПТС

Ответ на вопрос, сколько мест в ПТС автомобиля для записи новых владельцев, эксперты озвучивают цифру шесть. Две графы для записи хозяев предусмотрены на лицевой части. Дополнительные места в паспорте машины имеются на обороте документа. Этот факт не ограничивает количество потенциальных владельцев, ведь в законодательстве нет статей, запрещающих передавать ТС более чем шести лицам.

Если человек потерял основной паспорт, ему выдается дубликат. Документ аналогичен оригиналу паспорта с той разницей, что на нем делается соответствующая пометка. Возникает вопрос, сколько мест для записи предусмотрено в дубликате ПТС. Оригинал и копия ничем не отличаются по содержанию, поэтому в обоих случаях количество позиций для записи нового хозяина идентично — шесть.

Если при покупке машины продавец показывает дубликат, необходимо узнать причину получения и «пробить» данные через ГИБДД. Бывает, что человек получил копию по уважительной причине, к примеру, потерял документ или его украли. Возможно, все графы оригинала были заполнены, и вписать новых хозяев не получилось (мы уже знаем, сколько мест в ПТС предусмотрено в официальном бланке).

Но наличие такого документа у собственника должно вызвать подозрения у нового покупателя. Существует несколько рисков:

1. Дубликат получен, чтобы скрыть данные о прошлых владельцах. Большое число хозяев свидетельствует о минусах ТС и желании быстрее избавиться от него.
2. Авто попало в аварию без возможности восстановления. Транспортное средство выкупается страховщиком и реализуется перекупу. Последний вкладывает деньги в ремонт и продает машину. В оригинале ПТС указывается название страховой фирмы, а в дубликате этой надписи не будет.
3. Копия оформлена для продажи авто двум владельцам. Принцип мошеннической схемы состоит в создании дубликата паспорта на определенный автомобиль с последующим угоном другого ТС и перебивкой номеров. В результате две машины имеют идентичные данные и продаются разным людям.

Транспортное средство может быть в кредите. При выдаче денег для покупки авто финансовая структура забирает подлинник ПТС, а на руках водителя имеется дубликат. Брать такую машину с рук опасно, ведь в случае просрочки кредитор вправе конфисковать залог за долги. При этом изменение владельца ТС не играет никакой роли для банка.

Правила заполнения ПТС при смене собственника

Законодательством четко определено, сколько мест указывается в ПТС, и в 2020 году это количество равно шести. В предусмотренных ячейках указываются следующие сведения:

• ФИО хозяина ТС;
• прописка нового собственника;
• день совершения сделки по покупке ТС;
• документ-основание, на базе которого передается право на машину (указывается наименование бумаги и день ее выдачи);
• автограф участников сделки (если в роли продавца выступает компания, в последнем пункте вместе с подписью делается оттиск юрлица);
• подпись покупателя.

Продавцу важно понимать, сколько владельцев можно вписать в ПТС, чтобы заранее подготовиться к сделке. Если мест нет, может потребоваться получение нового документа. Кроме того, в момент продажи ТС старому хозяину рекомендуется подготовить копию и сберечь ее вместе с договором, подтверждающим продажу. Это необходимо на случай форс-мажора и судебных разбирательств (если таковые возникнут).

Не менее важный вопрос, кроме мест в ПТС — сколько времени дается на переоформление транспортного средства после оформления договора. По закону новому владельцу выделятся 10 суток. Отсчет идет со дня составления и оформления ДКП. В течение этого времени счастливый покупатель обязан явиться в ГИБДД и подать заявку об внесении исправлений в данные по регистрации об авто.

Если новый хозяин игнорирует это требование и продолжит использовать ТС, при нарушении ПДД штрафы пойдут прежнему владельцу. Кроме того, старому собственнику придется перечислять налоговые платежи за машину. При получении квитанции с ФНС или по штрафам нужно прийти в автоинспекцию и попросить о снятии ТС с регистрации.

Чтобы избежать хлопот, нужно разобраться, сколько записей можно сделать в ПТС, сразу записать нового собственника, и в тот же день переоформить автомобиль.

Как поступить, если мест в ПТС нет

Если машина ранее переходила из рук в руки владельцев, в ПТС может не остаться места, чтобы вписать иных собственников (сколько граф доступно мы говорили выше). В таком случае придется поменять паспорт. Для этого выполняем такие шаги:

1. Собираем документы, необходимые для оформления. В пакет входит удостоверение личности хозяина, паспорт авто, полис ОСАГО, ДКП и документ о регистрации (СТС).

2. Идем в местный отдел МРЭО. В передаче машины нет необходимости — хватает официальных бумаг о владении ТС. Но за работниками ГИБДД остается право требовать авто при возникновении любых подозрений по предоставленной информации.

3. Платим госпошлину.

4. Даем пакет документации, который был собран ранее. Заполняем новые бумаги (выдаются в МРЭО) и отдаем их с основным пакетом.

5. Работники изучают документацию и корректность указанных в них сведений, а после выдают новый паспорт и СТС. Обе бумаги выдаются одновременно, ведь при смене ПТС меняется серийник. Он должен быть аналогичен цифрам на СТС.

Зная, сколько собственников можно вписать в ПТС, продавец заранее готовится к сделке и делает новый документ. С обновленным паспортом можно отправляться на сделку и не переживать, что в паспорте не хватит места.

Источник статьи: http://postavuchet.ru/uchet-v-gibdd/skolko-mest-v-pts-dlya-zapisej-novyh-vladeltsev