Корейские автомобили коробка автомат

Самые надежные корейские автомобили в России: Топ-6

Статья о самых надежных автомобилях из Кореи в России — их особенности, важные характеристики. В конце статьи — видео о «корейцах».

Содержание статьи:

• Топ-6 лучших корейских автомобилей
• Hyundai
• Kia
• SsangYong Actyon
• Видео о машинах из Кореи

Корейские автомобили сегодня – это олицетворение надежности и качества. Согласно данным агентства «Автостат», концерн Hyundai продал на российском рынке в 2017-м наибольшее количество своих моделей и занял первое место в десятки самых востребованных машин. Кроме Hyundai, среди лучших брендов оказалась и компания KIA. Какие еще модели корейского производителя признаны самыми надежными для российского климата и дорог?

Топ-6 лучших корейских автомобилей

Hyundai

К 2018 году автопром Южной Кореи занял лидирующие позиции в Азии, потеснив японских производителей. Кроме разработок собственных автомобилей, в стране выпускаются практически все модели европейских брендов. BMW 2-й, 4-й и 5-й серий, Nissan Sentra в корейском исполнении занимают лидирующие места в мировых продажах, качество сборки признано одним из лучших в мире. Что же касается родных автомобилей, то первенство принадлежит модели Hyundai Accent.

Акцент переживает пятое перевоплощение. Впервые с этим автомобилем российский водитель познакомился в 1995-96-м. Субкомпактный Hyundai Accent первого поколения имел имена Excel и Verna. Модель производилась в модели кузова седан и хэтчбек и оснащалась бензиновыми моторами на 1,3 и 1, 5 литра. После первого рестайлинга в 1997 году Акцент получил новый передний бампер и обновленные подфарники. С 2000-го на рынке появилось второе поколение.

Hyundai Accent второго поколения получил приставку LC и абсолютно новую форму кузова. Машина стала собираться на заводах РФ и Индии. Это был бюджетный вариант седана, который до сих пор пользуется большой популярностью и постоянным спросом на отечественном вторичном рынке. Именно Акцент второго поколения стал прототипом современной модели Hyundai Solaris, которая удерживает лидерство в сегменте В-класса.

Лидер концерна Hyundai – Solaris, пятое поколение Accent

Пятое поколение Hyundai Accent появилось на рынке в 2016-м. На российских дорогах машина дебютировала в феврале 2017-го под именем Solaris. Это переднеприводной субкомпакт класса В. Корейцы предлагают бюджетный вариант модели: это может быть как седан на четыре двери, так и хэтчбек с пятью дверями. Машина имеет четко выраженные кузовные линии, яркий дизайн и первоклассные технические характеристики, которые выходят далеко за бюджетную стоимость авто.

Силовые узлы в модельной линейке комплектуются рядными четырехлитровыми бензиновыми моторами на 1,4 и 1,6 л., мощностью от 100 до 132-х л.с. В комплектации присутствует 6-ти ступенчатая коробка автомат или механика.

Hyundai Santa Fe

Определяя самые надежные и качественные корейские автомобили, нельзя обойти вниманием кроссовер Hyundai Santa Fe, который вместе с Kia Sorento делит первое место среди данного сегмента.

Santa Fe — это передовая модель компании, которая завоевала большую популярность у российского водителя. Автомобиль демонстрирует лучшие ходовые качества и адаптирован для российского климата и дорог. В модельном ряду есть бензиновая и дизельная комплектация, полный привод, бортовые компьютеры, электроусилитель руля и еще десяток опций, увеличивающих комфорт и качество езды.

Концерн KIA – это родоначальник автопрома Кореи. Самый первый автомобильный бренд страны удачно выбрал свой девиз: « Искусство удивлять». Сегодня KIA Motors имеет 14 заводов, которые расположены на трех континентах, 189 представительств в разных странах мира, самые престижные награды за качество и надежность, и ежегодно выпускает на рынок более 3 млн. автомобилей.

Среди лучших моделей популярного бренда, которые отлично показали себя на российских дорогах — кроссовер Sorento, седан Optima и субкомпакт Rio.

Kia Sorento

Первый конкурент кроссоверу Hyundai Santa Fe – это популярный Sorento и Sorento Prime от KIA Motors. Эти машины даже схожи внешне: колесные диски, обилие хрома, мультимедийные системы и разнообразные комфортные опции — кажется, у компаний были одни и те же дизайнеры.

Kia Sorento имеет семь посадочных мест и позиционируется как первоклассный городской кроссовер для активного отдыха. Особенностью Sorento считается облегченный кузов с установленными ребрами жесткости и прочности. В модельном ряду есть комплектация с дизельным мотором 2,2 л., на 197 л.с. и бензиновым агрегатом 2,4 л. на 175 л.с.. Можно выбрать комплектацию с передним приводом. На всех Соренто установлена автоматическая 6-ступенчатая КП.

Производитель предлагает на все модели Соренто и Соренто Прайм пятилетнюю гарантию, если автомобиль приобретается у официального дилера. Презентуя Kia Sorento в 2016-м, производитель с большой гордостью говорил о новой системе безопасности Active Hood, которая обеспечивает максимальную защиту пешеходов.

KIA Optima

Это лучший корейский автомобиль категории седан бизнес-класса. Надежность автомобиля, высокие технические показатели и адекватная цена — все это поставило Оптиму на одно из самых высоких мест в ряду лучших «корейцев».

Первое поколение этих машин появилось на российских дорогах в начале 2000-х. Для рынка РФ было выбрано имя Magentis. Автомобиль лишь слегка отличался от дизайна Hyundai Sonata. Первые Оптимы оснащались механической на пять и автоматической на четыре степени коробкой передач, бензиновым двигателем объемом от 2,4 до 2, 7 литров. Производство первого поколения закончилось в 2005-м. Сегодня даже на вторичном рынке сложно найти первую Оптиму.

Для российского рынка сборка машин происходила в Калининграде, на заводе «Автотор». В отличие от рынка Европы, куда поставлялись как бензиновые, так и дизельные комплектации, для РФ предназначался бензиновый силовой агрегат 2,0 и 2, 4 литра. Турбина позволяла стабильно держать машину на скорости 240 км/ч.

Третье поколение Оптимы пришлось по вкусу многим ценителям комфортной езды за приемлемую цену. Спортивные элементы кузова, стилизованная отделка, высокие технические характеристики, хорошая управляемость, сцепление, адекватный расход топлива оценили многие водители.

Но у Оптимы были (и есть) свои недостатки. Несмотря на хвалебную рекламу о высоком качестве мультимедийной системы, владельцы отмечают — система работает на твердую «четверку».

Kia Rio

Эта модель считается самой надежной и безопасной в ряду малолитражек Kia. В 2017 году была представлена первая модель четвертого поколения Рио, которая значительно отличалась от предшественников формой фар главного света и радиаторной решеткой. Форма кузова повторяет фирменный стиль.

Модель отлично зарекомендовала себя как машина для работы и отдыха. Расход топлива — всего 6 литров, система доступа Smart Key, контроль устойчивости, датчики положения, увеличенная безопасность и повышенный комфорт — отличительные особенности современного Kia Rio. Автомобиль комплектуется бензиновым двигателем 1,4 или 1,6 л., мощностью 107 и 123 л.с.. Можно выбрать как автоматическую, так и механическую коробку передач.

SsangYong Actyon

Компания SsangYong не производит ни седанов, ни малолитражек. Все разработки известного концерна направлены на выпуск массивных внедорожников, которые легко преодолевают снежные заносы, горные перевалы и топи. По проходимости многие модели не уступают отечественному УАЗу. Среди представленных на российском рынке моделей наиболее перспективным, надежным и безопасным признан SsangYong Actyon нового поколения.

Автомобиль экономичен — на 100 км расход топлива составляет всего от 6 до 8,5 литров при смешанном цикле. Мощность двигателя — 149 л.с. В Actyon предусмотрен передний привод с переходом на полный. Есть комплектации с механической и автоматической 6-ступенчатой коробкой.

Разновидность SsangYong Actyon — пикап SsangYong Actyon Sports. Пикап класса К-4 имеет в комплектации как задний, так и полный привод. Актион Спорт комплектуется только дизельным мотором объемом 2 литра с системой турбонагнетания.

Последние несколько лет конкуренцию SsangYong Actyon Sports составляют Volkswagen Amarok и Mitsubishi L200, но эти модели значительно проигрывают «корейцу» по цене.

Видео о корейских автомобилях:

Источник статьи: http://fastmb.ru/autonews/autonews_mir/2769-samye-nadezhnye-koreyskie-avtomobili-v-rossii-top-6.html

10 самых доступных автомобилей с «автоматом»

Это раньше «автомат» могли себе позволить только довольно состоятельные люди, поскольку такими коробками оснащались машины с мощными моторами в навороченных комплектациях. Теперь АКПП ставят даже на «бюджетники». Включая отечественные! Сегодня минимальная цена автомобиля с двумя педалями – меньше 400 000 рублей…

1. ZAZ Chance

Бюджетный автомобиль, трижды в своей истории менявший название. Первоначально модель называлась Daewoo Lanos, затем Chevrolet Lanos. После чего получила украинскую «прописку» и стала выпускаться Запорожским автозаводом под именем ZAZ Chance. Откровенно говоря, менялось не только название: вместе с ним многие элементы из корейских становились украинскими — не без потери качества. Видимо и поэтому, совсем недорогой автомобиль бестселлером не стал — более современные «бюджетники» от Renault, VW и того же Daewoo (про Лады я уж и не говорю) не дали выстрелить шумноватому и грубовато исполненному «зазу».

Но все равно, на данный момент «Шанс» остается самым дешевым автомобилем с «автоматом» на нашем рынке. Скоро, однако, грядет смена лидера: по информации Kolesa.Ru, Chance с АКПП уже не производится. Дилеры распродают оставшиеся на складах машины 2012 года выпуска.

Двигатель: 1.5 л, 101 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 349 900 рублей (+80 000 руб. к базовой версии).

2. Lada Granta

Вазовский «бюджетник» сменил в модельном ряду Lada окончательно ушедшие в историю автомобили «классического» семейства — и стал наследником их славы. Во всех смыслах. Первый современный российский автомобиль с АКПП получил 4-ступенчатый «автомат» фирмы Jatco, представляющий собой модернизированную версию коробки, устанавливавшейся еще в 1989 году на Nissan Sunny. За тот год, что «автоматизированная» Granta доступна в продаже, она успела подорожать: с 373 300 до 385 200 руб.

Lada Granta никак не назовешь прорывом: простая, а точнее упрощенная, без каких-либо изысков. Так себе управляется, так себе едет, так себе салон, так себе дизайн. Зато седан, зато продается по всей стране, большинство жителей которой не могут позволить себе более дорогие «автоматы».

Двигатель: 1.6 л, 98 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 385 200 рублей (+106 200 руб. к базовой версии).

3. Lada Kalina 2

Новое поколение популярной вазовской модели, которая в прошлом уверенно удерживала пальму первенства по продажам в России. Kalina 2 рекламируется АвтоВАЗом под слоганом «Полный фарш» и, похоже, полностью его оправдывает. Коробка-«автомат», например, ставится на «вторую» Калину только в комплектации Люкс, а стоят такие машины, почти как иномарки.

Самая современная из чисто российских автомобилей, конечно, лучше Гранты во всем. Но и она откровенно говоря не дотягивает до простейших иностранных образцов. Нормальная отечественная машина с отечественным характером и отечественными болезнями.

Двигатель: 1.6 л, 98 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 445 000 рублей – с кузовом хэтчбек (+104 000 руб. к базовой версии); 452 600 руб. – с кузовом универсал.

4. Chevrolet Spark

Автомобиль класса «A», представляющий собой, по сути, третье поколение Daewoo Matiz и занимающий в своем классе второе место по популярности в России. Spark поставляется на наш рынок с двумя моторами, но «автомат», как ни странно, доступен только с самым «слабым» из двух, 1.0-литровым. Зато стоит такой Спарк лишь немногим дороже вазовской Калины 2…

В остальном самый маленький Chevrolet — типичная городская малолитражка. Очень скромных размеров, без багажника, но юркая, не конкурент в соревновании «кто первый со светофора», но более-менее надежная.. Хороший автомобиль для начинающих шоферов без претензий. А с автоматом подойдет и для не слишком уверенных за рулем представительниц прекрасного пола.

Двигатель: 1.0 л, 68 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 446 000 рублей (+30 000 руб. к базовой версии).

5. Daewoo Gentra

Новый седан гольф-класса от узбекской компании Uz-Daewoo, представляющий собой перелицованную версию модели Chevrolet Lacetti, снятой с производства в конце прошлого года. При стартовой цене в 399 000 рублей Gentra стала самым доступным автомобилем своего класса на нашем рынке. Базовая комплектация при этом – отнюдь не «пустая»: есть кондиционер, две подушки безопасности, регулируемая по высоте рулевая колонка, электростеклоподъемники передних и задних дверей.

Gentra только приходит к нам, и сказать какое место она займет в нашей жизни непросто — водительских отзывов мало. Узбекский производитель не был замечен в производстве барахла — на его простые, но надежные машины всегда есть спрос. Другой вопрос, что конкуренция в сегменте за последние годы ох как выросла.

Двигатель: 1.5 л, 105 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 449 000 рублей (+50 000 рублей к базовой версии).

6. Citroen C1/Peugeot 107

Первые в нашем рейтинге «стопроцентные иномарки», сделанные без особой оглядки на наш рынок и наши предпочтения. Поэтому очень стильные и очень маленькие. Как и Spark — совершенно городской вариант, оптимальный для поездки на работу и за ребенком в школу.

Ради снижения издержек и, соответственно, цены, производители полностью унифицировали дизайн автомобилей (за исключением некоторых деталей в оформлении передка) и шасси. А подвески и рулевое управление и вовсе позаимствовали у Toyota Yaris II поколения. С начала нынешнего года в России продаются рестайлинговые версии машин. В качестве альтернативы «механике» на оба автомобиля устанавливается не традиционный «автомат», а роботизированная механическая КПП, требующая особого подхода в эксплуатации…

Двигатель: 1.0 л, 68 л. с.

Стартовая цена версий с АКПП. Citroen C1: 471 000 рублей за трехдверную версию (+67 000 руб. к базовой версии), 479 000 руб. – за пятидверную (+23 000 руб. к базовой версии). Peugeot 107: 484 000 рублей за трехдверную версию (+77 000 руб. к базовой версии), 494 000 руб. – за пятидверную (+79 000 руб. к базовой версии).

7. Renault Logan/Sandero

О Logan сказано и написано так много, что даже не хочется повторяться. Если кратко — не особо эстетичные, но вместительные (для своих размеров), надежные, простые в управлении и эксплуатации. А потому — популярные в России. Разработанные Renault совместно с Dacia седан Logan и хэтчбек Sandero стали первыми моделями возрожденной французами румынской марки. В России Логан стал первопроходцем в классе бюджетных иномарок: именно на него стали равняться последовавшие вслед за ним Hyundai Solaris и Volkswagen Polo Sedan. В прошлом году были представлены Logan и Sandero второго поколения. Старт их продаж в России намечен на конец года нынешнего.

Двигатель: 1.6 л, 103 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 473 000* рублей за Sandero (+109 000 рублей к базовой версии), 500 000 рублей – за Logan (+151 000 руб. к базовой версии).

*) С марта 2013 года Renault Sandero Expression с АКПП доступен только при условии заказа опции «Кондиционер» за 25 000 рублей.

8. Hyundai Solaris

Машина — фантастический успех корейского производителя, который учел все потребности массового российского водителя с определенными возможностями. Бюджетный автомобиль, построенный корейцами на базе модели Accent четвертого поколения и предназначенный специально для стран с активно развивающимися рынками, продается у нас сотнями тысяч. Потому что красивый, надежный, современный. Подойдет для небольшой семьи, довезет до не слишком заброшенной дачи, а что еще надо. Хочешь мотор помощнее, хочешь послабее, хочешь «понтовую» комплектацию, хочешь скромную. Выбор за тобой.

Если кто не знает, «российские» Солярисы выпускаются на заводе Hyundai-Kia под Санкт-Петербургом по полному циклу производства. На том же заводе в Питере выпускается «соплатформенник» Kia Rio, но с «автоматом» Рио он стоит гораздо дороже Solaris.

Двигатели: 1.4 л, 107 л. с.; 1.6 л, 123 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 480 000 рублей за версию с кузовом хэтчбек, 494 000 руб. – за седан (+35 000 к базовой версии независимо от типа кузова).

9. Kia Picanto

Корейский субкомпакт, отличающийся ярким дизайном, неплохим базовым оснащением и, как выяснили Kolesa.Ru в рамках тест-драйва, весьма темпераментным характером. Picanto нынешнего, второго поколения, выпускается с 2011 года и пользуется в нашей стране неплохим спросом. В прошлом году автомобиль разошелся по России тиражом в 5,5 тыс. экземпляров, заняв третье место по продажам в своем классе. Секрет успеха — упомянутый дизайн, добротная сборка, отсутствие явных недостатков.

Пиканто, хотя и малыш, но побольше вышеназванной французской парочки. И тоже «чистая иномарка». За ее рулем можно даже получить известное драйверское удовольствие.

Двигатель: 1.2 л, 85 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 499 900 рублей за трехдверную версию (+110 000 руб. к базовой версии), 509 900 руб. – за пятидверную (+120 000 рублей к базовой версии).

10. Chevrolet Cobalt

Бюджетный седан от Chevrolet, «прибывший» в нашу страну весной этого года. Как и большинство моделей этого класса — и этого обзора, Cobalt предназначен для активно развивающихся рынков, а особой популярностью пользуется в Южной Америке (в Аргентине и Бразилии). В Россию поставляются автомобили, производящиеся в Узбекистане, в городе Асака.

Кобальт — по первым ощущениям — тот же Логан, различия мужду ними чисто вкусовые, водительские же — минимальны. Но в отличие от Логана Chevrolet еще не получил славы «проверенного» и «надежного».

Двигатель: 1.5 л, 105 л. с.

Стартовая цена версии с АКПП: 503 000 рублей (+59 000 руб. к базовой версии).

Резюме Kolesa.Ru

Как видим, коробка-«автомат» на сегодняшний день в России – совсем не роскошь, а вполне доступная опция. Причем выбор машин с АКПП весьма широк даже в сегменте до 500 000 рублей!

Как показывают наши тесты, «автомат» на таких автомобилях – всего лишь возможность избавиться от необходимости работать левой ногой и «дергать за ручку». Феерической скорости и убаюкивающей плавности не ждите. Большая часть представленных в списке трансмиссий по современным меркам давно устарела. Платить за них лишние деньги или нет – личное дело каждого…

Источник статьи: http://www.kolesa.ru/article/10-samyh-dostupnyh-avtomobiley-s-avtomatom-2013-08-30