Кто сказал что автомобиль это не роскошь

Кто автор слов: «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения»?

Вопрос из викторины на сайте много. ру, нужно назвать автора этой цитаты. Где можно встретить эту фразу?

Ударим автопробегом, да?

Мне кажется, что уже стало не столь печально на отечественных автострадах, ибо, путешествуя по другим городам Европы, многие обратили внимание, что и у них дороги стали чуть похуже, и наши несколько улучшились в своем качестве. Поэтому девиз, прозвучавший в «Золотом теленке», про бездорожье и разгильдяйство, можно сказать подействовал на слои нашего общества, а тупиковая ситуация на а/дорогах потихоньку начала разрешаться.

Почему мы обратились именно к этой книге Ильфа и Петрова? Потому что сегодняшняя цитата именно из нее. Вот только с автором, который стал ответом на много.ру, мне кажется, случилась промашка. Варианты, как обычно, были. Это Понятовский, Остап и Воробьянинов. Как видите, сами писатели не были предложены для угадывания участникам викторины. Однако, если обращаться к первоисточнику, которым у нас считается книга, то и ответ на +5 — Остап Бендер — не верен. Почему? Предположу, что эту реплику мог говорить главный персонаж романа в фильме, на самом же деле, она принадлежит вовсе какому-то дядьке, который толкал речь в городе N, когда команда под руководством великого комбинатора совершала свой автопробег до места жительства подпольного миллионера.

Однако, для получения призовых балов, вы должны указать именно на О. Бендера, несмотря не некоторые нестыковки с верностью такого варианта.

Почему авторы и цитаты не совпадают на много.ру?

Источник статьи: http://vovet.ru/q/kto-avtor-slov-avtomobil-ne-roskosh-a-sredstvo-peredvizheniya-rh2.html

Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения

Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения
Из романа (гл. 6 «Антилопа-Гну») «Золотой теленок» (1931) советских писателей Ильи Ильфа (1897—1937) и Евгения Петрова (1903—1942). Слова лозунга, которым организатор митинга в некоем селе на Новозай-цевском тракте встретил машину Адама Козлевича с Остапом Бендером и его компаньонами, случайно оказавшуюся на трассе автопробега Москва — Харьков — Москва. Их «антилопу-Гну» приняли за лидера этого пробега. Впоследствии эти слова повторит Остап, выступая с ответной речью на митинге в городе Удоеве.

Энциклопедический словарь крылатых слов и выражений. — М.: «Локид-Пресс» . Вадим Серов . 2003 .

Смотреть что такое «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения» в других словарях:

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения — Из романа (гл. 6 «Антилопа Гну») «Золотой теленок» (1931) советских писателей Ильи Ильфа (1897 1937) и Евгения Петрова (1903 1942). Слова лозунга, которым организатор митинга в некоем селе на Новозайцевском тракте встретил машину Адама Козлевича… … Словарь крылатых слов и выражений

Жена-еврейка — не роскошь, а средство передвижения — (от Машина не роскошь, а средство передвижения из кн. Золотой телёнок о необходимости иметь автомобиль) иметь жену еврейской национальности значит иметь возможность эмигрировать с ней в США, Израиль … Живая речь. Словарь разговорных выражений

АВТОМОБИЛЬ НА КРЫШЕ — АВТОМОБИЛЬ НА КРЫШЕ, СССР, Арменфильм, 1980, цв., 76 мин. Героико романтическая комедия. По мотивам рассказов В. Арамяна. Действие фильма происходит в двадцатые годы, в маленьком армянском городке Айвакан. «Автомобиль не роскошь, а средство… … Энциклопедия кино

автомобиль — • Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. (И. Ильф и Е. Петров) … Оригинальная словарная подборка афоризмов

Еврейская жена — это не роскошь — а средство передвижения о женитьбе на еврейках с целью последующей эмиграции. Перефразированная цитата из романа И. Ильфа и Е. Петрова «Золотой теленок»: «Автомобиль это не роскошь. » … Словарь русского арго

§ 236. ЧАСТИ РЕЧИ — Существительное часть речи, обозначающая предмет и отвечающая на вопросы: кто? что? (человек, книга). Различаются по родам и изменяются по падежам и числам. Бывают одушевленные (рабочий) и неодушевленные (телевизоры). Прилагательное часть речи,… … Правила русского правописания

машина — • Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. (И. Ильф и Е. Петров) … Оригинальная словарная подборка афоризмов

Luxgen — Motor Co., Ltd 納智捷汽車股份有限公司 Тип Публичная компания Расположение пригород Мяоли, Тайвань … Википедия

Илья Ильф. — Илья Ильф. Ильф Илья (наст. имя Файнзильберг Илья Арнольдович) (1897 1937) Российский писатель сатирик. Работал совместно с Евгений Петров.. Афоризмы, цитаты Илья Ильф. Биография. • Все талантливые пишут разно, все бездарные одинаково и даже… … Сводная энциклопедия афоризмов

Дамаскин Иоанн — Иоанн Дамаскин (Ioannes Damaskenos) (Мансур) (675 740/753) Византийский богослов, философ, поэт, систематизатор греческой патристики, один из отцов Восточной церкви. Принадлежал к христианской арабской знати (арабское имя Мансур), унаследовал… … Сводная энциклопедия афоризмов

Источник статьи: http://dic.academic.ru/dic.nsf/dic_wingwords/46/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C

«Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения» — автор и значение

Фразу «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения» слышал каждый. Многие и сами часто произносят её, но смысл понимают далеко не все. А происхождение и вовсе известно только внимательным любителям классической литературы и почитателям советского кинематографа.

Рождение крылатой фразы

«Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения» – цитата из романа Ильи Ильфа и Евгения Петрова «Золотой телёнок». Известной не только кругу читателей, но и любителям кино она стала после экранизации произведения в 1968 году.

Фраза повторяется в фильме трижды. Первым, кто сказал: «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения», был организатор митинга в одном из сёл на Новозайцевском тракте. Слова были частью лозунга, который буквально лился из уст организатора во время встречи машины Адама Козлевича с Остапом Бендером и его компаньонами. Их «Антилопа Гну» была по ошибке принята за лидера автопробега Москва — Харьков — Москва. Безбородый мужчина, выбежавший из толпы зрителей, выкрикивал слова о том, как важно наладить производство советского автопрома, а в конце крикнул вслед уезжающей «Антилопе»: «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения!»

Остап Бендер повторил эти слова во время выступления с ответным обращением к жителям города Удоева, а потом ещё раз, когда увидел настоящих участников пробега во главе с его лидером.

«Да, — говорил он. — Теперь я и сам вижу, что автомобиль — не роскошь, а средство передвижения. Вам не завидно, Балаганов? Мне завидно!»

Откуда ноги растут?

«Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения». Значение этой фразы можно понять, если обратиться к жизненным принципам великого Генри Форда.

Он родился и вырос в бедной семье, но это не помешало Форду создать собственную автоимперию. А началось всё с того, как маленький Генри увидел впервые в жизни локомобиль. «Телега с мотором» не давала мальчишке покоя. С того момента Форд только и занимался тем, что пытался создать механизм, способный приводить в движение транспортные средства.

С детства мечтая конструировать машины, Форд посчитал, что нужно учиться всему на практике. Поэтому он не окончил школу и с 15 лет стал работать в механической мастерской. После этого юный Генри сменил ещё много мест работы, ставил опыты и изучал устройство различной техники.

Отец Форда был фермером, поэтому юноше очень хотелось изобрести машину, которая смогла бы тащить плуг или телегу, чтобы облегчить труд человека. Однако построить такого парового «железного коня» (именно паровой транспорт в то время был «в ходу») было невозможно, поскольку вес и размер подобной техники был бы слишком большим для мелких сельскохозяйственных работ.

Вскоре Генри узнал про газовые двигатели и начал конструировать свою первую машину – квадрицикл. Продал свой автомобиль он за 200 долларов, а деньги вложил в создание нового.

Чтобы привлечь инвесторов, Форд создал две скоростные машины для участия в гонке. Его быстрый автомобиль по праву выиграл гонку. План сработал, и уже через неделю после победы в соревновании была создана компания Ford Motor.

Форд ставил перед собой задачу создать недорогой, надёжный и лёгкий автомобиль. Он хотел сделать массовый продукт, доступный практически каждому.

Конечно, Генри Форд не был тем, кто сказал: «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения». Тем не менее именно таким мог быть лозунг его компании.

Значение

Что означает крылатая фраза? Трактовать выражение необходимо в зависимости от того, кто его произносит.

Фраза, звучащая из уст участников забастовки по случаю повышения цен на машины, означает, что стоимость бюджетных авто не должна быть огромной.

Если же её произносит производитель автомобиля, то он имеет в виду, что делает главный упор не на декор или дополнительные опции, а на базовый набор функций, необходимых для работы машины.

Так роскошь или нет?

Возможность приобрести автомобиль сегодня есть у многих. Подержанное авто может позволить себе практически каждый. И всё-таки для одних это жизненная необходимость, а для других – способ показать свой статус.

К числу первых относятся люди, которые покупают машину для решения следующих или подобных задач:

• работа на автомобиле;
• поездки на работу, дачу и т. п.;
• удобство передвижения семьи (с ребёнком, пожилыми родителями и др.).

Для этих людей авто — действительно средство передвижения, а не роскошь.

А порой тот, кто сказал: «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения», — сетует на то, что обслуживание машины сегодня — удовольствие недешёвое. Цены на бензин высоки, запчасти стоят очень дорого, а страховки и обслуживание авто тоже влетают в копеечку.

Те, кто хочет подчеркнуть своё положение в обществе, обычно покупают автомобили бизнес-класса. Скорее всего, машина предназначается для решения тех же задач, что перечислены выше, однако стоит намного дороже.

К роскошным автомобилям можно отнести и модели, выпускающиеся единичным тиражом. Чтобы их приобрести, нужно «попотеть»: заказать за пару месяцев до покупки, обговорить все детали, подписать контракт и оставить задаток. Автомобиль ручной сборки с мощным двигателем и эксклюзивным дизайном – это ли не роскошь?

Рост количества автомобилей

Количество машин на дорогах неуклонно растёт ежедневно, а это значит, что автомобиль становится обычной частью нашей жизни, такой же, как, например, телефон. Хорошо это или плохо? Наверное, каждому есть что ответить на этот вопрос. Но мы все же приведем некоторые за и против.

Минусы

Негативные стороны увеличения количества машин заключаются в следующем:

• Снижение качества дорог (о том, что ремонтировать их никто не спешит, вы, конечно, и так знаете).
• Увеличение дорожно-транспортных происшествий — от мелких до страшных аварий со смертельным исходом.
• Ухудшение экологической обстановки в связи с большим количеством выброса отработанных газов.
• Снижение пропускной способности дорог (в крупных городах автомобилистам приходится проводить значительное количество времени в пробках).
• Рост мошенничества, связанного с куплей-продажей автомобилей (воры, перекупщики, перегонщики машин из-за границы не дремлют и спешат урвать свой лакомый кусочек).
• На благо автомобилей служат многочисленные строительные объекты (огромные развязки, наземные и подземные переходы, туннели), все они меняют облик населённых пунктов, и не всегда в лучшую сторону.

Плюсы

В чём же заключаются положительные стороны роста количества автомобилей?

• Для производства, продажи и обслуживания автомобилей работает гигантская промышленная индустрия, а это значит, что создаются многочисленные рабочие места.
• Повышается комфорт жизни людей. Куда удобнее сесть за руль собственного автомобиля, чем зависеть от общественного транспорта, топая с утра на остановку в холод или жару, под дождём или снегом.
• Ну и ещё один плюс, может быть, сомнительный, но всё же. Состоит он в том, что большое количество выпускаемых машин приводит к аналогичному росту транспорта на вторичном рынке (куда стекаются подержанные авто от хозяев, решивших сменить «железного коня»). Цены на «вторичке» невысокие, поэтому позволить себе б/у авто могут люди со средним заработком.

Сложно спорить с неоднозначностью фразы «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения». Кто автор выражения, вы теперь знаете. Ильф и Петров, наверное, и не подозревали, что оно станет крылатым. А зря.

Источник статьи: http://fb.ru/article/351705/avtomobil—ne-roskosh-a-sredstvo-peredvijeniya—avtor-i-znachenie

30 цитат из романа «Золотой теленок»

— Лед тронулся, господа присяжные заседатели!

— С деньгами нужно расставаться легко, без стонов.

— Интересный вы человек! Все у вас в порядке. Удивительно, с таким счастьем — и на свободе.

Финансовая пропасть — самая глубокая из всех пропастей, в нее можно падать всю жизнь.

Судьба играет человеком, а человек играет на трубе.

Вы не в церкви, вас не обманут.

Я — зицпредседатель Фунт. Я всегда сидел. Я сидел при Александре Втором «Освободителе», при Александре Третьем «Миротворце», при Николае Втором «Кровавом». При Керенском я сидел тоже. При военном коммунизме я, правда, совсем не сидел, исчезла чистая коммерция, не было работы. Но зато как я сидел при нэпе! Как я сидел при нэпе! Это были лучшие дни моей жизни.

— Вы, я вижу, бескорыстно любите деньги. Скажите, какая сумма вам нравится?

— Так что же делать? — забеспокоился Балаганов. — Как снискать хлеб насущный?
— Надо мыслить, — сурово ответил Остап. — Меня, например, кормят идеи.

— Вот я и миллионер! Сбылись мечты идиота!

— Вы еще не знаете Паниковского! Паниковский вас всех продаст и купит, и снова продаст, но уже дороже!

Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения.

Жизнь прекрасна, невзирая на недочеты.

— Я, конечно, не херувим. У меня нет крыльев, но я чту уголовный кодекс. Это моя слабость.

— Я идейный борец за денежные знаки!

— Вы не заметили, у меня есть седые волосы?
— Нет.
— Будут. Нам предстоят великие дела.

— Раз в стране бродят какие-то денежные знаки, то должны же быть люди, у которых их много.

— Транспорт совсем от рук отбился, остается одно – принять ислам и передвигаться на верблюдах.

— Чего вы орете, как белый медведь в теплую погоду?

— Раз вы живете в Советской стране, то и сны у вас должны быть советские.

— Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократизму!

— Я старый. Меня девушки не любят.
— Обратитесь в лигу сексуальных реформ.

— Остап Ибрагимович, когда мы будем делить наши деньги?

— У меня с советской властью возникли за последний год серьезнейшие разногласия. Она хочет строить социализм, а я не хочу. Мне скучно строить социализм.

— Рио-де-Жанейро — эта хрупкая мечта моего детства, не касайтесь ее своими лапами!

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/quotes_and_aphorisms/30-citat-iz-romana-zolotoi-telenok-5b339f1460ddd700a9608697